汽車發(fā)動機機械原理與結(jié)構(gòu)練習(xí)題

汽車發(fā)動機機械原理與結(jié)構(gòu)練習(xí)題姓名_________________________地址_______________________________學(xué)號______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名，身份證號和地址名稱。2.請仔細(xì)閱讀各種題目，在規(guī)定的位置填寫您的答案。一、選擇題1.汽車發(fā)動機的工作循環(huán)包括哪些過程？

a)爆發(fā)、吸氣、壓縮、排氣

b)吸氣、壓縮、爆發(fā)、排氣

c)壓縮、爆發(fā)、吸氣、排氣

d)吸氣、爆發(fā)、排氣、壓縮

2.發(fā)動機中的曲軸是用來做什么的？

a)完成發(fā)動機的吸氣過程

b)完成發(fā)動機的壓縮過程

c)連接活塞與連桿

d)完成發(fā)動機的排氣過程

3.發(fā)動機中的凸輪軸主要用于驅(qū)動哪些機構(gòu)？

a)氣門開啟與關(guān)閉

b)活塞運動

c)噴油器

d)燃油泵

4.發(fā)動機氣缸體的作用是什么？

a)裝配活塞和連桿

b)容納燃燒混合氣

c)防止發(fā)動機內(nèi)部零件相互接觸

d)連接曲軸

5.發(fā)動機的燃燒室位于哪個部位？

a)氣缸體

b)氣缸蓋

c)活塞頂部

d)氣門

6.發(fā)動機的氣門間隙是指什么？

a)氣門與氣門座的間隙

b)氣門與氣門座的接觸面積

c)氣門彈簧的壓縮量

d)氣門開度

7.發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)主要由哪些部件組成？

a)冷卻水、水泵、散熱器、風(fēng)扇

b)冷卻水、水泵、散熱器、壓縮機

c)冷卻水、水泵、冷凝器、風(fēng)扇

d)冷卻水、水泵、冷凝器、壓縮機

8.發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)主要由哪些部件組成？

a)潤滑油、油底殼、機油泵、濾清器

b)潤滑油、油底殼、機油泵、空氣濾清器

c)潤滑油、油底殼、機油泵、燃油濾清器

d)潤滑油、油底殼、機油泵、空氣壓縮機

答案及解題思路：

1.答案：b)吸氣、壓縮、爆發(fā)、排氣

解題思路：汽車發(fā)動機的工作循環(huán)包括四個沖程：吸氣、壓縮、爆發(fā)和排氣，按照這個順序進行。

2.答案：c)連接活塞與連桿

解題思路：曲軸的主要作用是將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動，通過連桿與活塞連接，完成這一轉(zhuǎn)換。

3.答案：a)氣門開啟與關(guān)閉

解題思路：凸輪軸通過凸輪驅(qū)動氣門，實現(xiàn)氣門的開啟與關(guān)閉，控制氣門的開閉時間。

4.答案：b)容納燃燒混合氣

解題思路：氣缸體是氣缸的容器，其內(nèi)部容納燃燒混合氣，為燃燒提供空間。

5.答案：b)氣缸蓋

解題思路：燃燒室位于氣缸頂部，氣缸蓋覆蓋在氣缸頂部，形成燃燒室。

6.答案：a)氣門與氣門座的間隙

解題思路：氣門間隙是指氣門與氣門座之間的間隙，保證氣門在開啟和關(guān)閉時有一定的自由度。

7.答案：a)冷卻水、水泵、散熱器、風(fēng)扇

解題思路：冷卻系統(tǒng)主要由冷卻水、水泵、散熱器和風(fēng)扇組成，用于將發(fā)動機產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去。

8.答案：a)潤滑油、油底殼、機油泵、濾清器

解題思路：潤滑系統(tǒng)主要由潤滑油、油底殼、機油泵和濾清器組成，保證發(fā)動機內(nèi)部零件的潤滑。二、填空題1.發(fā)動機的工作循環(huán)包括吸氣、壓縮、做功、排氣四個過程。

2.發(fā)動機中的曲軸連接活塞與飛輪。

3.發(fā)動機的凸輪軸主要用于驅(qū)動氣門和燃油噴射系統(tǒng)。

4.發(fā)動機氣缸體的作用是容納燃燒混合氣、承受氣體壓力并傳遞動力、散熱。

5.發(fā)動機的燃燒室位于氣缸蓋內(nèi)。

6.發(fā)動機的氣門間隙是指為了保證氣門在開閉過程中正常工作，氣門桿與氣門彈簧之間的距離。

7.發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)主要由散熱器、水泵、風(fēng)扇、冷卻液組成。

8.發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)主要由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、機油分配器組成。

答案及解題思路：

1.答案：吸氣、壓縮、做功、排氣

解題思路：發(fā)動機的工作循環(huán)是指發(fā)動機在完成一個工作周期時，活塞在氣缸內(nèi)所經(jīng)歷的一系列過程，依次為吸氣、壓縮、做功和排氣。

2.答案：活塞、飛輪

解題思路：曲軸是發(fā)動機的主要運動部件，它通過連桿與活塞連接，將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，進而帶動飛輪旋轉(zhuǎn)。

3.答案：氣門、燃油噴射系統(tǒng)

解題思路：凸輪軸通過凸輪控制氣門的開閉，實現(xiàn)氣缸的進氣和排氣，同時也可以驅(qū)動燃油噴射系統(tǒng)，實現(xiàn)燃油噴射的精確控制。

4.答案：容納燃燒混合氣、承受氣體壓力并傳遞動力、散熱

解題思路：氣缸體是發(fā)動機的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，其主要作用是容納燃燒混合氣，承受氣體壓力并傳遞動力，同時通過散熱器進行散熱。

5.答案：氣缸蓋內(nèi)

解題思路：燃燒室是發(fā)動機內(nèi)燃燒混合氣并產(chǎn)生動力的區(qū)域，通常位于氣缸蓋內(nèi)。

6.答案：氣門桿與氣門彈簧之間的距離

解題思路：氣門間隙是指為了保證氣門在開閉過程中正常工作，氣門桿與氣門彈簧之間的距離。

7.答案：散熱器、水泵、風(fēng)扇、冷卻液

解題思路：冷卻系統(tǒng)的主要作用是降低發(fā)動機的溫度，散熱器、水泵、風(fēng)扇和冷卻液是冷卻系統(tǒng)的主要組成部分。

8.答案：機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、機油分配器

解題思路：潤滑系統(tǒng)的主要作用是減少發(fā)動機內(nèi)部零件的磨損，機油泵、機油濾清器、機油冷卻器和機油分配器是潤滑系統(tǒng)的主要組成部分。三、判斷題1.發(fā)動機的四個沖程是連續(xù)進行的。（）

2.發(fā)動機的活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運動。（）

3.發(fā)動機的氣門開啟角度越大，進氣效率越高。（）

4.發(fā)動機的燃燒室位于氣缸蓋。（）

5.發(fā)動機的冷卻水循環(huán)速度越快，冷卻效果越好。（）

6.發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)對發(fā)動機的壽命有很大的影響。（）

7.發(fā)動機的壓縮比越大，發(fā)動機的功率越高。（）

8.發(fā)動機的氣門間隙過大或過小都會影響發(fā)動機的正常工作。（）

答案及解題思路：

1.答案：錯

解題思路：發(fā)動機的四個沖程——吸氣、壓縮、做功、排氣是交替進行的，而不是連續(xù)的。每個沖程完成后，曲軸和飛輪需要旋轉(zhuǎn)一定角度才能開始下一個沖程。

2.答案：對

解題思路：發(fā)動機工作時，活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)直線運動，這包括向上運動（壓縮或做功行程）和向下運動（吸氣或排氣行程）。

3.答案：對

解題思路：氣門開啟角度越大，意味著進氣門和排氣門打開的時間越長，這樣可以增加進入氣缸的混合氣量和減少排出的廢氣量，從而提高進氣效率。

4.答案：錯

解題思路：燃燒室位于氣缸內(nèi)部，通常是在活塞上方。氣缸蓋的主要作用是密封氣缸，防止燃燒室內(nèi)的壓力泄露。

5.答案：對

解題思路：冷卻水循環(huán)速度越快，可以更快地將熱量從發(fā)動機內(nèi)部傳遞到散熱器，從而提高冷卻效率。

6.答案：對

解題思路：潤滑系統(tǒng)負(fù)責(zé)為發(fā)動機各個運動部件提供潤滑油，減少磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。

7.答案：對

解題思路：壓縮比越大，混合氣在燃燒室內(nèi)的壓力和溫度會更高，從而可以產(chǎn)生更多的能量，提高發(fā)動機的功率。

8.答案：對

解題思路：氣門間隙是調(diào)整氣門開啟和關(guān)閉時間的關(guān)鍵參數(shù)。如果氣門間隙過大或過小，會導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)或提前打開，影響發(fā)動機的進氣和排氣效率，從而影響發(fā)動機的正常工作。四、簡答題1.簡述汽車發(fā)動機的工作原理。

答案：汽車發(fā)動機的工作原理基于內(nèi)燃機的原理，通過燃油與空氣的混合氣體在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生高溫高壓氣體，推動活塞運動，進而驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)，最終將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動車輛行駛。

解題思路：了解內(nèi)燃機的基本工作流程，包括進氣、壓縮、燃燒和排氣四個沖程，以及燃油和空氣的混合與燃燒過程。

2.簡述發(fā)動機的四個沖程。

答案：

1.進氣沖程：活塞向下運動，進氣門打開，空氣或混合氣體進入氣缸。

2.壓縮沖程：活塞向上運動，進氣門和排氣門關(guān)閉，氣缸內(nèi)的空氣或混合氣體被壓縮。

3.燃燒沖程：火花塞點燃混合氣體，產(chǎn)生高溫高壓氣體推動活塞向下運動。

4.排氣沖程：活塞向上運動，排氣門打開，燃燒后的廢氣排出氣缸。

解題思路：回顧內(nèi)燃機的四個基本沖程，理解每個沖程的功能和活塞運動方向。

3.簡述發(fā)動機氣缸體的作用。

答案：發(fā)動機氣缸體是發(fā)動機的骨架，起到容納氣缸、活塞、連桿等運動部件，以及支撐曲軸的作用，保證發(fā)動機各部件正確對位，保證發(fā)動機的正常工作。

解題思路：理解氣缸體的結(jié)構(gòu)及其在發(fā)動機中的作用，如支撐和定位。

4.簡述發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的作用。

答案：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的作用是降低發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量，防止發(fā)動機過熱，保證發(fā)動機在適宜的溫度下工作，提高發(fā)動機的可靠性和使用壽命。

解題思路：了解冷卻系統(tǒng)的主要部件和冷卻劑的作用，如水泵、散熱器、冷卻液等。

5.簡述發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用。

答案：發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是在發(fā)動機內(nèi)部運動部件之間形成潤滑膜，減少磨損，降低摩擦阻力，提高發(fā)動機的工作效率和壽命。

解題思路：理解潤滑系統(tǒng)的工作原理，如機油泵、機油濾清器、油道等部件的作用。

6.簡述發(fā)動機氣門間隙的作用。

答案：發(fā)動機氣門間隙是指氣門與氣門彈簧之間的間隙，作用是保證氣門在開啟和關(guān)閉時保持適當(dāng)?shù)膲毫?，防止氣門與氣門座發(fā)生碰撞，保護發(fā)動機部件。

解題思路：了解氣門間隙的重要性及其對發(fā)動機功能的影響。

7.簡述發(fā)動機的點火系統(tǒng)。

答案：發(fā)動機點火系統(tǒng)的作用是在適當(dāng)?shù)臅r候點燃混合氣體，產(chǎn)生爆炸，推動活塞運動。它包括點火線圈、火花塞、分電器等部件。

解題思路：理解點火系統(tǒng)的工作原理和各部件的功能。

8.簡述發(fā)動機的配氣機構(gòu)。

答案：發(fā)動機配氣機構(gòu)的作用是按照發(fā)動機的工作要求，控制氣門的開啟和關(guān)閉時機，保證進氣充分、排氣及時。它包括凸輪軸、氣門挺桿、氣門彈簧等部件。

解題思路：了解配氣機構(gòu)的組成和工作原理，以及其對發(fā)動機功能的影響。五、論述題1.論述發(fā)動機燃燒室的結(jié)構(gòu)及其作用。

解答：

發(fā)動機燃燒室是燃油燃燒的主要場所，其結(jié)構(gòu)包括氣缸蓋、氣缸體、活塞、活塞環(huán)、氣門等部分。燃燒室的作用主要有以下幾點：

為燃油和空氣提供燃燒的空間。

使燃料在燃燒室內(nèi)充分燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體，推動活塞運動。

防止燃燒的氣體泄漏到曲軸箱。

解題思路：

首先闡述燃燒室的結(jié)構(gòu)組成，然后詳細(xì)解釋其作用，并舉例說明燃燒室對發(fā)動機功能的影響。

2.論述發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的類型及優(yōu)缺點。

解答：

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)主要分為水冷和風(fēng)冷兩種類型：

水冷系統(tǒng)：優(yōu)點是冷卻效率高，冷卻速度快；缺點是重量較大，安裝空間有限。

風(fēng)冷系統(tǒng)：優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，維護方便；缺點是冷卻效率較低，受環(huán)境溫度和風(fēng)速影響較大。

解題思路：

先介紹水冷和風(fēng)冷兩種類型，然后分別分析它們的優(yōu)缺點，并對比說明。

3.論述發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的類型及優(yōu)缺點。

解答：

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)主要分為干式潤滑和濕式潤滑兩種類型：

干式潤滑：優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高；缺點是潤滑效果較差，維護難度較大。

濕式潤滑：優(yōu)點是潤滑效果良好，維護方便；缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易發(fā)生泄漏。

解題思路：

介紹干式潤滑和濕式潤滑兩種類型，分別闡述其優(yōu)缺點，并進行對比。

4.論述發(fā)動機氣門間隙的調(diào)整方法。

解答：

發(fā)動機氣門間隙的調(diào)整方法主要有以下幾種：

直接調(diào)整法：通過調(diào)整氣門間隙調(diào)整螺釘來改變氣門間隙。

間接調(diào)整法：通過調(diào)整凸輪軸位置或曲軸位置來改變氣門間隙。

電磁調(diào)整法：利用電磁力自動調(diào)整氣門間隙。

解題思路：

介紹三種調(diào)整方法，并解釋每種方法的原理和適用場景。

5.論述發(fā)動機點火系統(tǒng)的類型及優(yōu)缺點。

解答：

發(fā)動機點火系統(tǒng)主要分為磁電機點火和電子點火兩種類型：

磁電機點火：優(yōu)點是可靠性高，成本較低；缺點是點火電壓較低，適應(yīng)性強。

電子點火：優(yōu)點是點火電壓高，適應(yīng)性強；缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。

解題思路：

介紹兩種點火系統(tǒng)，分析它們的優(yōu)缺點，并對比說明。

6.論述發(fā)動機配氣機構(gòu)的作用。

解答：

發(fā)動機配氣機構(gòu)的作用主要有以下幾點：

使進氣門和排氣門在適當(dāng)?shù)臅r刻開啟和關(guān)閉，保證燃料和空氣混合物在燃燒室內(nèi)充分燃燒。

控制廢氣排放，減少發(fā)動機排放污染物。

提高發(fā)動機功率，降低油耗。

解題思路：

闡述配氣機構(gòu)的作用，并分別解釋其在不同方面的貢獻。

7.論述發(fā)動機排放控制系統(tǒng)的作用。

解答：

發(fā)