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直線運(yùn)動的研究第一章第2講勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律【備考指南】1.掌握勻變速直線運(yùn)動的速度公式、位移公式及速度—位移公式,并能熟練應(yīng)用.2.掌握并能應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動的幾個推論,即平均速度公式、Δx=aT2及初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的比例關(guān)系式.欄目導(dǎo)航01知識梳理回顧03核心素養(yǎng)提升02要點(diǎn)各個擊破04配套訓(xùn)練知識梳理回顧11.勻變速直線運(yùn)動(1)定義:物體在一條直線上運(yùn)動,如果在任意相同的時間內(nèi)________的變化量相同,這種運(yùn)動就叫做勻變速直線運(yùn)動.(2)特點(diǎn):________為恒量.(3)分類①勻加速直線運(yùn)動:a與v方向________.②勻減速直線運(yùn)動:a與v方向________.一勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律及應(yīng)用速度
加速度
相同
相反
【對點(diǎn)小練】1.(2019年海南卷)汽車在平直公路上以20m/s的速度勻速行駛.前方突遇險情,司機(jī)緊急剎車,汽車做勻減速運(yùn)動,加速度大小為8m/s2.從開始剎車到汽車停止,汽車運(yùn)動的距離為(
)A.10m
B.20m
C.25m
D.50m【答案】C2.(2019年連云港名校質(zhì)檢)一個物體做勻加速直線運(yùn)動,它在第3s內(nèi)的位移為5m,則下列說法正確的是(
)A.物體在第3s末的速度一定是6m/sB.物體的加速度一定是2m/s2C.物體在前5s內(nèi)的位移一定是25mD.物體在第5s內(nèi)的位移一定是9m【答案】C二勻變速直線運(yùn)動的推論及應(yīng)用2.初速度為零的勻變速直線運(yùn)動的推論(設(shè)T為等分時間間隔)(1)1T末、2T末、3T末、…、nT末的瞬時速度之比v1∶v2∶v3∶…∶vn=__________________.(2)1T內(nèi)、2T內(nèi)、3T內(nèi)、…、nT內(nèi)的位移之比s1∶s2∶s3∶…∶sn=____________________.(3)第1個T內(nèi)、第2個T內(nèi)、第3個T內(nèi)、…、第N個T內(nèi)的位移之比sⅠ∶sⅡ∶sⅢ∶…∶sN=_______________________.(4)通過連續(xù)相等的位移所用的時間之比t1∶t2∶t3∶…∶tn=________________________________________.1∶2∶3∶…∶n
12∶22∶32∶…∶n2
1∶3∶5∶…∶(2N-1)【對點(diǎn)小練】3.(2019年深圳名校模擬)一旅客在站臺8號車廂候車線處候車,若動車一節(jié)車廂長25m,動車進(jìn)站時可以看做勻減速直線運(yùn)動.他發(fā)現(xiàn)第6節(jié)車廂經(jīng)過他時用了4s,動車停下時他剛好在8號車廂門口(8號車廂最前端),則該動車的加速度大小約為(
)A.2m/s2 B.1m/s2C.0.5m/s2 D.0.2m/s2【答案】C1.自由落體運(yùn)動(1)定義:物體僅在______作用下從________開始下落的運(yùn)動.(2)實(shí)質(zhì):初速度為______的____________直線運(yùn)動.2.自由落體運(yùn)動的加速度(重力加速度)(1)特點(diǎn):在同一地點(diǎn),一切物體做自由落體運(yùn)動的加速度都________,這個加速度叫重力加速度,用g表示.三自由落體運(yùn)動規(guī)律重力
靜止
零
勻加速
相同
(2)大小:在地球表面不同的地方,重力加速度的大小是不同的,它隨緯度的升高而________,隨高度的升高而________.無特殊說明,g一般取________m/s2;粗略計算時,g可取________m/s2.(3)方向:____________.3.自由落體運(yùn)動規(guī)律(1)vt=________,h=________,v=________.(2)所有勻變速直線運(yùn)動的推論,包括初速度為零的比例式結(jié)論,都適用于自由落體運(yùn)動.增大
減小
9.8
10
豎直向下
gt
2gh
【對點(diǎn)小練】4.彈性小球從高度為1.25m處由靜止自由下落,與水平地面相碰后豎直向上彈起,取g=10m/s2,不計空氣阻力,則下落過程小球的平均速度大小約為(
)A.0.5m/s B.2.5m/sC.1.25m/s D.1m/s【答案】B1.定義:將物體以初速度v0豎直向上拋出后只在______作用下的運(yùn)動.2.特點(diǎn):取豎直向上為正方向,則初速度為正值,加速度為負(fù)值.(為方便計算,本書中g(shù)表示重力加速度的大小)(1)速度公式:v=__________.(2)位移公式:h=__________.(3)速度位移關(guān)系式:v2-v=________.(4)上升的最大高度:H=__________.(5)上升到最高點(diǎn)所用的時間:t=__________.四豎直上拋運(yùn)動規(guī)律重力
v0-gt
-2gh
【對點(diǎn)小練】5.(2019年南京模擬)從水平地面豎直向上拋出一物體,物體在空中運(yùn)動,到最后又落回地面,在不計空氣阻力的條件下,以下判斷正確的是(
)A.物體上升階段的加速度與物體下落階段的加速度相同B.物體上升階段的加速度與物體下落階段的加速度方向相反C.物體上升過程經(jīng)歷的時間大于物體下落過程經(jīng)歷的時間D.物體上升過程經(jīng)歷的時間小于物體下落過程經(jīng)歷的時間【答案】A【解析】物體豎直上拋,不計空氣阻力,只受重力,則物體上升和下落階段加速度相同,大小為g,方向向下,A正確,B錯誤;上升和下落階段位移大小相等,加速度大小相等,所以上升和下落過程所經(jīng)歷的時間相等,C、D錯誤.要點(diǎn)各個擊破2要點(diǎn)1勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的應(yīng)用運(yùn)動學(xué)問題的求解一般有多種方法,可從多種解法的對比中進(jìn)一步明確解題的基本思路和方法,從而提高解題能力.常用方法規(guī)律特點(diǎn)比例法對于初速度為零的勻加速直線運(yùn)動和末速度為零的勻減速直線運(yùn)動,可利用初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的比例關(guān)系求解逆向思維法把運(yùn)動過程的“末態(tài)”作為“初態(tài)”的反向研究問題的方法,一般用于末態(tài)已知的情況巧用推論Δs=sn+1-sn=aT2解題對于一般的勻變速直線運(yùn)動問題,若出現(xiàn)相等時間間隔的位移時,應(yīng)優(yōu)先考慮用Δs=aT2求解圖像法應(yīng)用v-t圖像,可把較復(fù)雜的問題簡單化,尤其是用圖像定性分析,可避開繁雜計算巧選參考系法靈活轉(zhuǎn)換參考系,用相對運(yùn)動的方法簡化運(yùn)動過程
思路解決本題的關(guān)鍵為掌握勻變速直線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)公式,并能靈活運(yùn)用.【答案】t
練1
一客運(yùn)列車勻速行駛,其車輪在鐵軌間的接縫處會產(chǎn)生周期性的撞擊.坐在該客車中的某旅客測得從第1次到第16次撞擊聲之間的時間間隔為10.0s.在相鄰的平行車道上有一列貨車,當(dāng)該旅客經(jīng)過貨車車尾時,貨車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進(jìn)方向運(yùn)動.該旅客在此后的20.0s內(nèi),看到恰好有30節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過.已知每根鐵軌的長度為25.0m,每節(jié)貨車車廂的長度為16.0m,貨車車廂間距忽略不計.求:(1)客車運(yùn)行速度的大?。?2)貨車運(yùn)行加速度的大?。敬鸢浮?1)37.5m/s
(2)1.35m/s2應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的兩個技巧1.把減速到零的勻減速直線運(yùn)動看成反向的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,列方程將非常簡便,如果可以進(jìn)一步利用比例關(guān)系解題則更簡單.2.若已知勻變速直線運(yùn)動的時間和位移,通常要考慮應(yīng)用平均速度公式,求出中間時刻的瞬時速度.要點(diǎn)2思維轉(zhuǎn)化法審題指導(dǎo):逆向思維法.對于末速度為零的勻減速運(yùn)動,可把該階段看成反向的初速度為零、加速度不變的勻加速運(yùn)動.【答案】BD2.將“多個物體的運(yùn)動”轉(zhuǎn)化為“一個物體的運(yùn)動”例3
(2019屆太原五中檢測)一礦井深125m,在井口每隔一定時間自由落下一個小球.當(dāng)?shù)?1個小球剛從井口開始下落時,第1個小球恰好到達(dá)井底.則相鄰兩小球開始下落的時間間隔為______s,這時第3個小球和第5個小球相距______m.審題指導(dǎo):轉(zhuǎn)變思維將多個小球的自由落體運(yùn)動視為一個小球的自由落體運(yùn)動,可使物理過程簡單明了.【答案】0.5
35練2
物體做直線運(yùn)動的位移與時間的關(guān)系是x=2t+6t2,則它在前3s內(nèi)的平均速度為(
)A.20m/s B.18m/sC.11m/s D.8m/s【答案】A【解析】由公式x=2t+6t2,可知初始時刻的位置為x0=2×0+6×02=0,3s時刻物體的位置為60m,3s內(nèi)物體的位移為Δx=x3-x0=60m,所以物體的平均速度為20m/s.故A正確,B、C、D錯誤.要點(diǎn)3自由落體運(yùn)動和豎直上拋運(yùn)動1.自由落體運(yùn)動的處理方法自由落體運(yùn)動是v0=0、a=g的勻變速直線運(yùn)動,所以勻變速直線運(yùn)動的所有公式、推論和方法全部適用.2.豎直上拋運(yùn)動的兩種處理方法(1)分段法:分為上升過程和下落過程.(2)全程法:將全過程視為初速度為v0、加速度為a=-g的勻變速直線運(yùn)動.3.豎直上拋運(yùn)動的對稱性和多解性(1)對稱性.如圖所示,物體以初速度v0豎直上拋,A、B為途中的任意兩點(diǎn),C為最高點(diǎn),則:①時間的對稱性:物體上升過程中從A→C所用時間tAC和下降過程中從C→A所用時間tCA相等,同理tAB=tBA.②速度的對稱性:物體上升過程經(jīng)過A點(diǎn)的速度與下降過程經(jīng)過A點(diǎn)的速度大小相等.③能量的對稱性:物體從A→B和從B→A重力勢能變化量的大小相等,均等于mghAB.(2)多解性.當(dāng)物體經(jīng)過拋出點(diǎn)上方某個位置(最高點(diǎn)除外)時,可能處于上升階段,也可能處于下降階段,造成雙解,在解決問題時要注意這個特點(diǎn).例4
(2020屆桂林名校模擬)一位同學(xué)在某星球上完成自由落體運(yùn)動實(shí)驗(yàn):讓一個質(zhì)量為2kg的小球從一定的高度自由下落,測得在第5s內(nèi)的位移是18m,則(
)A.物體在2s末的速度是20m/sB.物體在第5s內(nèi)的平均速度是3.6m/sC.物體在第2s內(nèi)的位移是20mD.物體在5s內(nèi)的位移是50m【答案】D練3
如圖所示,一雜技演員用一只手拋球、接球,他每隔0.4s拋出一球,接到球便立即把球拋出.已知除拋、接球的時刻外,空中總有4個球,將球的運(yùn)動近似看作是豎直方向的運(yùn)動,球到達(dá)的最大高度是(高度從拋球點(diǎn)算起,取g=10m/s2)(
)A.1.6m B.2.4mC.3.2m D.4.0m【答案】C微講堂+多過程組合問題求解多過程運(yùn)動應(yīng)注意的四點(diǎn):1.準(zhǔn)確選取研究對象,根據(jù)題意畫出物體在各階段的運(yùn)動示意圖,直觀呈現(xiàn)物體的運(yùn)動過程.2.明確物體在各階段的運(yùn)動性質(zhì),找出題目給定的已知量、待求未知量以及中間量.3.合理選擇運(yùn)動學(xué)公式,列出物體在各階段的運(yùn)動方程,同時列出物體各階段間的關(guān)聯(lián)方程.4.勻變速直線運(yùn)動涉及的公式較多,各公式相互聯(lián)系,大多數(shù)題目可一題有多種解法,解題時要開闊思路,通過分析、對比,根據(jù)已知條件和題目特點(diǎn)適當(dāng)?shù)夭鸱?、組合運(yùn)動過程,選取最簡捷的解題方法.例5
(2019屆張掖校級期末)為了使航天員能適應(yīng)在失重環(huán)境下的工作和生活,國家航天局組織對航天員進(jìn)行失重訓(xùn)練時需要創(chuàng)造出一種失重環(huán)境.如圖所示,航天員乘坐在總質(zhì)量m=5×104kg的訓(xùn)練飛機(jī)上,飛機(jī)以200m/s的速度沿30°傾角勻速爬升到7000m高空時向上拉起,沿豎直方向以v0=200m/s的初速度向上做勻減速直線運(yùn)動,加速度大小為g.當(dāng)飛機(jī)到最高點(diǎn)后立即掉頭向下,沿豎直方向以加速度g做加速運(yùn)動,在這段時間內(nèi)創(chuàng)造出完全失重環(huán)境的環(huán)境.當(dāng)飛機(jī)離地2000m高時,為了安全必須拉起,之后又可一次次重復(fù)為航天員提供失重訓(xùn)練.若飛機(jī)飛行時所受的空氣阻力Ff=kv(k=900N·s/m),每次飛機(jī)速度達(dá)到350m/s后必須終止失重訓(xùn)練(否則飛機(jī)可能失控).求:(整個運(yùn)動空間重力加速度g的大小均為10m/s2) (1)飛機(jī)一次上下運(yùn)動為航天員創(chuàng)造的完全失重環(huán)境的時間;
(2)飛機(jī)從最高點(diǎn)下降到離地4500m時飛機(jī)發(fā)動機(jī)的推力.
【答案】(1)55s
(2)2.7×105N練4
(2020屆南昌二中期末)甲、乙兩車在同一水平路面上做直線運(yùn)動,某時刻乙車在前、甲車在后,相距s=6m,從此刻開始計時,乙車做初速度大小為12m/s加速度大小為1m/s2的勻減速直線運(yùn)動,甲車運(yùn)動的s
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