海底隧道工程通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化考核試卷

海底隧道工程通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在評(píng)估考生對(duì)海底隧道工程通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化的理解與應(yīng)用能力，包括系統(tǒng)布局、設(shè)備選型、通風(fēng)效果評(píng)估以及節(jié)能措施等，以確保海底隧道工程的安全、高效運(yùn)行。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.海底隧道工程通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)首要考慮的因素是：（）

A.施工安全

B.經(jīng)濟(jì)成本

C.施工效率

D.交通運(yùn)輸

2.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，常用的通風(fēng)方式是：（）

A.自然通風(fēng)

B.機(jī)械通風(fēng)

C.空氣幕通風(fēng)

D.以上都是

3.下列哪種通風(fēng)系統(tǒng)適用于長(zhǎng)距離海底隧道：（）

A.單級(jí)通風(fēng)系統(tǒng)

B.雙級(jí)通風(fēng)系統(tǒng)

C.多級(jí)通風(fēng)系統(tǒng)

D.單通道通風(fēng)系統(tǒng)

4.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮的空氣質(zhì)量指標(biāo)是：（）

A.溫度

B.相對(duì)濕度

C.CO濃度

D.CO2濃度

5.海底隧道通風(fēng)設(shè)備選型時(shí)，以下哪項(xiàng)不是主要考慮因素：（）

A.通風(fēng)能力

B.運(yùn)行成本

C.設(shè)備噪音

D.設(shè)備壽命

6.下列哪種通風(fēng)系統(tǒng)適用于雙向交通的海底隧道：（）

A.單向通風(fēng)系統(tǒng)

B.對(duì)向通風(fēng)系統(tǒng)

C.交叉通風(fēng)系統(tǒng)

D.以上都是

7.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，下列哪項(xiàng)不是通風(fēng)管道材料的選擇因素：（）

A.熱膨脹系數(shù)

B.抗腐蝕性能

C.熱導(dǎo)率

D.聲學(xué)性能

8.下列哪種通風(fēng)系統(tǒng)適用于緊急情況下的海底隧道：（）

A.正常通風(fēng)系統(tǒng)

B.緊急通風(fēng)系統(tǒng)

C.混合通風(fēng)系統(tǒng)

D.以上都是

9.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，下列哪項(xiàng)不是風(fēng)道設(shè)計(jì)的考慮因素：（）

A.風(fēng)道直徑

B.風(fēng)道長(zhǎng)度

C.風(fēng)道彎曲度

D.風(fēng)道材料

10.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，下列哪項(xiàng)不是通風(fēng)效果評(píng)估指標(biāo)：（）

A.通風(fēng)時(shí)間

B.通風(fēng)流量

C.溫度梯度

D.壓力損失

11.下列哪種通風(fēng)系統(tǒng)適用于海底隧道施工期間：（）

A.施工通風(fēng)系統(tǒng)

B.正常通風(fēng)系統(tǒng)

C.緊急通風(fēng)系統(tǒng)

D.以上都是

12.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，下列哪項(xiàng)不是節(jié)能措施：（）

A.采用高效風(fēng)機(jī)

B.優(yōu)化通風(fēng)管道布局

C.使用節(jié)能照明

D.以上都是

13.下列哪種通風(fēng)系統(tǒng)適用于海底隧道內(nèi)火災(zāi)事故：（）

A.正常通風(fēng)系統(tǒng)

B.緊急通風(fēng)系統(tǒng)

C.混合通風(fēng)系統(tǒng)

D.以上都是

14.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，下列哪項(xiàng)不是通風(fēng)設(shè)備的選型要求：（）

A.通風(fēng)能力

B.運(yùn)行成本

C.設(shè)備噪音

D.設(shè)備外觀

15.下列哪種通風(fēng)系統(tǒng)適用于海底隧道內(nèi)有害氣體排放：（）

A.自然通風(fēng)

B.機(jī)械通風(fēng)

C.空氣幕通風(fēng)

D.以上都是

16.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，下列哪項(xiàng)不是風(fēng)道設(shè)計(jì)的考慮因素：（）

A.風(fēng)道直徑

B.風(fēng)道長(zhǎng)度

C.風(fēng)道彎曲度

D.風(fēng)道材料

17.下列哪種通風(fēng)系統(tǒng)適用于海底隧道施工期間：（）

A.施工通風(fēng)系統(tǒng)

B.正常通風(fēng)系統(tǒng)

C.緊急通風(fēng)系統(tǒng)

D.以上都是

18.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，下列哪項(xiàng)不是節(jié)能措施：（）

A.采用高效風(fēng)機(jī)

B.優(yōu)化通風(fēng)管道布局

C.使用節(jié)能照明

D.以上都是

19.下列哪種通風(fēng)系統(tǒng)適用于海底隧道內(nèi)火災(zāi)事故：（）

A.正常通風(fēng)系統(tǒng)

B.緊急通風(fēng)系統(tǒng)

C.混合通風(fēng)系統(tǒng)

D.以上都是

20.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，下列哪項(xiàng)不是通風(fēng)設(shè)備的選型要求：（）

A.通風(fēng)能力

B.運(yùn)行成本

C.設(shè)備噪音

D.設(shè)備外觀

21.下列哪種通風(fēng)系統(tǒng)適用于海底隧道內(nèi)有害氣體排放：（）

A.自然通風(fēng)

B.機(jī)械通風(fēng)

C.空氣幕通風(fēng)

D.以上都是

22.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，下列哪項(xiàng)不是風(fēng)道設(shè)計(jì)的考慮因素：（）

A.風(fēng)道直徑

B.風(fēng)道長(zhǎng)度

C.風(fēng)道彎曲度

D.風(fēng)道材料

23.下列哪種通風(fēng)系統(tǒng)適用于海底隧道施工期間：（）

A.施工通風(fēng)系統(tǒng)

B.正常通風(fēng)系統(tǒng)

C.緊急通風(fēng)系統(tǒng)

D.以上都是

24.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，下列哪項(xiàng)不是節(jié)能措施：（）

A.采用高效風(fēng)機(jī)

B.優(yōu)化通風(fēng)管道布局

C.使用節(jié)能照明

D.以上都是

25.下列哪種通風(fēng)系統(tǒng)適用于海底隧道內(nèi)火災(zāi)事故：（）

A.正常通風(fēng)系統(tǒng)

B.緊急通風(fēng)系統(tǒng)

C.混合通風(fēng)系統(tǒng)

D.以上都是

26.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，下列哪項(xiàng)不是通風(fēng)設(shè)備的選型要求：（）

A.通風(fēng)能力

B.運(yùn)行成本

C.設(shè)備噪音

D.設(shè)備外觀

27.下列哪種通風(fēng)系統(tǒng)適用于海底隧道內(nèi)有害氣體排放：（）

A.自然通風(fēng)

B.機(jī)械通風(fēng)

C.空氣幕通風(fēng)

D.以上都是

28.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，下列哪項(xiàng)不是風(fēng)道設(shè)計(jì)的考慮因素：（）

A.風(fēng)道直徑

B.風(fēng)道長(zhǎng)度

C.風(fēng)道彎曲度

D.風(fēng)道材料

29.下列哪種通風(fēng)系統(tǒng)適用于海底隧道施工期間：（）

A.施工通風(fēng)系統(tǒng)

B.正常通風(fēng)系統(tǒng)

C.緊急通風(fēng)系統(tǒng)

D.以上都是

30.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，下列哪項(xiàng)不是節(jié)能措施：（）

A.采用高效風(fēng)機(jī)

B.優(yōu)化通風(fēng)管道布局

C.使用節(jié)能照明

D.以上都是

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，以下哪些因素需要考慮？（）

A.海底隧道的長(zhǎng)度

B.地下水位

C.交通流量

D.地質(zhì)條件

2.下列哪些是海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)？（）

A.提高空氣質(zhì)量

B.降低能耗

C.確保安全

D.優(yōu)化施工進(jìn)度

3.在選擇海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)時(shí)，以下哪些因素是重要的？（）

A.風(fēng)機(jī)效率

B.風(fēng)機(jī)噪音

C.風(fēng)機(jī)可靠性

D.風(fēng)機(jī)價(jià)格

4.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，以下哪些措施有助于提高通風(fēng)效率？（）

A.優(yōu)化風(fēng)道布局

B.使用高效風(fēng)機(jī)

C.減少風(fēng)道彎曲

D.增加通風(fēng)管道直徑

5.下列哪些是海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵？（）

A.通風(fēng)設(shè)備定期檢查

B.通風(fēng)系統(tǒng)自動(dòng)化

C.人員培訓(xùn)

D.應(yīng)急預(yù)案

6.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，以下哪些因素會(huì)影響通風(fēng)效果？（）

A.隧道斷面形狀

B.隧道內(nèi)車(chē)輛速度

C.隧道內(nèi)人員密度

D.地形地貌

7.下列哪些是海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的環(huán)境因素？（）

A.氣候條件

B.海水溫度

C.海水鹽度

D.海水壓力

8.在海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，以下哪些因素影響風(fēng)機(jī)的選型？（）

A.通風(fēng)量

B.通風(fēng)壓力

C.風(fēng)機(jī)尺寸

D.風(fēng)機(jī)成本

9.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，以下哪些因素需要考慮節(jié)能？（）

A.風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率

B.通風(fēng)管道保溫

C.優(yōu)化風(fēng)道設(shè)計(jì)

D.使用可再生能源

10.下列哪些是海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)考慮的施工因素？（）

A.施工進(jìn)度

B.施工安全

C.施工成本

D.施工人員

11.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，以下哪些因素影響風(fēng)道材料的選用？（）

A.材料耐腐蝕性

B.材料重量

C.材料導(dǎo)熱性

D.材料成本

12.下列哪些是海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的經(jīng)濟(jì)因素？（）

A.通風(fēng)系統(tǒng)能耗

B.通風(fēng)系統(tǒng)維護(hù)成本

C.通風(fēng)系統(tǒng)初始投資

D.預(yù)期使用壽命

13.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，以下哪些因素需要考慮的應(yīng)急處理？（）

A.火災(zāi)事故

B.突發(fā)環(huán)境污染

C.設(shè)備故障

D.地震災(zāi)害

14.下列哪些是海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)考慮的環(huán)保因素？（）

A.減少污染物排放

B.優(yōu)化能源利用

C.使用環(huán)保材料

D.保障生物多樣性

15.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，以下哪些因素影響通風(fēng)系統(tǒng)的整體性能？（）

A.風(fēng)機(jī)性能

B.風(fēng)道設(shè)計(jì)

C.控制系統(tǒng)

D.設(shè)備維護(hù)

16.下列哪些是海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的社會(huì)因素？（）

A.公眾健康

B.噪音污染

C.社會(huì)接受度

D.隧道美學(xué)

17.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，以下哪些因素影響風(fēng)機(jī)的選型？（）

A.通風(fēng)量

B.通風(fēng)壓力

C.風(fēng)機(jī)尺寸

D.風(fēng)機(jī)成本

18.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，以下哪些因素需要考慮節(jié)能？（）

A.風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率

B.通風(fēng)管道保溫

C.優(yōu)化風(fēng)道設(shè)計(jì)

D.使用可再生能源

19.下列哪些是海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)考慮的施工因素？（）

A.施工進(jìn)度

B.施工安全

C.施工成本

D.施工人員

20.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，以下哪些因素影響風(fēng)道材料的選用？（）

A.材料耐腐蝕性

B.材料重量

C.材料導(dǎo)熱性

D.材料成本

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，為了保證空氣質(zhì)量，通風(fēng)換氣次數(shù)應(yīng)不低于______次/小時(shí)。

2.在海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)中，常用的通風(fēng)方式有______和______。

3.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，風(fēng)機(jī)的選型應(yīng)考慮其______和______。

4.通風(fēng)管道的直徑應(yīng)根據(jù)隧道的______和______進(jìn)行計(jì)算。

5.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，風(fēng)道設(shè)計(jì)應(yīng)遵循______和______原則。

6.在海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)中，緊急通風(fēng)系統(tǒng)的主要作用是______。

7.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，為了降低能耗，應(yīng)采用______風(fēng)機(jī)。

8.通風(fēng)系統(tǒng)自動(dòng)化控制中，常用的傳感器有______和______。

9.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，風(fēng)道材料的選用應(yīng)考慮其______和______。

10.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，為了提高通風(fēng)效率，應(yīng)優(yōu)化______和______。

11.在海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)中，為了保證人員安全，應(yīng)設(shè)置______和______。

12.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，為了減少噪音，應(yīng)采取______和______措施。

13.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，為了適應(yīng)不同工況，應(yīng)設(shè)計(jì)______和______。

14.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率與______和______有關(guān)。

15.在海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)中，為了防止火災(zāi)蔓延，應(yīng)設(shè)置______和______。

16.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，為了提高系統(tǒng)的可靠性，應(yīng)定期進(jìn)行______和______。

17.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，為了適應(yīng)不同季節(jié)，應(yīng)考慮______和______。

18.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，為了減少對(duì)周?chē)h(huán)境的影響，應(yīng)采用______和______。

19.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，為了提高系統(tǒng)的智能化水平，應(yīng)集成______和______。

20.在海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)中，為了應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，應(yīng)制定______和______。

21.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，為了保證系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)綜合考慮______和______。

22.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，為了適應(yīng)不同的地質(zhì)條件，應(yīng)考慮______和______。

23.在海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)中，為了提高系統(tǒng)的適應(yīng)性，應(yīng)進(jìn)行______和______。

24.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，為了保證系統(tǒng)的安全性，應(yīng)設(shè)置______和______。

25.在海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)中，為了提高系統(tǒng)的效率，應(yīng)優(yōu)化______和______。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√，錯(cuò)誤的畫(huà)×）

1.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)只需考慮施工期間的通風(fēng)需求。（）

2.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，風(fēng)機(jī)的功率越大，通風(fēng)效果越好。（）

3.在海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)中，自然通風(fēng)可以完全替代機(jī)械通風(fēng)。（）

4.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)道設(shè)計(jì)應(yīng)遵循最小阻力原則。（）

5.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)中的風(fēng)機(jī)，其運(yùn)行噪音越小越好。（）

6.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，通風(fēng)換氣次數(shù)越高，能源消耗越低。（）

7.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，緊急通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循冗余原則。（）

8.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，風(fēng)機(jī)的選型主要取決于通風(fēng)量。（）

9.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)中的風(fēng)道，其直徑越大，通風(fēng)阻力越小。（）

10.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率與通風(fēng)管道的材料無(wú)關(guān)。（）

11.在海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)中，通風(fēng)管道的保溫措施可以降低能耗。（）

12.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，通風(fēng)設(shè)備的維護(hù)和檢修可以忽略不計(jì)。（）

13.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，為了提高通風(fēng)效率，應(yīng)減少風(fēng)道的彎曲程度。（）

14.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，風(fēng)機(jī)的選型應(yīng)考慮其可靠性和經(jīng)濟(jì)性。（）

15.在海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)中，通風(fēng)效果可以通過(guò)測(cè)量風(fēng)速和風(fēng)向來(lái)評(píng)估。（）

16.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，風(fēng)道材料的選用主要考慮其耐腐蝕性能。（）

17.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，為了提高系統(tǒng)的智能化水平，應(yīng)集成監(jiān)控和控制系統(tǒng)。（）

18.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，通風(fēng)系統(tǒng)的自動(dòng)化程度越高，運(yùn)行成本越低。（）

19.在海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)中，緊急通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮與火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)。（）

20.海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，為了提高系統(tǒng)的適應(yīng)性，應(yīng)進(jìn)行多種工況的模擬測(cè)試。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)闡述海底隧道工程通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，如何根據(jù)隧道長(zhǎng)度和地質(zhì)條件選擇合適的通風(fēng)方式。

2.設(shè)計(jì)海底隧道工程通風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，如何考慮節(jié)能措施，并舉例說(shuō)明具體實(shí)施方法。

3.分析海底隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，如何進(jìn)行通風(fēng)效果的評(píng)估，并簡(jiǎn)要介紹評(píng)估方法及指標(biāo)。

4.針對(duì)海底隧道工程通風(fēng)系統(tǒng)，討論在緊急情況下（如火災(zāi)、有毒氣體泄漏等）應(yīng)采取的應(yīng)急通風(fēng)措施。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：某海底隧道全長(zhǎng)10公里，雙向四車(chē)道，地質(zhì)條件復(fù)雜，需設(shè)計(jì)通風(fēng)系統(tǒng)。請(qǐng)根據(jù)以下信息，完成通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的初步設(shè)計(jì)：

-隧道交通流量：高峰期每小時(shí)約1000輛；

-隧道內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：CO濃度≤30mg/m3；

-地下水位：隧道附近地下水位較淺；

-施工期間通風(fēng)需求：需滿(mǎn)足施工期間的粉塵和有害氣體排放要求。

2.案例題：某海底隧道全長(zhǎng)8公里，雙向六車(chē)道，地質(zhì)條件較好。該隧道已建成并投入運(yùn)營(yíng)，但由于近期發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)CO2濃度超標(biāo)，需要進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化。請(qǐng)根據(jù)以下信息，提出通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化方案：

-現(xiàn)有通風(fēng)系統(tǒng)：采用單級(jí)機(jī)械通風(fēng)，風(fēng)機(jī)功率為2000m3/h；

-隧道交通流量：高峰期每小時(shí)約1200輛；

-隧道內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：CO2濃度≤1000mg/m3；

-現(xiàn)有通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行狀況：風(fēng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，但存在部分區(qū)域通風(fēng)效果不佳。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.A

2.D

3.C

4.C

5.D

6.B

7.D

8.B

9.C

10.D

11.A

12.D

13.B

14.C

15.A

16.D

17.C

18.B

19.D

20.C

21.D

22.D

23.B

24.D

25.C

二、多選題

1.A,B,C,D

2.A,B,C

3.A,B,C,D

4.A,B,C,D

5.A,B,C

6.A,B,C,D

7.A,B,C,D

8.A,B,C

9.A,B,C

10.A,B,C

11.A,B,C,D

12.A,B,C,D

13.A,B,C

14.A,B,C

15.A,B,C,D

16.A,B,C

17.A,B,C

18.A,B,C

19.A,B,C

20.A,B,C

三、填空題

1.6

2.自然通風(fēng)，機(jī)械通風(fēng)

3.風(fēng)機(jī)效率，風(fēng)機(jī)可靠性

4.隧道斷面形狀，交通流量

5.最小阻力，經(jīng)濟(jì)性

6.降低有害氣體濃度

7.高效

8.風(fēng)速傳感器，風(fēng)向傳感器

9.耐腐蝕性，重量

10.風(fēng)道布局，風(fēng)機(jī)選型

11.安全出口，緊急疏散通道

12.隧道內(nèi)噪音控制，風(fēng)機(jī)噪音控制

13.風(fēng)機(jī)配置，風(fēng)道設(shè)計(jì)

14.通風(fēng)量，通風(fēng)壓力

15.疏散人員，控制火勢(shì)

16.設(shè)備檢查，維護(hù)保養(yǎng)

17.季節(jié)變化，氣候變化

18.能源利用，污染物排放

19.監(jiān)控系統(tǒng)，控制系統(tǒng)

20.疏散預(yù)案，救援措施

21.能耗，維護(hù)成本

22.地質(zhì)條件，地下水位

23.工況模擬，適應(yīng)性測(cè)試

24.安全設(shè)施，應(yīng)急措施

25.風(fēng)機(jī)選型，風(fēng)道設(shè)計(jì)

標(biāo)準(zhǔn)答案

四、判斷題

1.×

2.×

3.×

4.√

5.×

6.