宣城煙氣脫硝工程培訓(xùn)教材

國投宣城發(fā)電有限赍任公司一期1X600MW機組脫硝技改工程

SCR脫硝系統(tǒng)培訓(xùn)教材

二C-C年三月

審定:校審:編制:

目錄

前

言...................................................................11.

概述...................................................................2

1.1脫硝基本技術(shù)及概

念.21.2本工程SCR脫

硝及改造設(shè)計條件121.3主要性能指

標(biāo).........................................................141.4工藝流

程圖............................................................161.5總

布置圖............................................................17

1.6CFD模型及實物模型..................................................

19

1.7KKS標(biāo)識系

統(tǒng).......................................................21

2.分系統(tǒng)介

紹............................................................242.1SCR

系統(tǒng).............................................................242.2

脫硝劑存儲、制備、供應(yīng)系統(tǒng)...........................................27

2.3催化劑介紹..........................................................

332.4蒸汽系

統(tǒng).............................................................462.5水

系統(tǒng)和壓縮空氣系統(tǒng).................................................46

2.6引風(fēng)機改造系統(tǒng)......................................................

462.7空預(yù)器改

造...........................................................472.8省煤

器出口灰斗輸灰系統(tǒng)改造...........................................472.9

催化劑儲存、運行和測試...............................................48

2.10脫硝系統(tǒng)運行性能曲線...............................................

552.11氨的特性和防

護......................................................592.12.消

防................................................................602.13

電氣系統(tǒng)............................................................61

2.14脫硝熱控自動化部

分..................................................67

3.調(diào)試及運

行............................................................853.1液氨

卸料及存儲系統(tǒng)調(diào)試...............................................853.2

液氨蒸發(fā)系統(tǒng)調(diào)試.....................................................87

3.3SCR反應(yīng)系統(tǒng)的調(diào)

試...................................................913.4脫硝系統(tǒng)的運

行.......................................................953.5脫硝系統(tǒng)

的運行維護...................................................983.6故障

檢修指導(dǎo).........................................................993.7

非正常運行時，催化劑的保護..........................................102

國投宣城發(fā)電有限責(zé)任公司一期13600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

刖.

中國是一個以煤炭為主要能源的國家，煤在一次能源中占75%,其中84%以上是

通過燃燒方法利用的。煤燃燒所釋放出廢氣中的氮氧化物(NOx,是造成大氣污染的

主要污染源之一。氮氧化物(NOx引起的環(huán)境問題和人體健康的危害主要有以下幾

方面:(INOx對人體的致毒作用,危害最大的是NO

2

，主要影響呼吸系統(tǒng)，可引起支氣管炎和肺氣腫等疾病;(2NOx對植物的損害；

(3NOx是形成酸雨、酸霧的主要污染物;(4NOx與碳?xì)浠衔锟尚纬晒饣瘜W(xué)煙霧；

(5NOx參與臭氧層的破壞。據(jù)中國環(huán)境狀況公報顯示,2005年全國氮氧化物的產(chǎn)量

已達(dá)到1700萬噸左右,而未來30年中國NOx排放量將繼續(xù)呈穩(wěn)步增長的趨勢，如

果不采取措施，到20102、2020年、2030年,全國能源消費導(dǎo)致的NOx排放量將

分別達(dá)到1677?1853萬噸、2363?2914萬噸和3154?4296萬噸，到2020年前后中國

將超過美國成為世界第一大NOx排放國。解決環(huán)境保護面臨的巨大壓力已是刻不

容緩。

隨著國內(nèi)社會經(jīng)濟的發(fā)展、科技的進(jìn)步.人民們生活水平的日益改善.社會對環(huán)

境的重視達(dá)到了空前的高度。在國家能源環(huán)保政策的鼓勵下,煙氣脫硝裝置繼脫硫

裝置后成為了電廠建設(shè)的不可或缺的組成部分。這對我國的電力事業(yè)的發(fā)展包括

設(shè)計、運行和維護等提出了新的要求。

本教材所描述的工藝流程及設(shè)備參數(shù)，主要針對國投宣城發(fā)電有限責(zé)任公司一

期l為OOMW機組脫硝技改工程。根據(jù)國投宣城發(fā)包有限責(zé)任公司與中國大唐集團

科技工程有限公司簽訂的合同,大唐科技組織編寫了這本培訓(xùn)教材，用于對業(yè)主方有

關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn),以便使電廠有關(guān)人員對電廠煙氣脫硝有個比較全面的、系統(tǒng)

的認(rèn)識，保證煙氣脫硝系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定而高效的運行,進(jìn)而保證電廠整體系統(tǒng)的安

全、高效的運行。本手冊僅供國投宣城發(fā)電有限責(zé)任公司一期13600MW機組脫硝

技改工程培訓(xùn)使用，屬于大唐科技技術(shù)保密資料,不得向第三方泄露本手冊及部分手

冊內(nèi)容。

國投宣城發(fā)電有限責(zé)任公司一期H600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

1.概述

氮氧化物（NOx是造成大氣污染的主要污染源之一。通常所說的NO

x

有多種不同形式：

N2O、NO、NO

2

、N

2

O

3

、N

2

o

4

和N

2

O

5

，其中NO和NO

2

是重要的大氣污染物，另外還有少量N20。

我國氮氧化物的排放量中70%來自于煤炭的直接燃燒，電力工業(yè)又是我國的燃

煤大戶，因此火力發(fā)電廠是NOx排放的主要來源之一。

在煤的燃燒過程中,NO

x

的生成量和排放量與燃燒方式，特別是燃燒溫度和過量空氣系數(shù)等密切相關(guān)。

燃燒形成的NOx可分為燃料型、熱力型和快速型3種。其中快速型NOx生成量很

少，可以忽略不計。

(1熱力型NOx,指空氣中的氮氣在高溫下氧化而生成NOxo當(dāng)爐膛溫度在

1350c以上時，空氣中的氮氣在高溫下被氧化生成NOx,當(dāng)溫度足夠高時，熱力型

NOx可達(dá)20%o過量空氣系數(shù)和煙氣停留時間對熱力型NOx的生成有很大影

響。

(2燃料型NOx,指燃料中含氮化合物在燃燒過程中進(jìn)行熱分解,繼而進(jìn)一步氧

化而生成NOx。其生成量主要取決于空氣燃料的混合比。燃料型NOx約占NOx

總生成量的75%?90%。過量空氣系數(shù)越高,NOx的生成和轉(zhuǎn)化率也越高。

(3快速型NOx,指燃燒時空氣中的氮和燃料中的碳?xì)潆x子團如CH等反應(yīng)生成

NOx。主要是指燃料中碳?xì)浠衔镌谌剂蠞舛容^高的區(qū)域燃燒時所產(chǎn)生的煌,與

燃燒空氣中的

N

2

發(fā)生反應(yīng),形成的CN和HCN繼續(xù)氧化而生成的NOx。在燃煤鍋爐中，其生成

量很小，一般在燃用不含氮的碳?xì)淙剂蠒r才予以考慮。

在這三種形式中,快速型NOx所占比例不到5%;在溫度低于1300C時,幾乎沒

有熱力型NOx。對常規(guī)燃煤鍋爐而言,NOx主要通過燃料型生成途徑而產(chǎn)生?？?/p>

制NOx排放的技術(shù)指標(biāo)可分為一次措施和二次措施兩類,一次措施是通過各和技

術(shù)手段降低燃燒過程中的NOx生成量;二次措施是將已經(jīng)生成的NOx通過技術(shù)手

段從煙氣中脫除。L1脫硝基本技術(shù)及概念

降低NOx排放主要有兩種措施。一是控制燃燒過程中NOx的生成，即低NOx

燃燒技術(shù);二是對生成的NOx進(jìn)行處理，即煙氣脫硝技術(shù)。

1.1.1低NOx燃燒技術(shù)

為了控制燃燒過程中NOx的生成量所采取的措施原則為:(1降低過量空氣系數(shù)

和氧氣濃度，使煤粉在缺氧條件下燃燒;(2降低燃燒溫度，防止產(chǎn)生局部高溫區(qū);(3縮

短煙氣在高溫區(qū)的停留時間等。低NOx燃燒技術(shù)主要包括:低過量空氣系數(shù)、空氣

分級燃

國投宣城發(fā)電有限赍任公司一期13600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

燒、燃料分級燃燒、煙氣再循環(huán)、低NOx燃燒器。

(1低過量空氣系數(shù)

使燃燒過程盡可能地在接近理論空氣量的條件下進(jìn)行，隨著煙氣中過量氧的減

少，

可以抑制NOx的生成,是一種最簡單、最基本地降低NO

x

排放的技術(shù)措施.不需要對燃燒

設(shè)備進(jìn)行結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)。

一般來說,采用低過量空氣燃燒可以可以降低NO

x

排放15%-20%,但是采用這種方法有一定的限制條件,如爐內(nèi)氧的濃度過低,

低于3%以下時會造成CO濃度的急劇增加，從而人人增加化學(xué)未完全燃燒熱損失。

同時,也會引起飛灰含碳量的增加，導(dǎo)致機械未完全燃燒損失增加，燃燒效率將會降

低。此外，低氧濃度會使得爐膛內(nèi)某些地區(qū)成為還原性氣氛，從而會降低灰熔點引起

爐壁結(jié)渣與腐蝕。因此，在鍋爐的設(shè)計和運行時，必

須全面考慮,選擇最合理的過量空氣系數(shù)，避免出現(xiàn)為降低NO

X

的排放而產(chǎn)生的其它問題。

(2空氣分級燃燒

空氣分級燃燒法是美國在50年代首先發(fā)展起來的，它是目前使用最為普遍的低

NOx

燃燒技術(shù)之一。空氣分級技術(shù)是通過改進(jìn)燃燒器的設(shè)計或爐膛的配風(fēng)設(shè)計，合

理地分配和適時地送入燃燒各階段所需的空氣,在維持鍋爐總體過量空氣系數(shù)較低

的基礎(chǔ)上，在

主燃燒區(qū)域進(jìn)一步造成局部燃燒,創(chuàng)造抑制NOx生成和有利于NO

還原的氣氛環(huán)境，在主

燃燒區(qū)后創(chuàng)造富氧燃燒區(qū),以確保燃料的燃盡。

但是，空氣分級燃燒技術(shù)對鍋爐的燃燒帶來一些不利的影響因素，比如，飛灰可燃

物含量有可能增加，使燃燒效率降低;燃燒器區(qū)域的富燃料所造成的還原氣氛環(huán)境有

加劇水冷壁結(jié)渣和金屬高溫腐蝕的可能性;由于火焰變長可能使?fàn)t膛出口煙溫升高,

會對過熱汽溫和再熱汽溫特性帶來影響。因此,空氣分級燃燒的設(shè)計要在保證鍋爐

安全經(jīng)濟運行的基礎(chǔ)上實現(xiàn)降低NO

的排放。

(3燃料分級燃燒

燃料分級(或再燃燒是一種燃燒改進(jìn)技術(shù)，它用燃料作為還原劑來還原燃燒產(chǎn)物

中的NO

x

它是將80%-85%的燃料送入主燃區(qū),在a>1的條件下燃燒并生成NOx。其

余15%-20%的燃料則在主燃燒器的上部送入二級燃燒區(qū)，在avi的條件下形成很

強的還原性氣

氛，使得在主燃區(qū)中生成的NOx在二級燃燒區(qū)內(nèi)被還原成氮分子（N

2

o二級燃燒區(qū)又稱

國投宣城發(fā)電有限責(zé)任公司一期13600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

再燃區(qū)，送入二級燃燒區(qū)的燃料又稱二次燃料，或稱再燃燃料。在再燃區(qū)中不僅

使得已

生成的NOx得到還原，同時還抑制了新的NO

x

的生成，可使NO

x

的排放濃度進(jìn)一步降低。

一般情況下,采用燃料分級的方法可以使NO

的排放濃度降低50%以上。在再燃區(qū)的上面還需布置“火上風(fēng)”噴口以形成第

三級燃燒區(qū)(燃盡區(qū)，以保證在再燃區(qū)中生成的未完全燃燒產(chǎn)物的燃盡。這種再燃

燒法又稱燃料分級燃燒。

再燃區(qū)的過量空氣系數(shù)的高低對NO

x

的排放量有非常大的影響。因為，在再燃區(qū)內(nèi)燒根和NO反應(yīng)期間生成的HCN

需要足夠的氧來轉(zhuǎn)換成NCO,因此，再燃區(qū)的過?？諝饬恳M量得低,無論何種再燃

燃料,一般在再燃區(qū)內(nèi)＜0.8的范圍內(nèi),可以實現(xiàn)較高的

NO

還原率。但同時還需考慮燃料的燃盡，因此，再燃區(qū)域的過量空氣系數(shù)應(yīng)處于較

低的范圍,通常為0.7-0.8。

(4煙氣再循環(huán)

除了空氣和燃料分級燃燒法降低NO

的排放值外，目前使用較多的還有煙氣再循環(huán)法。其過程為通過煙氣循環(huán)風(fēng)把

鍋爐煙氣循環(huán)到燃燒氣流中，由于溫度低的煙氣可以降

低火焰總體溫度.并且煙氣中的惰性氣體能夠沖淡氧的濃度，從而導(dǎo)致“熱力”

NOx生成的減少。

煙氣再循環(huán)法降低NO

排放的效果與燃料品種和煙氣再循環(huán)率有關(guān)。經(jīng)驗表明，當(dāng)

煙氣再循環(huán)率為15%-20%時，煤粉爐的NOx排放濃度可降低25%左右。并

且，NO

的降低

率隨著煙氣再循環(huán)率的增加而增加,還與燃料種類和爐內(nèi)燃燒溫度有關(guān),燃燒溫

度越高,煙氣再循環(huán)率對NO

x

降低率的影響越大。

但是，在采用煙氣再循環(huán)法時,煙氣再循環(huán)率的增加是有限度的。當(dāng)采用更高的

再循環(huán)率時，由于循環(huán)煙氣量的增加,燃燒會趨于不穩(wěn)定,而且未完全燃燒熱損失會

增加。因此，電站鍋爐的煙氣再循環(huán)率一般控制在10%—20%左右。另外,采用煙

氣再循環(huán)時要加裝再循環(huán)風(fēng)機、煙道，還需要場地，從而增大了投資,其系統(tǒng)也較復(fù)

雜。同時，對原有設(shè)備進(jìn)行改裝時還會受到場地條件的限制。

低氮燃燒技術(shù)的脫硝效率僅有25?40%,單靠這種技術(shù)已無法滿足曰益嚴(yán)格的

環(huán)保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。對我國脫硝而言，煙氣脫硝技術(shù)勢在必行。

1.1.2煙氣脫硝技術(shù)

由于爐內(nèi)低氮燃燒技術(shù)的局限性，對于燃煤鍋爐,采用改進(jìn)燃燒技術(shù)可以達(dá)到

一定的除NOx效果，但脫除率一般不超過60%。使得NOx的排放不能達(dá)到令人滿

意的程度，為

國投宣城發(fā)電有限赍任公司一期13600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

了進(jìn)一步降低NOx的排放，必須對燃燒后的煙氣進(jìn)行脫硝處理。目前通行的煙

氣脫硝工藝大致可分為干法、半干法和濕法三類。其中干法包括選擇性非催化還

原法（SNCR、選擇性催化還原法（SCR、電子束聯(lián)合脫硫脫硝法;半干法有活性炭

聯(lián)合脫硫脫硝法;濕法有臭氧氧化吸收法等。就目前而言，干法脫硝占主流地位。X

原因是:NOx與SO2相

比，缺乏化學(xué)活性,難以被水溶液吸收;NOx經(jīng)還原后成為無毒的N2和H

2

0.脫硝的副產(chǎn)

品便于處理;NH

3

對煙氣中的NOx可選擇性吸收，是良好的還原劑。濕法與干法相比，主要缺點

是裝置復(fù)雜且龐大;排水要處理,內(nèi)襯材料腐蝕，副產(chǎn)品處理較難,電耗大（特別是臭氧

法。

1.1.2.1干法脫硝技術(shù)

1選擇性非催化還原法（SNCR技術(shù)

SNCR技術(shù)是把含有NH

X

基的還原劑（如氨、尿素，噴入爐膛溫度為800~1100C的

區(qū)域，該還原劑迅速熱分解成NH3并與煙氣中NO

X

進(jìn)行SNCR反應(yīng)生成N

2

，從而降低NOx

的排放量。該方法以爐膛為反應(yīng)器，可通過對鍋爐進(jìn)行改造而實現(xiàn)。

在爐膛900?1000℃這一狹窄的溫度范圍內(nèi),在無催化劑作用下,NH

3

或尿素等氨基

還原劑可選擇性地還原煙氣中的NOx，基本上不與煙氣中的O

2

作用，主要反應(yīng)如下：

NH3為還原劑:4NH

3

+4NO+O

2

-4N

2

+6H2O

尿素為還原劑：（NH2

2

CO-2NH2

+CO

NH2+NO-N2

+H2O

2co+2NO-N2+2CO2

該工藝不需催化劑，但脫硝效率低,高溫噴射對鍋爐受熱面安全有一定影響。存

在的問題是由于溫度隨鍋爐負(fù)荷和運行周期而變化及鍋爐中NOx濃度的不規(guī)則性,

使該工藝應(yīng)用時變得較復(fù)雜。在同等脫硝率的情況下，該工藝的NH

3

耗量要高于SCR工藝，從

而使NH

3

的逃逸量增加。此方法建設(shè)周期短、投資少、脫硝效率中等，比較適合于對中

小型電廠鍋爐的改造。

下圖所示為以尿素為還原劑的SNCR工藝流程，該流程由4部分組成：

(1反應(yīng)劑的接收和儲存；

(2反應(yīng)劑的計量稀釋和混勻；

(3稀釋的反應(yīng)劑噴入鍋爐合適的部分；

(4反應(yīng)劑與煙氣的混合。

國投宣城發(fā)電有限責(zé)任公司一期13600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

圖4、SNCR工藝流程

在還原劑的接收和儲存系統(tǒng)中,尿素一般采用50%的水溶液，可直接噴入爐

膛。與氨系統(tǒng)相比，尿素系統(tǒng)有以下優(yōu)點:尿素是一種無毒、低揮發(fā)的固體，在運輸

和儲存方面比氨更加安全;此外，尿素溶液噴入爐膛后在煙氣中擴散較遠(yuǎn)，可改善鍋

爐中吸收劑和煙氣的混合效果。

2選擇性催化還原法（SCR

選擇性催化還原法（SCR在隨后的章節(jié)中著重介紹本工程所應(yīng)用的SCR法（詳

見1.1.3SCR法脫硝技術(shù)特點。

3電子束法

電子束法是用高能電子束（0.8-1MeV輻射含NOx和SO

2

的煙氣，產(chǎn)生的自由基氧化生

成硫酸和硝酸.再與NH

3

發(fā)生中和反應(yīng)生成氨的硫酸及硝酸鹽類，從而達(dá)到凈化煙氣的目的。該方法可

以實現(xiàn)高效脫硝、脫硫，脫硝率可達(dá)85%以上，脫硫座在95%以上。但電子束法煙氣

凈化工藝也存在一些問題。高濕、足氨的條件下有利于自由基的生成和化學(xué)反應(yīng)

的進(jìn)行，并可提高脫硫率及脫硝率。但增加氨會導(dǎo)致氨的逃逸,造成二次污染，這在一

定程度上限制了脫硫率的提高。副產(chǎn)物在煙氣中為氣溶膠狀態(tài)。顆粒小，濕度大，且

易結(jié)塊，干式電除塵器對其收集效率不高。產(chǎn)物收集后需要經(jīng)過造粒機形成可保存

使用的化肥。另外，電子束法由于受到反應(yīng)條件的限制，主反應(yīng)路徑的選擇為輻射

化學(xué)反應(yīng)，因此需要較大的輻照劑量，需要大功率加速器而增加了能耗，也提高了工程

造價。

國投宣城發(fā)電有限赍任公司一期13600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

1.122半干法脫硝技術(shù)

半干法主要是活性炭聯(lián)合脫硫脫硝法，由于活性炭具有大的表面積、良好的孔

結(jié)構(gòu)、豐富的表面基團、高效的原位脫氧能力，同時有負(fù)載性能和還原性能,所以既

可作載體制得高分散的催化體系，又可作還原劑參與反應(yīng)，提供一個還原環(huán)境，降低反

應(yīng)溫度等特點，因此其被廣泛應(yīng)用在脫硫脫硝工業(yè)上。

1.123濕法脫硝技術(shù)

由于煙氣中的NOx90%以上是N。,而NO難溶于水,因此對NOx的濕法處理不

能用簡

單的洗滌法。濕法脫硝的原理是用氧化劑將NO氧化成NO2，生成的NO

2

再用水或堿性溶

液吸收，從而實現(xiàn)脫硝。

O3氧化吸收法用0

3

將NO氧化成NO

2

，然后用水吸收。該法的生成物HNO

3

液體需經(jīng)濃

縮處理，而且O

3

需要高電壓制取.初投資及運行費用高。

CIO2氧化還原法CIO

2

將NO氧化成NO

2

,然后用Na

2

SO

3

水溶液將NO

2

還原成N

2

o該法可

以和采用NaOH作為脫硫劑的濕法脫硫技術(shù)結(jié)合使用，脫硫的反應(yīng)產(chǎn)物Na2

SO

3

又可作為

NO2的還原劑。CIO

2

法的脫硝率可達(dá)95%,且可同時脫硫，但CIO

3

和NaOH的價格較高，運

行成本增加。

在眾多煙氣處理技術(shù)中，液體吸收法的脫硝效率低，凈化效果差;吸附法雖然脫硝

效率高，但吸附量小,設(shè)備過于龐大,再生頻繁,應(yīng)用也不廣泛；電子束法技術(shù)能耗高,

并且有待實際工程應(yīng)用瞼驗;SNCR法氨的逃逸率高,影響鍋爐運行的穩(wěn)定性和安全

性等問題；目前脫硝效率高，最為成熟的技術(shù)是SCR技術(shù)。表1所示為煙氣脫硝技

術(shù)比較u表1、煙氣脫硝技術(shù)比較

方法原理技術(shù)特點

選擇性催化還原法在特定催化劑作用下,用颯或其脫除率高，被認(rèn)為是最好的煙氣脫

（SCR技術(shù)）它還原劑選擇性地將NOx還原為硝技術(shù)「投資和操作費用大，也存

N：和旦0。在限的泄漏。

選擇性非催化還原法用氮或尿素類物質(zhì)使NOx還原為效率較高,操作費用較低，技術(shù)已

（SNCR技術(shù)）N2和H=0o工業(yè)化。溫度控制較難，疑氣泄漏

可能造成二次污染。

吸附法吸附對于小規(guī)模排放源可行,具有耗資

少，設(shè)備簡單,易于再生.但受到

吸附容量的限制,不能用于大排放

源。

電子束法用電子束照射煙氣，生成強氧化技術(shù)能耗高,并且有待實際工程應(yīng)

性H0基、0原子和Ni,這咋強氧用檢驗。

化基團氧化煙氣中的內(nèi)1

氮氧化物，生成硫酸和硝酸，加

入樹氣,則生成硫硝錢復(fù)合鹽。

國投宣城發(fā)電有限責(zé)任公司一期13600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

序號所采用的技術(shù)脫硝效率%匚程造價運行費用

1低氮燃燒技術(shù)25-40較低低

O山坐

表2各種脫硝技術(shù)性能價格比較表

序號所采用的技術(shù)脫硝效率%工程造價運行費用

1低氮燃燒技術(shù)25-10較低低

2SNCR技術(shù)25-40低中等

3LNB+SNCR技術(shù)40-70中等中等

4SCR技術(shù)80-90而中等

5SNCR/SCR混合技術(shù)40-80中等中等

在眾多的脫硝技術(shù)中,選擇性催化還原法（SCR是脫硝效率最高,最為成熟的脫

硝技術(shù)，目前已成為國內(nèi)外電站脫硝廣泛應(yīng)用的主流技術(shù)。1.1.3.1原理及流程

SCR技術(shù)是還原劑（NH3、尿素在催化劑作用下，選擇性地與NOx反應(yīng)生成N

2和H20,而不是被O2所氧化，故稱為“選擇性”o主要反應(yīng)如下：

NO+NO2+2NH3T2N2+3H2O4N0+4NH3+O2T4N2+6H2O

序號所采用的技術(shù)脫硝效率％匚程造價運行費用

1低氮燃燒技術(shù)25-40較低低

2SNCR技術(shù)25-40低中等

3LNB+SNCR技術(shù)■10-70中等中等

4SCR技術(shù)80-90高中等

5SNCR/SCR混合技術(shù)40-80中等中等

SCR系統(tǒng)包括催化劑反應(yīng)器、氨儲運系統(tǒng)、氨噴射系統(tǒng)及相關(guān)的測試控制系

統(tǒng)。SCR工藝的核心裝置是脫硝反應(yīng)器，有水平和垂直氣流兩種布置方式，如圖1所

示。在燃煤

NH3

國投宣城發(fā)電有限責(zé)任公司一期13600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

鍋爐中，煙氣中的含塵量很高，一般采用垂直氣流方式。

(a垂直氣流(b水平氣流

圖1、反應(yīng)器布置方式

按照催化劑反應(yīng)器在煙氣除塵器之前或之后安裝，可分為“高飛灰”或“低飛灰”

脫硝，如圖2所示。采用高塵布置時,SCR反應(yīng)器布置在省煤器和空氣預(yù)熱器之間。

優(yōu)點是煙氣溫度高,滿足了催化劑反應(yīng)要求。缺點是煙氣中飛灰含量高,對催化劑

防磨損、堵塞及鈍化性能要求更高。對于低塵布置,SCR布置在煙氣脫硫系統(tǒng)和煙

囪之間。煙氣中的飛灰含量大幅降低,但為了滿足溫度要求，需要安裝煙氣加熱系統(tǒng),

系統(tǒng)復(fù)雜，運行費用增加，故一般選擇高塵布置方式0

(a高塵布置(b低塵布置

圖2、SCR布置方式

1.1.3.2主要影響因素

在SCR系統(tǒng)設(shè)計中，最重要的運行參數(shù)是煙氣溫度、煙氣流速、氧氣濃度、

SO

3

濃度、水蒸汽濃度、鈍化影響和氨逃逸等。

煙氣溫度是選擇催化劑的重要運行參數(shù)，催化反應(yīng)只能在一定的溫度范圍內(nèi)進(jìn)

行，

同時存在催化的最佳溫度,這是每種催化劑特有的性質(zhì)，因此煙氣溫度直接影響

反應(yīng)的

國投宣城發(fā)電有限赍任公司一期13600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

進(jìn)程;如本工程選擇的催化劑,可在煙溫310~420C之間運行，低于低限溫度或

高于高限溫度運行,催化劑就都會失活。

煙氣流速直接影響NH3與NOx的混合程度,需要設(shè)計合理的流速以保證NH

3

與NOx

充分混合使反應(yīng)充分進(jìn)行,流速的選擇應(yīng)避免煙灰在催化劑上的積累,并且要避

免對催化劑的磨損，對于燃煤機組高塵布置的情況，煙氣通過催化劑的流速應(yīng)低于

6m/so反應(yīng)需要氧氣的參與，當(dāng)氧濃度增加催化劑性能提高，直到達(dá)到漸近值。

氨逃逸是影響SCR系統(tǒng)運行的另一個重要參數(shù),實際生產(chǎn)中通常是多于理論量

的氨被噴射進(jìn)入系統(tǒng),反應(yīng)后在煙氣下游多余的氨稱為氨逃逸,NOx脫除效率隨著

氨逃逸量的增加而增加，在某一個氨逃逸量后達(dá)到一個漸進(jìn)值;一般要求氨逃逸不大

于3PPm。另外水蒸氣濃度的增加使催化劑性能下降。催化劑鈍化失效也不利于

SCR系統(tǒng)的正常運行，必須加以有效控制。

1.1.3.3催化劑的選驛

SCR系統(tǒng)中的重要組成部分是催化劑，各種催化劑活性成分均為WO3和V

2

O

5

o當(dāng)前

流行的成熟催化劑有蜂窩式、波紋狀和平板式等。平板式催化劑一般是以不銹

鋼金屬網(wǎng)格為基材負(fù)載上含有活性成份的載體壓制而成;蜂窩式催化劑一般是把載

體和活性成份混合物整體擠壓成型;波紋狀催化劑外形如起伏的波紋，從而形成小

孔。

催化劑的比表面積是單位體積的催化劑的幾何表面積。蜂窩式催化劑的比表

面積比板式催化劑大。由于脫硝反應(yīng)是氣相反應(yīng)，需要大量的反應(yīng)面積。在同樣

的煙氣條件下，比表面積大就表示所需要的催化劑體積量少，反應(yīng)器尺寸和相應(yīng)的鋼

結(jié)構(gòu)也較小。但蜂窩催化劑的單位價格較高，盡管體積數(shù)較小，總投資仍然較高，

蜂窩式催化劑的相鄰蜂窩孔隙的中心距，即節(jié)距。節(jié)距的大小取決于煙氣中的

含塵量V高粉塵含量時選擇大節(jié)距的結(jié)構(gòu)，以減少催化劑被粉塵堵塞的發(fā)生°由于

制造工藝的原因，蜂窩式催化劑可以在不改變催化劑外部尺寸的情況下，較容易地改

變節(jié)距，適應(yīng)不同的應(yīng)用場合。但由于蜂窩催化劑與煙氣接觸的邊界較多，因而比板

式催化劑更容易堵塞。

板式催化劑是以不繡鋼金屬網(wǎng)作為中心支撐體、再在外面覆蓋上催化劑活性成

分。蜂窩形催化劑是以催化劑活性成分與承載材料混合壓制而成的。所以板式催

化劑的強度比蜂窩式催化劑高。這樣板式催化劑抗煙氣中的灰粒子的沖刷能力較

強。對于蜂窩催化劑，在催化劑入口后區(qū)段內(nèi),煙氣形成層流，磨損較小，可以忽略。

同時越接近催化劑

國投宣城發(fā)電有限責(zé)任公司一期13600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

的壁面，煙氣的速度越低，磨損越輕。所以，可以在催化劑入口部分加以硬化處理

以提供更進(jìn)一步的保護，抗磨能力可大大提高。但這樣處理會提高相當(dāng)程度的造

價。

對于本工程而言，入爐煤的品質(zhì)變化范圍較大,SCR入口煙塵濃度按最惡劣工況

設(shè)計，可能達(dá)到53g/Nm3左右。在這種情況下，選擇抗堵灰性能最好的催化劑進(jìn)行設(shè)

計是可取的。

表3為各種催化劑性能比較。

對于SCR工藝，選擇的還原劑有尿素、氨水和純氨。尿素法是先將尿素固體顆

粒在

容器中完全溶解.然后將溶液泵送到水解槽中，通過熱交換器將溶液加熱至反應(yīng)

溫度后與水反應(yīng)生成氨氣;氨水法,是將25%的含氨水溶液通過加熱裝置使其蒸發(fā),

形成氨氣和水蒸汽;純氨法是將液氨在蒸發(fā)槽中加熱成氨氣，然后與稀釋風(fēng)機的空氣

混合成氨氣體積含量為5%的混合氣體后送入煙氣系統(tǒng)。表4為不同還原劑的性能

比較。

表4、不同還原劑比較

國投宣城發(fā)電有限責(zé)任公司一期13600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

叱

行煤器出II煙氣成分（過浦空氣系數(shù)為I.19）

N2Vol%73.69

02Vol%3.12

1.2本工程SCR脫硝及改造設(shè)計條件

1.2.1SCR入口煙氣參數(shù)

項目單位數(shù)據(jù)（濕目

省煤器出口煙氣成分（過量空氣系數(shù)為1.19）

N2Vol%73.69

02Vol%3.12

SO2Vol%0.04

CO2Vol%14.08

H2OVol%9.07

鍋爐不同負(fù)荷時的行煤器出口煙氣量和溫度

J項目BMCRTHA75%THA40%THA

省煤器出口濕煙氣量（設(shè)計煤種）NmVh1811630

行燃器出口煙氣溫度（設(shè)計煤種）匕366

1.2.2鍋爐改造后引風(fēng)機煙氣參數(shù):

J1貝單位

省煤器出口煙氣成分（過量空氣系數(shù)為L19）

N2Vol%73.69

02Vol%3.12

SO2Vol%0.04

CO2Vol%14.08

H2OVol%9.07

鍋爐不同負(fù)荷時的省煤器出口煙氣后和溫度

國投宣城發(fā)電有限赍任公司一期13600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

1.2.3鍋爐空預(yù)器煙氣參數(shù)：

空氣預(yù)熱器進(jìn)口一次風(fēng)：357.8X103kg/h;空氣預(yù)熱器進(jìn)口二次

風(fēng):1741.2X103kg/h;空氣預(yù)熱器出口一次風(fēng):256.6X103kg/h;空氣預(yù)熱器進(jìn)口二次

風(fēng):1727.6X103kg/h;一次風(fēng)旁通風(fēng):167.8X103kg/h;

空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)：

一次風(fēng)漏到煙氣：89.4X103kg/h;一次風(fēng)漏到二次風(fēng):11.8X103kg/h;

二次風(fēng)漏到煙氣:25.4X103kg/h;總的空氣側(cè)漏到煙氣側(cè):114.8X103kg/ho煙氣

流量：

空氣預(yù)熱器進(jìn)口：2383X103kg/h;空氣預(yù)熱器出口:2498X103kg/h

以上原空預(yù)器數(shù)據(jù)為兩臺空預(yù)器總量。

空預(yù)器進(jìn)口溫度367℃;空預(yù)器出口溫度（未修正126.1℃;空預(yù)器出口溫度（修正

121.7℃;

空氣預(yù)熱器進(jìn)口一次風(fēng)溫度：26℃;空氣預(yù)熱器進(jìn)口二次風(fēng)溫度:23℃;

空氣預(yù)熱器出口一次風(fēng)溫度：311.1℃;空氣預(yù)熱器出口二次風(fēng)溫度:331.1℃;空氣

預(yù)熱器一次風(fēng)壓降O64Kpa；空氣預(yù)熱器二次風(fēng)壓降:0.92Kpa;

空氣預(yù)熱器壓降：L15Kpa;空氣預(yù)熱器潤滑劑冷卻方式:油浴、水冷；

1.2.4鍋爐BMCR工況脫硝系統(tǒng)入口煙氣中污染物成分（鍋爐BMCR工況.標(biāo)準(zhǔn)

狀態(tài)，濕基，實際含氧量見下表：

項目甲位：數(shù)據(jù)

煙塵濃度g/Nin553

NOx（以NO：計）mg/TNXTm3450（濕基，折算到6%含氧小）

1.2.5純氨分析資料

項目下戶數(shù)據(jù)

煙塵濃度g/Nm'53

NOx（以NO?計）mg/ANTm3450（濕法，折算到6%含輒早二

I――■—j?:二I—八.IArtI

126水源參數(shù)電源、壓縮空氣及蒸汽系統(tǒng)

煙氣脫硝工程涉及的電源、壓縮空氣要求如下：

各機組脫硝設(shè)備的用電引自各機組的廠用電系統(tǒng).氨區(qū)的用電就近引自電廠電

國投宣城發(fā)電有限責(zé)任公司一期P600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

氣公用系統(tǒng)。

?雜用壓縮空氣:經(jīng)主廠來的雜用空氣通過管道送至脫硝系統(tǒng)儲氣罐，儲氣罐底

部設(shè)有排水門，儲氣罐參數(shù)如下表：

雜用空壓機儲氣罐參數(shù)

雜用空氣壓力0.6~0.8MPa

儲氣罐安全閥動作壓力0.9MPa

壓縮空氣用fit見下表

?其它主要公用工程參數(shù)見下表:

雜用空壓機儲氣罐參數(shù)

雜用空氣壓力0.6~0.8MPa

儲氣罐安全閥動作壓力0.9MPa

壓縮空氣用量見下表

介質(zhì)名稱壓力(IPa)溫度（C）流流（t/h）備注

蒸汽（氮區(qū)）1.33500.2t/h連續(xù)

蒸汽（空預(yù)器）1.535010t/h連續(xù)

1.3

雜用空風(fēng)機儲氣罐參數(shù)

雜用空氣質(zhì)力0.6%.3IPa

儲氣提女全閥動作壓力0.9MPa

壓縮空氣用管見卜衣

介質(zhì)名稱爾力(MPa)溫度（r）流流(t/h)備注

蒸汽（氣區(qū)）1.33500.2t/h連續(xù)

蒸汽（空ffl器＞1.535010t/h連續(xù)

I.業(yè)水0.15常溫100t/h間斷

消防水1.0常溫150t/h間斷

4：活木0.2?0.3常溫1t/h間斷

儀用空氣0.6常溫20(W/h)反應(yīng)區(qū)和疆區(qū)各半

雜用超編空氣0.6常溫90(Nm'/h)大波吹灰耦

雜用H、縮空氣0.615加,/min)行煤熬檢灰用

字號項1!名稱單位數(shù)據(jù)

1匕要性能指標(biāo)（50%脫硝效率）

總很損（含塵運行）Pa1000

?優(yōu)化劑Pa600(含備用200)

?全部煙道Pa100

NO■脫除率.性能驗收期何%75

國投宣城發(fā)電有限責(zé)任公司一期13600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

序號項目名稱單位數(shù)據(jù)

-NOx（75%脫硝效率）mg/Nms112.5

《

-NHSML/L3

一煙塵g/Nms53

4噪音等級（最大值）

一設(shè)備（距聲源1米遠(yuǎn)處測景）dB(A)W85

國投宣城發(fā)電有限赍任公司一期13600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

1.4工藝流程圖

國投宣城發(fā)電有限責(zé)任公司一期13600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

1.5總布置圖

1.5.1SCR區(qū)布置圖

國投宣城發(fā)電有限責(zé)任公司一期13600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

1.5.2氨區(qū)布置圖

國投宣城發(fā)電有限責(zé)任公司一期13600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

1.6CFD模型及實物模型

為了更好了解煙道及反應(yīng)器內(nèi)的煙氣流場分布，以便于能夠優(yōu)化的設(shè)計煙道及

AIG系統(tǒng)，利用CFD數(shù)學(xué)模擬煙道及反應(yīng)器內(nèi)的流場，并按照宣城脫硝煙道及反應(yīng)器

的實際布置情況,通過流場模擬，來研究煙氣的流場分布情況。并根據(jù)模擬的結(jié)果，通

過優(yōu)化設(shè)計,達(dá)到最優(yōu)的煙氣流動分布、最優(yōu)的氨/煙氣混合性能及最低的壓降。

通過流體模型的試臉及優(yōu)化設(shè)計，達(dá)到如下目的：

1.測量AIG上游煙道內(nèi)煙氣的軸流速度分布情況，要求達(dá)到:

?同一煙道截面上相對于80%截面上的平均流量的最大流量偏差力15;2.測量

進(jìn)入反應(yīng)器，在第一層催化劑前0.5m處的軸流速度分布情況，要求達(dá)到；?最大流量

與截面上的平均流量的偏差：S±15%;

?最大速度標(biāo)準(zhǔn)偏差:S±10%；

?煙氣流向與垂直方向的最大角度：0±10。

3.通過AIG加入跟蹤氣體,測量反應(yīng)器進(jìn)口跟蹤氣體的濃度分布情況來檢驗混

合的效果，要求達(dá)到：

?煙氣中NH3/NOx的摩爾比盡可能均勻，偏差系數(shù)￡±5%;

4.檢驗煙道中可能的積灰情況；

5.測量整個系統(tǒng)和堂個部件的壓力損失；

6.通過增加導(dǎo)流板,使壓力損失最小化。

國投宣城發(fā)電有限責(zé)任公司一期13600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

國投宣城發(fā)電有限責(zé)任公司一期13600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

1.7KKS標(biāo)識系統(tǒng)

熱機專業(yè)各系統(tǒng)、閥門、設(shè)備采用業(yè)主提供的KKS編碼進(jìn)行編寫的。KKS

編碼由三級共12位字符組成，它們的分級及含義由下表1-1說明。

表11KKS標(biāo)識的分段結(jié)構(gòu)解釋表

分級序號。級1級2級3級

分級標(biāo)題整個電廠系統(tǒng)編碼設(shè)備單元編碼部件編碼

數(shù)據(jù)字符標(biāo)記GF0F1F2F3FNA1A2ANA3B1B2BN

數(shù)據(jù)字符類型A蛇NAAANNAANNN(A)AANN

1.7.1.1全廠碼

屬于1號機的系統(tǒng),在機組分層中可以規(guī)定為“1Q;屬于2號機的系統(tǒng),可以

規(guī)定為“2Q”，依次類推。

對于公用系統(tǒng)在機組分層中可以規(guī)定如下：

“Y”-全廠公用；

"J”T、2號機組公用；

“K”-3、4號機組公用；

“L”-5、6號機組公用；

“M”-7、8號機組公用；

“S”-三臺機組公用；

1.7.1.2系統(tǒng)碼

用五位字符標(biāo)識某一管路系統(tǒng)或裝置。系統(tǒng)碼分兩段，第一段為管路系統(tǒng)或裝

置代號，第二段為管路分支代號或裝置序號。

1.7.1.3設(shè)備碼

用五位字符標(biāo)識某一設(shè)備或儀器。系統(tǒng)組分兩段，第一段為設(shè)備或儀器分類，第

二段為設(shè)備或儀器的序號

1.7.2脫硝系統(tǒng)主要KKS編碼

1.7.2.1功能類型：

國投宣城發(fā)電有限責(zé)任公司一期13600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

172.2設(shè)備或儀器分類

AA閥門，擋板等。包括執(zhí)行器和手動

AN卸料壓縮機

BB儲罐及混合器

AN風(fēng)機

AT聲波吹灰器及蒸汽吹灰器

國投宣城發(fā)電有限責(zé)任公司一期H600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

1.7.2.3圖例標(biāo)識

AN編號范圍閥門AA管段及測量回路BR

001-099手動開/關(guān)用閥門或擋板主管路

101-189調(diào)節(jié)閥、擋板主管路

191-199安全或釋放閥門安全閥入口管線和泄壓管線

301-399測點隔離閥門測量連接管線

401-499疏放水閥和沖洗閥門疏放水和沖洗管線

501-599放氣閥門放氣管線

601-699取樣或加藥閥門取樣或注入管線

701-799儀表閥門儀表連接管線

國投宣城發(fā)電有限責(zé)任公司一期13600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

2.分系統(tǒng)介紹

脫硝工藝系統(tǒng)包括SCR系統(tǒng)和脫硝劑存儲、制備、供應(yīng)系統(tǒng)。

2.1SCR系統(tǒng)

SCR系統(tǒng)系統(tǒng)主要包含煙道系統(tǒng)、氨噴射系統(tǒng)、反應(yīng)器及吹灰系統(tǒng)。

省煤器出口煙氣經(jīng)由SCR入口煙道,然后與噴入的氨/空氣混合氣均勻混合，從

上部進(jìn)入反應(yīng)器,通過整流裝置，垂直流經(jīng)催化劑，在催化劑的作用下，氨氣和和煙氣

中的NOx反應(yīng)生成氮氣和水，最后通過反應(yīng)器出口擋板門后進(jìn)入空預(yù)器。

系統(tǒng)流程詳見《SCR反應(yīng)器及氨噴射系統(tǒng)P&【圖》和《AIG系統(tǒng)P&I

圖》。

2.1.1煙道系統(tǒng)

本工程共為1臺機組設(shè)2套SCR系統(tǒng)。

為保持煙氣的分布均勻和降低壓損，在省煤器出口、SCR入口、煙道90。彎

頭、反應(yīng)器入口和出口彎頭煙道上均設(shè)有導(dǎo)流板。

為了吸收煙道系統(tǒng)的熱膨脹，在SCR入口、反應(yīng)器入口、反應(yīng)器出口及SCR

出口分別設(shè)有非金屬膨脹節(jié)。

2.1.2氨噴射系統(tǒng)

在每臺機組的兩個入口煙道的傾斜段（15600長32550寬各設(shè)置I套氨噴射系統(tǒng),

包括分配管、連接管、噴射管及噴嘴。5%濃度以下的氨氣/空氣混合氣通過噴嘴

注入煙道。

在每根連接管上安裝有流量測量裝置和手動閥,用以調(diào)整每根連接管中氨;空

氣混合氣的分配量。連接管中氨/空氣混合氣的分配量取決于其上游的煙氣NOx

含量。噴射系統(tǒng)具有良好的熱膨脹性、抗熱變形性、抗振性和耐磨性。

2.1.3SCR反應(yīng)器

本工程共配置兩臺SCR反應(yīng)器，每臺SCR反應(yīng)器設(shè)計三層催化劑層（1+2層，其

中上層和中層為預(yù)留層。煙氣豎直向下流經(jīng)反應(yīng)器，反應(yīng)器入口設(shè)置氣流整流裝置，

使煙氣均勻流經(jīng)催化劑。反應(yīng)器入口設(shè)置導(dǎo)流板，以優(yōu)化流場及降低煙氣阻力。反

應(yīng)器內(nèi)部各種加強板及支架均設(shè)計成不易積灰的型式，同時考慮熱膨脹的補償措

施。在反應(yīng)器每層催化劑層分別設(shè)置催化劑安裝匚和檢修人孔門，在整流裝置的上

方也設(shè)有檢修人孔門。每臺反應(yīng)器的每層催化劑層均可作可拆卸的催化劑測試元

件，用于定期

國投宣城發(fā)電有限責(zé)任公司一期13600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

的測試以確定加裝或更換催化劑層的時間。

2.1.4吹灰系統(tǒng)

為防止SCR反應(yīng)器催化劑表面積灰,設(shè)置聲波吹灰系統(tǒng)。每臺反應(yīng)器配置8臺

聲波吹灰器，上層備用催化劑層預(yù)留聲波吹灰器接口。

在DCS控制下，按照吹掃程序進(jìn)行吹掃。（吹掃程序詳見熱控部分

2.1.5主要設(shè)備

2.1.5.1煙道系統(tǒng)

煙道系統(tǒng)的設(shè)計壓力為65?6.5kPa,設(shè)計溫度為366℃,煙道壁厚為6mm。主

要設(shè)備包括:煙道、導(dǎo)流板、膨脹節(jié)等。

（1膨脹節(jié)

在SCR進(jìn)出口、反應(yīng)器進(jìn)出口分別設(shè)置膨脹節(jié)。膨脹節(jié)采用非金屬材質(zhì)，煙道

主要材料均為Q235B。主要參數(shù)如下：

項目參數(shù)

類型膨脹節(jié)

安裝位置SCR入口煙道反應(yīng)器入口反應(yīng)器出口

數(shù)量222

尺寸尺寸4250X8000尺寸：2550X15600尺寸：3000X12518

安裝長度(凈)550mm350mm350mm

單套重最1800kg2100Kg2100Kg

設(shè)計壓力±6.5kPa±6.5kPa±6.5kPa

最高匚作溫度450℃450℃450℃

(2AIG噴射格柵

每套機組共配置2套AIG噴射格柵，噴氨隔柵由噴射管和噴嘴組成，格柵的示意

圖如下：

國投宣城發(fā)電有限責(zé)任公司一期13600MW機組脫硝技改工程SCR脫硝系統(tǒng)

培訓(xùn)教材

(4反應(yīng)器

1反應(yīng)器殼體

反應(yīng)器殼體的主要參數(shù)如下：

設(shè)計壓力，kPa±6.5

運行壓力，kPa(g-1

設(shè)計溫度,C366

運行溫度,C366

材質(zhì)Q345

壁厚,mm6

尺寸，長3寬3高,mm101003159003