汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整與維護(hù)考核試卷_第1頁
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整與維護(hù)考核試卷_第2頁
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整與維護(hù)考核試卷_第3頁
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整與維護(hù)考核試卷_第4頁
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整與維護(hù)考核試卷_第5頁
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文檔簡介

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整與維護(hù)考核試卷考生姓名:答題日期:得分:判卷人:

本次考核旨在測試學(xué)生對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整與維護(hù)知識(shí)的掌握程度,通過理論知識(shí)和實(shí)際操作,檢驗(yàn)考生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、原理、故障診斷與處理等方面的理解和應(yīng)用能力。

一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中,起到將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能作用的部件是()。

A.曲軸

B.氣缸蓋

C.氣門

D.活塞

2.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的主要作用是()。

A.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)

B.減少部件磨損

C.供給發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力

D.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

3.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的基本原理是()。

A.利用高壓電點(diǎn)燃混合氣

B.通過壓縮空氣點(diǎn)燃混合氣

C.利用火花塞產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣

D.通過高溫高壓的壓縮空氣自燃

4.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的粘度等級(jí)通常用()表示。

A.SAE等級(jí)

B.GB等級(jí)

C.ISO等級(jí)

D.API等級(jí)

5.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要部件不包括()。

A.水泵

B.冷卻風(fēng)扇

C.機(jī)油濾清器

D.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器

6.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是指()。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑的直徑

B.發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率

C.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞行程的長度

D.發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)工作循環(huán)中活塞所掃過的體積

7.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的調(diào)整是為了()。

A.增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率

B.減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損

C.保證氣門正常工作

D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性

8.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低可能的原因是()。

A.機(jī)油泵磨損

B.機(jī)油濾清器堵塞

C.機(jī)油油路堵塞

D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高

9.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過高可能的原因是()。

A.機(jī)油泵過載

B.機(jī)油濾清器堵塞

C.機(jī)油冷卻器堵塞

D.機(jī)油溫度過低

10.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度過高可能的原因是()。

A.冷卻風(fēng)扇故障

B.機(jī)油壓力過高

C.水泵故障

D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低

11.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油變質(zhì)的主要原因是什么()。

A.機(jī)油被氧化

B.機(jī)油被稀釋

C.機(jī)油被污染

D.以上都是

12.發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的第一步是()。

A.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油

B.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水

C.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排氣

D.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)

13.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門密封不良會(huì)導(dǎo)致()。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

B.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

C.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)

D.以上都是

14.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承磨損會(huì)導(dǎo)致()。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

B.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加

C.發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)加劇

D.以上都是

15.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)磨損會(huì)導(dǎo)致()。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

B.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

C.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)

D.以上都是

16.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損會(huì)導(dǎo)致()。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

B.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

C.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)

D.以上都是

17.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致()。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

B.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

C.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)

D.以上都是

18.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致()。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)

B.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

C.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

D.以上都是

19.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致()。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇

B.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加

C.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱

D.以上都是

20.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致()。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱

B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

C.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

D.以上都是

21.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)的主要原因是()。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全

B.發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障

C.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)故障

D.以上都是

22.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良的主要原因是()。

A.機(jī)油壓力過低

B.機(jī)油濾清器堵塞

C.機(jī)油油路堵塞

D.以上都是

23.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的主要原因是什么()。

A.冷卻系統(tǒng)故障

B.潤滑系統(tǒng)故障

C.點(diǎn)火系統(tǒng)故障

D.以上都是

24.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加的主要原因是什么()。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全

B.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)

C.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇

D.以上都是

25.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降的主要原因是什么()。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全

B.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇

C.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)

D.以上都是

26.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的主要原因是什么()。

A.氣門間隙過大

B.氣門間隙過小

C.燃油噴射系統(tǒng)故障

D.以上都是

27.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的主要原因是什么()。

A.點(diǎn)火系統(tǒng)故障

B.燃油噴射系統(tǒng)故障

C.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良

D.以上都是

28.發(fā)動(dòng)機(jī)異響的主要原因是什么()。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇

B.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良

C.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不良

D.以上都是

29.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)的主要原因是什么()。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全

B.發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障

C.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)故障

D.以上都是

30.發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的基本步驟不包括()。

A.詢問車主

B.檢查外觀

C.檢查電路

D.檢查油液

二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.以下哪些是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要部件?()

A.水泵

B.冷卻風(fēng)扇

C.機(jī)油濾清器

D.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器

2.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中的機(jī)油有哪些作用?()

A.減少部件磨損

B.降溫冷卻

C.防止腐蝕

D.傳遞動(dòng)力

3.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件有哪些?()

A.電池

B.點(diǎn)火線圈

C.分電器

D.火花塞

4.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的主要部件有哪些?()

A.發(fā)動(dòng)機(jī)電腦

B.燃油泵

C.噴油器

D.燃油濾清器

5.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低可能的原因有哪些?()

A.機(jī)油泵磨損

B.機(jī)油濾清器堵塞

C.機(jī)油油路堵塞

D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高

6.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度過高的可能原因有哪些?()

A.冷卻風(fēng)扇故障

B.水泵故障

C.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大

D.冷卻水不足

7.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良可能導(dǎo)致哪些后果?()

A.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇

B.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加

C.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱

D.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

8.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)可能的原因有哪些?()

A.發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全

B.排放系統(tǒng)故障

C.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良

D.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不良

9.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降可能的原因有哪些?()

A.發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全

B.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇

C.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)故障

D.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障

10.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)可能的原因有哪些?()

A.氣門間隙過大

B.氣門間隙過小

C.燃油噴射系統(tǒng)故障

D.點(diǎn)火系統(tǒng)故障

11.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難可能的原因有哪些?()

A.點(diǎn)火系統(tǒng)故障

B.燃油噴射系統(tǒng)故障

C.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良

D.發(fā)電機(jī)故障

12.發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能的原因有哪些?()

A.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇

B.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良

C.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不良

D.發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)加劇

13.發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷時(shí),應(yīng)收集哪些信息?()

A.車主描述

B.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)

C.故障癥狀

D.維修記錄

14.發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的基本方法有哪些?()

A.詢問車主

B.觀察外觀

C.使用診斷儀器

D.實(shí)際操作測試

15.發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)的周期一般包括哪些內(nèi)容?()

A.更換機(jī)油

B.檢查冷卻液

C.檢查輪胎氣壓

D.檢查燈光系統(tǒng)

16.發(fā)動(dòng)機(jī)定期維護(hù)的目的是什么?()

A.預(yù)防故障發(fā)生

B.延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命

C.提高燃油效率

D.減少排放污染

17.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換的頻率取決于哪些因素?()

A.機(jī)油種類

B.駕駛習(xí)慣

C.行駛里程

D.氣候條件

18.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水更換的頻率取決于哪些因素?()

A.冷卻水質(zhì)量

B.行駛里程

C.氣候條件

D.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間

19.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油濾清器更換的頻率取決于哪些因素?()

A.燃油質(zhì)量

B.行駛里程

C.燃油噴射系統(tǒng)類型

D.駕駛習(xí)慣

20.發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器更換的頻率取決于哪些因素?()

A.空氣質(zhì)量

B.行駛里程

C.發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境

D.駕駛習(xí)慣

三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)

1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)沖程依次是:吸氣、______、壓縮、排氣。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)的排量通常以______表示,單位為______。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是指氣缸容積與______的比值。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的主要作用是______、______、______和______。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火線圈將______轉(zhuǎn)換為______。

6.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中的燃油泵負(fù)責(zé)______燃油。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中的機(jī)油泵負(fù)責(zé)______機(jī)油。

8.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的水泵負(fù)責(zé)______冷卻液。

9.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的散熱器負(fù)責(zé)______冷卻液溫度。

10.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低可能的原因有______、______和______。

11.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度過高的可能原因有______、______和______。

12.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良可能導(dǎo)致______、______、______和______。

13.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)可能的原因有______、______和______。

14.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降可能的原因有______、______和______。

15.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)可能的原因有______、______和______。

16.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難可能的原因有______、______和______。

17.發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能的原因有______、______和______。

18.發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的第一步是______。

19.發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的基本方法是______、______、______和______。

20.發(fā)動(dòng)機(jī)定期維護(hù)的周期通常包括______、______、______和______。

21.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換的頻率通常取決于______、______和______。

22.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水更換的頻率通常取決于______、______和______。

23.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油濾清器更換的頻率通常取決于______、______和______。

24.發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器更換的頻率通常取決于______、______和______。

25.發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的目的是______、______和______。

四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√,錯(cuò)誤的畫×)

1.發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)沖程中,只有做功沖程對(duì)外做功。()

2.發(fā)動(dòng)機(jī)的排量越大,其輸出功率一定越高。()

3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘度越高,其潤滑效果越好。()

4.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)機(jī)越早,發(fā)動(dòng)機(jī)功率越高。()

5.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射壓力越高,燃油霧化效果越好。()

6.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度過高會(huì)導(dǎo)致機(jī)油粘度降低。()

7.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低,通常是由于機(jī)油濾清器堵塞引起的。()

8.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度過低,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。()

9.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件磨損加劇。()

10.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo),主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全造成的。()

11.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),可能是由于氣門間隙過大引起的。()

12.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)故障造成的。()

13.發(fā)動(dòng)機(jī)異響,可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)軸承磨損引起的。()

14.發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷時(shí),首先應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。()

15.發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷時(shí),應(yīng)先排除簡單易檢查的故障。()

16.發(fā)動(dòng)機(jī)定期維護(hù)可以延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。()

17.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換的頻率,取決于駕駛習(xí)慣和行駛里程。()

18.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水更換的頻率,取決于冷卻水的質(zhì)量和行駛里程。()

19.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油濾清器更換的頻率,取決于燃油質(zhì)量和發(fā)動(dòng)機(jī)類型。()

20.發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器更換的頻率,取決于空氣質(zhì)量和使用環(huán)境。()

五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)

1.請(qǐng)簡述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用及其主要部件的工作原理。

2.在進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)調(diào)整時(shí),需要注意哪些關(guān)鍵步驟和注意事項(xiàng)?

3.請(qǐng)?jiān)敿?xì)說明汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的工作原理,以及如何進(jìn)行潤滑油的更換和維護(hù)。

4.結(jié)合實(shí)際案例,闡述如何通過故障診斷方法找出汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的原因,并給出相應(yīng)的解決措施。

六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)

1.案例題:

一輛小型轎車行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),轉(zhuǎn)速忽高忽低的現(xiàn)象。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力指示偏低。請(qǐng)分析可能的原因,并提出相應(yīng)的檢查和維修步驟。

2.案例題:

一輛SUV車型在高溫天氣下行駛時(shí),冷卻液溫度表顯示溫度過高,但冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常。檢查冷卻水循環(huán)系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)散熱器表面有大量污垢。請(qǐng)分析這種情況可能導(dǎo)致的后果,并提出清洗散熱器的步驟和注意事項(xiàng)。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.A

2.B

3.A

4.A

5.C

6.D

7.B

8.A

9.D

10.D

11.D

12.D

13.D

14.D

15.B

16.D

17.D

18.A

19.D

20.C

21.A

22.D

23.B

24.A

25.D

二、多選題

1.ABD

2.ABCD

3.BCD

4.ABCD

5.ABD

6.ABD

7.ABD

8.ABD

9.ABC

10.ABC

11.ABC

12.ABC

13.ABCD

14.ABCD

15.ABD

16.ABCD

17.ABCD

18.ABCD

19.ABCD

20.ABCD

三、填空題

1.壓縮

2.升,L

3.氣缸最大容積

4.減少磨損、降溫冷卻、防止腐蝕、傳遞動(dòng)力

5.低壓電,高壓電

6.壓送

7.壓送

8.循環(huán)

9.降低

10.機(jī)油泵磨損、機(jī)油濾清器堵塞、機(jī)油油路堵塞

11.冷卻風(fēng)扇故障、水泵故障、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大、冷卻水不足

12.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

13.發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全、排放系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良

14.發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障

15.氣門間隙過大、氣門間隙過小、燃油噴射系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障

16.點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油噴射系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良、發(fā)電機(jī)故障

17.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇、發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不良、發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)加劇

18.詢問車主

19.詢問車主、觀察外觀、使用診斷儀器、實(shí)際操作測試

20.更換機(jī)油、檢查冷卻液、檢查輪胎氣壓、檢查燈

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