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路側(cè)綠帶的綠化設(shè)計(jì)

路側(cè)綠帶的綠化設(shè)計(jì)路側(cè)綠帶根據(jù)其相鄰用地性質(zhì)、防護(hù)和景觀要求進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),其綠帶可分為開放式(街道休息綠帶)、園林景觀路(林陰路)等。01路側(cè)綠帶的綠化設(shè)計(jì)——開放式(1)開放式綠地綠化設(shè)計(jì)開放式綠地,即街道休息綠地,俗稱街道小游園。以植物為主,可用樹叢、樹群、花壇、草坪等布置。喬灌木、常綠或落葉樹相搭配,層次要有變化,內(nèi)部可設(shè)小路和小場(chǎng)地,供人們?nèi)雰?nèi)休息。有條件的設(shè)一些建筑小品,如亭廊、花架、宣傳廊、園燈、水池、噴泉、假山、坐椅等,豐富景觀內(nèi)容,滿足群眾的需要。

街道小游園綠地大多地勢(shì)平坦,或略有地形起伏,可設(shè)計(jì)為規(guī)則對(duì)稱式、規(guī)則不對(duì)稱式、自然式、混合式等多種形式。

011)規(guī)則對(duì)稱式:有明顯的中軸線,規(guī)則的幾何圖形,如正方形、長(zhǎng)方形、多邊形、圓形、橢圓形等。外觀比較整齊,能與街道、建筑物協(xié)調(diào),但也易受約束,處理不當(dāng)就會(huì)呆板不活潑。

規(guī)則對(duì)稱式小游園路側(cè)綠帶的綠化設(shè)計(jì)——開放式012)規(guī)則不對(duì)稱式:這種形式整齊而不對(duì)稱,給人的感覺是雖不對(duì)稱,但有均衡的效果。

規(guī)則不對(duì)稱式小游園路側(cè)綠帶的綠化設(shè)計(jì)——開放式013)自然式:綠地沒有明顯的軸線,道路為曲線,植物以自然式種植為主,易于結(jié)合地形,創(chuàng)造成自然環(huán)境,活潑舒適,如果點(diǎn)綴一些山石、雕塑或建筑小品,更顯得美觀。

自然式小游園路側(cè)綠帶的綠化設(shè)計(jì)——開放式014)混合式:這是規(guī)則式與自然式相結(jié)合的一種形式,比較活潑,內(nèi)容豐富。但空間面積需較大,能組織成幾個(gè)空間,聯(lián)系過渡要自然,總體格局應(yīng)協(xié)調(diào),不可雜亂、“小而全”。

路側(cè)綠帶的綠化設(shè)計(jì)——開放式混合式小游園02(2)林陰路(園林景觀路)的綠化設(shè)計(jì)林陰路(園林景觀路)是道路綠化的重點(diǎn),其綠化用地較多,具有較好的綠化條件,反映城市的綠化特點(diǎn)與綠化水平。植物配置要考慮空間層次,色彩搭配,體現(xiàn)城市道路綠化特色。同一條道路的綠化應(yīng)有統(tǒng)一的景觀風(fēng)格,道路全程過長(zhǎng)時(shí),各路段的綠化在保持整體景觀統(tǒng)一的前提下,可在形式上有所變化,使其能更好地結(jié)合各路段環(huán)境特點(diǎn),豐富景觀。林陰路利用植物與車行道隔開,在其內(nèi)部不同地段辟出各種不同休息場(chǎng)地,并有簡(jiǎn)單的園林設(shè)施,供行人和附近居民作短時(shí)間休息之用。目前在城鎮(zhèn)綠地不足的情況下,可起到小游園的作用。路側(cè)綠帶的綠化設(shè)計(jì)——園林景觀路021)林陰路設(shè)計(jì)原則必須設(shè)置游步道。一般8m寬的林陰路內(nèi),設(shè)一條游步道,在8m以上時(shí),以設(shè)兩條以上為宜。車行道與林陰路綠帶之間要有濃密的植籬和高大的喬木組成綠色屏障相隔,立面上布置外高內(nèi)低的形式為佳。設(shè)置小型兒童游戲場(chǎng),布置休息坐椅、花壇、噴泉、閱報(bào)欄、花架等建筑小品。須留有出口。林陰路可在長(zhǎng)75~100m處分段設(shè)立出入口;人流量大的人行道也應(yīng)留有出入口;大型建筑的入口處也設(shè)出入口。各出入口布置應(yīng)具有特色,作為藝術(shù)上的處理,以增強(qiáng)綠化效果。要以豐富多彩的植物取勝。林陰路總面積中,道路廣場(chǎng)不宜超過25﹪,喬木占30﹪~40﹪,灌木占20﹪~25﹪,草地占10﹪~20﹪,草本花卉占2﹪~5﹪。南方天氣炎熱需要更多的濃蔭,故常綠樹占地面積可大些,北方則落葉樹占地面積大些。寬度較大的林陰路宜采用自然式布置,寬度較小的則以規(guī)則式布置為宜。路側(cè)綠帶的綠化設(shè)計(jì)——園林景觀路022)林陰路布置的幾種類型設(shè)在街道中間的林陰路,即兩邊為上下的車行道,中間有一定寬度的綠化帶,這種類型較為常見。如北京正義路林陰路,上海肇家濱林陰路等。主要供行人和附近居民作短暫休息用。此類型多在交通量不大的情況下采用,出入口不宜過多。設(shè)在街道一側(cè)的林陰路,減少了行人與車行路的交叉,在交通比較頻繁的街道上多采用此種類型,同時(shí)也往往因地形而定。如傍山、一側(cè)濱河或有起伏的地形時(shí),可利用借景將山、林、河、湖組織在內(nèi),創(chuàng)造更加安靜的休息環(huán)境,如上海的外灘綠地。設(shè)在街道兩側(cè)的林陰

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