汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修技能測試卷

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修技能測試卷姓名_________________________地址_______________________________學(xué)號(hào)______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請(qǐng)首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名，身份證號(hào)和地址名稱。2.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目，在規(guī)定的位置填寫您的答案。一、選擇題1.發(fā)動(dòng)機(jī)的主要類型包括：

a.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

b.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

c.電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

d.混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)

2.發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)基本工作行程是：

a.吸氣、壓縮、作功、排氣

b.吸氣、壓縮、冷卻、排氣

c.吸氣、壓縮、膨脹、排氣

d.吸氣、壓縮、點(diǎn)火、排氣

3.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的冷卻方式主要有：

a.水冷和風(fēng)冷

b.水冷和空氣冷卻

c.渦輪冷卻和風(fēng)冷

d.渦輪冷卻和空氣冷卻

4.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)主要分為：

a.直噴式和電噴式

b.化油器式和電噴式

c.噴油泵式和電噴式

d.氣壓式和電噴式

5.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是：

a.冷卻、清潔、密封、防腐

b.冷卻、密封、防腐、供油

c.冷卻、密封、供油、防腐

d.冷卻、供油、密封、防腐

6.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的作用是：

a.傳遞動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)凸輪軸

b.傳遞動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)曲軸

c.驅(qū)動(dòng)凸輪軸、驅(qū)動(dòng)曲軸

d.驅(qū)動(dòng)凸輪軸、驅(qū)動(dòng)渦輪

7.發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)中的ECU主要功能是：

a.控制點(diǎn)火時(shí)機(jī)、控制噴油量

b.控制點(diǎn)火時(shí)機(jī)、控制燃油壓力

c.控制噴油量、控制燃油壓力

d.控制點(diǎn)火時(shí)機(jī)、控制空氣流量

8.發(fā)動(dòng)機(jī)維修中的“四濾”指的是：

a.空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器、冷卻液濾清器

b.空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣流量計(jì)

c.空氣濾清器、燃油濾清器、冷卻液濾清器、空氣流量計(jì)

d.空氣濾清器、機(jī)油濾清器、冷卻液濾清器、空氣流量計(jì)

答案及解題思路：

1.答案：a,b,c,d

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)的類型包括傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)（汽油和柴油）和新興的電動(dòng)車及混合動(dòng)力車。

2.答案：a

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)基本工作行程是吸氣、壓縮、作功、排氣，這是內(nèi)燃機(jī)工作的核心過程。

3.答案：a

解題思路：水冷和風(fēng)冷是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的兩種主要冷卻方式，它們通過不同的散熱原理來降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。

4.答案：b

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)目前主要分為化油器式和電噴式，其中電噴式因其精確控制燃油噴射而更為常見。

5.答案：a

解題思路：潤滑系統(tǒng)的主要作用是冷卻、清潔、密封和防腐，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

6.答案：a

解題思路：正時(shí)皮帶的主要作用是傳遞動(dòng)力并保證發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各個(gè)組件同步工作，特別是驅(qū)動(dòng)凸輪軸。

7.答案：a

解題思路：ECU（電子控制單元）的主要功能是控制點(diǎn)火時(shí)機(jī)和噴油量，這是電噴系統(tǒng)中的控制功能。

8.答案：a

解題思路：“四濾”指的是空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器和冷卻液濾清器，這些濾清器是發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)中重要的過濾部件。二、判斷題1.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，功率就越大。（×）

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與其轉(zhuǎn)速和扭矩有關(guān)，但并非轉(zhuǎn)速越高功率就越大。功率與轉(zhuǎn)速和扭矩的乘積有關(guān)，當(dāng)轉(zhuǎn)速增加而扭矩保持不變時(shí)，功率才會(huì)增加。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力越高，燃油消耗越低。（×）

解題思路：氣缸壓力高通常意味著燃燒效率高，但燃油消耗與多種因素有關(guān)，包括燃燒效率、負(fù)荷、燃油質(zhì)量等。雖然高壓有助于提高燃燒效率，但過高的壓力也可能導(dǎo)致燃油消耗增加。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘度越高，潤滑效果越好。（×）

解題思路：機(jī)油粘度并非越高越好。合適的粘度能保證機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成良好的油膜，過高或過低的粘度都會(huì)影響潤滑效果。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)中的燃油泵負(fù)責(zé)將燃油從油箱吸入系統(tǒng)。（√）

解題思路：在電噴系統(tǒng)中，燃油泵確實(shí)負(fù)責(zé)將燃油從油箱吸入燃油系統(tǒng)，然后通過燃油壓力調(diào)節(jié)器保持穩(wěn)定的燃油壓力。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶只需在更換時(shí)檢查是否磨損。（×）

解題思路：正時(shí)皮帶不僅需要檢查磨損情況，還需要檢查其張緊度，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門和活塞運(yùn)動(dòng)同步。

6.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液循環(huán)過程中，散熱器的作用是將熱量傳遞給冷卻液。（√）

解題思路：散熱器的主要作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量傳遞給冷卻液，然后冷卻液通過循環(huán)將熱量帶到散熱器表面，通過空氣冷卻后降低溫度。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)中的氧傳感器用于檢測尾氣中的氧含量。（√）

解題思路：氧傳感器確實(shí)用于檢測尾氣中的氧含量，以幫助電噴系統(tǒng)控制空燃比，實(shí)現(xiàn)更好的燃油效率和排放控制。

8.發(fā)動(dòng)機(jī)維修過程中，拆裝零件時(shí)必須使用專用工具。（√）

解題思路：使用專用工具可以保證零件的正確安裝和拆卸，避免損壞零件或影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功能。三、填空題1.發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)基本工作行程是進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中的油泵負(fù)責(zé)將機(jī)油從油底殼抽出。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的作用是保證氣門和活塞運(yùn)動(dòng)同步和保持曲軸旋轉(zhuǎn)與凸輪軸旋轉(zhuǎn)的相位關(guān)系。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的主要成分是水合乙二醇和蒸餾水。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)中的ECU全稱為發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。

6.發(fā)動(dòng)機(jī)維修中的“四濾”包括空氣濾清器、機(jī)油濾清器、汽油濾清器、燃油濾清器。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力的測量方法是單缸斷油法和多次測量法。

答案及解題思路：

1.答案：進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣。

解題思路：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)基本工作行程是進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣，這四個(gè)行程構(gòu)成了一個(gè)完整的工作循環(huán)。

2.答案：油泵。

解題思路：潤滑系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)重要的組成部分，油泵是潤滑系統(tǒng)的核心部件，其主要功能是將機(jī)油從油底殼抽出，輸送到需要潤滑的部位。

3.答案：保證氣門和活塞運(yùn)動(dòng)同步，保持曲軸旋轉(zhuǎn)與凸輪軸旋轉(zhuǎn)的相位關(guān)系。

解題思路：正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)中的作用是保證氣門和活塞的運(yùn)動(dòng)同步，并且保持曲軸與凸輪軸之間的相位關(guān)系，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

4.答案：水合乙二醇、蒸餾水。

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的主要成分是水合乙二醇和蒸餾水，這種混合液可以提高冷卻液的沸點(diǎn)和冰點(diǎn)，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

5.答案：發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。

解題思路：ECU是電子控制單元的簡稱，是電噴系統(tǒng)中的核心部件，它負(fù)責(zé)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)整。

6.答案：空氣濾清器、機(jī)油濾清器、汽油濾清器、燃油濾清器。

解題思路：“四濾”是指發(fā)動(dòng)機(jī)維修中必須更換的四種濾清器，它們分別負(fù)責(zé)過濾空氣、機(jī)油、汽油和燃油中的雜質(zhì)。

7.答案：單缸斷油法、多次測量法。

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力的測量方法包括單缸斷油法和多次測量法，這些方法可以準(zhǔn)確判斷氣缸的工作狀態(tài)，為維修提供依據(jù)。四、簡答題1.簡述發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用。

解答：

發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用主要有以下幾點(diǎn)：

（1）減小運(yùn)動(dòng)部件間的摩擦；

（2）降低零件磨損；

（3）散熱冷卻；

（4）清潔零件；

（5）密封。

2.簡述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用。

解答：

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用主要有以下幾點(diǎn)：

（1）將發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量帶走；

（2）防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱；

（3）提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率；

（4）降低排氣溫度。

3.簡述發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)的組成。

解答：

發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)主要由以下幾部分組成：

（1）空氣流量計(jì)；

（2）氧傳感器；

（3）節(jié)氣門；

（4）噴油器；

（5）電子控制單元；

（6）點(diǎn)火器；

（7）發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。

4.簡述發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶更換的注意事項(xiàng)。

解答：

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶更換的注意事項(xiàng)包括：

（1）更換前，應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻至常溫；

（2）拆解皮帶前，檢查是否有異響或損壞；

（3）拆解時(shí)，注意保持零部件清潔，防止污染；

（4）安裝皮帶時(shí)，注意皮帶張力；

（5）更換皮帶后，檢查各部件安裝是否到位。

5.簡述發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力的測量方法及注意事項(xiàng)。

解答：

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力的測量方法

（1）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使轉(zhuǎn)速達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)；

（2）關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拆下火花塞；

（3）將壓力表插入氣缸；

（4）緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，觀察壓力表數(shù)值；

（5）讀取并記錄壓力值。

注意事項(xiàng)：

（1）測量時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于穩(wěn)定狀態(tài)；

（2）保證氣缸壓力表連接牢固；

（3）避免油污和水分進(jìn)入氣缸；

（4）測量過程中，避免氣缸壓力過高。五、論述題1.論述發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響。

（1）潤滑系統(tǒng)的作用

減少發(fā)動(dòng)機(jī)零件間的摩擦磨損

排除零件間的灰塵和雜質(zhì)

帶走零件產(chǎn)生的熱量

提供密封和防銹保護(hù)

（2）潤滑系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響

提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率

延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命

減少發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗

降低發(fā)動(dòng)機(jī)排放

2.論述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響。

（1）冷卻系統(tǒng)的作用

吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量

降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度

保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度

（2）冷卻系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響

防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行

提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出

降低發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗

減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損

3.論述發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響。

（1）電噴系統(tǒng)的作用

精確控制燃油噴射量

優(yōu)化燃油噴射時(shí)機(jī)

提高燃油燃燒效率

（2）電噴系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響

提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出

降低燃油消耗

減少發(fā)動(dòng)機(jī)排放

提高發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度

4.論述發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶更換對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響。

（1）正時(shí)皮帶的作用

同步發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和凸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)

保證發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火和排氣正時(shí)

（2）正時(shí)皮帶更換對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響

防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件錯(cuò)位，避免損壞

保證發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火和排氣正時(shí)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出

減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，延長使用壽命

5.論述發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響。

（1）氣缸壓力的作用

產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力

保證發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率

（2）氣缸壓力對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響

氣缸壓力過低：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，燃油消耗增加，排放增多

氣缸壓力過高：發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞

答案及解題思路：

答案：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響包括提高工作效率、延長使用壽命、減少燃油消耗和降低排放。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響包括防止過熱、提高動(dòng)力輸出、降低燃油消耗和減少磨損。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響包括提高動(dòng)力輸出、降低燃油消耗、減少排放和提高響應(yīng)速度。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶更換對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響包括防止損壞、保證正時(shí)、提高動(dòng)力輸出和延長使用壽命。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響包括過低時(shí)動(dòng)力不足、燃油消耗增加和排放增多，過高時(shí)過熱和可能導(dǎo)致?lián)p壞。

解題思路：

對(duì)于每個(gè)論述題，首先明確系統(tǒng)的作用，然后分析其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的具體影響。在回答時(shí)，結(jié)合實(shí)際案例和理論知識(shí)，闡述系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的正面和負(fù)面影響。注意，在回答時(shí)，要按照題目要求，結(jié)合最新考試大綱和歷年考試真題，保證答案的準(zhǔn)確性和全面性。六、操作題1.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的檢查與更換。

（1）題目：如何檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)油壓？

答案：

A.使用油壓表直接測量油泵出油口油壓。

B.通過觀察機(jī)油壓力表指針位置來判斷。

C.使用診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼。

D.通過檢查機(jī)油標(biāo)尺油位來判斷。

解題思路：

正確答案是A。使用油壓表直接測量油泵出油口油壓是最直接有效的方法，能夠準(zhǔn)確反映潤滑系統(tǒng)的油壓狀況。其他選項(xiàng)雖能提供相關(guān)信息，但無法直接測量油壓。

（2）題目：更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油時(shí)，應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

答案：

A.保證新油符合原廠規(guī)定型號(hào)和規(guī)格。

B.更換機(jī)油濾清器，以保持潤滑系統(tǒng)的清潔。

C.檢查并更換油底殼墊片，以防漏油。

D.更換機(jī)油時(shí)，避免污染新油。

解題思路：

正確答案是ABCD。更換機(jī)油時(shí)，以上四項(xiàng)均為必須注意的事項(xiàng)，保證潤滑系統(tǒng)正常運(yùn)行和延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查與維修。

（1）題目：如何檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位？

答案：

A.直接觀察冷卻液儲(chǔ)液罐的液位。

B.使用冷卻液液位計(jì)進(jìn)行測量。

C.通過發(fā)動(dòng)機(jī)溫度表間接判斷。

D.檢查冷卻液是否有滲漏。

解題思路：

正確答案是A。直接觀察冷卻液儲(chǔ)液罐的液位是最簡單直接的方法，可以快速判斷冷卻液是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)液位。

（2）題目：冷卻液更換時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

答案：

A.保證更換的冷卻液與原廠規(guī)定型號(hào)一致。

B.清洗冷卻系統(tǒng)，去除雜質(zhì)和沉淀物。

C.更換過程中，注意防止冷卻液泄漏。

D.更換后，檢查冷卻液循環(huán)系統(tǒng)是否存在異常。

解題思路：

正確答案是ABCD。以上四項(xiàng)均為冷卻液更換時(shí)必須注意的事項(xiàng)，以保證冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行和延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)的檢查與維修。

（1）題目：如何檢查電噴系統(tǒng)噴油器的霧化情況？

答案：

A.觀察噴油器噴射后的油霧情況。

B.使用專業(yè)設(shè)備檢測噴油器的噴射壓力。

C.觀察噴油器的噴射聲音。

D.檢查噴油器的針閥是否損壞。

解題思路：

正確答案是A。觀察噴油器噴射后的油霧情況可以直觀判斷噴油器的霧化情況。其他選項(xiàng)雖然能提供相關(guān)信息，但無法直接反映噴油器的霧化效果。

（2）題目：電噴系統(tǒng)噴油器堵塞時(shí)，如何進(jìn)行清洗？

答案：

A.使用專用清洗劑對(duì)噴油器進(jìn)行浸泡清洗。

B.使用高壓水槍進(jìn)行沖洗。

C.使用壓縮空氣進(jìn)行吹洗。

D.更換新的噴油器。

解題思路：

正確答案是A。使用專用清洗劑對(duì)噴油器進(jìn)行浸泡清洗是最有效的方法，可以去除堵塞噴油器的雜質(zhì)。其他選項(xiàng)雖然能起到一定清洗作用，但效果不如專用清洗劑。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的檢查與更換。

（1）題目：如何檢查發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶是否有磨損？

答案：

A.觀察皮帶表面是否有裂紋、磨損等。

B.使用正時(shí)皮帶張力計(jì)檢測皮帶的張力。

C.觀察正時(shí)齒輪是否有磨損痕跡。

D.檢查皮帶輪是否有跳動(dòng)。

解題思路：

正確答案是A。觀察皮帶表面是否有裂紋、磨損等可以直觀判斷皮帶是否有磨損。其他選項(xiàng)雖能提供相關(guān)信息，但無法直接反映皮帶的磨損情況。

（2）題目：更換發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶時(shí)，應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

答案：

A.保證更換的皮帶與原廠規(guī)定型號(hào)一致。

B.更換時(shí)，注意保持引擎蓋和其他零部件的清潔。

C.更換過程中，注意調(diào)整氣門間隙。

D.更換后，檢查正時(shí)皮帶張緊力是否合適。

解題思路：

正確答案是ABCD。以上四項(xiàng)均為更換發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶時(shí)必須注意的事項(xiàng)，以保證正時(shí)皮帶的正常使用和發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力的測量與分析。

（1）題目：如何測量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力？

答案：

A.使用氣缸壓力表連接到氣缸，進(jìn)行測量。

B.觀察發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口排放的廢氣顏色。

C.使用發(fā)動(dòng)機(jī)功能檢測儀讀取數(shù)據(jù)。

D.觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表讀數(shù)。

解題思路：

正確答案是A。使用氣缸壓力表連接到氣缸，進(jìn)行測量是最直接有效的方法，可以準(zhǔn)確反映氣缸壓力狀況。其他選項(xiàng)雖能提供相關(guān)信息，但無法直接測量氣缸壓力。

（2）題目：根據(jù)氣缸壓力測量結(jié)果，如何分析發(fā)動(dòng)機(jī)故障？

答案：

A.比較測量結(jié)果與原廠標(biāo)準(zhǔn)，判斷氣缸壓力是否正常。

B.分析氣缸壓力變化趨勢(shì)，判斷故障類型。

C.觀察氣缸壓力測量結(jié)果與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系。

D.根據(jù)氣缸壓力測量結(jié)果，判斷是否需要更換活塞環(huán)。

解題思路：

正確答案是ABC。根據(jù)氣缸壓力測量結(jié)果，可以通過比較測量結(jié)果與原廠標(biāo)準(zhǔn)、分析氣缸壓力變化趨勢(shì)和觀察氣缸壓力測量結(jié)果與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系，來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障類型。選項(xiàng)D雖然與氣缸壓力測量有關(guān)，但不是判斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障的直接依據(jù)。七、案例分析題1.案例一：一輛汽車在行駛過程中突然熄火，經(jīng)檢查發(fā)覺發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)油壓過低，請(qǐng)分析原因并給出維修方案。

分析原因

油泵磨損或損壞，導(dǎo)致油壓不足。

油路堵塞，油泵濾網(wǎng)堵塞，導(dǎo)致油路不暢。

油底殼破損，導(dǎo)致潤滑油泄露。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損，導(dǎo)致內(nèi)部摩擦阻力增大，需要更高油壓。

維修方案

檢查并清潔或更換油泵及濾網(wǎng)。

檢查油底殼及油路，修復(fù)破損處，更換密封件。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損情況，進(jìn)行相應(yīng)修復(fù)或更換零件。