2025年汽車駕駛員（高級(jí)）理論考試試題及答案

年汽車駕駛員（高級(jí)）理論考試試題及答案1、【單選題】()具有單向?qū)щ娦浴＃ˋ）A、二極管B、三極管C、穩(wěn)壓管D、電容2、【單選題】()大修送修標(biāo)志是以車廂為主。（A）A、客車B、貨車C、燃?xì)馄嘍、電動(dòng)汽車3、【單選題】()指語(yǔ)言和舉止端正莊重。（B）A、服務(wù)到位B、舉止端莊C、舉止大方D、充滿熱情4、【單選題】()是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置抖動(dòng)的原因。（C）A、傳動(dòng)軸各連接處凸緣連接處松動(dòng)B、萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針軸承松曠或損壞C、萬(wàn)向節(jié)十字軸裝配過(guò)緊，轉(zhuǎn)動(dòng)不良D、中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨損5、【單選題】()是國(guó)際單位制中的基本量。（A）A、質(zhì)量、電流B、克、毫米C、升D、重量6、【單選題】()是自動(dòng)變速器工作不良的原因。（C）A、單向離合器損壞B、行星齒輪裝置損壞C、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高D、制動(dòng)帶或離合器失效7、【單選題】1公斤＝()千克。（C）A、500B、1000C、1D、108、【單選題】1公里＝()米。（D）A、500B、100C、2000D、10009、【單選題】萬(wàn)向節(jié)裝復(fù)后，萬(wàn)向節(jié)軸承端部間隙極限尺寸為()mm。（D）A、0.1B、0.2C、0.3D、0.410、【單選題】三元催化裝置主要是用來(lái)減少尾氣中的()。（A）A、CONOXB、SO2C、H2OD、H211、【單選題】以下不屬于引起柴油機(jī)動(dòng)力不足原因的是()。（D）A、油管堵塞B、個(gè)別缸噴油器損壞C、噴油壓力低D、噴油器噴孔少12、【單選題】以下屬于混合氣過(guò)稀的原因的是()。（D）A、空氣濾清器堵塞B、進(jìn)氣歧管堵塞C、油壓過(guò)高D、汽油泵磨損13、【單選題】關(guān)于制動(dòng)液，下列說(shuō)法中最佳的是()。（D）A、各種制動(dòng)油不能混用，應(yīng)使用專用制動(dòng)液。B、一般每?jī)赡旮鼡Q一次。(大眾車系列)C、制動(dòng)液屬易燃品，且對(duì)車漆有腐蝕作用，注意安全保管。D、上面三種說(shuō)法都正確14、【單選題】關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過(guò)大造成異響。甲認(rèn)為：發(fā)出清脆的嗒嗒聲。乙認(rèn)為：隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化聲音節(jié)奏變化。丙認(rèn)為：?jiǎn)胃讛啵ㄓ停r(shí)，聲音變化明顯?？捶ㄕ_的是()。（A）A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)15、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的原因，說(shuō)法不正確的是()。（A）A、)輪胎氣壓不正常，前輪定位不正確B、轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑不良C、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒桿、齒條的配合間隙太大D、球接頭裝配太緊或咬死16、【單選題】分電器斷電器觸點(diǎn)間隙值大約為()。（C）A、0.15~0.25B、0.25~0.35C、0.35~0.45D、0.45~0.5517、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，若()保持不變，其經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)隨()變化的關(guān)系，稱為負(fù)荷特性。（A）A、轉(zhuǎn)速負(fù)荷B、負(fù)荷轉(zhuǎn)速C、車速負(fù)荷D、負(fù)荷車速18、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所經(jīng)過(guò)的空間的容積稱()。（C）A、燃燒室容積B、汽缸總?cè)莘eC、汽缸工作容積D、汽缸的容積19、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)爆振燃燒時(shí)會(huì)導(dǎo)致()。（A）A、發(fā)動(dòng)機(jī)異響B(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低C、油耗怠速過(guò)高D、動(dòng)力變大20、【單選題】后輪驅(qū)動(dòng)的汽車發(fā)生橫向翻傾的條件是()。（A）A、道路橫向坡度角等于或大于極限橫坡翻傾坡度角B、道路橫向坡度角大于極限橫坡翻傾坡度角C、道路橫向坡度角等于極限橫坡翻傾坡度角D、道路橫向坡度角小于限橫坡翻傾坡度角21、【單選題】在()之間留有一定的間隙，就是氣門間隙。（A）A、氣門桿尾端與搖臂B、氣門座與氣門C、氣門導(dǎo)管與氣門D、氣門彈簧與氣門22、【單選題】在不平坦路面上行駛，載荷不同，燃料消耗量變化為()。（D）A、10~20%B、20~30%C、30~40%D、40~50%23、【單選題】在并聯(lián)電路中，電路的總電阻的倒數(shù)等于各分電阻()。（C）A、之和B、倒數(shù)C、倒數(shù)之和D、之和的倒數(shù)24、【單選題】在本職業(yè)連續(xù)見習(xí)工作2年以上可申報(bào)()級(jí)駕駛員。（A）A、初B、中C、高D、中、高25、【單選題】在部分電路的一段電路中，通過(guò)電路的電流與這段電路的電阻()。（C）A、成正比B、無(wú)關(guān)C、成反比D、相等26、【單選題】在駕駛員培訓(xùn)中，理論培訓(xùn)教師應(yīng)具有本職業(yè)（專業(yè)）()以上學(xué)歷或中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)任職資格。（A）A、本科B、?？艭、中專D、高中27、【單選題】在高速公路上行駛的汽車出現(xiàn)故障需臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)立即開啟右轉(zhuǎn)向燈迅速駛離行車道，停入緊急停車道，嚴(yán)禁在()上檢修車輛。（B）A、超車道B、行車道C、停車道D、右側(cè)道28、【單選題】如充電指示燈常亮，說(shuō)明()。（A）A、發(fā)電機(jī)皮帶過(guò)松B、發(fā)電機(jī)皮帶過(guò)緊C、發(fā)電機(jī)定子短路D、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)部短路29、【單選題】如果汽車陷入泥漿打滑時(shí)，應(yīng)立即()。（D）A、加速前進(jìn)B、減速前進(jìn)C、勻速前進(jìn)D、倒車30、【單選題】如連桿軸承徑向間隙過(guò)小，應(yīng)()。（A）A、更換連桿軸承B、更換曲軸C、更換連桿D、更換連桿螺栓31、【單選題】安全行車是()的基本要求。（C）A、促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力不斷發(fā)展B、保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全C、實(shí)現(xiàn)全心全意為旅客、貨主服務(wù)這個(gè)宗旨D、提高單位經(jīng)濟(jì)效益32、【單選題】當(dāng)二極管外加反向電壓超過(guò)一定數(shù)值后，反向電流突然()，此稱為二極管反向擊穿，這時(shí)所對(duì)應(yīng)的電壓稱為反向擊穿電壓。（B）A、猛減B、猛增C、先減少再增多D、先增多再減少33、【單選題】總成大修是指車輛的()經(jīng)過(guò)一定使用里程（或時(shí)間）后，為恢復(fù)汽車總成完好技術(shù)狀況、工作能力和壽命而進(jìn)行的作業(yè)。（D）A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、變速器C、電器D、總成34、【單選題】拆下減振器，雙手緊握減振器的兩端，緩緩拉伸和壓縮，感覺(jué)阻力的大小。甲說(shuō)：如果快速拉伸和壓縮，阻力明顯減小，說(shuō)明減振器的減振性能良好。乙說(shuō)：如果快速拉伸和壓縮，阻力依然如故，說(shuō)明減振器的減振性能已損壞。你認(rèn)為二者中正確的是()。（B）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確35、【單選題】換入冬季維護(hù)時(shí)，有預(yù)熱閥裝置的調(diào)整到()位置。（D）A、春B、夏C、秋D、冬36、【單選題】晉級(jí)培訓(xùn)期限：初級(jí)駕駛員不少于()標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)。（A）A、240B、280C、320D、38037、【單選題】最大爬坡度是指汽車()時(shí)，用變速器最低擋在良好路面上等速行駛所能克服的最大道路縱向坡度。（C）A、空載B、輕載C、滿載D、重載38、【單選題】有些駕駛員缺乏職業(yè)道德，不講文明禮貌，只顧自己方便，不管他人難處，占道行駛，強(qiáng)行超車，車逼行人，導(dǎo)致種種交通事故的發(fā)生，這就要求正確處理()的關(guān)系。（C）A、快與慢B、得與失C、有理與無(wú)理D、好與壞39、【單選題】柴油機(jī)的主要排放污染物是()。（D）A、HCB、NOXC、COD、碳煙40、【單選題】桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向間隙是靠第()道主軸承的止推片來(lái)保證的。（C）A、1B、2C、3D、441、【單選題】檢查潤(rùn)滑油的液面高度時(shí)，如果液面高于油尺刻線上限，說(shuō)明()。（A）A、油中進(jìn)入了燃料或水B、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低D、正常42、【單選題】檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶時(shí)，用拇指垂直于傳動(dòng)帶方向，以()N的力按下傳動(dòng)帶，撓度以10~15mm為宜。（B）A、9~29B、29~49C、49~69D、69~8943、【單選題】氣門間隙的檢查及調(diào)整必須在氣門()時(shí)進(jìn)行。（B）A、完全打開B、完全關(guān)閉C、部分打開D、部分關(guān)閉44、【單選題】氮氧化物的產(chǎn)生與()有關(guān)。（C）A、燃燒不好B、點(diǎn)火時(shí)間C、燃燒壓力、溫度和含氧量有關(guān)D、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況太差45、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油工作情況檢查裝置有()、機(jī)油溫度表、機(jī)油標(biāo)尺和油壓過(guò)低警告燈等。（A）A、機(jī)油壓力表B、電流表C、氣壓表D、油箱油量表46、【單選題】汽車整車裝備質(zhì)量包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、全部電氣設(shè)備的質(zhì)量；()；隨車工具、備用車輪及其他備用品的質(zhì)量（B）A、汽車裝載質(zhì)量B、車輛正常行駛所需輔助設(shè)備的質(zhì)量及潤(rùn)滑油、燃料、冷卻液的質(zhì)量C、總質(zhì)量D、汽車自重47、【單選題】汽車整車裝備質(zhì)量包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、全部電氣設(shè)備的質(zhì)量；()；隨車工具、備用車輪及其他備用品的質(zhì)量。（B）A、汽車裝載質(zhì)量B、車輛正常行駛所需輔助設(shè)備的質(zhì)量及潤(rùn)滑油、燃料、冷卻液的質(zhì)量C、總質(zhì)量D、汽車自重48、【單選題】汽車起步時(shí)，離合器踏板已完全抬起，起步困難或不能起步；行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應(yīng)有的速度；這說(shuō)明()。（A）A、離合器打滑B、離合器分離不徹底C、離合器抖動(dòng)D、離合器異響49、【單選題】汽車駕駛員職業(yè)道德培養(yǎng)的方法是()。（A）A、重視學(xué)習(xí)、勤于實(shí)踐、自省和自律、培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)。B、遵紀(jì)守法、安全行駛C、熱愛本職、鉆研技術(shù)D、文明駕駛、樂(lè)于助人50、【單選題】點(diǎn)火提前角過(guò)大引起的異響的特征是：發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出()聲，隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加而異響頻率加快。（A）A、清脆的嗒嗒B、沉重的當(dāng)當(dāng)C、清脆的喋喋D、沉重的哐哐51、【單選題】燃燒室積碳的原因是()。（D）A、)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高B、火花塞火花過(guò)強(qiáng)C、混合氣過(guò)稀D、發(fā)動(dòng)機(jī)竄機(jī)油52、【單選題】用電阻表測(cè)量發(fā)電機(jī)整流器上相鄰兩個(gè)整流器銅條之間的電阻，應(yīng)為()Ω。（A）A、0B、100C、1000D、無(wú)窮大53、【單選題】甲說(shuō)：汽油濾清器堵塞可引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。乙說(shuō)：汽油泵工作不正常不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。二人中正確的是()。（A）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確54、【單選題】甲說(shuō)：汽車二級(jí)維護(hù)主要進(jìn)行清潔、調(diào)整。乙說(shuō)：汽車二級(jí)維護(hù)主要是進(jìn)行檢查、緊固。最佳答案是()。（D）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確55、【單選題】當(dāng)兩軸具有相同的承載能力時(shí),空心軸和實(shí)心軸的重量()。（C）A、一樣重B、空心軸重C、實(shí)心軸重D、條件不足無(wú)法比較56、【單選題】甲說(shuō)：汽車檢修是汽車診斷和汽車修理的泛稱。乙說(shuō)：汽車檢修應(yīng)不包括維修。你認(rèn)為二者中正確的是()Ω。（A）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確57、【單選題】甲說(shuō)：汽車檢查作業(yè)不包括檢查汽車是否有漏水、漏油、漏電和漏氣現(xiàn)象。乙說(shuō)：汽車檢查作業(yè)不包括檢查連接是否緊固。二者中正確的是()。（D）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確58、【單選題】甲說(shuō)：汽車補(bǔ)給作業(yè)時(shí)要添加燃料、潤(rùn)滑油。乙說(shuō)：汽車補(bǔ)給作業(yè)時(shí)不要添加制動(dòng)液。二者中正確的是()。（A）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確59、【單選題】離合器踏板自由行程是()的體現(xiàn)。（B）A、從動(dòng)盤與壓盤之間的間隙B、分離軸承與分離杠桿之間等處間隙C、離合器踏板與地板之間的距離D、離合器踏板與離合器之間的距離60、【單選題】調(diào)整汽車車輪前束時(shí)，應(yīng)將汽車放置在()。（A）A、平直且硬實(shí)的路面上B、大型舉升器上C、中型舉升器上D、平直且較軟的路面上61、【單選題】轉(zhuǎn)速一定時(shí)，柴油機(jī)每小時(shí)耗油量主要取決于()。（A）A、每循環(huán)供油量B、最小供油量C、中等供油量D、最大供油量62、【判斷題】()一氧化碳單項(xiàng)超標(biāo)的主要原因是燃燒不好，一般通過(guò)調(diào)整油路可以解決。（√）63、【判斷題】()上坡若遇換不進(jìn)檔或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)合使用行車與駐車制動(dòng)器強(qiáng)行停車，然后重新起步。（√）64、【判斷題】()主減速器嚙合間隙過(guò)小時(shí)，會(huì)加劇主減速器齒輪的磨損。（√）65、【判斷題】()傳動(dòng)液液面過(guò)高或過(guò)低是自動(dòng)變速器工作不良的原因之一。（√）66、【判斷題】()傳動(dòng)軸振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。（√）67、【判斷題】()分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞就是動(dòng)力轉(zhuǎn)向方向發(fā)飄或跑偏的原因。（×）68、【判斷題】()制動(dòng)時(shí)間是指制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓產(chǎn)生制動(dòng)力以后到汽車完全停住的時(shí)間。（×）69、【判斷題】()制動(dòng)軟管、制動(dòng)器室膜片破裂就是氣壓正常，但氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。（×）70、【判斷題】()化油器屬于發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給裝置。（×）71、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的故障部位只能在發(fā)動(dòng)機(jī)上。（×）72、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸間隙過(guò)小會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。（×）73、【判斷題】()在充電過(guò)程中，保持充電電壓恒定的充電叫定流充電。（×）74、【判斷題】()在通過(guò)泥濘路時(shí)，四輪驅(qū)動(dòng)汽車要提前使用全驅(qū)動(dòng)以提高汽車通過(guò)能力。（√）75、【判斷題】()在高速公路上行駛的汽車出現(xiàn)故障需臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)立即開啟右轉(zhuǎn)向燈迅速駛離行車道，停入緊急停車道，嚴(yán)禁在超車道上檢修車輛。（√）76、【判斷題】()處理柴油機(jī)飛車現(xiàn)象最好的方法，應(yīng)立即掛擋，踩制動(dòng)、踏下離合器。（×）77、【判斷題】()夜間使用燈光的時(shí)間一般與城市路燈開熄時(shí)間一致，燈光需照出30m以外、車速超過(guò)30Km/h時(shí)，應(yīng)使用近光燈。（×）78、【判斷題】()如汽車制動(dòng)跑偏，說(shuō)明汽車某一側(cè)車輪制動(dòng)間隙過(guò)大。（√）79、【判斷題】()柴油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力高于大氣壓。（×）80、【判斷題】()氣門間隙過(guò)小會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。（×）81、【判斷題】()汽車制動(dòng)力取決于制動(dòng)力矩。（×）82、【判斷題】()汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系的控制裝置還具有接入和隔除點(diǎn)火線圈附加電阻的作用。（√）83、【判斷題】()汽車檢修是汽車診斷和汽車修理的泛稱。（√）84、【判斷題】()汽車清潔作業(yè)僅限于汽車外表清潔。（×）85、【判斷題】()活板手的開口可以調(diào)節(jié)，適用性強(qiáng)，活板手以其全長(zhǎng)劃分。（√）86、【判斷題】()浮子室油平面過(guò)高，將導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。（√）87、【判斷