汽修專業(yè)畢業(yè)論文-汽車保養(yǎng)中發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤傳動(dòng)與起制動(dòng)探討

摘要目前，中國(guó)的汽車越來(lái)越多，私家車的數(shù)量也在增加，這為人們出行提供了便利。在車輛的使用中，對(duì)車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)是保證車輛使用壽命、減少車輛故障可能性的有效手段。在汽車維修工作中，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和起動(dòng)制動(dòng)器的維修是維修工作的重點(diǎn)。本文在分析相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，從發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤傳動(dòng)和起動(dòng)制動(dòng)三個(gè)角度對(duì)車輛的保養(yǎng)維修進(jìn)行了全面的分析。關(guān)鍵詞：汽車保養(yǎng)；發(fā)動(dòng)機(jī)；底盤傳動(dòng)；起制動(dòng)系統(tǒng)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)分析定期更換潤(rùn)滑油在維護(hù)過(guò)程中，應(yīng)使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油。對(duì)于汽油機(jī)，應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選擇SD―SF汽油機(jī)油；對(duì)于柴油機(jī)，應(yīng)根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選擇CB―CD柴油機(jī)油，選擇標(biāo)準(zhǔn)不得低于制造商規(guī)定的要求。定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器或?yàn)V芯也是維護(hù)過(guò)程中的一項(xiàng)基本事項(xiàng)。在使用過(guò)程中，任何質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油的油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化，因?yàn)楫?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油通過(guò)濾清器的細(xì)孔時(shí)，機(jī)油中的固體顆粒、粘性物質(zhì)和發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損鐵泡沫會(huì)積聚在濾清器中。定期檢查火花塞火花塞的工作性能將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性能和平穩(wěn)運(yùn)行。逐個(gè)檢查火花塞。如果火花塞絕緣體端部為灰白色至淺黃色，電極上有少量易劃傷的粉末，則表明火花塞工作正常。如果火花塞絕緣體頂部有疤痕、裂紋或電極熔化或燒蝕，則表明火花塞已燒壞，必須更換。定期清洗燃油系統(tǒng)定期清潔燃油系統(tǒng)中的所有部件，如噴油器和燃油泵濾網(wǎng)。還必須根據(jù)里程數(shù)或長(zhǎng)期燃油質(zhì)量更換燃油濾清器。當(dāng)燃油通過(guò)油路供給燃燒室燃燒時(shí)，不可避免地會(huì)形成膠體和積炭，積炭會(huì)沉積在油道、化油器和噴油嘴中，干擾燃油流動(dòng)，使燃油霧化不良，導(dǎo)致供油壓力不足，破壞正確的空燃比，并導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、爆震、怠速不穩(wěn)定和加速不良等性能問(wèn)題。V型皮帶和齒型皮帶的檢查三角皮帶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也很重要。如果皮帶狀況不良，發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法正常工作。因?yàn)樵S多附件，如電池電源補(bǔ)充和空調(diào)系統(tǒng)需要由皮帶驅(qū)動(dòng)。如果皮帶處于不良工作狀態(tài)（如太松或故障），將導(dǎo)致充電不足和溫升過(guò)快；曲軸和凸輪軸之間的傳動(dòng)采用齒形帶，因此必須保證其傳動(dòng)精度。檢查兩條皮帶是否損壞、硬化、開(kāi)裂、剝落、磨損和纖維疏松。如果是，請(qǐng)更換。定期清洗水箱定期清洗水箱也是發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)項(xiàng)目中不可或缺的一項(xiàng)。發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹和結(jié)垢是最常見(jiàn)的問(wèn)題。銹蝕和氧化皮會(huì)限制冷卻系統(tǒng)中冷卻液的流動(dòng)，降低散熱效果，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，并導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零件損壞。嚴(yán)重情況下，由于摩擦過(guò)熱，會(huì)導(dǎo)致活塞頂燃燒，氣缸壁和活塞環(huán)燒蝕和剝落。因此，必須清除銹跡和氧化皮，使發(fā)動(dòng)機(jī)正常冷卻，避免發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)熱和損壞。汽車底盤傳動(dòng)的維護(hù)保養(yǎng)分析傳動(dòng)系的維護(hù)與保養(yǎng)1.離合器的檢查。離合器在使用過(guò)程中必須能夠完全分離并輕輕接合。檢查離合器的自由行程。如果自由行程變大，膜片彈簧無(wú)法完全壓縮，這將導(dǎo)致分離不完全，齒輪嚙合困難，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)嚴(yán)重困難，甚至熄火。如果變速器和主減速器漏油，應(yīng)酌情進(jìn)行維修和保養(yǎng)。當(dāng)轎廂走到一起時(shí)，如果有“咔咔”的異常聲音，檢查傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的間隙和主減速器的間隙。為了安全起見(jiàn)，可以調(diào)整的要調(diào)整，不能調(diào)整的要更換。2.行駛系統(tǒng)的保養(yǎng)。四輪定位過(guò)程中不能忽略的項(xiàng)目：四輪定位是底盤維護(hù)和維修中的一個(gè)重要項(xiàng)目，如果四輪定位的六個(gè)參數(shù)（前輪：主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾、前輪內(nèi)束；后輪：后輪外傾、后輪內(nèi)束）發(fā)生變化，會(huì)影響車輛行駛的安全性（如行駛中的跑偏、制動(dòng)時(shí)的跑偏），加速車輛零部件的磨損（如車軸軸承過(guò)早磨損、輪胎異常磨損）。進(jìn)行四輪定位時(shí)，不要忘記測(cè)量左右軸距、車身高度（即車輛重心）和輪胎壓力。如果兩側(cè)軸距不相等，也是導(dǎo)致行駛偏差和制動(dòng)偏差的主要因素。如果兩側(cè)的車身高度不相等（即重心偏向一側(cè)），也會(huì)導(dǎo)致駕駛偏差，尤其是制動(dòng)偏差。懸掛系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)懸架系統(tǒng)中減振器的失效或損壞不僅會(huì)直接影響車輛的平順性和乘坐舒適性，還會(huì)影響車輛其他部件的使用壽命和車身高度。因此，減震器的檢查和維護(hù)也至關(guān)重要。當(dāng)車輛在不平路面上行駛10-15公里時(shí)，用手觸摸減震器殼體。如果未加熱，則表明減震器可能因缺油或主要部件損壞而失去減震功能。應(yīng)將其拆下進(jìn)行維護(hù)或更換為新零件。如果在車輛行駛過(guò)程中出現(xiàn)異常的連續(xù)振動(dòng)或完全沒(méi)有振動(dòng)，仔細(xì)檢查減振器是否漏油，如果漏油，則予以排除。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)每行駛40000公里至45000公里對(duì)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行一次清潔和保養(yǎng)，如果轉(zhuǎn)向困難的系統(tǒng)發(fā)生泄漏，更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向器附件后，對(duì)其進(jìn)行一次清潔和保養(yǎng)。清除系統(tǒng)中的有害油泥和漆膜，消除低溫轉(zhuǎn)向困難，停止并防止動(dòng)力轉(zhuǎn)向液泄漏，消除轉(zhuǎn)向噪音，徹底更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。進(jìn)行此操作時(shí)，不要忘記檢查轉(zhuǎn)向限位銷是否變形或過(guò)度磨損。如果限位銷蓋磨損，更換銷蓋。如果連銷子都磨損了，則更換整套。此外，當(dāng)方向盤被拉直時(shí)，方向盤是否回到正確的位置，如果沒(méi)有，也必須進(jìn)行調(diào)整。制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)經(jīng)常檢查制動(dòng)液液位。如果不足，則予以補(bǔ)償。如果情況惡化，請(qǐng)更換；檢查制動(dòng)總泵和制動(dòng)分泵是否漏油。如果有，請(qǐng)更換。當(dāng)車輛每行駛50000km時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)油路應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，或當(dāng)ABS反應(yīng)過(guò)早、過(guò)慢時(shí)，應(yīng)清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中的有害油泥、漆膜和膠質(zhì)，清除超高溫或超低溫下的工作故障，可有效防止制動(dòng)液變質(zhì)和失效，徹底更換舊制動(dòng)液。制動(dòng)時(shí)發(fā)生部分制動(dòng)（即制動(dòng)時(shí)車輛偏離）。汽車制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)分析定期檢查制動(dòng)液高度如果制動(dòng)液不足，空氣將進(jìn)入，制動(dòng)器將變得不靈敏。因此，最好每月定期檢查制動(dòng)液液位，注意制動(dòng)液液位是否明顯下降，質(zhì)量是否變差。如果是，應(yīng)及時(shí)添加或更換。制動(dòng)液應(yīng)達(dá)到儲(chǔ)罐的基準(zhǔn)線。如果與之前的檢查相比，制動(dòng)液大大減少，則故障和液體泄漏的可能性很大。同時(shí)，手動(dòng)停車車配有離合器，離合器還需要注意其油量。如果油液體積減小并進(jìn)入空氣，則無(wú)法有效制動(dòng)。制動(dòng)系統(tǒng)需保持干燥傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液具有很強(qiáng)的吸水性。如果水進(jìn)入制動(dòng)液，制動(dòng)過(guò)程中摩擦?xí)a(chǎn)生高溫，使水蒸發(fā)，壓縮制動(dòng)液中的氣體，從而降低制動(dòng)效果，甚至失效。制動(dòng)器潮濕時(shí)，車主最好到維修點(diǎn)進(jìn)行干燥處理。一方面恢復(fù)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能，另一方面吹走雨水帶來(lái)的泥沙，減少其對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的損壞。通常，制動(dòng)液應(yīng)每行駛50000公里更換一次。如果長(zhǎng)時(shí)間在潮濕地區(qū)行駛，應(yīng)適當(dāng)縮短換油周期。異常情況仔細(xì)查支撐車輛底部時(shí)很可能接觸制動(dòng)液管；制動(dòng)時(shí)，車輛明顯向左或向右傾斜；將制動(dòng)踏板踩到底，但制動(dòng)效果不明顯，持續(xù)踩下制動(dòng)踏板的效果沒(méi)有改善。車輛托換完畢后，踩下制動(dòng)器，下車檢查油管是否變形或泄漏；車輛跑偏是由于前輪制動(dòng)不同步造成的，制動(dòng)抓左（右）極易造成事故。特別是高速行駛時(shí)，必須立即到修理廠進(jìn)行制動(dòng)調(diào)整；制動(dòng)效果很弱，可能是因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)中混入了氣體，需要在專業(yè)維修站進(jìn)行維修；如果踏板太軟，行程太長(zhǎng)，請(qǐng)注意維修點(diǎn)進(jìn)行檢查。緩速器的經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)除每2個(gè)月或20000公里對(duì)減速器進(jìn)行專業(yè)保養(yǎng)外，駕駛員還應(yīng)進(jìn)行日常清潔和保養(yǎng)。渦流緩速器應(yīng)每5000km清洗一次。如果車輛在多塵、多泥的道路上行駛，注意及時(shí)清除轉(zhuǎn)子、定子上的污垢，確保電渦流緩速器產(chǎn)生的熱量能有效散發(fā)。汽車日常維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)總結(jié)及時(shí)查看各個(gè)系統(tǒng)的油液情況在汽車的日常維護(hù)中，除了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤傳動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查和維護(hù)外，還應(yīng)注意及時(shí)檢查各系統(tǒng)的油況。具體檢查內(nèi)容包括變速器、主減速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)儲(chǔ)油箱等，這些系統(tǒng)的油需要在維修服務(wù)點(diǎn)定期更換和補(bǔ)充，嚴(yán)格按照汽車制造商說(shuō)明書規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行。在日常使用中，車主也可以自己檢查。檢查方法是在給汽車加油時(shí)檢查每個(gè)油箱中的油，看油是否在刻度線之間。如果低于標(biāo)準(zhǔn)刻度線，必須及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油。如果油位迅速下降，說(shuō)明系統(tǒng)有泄漏，需要及時(shí)檢查和修理泄漏部位。需要注意的是，應(yīng)按照原制造商的品牌添加機(jī)油，以避免因油箱中的不同物質(zhì)而發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。此外，機(jī)油的粘度和溫度特性應(yīng)滿足不同季節(jié)的要求，以提高汽車系統(tǒng)的運(yùn)行效率，并將部件之間的摩擦阻力降至最低。在不同的季節(jié)，有必要選擇合適的潤(rùn)滑油。及時(shí)檢查各系統(tǒng)摩擦件磨損程度在車輛的日常維護(hù)中，還應(yīng)注意及時(shí)檢查各系統(tǒng)摩擦部件之間的磨損程度。汽車中的摩擦件主要包括動(dòng)盤摩擦片和制動(dòng)摩擦片。這些摩擦片有固定的損耗壽命，到那時(shí)它們就會(huì)失去功能。如果不及時(shí)更換，將影響車輛特定系統(tǒng)的性能。離合器的摩擦片一般在活動(dòng)片的兩側(cè)用鉚釘連接，鉚釘?shù)念^部會(huì)產(chǎn)生摩擦。如果鉚釘頭部外露，則表明摩擦片已過(guò)期。如果不更換，會(huì)打滑，加劇汽車的行駛噪音。一些汽車制動(dòng)器的摩擦片安裝在制動(dòng)蹄上。與離合器摩擦片類似，制動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出刺耳的聲音。這種聲音也是一種報(bào)警信號(hào)。當(dāng)檢測(cè)到摩擦片只有1.5毫米時(shí)，汽車表盤也會(huì)顯示，以促使車主更換摩擦片。在汽車使用過(guò)程中，如果系統(tǒng)中的摩擦片上有油污，也會(huì)影響離合器和制動(dòng)系統(tǒng)的使用。因此，除了仔細(xì)遵守汽車的使用說(shuō)明外，我們還應(yīng)該定期保養(yǎng)汽車，使用專用清潔劑清潔摩擦片，降低摩擦片之間的摩擦系數(shù)。注意對(duì)于行駛系統(tǒng)中車輪的保養(yǎng)注意駕駛系統(tǒng)中的車輪保養(yǎng)也是車輛保養(yǎng)中的一個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目。汽車車輪的緊密性、車輪的定位精度和輪胎的壓力都是汽車維修中需要注意的問(wèn)題。這些問(wèn)題也會(huì)影響車輛的駕駛性能。車輪軸承過(guò)緊，這將進(jìn)一步增加車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦力。如果車輪軸承過(guò)松，則在行駛過(guò)程中車輪會(huì)傾斜，從而增加與地面的摩擦，降低車輛的行駛性能。因此，在車輛維修過(guò)程中，應(yīng)注意車輪的使用，并應(yīng)定期校正車輪的松緊度，以保持車輪處于良好狀態(tài)。此外，車輪的正確定位可以保持汽車處于最佳滾動(dòng)狀態(tài)，保持汽車穩(wěn)定。如果車輪位置不正確，會(huì)導(dǎo)致汽車前輪打滑，增加磨損，進(jìn)而降低汽車的舒適性。車輪的保養(yǎng)也需要到正規(guī)的汽車維修站進(jìn)行檢查。四輪定位后，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。最后，輪胎壓力也是影響駕駛安全的主要因素。天氣和路面過(guò)熱，輪胎壓力不宜過(guò)大，否則容易發(fā)生爆炸。如果輪胎表面的胎面花紋磨損，也應(yīng)更換。對(duì)其他零部件進(jìn)行定期檢查和保養(yǎng)定期檢查和維護(hù)其他部件，包括以下部件：第一，減震器。在這種情況下，所有者也可以自己檢查。如果在道路上行駛時(shí)顛簸明顯加劇，或制動(dòng)時(shí)明顯感覺(jué)到阻力，則證明減振器損壞，應(yīng)及時(shí)維修。第二，懸架控制臂橡膠套。一旦橡膠套損壞，就很難保持汽車方向盤的平衡，容易發(fā)生擺動(dòng)故障。在這種情況下，問(wèn)題可能是輪胎定位不準(zhǔn)確，或者底盤的橡膠套可能損壞。第三，轉(zhuǎn)向桿。在汽車的定期保養(yǎng)中，必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)向桿。檢查方法是握住拉桿并搖動(dòng)。如果發(fā)生晃動(dòng)，則表明球節(jié)和拉桿有問(wèn)題，應(yīng)更換。第四，萬(wàn)向節(jié)防塵套。防塵套的損壞不僅會(huì)影響車輛的防塵功能，還會(huì)導(dǎo)致特定部位的潤(rùn)滑脂流失。一旦損失完成，摩擦的增加將加速萬(wàn)向節(jié)的損壞。結(jié)束語(yǔ)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的驅(qū)動(dòng)核心，汽車底盤傳動(dòng)是汽車的基礎(chǔ)，而汽車制動(dòng)系統(tǒng)是保證汽車安全的前提。這些部件支持汽車的正常行駛。因此，我們必須關(guān)注這些部分。本文對(duì)汽車維修中的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤變速器和起動(dòng)制動(dòng)器進(jìn)行了探討和研究，并從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修的角度對(duì)汽車底盤變速器和起動(dòng)制動(dòng)器的維修進(jìn)行了分析。希望本文的研究能為提高我國(guó)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)水平，提高車輛的安全性提供參考。參考文獻(xiàn)[1]王軍.汽車保養(yǎng)中發(fā)動(dòng)機(jī),底盤傳動(dòng)與起制動(dòng)探討[J].技術(shù)與市場(chǎng),2019,v.26;No.301(01):169-169.[2]龔永健.汽車保養(yǎng)中發(fā)動(dòng)機(jī),底盤傳動(dòng)與起制動(dòng)探討[