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HUMANACCIDENTCASEANALYSIS人因事故案例分析——“4·11”京九鐵路列車追尾事故主講教師：牛晨旭2006年4月11日9時(shí)32分，南昌鐵路局南昌機(jī)務(wù)段由青島開往廣州東的T159次列車，在行至廣鐵集團(tuán)管內(nèi)京九下行線林寨站至東水站區(qū)間時(shí)，20679號(hào)信號(hào)機(jī)發(fā)生故障，司機(jī)張某將20667信號(hào)機(jī)誤以為是故障的20679信號(hào)機(jī)。同時(shí)，T159次副司機(jī)李某違規(guī)睡覺，列車以48公里每小時(shí)的時(shí)速撞上了正在?？康奈洳_往汕頭的1017次列車，導(dǎo)致1017次列車最后4節(jié)車廂脫軌。事故造成T159次列車司機(jī)和副司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡，18名旅客受傷，最終被定性為鐵路重大事故。國家鐵路局事故調(diào)查報(bào)告顯示，南昌鐵路局南昌機(jī)務(wù)段T159次列車司機(jī)張某和副司機(jī)李某出勤前未按規(guī)定休息，在行車過程中打盹睡覺，注意力不集中，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)信號(hào)故障，違規(guī)通過防護(hù)區(qū)間，嚴(yán)重違反鐵路規(guī)章制度，構(gòu)成重大行車事故。情況的預(yù)測(cè)。事故概況謝謝觀看

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