汽車底盤構(gòu)造離合器的操縱機(jī)構(gòu)課件

汽車底盤主講人：劉興亞構(gòu)造離合器的操縱機(jī)構(gòu)鄭州信息科技職業(yè)學(xué)院一、機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)離合器的操縱機(jī)構(gòu)桿式傳動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)繩索式傳動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)離合器的操縱機(jī)構(gòu)(一)桿式傳動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)由踏板、連接桿、調(diào)節(jié)螺母及踏板復(fù)位彈簧組成。桿式傳動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)：

1.壽命長(zhǎng)；2.可靠性高。缺點(diǎn)：

1.關(guān)節(jié)點(diǎn)多，摩擦損失大；2.車架和車身變形會(huì)影響其工作；3.當(dāng)遠(yuǎn)距離操縱時(shí)，較難合理安排桿系。離合器的操縱機(jī)構(gòu)踩下離合器踏板時(shí)，通過(guò)拉索可使分離撥叉聯(lián)動(dòng)，使離合器分離。繩索式傳動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)：

1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低；缺點(diǎn)：

1.拉索的壽命短；2.拉伸剛度小，輕型和微型車使用；3.拉伸變形導(dǎo)致增加踏板行程。（二）繩索式傳動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)2.適合遠(yuǎn)距離操縱，不受變形影響；3.可采用吊掛式的踏板。二、液壓式操縱機(jī)構(gòu)離合器的操縱機(jī)構(gòu)液壓式傳動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)由主缸、液壓軟管、液壓油、金屬管、工作缸、分離撥叉、分離軸承等組成。優(yōu)點(diǎn)：

1.摩擦阻力小，接合平順;2.結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，便于布置，不受車身和車架的變形的影響。缺點(diǎn)：

1.成本比機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)高；2.可靠性相對(duì)差一點(diǎn)。二、液壓式操縱機(jī)構(gòu)離合器的操縱機(jī)構(gòu)離合器主缸和工作缸由主、副杯形油封（也稱為皮碗）和雙活塞等組成。離合器主缸組成主油封密封活塞左側(cè)的壓力腔，而副油封提供活塞外部的密封?！屉x合器分離時(shí)，主、副油封之間的油腔通過(guò)補(bǔ)償孔與儲(chǔ)液罐相連接；√離合器接合時(shí)，壓力腔與儲(chǔ)液罐之間可以通過(guò)補(bǔ)償孔進(jìn)行容積補(bǔ)償。踩下離合器踏板，只要活塞向左移動(dòng)越過(guò)補(bǔ)償孔，壓力腔則開始建立液壓力，并傳遞給工作缸?！探邮罩鞲讉鬟f的液壓力，轉(zhuǎn)變?yōu)橥U向外的推力，進(jìn)而推動(dòng)分離叉的移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)離合器分離。離合器工作缸離合器的操縱機(jī)構(gòu)二、液壓式操縱機(jī)構(gòu)分離軸承結(jié)構(gòu)圖由軸承、分離套管等組成。分離軸承組成√一般采用兩端密封的滾珠軸承，并通過(guò)分離套管安裝在變速器輸入軸上。在預(yù)緊彈簧彈力作用下，分離軸承的后端始終抵住分離撥叉，工作時(shí)，前端與膜片彈簧或分離杠桿接觸?！炭梢允狗蛛x杠桿或膜片彈簧內(nèi)端一邊旋轉(zhuǎn)一邊沿變速器輸入軸軸向移動(dòng)，從而保證離合器在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中的接合與分離，并保證接合平順，分離柔和。分離軸承原理分離軸承外觀圖離合器的操縱機(jī)構(gòu)三、離合器操縱機(jī)構(gòu)工作原理離合器分離當(dāng)駕駛?cè)瞬认码x合器踏板后，主缸建立油壓，并通過(guò)管路將液壓力送至離合器工作缸?！屉x合器工作缸推桿推動(dòng)分離撥叉下端向前移動(dòng)，分離撥叉推動(dòng)分離軸承向前移動(dòng)?！谭蛛x軸承推動(dòng)離合器分離杠桿下端向前移動(dòng)，分離杠桿上端拉動(dòng)壓盤向后移動(dòng)，最終使飛輪、離合器壓盤、摩擦片三者分離?！屉x合器的操縱機(jī)構(gòu)三、離合器操縱機(jī)構(gòu)工作原理離合器接合當(dāng)需要恢復(fù)動(dòng)力的傳遞時(shí)，駕駛?cè)司徛靥痣x合器踏板；√在離合器壓緊彈簧的彈力作用下，壓盤逐漸壓緊摩擦片；√當(dāng)壓緊力進(jìn)一步增加，打滑現(xiàn)象將消失，最終飛輪、離合器壓盤、摩擦片三者完全接合?！檀藭r(shí)離合器開始傳遞動(dòng)力，由于此時(shí)未完全壓緊，因此離合器壓盤和摩擦片存在一定的轉(zhuǎn)速差而導(dǎo)致摩擦片存在打滑現(xiàn)象?！贪l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)過(guò)飛輪到達(dá)離合器摩擦片，并通過(guò)花鍵傳遞給變速器輸入軸?！屉x合器的操縱機(jī)構(gòu)四、離合器踏板的自由行程離合器的自由間隙離合器踏板自由行程總行程=自由行程+工作行程問(wèn)題討論當(dāng)推式膜片彈簧從動(dòng)盤摩擦片磨損后，離合器踏板的自由行程是變大了還是變小了呢？離合器的操縱機(jī)構(gòu)問(wèn)題分析當(dāng)從動(dòng)盤摩擦片磨損變薄后，壓盤應(yīng)該是向前移動(dòng)，分離杠桿的外端也應(yīng)該