杭政儲(chǔ)出200997號(hào)地塊商業(yè)金融用房環(huán)評(píng)報(bào)告_第1頁(yè)
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PAGE1-杭政儲(chǔ)出[2009]97號(hào)地塊商業(yè)金融用房項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(簡(jiǎn)本)二零一一年四月第一章總論1.1項(xiàng)目由來為加快城市化進(jìn)程,經(jīng)杭州市發(fā)展和改革委員會(huì)立項(xiàng)(杭發(fā)改變備[2011]15號(hào)),同意杭州申瑞置業(yè)有限公司在規(guī)劃劃定的紅線范圍內(nèi)建設(shè)杭政儲(chǔ)出[2009]97號(hào)地塊商業(yè)金融用房項(xiàng)目,以及439m2(寬7米,長(zhǎng)約62.7米)的規(guī)劃道路、5804m2綠化由受讓單位同步實(shí)施無償讓出。根據(jù)杭州市規(guī)劃局《建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃條件》,編號(hào):規(guī)字第330100201000648號(hào)文件,本項(xiàng)目擬選地址位于西湖區(qū)申花路C2-05地塊。1.2評(píng)價(jià)目的通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查與監(jiān)測(cè),分析項(xiàng)目擬建區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,判斷本項(xiàng)目選址的適宜性;對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行污染因子和污染特征分析,確定污染源強(qiáng),預(yù)測(cè)項(xiàng)目建設(shè)施工階段和建成后對(duì)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的生態(tài)環(huán)境可能造成的環(huán)境影響,以及該項(xiàng)目?jī)?nèi)部不同功能區(qū)之間的相互影響;提出避免與減少污染的對(duì)策和環(huán)保管理措施,促進(jìn)項(xiàng)目的社會(huì)效益和環(huán)境效益的協(xié)調(diào)發(fā)展。為項(xiàng)目合理布局、方案設(shè)計(jì)和環(huán)保管理提供科學(xué)依據(jù)。1.3保護(hù)目標(biāo)(1)主要保護(hù)目標(biāo)和對(duì)象詳見表1-1。表1-1主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)表序號(hào)保護(hù)對(duì)象名稱方位距離保護(hù)等級(jí)1蝦龍圩河項(xiàng)目南面25m達(dá)到Ⅳ類水標(biāo)準(zhǔn)2阮家橋港項(xiàng)目南面350m3三壩雅苑A地塊南面55m環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到二類區(qū)標(biāo)準(zhǔn),聲環(huán)境達(dá)到2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)4保俶塔實(shí)驗(yàn)學(xué)校申花路校區(qū)A地塊北面60m5西城年華小區(qū)B地塊北面60m6麗陽(yáng)苑小區(qū)A地塊東面40mB地塊西面30m7協(xié)安上郡B地塊南面75m(2)根據(jù)現(xiàn)狀周邊情況及《杭州市塘北單元控制性詳細(xì)規(guī)劃》,道路項(xiàng)目道路中心線兩側(cè)各200m范圍內(nèi)的現(xiàn)狀、規(guī)劃的環(huán)境敏感點(diǎn)詳見表1-2、1-3。表1-2道路兩側(cè)現(xiàn)狀及敏感點(diǎn)情況表方位用地現(xiàn)狀情況樁號(hào)敏感點(diǎn)情況離道路紅線最近距離(m)規(guī)劃道路路東農(nóng)雜地0+000~0+060否10~200路西農(nóng)雜地0+000~0+060否10~200表1-3道路兩側(cè)用地規(guī)劃及敏感點(diǎn)情況表方位用地現(xiàn)狀情況樁號(hào)敏感點(diǎn)情況離道路紅線最近距離(m)規(guī)劃道路路東商業(yè)金融用地0+000~0+060否10~200路西市政用地0+000~0+060否10~200

第二章建設(shè)項(xiàng)目概況2.1商業(yè)金融用房項(xiàng)目2.1.1項(xiàng)目名稱與性質(zhì)建設(shè)項(xiàng)目名稱:杭政儲(chǔ)出[2009]97號(hào)地塊商業(yè)金融用房項(xiàng)目建設(shè)項(xiàng)目性質(zhì):新建建設(shè)單位名稱:杭州申瑞置業(yè)有限公司2.1.2建設(shè)地點(diǎn)和范圍本項(xiàng)目位于西湖區(qū)申花路C2-05地塊,由A、B兩地塊組成。A地塊東起南泉路,過南泉路為麗陽(yáng)苑住宅小區(qū);南起蝦龍圩河河道綠化帶,過龍蝦圩河為三壩雅苑住宅區(qū);西接規(guī)劃市政用地;北至申花路,過申花路為保俶塔實(shí)驗(yàn)學(xué)校申花路校區(qū)。B地塊東起豐潭路;南起蝦龍圩河河道綠化帶,過龍蝦圩河為協(xié)安上郡住宅區(qū);西與麗陽(yáng)苑相接,北至申花路;過申花路為西城年華住宅小區(qū)。規(guī)劃道路439m2(寬7米,長(zhǎng)約62.7米),在A地塊的西側(cè)。2.1.3項(xiàng)目概況該項(xiàng)目分A、B兩地塊,A地塊由商業(yè)用房、酒店、商鋪和地下車庫(kù)等組成,B地塊由辦公樓、商鋪、地下車庫(kù)等組成。兩地塊用地東西向長(zhǎng)邊均沿申花路展開,南北進(jìn)深較淺,高層主樓靠地塊北側(cè)南北向布置。A地塊主要由左邊一幢點(diǎn)式的商務(wù)辦公樓和右邊一幢點(diǎn)式的酒店及裙樓組成,商務(wù)樓和酒店地上為16層,地下一層,局部二層,1~2層為裙房;B地塊主要由兩幢板式的商務(wù)辦公樓組成,商務(wù)樓地上12層,地下一層,1~2層為裙房。項(xiàng)目的A地塊用地7884.42m2,地上總建筑面積23653m2,地下總建筑面積7250m2,容積率為3.0,綠地率為20.6%。B地塊用地13119m2,地上總建筑面積39357m2,地下總建筑面積11273m2,容積率為3.0,綠地率為21.7%。項(xiàng)目A地塊南側(cè)建設(shè)綠化5804m2。2.2道路工程2.2.1項(xiàng)目概況本項(xiàng)目位于A地塊西側(cè),規(guī)劃建設(shè)道路439m2,全長(zhǎng)約62.7米,寬7m,道路性質(zhì)為城市支路。建設(shè)內(nèi)容包括道路、雨污水及管線綜合工程、道路附屬工程等。2.2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要工程經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)如下:序號(hào)項(xiàng)目單位技術(shù)指標(biāo)1道路性質(zhì)城市支路2設(shè)計(jì)時(shí)速千米/小時(shí)203路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-1004設(shè)計(jì)年限年105紅線寬度米76道路總面積平方米439第三章環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)3.1環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)由監(jiān)測(cè)可知,項(xiàng)目區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量除了PM10一天超標(biāo)外,其他的指標(biāo)均能到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度限值。本區(qū)域環(huán)境質(zhì)量PM10有一次超標(biāo),主要是由于區(qū)域內(nèi)多個(gè)建筑工地在施工所引起的。3.2水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)阮家橋港監(jiān)測(cè)點(diǎn)處除NH3-N值超標(biāo)外,其他指標(biāo)均達(dá)標(biāo)。主要是由于目前項(xiàng)目周邊道路污水管網(wǎng)尚未鋪設(shè)到位,周邊居民、商業(yè)企業(yè)團(tuán)體單位生活污水均直接排入內(nèi)河,導(dǎo)致NH3-N超標(biāo)。蝦龍圩河水質(zhì)欠佳,溶解氧、氨氮、總磷均超過了《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn),主要受周邊面源影響,富營(yíng)養(yǎng)化嚴(yán)重。3.3聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)由監(jiān)測(cè)可知,道路沿線的聲環(huán)境晝夜噪聲值均達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)值。從監(jiān)測(cè)結(jié)果可知,A、B地塊邊界監(jiān)測(cè)點(diǎn)的噪聲值晝間均可以滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)的要求,鄰近申花路、豐潭路監(jiān)測(cè)點(diǎn)的晝間環(huán)境噪聲值達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)4a類標(biāo)準(zhǔn)標(biāo),夜間超過了《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)4a類標(biāo)準(zhǔn)。第四章環(huán)境影響評(píng)價(jià)4.1大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)4.1.1道路項(xiàng)目環(huán)境空氣影響預(yù)測(cè)分析(1)汽車尾氣所排污染物對(duì)地面濃度的貢獻(xiàn)值隨距離變化減輕顯著。(2)高峰期汽車尾氣污染物貢獻(xiàn)值濃度分布CO各時(shí)段均未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象,道路對(duì)周邊環(huán)境最大貢獻(xiàn)值(道路中心線外10m處)占二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)值3.27%。(3)高峰期汽車尾氣污染物貢獻(xiàn)值濃度分布NO2各時(shí)段均未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象,道路對(duì)周邊環(huán)境最大貢獻(xiàn)值(道路中心線外10m處)占二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)值7.75%。由此可見,本工程建成通車后CO、NO2對(duì)周圍空氣環(huán)境的影響范圍主要集中在道路紅線范圍內(nèi),對(duì)周圍空氣環(huán)境影響不大。4.1.2商業(yè)金融用房項(xiàng)目環(huán)境空氣影響分析1、汽車尾氣排放對(duì)環(huán)境影響分析(1)由計(jì)算結(jié)果可知,本項(xiàng)目汽車尾氣經(jīng)排放豎井至屋頂高空排放,最大濃度的落地距離為436m,各污染物的最大落地濃度占GB3095-1996《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)值的0.0073%~0.117%,遠(yuǎn)低于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。由于項(xiàng)目敏感點(diǎn)不在最大濃度落地點(diǎn)處,其落地濃度更小。因此地下汽車尾氣高空排放對(duì)環(huán)境影響很小。(2)汽車尾氣排放達(dá)標(biāo)可行性分析對(duì)照《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16927-1996),地下車庫(kù)氮氧化物和HC的排放濃度均遠(yuǎn)低于排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,因此符合標(biāo)準(zhǔn)要求。地下車庫(kù)內(nèi)環(huán)境空氣中CO濃度限值參照?qǐng)?zhí)行《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值》(GBZ2.1-2007)中短時(shí)間接觸容許濃度(CO≤30mg/m3),也低于的該標(biāo)準(zhǔn)值。2、餐飲油煙廢氣對(duì)環(huán)境影響分析本項(xiàng)目A、B地塊樓頂共設(shè)8個(gè)油煙井,A地塊排放高度約為58.5米,B地塊排放高度約為58.2米。項(xiàng)目A地塊餐飲廚房排煙井位置與南面住宅(三壩雅苑)約65米,與北面學(xué)校(保叔塔實(shí)驗(yàn)學(xué)校申花路校區(qū))約80米,與東面麗陽(yáng)苑小區(qū)約35米。B地塊餐飲廚房排煙井位置與南面住宅(協(xié)安上郡)約80米,與西面的麗陽(yáng)苑小區(qū)約35米,與北面住宅(西城年華小區(qū))約80米。因此符合《杭州市服務(wù)行業(yè)環(huán)境保護(hù)管理辦法》(杭州市人民政府令第210號(hào))和《杭州市服務(wù)行業(yè)環(huán)境保護(hù)管理辦法實(shí)施細(xì)則》中有關(guān)規(guī)定要求。項(xiàng)目餐飲設(shè)在A、B地塊裙樓的1-2層,廚房灶眼數(shù)大于6個(gè),屬大型規(guī)模。油煙廢氣經(jīng)油煙凈化器處理后高空排放,油煙凈化器凈化除效率不低于85%,油煙排放濃度小于2.0mg/m3,油煙廢氣排放達(dá)到(GB18483-2001)《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》,對(duì)環(huán)境影響較小。3、燃?xì)鈾C(jī)組廢氣對(duì)環(huán)境影響分析項(xiàng)目燃?xì)鈾C(jī)組設(shè)在A地塊酒店地下二層的燃?xì)鈾C(jī)房,其廢氣排氣筒高度大于15m,項(xiàng)目用天然氣作燃料,經(jīng)計(jì)算其煙塵、SO2排放濃度低于《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)GB13271-2001》中的排放標(biāo)準(zhǔn),對(duì)環(huán)境影響很小。4.2水環(huán)境影響分析4.1.1道路項(xiàng)目水環(huán)境影響預(yù)測(cè)分析道路營(yíng)運(yùn)對(duì)水體產(chǎn)生影響主要來自暴雨沖刷路面,形成地面徑流污染水體。暴雨徑流是營(yíng)運(yùn)期產(chǎn)生的非經(jīng)常性污水,主要是暴雨沖刷路面而形成。國(guó)內(nèi)外研究表明,機(jī)動(dòng)車路面雨水中污染物的濃度與路面行駛機(jī)動(dòng)車流量、機(jī)動(dòng)車類型、降水強(qiáng)度、降雨周期、道路性質(zhì)及機(jī)動(dòng)車燃料性質(zhì)等多項(xiàng)因素有關(guān),一般較難估算。相關(guān)研究表明,路面雨水中污染物濃度大小經(jīng)歷由大到小的變化過程,污染物的濃度在0~30分鐘內(nèi)達(dá)到最大,隨后逐漸降低,在降雨后一小時(shí)趨于平穩(wěn)。本道路徑流占整個(gè)區(qū)域地面徑流量的比例是很小的,而且被分散在整個(gè)沿線,因道路距離水體遠(yuǎn)近不同,流失污染物濃度不一。由于本道路項(xiàng)目為城市支路,設(shè)計(jì)車流量較小,車型以小型車為主,因此在對(duì)路面進(jìn)行定期清掃,保持路面清潔的情況下,路面徑流匯入河流后對(duì)錢塘江水源保護(hù)區(qū)水環(huán)境影響較小。4.1.2商業(yè)金融用房項(xiàng)目水環(huán)境影響分析本項(xiàng)目建成后廢水來源主要為生活污水和配套公建等產(chǎn)生的污水。根據(jù)工程分析,項(xiàng)目建成后,排放的廢水主要是生活污水,排水采用雨、污分流,雨水排入市政雨水管網(wǎng),生活污水經(jīng)預(yù)處理后達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中項(xiàng)目的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后接入申花路、豐潭路市政污水收集管網(wǎng),最終納入市政污水處理廠,經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放。另外,商鋪空調(diào)產(chǎn)生的冷凝水基本未受污染,但無組織亂滴、亂排,會(huì)對(duì)商業(yè)生活帶來不便。因此建設(shè)單位應(yīng)在空調(diào)室外機(jī)的旁邊鋪設(shè)塑料落水管,方便商鋪空調(diào)產(chǎn)生的冷凝水接入落水管中,最后排入雨水管網(wǎng),這樣對(duì)環(huán)境基本無影響。4.3聲環(huán)境影響分析4.3.1道路項(xiàng)目聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)由預(yù)測(cè)結(jié)果可知,近、中、遠(yuǎn)期道路紅線兩側(cè)8m外晝夜聲環(huán)境預(yù)測(cè)值均能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)。4.3.2道路項(xiàng)目聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)1、地下設(shè)備噪聲影響分析經(jīng)類比,項(xiàng)目各設(shè)備只要在安裝時(shí)采取規(guī)范的減振降噪措施,地下水泵房、風(fēng)機(jī)房、變配電間對(duì)地面聲環(huán)境影響不大。只要建筑內(nèi)固定設(shè)備安裝滿足隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范要求,地下設(shè)備對(duì)上層建筑不會(huì)產(chǎn)生影響。2、空調(diào)室外機(jī)噪聲影響分析根據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)資料,本工程A地塊酒店空調(diào)采用VRF空調(diào)系統(tǒng),其他均采用分體式空調(diào),VRF室外機(jī)組設(shè)于酒店頂層。由于項(xiàng)目空調(diào)設(shè)備選用低噪聲型,噪聲值在58~60(dB)左右。達(dá)到《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB22337-2008)中的2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)環(huán)境影響較小。因此項(xiàng)目邊界噪聲可以滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)中2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。3、汽車地下車庫(kù)出入口噪聲對(duì)聲環(huán)境影響分析根據(jù)類比監(jiān)測(cè),本項(xiàng)目四個(gè)地下車庫(kù)出入口距離項(xiàng)目邊界最近一個(gè)為8m,其余3個(gè)均大于為8m,因此地下車庫(kù)出入口的汽車行駛噪聲晝間對(duì)相鄰最近的邊界的貢獻(xiàn)值均低于(GB12348-2008)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》中2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)目邊界噪聲可以滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)中2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。為了進(jìn)一步減小對(duì)環(huán)境的影響,提出要求如下:(1)小區(qū)入口設(shè)置禁鳴標(biāo)志,同時(shí)加強(qiáng)出入口周邊附近綠化;(2)車輛在進(jìn)出出入口時(shí)應(yīng)限速進(jìn)入,不超過5km/h;本項(xiàng)目A地塊1#地下車庫(kù)出入口距離項(xiàng)目最近的住宅區(qū)(三壩雅苑)約為60m,2#地下車庫(kù)出入口距離項(xiàng)目最近的住宅區(qū)(三壩雅苑)為55m。B地塊3#地下車庫(kù)出入口距離項(xiàng)目最近的住宅區(qū)(麗陽(yáng)苑)約30m,且對(duì)面正處于西面麗陽(yáng)苑小區(qū)兩幢樓中間的空地。由表8-7可知,三個(gè)地下車庫(kù)出入口對(duì)周邊敏感點(diǎn)的貢獻(xiàn)值均可滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)中2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。另外,在項(xiàng)目A地塊南側(cè)建設(shè)綠化5804m2。綠化能夠減噪、滯塵、吸收有害氣體的樹種,為周邊居民及休閑空間創(chuàng)造良好的生活環(huán)境,保護(hù)了生態(tài)環(huán)境,降低環(huán)境污染,將促進(jìn)區(qū)域環(huán)境景觀的改善和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的提高。4.4固體廢棄物影響分析本商業(yè)金融用房項(xiàng)目所產(chǎn)生的固廢主要為生活垃圾和商業(yè)垃圾、餐廚垃圾。由污染源分析可知,垃圾產(chǎn)生量為1638t/a。經(jīng)收集至垃圾桶內(nèi),送至項(xiàng)目A、B南側(cè)的垃圾直運(yùn)房,由市政環(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行統(tǒng)一處理,做到日清日運(yùn)。對(duì)于垃圾,要求分類收集,合理設(shè)置垃圾間(箱),對(duì)生活垃圾做到及時(shí)收集、清運(yùn),送填埋場(chǎng)作無害化處理,將不會(huì)對(duì)附近環(huán)境造成影響。另外,應(yīng)在項(xiàng)目?jī)?nèi)沿外線適當(dāng)位置設(shè)置袋裝垃圾收集間,并對(duì)可利用的廢物如廢書籍、廢紙、廢塑料和廢金屬等盡量回收利用。垃圾間的垃圾應(yīng)委托環(huán)衛(wèi)部門及時(shí)清運(yùn)和處理,做到當(dāng)天收集,當(dāng)天清運(yùn),并保持垃圾間的環(huán)境衛(wèi)生,以減少對(duì)周圍環(huán)境的影響。對(duì)廢電池等有毒有害廢物進(jìn)行分類收集和存放,集中送往有關(guān)部門妥善處置。餐廚垃圾由有資質(zhì)單位處理。本道路項(xiàng)目產(chǎn)生的固廢主要為道路兩側(cè)人行道上垃圾桶收集的日常生活垃圾,在合理位置分類設(shè)置垃圾桶,統(tǒng)一由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn),對(duì)于道路路面翻修時(shí)產(chǎn)生的廢棄物,應(yīng)當(dāng)加以綜合利用,不能利用的作為建筑垃圾合理處理。采取上述措施后,固體廢棄物對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)部和周邊環(huán)境基本不會(huì)有大的影響。采取上述措施后,固體廢棄物對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)部和周邊環(huán)境基本不會(huì)有大的影響。第五章施工期環(huán)境影響評(píng)價(jià)5.1環(huán)境空氣影響分析(1)車輛行駛揚(yáng)塵據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示,建設(shè)工地的揚(yáng)塵主要是由運(yùn)輸車輛的行駛產(chǎn)生,約占揚(yáng)塵總量的60%,并與道路路面及車輛行駛速度有關(guān),一般情況下,建設(shè)場(chǎng)地、建設(shè)道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵所影響的范圍在100m以內(nèi)。如果在建設(shè)工期間對(duì)車輛行駛的路面實(shí)施灑水4~5次,可使揚(yáng)塵減少70%左右。(2)堆場(chǎng)揚(yáng)塵道路施工階段揚(yáng)塵的另一個(gè)主要來源是露天堆場(chǎng)和裸露場(chǎng)地的風(fēng)力揚(yáng)塵。由于施工需要,一些建筑材料需露天堆放,一些施工作業(yè)點(diǎn)表層土壤需人工開挖且臨時(shí)堆放,在氣候干燥又有風(fēng)的情況下,會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵。起塵風(fēng)速與粒徑和含水率有關(guān),因此,減少露天堆放和保證一定的含水率及減少裸露地面是減少風(fēng)力起塵的有效手段。粉塵在空氣中的擴(kuò)散稀釋與風(fēng)速等氣象條件有關(guān),也與粉塵本身的沉降速度有關(guān)。不同粒徑粉塵的沉降速度見表5-3。由表可知,粉塵的沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。當(dāng)粒徑為250m時(shí),沉降速度為1.005m/s,因此可以認(rèn)為當(dāng)塵粒大于250m時(shí),主要影響范圍在揚(yáng)塵點(diǎn)下風(fēng)向近距離范圍內(nèi),而真正對(duì)外環(huán)境產(chǎn)生影響的是一些微小粒徑的粉塵。(3)攪拌揚(yáng)塵根據(jù)類似道路施工灰土拌合現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)資料作類比分析,當(dāng)采用路邊拌和工藝施工時(shí),路邊50m處TSP小時(shí)濃度小于1.0mg/m3。儲(chǔ)料場(chǎng)灰土拌合站附近相距5m處下風(fēng)向TSP小時(shí)濃度為8.1mg/m3;相距100m處,濃度為1.65mg/m3;相距150m處已基本無影響。為減少攪拌揚(yáng)塵污染,工程所需混凝土全部采用商品混凝土,以盡量減少揚(yáng)塵對(duì)沿線區(qū)域環(huán)境的影響。(4)瀝青煙氣道路工程路面采用瀝青,瀝青路面施工階段的空氣污染除揚(yáng)塵外,瀝青煙氣是主要污染源。本工程的施工單位不單獨(dú)設(shè)立瀝青拌合站,由杭州瀝青拌合廠統(tǒng)一提供瀝青拌合材料。瀝青鋪澆路面時(shí)所產(chǎn)生的煙氣,其污染物影響距離一般在50m之內(nèi),本項(xiàng)目為小型項(xiàng)目,瀝青鋪澆時(shí)間較短,隨著鋪澆路面的完成,影響隨之消除,鋪澆過程中要加強(qiáng)對(duì)工人的勞動(dòng)保護(hù)。5.2水環(huán)境影響分析施工期廢水主要為基礎(chǔ)施工中的地下水,泄漏的工程用水及施工人員的生活污水。地下層的挖掘,施工建設(shè)中將有大量的地下水溢出,需要及時(shí)泵干,常為泥漿水,不能無組織排放,必須經(jīng)沉淀池沉淀后排放。建設(shè)期間的廢水排入主要來自于建筑工人的生活污水和新澆注水泥面沖洗水、路基開挖及施工路面養(yǎng)護(hù)水等。5.3聲環(huán)境影響分析施工期噪聲主要可分為機(jī)械噪聲、施工作業(yè)噪聲和施工車輛噪聲。機(jī)械噪聲主要由施工機(jī)械所造成,如挖土機(jī)械、打樁機(jī)械、混凝土攪拌機(jī)、升降機(jī)等,多為點(diǎn)源;施工作業(yè)噪聲主要指一些零星的敲打聲、裝卸車輛的撞擊聲、吆喝聲、拆裝模板的撞擊聲等,多為瞬間噪聲;施工車輛地噪聲屬于交通噪聲。在這些施工噪聲中對(duì)聲環(huán)境影響最大的是機(jī)械噪聲,但往往施工作業(yè)噪聲容易造成糾紛,特別是在夜間,這主要是由于在夜間一般高噪聲設(shè)備嚴(yán)禁使用,因此施工單位在施工安排上,往往把一些裝卸建材、拆裝模板等手工操作的工作安排在夜間進(jìn)行,另外打樁等作業(yè)必須連續(xù)施工,加上施工管理和操作人員的素質(zhì)良莠不齊,部分人員環(huán)境意識(shí)不強(qiáng),在作業(yè)中往往忽視已是夜深人靜時(shí)分,很容易造成糾紛,也是施工期環(huán)境管理的難點(diǎn)。根據(jù)道路項(xiàng)目周邊環(huán)境概況,離道路項(xiàng)目實(shí)施地周界最近的敏感點(diǎn)為北側(cè)的西城年華小區(qū)、南側(cè)三壩雅苑和東側(cè)麗陽(yáng)苑小區(qū),因此項(xiàng)目的施工會(huì)對(duì)其產(chǎn)生一定影響。建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格避免夜間施工,同時(shí)應(yīng)充分做好與周邊居民的協(xié)調(diào)工作,以取得他們的諒解,減少矛盾產(chǎn)生。施工噪聲是臨時(shí)的,只要建設(shè)單位采取措施,則可以將施工噪聲對(duì)周邊居民的影響降到最低。5.4固體廢棄物影響分析新建項(xiàng)目施工期固體廢棄物分二類,一類為建筑垃圾,另一類是生活垃圾。生活垃圾按每人每天1.0kg計(jì),則施工高峰期,生活垃圾日產(chǎn)生量為500kg。施工隊(duì)的生活垃圾也要收集到指定的垃圾箱(筒)內(nèi),由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。對(duì)不能利用棄方應(yīng)及時(shí)清運(yùn),應(yīng)選擇遠(yuǎn)離水體的地方進(jìn)行妥善堆放,并在條件許可時(shí)以植被覆蓋,從而減少水土流失及對(duì)生態(tài)環(huán)境、景觀的影響。施工期間需挖土、運(yùn)輸棄土、運(yùn)輸各種建筑材料(如沙石、水泥、磚等),運(yùn)輸過程會(huì)有散落;工程完工后,會(huì)有不少?gòu)U建筑材料。建設(shè)單位應(yīng)要求施工單位規(guī)范運(yùn)輸,不要隨路散落,也不要隨意傾倒建筑垃圾,制造新的垃圾堆場(chǎng)。建筑垃圾處置不當(dāng),會(huì)由揚(yáng)塵、雨水沖淋等原因,引起對(duì)環(huán)境空氣和水環(huán)境造成二次污染,會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生相當(dāng)嚴(yán)重的不利影響。因此,從環(huán)境保護(hù)的角度看,對(duì)建筑廢棄物的妥善處置十分重要。第六章公眾參與6.1調(diào)查內(nèi)容(1)對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀的看法;(2)認(rèn)為本地區(qū)主要的環(huán)境問題;(3)對(duì)本項(xiàng)目的了解程度;(4)對(duì)本項(xiàng)目最關(guān)注的環(huán)境問題;(5)本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展是否有利;(6)本項(xiàng)目建成后對(duì)周圍環(huán)境是否有影響;(7)對(duì)該建設(shè)項(xiàng)目的態(tài)度;(8)其它意見和建議。6.2調(diào)查方法本次調(diào)查采用問卷形式進(jìn)行,收集項(xiàng)目附近個(gè)人和附近單位對(duì)此建設(shè)項(xiàng)目的態(tài)度、意見及要求。6.3調(diào)查對(duì)象本次問卷調(diào)查共50份個(gè)人調(diào)查表,20份單位團(tuán)體調(diào)查表。6.4調(diào)查結(jié)果分析本次問卷調(diào)查共50份個(gè)人調(diào)查表,20份單位團(tuán)體調(diào)查表。被調(diào)查的個(gè)人分別為所在地附近的居民、單位職工等。包括不同年齡、性別、職業(yè)。被調(diào)查的單位有杭州市三墩鎮(zhèn)人民政府、杭州市三墩鎮(zhèn)蝦龍圩社區(qū)居民委員會(huì)、杭州市西湖區(qū)三墩鎮(zhèn)財(cái)政所、杭州市三墩鎮(zhèn)殘疾人聯(lián)合會(huì)、杭州市保俶塔實(shí)驗(yàn)學(xué)校(申花路校區(qū))、杭州三墩鎮(zhèn)工業(yè)總公司園區(qū)項(xiàng)目部等單位。統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明,在被調(diào)查的50位個(gè)人中,94%的被調(diào)查者對(duì)本項(xiàng)目的實(shí)施持積極的支持態(tài)度,有6%的被調(diào)查者持無所謂態(tài)度,沒有人反對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)。被調(diào)查團(tuán)體中,19家單位對(duì)本項(xiàng)目的實(shí)施持的支持態(tài)度,1家單位持的無所謂態(tài)度。6.5環(huán)保公示本環(huán)評(píng)單位在環(huán)評(píng)期間,在建設(shè)地塊周邊進(jìn)行了信息公告和環(huán)保公告張貼,張貼照片詳見附件。在公告的期間,未接到投訴的意見和電話。第七章污染防治措施7.1施工期的環(huán)境污染防治7.1.1噪聲污染防治(1)選用低噪聲的施工機(jī)械設(shè)備,如采用靜壓打樁機(jī),減少打樁產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)。打樁作業(yè)在白天進(jìn)行,夜間禁止打樁施工。(2)對(duì)產(chǎn)生高噪聲的設(shè)備如攪拌機(jī)、電鋸和加工場(chǎng),在其外加蓋簡(jiǎn)易棚等。(3)本工程中有些作業(yè),如建筑物的打樁、道路施工,它的施工場(chǎng)地呈點(diǎn)狀、帶狀分布,可采用臨時(shí)圍欄隔聲的辦法。(4)施工場(chǎng)地靠近敏感點(diǎn)的一側(cè),項(xiàng)目A地塊北面的保俶塔實(shí)驗(yàn)學(xué)校申花校區(qū),西面麗陽(yáng)苑小區(qū)以及南面三壩雅苑;B地塊北側(cè)的西城年華小區(qū),西側(cè)的麗陽(yáng)苑及南面的協(xié)安上郡住宅區(qū),設(shè)置隔聲屏障(圍墻),施工場(chǎng)地的出入口也要避開敏感點(diǎn)。(5)采用商品混凝土,消除了現(xiàn)場(chǎng)使用的混凝土攪拌機(jī)產(chǎn)生的噪聲,這樣可有效降低施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲。(6)施工運(yùn)輸車輛在施工場(chǎng)地及周圍要限速行駛,禁止鳴號(hào)。(7)在腳手架的拆卸、安裝過程中,要輕拿輕放,減小瞬間的撞擊噪聲。(8)裝修企業(yè)盡可能避開休息時(shí)間,早中晚和夜間不要進(jìn)行裝修作業(yè)。在施工裝修階段,建筑物的外部采用隔聲圍擋,可以防止噪聲外泄。(9)在作業(yè)順序和時(shí)間上做妥善安排。根據(jù)《杭州市環(huán)境噪聲管理?xiàng)l例》,因生產(chǎn)工藝要求確需在夜間進(jìn)行施工作業(yè)的,施工單位應(yīng)當(dāng)持所在地建設(shè)行政主管部門的施工意見書,向所在地環(huán)境保護(hù)部門申領(lǐng)夜間作業(yè)證明。夜間作業(yè)證明提前三日向附近居民(三壩雅苑、麗陽(yáng)苑、西城年華小區(qū)、協(xié)安上郡)、保俶塔實(shí)驗(yàn)學(xué)校申花校區(qū)公告,并按照夜間作業(yè)證明載明的作業(yè)時(shí)間、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方式以及避免或者減輕干擾附近居民、學(xué)校的正常生活的防范措施等要求進(jìn)行施工。7.1.2大氣的污染防治(1)首先,建設(shè)單位必須實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化施工,地面硬化,建設(shè)圍墻。(2)要加強(qiáng)管理,在使用散裝水泥作業(yè)的各個(gè)階段都要采取有效措施,防止散落。控制揚(yáng)塵,必要時(shí)采用水霧以降低揚(yáng)塵。一般情況,施工場(chǎng)地自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵所影響范圍在100m以內(nèi)。如果施工期間對(duì)施工場(chǎng)地及車輛行駛路面實(shí)施灑水抑塵,每天灑水4~5次,可使揚(yáng)塵減少70%左右。(3)要加強(qiáng)施工管理,同時(shí)配置工地滯塵防護(hù)網(wǎng),運(yùn)輸黃沙、土石方、棄土等車輛必須用帆布覆蓋,覆蓋率達(dá)到100%,嚴(yán)防過路散落。限制車輛行駛速度,保持路面的清潔,如特別需要汽車在小區(qū)(麗陽(yáng)苑住宅小區(qū))內(nèi)行駛,必須控制汽車行駛速度,并對(duì)汽車行駛路面勤灑水,以減少揚(yáng)塵。(4)盡量減少露天堆放和保證一定的含水率及減少裸露地面,以最大程度地減少風(fēng)力起塵對(duì)大氣環(huán)境的影響。(5)道路施工時(shí)不得自行設(shè)置瀝青拌合站,路面瀝青拌合材料由瀝青拌合廠提供,瀝青用卡車密封式運(yùn)至筑路現(xiàn)場(chǎng),攤鋪時(shí)應(yīng)注意對(duì)施工人員的勞動(dòng)防護(hù)。7.1.3施工期污水的污染防治(1)施工中的泥漿廢水,應(yīng)經(jīng)沉淀達(dá)標(biāo)后,經(jīng)臨時(shí)管道排入申花路、豐潭路的市政雨水管網(wǎng)。(2)施工期設(shè)置一個(gè)施工營(yíng)地,設(shè)在項(xiàng)目工地內(nèi),占地面積100m2左右,營(yíng)地內(nèi)設(shè)置移動(dòng)廁所,用于收集施工人員施工期間的糞便水,收集后由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)。(3)其他生活污水經(jīng)預(yù)處理后排入申花路、豐潭路的市政污水管網(wǎng)。7.1.4固廢防治對(duì)策(1)本項(xiàng)目土石方量開挖量主要來自地下車庫(kù)的開挖,據(jù)估算,A地塊產(chǎn)生土石方量約25萬m3,B地塊產(chǎn)生土石方量約4.5萬m3,其中約2萬m3作為地基土和種植土回填,其它約5.6萬m3按照杭州市棄土規(guī)定處理,道路項(xiàng)目填方約250m3,少量表土外運(yùn)至余杭五常棄渣場(chǎng)。(2)施工期間將產(chǎn)生大量廢建筑材料,不能隨意傾倒,必須按市衛(wèi)生管理?xiàng)l例有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置,不能隨意拋棄、轉(zhuǎn)移和擴(kuò)散,應(yīng)及時(shí)將垃圾運(yùn)到指定點(diǎn)(如垃圾填埋場(chǎng)、鋪路基)處置。(3)在施工過程中丟棄的包裝袋、廢建材等建筑垃圾,建設(shè)部門和施工單位應(yīng)加強(qiáng)管理,嚴(yán)禁施工廢棄物料、建筑垃圾等排入附近河道的沿岸。(4)施工場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置臨時(shí)垃圾收集點(diǎn),對(duì)廢建材要盡量回收利用,棄土、棄渣盡可能用于填塘、筑路,確實(shí)不能利用的廢棄物可與生活垃圾分別送往環(huán)衛(wèi)部門集中處理。(5)道路兩側(cè)綠化工程景觀造型過程中產(chǎn)生的廢物,也應(yīng)按建筑垃圾集中清運(yùn)處理,不得隨意丟棄和傾倒。7.2營(yíng)運(yùn)期環(huán)境污染防治7.2.1水污染防治對(duì)策(1)采用“雨、污”分流、“廢、污”分流排水體制,污水管道應(yīng)按各單體最大排放量設(shè)計(jì),以免超負(fù)荷溢出造成環(huán)境污染。(2)生活污水、餐飲廢水經(jīng)化糞池、隔油池預(yù)處理后,排入市政污水管網(wǎng)。地下室排水經(jīng)泵提升后排至室外污水管網(wǎng)。(3)雨水經(jīng)管道收集后,排入市政雨水管道。(4)環(huán)衛(wèi)部門加強(qiáng)道路保潔,防止垃圾進(jìn)入水體;做好排水管網(wǎng)維護(hù)工作,確保沿線污水順利進(jìn)入市政污水管網(wǎng),經(jīng)污水處理廠處理達(dá)標(biāo)排放。7.2.2廢氣污染防治對(duì)策(1)餐飲油煙經(jīng)油煙凈化器處理后,由建筑排油煙豎井高空排放。(2)地下車庫(kù)廢氣設(shè)豎井至各樓的屋頂排放。車庫(kù)采用從出入口自然進(jìn)風(fēng),庫(kù)內(nèi)廢氣排放采用機(jī)械強(qiáng)制排風(fēng)方式,平均換氣次數(shù)達(dá)到6次/時(shí)以上。(3)燃?xì)鉄崴畽C(jī)組設(shè)在A地塊酒店地下二層的燃?xì)鉄崴畽C(jī)房?jī)?nèi),使用天然氣作為清潔能源。(4)項(xiàng)目?jī)?nèi)道路執(zhí)行《杭州市機(jī)動(dòng)車輛污染物排放監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,加強(qiáng)管理,加強(qiáng)道路的清掃,定期噴灑路面,保持道路的整潔,遇到路面破損應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),以減少道路揚(yáng)塵的發(fā)生,做好綠化工作,種植吸氣降噪的行道樹,并做好綠化工程的維護(hù)。7.2.3噪聲污染防治對(duì)策(1)風(fēng)機(jī)和水泵等設(shè)備的選型必須將低噪聲列為重要指標(biāo),風(fēng)機(jī)房、變配電間和水泵房等設(shè)置在地下層的設(shè)備房?jī)?nèi),在安裝時(shí)需加隔振機(jī)墊。風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出口,安裝消聲器。(2)加強(qiáng)對(duì)駛?cè)雲(yún)^(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛的管理,禁止區(qū)內(nèi)鳴笛。(3)A地塊酒店空調(diào)采用的VRF空調(diào)設(shè)備選用低噪聲型,VRF室外機(jī)組12組設(shè)于酒店頂層。(4)為減少申花路、豐潭路交通噪聲對(duì)本項(xiàng)目的影響,要安裝隔聲效果較好的隔聲窗,并種植高大植物,增加隔聲降噪效果。(5)加強(qiáng)項(xiàng)目?jī)?nèi)道路兩側(cè)綠化帶的建設(shè),在選擇樹種時(shí)也必須兼顧到樹木的降噪滯塵性能,使綠化帶起到綠化、環(huán)保雙重功能;加強(qiáng)道路日常維護(hù),發(fā)現(xiàn)路面破損及時(shí)修復(fù),防止因路面破損引起車輛顛簸,造成噪聲強(qiáng)度增加。7.2.4固體廢棄物的污染防治對(duì)策(1)在地塊內(nèi)適當(dāng)位置設(shè)置袋裝垃圾收集間,垃圾間的垃圾應(yīng)及時(shí)清運(yùn)和送城市垃圾填埋場(chǎng)處理,垃圾間應(yīng)保持每天沖洗1~2次。(2)對(duì)可利用的廢物如書籍、廢紙、廢塑料和廢金屬等盡量回收利用。(3)餐廚垃圾由有資質(zhì)單位處理。(4)在道路兩側(cè)合理位置設(shè)置分類垃圾桶,由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn),對(duì)道路翻修產(chǎn)生的垃圾,綜合利用,不能利用的合理處置。第八章結(jié)論與建議8.1審批原則符合性分析1、規(guī)劃符合性分析本項(xiàng)目用地性質(zhì)為商業(yè)金融用地(C2),其用地已由杭州市規(guī)劃局審批通過,建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃條件編號(hào)為:規(guī)字第330100201000648號(hào),因此本項(xiàng)目選址符合土地利用總體規(guī)劃及相關(guān)規(guī)劃要求。環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)和調(diào)查結(jié)果表明,擬建地塊環(huán)境空氣、噪聲質(zhì)量較好,因此項(xiàng)目選址符合土地利用總體規(guī)劃及相關(guān)規(guī)劃要求。根據(jù)《杭州市主城區(qū)生態(tài)環(huán)境功能規(guī)劃文本》,本項(xiàng)目屬于西湖三墩綜合產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)(Ⅰ1-10106D06),為優(yōu)化準(zhǔn)入?yún)^(qū)。本項(xiàng)目為房地產(chǎn)項(xiàng)目,加快了都市生態(tài)人居建設(shè)步伐。因此項(xiàng)目符合生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃要求。本項(xiàng)目采取落實(shí)各項(xiàng)措施后,本項(xiàng)目對(duì)周圍水、大氣、聲、生態(tài)環(huán)境影響不大,能夠達(dá)

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