汽車維修與故障診斷技能練習(xí)題

汽車維修與故障診斷技能練習(xí)題姓名_________________________地址_______________________________學(xué)號(hào)______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請(qǐng)首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名，身份證號(hào)和地址名稱。2.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目，在規(guī)定的位置填寫您的答案。一、選擇題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是什么？

A.通過(guò)燃燒汽油產(chǎn)生動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)車輛行駛

B.通過(guò)壓縮空氣產(chǎn)生動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)車輛行駛

C.通過(guò)電能產(chǎn)生動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)車輛行駛

D.通過(guò)核能產(chǎn)生動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)車輛行駛

2.哪種故障現(xiàn)象表示發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題？

A.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)

B.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動(dòng)

C.發(fā)動(dòng)機(jī)排放黑煙

D.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高

3.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的主要組成部分有哪些？

A.制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)器

B.制動(dòng)踏板、傳動(dòng)軸、差速器、半軸

C.發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)軸

D.輪胎、輪轂、軸承、彈簧

4.哪種情況可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障？

A.輪胎氣壓不足

B.轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障

C.輪胎花紋磨損

D.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高

5.以下哪種故障現(xiàn)象表示汽車?yán)鋮s系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題？

A.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異常噪音

B.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高

C.發(fā)動(dòng)機(jī)排放白煙

D.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難

6.哪種故障現(xiàn)象表示汽車變速器出現(xiàn)問(wèn)題？

A.變速器換擋沖擊大

B.變速器異響

C.變速器漏油

D.變速器打滑

7.汽車電瓶電壓標(biāo)準(zhǔn)是多少？

A.12V

B.24V

C.36V

D.48V

8.哪種故障現(xiàn)象表示汽車懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題？

A.車身側(cè)傾明顯

B.輪胎磨損不均勻

C.車輛行駛中底盤異響

D.車輛制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)

答案及解題思路：

1.答案：A

解題思路：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要通過(guò)燃燒汽油產(chǎn)生動(dòng)力，通過(guò)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)和曲軸的旋轉(zhuǎn)來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛行駛。

2.答案：B

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題通常會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動(dòng)，這是因?yàn)辄c(diǎn)火能量不足或點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確。

3.答案：A

解題思路：汽車制動(dòng)系統(tǒng)的主要組成部分包括制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵和制動(dòng)器，這些部件共同作用實(shí)現(xiàn)車輛的制動(dòng)。

4.答案：B

解題思路：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障通常與轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有關(guān)，如助力泵故障或轉(zhuǎn)向機(jī)損壞，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難。

5.答案：B

解題思路：汽車?yán)鋮s系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，這是因?yàn)槔鋮s液不足或冷卻風(fēng)扇故障。

6.答案：A

解題思路：變速器換擋沖擊大是變速器內(nèi)部離合器或同步器故障的典型表現(xiàn)。

7.答案：A

解題思路：汽車電瓶的標(biāo)準(zhǔn)電壓通常是12V，這是大多數(shù)汽車電瓶的額定電壓。

8.答案：C

解題思路：汽車懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致底盤異響，這是因?yàn)閼覓觳考p或損壞。二、填空題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)沖程分別是吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的兩大主要類型是電控燃油噴射系統(tǒng)和機(jī)械燃油噴射系統(tǒng)。

3.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的兩大類型是液壓制動(dòng)系統(tǒng)和氣壓制動(dòng)系統(tǒng)。

4.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向齒輪等部件組成。

5.汽車?yán)鋮s系統(tǒng)主要由散熱器、水泵、冷卻風(fēng)扇等部件組成。

6.汽車變速器的主要類型有手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、無(wú)級(jí)變速器等。

7.汽車電瓶的正極標(biāo)志是“”，負(fù)極標(biāo)志是“”。

8.汽車懸掛系統(tǒng)的主要作用是減小震動(dòng)、吸收沖擊、保持車輪與地面接觸。

答案及解題思路：

1.答案：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。

解題思路：根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，四個(gè)沖程依次為吸氣、壓縮、做功、排氣，這是內(nèi)燃機(jī)工作的基本循環(huán)。

2.答案：電控燃油噴射系統(tǒng)、機(jī)械燃油噴射系統(tǒng)。

解題思路：燃油噴射系統(tǒng)根據(jù)控制方式的不同，分為電控和機(jī)械兩種，電控系統(tǒng)更加先進(jìn)，適用于現(xiàn)代汽車。

3.答案：液壓制動(dòng)系統(tǒng)、氣壓制動(dòng)系統(tǒng)。

解題思路：制動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)工作介質(zhì)的不同，分為液壓和氣壓兩種，液壓制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用更為廣泛。

4.答案：轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向齒輪。

解題思路：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由駕駛員操作轉(zhuǎn)向盤，通過(guò)轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向齒輪傳遞轉(zhuǎn)向力。

5.答案：散熱器、水泵、冷卻風(fēng)扇。

解題思路：冷卻系統(tǒng)通過(guò)散熱器、水泵和冷卻風(fēng)扇等部件，將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去。

6.答案：手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、無(wú)級(jí)變速器。

解題思路：變速器根據(jù)換擋方式的不同，分為手動(dòng)、自動(dòng)和無(wú)級(jí)三種類型。

7.答案：“”、“”。

解題思路：電瓶的正負(fù)極有明確的標(biāo)志，正極通常標(biāo)記為“”，負(fù)極標(biāo)記為“”。

8.答案：減小震動(dòng)、吸收沖擊、保持車輪與地面接觸。

解題思路：懸掛系統(tǒng)的主要功能是提高車輛的行駛舒適性，減少震動(dòng)和沖擊，同時(shí)保持車輪與地面的良好接觸。三、判斷題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)工作循環(huán)中，活塞往返一次稱為一個(gè)沖程。（×）

解題思路：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)包括吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程，因此活塞往返一次僅是部分沖程，而非一個(gè)完整的工作循環(huán)。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的主要作用是噴射燃油，保證燃燒充分。（√）

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)通過(guò)精確噴射燃油，有助于燃燒過(guò)程的充分進(jìn)行，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。

3.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)原理是通過(guò)摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力。（√）

解題思路：制動(dòng)系統(tǒng)主要通過(guò)制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)鼓（或制動(dòng)盤）之間的摩擦，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，從而產(chǎn)生制動(dòng)力。

4.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要作用是使汽車能夠按照駕駛員的意愿進(jìn)行轉(zhuǎn)向。（√）

解題思路：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過(guò)控制前輪轉(zhuǎn)向角度，實(shí)現(xiàn)汽車按照駕駛員意愿進(jìn)行轉(zhuǎn)向。

5.汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的主要作用是降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。（√）

解題思路：冷卻系統(tǒng)通過(guò)循環(huán)冷卻液吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，將熱量散出，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的工作溫度。

6.汽車變速器的主要作用是改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和轉(zhuǎn)速，以滿足汽車行駛需求。（√）

解題思路：變速器通過(guò)改變齒輪組比例，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和轉(zhuǎn)速，適應(yīng)不同的行駛速度和負(fù)荷需求。

7.汽車電瓶的主要作用是為汽車提供電能。（√）

解題思路：電瓶存儲(chǔ)電能，為汽車的電氣系統(tǒng)提供穩(wěn)定電壓，保證車輛正常啟動(dòng)和行駛。

8.汽車懸掛系統(tǒng)的主要作用是減小汽車行駛過(guò)程中的震動(dòng)和顛簸。（√）

解題思路：懸掛系統(tǒng)通過(guò)連接車架和車輪，吸收和緩沖道路對(duì)汽車的沖擊，降低行駛過(guò)程中的震動(dòng)和顛簸，提高乘坐舒適性和行駛穩(wěn)定性。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)沖程及其工作原理。

答案：

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)沖程分別是進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。

解題思路：

進(jìn)氣沖程：活塞向下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣門打開(kāi)，空氣和燃油混合物進(jìn)入氣缸。

壓縮沖程：活塞向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣門關(guān)閉，混合物被壓縮。

做功沖程：火花塞點(diǎn)燃混合物，燃燒產(chǎn)生高溫高壓氣體推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

排氣沖程：活塞再次向上運(yùn)動(dòng)，排氣門打開(kāi)，燃燒后的廢氣排出氣缸。

2.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的兩種類型及其工作原理。

答案：

發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的兩種類型為機(jī)械噴射系統(tǒng)和電控噴射系統(tǒng)。

解題思路：

機(jī)械噴射系統(tǒng)：通過(guò)機(jī)械裝置控制燃油噴射量，工作原理為根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷，通過(guò)調(diào)節(jié)燃油噴射量和噴射時(shí)間來(lái)控制燃油噴射。

電控噴射系統(tǒng)：通過(guò)電子控制單元（ECU）控制燃油噴射，工作原理為ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、氧傳感器等信號(hào)，精確控制燃油噴射量和噴射時(shí)間。

3.簡(jiǎn)述汽車制動(dòng)系統(tǒng)的兩種類型及其工作原理。

答案：

汽車制動(dòng)系統(tǒng)的兩種類型為液壓制動(dòng)系統(tǒng)和氣壓制動(dòng)系統(tǒng)。

解題思路：

液壓制動(dòng)系統(tǒng)：通過(guò)液壓油傳遞制動(dòng)力，工作原理為駕駛員踩下制動(dòng)踏板，液壓油通過(guò)制動(dòng)主缸傳遞到制動(dòng)器，使制動(dòng)器產(chǎn)生摩擦力，從而減速或停車。

氣壓制動(dòng)系統(tǒng)：通過(guò)壓縮空氣傳遞制動(dòng)力，工作原理為駕駛員踩下制動(dòng)踏板，壓縮空氣通過(guò)制動(dòng)氣室傳遞到制動(dòng)器，使制動(dòng)器產(chǎn)生摩擦力，從而減速或停車。

4.簡(jiǎn)述汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要部件及其作用。

答案：

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要部件包括轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向齒輪、轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)。

解題思路：

轉(zhuǎn)向盤：駕駛員通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤來(lái)控制車輛方向。

轉(zhuǎn)向柱：連接轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向齒輪，傳遞轉(zhuǎn)向力。

轉(zhuǎn)向齒輪：將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)向拉桿的直線運(yùn)動(dòng)。

轉(zhuǎn)向拉桿：將轉(zhuǎn)向齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞到轉(zhuǎn)向節(jié)，使車輪轉(zhuǎn)向。

轉(zhuǎn)向節(jié)：連接車輪和轉(zhuǎn)向拉桿，實(shí)現(xiàn)車輪的轉(zhuǎn)向。

5.簡(jiǎn)述汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的主要部件及其作用。

答案：

汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的主要部件包括散熱器、水泵、風(fēng)扇、節(jié)溫器、冷卻液和發(fā)動(dòng)機(jī)水道。

解題思路：

散熱器：通過(guò)空氣流動(dòng)帶走發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。

水泵：將冷卻液從散熱器輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)水道，循環(huán)冷卻液。

風(fēng)扇：通過(guò)旋轉(zhuǎn)葉片加速空氣流動(dòng)，提高散熱效率。

節(jié)溫器：控制冷卻液流量，保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度穩(wěn)定。

冷卻液：傳遞熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

發(fā)動(dòng)機(jī)水道：冷卻液流經(jīng)的通道，傳遞熱量。

6.簡(jiǎn)述汽車變速器的主要類型及其作用。

答案：

汽車變速器的主要類型有手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)變速器。

解題思路：

手動(dòng)變速器：駕駛員通過(guò)換擋桿控制齒輪組，實(shí)現(xiàn)不同擋位的切換，提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩。

自動(dòng)變速器：通過(guò)電子控制單元自動(dòng)切換擋位，提高駕駛舒適性。

無(wú)級(jí)變速器：通過(guò)電子控制單元控制傳動(dòng)帶或鏈條的張力，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性。

7.簡(jiǎn)述汽車電瓶的充電和放電過(guò)程。

答案：

汽車電瓶的充電和放電過(guò)程分別為充電和放電。

解題思路：

充電：將外部電源的正負(fù)極分別連接到電瓶的正負(fù)極，電流從外部電源流入電瓶，使電瓶?jī)?nèi)部化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，儲(chǔ)存能量。

放電：將電瓶的正負(fù)極連接到電器設(shè)備，電流從電瓶流出，通過(guò)電器設(shè)備將電能轉(zhuǎn)化為其他形式的能量，如光能、熱能等。

8.簡(jiǎn)述汽車懸掛系統(tǒng)的主要作用。

答案：

汽車懸掛系統(tǒng)的主要作用是連接車身和車輪，緩沖路面沖擊，保持車輪與地面的接觸，提高行駛穩(wěn)定性和舒適性。

解題思路：

連接車身和車輪：懸掛系統(tǒng)將車身和車輪連接在一起，使車輪在行駛過(guò)程中能夠承受路面沖擊。

緩沖路面沖擊：懸掛系統(tǒng)通過(guò)彈簧和減震器吸收路面沖擊，降低車身和乘客的振動(dòng)。

保持車輪與地面的接觸：懸掛系統(tǒng)使車輪在行駛過(guò)程中保持與地面的接觸，提高行駛穩(wěn)定性和操控性。

提高行駛穩(wěn)定性和舒適性：懸掛系統(tǒng)通過(guò)調(diào)整彈簧硬度和減震器阻尼，使車輛在行駛過(guò)程中保持穩(wěn)定，提高舒適性。五、論述題1.論述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障的診斷與維修方法。

答案：

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障的診斷與維修方法包括以下步驟：

診斷步驟：

1.檢查點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞等部件的連接是否牢固。

2.使用診斷儀器檢測(cè)點(diǎn)火高壓和低壓。

3.檢查火花塞是否積碳或損壞。

4.檢查點(diǎn)火線圈是否工作正常。

5.檢查分電器是否故障。

維修方法：

1.更換損壞的火花塞。

2.修理或更換點(diǎn)火線圈。

3.調(diào)整或更換分電器。

4.檢查和調(diào)整點(diǎn)火提前角。

解題思路：

首先對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，確定故障點(diǎn)，然后根據(jù)故障原因進(jìn)行針對(duì)性維修。

2.論述汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障的診斷與維修方法。

答案：

汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障的診斷與維修方法

診斷步驟：

1.檢查制動(dòng)液是否變質(zhì)或不足。

2.檢查制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓是否磨損。

3.檢查制動(dòng)蹄片、剎車片是否磨損或損壞。

4.檢查制動(dòng)管路是否有漏氣或堵塞。

維修方法：

1.更換制動(dòng)液。

2.更換磨損的制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓。

3.更換磨損的制動(dòng)蹄片、剎車片。

4.維修或更換制動(dòng)管路。

解題思路：

通過(guò)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)各部件的檢查，確定故障所在，再進(jìn)行相應(yīng)的維修工作。

3.論述汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的診斷與維修方法。

答案：

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的診斷與維修方法包括：

診斷步驟：

1.檢查轉(zhuǎn)向助力泵的工作情況。

2.檢查轉(zhuǎn)向助力油液是否不足或變質(zhì)。

3.檢查轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿等部件是否松動(dòng)或損壞。

4.檢查轉(zhuǎn)向輪胎氣壓是否正常。

維修方法：

1.更換轉(zhuǎn)向助力泵或修復(fù)損壞部件。

2.更換轉(zhuǎn)向助力油液。

3.調(diào)整或更換松動(dòng)或損壞的部件。

4.調(diào)整或更換氣壓不足的輪胎。

解題思路：

通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各個(gè)部件的檢查，找出故障點(diǎn)并進(jìn)行維修。

4.論述汽車?yán)鋮s系統(tǒng)故障的診斷與維修方法。

答案：

汽車?yán)鋮s系統(tǒng)故障的診斷與維修方法

診斷步驟：

1.檢查冷卻液是否不足或變質(zhì)。

2.檢查散熱器、水泵、風(fēng)扇等部件是否工作正常。

3.檢查節(jié)溫器是否工作異常。

4.檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏。

維修方法：

1.加注或更換冷卻液。

2.修理或更換散熱器、水泵、風(fēng)扇等部件。

3.修理或更換節(jié)溫器。

4.修復(fù)或更換泄漏的部件。

解題思路：

通過(guò)對(duì)冷卻系統(tǒng)的全面檢查，找出故障點(diǎn)并進(jìn)行維修。

5.論述汽車變速器故障的診斷與維修方法。

答案：

汽車變速器故障的診斷與維修方法包括：

診斷步驟：

1.檢查變速器油液是否變質(zhì)或不足。

2.檢查離合器、同步器等部件是否工作正常。

3.檢查變速器齒輪是否有磨損或損壞。

4.檢查變速器控制單元是否故障。

維修方法：

1.更換變速器油液。

2.維修或更換離合器、同步器等部件。

3.維修或更換齒輪。

4.修理或更換變速器控制單元。

解題思路：

通過(guò)對(duì)變速器各部件的檢查，找出故障點(diǎn)并進(jìn)行針