9.5 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系課件 【知識精講精研】物理人教版八年級下冊

第5節(jié)

流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系第九章

壓強(qiáng)1.了解流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。2.了解飛機(jī)的升力是怎樣產(chǎn)生的。3.能解釋生活中跟流體的壓強(qiáng)與流速相關(guān)的現(xiàn)象。

手持一張紙條，紙條由于受到重力的作用，會自然下垂，如果在紙條上方朝水平方向吹氣，你認(rèn)為紙條會如何運(yùn)動？為什么？問

題

我們發(fā)現(xiàn)，朝水平方向吹氣時(shí)，紙條會向上運(yùn)動；一旦停止吹氣，紙條就會下垂。紙條向上運(yùn)動，說明吹氣后其上、下表面受力情況發(fā)生變化。吹氣前、后紙條下方氣壓變化應(yīng)該不大，紙條向上運(yùn)動，說明上方氣壓變小。這會使我們想到：空氣流動起來的壓強(qiáng)比靜止時(shí)的壓強(qiáng)小，氣體的壓強(qiáng)睡吧睡吧跟其流速有關(guān)系？知識點(diǎn)一：流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系氣體和液體都具有流動性，統(tǒng)稱為流體。流動中的流體會有什么樣的特點(diǎn)呢？活動1.在兩個懸掛著的氣球中間吹氣，觀察現(xiàn)象。吹氣原因：兩氣球中間空氣向兩邊的壓力小于氣球兩側(cè)空氣向中間的壓力，空氣向兩邊的壓強(qiáng)小于向中間的壓強(qiáng)。結(jié)論：空氣流動時(shí)，壓強(qiáng)變小。活動2.先用手托住乒乓球，然后用力向玻璃漏斗管內(nèi)吹氣，此時(shí)松開手，乒乓球會掉下來嗎？吹

氣P大P小原因：乒乓球上方的空氣流速大壓強(qiáng)減小，小于下方空氣的壓強(qiáng)?；顒?：吹紙條：取一張紙條，從紙條上方沿紙條吹氣，紙條飄起；向兩張豎直平行的紙中間吹氣，兩張紙向中間靠攏。原因：紙條所受空氣向上的壓強(qiáng)大于向下的壓強(qiáng)。兩張紙中間空氣流速大，壓強(qiáng)變小?，F(xiàn)象：兩個物體靠攏在一起說明：兩船中間流速大壓強(qiáng)小，兩船的另一邊流速小壓強(qiáng)大?；顒?：如何證明液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系流體的壓強(qiáng)跟流速的關(guān)系:流速大的地方，壓強(qiáng)小；

流速小的地方，壓強(qiáng)大。火車站、地鐵站站臺旁的安全線生活中有關(guān)流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的現(xiàn)象簡易噴霧器原理生活中有關(guān)流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的現(xiàn)象生活中有關(guān)流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的現(xiàn)象風(fēng)沿墻面吹過時(shí)窗簾飄向窗外

風(fēng)刮過時(shí)，室外空氣流速加快，壓強(qiáng)減小，而室內(nèi)空氣流速很慢，壓強(qiáng)較大，窗簾在室內(nèi)、外壓力差的作用下被“推向”窗外。同向行駛兩船中間部分水流速大，壓強(qiáng)小，兩船就會在外側(cè)壓力下撞在一起。航海規(guī)則為什么規(guī)定兩艘輪船不能近距離同向航行？生活中有關(guān)流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的現(xiàn)象草原犬鼠的“空調(diào)”洞穴生活中有關(guān)流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的現(xiàn)象知識點(diǎn)二：飛機(jī)的升力飛機(jī)的機(jī)翼使飛機(jī)上升的升力是如何產(chǎn)生的？取一個飛機(jī)機(jī)翼模型裝在支架上，用電吹風(fēng)對著機(jī)翼模型吹，你看到什么現(xiàn)象？上方流速快，壓強(qiáng)小，壓力小升力F機(jī)翼剖面圖下方流速慢，壓強(qiáng)大，壓力大機(jī)翼上下表面存在壓強(qiáng)差，因此產(chǎn)生向上的升力。當(dāng)飛機(jī)前進(jìn)的速度越大，這個壓強(qiáng)差，即升力也就越大。所以飛機(jī)起飛時(shí)必須高速前行，這樣就可以讓飛機(jī)升上天空。賽車呈流線型，當(dāng)賽車跑得太快時(shí)，有什么危險(xiǎn)？為什么？怎么辦？

由于汽車的上方呈弧形，賽車快速行駛時(shí)會受到一個向上的“升力”，從而使車發(fā)“飄”、不穩(wěn)。生活實(shí)例：水翼船水翼船是怎么快速航行的？

水翼提供的升力會把船身抬離水面從而大大減少水的阻力來增加航行速度。用傳感器研究氣體流速與壓強(qiáng)的關(guān)系

流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系流體的概念流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系

飛機(jī)的升力結(jié)論：在流體中，流速越大的位置壓強(qiáng)越小升力產(chǎn)生的原因生活實(shí)例水翼船1.如圖所示是一種水翼船，船體下安裝了水翼。當(dāng)船在高速航行時(shí)，水面下的水翼會使船體整體抬高從而減小水對船體的阻力。則水翼安裝正確的是（）B2.如圖所示，小紅手撐雨傘走在路上，一陣大風(fēng)吹來，傘面被“吸”，發(fā)生嚴(yán)重變形。下列判斷推理及其解釋，正確的是（

）A．傘面被向下“吸”，傘上方的空氣流速小于下方B．傘面被向下“吸”，傘上方的空氣流速大于下方C．傘面被向上“吸”，傘上方的空氣流速大于下方D．傘面被向上“吸”，傘上方的空氣流速小于下方C3.在流動的河水中行船和游泳時(shí),最怕遇到旋渦,當(dāng)船或人進(jìn)入旋渦邊沿后,經(jīng)常會不由自主地被吸入旋渦中心,造成事故。船或人被吸入旋渦中心的原因主要是(

)A.旋渦中心使船或人的重力變大B.旋渦中心水的流速大、