直流儲能技術在電動汽車充電站中的應用

直流儲能技術在電動汽車充電站中的應用01大功率直流充電站存在的問題02交流母線接入的光儲充方案03直流母線接入的光儲充方案04應用案例05公司介紹目錄01

大功率直流充電站存在的問題深圳前海月亮灣充電站充電樁數(shù)量89個充電樁功率240KW/180KW基本電費23元/KVA充電車型比亞迪K8/K9等裝機容量14MW容量費322,000元充電站用電功率大，對電網(wǎng)造成沖擊1u布吉農(nóng)批充電站4月份峰價用電量144,060.62KWh，電費159,907.29元較大比例峰價用電，不利于降低用電成本2受已有配電容量限制的地方建充電站，擴容難u土地限制，擴容困難

u線路改造困難u增容審批時間長3電網(wǎng)停電情況下，存在應急充電的需求4長圳充電站

因無功罰款?。?！存在需要改善電能質(zhì)量的需求5

02

交

流

母

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接

入

的

光

儲

充

方

案

利用平價電、兼容變壓器容量，降低用電成本

改善充電站電能質(zhì)量

平滑充電站用電功率，減少對電網(wǎng)的沖擊

具備應急充電能力，具備不間斷充電能力交流側(cè)光儲充解決方案103直

流

母

線

接

入

的

光

儲

充

方

案平滑充電站用電功率，減少對電網(wǎng)的沖擊具備應急充電能力，具備不間斷充電能力

高電壓母線、高頻化儲能、降低建站成本提升光伏發(fā)電效率，提升儲能效率，提升場站效率利用平價電、兼容變壓器容量，降低用電成本改善充電站電能質(zhì)量儲能模塊化，支持異種電池、支持電池梯級利用

支持V2G應用直流側(cè)光儲充解決方案1滿功率充放電轉(zhuǎn)換時間<20ms單機容量50KW-1000KW離網(wǎng)可帶變壓器滿載啟動支持100%三相

不平衡負載98.5%超高轉(zhuǎn)換效率離網(wǎng)滿功率瞬間投/卸載離并網(wǎng)切換時間

<10ms，實現(xiàn)UPS功能直流側(cè)光儲充：主要設備儲能逆變器3

可實現(xiàn)并離網(wǎng)毫秒級切換;

自動運行，無人值守;

接入了回路冗余設計;

具備短路保護功能;4直流側(cè)光儲充：主要設備并離網(wǎng)切換柜直流側(cè)光儲充：主要設備MPPT控制器DC/DC變流

器5（1）輸出電壓范圍50—1000V，兼容50—200V的車型，公交車、出租車、物流車和低速車都可以充電；萬能充，運營商投資回報率高；（2）輸出恒功率范圍300—1000V，核心模塊-40~60℃

滿功率，充電速度快快快；快速充，充電服務滿意度高；（3）充電轉(zhuǎn)換效率高于95.5%，整樁待機條件下功耗

小于額定功率的0.05%；高效充，充電運營更省錢；產(chǎn)品功率覆蓋20KW～320KW直流側(cè)光儲充：主要設備直流充電樁6通過在線協(xié)議配置實現(xiàn)設備數(shù)據(jù)自動采集;實時故障告警，實時設備聯(lián)動控制;接口子系統(tǒng)使用互聯(lián)網(wǎng)微服務架構實現(xiàn)業(yè)務快速擴張;車輛數(shù)據(jù)、電池數(shù)據(jù)、光伏數(shù)據(jù)、儲能數(shù)據(jù)、相

變數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)與第三方平臺共享;直流側(cè)光儲充：主要設備能量管理系統(tǒng)704

應用

案

例系統(tǒng)介紹：時間：

2018年案例地點：江蘇連云港裝機容量：儲能175kW、

45kW應用機型：磷酸鐵鋰電池、模塊化儲能逆變器項目介紹：該項目位于連云港，我司提供1套175kW/350kWH、45kW/90kWH直流微電網(wǎng)儲能系統(tǒng)，用

于直流充電站。江蘇連云港直流微網(wǎng)儲能項目1系統(tǒng)介紹：時間：

2018年案例地點：廣東深圳裝機容量：儲能100kW/86kWH應用機型：磷酸鐵鋰電池，100kW儲能逆變器項目介紹：該項目位于深圳一電動汽車直流充電站中，我司

提供1套100KW/86KWH儲能項目，用于電動汽車充電站的

一體供電。廣東深圳100kW/86kWH儲能系統(tǒng)205公司介紹

公司是一家集能源高端裝備研發(fā)制造和能源互聯(lián)網(wǎng)方案提供與建設運營為一體的國家級高新技術企業(yè)，實繳資本1.13億元，員工近500人。公司創(chuàng)業(yè)團隊以“中國智造”為己任，以智慧能源為主攻方向，集結(jié)了一批國際頂尖研發(fā)人員，打造了一流的研發(fā)平臺，在新能源領域研制了一系列創(chuàng)新產(chǎn)品，并獲得了“國家重點新產(chǎn)品”等榮譽，同時也參加了多項國家標準和

行業(yè)標準的編制工作。公司秉承“永遠創(chuàng)新，聯(lián)合發(fā)展”的經(jīng)營理念，注重創(chuàng)新動力的培育，設有深圳市博士后創(chuàng)新實踐基地。通過持續(xù)高強度研發(fā)

投入和技術積累，公司形成了強大的自主創(chuàng)新能力，擁有電源領域多項核心技術，取得了近百項發(fā)明專利和軟件著作權等知識產(chǎn)權。公司產(chǎn)品和服務涉及儲能系統(tǒng)、新能源物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)運營平臺軟件、新能源汽車應用以及服務于國防的軍工及機器人電源等。公司簡介12007年2008-2012年2014年2016年2018年8月20日，◆

自主研發(fā)的繼保產(chǎn)品中標東南亞◆

晉身國家級高新技術企業(yè)；◆

自主研發(fā)的大功率直流充電樁首◆舉辦了電動汽車非車載充電電源模塊技術公司創(chuàng)立。多個電站項目；◆

榮獲“廣東省自主創(chuàng)新示批通過最新國標認證測試并成功批量與標準編制研討會?！糇灾餮邪l(fā)首臺500KW光伏逆變器在石林（66MW）并網(wǎng)發(fā)電◆元謀20MW/昆明高新區(qū)10MW光伏◆承擔廣東省和深圳市兆瓦級光伏

并網(wǎng)逆變器重大科技攻關項目；◆

自主研發(fā)的兆瓦級逆變器列為深

圳市發(fā)改委重大產(chǎn)業(yè)化項目；范企業(yè)”；應用于大型電動公交汽車充電站?！?/p>

入選“新三板創(chuàng)新層百強”?！魠⑴c了中日大功率充電技術相關統(tǒng)一標準的編制起草?！粝搏@了深圳市電動出租車“藍天計

劃”2.26億的中標標的。2015年◆

自主研發(fā)的YLSSL-500U兆瓦級光伏并網(wǎng)逆變器通過“中國效率等級A級”認證

，首批入選光伏并網(wǎng)逆變器“領跑者”名錄；

◆

11月17日，在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系

統(tǒng)成功掛牌公開轉(zhuǎn)讓。2017年◆獲準設立深圳市博士后創(chuàng)新實踐基地；◆

榮獲廣東省自主創(chuàng)新標桿企業(yè)；◆聯(lián)合深圳巴士集團，開展汽車充電站運營；2013年◆

自主研發(fā)的500KW逆變器

榮獲“國家重點新產(chǎn)品”；◆

首座自主投資建設的光伏

電站在甘肅投入運營。深圳永聯(lián)科技股份

有限公司新能源電源設備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務的能源互聯(lián)網(wǎng)方案提供商發(fā)展歷程2公司組建了逾100人的研發(fā)技術團隊，絕大多數(shù)來自新能源發(fā)電和能源互聯(lián)網(wǎng)相關領域的知名企業(yè)，具備豐富的行業(yè)經(jīng)驗。截至2018年12月31日，永聯(lián)科技擁有發(fā)明專利30件（其中授權9件，進入實審及受理21件），其他專利

40件（其中授權30件，已受理10件）。合計專利70件，

軟件著作權21件。研發(fā)團隊及知識產(chǎn)權3研發(fā)實驗室環(huán)境可靠性測試實驗室電磁屏蔽實驗室儲能逆變器測試平臺

公司堅持以客戶為中心的研發(fā)理念，打造了貫穿產(chǎn)品生命周期全流程的研發(fā)管理體系，涵蓋軟件、硬件、結(jié)

構、電氣、測試及試制等專業(yè)部門。

圍繞電力電子電源設備研發(fā)，打造了業(yè)界一流的通用技術平臺，