QC小組縮短明挖地鐵出入口施工工期QC成果

PAGE21目錄一、課題概況……………2二、QC小組概況…………3三、選題理由……………5四、現(xiàn)狀調(diào)查……………6五、確定目標(biāo)和可行性分析…………9六、原因分析………10七、要因確認(rèn)…………11八、制定對策…………18九、對策實施…………18十、效果檢查…………20十一、制定鞏固措施…………………24十二、總結(jié)及今后打算………………26縮短明挖地鐵出入口施工工期一、課題概況軌道交通六號線博覽中心站位于國際博覽中心西南角，東側(cè)毗鄰長江，地鐵車站共有六個出入口。圖1博覽中心站平面位置圖制圖：制圖日期：2023.2.3博覽中心站南北兩端接盾構(gòu)區(qū)間，盾構(gòu)均在本站始發(fā)。車站共有=1\*ROMANI、=2\*ROMANII、=3\*ROMANIII、=4\*ROMANIV、=5\*ROMANV、=6\*ROMANVI六個出入口，出入口建筑面積基本相同，現(xiàn)場場地狹小，只能依次進(jìn)行出入口施工,任務(wù)量大，工期緊張。圖2博覽中心站出入口布置圖制圖：制圖日期：2023.2.3車站出入口結(jié)構(gòu)為地下一層箱型結(jié)構(gòu)，采用明挖順作法施工。基坑內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)由一道鋼支撐和一道混凝土撐組成。首先進(jìn)行底板墊層和底板結(jié)構(gòu)施工，底板施工完成后開始破除出入口與主體結(jié)構(gòu)連接的洞門，然后施工側(cè)墻和頂板、頂板防水及保護(hù)層，最后進(jìn)行土方回填。圖3出入口結(jié)構(gòu)剖面圖冠梁及第一道砼支撐第二道鋼支撐冠梁及第一道砼支撐第二道鋼支撐制圖：制圖日期：2023.2.5圖4出入口內(nèi)支撐現(xiàn)場照片冠梁及第一道砼支撐第二道鋼支撐冠梁及第一道砼支撐第二道鋼支撐攝制：攝制日期：2023.2.5二、QC小組概況2.1小組概況表2.2活動計劃橫道圖圖5活動計劃橫道圖制圖：制圖日期：2023.2.122.3活動照片，會議紀(jì)要小組積極的開展各項QC活動，每項 QC項目完成后都進(jìn)行小組討論、分析總結(jié)，以確保各項QC項目結(jié)論真實，代表性強，并定期召開QC小組會議，每次會議都安排專人記錄。2.4以往活動證書三、選題理由3.1現(xiàn)場施工場地的限制由于施工場地狹小，無法滿足多個出入口同時施工的土方堆放，同時施工場地經(jīng)常要移交給盾構(gòu)施工單位進(jìn)行盾構(gòu)結(jié)構(gòu)施工，導(dǎo)致出入口施工無法形成流水作業(yè)，只能單個施工，大大增加出入口施工工期。3.2業(yè)主對工期要求業(yè)主要求2023年8月31日完成出入口結(jié)構(gòu)施工，也就是自2023年1月12日進(jìn)場后，在232天內(nèi)完成1～6號出入口的施工，我們對出入口施工的工程量制定網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖：圖8出入口工程量網(wǎng)絡(luò)計劃圖及業(yè)主工期通知照片制圖：制圖日期：2023.3.112023年3月6日我們對施工完成的1號出入口現(xiàn)場施工情況進(jìn)行了調(diào)查和統(tǒng)計,繪制了1號出入口施工工期對比表。表21號出入口施工工期對比表制表：制表日期：2023.3.12通過網(wǎng)絡(luò)圖及現(xiàn)場1號口現(xiàn)場施工時間統(tǒng)計表對比，發(fā)現(xiàn)1號出入口施工時間滯后5天，剩余5個出入口按照現(xiàn)有施工速度無法滿足業(yè)主對工期的要求?；谝陨蟽牲c理由，我QC小組選擇課題為：縮短明挖地鐵出入口施工工期。四、現(xiàn)狀調(diào)查2023年3月8日，我們QC小組對已經(jīng)施工完成的1號出入口的現(xiàn)場施工情況進(jìn)行了調(diào)查，查閱了相關(guān)出入口施工記錄，對出入口施工情況進(jìn)行了統(tǒng)計整理，得到1號口施工工期調(diào)查統(tǒng)計表。統(tǒng)計數(shù)據(jù)如下表：表31號出入口施工工期調(diào)查統(tǒng)計表制表：制表日期：2023.3.15根據(jù)已施工1號出入口施工時間的調(diào)查統(tǒng)計表,小組制作了影響出入口施工工期因素統(tǒng)計分析表以及排列圖。表4影響出入口施工工期因素統(tǒng)計分析表制表：制表日期：2023.3.17天數(shù)圖9影響出入口施工工期因素排列圖天數(shù)制圖：制圖日期：2023.3.17從排列圖可以看出：圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工、頂板及側(cè)墻施工是影響明挖地鐵出入口施工工期的關(guān)鍵因素所在。五、確定目標(biāo)和可行性分析5.1確定目標(biāo)由于現(xiàn)場1號出入口于2023年3月5日完工，為了在2023年8月31日完成出入口施工的目標(biāo)，剩余5個出入口只有180天，同時項目部考慮到現(xiàn)場施工受到不可控因素影響，經(jīng)過QC小組成員的頭腦風(fēng)暴以及結(jié)合現(xiàn)狀調(diào)查，我項目部設(shè)定出入口施工總時間提前10天完工，因此我們QC小組活動的目標(biāo)為：剩余5個出入口施工工期設(shè)定為≤170天。圖10活動前后目標(biāo)比較圖制圖：制圖日期：2023.3.185.2目標(biāo)值設(shè)定依據(jù)我們小組對相鄰標(biāo)段地鐵六號線海洋樂園站及老關(guān)村站的相似出入口施工進(jìn)度情況進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計，情況如下表:表5相似工程施工時間對比表制表：制表日期：2023.3.18認(rèn)為通過有效的措施，對出入口施工主要工序進(jìn)行優(yōu)化，一個出入口施工工期可以縮短6～8天，優(yōu)化情況如下表：表6出入口工序優(yōu)化施工時間對比表制表：制表日期：2023.3.21我們按照每個出入口工期縮短6～8天，重新制作了剩余5個出入口工程量網(wǎng)絡(luò)計劃圖如下：圖11網(wǎng)絡(luò)計劃圖制圖：制圖日期：2023.3.21從網(wǎng)絡(luò)圖中可以看出完成剩余5個出入口的施工需要170天(2023年8月21日)，能保證8月31日前完成結(jié)構(gòu)施工，同時滿足項目部內(nèi)部設(shè)定的出入口總工期提前10天完工的目標(biāo)。因此整體工期目標(biāo)可以實現(xiàn)。5.3目標(biāo)可行性分析不利因素能否實現(xiàn)這個目標(biāo)，小組對目標(biāo)的可行性進(jìn)行了分析：不利因素有利因素1本工程出入口施工過程比較復(fù)雜，項目部如按照現(xiàn)有管理的施工方法及進(jìn)度安排將無法按期完成剩余出入口結(jié)構(gòu)施工。有利因素1有利因素2公司上下高度重視，對縮短出入口施工工期采用了有效的經(jīng)濟措施（?？顚Ｓ茫⑶彝ㄟ^優(yōu)化方案、科學(xué)管理、嚴(yán)格施工，解決施工難題，從而實現(xiàn)暨定目標(biāo)。有利因素2有利因素3項目部調(diào)整了地鐵出入口現(xiàn)有的施工方法，施工工藝經(jīng)公司總工程師組織專家審定，有詳細(xì)的專家意見。有利因素3本小組擁有技術(shù)全面，善于總結(jié)和具有開拓精神的優(yōu)秀工程技術(shù)人員及成熟的課題攻關(guān)經(jīng)驗是實現(xiàn)目標(biāo)的技術(shù)保證。通過以上的可行性分析，我們QC小組確定我們的目標(biāo)可以實現(xiàn)！六原因分析QC小組針對排列圖中得出的主要問題進(jìn)行了多次討論，廣泛收集質(zhì)檢員、班組長、現(xiàn)場工人的意見，對影響博覽中心站出入口施工工期的主要問題進(jìn)行了分析，并繪制相應(yīng)的關(guān)聯(lián)圖，得出了10條末端原因。我們小組成員經(jīng)過認(rèn)真討論和研究，從人、材、機、法、環(huán)、測6個方面及時分析影響博覽中心站明挖地鐵出入口施工工期問題原因，總結(jié)如下頁：PAGE12圖12關(guān)聯(lián)圖圖12關(guān)聯(lián)圖制圖：制圖時間：2023.2.28七要因確認(rèn)表7要因分析表序號末端原因要因分析確定方法是否要因參加人員1作業(yè)人員無經(jīng)驗，操作不熟練施工人員工作經(jīng)驗不足，工程技術(shù)交底不清楚，導(dǎo)致施工人員操作不熟練施工速度慢，影響中板施工速度。檢查資料否王峰2圍護(hù)樁樁頭破除人員不夠

樁頭破除人員不夠會導(dǎo)致，圍護(hù)樁樁頭破除速度慢，影響出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工速度，從而影響整個出入口的施工速度?，F(xiàn)場檢查否徐恩宇3鋼筋原材供應(yīng)不及時

鋼筋原材供應(yīng)不及時，會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)施工需要的材料無法保證，從而導(dǎo)致出入口的結(jié)構(gòu)施工不能滿足工期的要求?，F(xiàn)場檢查否4圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計未優(yōu)化圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計，會很大程度上影響施工的速度，在能保證基坑的安全、受力符合設(shè)計要求的情況下，合理的優(yōu)化設(shè)計,進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)變更能有效縮短出入口的施工工期。檢查資料現(xiàn)場檢查是5設(shè)備故障，經(jīng)常維修吊車、旋挖鉆等機械設(shè)備施工期間經(jīng)常出現(xiàn)故障，導(dǎo)致施工暫停，影響部分工序的施工，導(dǎo)致出入口施工速度慢。檢查資料現(xiàn)場檢查否6破除工藝不合理

選擇不同圍護(hù)結(jié)構(gòu)破除工藝，會導(dǎo)致不同的破除速度。傳統(tǒng)的破除工藝，破除速度慢，效率低?，F(xiàn)場檢查是7支架選型不合理支架選型不合理，導(dǎo)致支架不方便運輸，安裝及拆除速度慢，影響出入口的施工速度。現(xiàn)場檢查是8場地狹小材料存在多次運轉(zhuǎn)

施工場地狹小導(dǎo)致鋼筋、支架、模板等原材料不能存放在合理的地方，材料加工和使用需要二次轉(zhuǎn)運，影響施工速度。現(xiàn)場檢查否9施工期間經(jīng)常下雨導(dǎo)致停工

施工期間經(jīng)常下雨，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)施工無法進(jìn)行施工作業(yè)，從而影響工期?，F(xiàn)場檢查否王峰10測量儀器精度低

測量儀器精度低導(dǎo)致測量定位誤差大，致使模板支架出現(xiàn)返工、重做情況，影響施工工期。現(xiàn)場檢查否制表：制表時間：2023.3.23八制定對策我們小組成員對要因的對策方案進(jìn)行了比選:要因一:圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計未優(yōu)化:要因二:洞門破除工藝不合理要因三:支架選不合理通過上述要因的討論分析制定如下要因?qū)Σ邔嵤┍恚壕艑Σ邔嵤嵤┮唬簢o(hù)結(jié)構(gòu)未設(shè)計優(yōu)化措施：與業(yè)主、設(shè)計單位溝通，經(jīng)設(shè)計單位利用SAP2000進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)受力驗算,，出入口靠近主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)部分利用車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)。土方開挖到第一道砼支撐后，在主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)上鉆孔，深度為10倍鋼筋直徑，清孔后往孔里面加入錨固劑，插入鋼筋25的螺紋鋼，待植入鋼筋達(dá)到一定強度后，施工出入口的第一道砼支撐。圖23出入口設(shè)計變更驗算文件攝影：制作日期：2023.4.6圖24原圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計圖制圖：制作日期：2023.4.6圖25設(shè)計變更后圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計圖制圖：制作日期：2023.4.12圖26出入口利用主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)支撐施工照片攝制：制作日期：2023.4.22實施效果：圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計變更致使圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程量大大減少出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程量，縮短出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工時間，單個出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工完成時間縮短了3天。實施二：洞門破除工藝不合理措施：現(xiàn)場按照設(shè)計圖紙對出入口與主體地連墻連接洞門的位置進(jìn)行測量放線，用紅油漆對洞門進(jìn)行標(biāo)識，采用水鉆施工破除出入口于主體結(jié)構(gòu)連接的整塊洞門混凝土塊，人工對洞門四周混凝土進(jìn)行清理，整塊洞門混凝土塊用水鉆分割成小塊用汽車吊吊運到地面。圖27現(xiàn)場砲機破除洞門照片攝制：制作日期：2023.4.28圖28現(xiàn)場水鉆破除洞門照片圖29水鉆破除洞門后照片攝制：制作日期：2023.4.30實施效果：水鉆破除洞門比粉碎性破除洞門的提高了破除速度，減少了破除時間，同時節(jié)約了粉碎性破除清理碎渣的時間，使出入口與主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)相連洞門破除時間縮短為2天。表9洞門破除實施效果對比表制作：制作日期：2023.4.30實施三：支架選型不合理措施：采取盤扣式腳手架替代常規(guī)的碗扣式腳手架，底板施工完成后，清理底板表面，安裝底座、立桿，然后把橫桿兩端插頭插入立桿上向?qū)?yīng)的錐孔中，再敲緊。循環(huán)這個過程，直至施工斷面施工完成。圖30碗扣式腳手架現(xiàn)場照片圖31盤扣式腳手架專家論證照片攝制：制作日期：2023.5.2圖32盤扣式腳手架介紹圖33現(xiàn)場盤扣式腳手架照片攝制：制作日期：2023.5.5實施效果：盤扣式腳手架采用Q235鋼，單桿承壓力大，間接減少了腳手架的用鋼量，同時盤扣式腳手架安裝拆除方便比碗扣式腳手架施工速度快，大大節(jié)約出入口施工時間，一個出入口支架安裝時間縮短了2天。表10支架施工實施效果對比表制作：制作日期：2023.5.6十效果檢查10.1工期效果2023年5月15日，小組成員對出入口施工情況進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)剩余的4號和3號出入口結(jié)構(gòu)按優(yōu)化后的施工計劃完成施工。表11QC小組的活動后4號和3號工期統(tǒng)計表制表：制表日期：2023.5.18 10.2效益分析：經(jīng)濟效益：1、通過QC活動、采取圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計變更后的樁基施工數(shù)量減少了48根，節(jié)約工程成本約57萬；由于出入口利用主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致增加的措施費約40萬元；故圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計變更節(jié)約成本：57-40=17萬元。2、工期提前節(jié)約了工程成本約6萬元。因此，通過QC活動產(chǎn)生經(jīng)濟效益為：17+6=23萬元（2）社會效益：我們通過了QC小組活動后，提高了出入口施工速度，在6個月內(nèi)完成了5個出入口，保證了六號線國博站內(nèi)部裝修施工的要求，為地鐵六號線2016年通車爭取了施工時間，得到了社會各界的好評。由于我項目部在國博站的突出表現(xiàn)，我分公司榮獲公司2023年度先進(jìn)集體。十一制定鞏固措施1、通過這次QC小組活動，我項目部提高了對明挖地鐵出入口施工的管理能力，為以后做相關(guān)地鐵出入口工程打下了堅實的基礎(chǔ)。我們對本次活動成果進(jìn)行認(rèn)真的總結(jié)，制訂了《明挖地鐵出入口施工作業(yè)指導(dǎo)書》，報公司總工辦并通過審批，將其作為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在公司范圍內(nèi)推廣應(yīng)用。2、我們的QC成果在我們地鐵六號線國博中心站出入口施工中得到了廣泛的應(yīng)用，確保了工程進(jìn)度，創(chuàng)造了效益，效果良好。3、進(jìn)一步加強質(zhì)量意識，組織其它項目部工人與本次操作工人及技術(shù)人員進(jìn)行經(jīng)驗交流，提高所有施工班組的管理水平。2023年8月21日，QC小組成員