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汽車修理故障診斷與維修知識(shí)手冊(cè)題集姓名_________________________地址_______________________________學(xué)號(hào)______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請(qǐng)首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名,身份證號(hào)和地址名稱。2.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目,在規(guī)定的位置填寫您的答案。一、選擇題1.下列哪一項(xiàng)不是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障?

A.氣缸漏氣

B.發(fā)動(dòng)機(jī)異響

C.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱

D.發(fā)動(dòng)機(jī)漏油

2.下列哪種傳感器主要負(fù)責(zé)檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量?

A.節(jié)氣門位置傳感器

B.氧傳感器

C.氣缸壓力傳感器

D.曲軸位置傳感器

3.汽車維修中,下列哪種工具不是常用工具?

A.扳手

B.螺絲刀

C.千斤頂

D.電鉆

4.下列哪一項(xiàng)不是汽車底盤常見故障?

A.離合器打滑

B.變速箱異響

C.制動(dòng)系統(tǒng)故障

D.懸掛系統(tǒng)漏油

5.汽車電氣系統(tǒng)中,下列哪一項(xiàng)負(fù)責(zé)提供整車電源?

A.發(fā)電機(jī)

B.充電器

C.蓄電池

D.發(fā)動(dòng)機(jī)控制器

答案及解題思路:

1.答案:D

解題思路:氣缸漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)異響和發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱都是常見的發(fā)動(dòng)機(jī)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)漏油雖然也是一個(gè)故障,但它通常被歸類為潤(rùn)滑系統(tǒng)故障,而不是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的主要故障。

2.答案:A

解題思路:節(jié)氣門位置傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)節(jié)氣門的開度,從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。氧傳感器用于監(jiān)測(cè)尾氣中的氧氣含量,氣缸壓力傳感器監(jiān)測(cè)氣缸內(nèi)部壓力,曲軸位置傳感器用于確定發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和位置。

3.答案:D

解題思路:扳手、螺絲刀和千斤頂都是汽車維修中常用的工具。電鉆雖然有時(shí)也會(huì)用于維修工作,但它不是常規(guī)的維修工具。

4.答案:D

解題思路:離合器打滑、變速箱異響和制動(dòng)系統(tǒng)故障都是常見的底盤故障。懸掛系統(tǒng)漏油通常與懸掛系統(tǒng)的維護(hù)有關(guān),而不是一個(gè)獨(dú)立的底盤故障。

5.答案:C

解題思路:發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能,但它在車輛運(yùn)行時(shí)才工作。充電器用于為蓄電池充電,發(fā)動(dòng)機(jī)控制器負(fù)責(zé)管理發(fā)動(dòng)機(jī)的電子系統(tǒng)。蓄電池在車輛停止運(yùn)行時(shí)提供電源,是整車電源的主要來(lái)源。二、填空題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由__________、__________和__________組成。

答案:潤(rùn)滑油、機(jī)油泵、油道

解題思路:根據(jù)汽車修理故障診斷與維修知識(shí)手冊(cè),發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)主要依靠潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑,機(jī)油泵負(fù)責(zé)泵送潤(rùn)滑油,而油道則將潤(rùn)滑油輸送到各個(gè)需要潤(rùn)滑的部件。

2.汽車底盤系統(tǒng)包括__________、__________和__________。

答案:傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

解題思路:汽車底盤是支撐和驅(qū)動(dòng)車輛行駛的關(guān)鍵部分,傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)動(dòng)力傳遞,行駛系統(tǒng)提供支撐和行駛能力,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制車輛行駛方向。

3.汽車電氣系統(tǒng)主要包括__________、__________、__________和__________。

答案:電源系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)

解題思路:電氣系統(tǒng)是汽車的能量供應(yīng)和顯示系統(tǒng),電源系統(tǒng)提供電能,點(diǎn)火系統(tǒng)負(fù)責(zé)點(diǎn)燃混合氣體,照明系統(tǒng)提供照明,儀表系統(tǒng)顯示車輛狀態(tài)。

4.汽車制動(dòng)系統(tǒng)主要由__________、__________、__________和__________組成。

答案:制動(dòng)器、制動(dòng)傳動(dòng)裝置、制動(dòng)助力器和制動(dòng)控制裝置

解題思路:制動(dòng)系統(tǒng)保證車輛安全停駛,制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)制動(dòng)作用,制動(dòng)傳動(dòng)裝置將制動(dòng)信號(hào)傳遞到制動(dòng)器,制動(dòng)助力器減輕制動(dòng)時(shí)駕駛員的負(fù)荷,制動(dòng)控制裝置控制制動(dòng)系統(tǒng)的整體工作。

5.汽車空氣濾清器的主要作用是__________。

答案:過(guò)濾空氣中的灰塵和雜質(zhì),防止進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部

解題思路:空氣濾清器是發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供應(yīng)系統(tǒng)的重要組成部分,其主要功能是過(guò)濾掉空氣中的灰塵和雜質(zhì),保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣清潔,從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,提高發(fā)動(dòng)機(jī)功能。三、判斷題1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的主要作用是吸收發(fā)動(dòng)機(jī)熱量,降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。(√)

解題思路:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,也稱為防凍液,其主要成分是水和其他添加劑。它的主要作用是吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量,并通過(guò)散熱器將熱量散發(fā)到空氣中,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

2.汽車輪胎的磨損主要取決于路面狀況。(×)

解題思路:汽車輪胎的磨損主要受到多種因素的影響,包括路面狀況、駕駛習(xí)慣、輪胎質(zhì)量、車輛載重等。雖然路面狀況是其中一個(gè)因素,但它并不是輪胎磨損的唯一決定因素。

3.汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑R134a是易燃易爆物質(zhì)。(×)

解題思路:R134a是一種環(huán)保型制冷劑,它具有低毒、低臭氧消耗潛值、不燃不爆的特性。因此,R134a并不是易燃易爆物質(zhì)。

4.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))可以在任何情況下提高制動(dòng)功能。(×)

解題思路:ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))的主要作用是在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪鎖死,提高車輛的制動(dòng)穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向能力。但是ABS并不能在任何情況下提高制動(dòng)功能,它的效果取決于車輛的具體情況和駕駛員的操作。

5.汽車維修過(guò)程中,更換零部件必須符合車輛制造廠家的規(guī)定。(√)

解題思路:車輛制造廠家對(duì)零部件的設(shè)計(jì)、材質(zhì)和功能都有嚴(yán)格的要求。為了保證車輛的安全和功能,汽車維修過(guò)程中更換零部件必須符合車輛制造廠家的規(guī)定。這有助于保證維修后的車輛能夠達(dá)到原廠的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作原理。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作原理

潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、油底殼和機(jī)油通道等組成。

機(jī)油泵負(fù)責(zé)從油底殼中吸取機(jī)油,并將其泵送到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。

經(jīng)過(guò)機(jī)油濾清器過(guò)濾的機(jī)油,可以去除雜質(zhì)和污染物,保證潤(rùn)滑油的清潔。

潤(rùn)滑油通過(guò)機(jī)油通道分配到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件,如曲軸、連桿、凸輪軸、氣缸壁等。

潤(rùn)滑油在高溫和高壓下形成油膜,減少摩擦和磨損,降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。

潤(rùn)滑油在完成潤(rùn)滑作用后,會(huì)流回油底殼,經(jīng)過(guò)冷卻和過(guò)濾后再次循環(huán)使用。

2.簡(jiǎn)述汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理。

汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理

制動(dòng)系統(tǒng)主要由制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)器和制動(dòng)管路等組成。

當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí),制動(dòng)總泵會(huì)產(chǎn)生壓力,將壓力傳遞到各個(gè)制動(dòng)分泵。

制動(dòng)分泵將壓力傳遞到制動(dòng)器,通常為剎車盤和剎車片。

制動(dòng)器對(duì)剎車盤產(chǎn)生摩擦力,使車輛減速或停止。

制動(dòng)過(guò)程中,摩擦產(chǎn)生的熱量會(huì)通過(guò)通風(fēng)散熱或熱傳遞到周圍空氣,以防止制動(dòng)器過(guò)熱。

3.簡(jiǎn)述汽車電氣系統(tǒng)的基本組成。

汽車電氣系統(tǒng)的基本組成

電源:包括蓄電池和發(fā)電機(jī),為整個(gè)電氣系統(tǒng)提供電能。

控制單元:如點(diǎn)火模塊、電子控制單元(ECU)等,負(fù)責(zé)控制和管理電氣系統(tǒng)的各個(gè)部件。

用電器:包括照明系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等,消耗電能執(zhí)行各自功能。

導(dǎo)線:連接電源、控制單元和用電器,傳輸電能。

接地系統(tǒng):保證電氣系統(tǒng)正常工作,防止漏電。

4.簡(jiǎn)述汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理。

汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理

空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器等組成。

壓縮機(jī)將制冷劑壓縮成高溫高壓氣體,然后進(jìn)入冷凝器。

在冷凝器中,制冷劑釋放熱量,冷凝成液體。

液體制冷劑通過(guò)膨脹閥降壓降溫,進(jìn)入蒸發(fā)器。

在蒸發(fā)器中,制冷劑吸收車內(nèi)熱量,蒸發(fā)成低溫低壓氣體。

吸收熱量的制冷劑再次被壓縮機(jī)吸入,循環(huán)繼續(xù)。

5.簡(jiǎn)述汽車維修過(guò)程中的安全注意事項(xiàng)。

汽車維修過(guò)程中的安全注意事項(xiàng)

維修前保證車輛處于靜止?fàn)顟B(tài),使用剎車塊固定車輪。

斷開電源,防止電氣系統(tǒng)意外啟動(dòng)。

使用適當(dāng)?shù)墓ぞ吆驮O(shè)備,保證工具的完好無(wú)損。

注意車輛內(nèi)部和周圍環(huán)境,避免工具和零件掉落造成傷害。

操作過(guò)程中保持穩(wěn)定,避免身體部位進(jìn)入運(yùn)動(dòng)部件。

使用個(gè)人防護(hù)裝備,如安全眼鏡、手套和防護(hù)服。

遵循維修手冊(cè)和操作規(guī)范,保證維修質(zhì)量。

答案及解題思路:

1.答案:見上述工作原理描述。

解題思路:理解潤(rùn)滑系統(tǒng)各部件的功能和作用,以及它們?nèi)绾螀f(xié)同工作,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑。

2.答案:見上述工作原理描述。

解題思路:了解制動(dòng)系統(tǒng)的各個(gè)部件及其工作方式,以及它們?nèi)绾喂餐饔脤?shí)現(xiàn)制動(dòng)。

3.答案:見上述基本組成描述。

解題思路:掌握電氣系統(tǒng)的組成部分及其功能,了解它們?nèi)绾螛?gòu)成一個(gè)完整的電氣系統(tǒng)。

4.答案:見上述工作原理描述。

解題思路:理解空調(diào)系統(tǒng)的制冷循環(huán),包括壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器的作用。

5.答案:見上述安全注意事項(xiàng)描述。

解題思路:重視維修過(guò)程中的安全操作,了解并遵守安全規(guī)范,防止意外發(fā)生。五、論述題1.論述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的基本方法。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的基本方法主要包括以下幾種:

直觀檢查法:通過(guò)觀察和觸摸發(fā)動(dòng)機(jī)的外部部件,檢查是否存在明顯的損傷、泄漏或其他異?,F(xiàn)象。

儀器檢測(cè)法:利用專業(yè)的診斷儀器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和分析,如氧傳感器數(shù)據(jù)、發(fā)動(dòng)機(jī)壓力數(shù)據(jù)等。

試車檢查法:在車輛行駛過(guò)程中,通過(guò)實(shí)際駕駛來(lái)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài),檢查是否存在異常聲音、震動(dòng)、排放等。

排除法:根據(jù)故障現(xiàn)象和可能的原因,逐步排除不可能的故障原因,直至找到確切的故障點(diǎn)。

對(duì)比分析法:將當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)或相同類型發(fā)動(dòng)機(jī)的正常狀態(tài)進(jìn)行對(duì)比,找出差異點(diǎn)。

2.論述汽車底盤系統(tǒng)故障診斷的基本方法。

汽車底盤系統(tǒng)故障診斷的基本方法包括:

視覺檢查:對(duì)底盤的各個(gè)部件進(jìn)行直觀檢查,觀察是否存在損傷、松動(dòng)等情況。

壓力測(cè)試:通過(guò)壓力測(cè)試來(lái)檢測(cè)底盤系統(tǒng)的密封性,如傳動(dòng)軸、懸掛系統(tǒng)等。

振動(dòng)分析:通過(guò)檢測(cè)底盤的振動(dòng)情況來(lái)判斷是否存在不平衡或松曠的部件。

聲學(xué)診斷:通過(guò)聽診來(lái)識(shí)別底盤系統(tǒng)發(fā)出的異常聲音,幫助定位故障。

動(dòng)態(tài)測(cè)試:在車輛行駛過(guò)程中進(jìn)行測(cè)試,觀察底盤系統(tǒng)在不同工況下的表現(xiàn)。

3.論述汽車電氣系統(tǒng)故障診斷的基本方法。

汽車電氣系統(tǒng)故障診斷的基本方法有:

電路圖分析:通過(guò)分析電路圖來(lái)了解電氣系統(tǒng)的構(gòu)成和功能,從而定位故障。

電壓電流檢測(cè):使用萬(wàn)用表等工具檢測(cè)電路中的電壓和電流,判斷電路是否正常。

故障碼讀?。豪迷\斷儀器讀取車輛的故障碼,根據(jù)故障碼的提示查找故障原因。

部件替換法:通過(guò)更換疑似故障的部件來(lái)驗(yàn)證故障是否得到解決。

波形分析:分析電氣信號(hào)波形,判斷電氣系統(tǒng)的工作狀態(tài)。

4.論述汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的基本方法。

汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的基本方法包括:

直觀檢查:檢查制動(dòng)液的液位、制動(dòng)踏板的行程和制動(dòng)盤片的磨損情況。

制動(dòng)效能測(cè)試:通過(guò)測(cè)試制動(dòng)系統(tǒng)的效能來(lái)判斷是否存在制動(dòng)不足或制動(dòng)過(guò)度的現(xiàn)象。

制動(dòng)系統(tǒng)壓力測(cè)試:檢測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)各個(gè)部件的壓力,以判斷是否存在泄漏或壓力不均的問題。

聲學(xué)診斷:通過(guò)聽診來(lái)檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否存在異常聲音。

動(dòng)態(tài)測(cè)試:在車輛行駛過(guò)程中進(jìn)行制動(dòng)測(cè)試,觀察制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)和效果。

5.論述汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷的基本方法。

汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷的基本方法有:

制冷劑泄漏檢測(cè):使用鹵素檢測(cè)儀等工具檢測(cè)制冷劑是否泄漏。

壓力測(cè)試:通過(guò)壓力表檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)的壓力,以判斷是否存在泄漏或制冷劑不足的問題。

制冷循環(huán)測(cè)試:通過(guò)測(cè)試制冷劑的循環(huán)情況來(lái)判斷壓縮機(jī)、膨脹閥等部件是否正常。

電子控制系統(tǒng)診斷:利用診斷儀器讀取空調(diào)控制單元的故障碼,分析故障原因。

功能測(cè)試:對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的各個(gè)功能進(jìn)行測(cè)試,如吹風(fēng)模式、溫度調(diào)節(jié)等。

答案及解題思路:

答案:

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的基本方法包括直觀檢查法、儀器檢測(cè)法、試車檢查法、排除法和對(duì)比分析法。

汽車底盤系統(tǒng)故障診斷的基本方法包括視覺檢查、壓力測(cè)試、振動(dòng)分析、聲學(xué)診斷和動(dòng)態(tài)測(cè)試。

汽車電氣系統(tǒng)故障診斷的基本方法包括電路圖分析、電壓電流檢測(cè)、故障碼讀取、部件替換法和波形分析。

汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的基本方法包括直觀檢查、制動(dòng)效能測(cè)試、制動(dòng)系統(tǒng)壓力測(cè)試、聲學(xué)診斷和動(dòng)態(tài)測(cè)試。

汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷的基本方法包括制冷劑泄漏檢測(cè)、壓力測(cè)試、制冷循環(huán)測(cè)試、電子控制系統(tǒng)診斷和功能測(cè)試。

解題思路:

在解答論述題時(shí),首先要對(duì)題目要求進(jìn)行充分理解,然后結(jié)合汽車修理故障診斷與維修知識(shí)手冊(cè)題集的實(shí)際案例和最新考試大綱的要求,詳細(xì)闡述每種故障診斷方法的步驟和原理。

在論述過(guò)程中,要結(jié)合實(shí)際案例,說(shuō)明每種方法的適用場(chǎng)景和優(yōu)勢(shì)。

簡(jiǎn)要總結(jié)每種方法的應(yīng)用效果和注意事項(xiàng)。六、應(yīng)用題1.某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫異常升高,請(qǐng)根據(jù)故障現(xiàn)象分析可能的原因及解決辦法。

故障現(xiàn)象:

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后,水溫表指針快速升高,甚至接近最高限位。

發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器冷卻液溫度升高,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)速度加快。

可能原因分析:

冷卻液不足。

冷卻液循環(huán)系統(tǒng)堵塞。

風(fēng)扇皮帶松弛或斷裂。

水泵磨損或損壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,散熱器散熱能力下降。

水溫傳感器故障。

解決辦法:

檢查并補(bǔ)充冷卻液。

清理冷卻液循環(huán)系統(tǒng),檢查是否有堵塞。

檢查風(fēng)扇皮帶張緊度和風(fēng)扇電機(jī)工作狀態(tài)。

檢查水泵工作情況,必要時(shí)更換。

檢查散熱器散熱能力,如需要,清洗或更換。

檢查水溫傳感器,必要時(shí)更換。

2.某汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障,請(qǐng)根據(jù)故障現(xiàn)象分析可能的原因及解決辦法。

故障現(xiàn)象:

制動(dòng)踏板過(guò)硬或軟踏。

制動(dòng)效果不穩(wěn)定或失靈。

制動(dòng)系統(tǒng)異響。

可能原因分析:

制動(dòng)踏板連桿或剎車油管泄漏。

制動(dòng)片磨損或損壞。

制動(dòng)油泵故障。

制動(dòng)液質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。

制動(dòng)總泵或分泵密封件損壞。

解決辦法:

檢查并修復(fù)或更換制動(dòng)踏板連桿和剎車油管。

檢查并更換磨損或損壞的制動(dòng)片。

檢查和維修或更換制動(dòng)油泵。

檢查并更換制動(dòng)液。

檢查并更換制動(dòng)總泵或分泵密封件。

3.某汽車電氣系統(tǒng)故障,請(qǐng)根據(jù)故障現(xiàn)象分析可能的原因及解決辦法。

故障現(xiàn)象:

儀表盤指示燈不亮。

車輛無(wú)法啟動(dòng)。

車載電器無(wú)法正常工作。

可能原因分析:

電池電量不足或損壞。

起動(dòng)機(jī)或發(fā)電機(jī)故障。

線路連接松動(dòng)或損壞。

保險(xiǎn)絲或繼電器熔斷。

電氣控制系統(tǒng)故障。

解決辦法:

檢查電池狀態(tài),必要時(shí)充電或更換。

檢查起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)工作情況。

檢查線路連接,修復(fù)或更換損壞部分。

更換熔斷的保險(xiǎn)絲或損壞的繼電器。

檢查并維修電氣控制系統(tǒng)。

4.某汽車空調(diào)系統(tǒng)故障,請(qǐng)根據(jù)故障現(xiàn)象分析可能的原因及解決辦法。

故障現(xiàn)象:

空調(diào)出風(fēng)溫度異常。

空調(diào)系統(tǒng)不制冷或制冷效果差。

空調(diào)系統(tǒng)噪聲過(guò)大。

可能原因分析:

冷凝器或蒸發(fā)器積塵。

冷卻劑泄漏。

空調(diào)壓

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