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文檔簡(jiǎn)介
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)知到課后答案智慧樹章節(jié)測(cè)試答案2025年春陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院模塊一單元測(cè)試
智能網(wǎng)聯(lián)汽車可緩解()。
A:交通擁堵B:環(huán)境污染C:青山綠水D:能源消耗
答案:交通擁堵###環(huán)境污染###能源消耗以下哪個(gè)部件屬于控制執(zhí)行層()。
A:線性驅(qū)動(dòng)B:控制器C:線性制動(dòng)D:線性轉(zhuǎn)向
答案:線性驅(qū)動(dòng)###線性制動(dòng)###線性轉(zhuǎn)向根據(jù)我國(guó)智能化的分層,CA指有條件自動(dòng)駕駛。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)中國(guó)汽車技術(shù)發(fā)展方向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、智能化。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)L0~L5為SAE自動(dòng)駕駛汽車分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)
模塊二單元測(cè)試
毫米波雷達(dá)是指波長(zhǎng)超過100mm的電磁波。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:錯(cuò)單目攝像頭的視角越寬,可以實(shí)現(xiàn)的精確檢測(cè)距離越近。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)魚眼攝像機(jī)為了獲取足夠大的視野,代價(jià)是圖像的畸變嚴(yán)重。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)以下哪個(gè)不屬于毫米波雷達(dá)的主要測(cè)量目標(biāo)?()
A:時(shí)間B:速度C:方位角D:距離
答案:時(shí)間視覺傳感器的組成有()。
A:圖形處理器和存儲(chǔ)器B:圖像傳感器C:光源和鏡頭D:模/數(shù)轉(zhuǎn)換器
答案:圖形處理器和存儲(chǔ)器###圖像傳感器###光源和鏡頭###模/數(shù)轉(zhuǎn)換器
模塊三單元測(cè)試
自動(dòng)駕駛地圖采用的是()的形式來表達(dá)相關(guān)信息。
A:字母B:數(shù)字串C:文字D:圖片
答案:圖片一般來說,自動(dòng)駕駛高精度地圖的絕對(duì)坐標(biāo)精度要達(dá)到()。
A:厘米B:米C:分米D:毫米
答案:厘米高精度地圖的采集方法主要有()。
A:加工B:后續(xù)更新C:所有選項(xiàng)都正確D:實(shí)地采集
答案:所有選項(xiàng)都正確智能網(wǎng)聯(lián)汽車定位方式可分為()。
A:所有選項(xiàng)都正確B:絕對(duì)定位C:相對(duì)定位D:組合定位
答案:所有選項(xiàng)都正確絕對(duì)定位是指通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)獲得車輛在地球上的絕對(duì)位置和航向信息。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)
模塊四單元測(cè)試
智能網(wǎng)聯(lián)汽車行為決策系統(tǒng)()。
A:具有良好的系統(tǒng)實(shí)時(shí)性B:合理的行車效率優(yōu)先級(jí)C:安全性最高優(yōu)先級(jí)D:結(jié)合用戶需求的決策能力
答案:具有良好的系統(tǒng)實(shí)時(shí)性###合理的行車效率優(yōu)先級(jí)###安全性最高優(yōu)先級(jí)###結(jié)合用戶需求的決策能力電子液壓制動(dòng)(EHB)系統(tǒng)由()組成。
A:制動(dòng)踏板傳感器B:電子控制單元C:備用閥和制動(dòng)器D:液壓泵
答案:制動(dòng)踏板傳感器###電子控制單元###備用閥和制動(dòng)器###液壓泵目標(biāo)運(yùn)動(dòng)的預(yù)測(cè)要滿足()要求。
A:實(shí)時(shí)性要求B:能學(xué)習(xí)新的行為C:準(zhǔn)確性要求D:所有選項(xiàng)都正確
答案:所有選項(xiàng)都正確對(duì)交通場(chǎng)景的理解是進(jìn)行實(shí)時(shí)合理駕駛為決策的前提。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)從軌跡決策的角度考慮,路徑規(guī)劃可分為靜態(tài)規(guī)劃和動(dòng)態(tài)規(guī)劃。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)
模塊五單元測(cè)試
LIN總線可應(yīng)用于()。
A:車門控制信號(hào)傳遞B:線控系統(tǒng)信號(hào)傳遞C:多媒體信號(hào)傳遞D:動(dòng)力系統(tǒng)信號(hào)傳遞
答案:車門控制信號(hào)傳遞射頻識(shí)別系統(tǒng)的硬件由()組成。
A:收發(fā)天線B:讀寫器C:射頻標(biāo)簽D:所有選項(xiàng)都包含
答案:所有選項(xiàng)都包含車載以太網(wǎng)是一種用以太網(wǎng)連接車內(nèi)電子控制單元(ECU)的新型局域網(wǎng)技術(shù)。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)5G通信技術(shù)指第五代移動(dòng)通信技術(shù),具有高速率、低時(shí)延和大連接特點(diǎn)。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)V2X是指車用無線通信技術(shù),意為vehicletoeverything。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)
模塊六單元測(cè)試
嵌入式系統(tǒng)軟件部分包括()組成。
A:用戶應(yīng)用程序B:內(nèi)存C:嵌入式處理器D:嵌入式操作系統(tǒng)
答案:用戶應(yīng)用程序###嵌入式操作系統(tǒng)嵌入式系統(tǒng)硬件部分包括()組成。
A:嵌入式操作系統(tǒng)B:嵌入式處理器C:內(nèi)存D:各種外圍設(shè)備
答案:嵌入式處理器###內(nèi)存###各種外圍設(shè)備Linux是一種廣泛使用的嵌入式操作系統(tǒng)。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)ROS與Windows和Linux等操作系統(tǒng)一樣。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)ROS全稱RobotOperatingSystem,直接翻譯就是機(jī)器人操作系統(tǒng)。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)
模塊七單元測(cè)試
大數(shù)據(jù)采集技術(shù)是指,從()等方式輸入獲得的結(jié)構(gòu)化、半結(jié)構(gòu)化及非結(jié)構(gòu)化的海量數(shù)據(jù)的過程。
A:互聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)B:傳感器C:射頻終端D:移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)
答案:互聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)###傳感器###射頻終端###移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)云計(jì)算優(yōu)勢(shì)有()。
A:效率較低B:性價(jià)比低C:性價(jià)比高D:效率極高
答案:性價(jià)比高###效率極高深度學(xué)習(xí)分割方法面臨以下()挑戰(zhàn)。
A:結(jié)果的不完全可控B:無法保證100%的召回C:易導(dǎo)致過擬合D:所有選項(xiàng)都包含
答案:所
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