高考?xì)v史（部編版）必修下冊(cè)專(zhuān)項(xiàng)學(xué)習(xí)第6課　全球航路的開(kāi)辟含答案或解析

第三單元走向整體的世界第6課全球航路的開(kāi)辟通過(guò)了解新航路開(kāi)辟所引發(fā)的全球性流動(dòng)、人類(lèi)認(rèn)識(shí)世界的視野和能力的改變，以及對(duì)世界各區(qū)域文明的不同影響，理解新航路開(kāi)辟是人類(lèi)歷史從分散走向整體過(guò)程中的重要節(jié)點(diǎn)。1.搜集新航路開(kāi)辟前西歐的政治、經(jīng)濟(jì)和思想的有關(guān)史實(shí)，理解新航路開(kāi)辟的動(dòng)因。(史料實(shí)證)2.了解歐洲人在15世紀(jì)掀起航海探險(xiǎn)的原因與條件，理解歐洲商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展是推動(dòng)新航路開(kāi)辟的重要?jiǎng)恿Α?唯物史觀)3.運(yùn)用不同時(shí)期歐洲人所繪的世界地圖，通過(guò)觀察比較，了解新航路開(kāi)辟的過(guò)程，感悟探險(xiǎn)家的精神。(時(shí)空觀念、家國(guó)情懷)知識(shí)點(diǎn)一新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件1.動(dòng)因(1)經(jīng)濟(jì)根源：14—15世紀(jì)，西歐各國(guó)的商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，對(duì)金銀財(cái)富的需求以及開(kāi)拓新市場(chǎng)的意愿日益迫切。(2)思想因素：人文主義鼓勵(lì)冒險(xiǎn)精神。(3)社會(huì)根源：《馬可·波羅行紀(jì)》使當(dāng)時(shí)部分西歐人認(rèn)為，富裕的東方和未知的海外是實(shí)現(xiàn)發(fā)財(cái)夢(mèng)的最好場(chǎng)所。(4)直接原因：奧斯曼帝國(guó)的擴(kuò)張威脅到東西方之間陸路貿(mào)易通道的安全，使來(lái)自亞洲的商品因加價(jià)而奇貴，西歐人急于從海上開(kāi)辟通往東方的新航路。(5)精神動(dòng)力：西歐人希望通過(guò)向海外擴(kuò)張來(lái)傳播基督教。(6)歷史傳統(tǒng)：從13世紀(jì)開(kāi)始，伊比利亞半島的居民從大西洋中的島嶼獲取資源不斷取得成功。2.條件(1)政治：西班牙和葡萄牙王室積極支持海上探險(xiǎn)活動(dòng)。(2)經(jīng)驗(yàn)：長(zhǎng)期航行中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)；地理知識(shí)日益豐富。(3)技術(shù)：造船技術(shù)不斷提高。1.大西洋沿岸商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽的產(chǎn)生是新航路開(kāi)辟的主要原因。(×)2.15世紀(jì)末，西歐人具備了向遠(yuǎn)洋進(jìn)發(fā)的動(dòng)力和技術(shù)條件。(√)3.經(jīng)濟(jì)根源是新航路開(kāi)辟的根本原因，對(duì)貴重金屬的渴求本質(zhì)上反映的是資本主義萌芽對(duì)資本原始積累的追求。(√)馬可·波羅在描述中國(guó)元朝一個(gè)藩王的宮殿時(shí)寫(xiě)道：“其壯麗之甚，布置之佳，罕有與比。宮內(nèi)有美麗殿室不少，皆以金繪飾?！?摘自教材P34)這與新航路的開(kāi)辟有何關(guān)系？提示《馬可·波羅行紀(jì)》中有關(guān)中國(guó)金銀遍地的描寫(xiě)誘導(dǎo)西歐人去東方發(fā)財(cái)致富。知識(shí)點(diǎn)二新航路的開(kāi)辟時(shí)間航海家開(kāi)辟的航路1487迪亞士帶領(lǐng)船隊(duì)沿非洲西海岸南下，在第二年到達(dá)非洲的好望角1492哥倫布向西航行到達(dá)美洲，開(kāi)辟了從歐洲到美洲的新航路1497—1498達(dá)·伽馬繞過(guò)好望角，駛達(dá)印度1519—1522麥哲倫(船隊(duì))完成了人類(lèi)歷史上第一次環(huán)球航行1.航海家達(dá)·伽馬、哥倫布分別開(kāi)辟了從歐洲到達(dá)印度和美洲的航線(xiàn)，麥哲倫船隊(duì)完成了環(huán)球航行。(√)2.16世紀(jì)初麥哲倫船隊(duì)的環(huán)球航行證明了地圓學(xué)說(shuō)的正確性。(√)3.哥倫布發(fā)現(xiàn)從歐洲繞過(guò)非洲到達(dá)東方的航線(xiàn)，達(dá)·伽馬到達(dá)美洲，麥哲倫船隊(duì)完成航球航行，是新航路開(kāi)辟的主要標(biāo)志。(×)知識(shí)點(diǎn)三其他航路的開(kāi)辟1.開(kāi)辟航線(xiàn)時(shí)間國(guó)家人物航海探索1497年英國(guó)卡伯特父子發(fā)現(xiàn)了紐芬蘭島16世紀(jì)法國(guó)卡蒂埃到達(dá)拉布拉多半島16世紀(jì)荷蘭巴倫支三次航行北冰洋地區(qū)，留下了詳細(xì)的航行記錄和準(zhǔn)確的航海圖1578年英國(guó)德雷克到達(dá)美洲南端的合恩角17世紀(jì)初荷蘭哈得遜探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路－俄羅斯－開(kāi)辟了北太平洋到北冰洋的航線(xiàn)1642—1643年荷蘭塔斯曼環(huán)航澳大利亞時(shí)，到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島2.意義(1)進(jìn)一步豐富了人類(lèi)的地理知識(shí)。(2)開(kāi)辟了眾多重要的新航線(xiàn)。(3)世界主要的大洋和大陸之間，通過(guò)海上航線(xiàn)建立了直接聯(lián)系。,1.西班牙和葡萄牙開(kāi)辟了歐洲至亞洲和美洲的最有利航線(xiàn)，意大利、德國(guó)開(kāi)辟大西洋高緯度和南半球的新航路。(×)2.歐洲人繼續(xù)進(jìn)行海上探險(xiǎn)，開(kāi)辟了北大西洋和南太平洋的海上航線(xiàn)。全球海路大通，人類(lèi)對(duì)地球的認(rèn)識(shí)有了新的飛躍。(√)3.16世紀(jì)荷蘭航海家巴倫支三次航行北冰洋地區(qū)，留下了詳細(xì)的航行記錄和準(zhǔn)確的航海圖。(√)主題一新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件視角新航路開(kāi)辟的動(dòng)因史料一15世紀(jì)末期的歐洲，社會(huì)分工不斷擴(kuò)大，資本主義萌芽出現(xiàn)，城鎮(zhèn)迅速增加，商品經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展，貨幣的需求量大大增加。于是，歐洲的國(guó)王貴族和商人發(fā)瘋似的到處追求黃金和白銀，貨幣日益取代土地成為社會(huì)財(cái)富的主要標(biāo)志，貨幣成為普遍的交換手段，形成一股貴金屬熱?！跛沟轮骶帯妒澜缤ㄊ贰肥妨隙晌槐菹?指西班牙國(guó)王和王后)決定派我——克里斯托弗·哥倫布前往印度，以熟悉它的國(guó)土、人民和君主，了解他們的風(fēng)俗習(xí)慣并帶回如何能使他們皈依我們神圣宗教的經(jīng)驗(yàn)。——[意]哥倫布《航海日志》思考根據(jù)史料一、二，分析新航路開(kāi)辟動(dòng)因。提示西歐各國(guó)資本主義萌芽產(chǎn)生，商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，對(duì)金銀財(cái)富的渴求以及開(kāi)拓新市場(chǎng)的意愿日益迫切；傳播基督教的需要。視角新航路開(kāi)辟的條件史料一下圖分別是14世紀(jì)歐洲人的航海地圖和星盤(pán)圖113世紀(jì)末14世紀(jì)初的新型航海圖圖214世紀(jì)的星盤(pán)史料二當(dāng)時(shí)，葡萄牙國(guó)內(nèi)的政治條件和社會(huì)條件也都有利于它采取擴(kuò)張主義。得到全體國(guó)民的擁護(hù)，符合社會(huì)各個(gè)階層的利益和愿望。——[英]戴維·阿諾德《地理大發(fā)現(xiàn)》思考根據(jù)史料一、二，概括新航路開(kāi)辟的條件。提示地理知識(shí)的豐富；造船技術(shù)和航海技術(shù)的進(jìn)步；西班牙和葡萄牙王室的支持。歷史解釋——新航路開(kāi)辟的條件(1)客觀條件①造船和航海技術(shù)、繪制地圖技術(shù)的進(jìn)步。②中國(guó)指南針的傳入。③地圓學(xué)說(shuō)的提出。(2)主觀條件：西班牙和葡萄牙統(tǒng)治者的大力支持。①兩國(guó)都是歐洲大西洋沿岸國(guó)家。②兩國(guó)都重視航海事業(yè)，掌握先進(jìn)的航海技術(shù)。③兩國(guó)人民的宗教熱情都很強(qiáng)烈。④兩國(guó)都完成了統(tǒng)一，建立了中央集權(quán)的封建國(guó)家，方便利用國(guó)家力量支持探險(xiǎn)活動(dòng)。主題二世界航線(xiàn)的開(kāi)辟視角主要航線(xiàn)史料新航路開(kāi)辟示意圖思考如果歐洲與亞洲直接貿(mào)易，哪次航?；顒?dòng)最有價(jià)值，請(qǐng)說(shuō)明理由。提示達(dá)·伽馬的航?；顒?dòng)。迪亞士和哥倫布都沒(méi)有到達(dá)亞洲。與麥哲倫船隊(duì)繞過(guò)美洲南端到達(dá)亞洲相比，達(dá)·伽馬的航路更短，靠近海岸，航行更加安全。視角哥倫布的功與過(guò)注：圖一：位于西班牙的哥倫布紀(jì)念碑，上有“光榮屬于哥倫布”“向哥倫布致敬”兩行大字。圖二：2007年10月拉美各地印第安人游行示威，要求將“哥倫布日”改為“土著人民抵抗日”，他們把哥倫布塑像披上塑料外套，要求世界重新評(píng)價(jià)哥倫布。思考在如何評(píng)價(jià)哥倫布的問(wèn)題上，歐洲人和美洲印第安人持不同觀點(diǎn)的原因是什么？正確評(píng)價(jià)哥倫布應(yīng)該用什么方法論？提示原因：角度不同。方法論：唯物史觀。1.歷史解釋——從歷史創(chuàng)造者角度看待新航路開(kāi)辟中的杰出人物(1)迪亞士雖然沒(méi)有到達(dá)印度，但其繞過(guò)好望角，為達(dá)·伽馬乃至麥哲倫船隊(duì)的航行奠定了基礎(chǔ)。(2)達(dá)·伽馬繞過(guò)好望角，到達(dá)印度，真正找到了一條西方原本想要的新航路，對(duì)以后亞歐海上貿(mào)易的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。(3)哥倫布到達(dá)美洲，對(duì)歐洲來(lái)說(shuō)“發(fā)現(xiàn)”了“新大陸”，為以后大西洋貿(mào)易的展開(kāi)提供了條件。(4)麥哲倫的船隊(duì)完成了環(huán)球航行，證明了“地圓說(shuō)”的正確性。2.唯物史觀——評(píng)價(jià)哥倫布的功過(guò)(1)哥倫布推動(dòng)了人類(lèi)歷史的進(jìn)步，是有功的。哥倫布開(kāi)辟了從歐洲到美洲的新航路，為西歐新興資產(chǎn)階級(jí)提供了活動(dòng)場(chǎng)所，促進(jìn)了西歐資本原始積累，推動(dòng)了西歐資本主義的發(fā)展；哥倫布開(kāi)辟新航路，使美洲與歐亞非各洲建立了直接的聯(lián)系，人類(lèi)歷史逐步從分散走向整體。(2)哥倫布有過(guò)。從歐洲到美洲的新航路的開(kāi)辟，拉開(kāi)了西歐殖民擴(kuò)張的序幕，給美洲、非洲人民帶來(lái)了巨大的災(zāi)難；打破了人類(lèi)原本相對(duì)平衡的多元文明格局，對(duì)近代以來(lái)亞、非、拉美地區(qū)長(zhǎng)期的貧困落后負(fù)有一定的責(zé)任。1.(2021年7月山東省高中學(xué)業(yè)水平合格考試，18)在16—17世紀(jì)的世界貿(mào)易中，形成了傳統(tǒng)的印度洋貿(mào)易和新興的大西洋貿(mào)易、太平洋貿(mào)易齊頭并進(jìn)的態(tài)勢(shì)。這一態(tài)勢(shì)的形成主要得益于()A.全球海路的開(kāi)辟 B.造船技術(shù)的進(jìn)步C.中國(guó)指南針的外傳 D.地圓學(xué)說(shuō)的流行答案A解析根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)可知，全球海路的開(kāi)辟，大大提升了海路在世界貿(mào)易中的重要性，傳統(tǒng)的印度洋貿(mào)易和新興的大西洋貿(mào)易、太平洋貿(mào)易形成齊頭并進(jìn)的態(tài)勢(shì)，A項(xiàng)正確；造船技術(shù)的進(jìn)步、中國(guó)指南針的外傳和地圓學(xué)說(shuō)的流行都是全球海路開(kāi)辟的條件，排除B、C、D項(xiàng)。故選A項(xiàng)。2.(2020年7月浙江省高中學(xué)業(yè)水平考試，17)有一位航海家的遠(yuǎn)航是在西班牙王室資助下進(jìn)行的，為后來(lái)西班牙在美洲的征服和殖民統(tǒng)治奠定了基礎(chǔ)。這位航海家開(kāi)辟的航線(xiàn)是下圖中的()A.① B.②C.③ D.④答案C解析哥倫布的遠(yuǎn)航是在西班牙王室資助下進(jìn)行的，他開(kāi)辟了從歐洲到美洲的新航路，為后來(lái)西班牙在美洲的征服和殖民統(tǒng)治奠定了基礎(chǔ)，航線(xiàn)③是哥倫布開(kāi)辟的，故選C項(xiàng)；航線(xiàn)①是迪亞士在葡萄牙王室支持下進(jìn)行的，排除A項(xiàng)；航線(xiàn)②是達(dá)·伽馬在葡萄牙王室支持下進(jìn)行的，排除B項(xiàng)；航線(xiàn)④是麥哲倫船隊(duì)在西班牙王室資助下進(jìn)行的環(huán)球航行，排除D項(xiàng)。3.(2020年12月山東省高中學(xué)業(yè)水平合格考試，18)今天的許多地名都源自“大航海時(shí)代”的命名。給“太平洋”命名的航海家是()A.迪亞士 B.達(dá)·伽馬C.哥倫布 D.麥哲倫答案D解析麥哲倫率領(lǐng)西班牙船隊(duì)穿過(guò)南美洲南端的海峽后進(jìn)入一片茫茫無(wú)際的大洋，船隊(duì)從南美越過(guò)關(guān)島，來(lái)到菲律賓群島。這段航程再也沒(méi)有遇到一次風(fēng)浪，海面十分平靜，船員們十分高興，從此人們把美洲、亞洲、大洋洲之間的這片大洋稱(chēng)為“太平洋”，D項(xiàng)正確；迪亞士、達(dá)·伽馬開(kāi)辟的航線(xiàn)都是靠近非洲海岸的大西洋和印度洋海域，沒(méi)有進(jìn)入太平洋，排除A、B項(xiàng)；哥倫布開(kāi)辟的是從歐洲前往美洲的航線(xiàn)，也沒(méi)有進(jìn)入太平洋，排除C項(xiàng)。故選D項(xiàng)。課堂小結(jié)思維導(dǎo)圖史論要語(yǔ)1.文明間的交往建立在古代各個(gè)文明區(qū)域發(fā)展的基礎(chǔ)之上。2.對(duì)財(cái)富的追求、地理知識(shí)的增加、航海技術(shù)的發(fā)展以及傳播基督教的熱情最終促成了新航路的開(kāi)辟。3.航海家達(dá)·伽馬、哥倫布分別開(kāi)辟了從歐洲到達(dá)印度和美洲的航線(xiàn)，麥哲倫船隊(duì)完成了環(huán)球航行。4.歐洲人繼續(xù)進(jìn)行海上探險(xiǎn)，開(kāi)辟了北大西洋和南太平洋的海上航線(xiàn)。課時(shí)演練題組新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件1.(2022·江西上饒中學(xué)高一期中)1492年10月12日凌晨，哥倫布到達(dá)了“新大陸”。但使哥倫布失望的是，這里并沒(méi)有他所想象的那么多黃金和香料。盡管如此，土地對(duì)他來(lái)說(shuō)也是非常重要的，哥倫布可以通過(guò)其他方式滿(mǎn)足自己的財(cái)富需求。由此可知，哥倫布遠(yuǎn)航()A.促使世界市場(chǎng)開(kāi)始形成 B.具有深刻的經(jīng)濟(jì)動(dòng)因C.傳播了先進(jìn)的生產(chǎn)方式 D.深受價(jià)格革命的影響答案B解析根據(jù)材料可知，哥倫布到達(dá)美洲后，并沒(méi)有找到他所想象的那么多黃金和香料，于是他選擇通過(guò)其他方式滿(mǎn)足自己的財(cái)富需求，這說(shuō)明哥倫布遠(yuǎn)航是為了獲得經(jīng)濟(jì)利益，B項(xiàng)正確；材料未體現(xiàn)哥倫布遠(yuǎn)航后世界各地聯(lián)系的密切，無(wú)法說(shuō)明哥倫布遠(yuǎn)航促使世界市場(chǎng)開(kāi)始形成，排除A項(xiàng)；材料未體現(xiàn)哥倫布在美洲傳播了先進(jìn)的生產(chǎn)方式，排除C項(xiàng)；新航路的開(kāi)辟引發(fā)了歐洲的價(jià)格革命，并不是價(jià)格革命引發(fā)新航路的開(kāi)辟，排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。2.(2022·安徽宿州高一模擬)中世紀(jì)后期，意大利人和阿拉伯人壟斷香料貿(mào)易引起了一些歐洲人極大的不滿(mǎn)，他們熱切地尋找能直接抵達(dá)東方的途徑，以分享這筆厚利。由此可見(jiàn)，新航路開(kāi)辟的現(xiàn)實(shí)原因是()A.西歐商品經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展B.歐洲對(duì)東方商品的渴求C.壟斷貿(mào)易引發(fā)激烈的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)D.奧斯曼帝國(guó)隔斷東西方主要商路答案C解析據(jù)材料“他們熱切地尋找能直接抵達(dá)東方的途徑”的背景是“意大利人和阿拉伯人壟斷香料貿(mào)易”可知，意大利人和阿拉伯人的壟斷刺激了西歐人，西歐人也想?yún)⑴c到高額利潤(rùn)的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中，因此開(kāi)辟了新航路，故選C項(xiàng)。3.(2022·遼寧沈陽(yáng)高一測(cè)試)西方人解釋“新航路開(kāi)辟”的動(dòng)機(jī)，大體先后提出過(guò)三種理論：宗教動(dòng)因說(shuō)，即葡萄牙尋找傳說(shuō)中的東方基督教王國(guó)，共同夾擊阿拉伯人；尋找黃金、香料說(shuō)，強(qiáng)調(diào)資本主義早期發(fā)展的沖動(dòng)；近期有學(xué)者強(qiáng)調(diào)，“新航路開(kāi)辟”的動(dòng)機(jī)是得到糧食、燃料等大宗商品。據(jù)此可知，新航路開(kāi)辟()A.是諸多社會(huì)因素綜合作用的產(chǎn)物B.主要得益于宗教傳播的精神動(dòng)力C.意在探尋黃金，抑制物價(jià)上升趨勢(shì)D.緩解了當(dāng)時(shí)歐洲嚴(yán)重的農(nóng)業(yè)危機(jī)答案A解析根據(jù)材料“尋找傳說(shuō)中的東方基督教王國(guó)”“尋找黃金、香料說(shuō)”“得到糧食、燃料等大宗商品”等信息可知，西方人對(duì)“新航路開(kāi)辟”的動(dòng)機(jī)存在著不同的看法，說(shuō)明新航路的開(kāi)辟是由多種因素促成的，即新航路開(kāi)辟是諸多社會(huì)因素綜合作用的產(chǎn)物，A項(xiàng)正確。題組新航路的開(kāi)辟4.(2022·福建廈門(mén)一中高一模擬)“這次航行把基督教文明中心與印度教文明中心直接聯(lián)系起來(lái)，進(jìn)而把舊大陸幾乎所有的重要文明區(qū)域通過(guò)海上都聯(lián)系起來(lái)，從東非到日本的各文明國(guó)家都面臨著西方文明的挑戰(zhàn)?！蓖瓿伞斑@次航行”的是()A.迪亞士 B.達(dá)·伽馬C.哥倫布 D.麥哲倫答案B解析依據(jù)所學(xué)知識(shí)可知，達(dá)·伽馬發(fā)現(xiàn)從歐洲繞過(guò)非洲到達(dá)印度和東方的新航線(xiàn)，“把基督教文明中心與印度教文明中心直接聯(lián)系起來(lái)”，故B正確；迪亞士到達(dá)了好望角，哥倫布到達(dá)了美洲，麥哲倫及其船隊(duì)完成了環(huán)球航行，故A、C、D錯(cuò)誤。5.(2022·湖南岳陽(yáng)一中高一模擬)哥倫布在《航海日記》中寫(xiě)道：彼等非常順從，不知邪惡……仰祈二位陛下盡早圣斷，將彼等變成基督徒……二位陛下即能取得大片領(lǐng)土和財(cái)產(chǎn)，這里所有人皆會(huì)成為西班牙臣民……當(dāng)?shù)攸S金甚豐……盛產(chǎn)寶石、珍珠以及無(wú)數(shù)香料。該史料()①為二手史料，有一定的研究?jī)r(jià)值②揭示了歐洲人遠(yuǎn)洋航行的動(dòng)機(jī)③可用于研究亞洲大陸的殖民史④可用于研究新航路開(kāi)辟的背景A.①③ B.②④C.①④ D.②③答案B解析根據(jù)“將彼等變成基督徒……二位陛下即能取得大片領(lǐng)土和財(cái)產(chǎn)……當(dāng)?shù)攸S金甚豐……盛產(chǎn)寶石、珍珠以及無(wú)數(shù)香料”可知，哥倫布遠(yuǎn)洋航行的目的是傳播基督教、掠奪財(cái)富，該史料揭示了歐洲人遠(yuǎn)洋航行的動(dòng)機(jī)，可用于研究新航路開(kāi)辟的背景，②④正確，B項(xiàng)正確；哥倫布《航海日記》屬于一手史料，排除①，排除A、C項(xiàng)；哥倫布開(kāi)辟了通往美洲的航線(xiàn)，排除③，排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。6.(2022·浙江溫州高一期末)在論及一次航海壯舉時(shí)，有學(xué)者認(rèn)為它“讓過(guò)去狹隘的地理觀點(diǎn)靠邊站，對(duì)地球形狀和面積的爭(zhēng)論就此永遠(yuǎn)終結(jié)”。這一壯舉是()A.迪亞士繞過(guò)好望角 B.達(dá)·伽馬駛達(dá)印度C.哥倫布到達(dá)美洲 D.麥哲倫船隊(duì)環(huán)球航行答案D解析1519—1522年麥哲倫船隊(duì)完成了人類(lèi)歷史上第一次環(huán)球航行，證明地球是圓形的，從而終結(jié)了地球形狀和面積的爭(zhēng)論，故答案為D項(xiàng)。題組其他航路的開(kāi)辟7.(2022·浙江湖州中學(xué)、嘉興一中高一期中)航海家約翰·卡伯特于1497年受英格蘭國(guó)王亨利七世的委托出海。下列屬于他的航海成就的是()A.發(fā)現(xiàn)紐芬蘭島 B.到達(dá)拉布拉多半島C.三次航行北冰洋地區(qū) D.到達(dá)美洲南端合恩角答案A解析航海家約翰·卡伯特父子1497年發(fā)現(xiàn)了紐芬蘭島，被稱(chēng)作“新發(fā)現(xiàn)的大陸”，故選A項(xiàng)；到達(dá)拉布拉多半島的是法國(guó)人卡蒂埃，排除B項(xiàng)；三次航行北冰洋地區(qū)的是荷蘭航海家巴倫支，排除C項(xiàng)；到達(dá)美洲南端合恩角的是英國(guó)人德雷克，排除D項(xiàng)。8.(2021·吉林十校高一期中)在麥哲倫完成環(huán)球航行之后，歐洲又有大量的航海冒險(xiǎn)家踏上了這一航程。16世紀(jì)，一位航海家在環(huán)球航行中到達(dá)了美洲南端的一個(gè)岬角，即合恩角。這位航海家是()A.法國(guó)人卡蒂埃 B.荷蘭人巴倫支C.英國(guó)人卡伯特父子 D.英國(guó)人德雷克答案D9.(2022·湖南岳陽(yáng)一中高一模擬)北極航道是指穿過(guò)北冰洋的海上航道。隨著全球氣候變暖，北極航道的開(kāi)通逐漸從夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)，越來(lái)越多的國(guó)家及公司開(kāi)始著眼于這條航道的商業(yè)價(jià)值。下列航海家曾經(jīng)為北極航道的開(kāi)通作出重要貢獻(xiàn)的是()A.德雷克 B.麥哲倫C.巴倫支 D.塔斯曼答案C解析根據(jù)