汽車電氣系統(tǒng)檢修照明系統(tǒng)課件

汽車電氣系統(tǒng)檢修----照明系統(tǒng)1、理解電、電壓、電流、電阻的含義；串并聯(lián)；2.電路元件及檢測導線；開關；繼電器；本章學習目標1、通過學習本課程,你能學習到:常見汽車照明及信號裝置的作用及原理;汽車照明及信號系統(tǒng)典型電路;汽車照明及信號系統(tǒng)常見故障診斷;2、學習方法:分類;細致;汽車照明系統(tǒng)功用：①夜間照明道路,表示車寬;②照明車廂內部、儀表;③照明夜間檢修;④外形美觀車外照明:前照燈、霧燈、牌照燈等。車內照明燈:儀表燈、頂燈、閱讀燈、化妝鏡等、踏步燈、開關照明燈等。工作照明燈:行李廂燈、發(fā)動機罩燈等。車外信號燈：小燈、停車燈、轉向燈、報警燈、制

動燈汽車照明汽車照明車外燈光照明與信號燈小燈/制動燈汽車照明奧迪A8LED大燈奧迪A8矩陣式LED大燈汽車照明前照燈作用：①夜間行車照明;②兼作超車信號燈;前照燈要求（一般40-60W）：①明亮而均勻的照明,保證100米外能看清物體;②前照燈應具有防炫目措施交通法強制規(guī)定:兩車相會,應在150米以外互相關閉遠光,改用防炫目的近光燈。防炫目措施:使用遠近光束變換;近光燈絲下設配光屏;采用非對稱近光光形;燈泡矩陣控制前照燈現(xiàn)代汽車照明距離可達200-250米,近光照明用于市區(qū)和會車防炫目,保證50米內路面照明汽車照明防炫目措施:①使用遠近光束變換;②近光燈絲下設配光屏;③采用非對稱近光光形;④自由曲面反射鏡；⑤燈泡矩陣控制前照燈自由曲面反射鏡燈泡矩陣控制汽車照明矩陣式LED大燈由多個LED燈組成，單個LED發(fā)光原件均可單獨打開、調暗和關閉，如果在數(shù)量足夠的情況下，矩陣式LED燈組甚至能組合出上百萬種燈光組合，這是普通LED大燈不敢想象的。奧迪A8矩陣式LED大燈前照燈-矩陣大燈汽車照明奧迪A8帶激光燈的矩陣式LED大燈前照燈-矩陣大燈汽車照明前大燈主要組成：燈泡、反射鏡、配光鏡前照燈按照分類：①兩燈制，遠近光不同時亮，除開超車燈時②四燈制，開近光時近光亮，開遠光時遠近光同時亮按照結構分：①半封閉式（燈泡可換）

②全封閉式（燈泡不可換）目前車輛再用燈泡種類：①鹵素燈泡②氣體放電燈泡③LED燈泡④激光燈泡前照燈①鹵素燈泡②氣體放電燈泡③LED燈泡④激光燈泡按發(fā)光形式分類照明光源：①熱輻射光源，如鹵素燈②氣體放電光源，③電致發(fā)光光源，汽車照明鹵素燈泡:色溫不超過3400K，白熾燈泡色溫2700-3100K常見型號：單絲燈泡,H1、H3、H7、HB3、HB4，雙絲燈泡H4工作原理：充入鹵素氣體可使燈絲的溫度接近于鎢的熔點(3400℃),鎢絲受熱汽化向燈泡壁(低溫區(qū))運動,當溫度800℃時與鹵素生產鹵化鎢,當其靠近鎢絲溫度達到1400℃又受熱分解,鎢回到鎢絲,管壁溫度約為300℃,可保證此循環(huán)順利進行。前照燈-燈泡汽車照明HID燈（氣體放電燈泡）：俗稱氙氣燈泡工作原理：在電極兩端加上5000—20000伏電壓,幾秒鐘內使燈內惰性氣體電離而發(fā)出弧光,氣體電離使電路導通,而后限制電流,只需85伏電壓即可穩(wěn)定工作光色溫光效果3000K黃色光,強穿透力4200K白中帶黃,原車配氙氣燈5000K光全白,歐規(guī)最高色溫6000K光全白,略帶藍色6500K陽光下的白天7000-8000K白中明顯帶藍8000K以上藍光,穿透力極差總結:推薦最高使用6000K色溫亮度。前照燈-燈泡汽車照明LED燈泡優(yōu)點：①節(jié)能，比普通燈泡節(jié)能80%②響應快，納秒級，激光燈泡也是納秒級，鹵素燈泡微妙級，氙氣燈泡秒級。③壽命長，光衰50%，10萬小時；鹵素燈3000小時，氙氣燈7000小時。④體積小，抗震，強度大⑤環(huán)境污染小，無汞缺點：價格貴，散熱要求高照明距離：可達300米小知識：1998年德國海拉公司研發(fā)出發(fā)白光LED燈泡前照燈-燈泡汽車照明激光燈泡優(yōu)點：①節(jié)能，LED大燈每瓦的發(fā)光強度是100流明,而激光大燈能達到每瓦170流明②照射距離遠，可達600米，是LED燈2倍③光束方向易控，通過調節(jié)鏡片控制方向④體積小，小于10微米，是LED燈1/100⑤散射少，光線均勻集中⑥產生熱量大大小于LED燈，散熱易控缺點：①價格高，如奧迪A8，改裝原廠激光大燈￥7.5萬前照燈-燈泡汽車照明激光燈泡工作原理（以寶馬為例）：三束激光從激光器射出，經(jīng)過激光反射鏡聚焦到黃磷濾光器產生白光，再到反射鏡再次反射，形成錐形光束射出車外。前照燈-燈泡汽車照明奧迪采用激光燈與LED燈組合使用，利用了LED燈組發(fā)散性強與激光燈照射距離遠發(fā)散度低的優(yōu)點。前照燈-燈泡汽車照明反射鏡作用:①聚光;

②

反射;遠光燈絲安裝于其焦點上,近光燈絲安裝于焦點前方或上方。種類：拋物線反射鏡

曲面反射鏡（多數(shù)車使用）

前照燈-反射鏡拋物線反射鏡拋物線反射鏡拋物線反射鏡曲面反射鏡汽車照明反射鏡作用:使光線折射向較寬位置。種類：燈罩配光

曲面反射鏡代替

投射鏡（一般配合HID燈或LED燈使用），（優(yōu)點是焦點性能好，照的更遠）前照燈-配光鏡①光源，第1焦點②第2焦點③

聚光鏡頭④遮光片⑤前照燈鏡頭汽車照明基本概念：①發(fā)光強度:光源給定方向上單位立體角內光通量的物理量,(坎德拉cd)。兩燈制大于15000cd.四燈制大于12000cd。②照度:物體單位面積上所接受可見光的光通量，單位流明lm。③光通量(lm):單位時間內光源發(fā)出的可見光能量。人眼最敏感的光為黃綠光,波長555nm,1W功率完全轉為波長555nm光,為683lm;1W功率轉為650nm波長紅光,為73lm,因為人眼對紅光不敏感。人眼可見光波長380-780nm前照燈-檢查與調整發(fā)光效率：鹵素燈最大到24lm/W，HID燈最大120lm/W，LED最大250lm，目前10年內可保證100lm/W，激光燈170lm/W照射距離：遠光燈的照射距離通常在80——120米，近光的照射距離在10——30米。汽車照明根據(jù)GB7258--1997《機動車運行安全技術條件》前照燈光強及光束照射位置規(guī)定：①前照燈光束照射位置要求機動車(運輸用拖拉機除外)在檢驗前照燈的近光光束照射位置時，前照燈在距離屏幕10M處，光束明暗截上線轉角或中點的高度應為0.6--0.8H(H為前照燈基準中心高度，下同)，其水平方向位置向左向右均不得超過100MM②四燈制前照燈具遠光單光束燈的調整，要求在屏幕上光束中心離地高度為0.85H--0.90H，水平位置要求左燈向左偏不得大于100MM，向右偏不得大于170MM;右燈向左或向右偏均不得大于170MM③機動車裝用遠光和近光雙光燈時以調整近光光束為主。對于只能調整遠光單燈光束的燈，調整遠光單光束。前照燈-檢查與調整汽車照明調整屏幕檢查調整;儀器檢查調整:燈光檢測儀使用指導書前照燈-檢查與調整1.高度調整螺釘2.水平調整螺釘汽車照明霧燈作用:雨霧天照明路面和信號警示。目前部分車輛取消了前霧燈。采用波長較長的黃、橙、紅色。霧燈開啟條件：①打開小燈，②點火鑰匙ON檔停車燈：①點火鑰匙OFF檔，②轉向燈開關控制左側或右側小燈點亮。大燈工作條件：①燈開關開到大燈檔，②點火ON檔前照燈-霧燈停車燈汽車照明所有開關在電路圖上保持自然狀態(tài)，若自然狀態(tài)可能是兩種狀態(tài)，則以關閉狀態(tài)畫出。變光/超車燈開關說明：變光開關有三種狀態(tài)①近光9#-7#連通，②遠光9#-8#導通；③超車燈10#-8#接通，沒有機械鎖止裝置，手放則關前照燈控制-傳統(tǒng)燈光控制遠光燈近光燈超車燈E2—轉向燈開關E4—變光/超車燈開關汽車照明前照燈控制—邁騰B8LED大燈汽車照明2017邁騰B8LED前后燈汽車照明大燈開關E1端子含義：燈光系統(tǒng)的冷監(jiān)控與熱監(jiān)控：①冷監(jiān)控，不開燈光，監(jiān)控燈光線路。如大眾公司，每500ms由J519向燈泡發(fā)出4個小電流，通過監(jiān)測電流波形，判斷線路狀況，如果斷路或斷路，J519停止供電。②熱監(jiān)控，開啟燈光，通過J519對電壓值監(jiān)控進行判斷，如果判定故障，儀表中的故障燈會點亮。

前照燈控制—邁騰B8LED大燈端子號含義1#信號LIN線2#供電端子，常供電，為LIN、開關照明提供電壓3#接地端子，為LIN、冗余、開關照明搭鐵4#冗余信號端子，由J519提供電壓汽車照明大燈開關E1數(shù)據(jù)流：

前照燈控制—邁騰B8LED大燈汽車照明冗余線信號三種波形：0位置Auto、小燈位置大燈位置注：用萬用表測量，0位3V；Auto檔及側燈檔0.70-0.8V，大燈檔0.1-0.2V前照燈控制—邁騰B8LED大燈汽車照明故障試驗一：冗余線斷路故障現(xiàn)象：①點火ON，旋轉燈開關0-側燈-大燈-前后霧燈，儀表報警“故障：車輛照明”；

②前后霧燈不亮；

③車燈開關指示燈正常點亮故障碼：數(shù)據(jù)流：燈開關在各檔位冗余線信號都顯示“斷開”，LIN線信號數(shù)據(jù)都正常測量：EX1-T4di/4，無信號；T73a/29，信號正常結論：冗余線斷路前照燈控制—邁騰B8LED大燈汽車照明故障試驗二：EX1供電線斷路故障現(xiàn)象：

①點火ON，不開車燈大燈應急點亮；②儀表報警“故障：車輛照明”；③車燈開關指示燈不亮故障碼：數(shù)據(jù)流：冗余線信號正常，燈開關在各檔位LIN線信號都顯示關閉檔“以按下”測量：EX1T4di/2-T4di/2電壓0V;SC8輸出12V；

T4di/2對地0V；SC8輸出—T4di/2電阻∞結論：EX1供電線斷路前照燈控制—邁騰B8LED大燈汽車照明故障試驗三：EX1搭鐵線斷路故障現(xiàn)象：①點火ON，不開車燈大燈應急點亮；②儀表報