全面檢水泥車作業(yè)指導書

編號：編號：作業(yè)指導書全面檢水泥車一輛作業(yè)內(nèi)容版本號： 編制人： 審核人：批準人：xx發(fā)布xx實施xx鐵路（集團）公司xx車輛段修訂頁版本修訂日期更改情況說明修訂依據(jù)編制審核批準人目次一.作業(yè)介紹 11.作業(yè)地點 12.適用范圍 13.人員要求 14.作業(yè)要點 25.作業(yè)定置 26.一輛車檢查方法 37.檢查作業(yè)分工和檢查界限劃分 3二.作業(yè)流程示意圖 5三.作業(yè)程序、標準及示范 61罐體端部及車鉤 62軟管塞門端接管 63車鉤緩沖及各梁 74旁承搖枕制動梁 85罐體鞍座及定檢 96車輪軸承環(huán)焊縫 97側(cè)架閘瓦及車輪 108側(cè)架搖枕及枕簧 119側(cè)架閘瓦及車輪 1210軸承車輪環(huán)焊縫 1211各梁搖枕制動梁 1312罐體護欄及附件 1413風缸吊架下卸管吊 1514制閥拉桿及吊架 1615制缸杠桿閘調(diào)器 1616各梁圓銷及杠桿 1717車輪軸承環(huán)焊縫 1818側(cè)架閘瓦及車輪 1819側(cè)架搖枕及枕簧 1920側(cè)架閘瓦及車輪 2021軸承車輪環(huán)焊縫 2022各梁圓銷及鉤緩 2123人力制動機及車鉤 22四．主要工具、量具 241/271一.作業(yè)介紹1.作業(yè)地點xx車輛段各列檢作業(yè)場，按所在車站通知的作業(yè)股道（或線路），站立于作業(yè)列車相應作業(yè)段數(shù)的車列兩側(cè)。2.適用范圍2.1適用于xx車輛段段管內(nèi)各列檢作業(yè)場，在對本站全面檢全面修水泥車一輛車技術(shù)檢查作業(yè)。2.2本作業(yè)指導書內(nèi)容為鐵路貨車水泥車，主要以U60WK型等系列水泥車進行編制的，其他水泥車參照執(zhí)行。U60WK圖示3.人員要求取得鐵路崗位培訓合格證書的檢車員。4.作業(yè)要點4.1按規(guī)定標準穿、戴防護用品。4.2熟悉站場、線路分布情況和軌邊設(shè)備配備情況。4.3嚴格遵守所使用工具、量具和設(shè)備的操作規(guī)程。4.4嚴格遵守有關(guān)人身安全的各項規(guī)章制度。4.5禁止作業(yè)中侵入鄰線和臆測安全。4.6禁止作業(yè)中不聽指揮盲目行動和違章作業(yè)。4.7嚴格遵守作業(yè)指導書中的各項標準和要求。4.8認真準確填寫本崗位原始記錄。5.作業(yè)定置5.1根據(jù)車輛方向、位置不同，罐車一輛車全面檢全面修技術(shù)檢查，分正位、反位。在技術(shù)檢查作業(yè)中，根據(jù)車輛位置、方向不同，執(zhí)行相應位置的一輛車作業(yè)指導書。5.2正位檢查定義：是指檢查起始位置由制動軟管端開始的檢查。即：由鐵路貨車的1位端經(jīng)2位側(cè)向2位端或由2位端經(jīng)1位側(cè)向1位端進行鐵路貨車技術(shù)檢查。5.3反位檢查定義：是指檢查起始位置由非制動軟管端開始的檢查。即：由鐵路貨車的1位端經(jīng)1位側(cè)向2位端或由2位端經(jīng)2位側(cè)向1位端進行鐵路貨車技術(shù)檢查。鉆鉆俯蹲蹲鉆一位側(cè)鉆鉆蹲蹲1位端俯2位端二位側(cè) 注：因罐車車型和結(jié)構(gòu)不同，部分罐車的缸、閥在罐體下部，因此在檢查過程中，車輛端部無缸、閥時，在檢查罐體下部，注意俯身檢查其部件，質(zhì)量標準相同。6.一輛車檢查方法全面檢正位檢查一輛車作業(yè)內(nèi)容，檢查23個部位，采取兩鉆、兩蹲、一敲、一俯，分面、包轉(zhuǎn)向架技術(shù)檢查。6.1兩鉆：所包轉(zhuǎn)向架內(nèi)、外端鉆臺車檢查；6.2兩蹲：另一轉(zhuǎn)向架內(nèi)、外端蹲式或探身檢查；6.3一敲：鉤尾銷安全吊（尾銷托梁、尾銷插托定位）螺母錘敲檢查；6.4一俯：底架中部車下配件俯身順車檢查。7.檢查作業(yè)分工和檢查界限劃分7.1鐵路貨車通用罐車車輛責任劃分7.1.1車輛檢查實行包轉(zhuǎn)向架負責制，負責范圍為所包轉(zhuǎn)向架相對輪緣頂點內(nèi)側(cè)部分，相對輪緣頂點外側(cè)部分由另一側(cè)檢車員負責檢查。7.1.2枕梁與端梁間的各部件由包轉(zhuǎn)向架檢車員負責檢查，端梁以外部分以車輛縱向中心線為界，由所在側(cè)檢車員負責檢查。7.1.3車體以及兩轉(zhuǎn)向架間的底架、制動裝置等其它部件，以車輛縱向中心線為界，由所在側(cè)檢車員負責。7.1.4車號自動識別標簽以車體橫向中心線為界，由所在側(cè)包轉(zhuǎn)向架檢車員負責。7.1.5人力制動機由所在側(cè)檢車員負責。7.2責任劃分容易混淆處所，按以下責任劃分執(zhí)行：7.2.1車鉤連接狀態(tài)、首尾車鉤三態(tài)作用、鉤提桿及座、車鉤防跳插銷及下鎖銷組成，均由鉤提桿所在側(cè)檢車員負責。7.2.2制動軟管及墊圈由制動軟管所在側(cè)檢車員負責，連接狀態(tài)共同確認。7.2.3制動系統(tǒng)漏泄及關(guān)門車故障鑒定、處置，由負責制動機試驗的檢車員負責。責任劃分中未涉及到的其它車型和配件，參照本指導書涉及到的車型和配件責任劃分標準執(zhí)行。二.作業(yè)流程示意圖三.作業(yè)程序、標準及示范（以正位檢查為例，反位檢查比照執(zhí)行）1罐體端部及車鉤1.1身體動作：跨軌目視車體端部檢查。1.2檢查順序：下卸管→端梁→沖擊座→車鉤鉤肩→車鉤上部→車鉤鉤腕（檢查內(nèi)容根據(jù)罐車型號而定）（檢查圖示如正位圖1、正位圖2）。正位圖1正位圖21.3質(zhì)量標準：鉤體、端梁無裂損，沖擊座無破損，沖擊座鉚釘無折斷、丟失；車梯及扶手、車端防護欄無裂損、脫落；車輛連掛時兩連接車鉤互鉤差不超限；下卸管無脫落；下卸管吊架無裂損、卡子及螺母無丟失。2軟管塞門端接管2.1身體運作：跨軌目視軟管及塞門檢查。2.2檢查順序：制動軟管連結(jié)器→制動軟管→制動軟管接頭→折角塞門→折角塞門卡子→端接管（輔助管）（檢查圖示如正位圖3、正位圖4）。正位圖3正位圖42.3質(zhì)量標準：制動主管、端接管無漏泄；制動軟管無破損、丟失，折角塞門無破損，塞門手把無丟失，塞門卡子螺母無丟失。3車鉤緩沖及各梁3.1身體動作：跨軌目視車鉤緩沖及各梁檢查。3.2檢查順序：車鉤托梁螺栓→車鉤下鎖銷孔→鉤鎖鎖腿→車鉤托梁→車鉤鉤身→鉤尾銷或鉤尾插銷托及安全吊螺栓及開口銷→前從板及座→鉤尾框→緩沖器→鉤尾框托板及含油尼龍磨耗板→鉤尾框托板螺栓→后從板座→中梁牽引部→前從板座鉚釘→后從板座鉚釘→枕梁→端側(cè)梁→主管。（檢查圖示如正位圖5、正位圖6）。正位圖5正位圖63.3質(zhì)量標準：鉤體、鉤尾框及鉤尾扁銷插托無裂損；鉤鎖鎖腿無折；從板、從板座、緩沖器無破損，從板座鉚釘無折斷、丟失；車鉤托梁無裂損，鉤托梁螺栓、螺母無丟失；13A型鉤尾框鉤尾銷、安全吊螺母無松動、丟失，安全吊螺栓開口銷無丟失；13型及13B型鉤尾框鉤尾銷、安全吊螺母無松動、丟失，鉤尾銷螺栓開口銷無丟失；鉤尾銷插托螺母無松動、丟失，鉤尾銷插托定位螺栓與螺母點焊焊波無開裂，鉤尾銷插托位置正確；鉤尾框托板螺母無松動、丟失，開口銷無丟失；鉤尾框托板、從板、緩沖器箱體含油尼龍磨耗板無丟失；中梁、端側(cè)梁、枕梁無裂損；制動主管、連接管無漏泄，法蘭螺母無丟失。4旁承搖枕制動梁4.1身體動作：鉆車目視檢查。4.2檢查順序：旁承→心盤→搖枕→內(nèi)側(cè)枕簧→側(cè)架內(nèi)側(cè)→制動梁安全鏈→制動梁梁架、撐桿→制動梁支柱及夾扣→制動梁支柱圓銷→交叉桿及安全索→對面制動梁兩側(cè)閘瓦托上下鉚釘→車輪內(nèi)側(cè)（檢查圖示如正位圖7、正位圖8）。正位圖7正位圖84.3質(zhì)量標準：搖枕、側(cè)架及心盤無裂損；上、下心盤鉚釘（含拉鉚釘，下同）及螺栓無折斷，螺母無松動、丟失；雙作用彈性等旁承配件齊全、無破損，上旁承與下旁承體尼龍磨耗板無間隙，旁承滾子或JC-1旁承尼龍支承板與上旁承不得接觸；交叉桿體無變形、裂損、折斷，安全索無折斷、脫落、丟失；搖枕彈簧無折斷、竄出、丟失；制動梁梁架、撐桿、支柱無裂損，支柱夾扣螺母無丟失，支柱圓銷無破損，閘瓦托鉚釘無折斷、丟失；制動梁安全鏈無折斷、脫落、丟失；制動梁安裝位置正確；上拉桿、中拉桿、制動梁支柱各拉桿、杠桿、圓銷無折斷、丟失，吊架無破損、脫落，各開口銷（拉鉚銷套）齊全良好、位置正確；鋼軌內(nèi)側(cè)垂下品與軌面水平線垂直距離不超限；輪緣內(nèi)側(cè)缺損、車輪輻板孔邊緣徑向無裂紋、周向裂紋不超限。安全風險點：搖枕底部不易檢，伏身軸下仰視看；邊緣彎角排水孔，透出紅銹是裂痕。5罐體鞍座及定檢5.1身體動作：跨出鋼軌面對車體目視檢查。5.2檢查順序：定檢標記→罐體卡帶及鞍木（鞍座）→側(cè)梁（檢查圖示如正位圖9、正位圖10）。正位圖9正位圖105.3質(zhì)量標準：罐車卡帶、鞍座無裂損，緊固及鎖緊螺母無松動，圓銷、開口銷無丟失，罐體及閥不漏泄，鞍木與罐體局部間隙不超限；空車定檢不過期。6車輪軸承環(huán)焊縫6.1身體動作：目視車輪、軸承及俯身對交叉桿環(huán)形焊縫檢查。6.2檢查順序：車輪踏面→車輪外側(cè)→軸承內(nèi)側(cè)密封罩→側(cè)架內(nèi)側(cè)→承載鞍內(nèi)側(cè)→本側(cè)交叉桿端部環(huán)形焊縫→側(cè)架外側(cè)→軸箱橡膠墊→承載鞍外側(cè)→軸承外側(cè)密封罩→軸承前蓋→軸承軸端螺栓→軸承外圈→軸承擋鍵。（檢查圖示如正位圖11、正位圖12）。正位圖11正位圖126.3質(zhì)量標準：車輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限，踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限，輪緣厚度、輪輞厚度符合規(guī)定；車輪輻板孔邊緣徑向無裂紋、周向裂紋不超限；消除熱軸故障；滾動軸承無甩油，外圈、前蓋無裂損，密封罩、軸端螺栓無脫出；承載鞍無裂損、錯位；轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架承載鞍頂面無金屬碾出；側(cè)架導框縱向與滾動軸承外圈無接觸；軸箱橡膠墊中間橡膠與上、下層板無錯位；軸承擋鍵無丟失，螺母無松動、丟失；交叉桿桿體無變形、裂損、折斷。安全風險點：滾動軸承抓防燃，外觀檢查是關(guān)鍵；軸承甩油呈點滴，故障油脂黑灰色；手捻泛出鐵粉亮，起軸驗證勿遲疑；滾子滾道判剝離，摩擦異音有卡滯；正反轉(zhuǎn)動力要勻，耳聽手感細分辨。7側(cè)架閘瓦及車輪7.1身體動作：面對車輪踏面及閘瓦，目視檢查。7.2檢查順序：側(cè)架→交叉桿支撐座→交叉桿端頭螺栓及防松墊止耳→車輪下部→閘瓦→閘瓦插銷→車輪上部。（檢查圖示如正位圖13、正位圖14）。正位圖13正位圖147.3質(zhì)量標準：側(cè)架無裂損；交叉桿支撐座無破損，端部螺栓無松動、丟失，防松墊止耳無折斷；閘瓦及閘瓦插銷無折斷、丟失，閘瓦插銷正位，閘瓦插銷環(huán)無丟失，閘瓦磨耗及同一制動梁兩端閘瓦厚度差不超限；制動梁安裝位置正確；鋼軌上部及鋼軌外側(cè)垂下品與軌面水平線垂直距離不超限；車輪各部質(zhì)量標準同2.6.3。8側(cè)架搖枕及枕簧8.1身體動作：面對枕簧目視檢查。8.2檢查順序：側(cè)架→側(cè)架立柱磨耗板→斜楔及主磨擦板→搖枕端部→搖枕及減振彈簧→側(cè)架彈簧承臺各彎角。（檢查圖示如正位圖15、正位圖16）。正位圖15正位圖168.3質(zhì)量標準：側(cè)架、搖枕無裂損；搖枕及減振彈簧無折斷、竄出、丟失；側(cè)架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板無破損、竄出、丟失，側(cè)架立柱磨耗板折頭螺栓、鉚釘無折斷、丟失，搖枕斜楔摩擦面磨耗板無竄出；鋼軌上部及鋼軌外側(cè)垂下品與軌面水平線垂直距離不超限。安全風險點：側(cè)架各部分開看，一步一步細判斷；外側(cè)檢查搖枕端，俯身孔內(nèi)左右看；枕簧狀態(tài)須良好。9側(cè)架閘瓦及車輪9.1身體動作：面對側(cè)架目視檢查。9.2檢查順序：側(cè)架→交叉桿支撐座→交叉桿端頭螺栓及防松墊止耳→橫跨梁螺栓→車輪下部→閘瓦→閘瓦插銷→車輪上部。（檢查圖示如正位圖17、正位圖18）。正位圖17正位圖189.3質(zhì)量標準：側(cè)架無裂損；交叉桿支撐座無破損，端部螺栓無松動、丟失，防松墊止耳無折斷；橫跨梁螺栓螺母及開口銷無丟失；閘瓦及閘瓦插銷無折斷、丟失，閘瓦插銷正位，閘瓦插銷環(huán)無丟失，閘瓦磨耗及同一制動梁兩端閘瓦厚度差不超限；制動梁安裝位置正確；鋼軌上部及鋼軌外側(cè)垂下品與軌面水平線垂直距離不超限；車輪各部質(zhì)量標準同2.6.3。10軸承車輪環(huán)焊縫10.1身體動作：目視軸承車輪、及俯身對交叉桿環(huán)形焊縫檢查。10.2檢查順序：側(cè)架外側(cè)→軸箱橡膠墊→承載鞍外側(cè)→軸承外側(cè)密封罩→軸承前蓋→軸端螺栓→軸承外圈→軸承擋鍵→側(cè)架內(nèi)側(cè)→軸承內(nèi)側(cè)密封罩→承載鞍內(nèi)側(cè)→車輪外側(cè)→本側(cè)交叉桿端部環(huán)形焊縫→車輪踏面。（檢查圖示如正位圖19、正位圖20）。正位圖19正位圖2010.3消除熱軸故障；消除熱軸故障；滾動軸承無甩油，外圈、前蓋無裂損，密封罩、軸端螺栓無脫出；承載鞍無裂損、錯位；轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架承載鞍頂面無金屬碾出；側(cè)架導框縱向與滾動軸承外圈無接觸；軸箱橡膠墊中間橡膠與上、下層板無錯位；軸承擋鍵無丟失，螺母無松動、丟失；交叉桿無變形、裂損、折斷。車輪各部質(zhì)量標準同2.6.3。11各梁搖枕制動梁11.1身體動作：跨軌目視檢查。11.2檢查順序：中梁→枕梁→側(cè)梁→主管、法蘭、卡子及螺栓→旁承→心盤→搖枕→內(nèi)側(cè)枕簧→側(cè)架內(nèi)側(cè)→傳感閥→連接管、卡子及法蘭盤→橫跨梁、安全鏈及座→制動梁安全鏈→制動梁梁架、撐桿→制動梁支柱及夾扣→制動梁支柱圓銷→交叉桿及安全索→對面制動梁兩側(cè)閘瓦托上下鉚釘→車輪內(nèi)側(cè)→罐體下卸式包蓋及螺栓螺母。（檢查圖示如正位圖21、正位圖22）。正位圖21正位圖2211.3質(zhì)量標準：中梁、端側(cè)梁、端梁、枕梁無裂損；搖枕、側(cè)架及心盤無裂損；上、下心盤鉚釘（含拉鉚釘）及螺栓無折斷，螺母無松動、丟失；雙作用彈性等旁承配件齊全、無破損，上旁承與下旁承體尼龍磨耗板無間隙，旁承滾子或JC-1旁承尼龍支承板與上旁承不得接觸；交叉桿體無變形、裂損、折斷，安全索無折斷、脫落、丟失；搖枕彈簧無折斷、竄出、丟失；制動梁梁架、撐桿、支柱無裂損，支柱夾扣螺母無丟失，支柱圓銷無破損，閘瓦托鉚釘無折斷、丟失；制動梁安全鏈無折斷、脫落、丟失；制動梁安裝位置正確；固定支點座、固定支點鏈踢環(huán)、中拉桿、制動梁支柱各拉桿、杠桿、圓銷無折斷、丟失，各開口銷（拉鉚銷套）齊全良好、位置正確；鋼軌內(nèi)側(cè)垂下品與軌面水平線垂直距離不超限；輪緣內(nèi)側(cè)缺損、車輪輻板孔邊緣徑向無裂紋、周向裂紋不超限；制動主管、連接管無漏泄，卡子及螺母、法蘭螺母無丟失；罐體下卸包蓋螺栓螺母無松動、丟失。12罐體護欄及附件12.1身體動作：跨出鋼軌面對車體目視檢查。12.2檢查順序：罐體→下卸管吊卡及螺母→吊架→罐體及防護欄。（檢查圖示如正位圖23、正位圖24）。正位圖23正位圖2412.3質(zhì)量標準：下卸管無脫落；下卸管吊架無裂損、卡子及螺母無丟失；罐體無外漲，罐體上部走板、防護欄等配件無脫落、竄出及丟失。13風缸吊架下卸管吊13.1身體動作：俯身順車目視檢查。13.2檢查順序：下卸管吊卡及螺母→吊架→制動主管、法蘭及螺栓→制動主管卡子及螺母→容積風缸及吊架、螺栓→車號自動識別標簽→加速緩解風缸及吊架、螺栓。（檢查圖示如正位圖25、正位圖26）。正位圖25正位圖2613.3質(zhì)量標準：副風缸、加速緩解風缸、容積風缸等缸體及吊架無裂損、脫落，吊架螺母無丟失；制動主管、支管、連接管無漏泄，卡子及螺母、法蘭螺母無丟失；各拉桿、杠桿及圓銷無折斷、丟失，吊架無破損、脫落，上拉桿開口銷（拉鉚銷套）齊全良好、位置正確；車號自動識別標簽無失效、丟失；下卸管無脫落；下卸管吊架無裂損、卡子及螺母無丟失。14制閥拉桿及吊架14.1身體動作：俯身順車目視檢查。14.2檢查順序：120制動閥及吊座、螺栓→半自動緩解閥拉桿及吊架→制動閥連通管及法蘭→制動支管、卡子及法蘭→限壓閥及吊座、螺栓。（檢查圖示如正位圖27、正位圖28）。正位圖27正位圖2814.3質(zhì)量標準：制動主管、支管、連接管無漏泄，卡子及螺母、法蘭螺母無丟失；各拉桿、杠桿及圓銷無折斷、丟失，吊架無破損、脫落，上拉桿開口銷（拉鉚銷套）齊全良好、位置正確；組合式集塵器、緩解閥、截斷塞門無破損，塞門手把無丟失；緩解閥拉桿吊架無破損、脫落；空重車自動調(diào)整裝置限壓閥無破損，吊架無裂損、脫落。15制缸杠桿閘調(diào)器15.1身體動作：俯身順車目視檢查。15.2檢查順序：制動缸后杠桿圓銷、開口銷→閘調(diào)器螺桿圓銷、開口銷→制動缸后杠桿吊架→閘調(diào)器→制動缸→制動缸吊架及螺栓→控制杠桿→控制杠桿圓銷、開口銷→制動缸活塞推桿圓銷、開口銷→制動缸前杠桿→制動缸拉鏈圓銷、開口銷→人力制動拉桿及吊架→下卸管及吊架→下卸包蓋及螺栓。（檢查圖示如正位圖29、正位圖30）。正位圖29正位圖3015.3質(zhì)量標準：制動主管、支管無漏泄，卡子螺母、法蘭螺母無丟失；底架懸吊基礎(chǔ)制動裝置各拉桿、杠桿、圓銷無折斷、丟失，吊架無破損、脫落，各開口銷（拉鉚銷套）齊全良好、位置正確；人力制動機配件齊全，無破損、脫落；鐵路貨車車號自動識別標簽無失效、丟失；制動缸無破損、脫落，制動缸吊架螺栓無松動、丟失；閘調(diào)器無破損；下卸管及吊架無破損、脫落，螺栓螺母無丟失，下卸包蓋及螺栓螺母無丟失。16各梁圓銷及杠桿16.1身體動作：轉(zhuǎn)向架內(nèi)端探身或蹲式目視檢查。16.2檢查順序：側(cè)梁→中梁→枕梁→連接管及法蘭盤→制動梁支柱圓銷。（檢查圖示如正位圖31、正位圖32）。正位圖31正位圖3216.3質(zhì)量標準：中梁、枕梁無裂損，中梁下垂不超限；固定支點座、固定支點鏈踢環(huán)、中拉桿、制動梁支柱各拉桿、杠桿及圓銷、開口銷無折斷、丟失；制動梁支柱圓銷無破損；人力制動機拉桿吊架無破損、脫落。17車輪軸承環(huán)焊縫17.1身體動作：目視車輪、軸承及俯身對交叉桿環(huán)形焊縫檢查。17.2檢查順序：車輪踏面→車輪外側(cè)→軸承內(nèi)側(cè)密封罩→側(cè)架內(nèi)側(cè)→承載鞍內(nèi)側(cè)→本側(cè)交叉桿端部環(huán)形焊縫→側(cè)架外側(cè)→軸箱橡膠墊→承載鞍外側(cè)→軸承外側(cè)密封罩→軸承前蓋→軸承軸端螺栓→軸承軸承外圈→軸承軸承擋鍵。（檢查圖示如正位圖33、正位圖34）。正位圖33正位圖3417.3質(zhì)量標準：側(cè)架無裂損；消除熱軸故障；滾動軸承無甩油，外圈、前蓋無裂損，密封罩、軸端螺栓無脫出；承載鞍無裂損、錯位；轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架承載鞍頂面無金屬碾出；側(cè)架導框縱向與滾動軸承外圈無接觸；軸箱橡膠墊中間橡膠與上、下層板無錯位；軸承擋鍵無丟失，螺母無松動、丟失；交叉桿桿體無變形、裂損、折斷。車輪各部質(zhì)量標準同2.6.3。18側(cè)架閘瓦及車輪18.1身體動作：面對側(cè)架目視檢查。18.2檢查順序：側(cè)架→交叉桿支撐座→交叉桿端頭螺栓及防松墊止耳→車輪下部→閘瓦→閘瓦插銷→車輪上部。（檢查圖示如正位圖35、正位圖36）。正位圖35正位圖3618.3質(zhì)量標準：側(cè)架無裂損；交叉桿支撐座無破損，端部螺栓無松動、丟失，防松墊止耳無折斷；橫跨梁螺栓螺母及開口銷無丟失；閘瓦及閘瓦插銷無折斷、丟失，閘瓦插銷正位，閘瓦插銷環(huán)無丟失，閘瓦磨耗及同一制動梁兩端閘瓦厚度差不超限；制動梁安裝位置正確；鋼軌上部及鋼軌外側(cè)垂下品與軌面水平線垂直距離不超限；車輪各部質(zhì)量標準同2.6.3。19側(cè)架搖枕及枕簧19.1身體動作：面對枕簧目視檢查。19.2檢查順序：側(cè)架→側(cè)架立柱磨耗板→斜楔及主磨擦板→搖枕端部→搖枕及減振彈簧→側(cè)架彈簧承臺各彎角。（檢查圖示如正位圖37、正位圖38）。正位圖37正位圖3819.3質(zhì)量標準：側(cè)架、搖枕無裂損；搖枕及減振彈簧無折斷、竄出、丟失；側(cè)架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板無破損、竄出、丟失，側(cè)架立柱磨耗板折頭螺栓、鉚釘無折斷、丟失，搖枕斜楔摩擦面磨耗板無竄出；鋼軌上部及鋼軌外側(cè)垂下品與軌面水平線垂直距離不超限。20側(cè)架閘瓦及車輪20.1身體動作：面對側(cè)架目視檢查。20.2檢查順序：罐體卡帶及鞍木（鞍座壓板）→側(cè)梁→腳蹬→側(cè)架→交叉桿支撐座→交叉桿端頭螺栓及防松墊止耳→閘瓦→閘瓦插銷→車輪下部→車輪上部。（檢查圖示如正位圖39、正位圖40）。正位圖39正位圖4020.3質(zhì)量標準：側(cè)架無裂損；交叉桿支撐座無破損，端部螺栓無松動、丟失，防松墊止耳無折斷；閘瓦及閘瓦插銷無折斷、丟失，閘瓦插銷正位，閘瓦插銷環(huán)無丟失，閘瓦磨耗及同一制動梁兩端閘瓦厚度差不超限；制動梁安裝位置正確；鋼軌上部及鋼軌外側(cè)垂下品與軌面水平線垂直距離不超限；車輪各部質(zhì)量標準同2.6.3。21軸承車輪環(huán)焊縫21.1身體動作：目視軸承車輪、及俯身對交叉桿環(huán)形焊縫檢查。21.2檢查順序：側(cè)架外側(cè)→軸箱橡膠墊→承載鞍外側(cè)→軸承外側(cè)密封罩→軸承前蓋→軸端螺栓→軸承外圈→軸承擋鍵→側(cè)架內(nèi)側(cè)→軸承內(nèi)側(cè)密封罩→承載鞍內(nèi)側(cè)→車輪外側(cè)→本側(cè)交叉桿端部環(huán)形焊縫→車輪踏面。（檢查圖示如正位圖41、正位圖42）。正位圖41正位圖4221.3質(zhì)量標準：側(cè)架無裂損；消除熱軸故障；滾動軸承無甩油，外圈、前蓋無裂損，密封罩、軸端螺栓無脫出；承載鞍無裂損、錯位；轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架承載鞍頂面無金屬碾出；側(cè)架導框縱向與滾動軸承外圈無接觸；軸箱橡膠墊中間橡膠與上、下層板無錯位；軸承擋鍵無丟失，螺母無松動、丟失；交叉桿無變形、裂損、折斷；車輪各部質(zhì)量標準同2.6.3。22各梁圓銷及鉤緩22.1身體動作：鋼軌外側(cè)蹲或探身目視檢查。22.2檢查順序：側(cè)梁→枕梁→中梁牽引部→前從板座鉚釘→后從板座鉚釘→鉤尾銷或鉤尾插銷托及安全吊螺栓→前從板及座→鉤尾框→緩沖器→鉤尾框托板及含油尼龍磨耗板→鉤尾框托板螺栓→后從板座→制動梁支柱圓銷→人力制動機拉桿→人力制動機拉桿吊架及螺栓→人力制動機鏈輪圓銷、開口銷→人力制動軸鏈。（檢查圖示如正位圖43、正位圖44）。正位圖43