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文檔簡介
汽車駕駛員(高級)理論考試題及答案1、【單選題】()不是制動系統(tǒng)制動不良的原因。(A)A、制動器制動間隙過小B、制動器制動間隙過大C、制動蹄接觸面過小D、制動蹄接觸面有油污2、【單選題】()不是氣壓正常,但氣壓制動系制動失效的原因。(D)A、制動閥排氣閥卡滯,關閉不嚴B、制動軟管、制動器室膜片破裂C、制動閥進氣閥打不開D、空氣壓縮機傳動帶打滑3、【單選題】()具有單向導電性。(A)A、二極管B、三極管C、穩(wěn)壓管D、電容4、【單選題】()具有防止輪胎偏磨和輪轂外軸承損壞的作用。(C)A、主銷后傾角B、主銷內傾角C、前輪外傾角D、前輪前束5、【單選題】()是指從刺激物出現(xiàn)到作出動作反應所需要的最短時間。(A)A、動作反應時間B、動作協(xié)調時間C、動作準備時間D、動作設定時間6、【單選題】()是指完成某種活動所需的心理特征。(A)A、能力B、氣質C、性格D、風度7、【單選題】()是指對不能繼續(xù)使用的零件進行修理,使其恢復良好的技術性能。(D)A、汽車大修B、總成大修C、汽車小修D、零件修理8、【單選題】()的作用是使汽車轉向輕便,汽車轉彎時前輪自動回正。(B)A、主銷后傾B、主銷內傾C、前輪外傾D、前輪前束9、【單選題】一般每行駛()Km應檢查蓄電池電解液的液面高度。(D)A、200B、500C、800D、100010、【單選題】萬向節(jié)裝復后,應能在()范圍內自由擺動。(C)A、±15°B、±20°C、±25°D、±30°11、【單選題】三元催化裝置主要是用來減少尾氣中的()。(A)A、CONOXB、SO2C、H2OD、H212、【單選題】下列()不是液壓制動系制動不良、失效的原因。(B)A、液壓制動系統(tǒng)中有空氣B、總泵旁通孔或回油孔堵塞C、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉D、制動蹄片磨損過量13、【單選題】下列()是曲軸軸承異響的特征。(B)A、較大清脆的當當金屬敲擊聲B、聲音無明顯改變,相鄰兩缸同時斷火,聲音明顯減少C、溫度升高,聲音減弱或消失D、發(fā)出散亂撞擊聲14、【單選題】下列()是自動變速器掛不上擋的根本原因。(C)A、單向閥錯位B、發(fā)動機怠速過高C、制動帶或離合器失效D、節(jié)氣門拉線長度改變15、【單選題】下列是()變速器漏油的原因。(D)A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大B、變速器齒輪磨損,齒側間隙過大C、變速器各軸軸承磨損松曠D、變速器通氣孔堵塞16、【單選題】乘坐()人以上(不含駕駛員)的載客汽車稱為客車。(C)A、4B、5C、9D、1917、【單選題】乘坐人數(shù)9人(含駕駛員)以下的小型載客汽車稱為()。(B)A、客車B、轎車C、旅行客車D、輕型客車18、【單選題】以下屬于儀表法診斷的是()Ω。(A)A、用真空表診斷B、用感官診斷C、用手感覺D、以上都不屬于儀表法診斷19、【單選題】以下屬于引起柴油機動力不足原因的是()。(A)A、柴油濾清器堵塞B、管路轉彎處過多C、油箱出油口過小D、油管直徑小20、【單選題】以下屬于怠速過低的原因的是()。(C)A、混合氣過濃B、油壓過高C、進氣管漏氣D、供油管漏油21、【單選題】以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。(A)A、發(fā)動機不能起動B、發(fā)動機怠速不穩(wěn)C、發(fā)動機加速不良D、發(fā)動機減速不良22、【單選題】以下屬于熱愛本職、鉆研技術的是()。(A)A、干一行,愛一行,專一行,成一行B、適時更換新的工作C、會開車即可D、當一天和尚撞一天鐘23、【單選題】關于氣壓正常,但氣壓制動系制動失效的原因。甲認為:制動軟管、制動器室膜片破裂就是上述故障的原因。乙認為:制動閥進氣閥打不開是其中之一。丙認為:制動閥排氣閥卡滯,關閉不嚴是其中之一??捶ㄕ_的是()。(B)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯24、【單選題】關于轉向沉重引起的原因,說法不正確的是()。(A)A、)輪胎氣壓不正常,前輪定位不正確B、轉向器潤滑不良C、轉向器內齒桿、齒條的配合間隙太大D、球接頭裝配太緊或咬死25、【單選題】內燃機是用()潤滑的。(B)A、齒輪油B、機油C、潤滑脂D、柴油26、【單選題】制定《中華人民共和國道路交通安全法》目的是為了()。(C)A、使汽車按規(guī)定的速度行駛B、圓滿完成運輸任務C、保障道路交通的有序、安全和暢通D、調整人們之間行為規(guī)范27、【單選題】發(fā)動機工作時,若()保持不變,其經濟性指標隨()變化的關系,稱為負荷特性。(A)A、轉速負荷B、負荷轉速C、車速負荷D、負荷車速28、【單選題】發(fā)動機進氣管回火,其故障原因是()。(A)A、點火提前角過大B、點火提前角過小C、點火提前角可能過大,也可能過小D、與點火提前角無關29、【單選題】右轉彎時應()行駛靠右行駛。(C)A、加速B、勻速C、減速D、全速30、【單選題】后輪驅動的汽車避免縱翻的條件是()。(A)A、汽車質心與后輪軸線間的距離與汽車質心到地面的高度的比值大于附著系數(shù)B、汽車質心與后輪軸線間的距離與汽車質心到地面的高度的比值等于附著系數(shù)C、汽車質心與后輪軸線間的距離與汽車質心到地面的高度的比值大于或等于附著系數(shù)D、汽車質心與后輪軸線間的距離與汽車質心到地面的高度的比值小于附著系數(shù)31、【單選題】國家標準規(guī)定:運用發(fā)動機分析儀進行發(fā)動機轉速測試時,發(fā)動機轉速示值誤差不大于()。(A)A、0.01B、0.02C、0.03D、0.0432、【單選題】國際單位制的符號是()。(C)A、[KG]B、[MM]C、[SI]D、[CD]33、【單選題】在()之間留有一定的間隙,就是氣門間隙。(A)A、氣門桿尾端與搖臂B、氣門座與氣門C、氣門導管與氣門D、氣門彈簧與氣門34、【單選題】在改變擋位時不能掛入想掛擋位或掛入后不能摘擋;掛入擋位與欲掛入擋位不一致或同時掛入兩個擋位等,這說明()。(B)A、變速器跳擋B、變速器亂擋C、變速器換擋困難D、變速器異響35、【單選題】如充電指示燈常亮,說明()。(A)A、發(fā)電機皮帶過松B、發(fā)電機皮帶過緊C、發(fā)電機定子短路D、發(fā)電機轉子內部短路36、【單選題】如相鄰兩缸氣壓為零或很低,但壓力數(shù)一致時,一般判斷是()。(A)A、氣缸墊在兩缸間沖破B、活塞環(huán)與氣缸壁間隙過大C、氣門關閉不嚴D、氣門油封破損37、【單選題】定位倒車駕駛,車輛在起點鳴笛起步,按路線完成穿過樁桿后,進行移位,()完成后,將車停正。(A)A、一進一退B、兩進一退C、一進兩退D、兩進兩退38、【單選題】技能形成的主要手段是()。(A)A、訓練B、學習C、示范D、實習39、【單選題】拆下減振器,雙手緊握減振器的兩端,緩緩拉伸和壓縮,感覺阻力的大小。甲說:如果快速拉伸和壓縮,阻力明顯減小,說明減振器的減振性能良好。乙說:如果快速拉伸和壓縮,阻力依然如故,說明減振器的減振性能已損壞。你認為二者中正確的是()。(B)A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確40、【單選題】換入冬季維護時,有預熱閥裝置的調整到()位置。(D)A、春B、夏C、秋D、冬41、【單選題】教學安全的關鍵是()。(A)A、教師B、學員C、設備D、車輛42、【單選題】斷電器觸點的單片厚度不得小于()mm。(A)A、0.5B、0.6C、0.7D、0.843、【單選題】有些駕駛員缺乏職業(yè)道德,不講文明禮貌,只顧自己方便,不管他人難處,占道行駛,強行超車,車逼行人,導致種種交通事故的發(fā)生,這就要求正確處理()的關系。(C)A、快與慢B、得與失C、有理與無理D、好與壞44、【單選題】柴油機的主要排放污染物是()。(D)A、HCB、NOXC、COD、碳煙45、【單選題】柴油機進氣沖程進入氣缸的是()。(C)A、混合氣B、可燃混合氣C、純空氣D、柴油46、【單選題】檢查汽油機氣缸壓縮壓力時,節(jié)氣門應位于()位置。(C)A、全閉B、半開C、全開D、以上位置均可47、【單選題】下列不屬于建筑執(zhí)業(yè)資格的有()。(D)A、注冊建筑師B、注冊監(jiān)理工程師C、注冊結構工程師D、注冊環(huán)境影響評價師48、【單選題】檢查潤滑油的數(shù)量時,應將汽車停放在()的地方,發(fā)動機()狀態(tài)下進行檢查。(B)A、平坦暖機B、平坦冷機C、傾斜暖機D、傾斜冷機49、【單選題】氣缸漏氣率分析是在活塞處于()時,采用對燃燒室加入壓縮空氣的方式來檢查氣缸相對漏氣率的方法。(B)A、進氣行程下止點B、壓縮行程上止點C、作功行程下止點D、排氣行程上止點50、【單選題】氣門桿油封損壞會導致()。(D)A、)排氣管冒黑煙B、排氣管冒白煙C、排氣管冒灰煙D、排氣管冒藍類51、【單選題】汽油是從石油中精煉得到的()。(B)A、碳水化合物B、碳氫化合物C、碳氫混合物D、氣體52、【單選題】汽油機排氣沖程結束,這時壓力約為()。(A)A、105~125KPaB、500~600KPaC、200~300KPaD、300~500KPa53、【單選題】汽車二級維護質量保證里程為()Km。(C)A、500B、1000C、1500D、200054、【單選題】汽車滿載時的總質量稱為()。(B)A、整車裝備質量B、最大總質量C、最大裝載質量D、整車裝載質量55、【單選題】炎熱氣候下行車,應隨時注意水溫表指示讀數(shù),不要超過()。(C)A、60℃B、75℃C、95℃D、120℃56、【單選題】用壓縮空氣清潔空氣濾芯時,為防止損壞濾紙,壓縮空氣壓力不能超過()MPa。(C)A、0.05~0.10B、0.10~0.15C、0.2—0.3D、0.5~0.857、【單選題】用電阻表的1×Ω擋,檢查起動機磁場線圈的正極端與定子殼體之間的電阻,應為()Ω。(D)A、0B、100C、1000D、無窮大58、【單選題】電壓的單位是()。(B)A、歐姆B、伏特C、安培D、瓦特59、【單選題】轉向橫拉桿變形超過()mm時,應進行冷壓校正修復。(B)A、1B、2C、3D、460、【單選題】進行氣缸漏氣率分析時,當漏氣率大于()時,則表明系統(tǒng)存在漏氣故障。(B)A、0.1B、0.2C、0.3D、0.461、【單選題】進行油化器浮子室油平面的調整時,發(fā)動機應處于()狀態(tài)。(A)A、怠速B、加速C、減速D、熄火62、【單選題】遇交叉路口、繁華地段時,駕駛員要()行駛。(C)A、加速B、勻速C、減速D、全速63、【單選題】道路交通系統(tǒng)四要素中,()是主要部,最新解析,分。(A)A、駕駛員和行人B、乘客和行人C、乘客和交通管理人員D、行人64、【單選題】零件修理是指對不能繼續(xù)使用的零件進行修理,使其()的技術性能。(D)A、繼續(xù)使用B、能夠使用C、能夠運轉D、恢復良好65、【判斷題】()一級維護以清潔、滑油、緊固為中心內容,除執(zhí)行日常維護作業(yè)外,還應檢查有關制動、操縱等安全部件。(√)66、【判斷題】()傳動液液面過高或過低是自動變速器工作不良的原因之一。(√)67、【判斷題】()低速行駛時汽車的燃料消耗量最低。(×)68、【判斷題】()分電器觸點間隙過大,將導致氣缸壓縮壓力過大。(×)69、【判斷題】()分電器觸點間隙過小,將導致點火系次級電壓過大。(×)70、【判斷題】()制動液中吸入水分會造成其沸點下降。(√)71、【判斷題】根據《建筑施工企業(yè)安全生產管理機構設置及專職安全生產管理人員配備辦法》,建筑施工企業(yè)應當設置安全生產管理機構或配備專職安全生產管理人員。(×)72、【判斷題】()制動閥排氣閥間隙過小或排氣閥門橡膠老化、變形而堵塞排氣口就是制動拖滯的原因。(×)73、【判斷題】()前輪前束值過小,須縮短橫拉桿。(×)74、【判斷題】()發(fā)出清脆的嗒嗒聲就是發(fā)動機點火過快異響的特征。(×)75、【判斷題】()發(fā)電機調節(jié)器損壞,將導致電壓過高。(√)76、【判斷題】()噴油提前角過遲會引起柴油機冒黑煙。(√)77、【判斷題】()在下長坡道或陡的坡道時,制動器的使用僅是發(fā)動機制動作用的補充。(√)78、【判斷題】()在通過泥濘路時,四輪驅動汽車要提前使用全驅動以提高汽車通過能力。(√)79、【判斷題】()將真空表換接在機油尺處,曲軸箱內的壓力應為負壓值。(√)80、【判斷題】()怠速不穩(wěn)定,發(fā)動機運轉自動熄火的原因是氣門間隙過大,氣門打不開。(×)81、【判斷題】()有的汽車的離合器的踏板自由行程不需要進行調整。(√)82、【判斷題】()氣門間隙過大將導致氣缸壓縮壓力過低。(×)83、【判斷題】()汽車一級維護作業(yè)維修質量保證里程為500Km。(×)84、【判斷題】()汽車制動力取決于制動力矩。(×)85、【判斷題】()汽車發(fā)動機啟動系的控制裝置還具有接入和隔除點火線圈附加電阻的作用。(√)86、【判斷題】()汽車打滑時,卸下部分或全部貨物可以增加滾動阻力。(×)87、【判斷題】()汽車維護就是恢復汽車技術性能,延長使用壽命。(×)88、【判斷題】()汽車駕駛員重視學習、勤于實踐、自省和自律、培養(yǎng)良好的心理品質是道德培養(yǎng)的方法。(√)89、【判斷題】()活塞與氣缸間隙大會導致排氣管冒黑煙。(√)90、【判斷題】()潤滑油混入水分時,會有水珠或呈乳化狀。(√)91、【判斷題】()用塞尺檢查發(fā)電機炭刷的長度。如超過極限,應予更換。(×)92、【判斷題】()碳氫化合物產生與燃燒壓
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