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目錄Contents引言第一章順勢之道——中國智能汽車崛起之勢1.1政策與技術加持下新能源汽車產業(yè)飛速發(fā)展1.1.1國補退,地補進是新能源汽車政策的主要方向1.1.2新能源汽車新技術和新成果不斷增加1.1.3社會整體對新能源汽車接受度不斷提升1.1.4高品質、高性能汽車需求增加1.2新能源SUV占據半壁江山、新勢力表現突出第二章破局之法——高端智能SUV品牌向上2.1車企多套“組合拳”布局中大型SUV2.2新勢力引領新能源中大型SUV市場2.3中大型新能源SUV明星車型市場表現2.3.1鴻蒙智行問界SUV布局及市場洞察2.3.2蔚來SUV布局及市場洞察2.3.3理想SUV布局及市場洞察2.4中大型新能源SUV市場競爭愈演愈烈第三章人本之術——以客戶為中心定義新產品3.1中大型SUV車主多為已婚育中產青年男性,以增換購為主3.2中大型SUV消費者更認同智能化、性能出色和民族自豪調性的品牌3.3續(xù)航、舒適和智能駕駛是中大型SUV消費者購車的核心決策要素3.4用車安全、智能駕駛和高效電池是中大型SUV消費者前瞻功能期待3.5中大型SUV市場典型消費者畫像——品質科技家庭用戶3.6用戶眼中的新能源中大型SUV銷冠:好品牌、好產品、好智能目錄Contents第四章創(chuàng)新之術——技術創(chuàng)新改寫汽車價值錨定4.1技術賦能中大型SUV產品革新4.2中大型SUV技術賦能產品案例第五章國貨當興——國民SUV塑造行業(yè)標桿5.1市場量價表現5.1.1以價換量的困局5.1.2舍量保價的求全5.1.3量價皆失的惡性循環(huán)5.1.4量價雙升的奇跡5.2市場“量價齊升”底層邏輯5.2.1技術革新是實現量價齊升的基礎5.2.2用戶體驗是實現量價齊升的上層建筑5.3“量價齊升”現實意義結語26引言中國汽車工業(yè)在電動化與智能化上的“換道先跑”,正于悄無聲息中改變著用戶喜好和用車習慣,進而影響著中國汽車工業(yè)的戰(zhàn)略布局,敦促中國汽車廠商更加緊密地擁抱前沿技術,并加速相關投入。智能化與電動化的雙生力,也必將深刻影響今后5到10年全球汽車行業(yè)的技術發(fā)展、商業(yè)模式乃至競爭格局。本研究深入調研了中國中大型新能源SUV市場現狀并從以下5個方面進行總結:1借助新能源汽車發(fā)展東風,中大型SUV崛起勢不可擋中國新能源汽車產銷量連續(xù)多年位居世界第一,伴隨新能源SUV滲透率的不斷提高,以電動化、智能化見長的新勢力品牌也取得了突飛猛進的成果,電動化、智能化加持下的中大型SUV正逐步獲得消費者的青睞。2當前汽車行業(yè)激烈競爭下,中大型SUV是企業(yè)破局之法激烈的汽車工業(yè)市場競爭和價格戰(zhàn)背后,中大型SUV細分市場逆勢上揚,在這一由新勢力品牌主導的戰(zhàn)場,各企業(yè)從科技、運營、服務等多個維度展開了全面“軍備競賽”,涌現出一批競爭力極強的“明星車型”,以求實現新質生產力的發(fā)展。3技術創(chuàng)新是中大型SUV錨定產品價值的核心驅動力在新能源汽車快速發(fā)展的今天,汽車領域新的價值標桿已轉換為電動化、智能化和網聯化水平。電池、電機和電控技術將直接決定汽車的駕駛性能,智駕、智能座艙和智能安全將深刻影響駕乘體驗,而車聯網、云平臺等通信和應用技術將為用戶帶來更多的個性化服務,這些新技術在中大型SUV中應用最為廣泛。4以客戶為中心的產品定義推動中大型SUV明星產品出現隨著社會經濟的發(fā)展,消費者更加關注自身多樣化和個性化需求,傳統的賣方視角已很難滿足市場變化,以用戶為中心的汽車產品定義勢在必行。在中大型SUV細分市場,用戶對于越級體驗、極致安全、科技配置、卓越品質的需求逐漸旺盛,快速適應用戶偏好才能贏得市場先機。5國產中高端產品蓄勢待發(fā),打破海外中高端車型壟斷要擺脫傳統汽車領域中國品牌價低質次的刻板印象,跳出“以價換量”的惡性競爭模式,完成中國從汽車工業(yè)大國向汽車工業(yè)強國轉變的宏偉目標,打造屬于中國的中高端汽車品牌勢在必行。借助新能源汽車“換道先跑”的機會,以科學技術進步為基石,以人本主義為指導,樹立國民SUV標桿,塑造中國汽車品牌量價齊升的勢頭,打破高端車型外資壟斷的現狀,對中國汽車工業(yè)的進一步良性發(fā)展具有重要的現實意義。1第一章順勢之道—中國智能汽車崛起之勢乘聯會數據顯示,2024年1-11月我國新能源乘用車累計零售959.4萬輛,同比增長41.2%。11月,新能源乘用車國內零售滲透率達52.3%,較去年同期提升12個百分點,其中,中國品牌的新能源乘用車滲透率達73.2%,特別是以鴻蒙智行、理想、蔚來、小鵬、零跑為代表的中國新勢力品牌,憑借創(chuàng)新技術和個性化服務贏得了市場認可。在SUV領域,中國品牌順應大勢,推出了多款高性能、高智能的新能源SUV車型,滿足了消費者對空間、性能和科技感的多重需求,帶動了整個SUV市場的快速擴張,使其成為中國汽車工業(yè)增長的新亮點,彰顯出強勁的發(fā)展動力。政策與技術加持下新源汽車產業(yè)飛速發(fā)展“順勢之道”推動了中國新能源汽車的迅猛崛起。借助政策支持、經濟發(fā)展、技術創(chuàng)新及社會認知的東風,中國車企迅速抓住時代機遇。中國乘用車銷量趨勢單位:百萬輛燃油新能源新能源滲透率4070%

46%50%

36%3028%30%

15%5%6%2010%-10%10-30%0-50%201920202021202220232024.1-11數據來源:中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會圖121.1.1政策:國補退,地補進是新能源汽車政策的主要方向國補退,地補進。2023年,新能源汽車的國家直接財政補貼政策退出,地方政府連續(xù)出臺購置補貼、消費券等政策,同時,國家推出了相關置換和報廢補貼政策,促進地區(qū)新能源汽車消費。.1.2技術:新能源汽車新技術和新成果不斷增加新能源汽車新技術和新成果不斷出現,在電池新技術方面,半固態(tài)電池的應用有望將電池能量密度提升20%,提升新能源汽車的續(xù)航里程;在智能駕駛方面,端到端大模型和高階智能駕駛實現融合,以華為ADS、小鵬XNGP為代表的智駕平臺大規(guī)模應用,標志著高階智能駕駛進入快速發(fā)展時期。2024年1月-7月,中國市場乘用車前裝標配NOA(NavigateonAutopilot)的新車交付量接近76萬輛,同比增長超190%??萍纪度胫笖?038363432302826242220數據來源:財新智庫圖231.1.3社會:社會整體對新能源汽車接受度不斷提升中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發(fā)布的數據顯示,截至2024年11月底,全國充電基礎設施累計數量達到1235.2萬臺,同比增長49.5,充電基礎設施的完善降低了用戶對新能源汽車補能便利性的擔憂。從2024年11月新能源車滲透率超過50%大關來看,用戶對新能源車的認可度已大大提高。中國新能源汽車充電樁數量單位:萬臺

1,200私人充電樁數量公共充電樁數量1,00080060040020002020-012021-102023-012024-10數據來源:中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟圖341.1.4經濟:高品質、高性能汽車需求增加單位:元2018-2024上半年中國居民人均可支配收入及增速10%8%6%4%2%00%201820192020202120222023居民人均可支配收入增速數據來源:國家統計局圖4根據乘聯會發(fā)布的數據,2023年我國30萬以上車型占比13.6%,較2022年上升2.8%。隨著中國經濟的持續(xù)發(fā)展和居民收入水平的提高,消要者對于高品質、高性能的汽車需求日益增加。2021-2023年中國汽車銷量價格分布零售占比40萬以上2.30%2.50%3.40%30-40萬7.40%8.30%10.20%20-30萬15.70%17.20%17.20%15-20萬15.70%15.90%17.50%10-15萬32.30%31.60%34.00%5-10萬22.70%20.30%14.80%5萬以下3.90%4.10%2.90%數據來源:乘用車交強險圖551新能源SUV占據半壁江山、新勢力表現突出過去十多年,SUV憑借時代機遇和市場認可迅速崛起,現在,新能源SUV憑借其大空間、高性能、多功能的優(yōu)勢,銷量持續(xù)攀升,2024年在SUV市場的滲透率高達49%,占據了中國SUV市場的半壁江山。2019-2024年1-11月中國SUV銷量及比例燃油新能源單位:百萬輛

121086420201920202021202220232024.1-11數據來源:中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會圖6新勢力品牌高度重視新能源SUV市場,布局了多款首發(fā)車型并且取得了較好的市場效果,在增程領域,鴻蒙智行和理想汽車的中大型SUV領先全市場,在純電領域,蔚來汽車的中大型SUV領先全市場。鴻蒙智行精準布局各類細分市場,憑借華為在智能駕駛、智能座艙和智能安全等領域的先進技術、全渠道融合賦能和沉浸式用戶服務,特別是問界新以出色的智能化、智價比及綜合產品力等多維度精準匹配目標用戶需求,在中大型SUV細分市場中脫穎而出。銷量方面,問界新M7在2024年度累計交付量突破19萬輛,蟬聯新勢力單一車型銷量冠軍。憑借增程式技術,巧妙地解決了消費者對于純電動汽車續(xù)航里程焦慮的痛點,其SUV車型以寬敞舒適的車內空間、豐富的智能配置以及時尚大氣的外觀設計,精準迎合家庭用戶的長途出行需求。銷量方面,截至2024年11月,理想汽車累計銷量超44萬輛,連續(xù)33周獲中國市場新勢力品牌銷量第一。聚焦純電動領域,其SUV產品定位為中高端,布局了蔚來ES8、蔚來ES6等多款純電動明星車型,在服務方面,截至2024年11月底,蔚來已建立了4164個充電站和2779個換電站,換電模式極大降低了用戶補能焦慮。銷量方面,今年1-11月,蔚來共交付新車190832臺,同比增長34.36%。6第二章破局之法—高端智能SUV品牌向面對激烈的市場競爭和價格戰(zhàn)的壓力,中國新勢力品牌的SUV車型選擇了品牌向上和主打高端化的破局之法,因此,新能源中大型SUV成為必爭之地,蔚來ES6、理想L7以及問界新M7等車型不僅為消費者提供了超越期待的駕乘體驗,還成功塑造了高端的品牌形象。2.1車企多套“組合拳”布局中大型SUV本年度以來,國家推行“以舊換新”等政策舉措,有力推動了中高端汽車市場,尤其是中大型SUV等細分領域的快速增長態(tài)勢。市場格局的動態(tài)變化促使國內汽車企業(yè)迅速響應,積極調整市場進入策略,憑借產品創(chuàng)新與營銷創(chuàng)新雙管齊下,快速切入中大型SUV市場,全力搶抓發(fā)展先機。2024年1-11月SUV細分市場增長率細分市場增長率微型-15%緊湊型6%中型21%中大型51%大型22%數據來源:中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會圖7在產品策略維度,多數車企采用“多元化”路徑開展產品創(chuàng)新實踐。理想汽車在25萬以上價格區(qū)間布局4款SUV車型,精準覆蓋目標市場;蔚來汽車推出5款SUV產品,豐富產品矩陣;鴻蒙智行在售4款SUV,憑借技術優(yōu)勢拓展市場;零跑汽車則以3款SUV車型聚焦20萬以下細分市場,憑借高性價比搶占份額,上述布局均收獲了良好的市場反饋。7本報告來源于三個皮匠報告站(),由用戶Id:840541下載,文檔Id:599830,下載日期:2025-02-10在營銷策略層面,各車企也各顯神通。理想汽車聚焦家庭概念,深度影響家庭用戶群體;蔚來汽車憑借多元化調性,精準觸達各領域細分用戶;鴻蒙智行著重強化國民SUV形象,以高科技產品與人性化服務為支撐,持續(xù)強化品牌建設,成功推動問界新M7成為市場現象級產品,引領行業(yè)發(fā)展潮流。2.2新勢力引領新能源中大型SUV市場新能源中大型SUV市場中,鴻蒙智行、理想、蔚來等品牌主導銷量,國產新勢力車型如問界新M7、理想L6銷量超奔馳、寶馬,領先細分市場。50新能源中高端SUV市場競爭格局蔚來ES8主銷價:萬元問界M9理想L940蔚來ES6奔馳EQESUV理想L830理想L7問界新M7寶馬iX3問界新M5理想L6ModelY奧迪Q5e-tron騰勢N7奔馳EQB小鵬G9藍山車身長度mm

2043004600490052005500數據來源:乘用車交強險圖8增程式是中高端市場企業(yè)和用戶的主流選擇,新能源中大型SUV細分市場銷量第一梯隊的車型多為增程式新能源SUV,主要原因是增程車型能夠充分滿足當下消費者對新能源汽車的里程需求,短途用純電模式,長途用增程模式,可以滿足多元化出行場景。82024年1月1日—12月15日中國新勢力SUV車型銷量單位:萬輛20181614121086420問界新M7理想L6問界M9理想L7深藍S7理想L9零跑C11數據來源:乘用車交強險圖9截至12月15日,問界新M7于新勢力中大型SUV車型中的累計銷量持續(xù)領先。市場表現主要歸因于在產品與價格方面所具備的強勁競爭力。在產品層面,問界新M7融合了華為核心智能技術、寬敞舒適的駕乘空間以及豐富的整車配置,精準契合家庭用戶對于高品質出行的需求;同時,在價格策略上,問界新M7具備較高的智價比優(yōu)勢,為消費者提供了豐富的購車選擇。這一系列優(yōu)勢使問界新M7成為眾多家庭用戶在升級換購過程中的優(yōu)先考量對象,進而推動銷量實現顯著增長,穩(wěn)固了其在新勢力中大型SUV市場中的領先地位。新勢力品牌中大型SUV主要車型銷量50單位:萬輛403020100202220232024理想L7理想L8蔚來ES8小鵬G9問界M7(增程)(增程)(純電)(純電)(增程)數據來源:乘用車交強險圖1092.3中大型新能源SUV明星車型市場表現目前,在新能源中大型SUV細分市場中,鴻蒙智行、理想、蔚來等品牌是銷量的絕對主力,特別是以問界新M7、理想L6等為代表的國產新勢力車型,在銷量方面已經超過奔馳、寶馬等傳統豪華品牌的車型,在細分市場處于領先地位。2.3.1鴻蒙智行問界SUV產品布局及市場洞察鴻蒙智行問界SUV產品矩陣核心洞察1:以高端智能化為核心的科技創(chuàng)新策略鴻蒙智行問界新M7打造了高端智能化核心科技,以智能駕駛、智能安全的科技創(chuàng)新為核心賣點,通過HUAWEIADS3.0、鴻蒙座艙、本能安全網絡等華為硬核技術賦能,樹立了行業(yè)新標桿,打造了中國中高端SUV高品質和高價值的典范。鴻蒙智行問界SUV技術參數新M5新M7M9能源類型增程式增程式增程式車身尺寸4785*1930*1625mm5020*1945*1760mm5230*1999*1800mm最大功率200kW200kW365kWWLTC續(xù)航里程195km200km190km增程器1.5T152馬力L41.5T152馬力L41.5T152馬力L4核心洞察2:以鴻蒙生態(tài)為核心的交互策略鴻蒙智行問界新M7,以用戶體驗為導向,通過鴻蒙系統生態(tài),整合車端、手機端、IoT等終端設備,打通出行、辦公、娛樂、居家生活等應用場景,為用戶帶來全方位的交互體驗。此外,可持續(xù)OTA升級的體驗,使產品“常用常新”,讓汽車不再是單純的出行工具,而成為日常生活不可或缺的智能終端。102.3.2蔚來SUV產品布局及市場洞察蔚來汽車SUV產品矩陣核心洞察1:以打造高端純電車型為核心的產品策略蔚來主打高端純電車型,覆蓋中大型SUV、中型SUV級coupe車型市場,其平均產品售價達43萬元人民幣,超過寶馬奧迪等豪華品牌平均售價,初步建立了高端品牌形象。蔚來汽車SUV技術參數ES6ES7ES8能源類型純電動純電動純電動車身尺寸4854*1995*1703mm4912*1987*1720mm5099*1989*1750mm最大功率360kW480kW480kWCLTC續(xù)航里程500km620km465km快充時間0.5h0.6h0.5h核心洞察2:私域運營和服務體驗帶動高粘性用戶蔚來汽車通過打造NIOHouse、NIOService和NIOCertified的產品全生命周期用戶定制化服務,以及全國高速路網充換電站基礎設施建設,實現針對用戶的全方位精致服務,其用戶運營能力也成為其最大競爭優(yōu)勢和行業(yè)亮點。112.3.3理想SUV產品布局及市場洞察理想汽車SUV產品矩陣核心洞察1:以高配置、大空間為核心的產品策略理想定位增程車型,可以有效緩解消費者里程焦慮心態(tài)。理想汽車在產品層面有兩個特點。其一是功能多,號稱100多項功能配置的車型對中國消費者具有吸引力,其二是空間大,理想車型普遍是三排6座車型,定位主打家庭。理想汽車SUV技術參數L6L7L8L9能源類型增程式增程式增程式增程式車身尺寸4925*1960*1735mm5050*1995*1750mm5080*1995*1800mm5218*1998*1800mm最大功率300kW330kW330kW330kW182km190km190km235km增程器1.5T154馬力L41.5T154馬力1.5T154馬力1.5T154馬力核心洞察2:打造差異化競爭優(yōu)勢的市場策略理想汽車是新勢力品牌中最不像新勢力的品牌,理想汽車主要競爭策略不僅是科技研發(fā)與追求功能上的先進,而是在保證基礎科技配置的基礎上增強配置,通過超過同級別對手的高配置和跨級別的大車身來營造核心競爭力。122.4中大型新能源SUV市場競爭態(tài)勢日趨白熱化在中大型SUV市場良好發(fā)展態(tài)勢的吸引下,同時基于自身品牌向上進階的迫切需求,諸多主攻中端及經濟型市場的汽車企業(yè),正積極探尋進入高端中大型SUV市場的契機。2024年,零跑汽車的中端中大型SUV產品C16憑借出色的產品力與性價比優(yōu)勢,成功經受住市場考驗。尤其是其搭載的CTC電池底盤一體化技術、SiC三合一電驅系統以及四葉草中央集成式電子電氣架構,為C16賦予了強大的技術支撐,使其成為20萬級新能源中大型SUV市場的新興有力競爭者。零跑汽車SUV產品布局C11C10C16D16圖片暫未公布上市時間2021年9月28日2024年1月10日2024年6月28日暫未上市起步價14.88萬元12.88萬元15.58萬元-2025年,長安深藍S09、長安啟源C798、廣汽昊鉑HL、廣汽傳祺S7等眾多中大型SUV車型將陸續(xù)涌入市場,新能源中大型SUV領域將迎來更為激烈的競爭格局。然而,鑒于產品定位與定價策略的差異,新能源中大型SUV細分市場將衍生出更多新的細分價格區(qū)間,且在智能電動、智能駕駛以及智能安全等關鍵領域亦將呈現出多樣化的功能特性差異。由此可知,這些新入市產品在短期內難以與問界新M7、理想L7等市場明星產品構成直接競爭態(tài)勢,市場格局將在多元競爭與差異化發(fā)展中持續(xù)演進。13第三章人本之術—以客戶為中心定義新“人本之術”正成為汽車行業(yè)普遍共識。隨著消費者需求的日益多樣化和個性化,傳統賣方視角的汽車產品定義方式已難以滿足市場變化,越來越多的汽車品牌在發(fā)布新車時,都將用戶反饋和需求放在首位,這背后,正是以用戶為中心理念的深刻體現。以用戶為中心的汽車產品定義理念是未來趨勢的必然選擇。在中大型SUV的細分市場中,用戶對于越級智能化、極致安全、卓越品質、超大空間以及越級配置的需求已經成為購車時的必備考量,一味固守過去傳統汽車“按級定配”的規(guī)則只會被市場淘汰,快速適應用戶偏好變化,做到以用戶為中心的理念,不斷提升產品創(chuàng)新能力,以贏得市場先機。3.1中大型SUV車主多為已婚育中產青年男性,以增換購為主生活偏好:年輕有為、重視健康與享受,偏好小資家庭生活的90后小家庭男主人。家庭特征:男性為主,年齡中位數在35歲,85為已婚有娃,家庭平均4口人。職業(yè)愛好:互聯網及金融行業(yè)的從業(yè)占多數,年均收入達54.8萬元,興趣愛好廣泛,最愛旅游、戶外運動和家庭聚會。性別年齡城市家庭結構708530644444831195396男女調研樣本量Base=1010歲歲歲歲一線新一線二線三線及以下單身未婚已婚無孩已婚有孩職業(yè)家庭年收入興趣愛好2318119865425830124139383628212020互聯網金融行業(yè)服務業(yè)文化傳媒汽車機械輕工貿易醫(yī)療生物教育培訓化工能以源上自駕旅游家庭聚會戶外運動運動健身科技與智投資理財讀書小資家庭調研樣本量Base=1010增換購情況:主要增換購為增程式新能源,受智駕和互聯體驗好、用車成本低驅動。擁車情況:擁有2輛及以上車輛的增換購家庭為主。本次購車:購買增程式用戶為主,多為增換購,其次是A的燃油車,多為首購用戶。用戶逐漸轉向新能源車的原因是智能駕駛和互聯體驗好、用車成本低。14擁車情況本次購車情況能源轉變的動機單位:%單位:%單位:%換購272629增購481653近一年內打算買車20%首購255818擁有2輛44%擁有1輛36%調研樣本量Base=1010;數據來源:擁車數量、擁有的能源類型、本次的購車情況、能源轉換的動機圖113中大型SUV消費者更認同智能化、性能出色和民族自豪調性的品牌中大型SUV用戶品牌情感偏好:對新勢力品牌的認同大于傳統高端品牌。好感度下降的品牌原因:用戶對傳統高端品牌的喜愛度下降更多,因感知品牌價值下降、國產品牌崛起以及服務質量欠佳等。偏好的品牌及原因偏好的品牌及原因單位:%單位:%

Base=Base=傳統高端品牌新勢力品牌傳統高端品牌新勢力品牌45465554調研樣本量Base=1010;數據來源:偏好的品牌與原因,好感度下降品牌與原因(數據統計:結合用戶在兩類品牌的選中量的權重,統計絕對偏好值)圖123.3續(xù)航、舒適和智能駕駛是中大型SUV消費者購車的核心決策要素中大型SUV用戶購車考慮:預算在20萬-40萬元,可滿足家庭出行需求和提高生活質量且傾向嘗試體驗全新車型;貫穿需求到選車到最終決策:主要展示出用戶期望車輛能展示出品質生、性價比和智能化的個人特征;在考慮購車時,會關注品牌智能化品質,但考慮到新能源車輛的特征,也會關注續(xù)航里程。在最終決策時,續(xù)航仍較重要,其次兼顧智能化和舒適內飾配置的需求。15情感因素關注因素決策因素單位:%3737293431283428273128262827252726

252725

252625

232425

222123調研樣本量Base=1010;數據來源:購車情感需求、關注因素、最終決定購買因素。圖133.4用車安全、智能駕駛和高效電池是中大型SUV消費者前瞻功能期待中大型SUV用戶未來智慧技術榜單:汽車技術智慧化持續(xù)可期,用戶期待具備全方位安全、高度智能化功能。期待用車更安全:期待全方位智能安全預警、車輛自我保護與預警功能、車內健康安全監(jiān)測保障等功能。期待駕駛更智能:期待更智能的輔助駕駛系統,希望高度自動駕駛能普及等功能。期待電池更高效:希望能有更高能量密度的電池,更加智能的能源管理系統等功能。2727272625未來汽車功能的期望2424242323單位:%222222

21202017調研樣本量Base=1010;數據來源:功能期望圖14163.5中大型SUV市場典型消費者畫像——品質科技家庭用戶“車輛的品牌價值和安全水平是必備前提,在此基礎上會更關注車輛的享受型的配置、產品品質和高科技智能駕駛相關的配置”中大型SUV市場典型消費者畫像——品質科技家庭用戶基本信息購車情況及偏好年齡:35歲婚否:已婚,1-2孩擁車情況:2輛及以上能源類型偏好:增程式2收入:年收入50萬,預算20-40萬元工作:互聯網工程師增換購:多為增換購用戶品牌偏好:國產新勢力品牌平均年收入54.8萬元傳統高端品牌:新勢力品牌:購買新能源車原因:情感決策點:家庭觀念:以家庭為中心情感偏好:年輕有為、重視健康與享受、小資生活功能決策點:未來功能的期待:圖15年輕有為的他們,秉持著一種積極向上、精致生活的態(tài)度,將健康與享受視為生活的兩大基石。他們深知,在繁忙的工作之余,保持身心健康是追求更高品質生活的前提家庭聚會旅游拍照健身瑜伽數碼科技寵物交互游戲173.6用戶眼中的新能源中大型SUV銷冠:好品牌、好產品、好智能品牌認知是用戶購車的重要考慮因素:在中國新勢力品牌中,鴻蒙智行擁有先天的品牌優(yōu)勢,華為作為全球領先的科技企業(yè),其品牌本身就承載著科技創(chuàng)新、實用性與高品質的標簽,讓用戶對鴻蒙智行品牌有著天然的親切感,用戶從情感上更愿意進行了解和購買?!傲呅巍碑a品是用戶選擇的基本要求:沒有短板的“六邊形”產品是中大型SUV銷量爆款的核心:在中大型SUV領域,用戶較為關心續(xù)航里程、舒適性、內飾等多個維度,爆款產品必須在多方面做到同級別主流水平且無明顯短板。問界新M7作為新能源中大型SUV的銷量冠軍,產品無明顯短板,更容易進入用戶預選清單的“決賽圈”,成為不同類用戶購車考慮的“最大公約數”。智能化水平激發(fā)用戶購買欲望:除了滿足用戶的基本需求外,新能源中大型SUV還要具備較強的智能化水平,特別是超越同級的智能化技術不僅滿足了用戶對高科技的向往,更在情感上給予了用戶強烈的購買動機,刺激用戶下單購車,提升轉化率,智能駕駛、智能底盤和智能安全是問界新M7的產品優(yōu)勢。主要意向及購買的車型如何了解到問界新M7問界新M7的吸引因素單位:%單位:%單位:%25通過華為其他產191414品偶然發(fā)現7產品9844互聯網媒體華為線下門店因素測評3218華為發(fā)布會23好友推薦21服務因素Base=1010;數據來源:購買車型、渠道方式、吸引因素圖1618第四章創(chuàng)新之術—技術創(chuàng)新改寫汽車價值錨定在“創(chuàng)新之術”的引領下,技術創(chuàng)新正深刻改寫著汽車的價值錨定。過去,豪華車的標準是發(fā)動機、變速箱和底盤的卓越性能;如今,新的價值標桿已轉換為激光雷達、高端算力芯片以及高級智能輔助駕駛功能等智能化元素。中大型SUV具有高價值、高性能、高配置的特點,是汽車行業(yè)技術創(chuàng)新的重要載體,鴻蒙智行、理想汽車、蔚來汽車等企業(yè)新技術為消費者帶來了全新的價值認知和選擇標準。4.1技術賦能中大型SUV產品革新圖17、持。化194.2中大型SUV技術賦能產品案例問界新M7能成為2024年中大型SUV細分市場銷量龍頭,得益于硬核技術的護城河,問界新M7將超高云端算力、智能駕駛、本能安全等行業(yè)先進技術應用在智能駕駛、智能底盤、智能安全等領域,為用戶帶來了全新的體驗。超高云端算力:“永動機”式自我學習與迭代

1鴻蒙智行擁有7.5EFLOPS的超高云端算力,問界新M7所搭載的HUAWEIADS3.0高階智能駕駛系統云端學習訓練算力達到3.3EFLOPS或3.5EFLOPS(每秒執(zhí)行33或35百億億次浮點運算),這一算力水平使得系統能夠更快地處理更復雜的數據,從而提升智能駕駛的準確性和安全性。智駕系統:更類人的智駕體驗

2問界新M7的智能駕駛系統,像一位高效且機智的“老司機”,可以通過算力優(yōu)化智駕策略,在車位啟動、路邊啟動、高速避障、繞行環(huán)島、自動泊車等多場景下進行“多輪博弈”,兼顧通行效率和流暢度,實現從“車位到車位”的完整智駕體驗。3安全網絡:安全是最大豪華安全永遠在智駕系統的第一位。問界新M7擁有本能安全網絡來進行安全的兜底,類似“手碰到火苗,本能會收回”的預警機制,無論是駕駛員駕駛還是車輛智能駕駛,本能安全網絡都能生效,決策響應時長能夠低至200s,從容應對極端復雜場景,為用戶提供安全保障。4傳感器+算法:極致的軟硬多模態(tài)融合問界新M7的多模態(tài)融合的算法與傳感器深度融合,通過整合激光雷達、高清攝像頭、毫米波雷達等多種傳感器的數據,實現了對周圍環(huán)境的全面、精準感知,賦能智能駕駛。例如,問界新M7Ultra搭載的旗艦級192線激光雷達,是業(yè)界首款最高點頻、最高線數、最高幀率的車規(guī)級激光雷達。該款激光雷達擁有更強大的精準探測和快速響應能力,可實現對動靜態(tài)目標的全場景和全天候感知,全面保護駕乘者行車安全。在新款激光雷達加持下,AEB將工作時速提高至150公里每小時,剎停時速最高可以達到120公里每小時。20第五章國貨當興—國民SUV塑造行業(yè)標桿面對激烈的市場競爭和價格戰(zhàn)的壓力,以問界新M7為代表的中國品牌憑借創(chuàng)新價值賦能實現“量價齊升”,塑造了國民SUV的行業(yè)案例。隨著新能源汽車產業(yè)發(fā)展加速,會有更多的中國品牌通過創(chuàng)新的產品、先進商業(yè)的模式、卓越的產品力和完善的服務,成為行業(yè)標桿。5.1市場量價表現2024年,新能源汽車的滲透率持續(xù)攀升,部分企業(yè)為了跟上新能源大潮不得不降價保住份額,使得原本就錯綜復雜的汽車量價關系愈發(fā)撲朔迷離。銷量與價格恰似天平的兩端,相互制衡,難以兩全。即便是頭部企業(yè),在這場殘酷的博弈中,豪華品牌也只能調整策略,或側重于保量以占據市場份額,傾盡全力保價以維護品牌價值與利潤空間。圖18215.1.1以價換量的困局企業(yè)為提升銷量,主動大幅降低產品價格,犧牲單車利潤空間,寄望通過薄利多銷策略擴大市場份額,短期銷量數字或有顯著增長,但利潤增長受限,且長期可能面臨品牌形象受損、成本控制壓力增大等問題。5.1.2舍量保價的求全企業(yè)堅守高端或特定品牌定位,注重維護品牌價值與產品品質形象,嚴控價格折扣幅度,拒絕以過度降價求銷量,雖然這樣暫時能夠保證經銷商的利潤情況,但對廠商來說,沒有銷量就難以盈利。5.1.3量價皆失的惡性循環(huán)這類企業(yè)在價格戰(zhàn)中未能找準市場定位與競爭策略,產品定價缺乏競爭力,銷量未達預期,只能降價促銷。但持續(xù)降價也引起用戶對品牌的預期變差,對產品價值失去信心,陷入越降價越不買的惡性循環(huán),導致市場份額與利潤雙雙下滑。5.1.4量價雙升的奇跡少數企業(yè)憑借卓越技術創(chuàng)新、精準市場細分、優(yōu)質產品服務與強大品牌塑造能力脫穎而出,產品因技術領先、品質卓越贏得消費者青睞,支撐價格穩(wěn)中有升,同時通過有效營銷策略與市場拓展,精準捕捉多元需求,實現銷量持續(xù)增長,收獲利潤與市場份額雙豐收,成為行業(yè)標桿與發(fā)展典范。225.2市場“量價齊升”底層邏輯回溯少數量價雙升的企業(yè)案例,我們發(fā)現技術革新和用戶體驗是實現量價雙升奇跡的兩大因素。5.2.1技術革新是實現量價齊升的基礎核心技術的深度攻堅與突破企業(yè)堅定不移地將大量資源傾注于研發(fā)前沿陣地,全力聚焦如電池能量密度提升、充放電效率優(yōu)化、電池安全保障,以及自動駕駛感知、決策與控制算法的精研等核心技術領域。以問界新M7為例,華為在感知硬件、算力算法上做到全棧自研,在核心技術領域自主可控;其搭載的HUAWEIADS3.0高階智駕系統應用端到端大模型架構,打造“從車位到車位”的智能駕駛體驗;本能安全網絡有效彌補端到端大模型的固有缺陷,實現智駕決策的兜底;AEB在自研激光雷達的加持下進階,將工作時速和剎停時速分別提高到150km/h和120km/h。核心技術的應用創(chuàng)造出“人無我有”的使用體驗和安全性能,從而吸引大量用戶關注。生態(tài)+體驗兩手打造創(chuàng)新場景企業(yè)必須堅定不移的打造用戶生態(tài)和用戶體驗,在多元化場景為用戶帶來多元化的價值,打造車內車外一體化智能生態(tài)。鴻蒙智行系列搭載了鴻蒙智能座艙3.0,HUAWEIMagLink智慧車載屏系統可以實現跨設備無縫互聯、智能語音精準操控與豐富第三方應用接入,深度融入用戶生活、辦公與娛樂場景,增強用戶互動體驗。這些新場景和新功能重塑了中國品牌科技先鋒形象,有力推動量價協同增長。5.2.2用戶體驗是實現量價齊升的上層建筑豐富的渠道類型帶來良好品牌觸達體驗:多數中國品牌特別是新勢力品牌采用城市展廳已在全球建立大量門店和專柜及體驗店。這些門店廣泛分布于全球多個國家和地區(qū),形成了強大的品牌影響力,在中國新能源汽車品牌中,鴻蒙智行通過線下渠道網絡快速提升品牌知名度。23鴻蒙智行鴻蒙智行長城歐拉鴻蒙智行鴻蒙智行鴻蒙智行圖19以問界新M7為例,已購車的車主當中,有48%的用戶是通過華為相關渠道了解到問界新M7并購車的,排名第一,包括華為門店、華為APP或其他華為渠道。在購車決定因素當中,龐大的門店支持能力是除產品因素外的主要因素之一,占比14城市展廳店中店線下品牌體驗店2S4S店線上官網官方APP官方

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