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快遞處理員職業(yè)培訓(xùn)主講人:遲婷淄博職業(yè)學(xué)院車輛封志的管理目錄01任務(wù)說(shuō)明02任務(wù)導(dǎo)入03任務(wù)實(shí)施04任務(wù)總結(jié)一、任務(wù)說(shuō)明任務(wù)說(shuō)明車輛封志是固封在快件運(yùn)輸車輛車門(mén)的一種特殊封志,其作用是防止車輛在運(yùn)輸途中被打開(kāi),保證已封車輛完整地由甲地運(yùn)到乙地。封志是快件運(yùn)輸途中保證安全、明確責(zé)任的重要手段。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在大部分快遞企業(yè)使用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)與地理信息系統(tǒng)(GIS)相結(jié)合的信息封志來(lái)監(jiān)視快件運(yùn)輸車輛的車門(mén),利用系統(tǒng)己錄信息來(lái)確定運(yùn)輸途中車門(mén)是否被無(wú)故打開(kāi),從而提高快件運(yùn)輸過(guò)程中的安全性。二、任務(wù)導(dǎo)入任務(wù)導(dǎo)入12月12日,3輛懸掛有TIR(TransportInternationalRouter)標(biāo)識(shí)牌的運(yùn)輸車輛滿載白俄羅斯進(jìn)口凍肉抵達(dá)位于成都市青白江區(qū)的成都鐵路口岸,在青白江海關(guān)關(guān)員驗(yàn)核單證和封志后順利辦結(jié)通關(guān)手續(xù),這是四川首批TIR國(guó)際公路直接從境外跨境運(yùn)輸進(jìn)口的冷鏈貨物,標(biāo)志著“白俄羅斯—俄羅斯—哈薩克斯坦—中國(guó)四川”TIR國(guó)際公路冷鏈運(yùn)輸線路成功打通。三、任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施1、車輛封志的分類實(shí)物封志信息封志任務(wù)實(shí)施2、車輛封志的使用(1)裝好車后,必須將封志號(hào)碼填入路單相應(yīng)欄目,裝車人員負(fù)責(zé)檢查核對(duì)。(2)封車時(shí)如果車輛,封志損壞,裝車人員必須拿壞的封志和路單到封志管理人員處更換,否則不能領(lǐng)取新的封志;換封志時(shí),必須同時(shí)更改路單上的封志號(hào)碼,確保路單號(hào)和車門(mén)封志志號(hào)碼相對(duì)應(yīng)。(3)場(chǎng)地裝發(fā)完畢后,裝發(fā)人員與押運(yùn)人員共同對(duì)車廂進(jìn)行施封;押運(yùn)人員及駕駛員應(yīng)對(duì)封志號(hào)碼進(jìn)行檢查核對(duì),并在路單上簽字確認(rèn)。(4)車輛到達(dá)總包接收部門(mén)后,接收部門(mén)操作人員應(yīng)先檢查封志是否完好,并核對(duì)封志號(hào)碼與路單記錄的封志號(hào)碼是否一致、之后簽字確認(rèn)。任務(wù)實(shí)施3、中途??孔鳂I(yè)要求如在處理中心進(jìn)行部分卸件,在卸件完成后,必須重新施封,并在路單上寫(xiě)明封志號(hào)碼,與正常發(fā)車程序相同,并讓駕駛員核對(duì)。任務(wù)實(shí)施4、責(zé)任劃分(1)在封志完好情況下、如果出現(xiàn)快件的短少,應(yīng)向上一環(huán)節(jié)追查責(zé)任。(2)在封志、車門(mén)鎖損壞或缺失的情況下,根據(jù)異常封志的相應(yīng)情況進(jìn)行處理。(3)車輛在途中因執(zhí)法部門(mén)查車而拆解車輛封志,駕駛員必須及時(shí)通知業(yè)務(wù)主管,并向執(zhí)法人員索取相關(guān)證明,經(jīng)核實(shí)后,駕駛員不必承擔(dān)責(zé)任。四、任務(wù)總結(jié)任務(wù)總結(jié)車

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