物理第十一章功和機械能章末檢測 2024-2025學(xué)年人教版物理八年級下學(xué)期+

第=PAGE1*2-11頁共=SECTIONPAGES2*24頁◎第=PAGE1*22頁共=SECTIONPAGES2*24頁第=PAGE1*2-11頁共=SECTIONPAGES2*24頁◎第=PAGE1*22頁共=SECTIONPAGES2*24頁第十一章功和機械能章末檢測姓名：___________班級：___________座號：___________一、單選題1．環(huán)保部門經(jīng)常利用無人機進行巡查，在無人機減速下降過程中，對其分析正確的是（）A．動能增大 B．重力勢能增大C．機械能不變 D．機械能減小2．小明對四位同學(xué)做功情況各測量了一次，把四位同學(xué)做功W和所用時間t在坐標系中描點，得到了圖中甲、乙、丙、丁四個點，這四個同學(xué)中做功功率最大的是（

）A．甲 B．乙 C．丙 D．丁3．如圖所示，某種可重復(fù)使用火箭在降落過程中，通過控制推力，沿豎直方向先從A點減速運動到B點，再從B點勻速運動到C點，且，不計運動過程中的空氣阻力，忽略火箭質(zhì)量的變化。則（

）A．火箭受到推力的施力物體是空氣 B．AB段的推力小于BC段的推力C．AB段重力做功的功率大于BC段 D．AB段火箭的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能4．下列過程中，人對球做功的是（

）A．人將球從地上撿起舉過頭頂 B．人手托住球保持不動C．人手托住球水平直線勻速前進 D．拋出的球在空中繼續(xù)向前運動5．綠色出行，節(jié)能環(huán)?！笔切聲r代踐行綠色發(fā)展的新理念。小鄭將乘電梯改為走樓梯，從一樓回到五樓家中用時60s，則他克服重力做功的功率最符合實際的是（）A．10W B．1000W C．100W D．10000W6．物體在同一水平面上做勻速直線運動，當(dāng)物體運動路程與時間的關(guān)系圖像如圖甲時，受到的水平推力為F1；當(dāng)物體運動的速度與時間的關(guān)系圖像如圖乙時，受到的水平推力為F2，兩次推力的功率分別為P1、P2，則F1∶F2和P1∶P2分別為（）A．3∶5

9∶25 B．3∶5

1∶1 C．1∶1

6∶5 D．1∶1

3∶57．小明兩次用力舉高物體，第一次迅速舉起，第二次緩慢舉起到相同的高度，則（）A．兩次做功相等，但第一次做功的功率大B．兩次做功相等，但第二次做功的功率大C．第一次做功少，兩次做功的功率相同D．第一次做功多，兩次做功的功率相同8．如圖所示為我國登山愛好者成功登頂珠穆朗瑪峰的過程，體重（含裝備）越大的隊員一定（）A．做功越多 B．功率越大C．做功越快 D．功率越小9．跳繩是鎮(zhèn)江多地中小學(xué)體能測試項目之一，根據(jù)鎮(zhèn)江市中小學(xué)體能測試評分標準，初中學(xué)生1min跳繩不低于160次可得滿分。如圖所示，小智同學(xué)今年參加中考，他的質(zhì)量為50kg，每次跳起高度約6cm。要想獲得滿分，小智1min跳繩的功率至少是（）A．0.8W B．8W C．80W D．800W10．如圖所示，小華和妹妹一起坐雙人秋千，當(dāng)秋千從最高點擺到最低點的過程中，他們的重力做功的大小分別為W1、W2，重力做功的功率分別為P1、P2。若小華的體重比妹妹重，則下列說法正確的是（）A．W1=W2，P1=P2 B．W1<W2，P1>P2C．W1>W2，P1>P2 D．W1>W2，P1=P2二、填空題11．小張同學(xué)質(zhì)量為50kg，勻速走上6m高的三樓用時20s，則他克服重力做功為J，功率為W。12．在水平地面上有一長方體木箱，小林用水平推力F把木箱向前推動，如圖甲所示，此過程中，推力F隨時間t的變化情況如圖乙所示，木箱前進的速度v的大小隨時間t的變化情況如圖丙所示，則0.5s時木箱受到的摩擦力為N；第2秒木箱受到的摩擦力為N；第4秒木箱受到的摩擦力為N，第3至5s內(nèi)推力F做的功為J。13．《天工開物》是我國古代的科學(xué)著作，書中記載著大量的古代農(nóng)業(yè)機械，其中描述了“筒車”這樣一種以水流作動力，用來取水的機械，如圖所示。水從高處流下，其動能（選填“變大”“變小”或“不變”），水流沖擊水車轉(zhuǎn)動，水車轉(zhuǎn)動又提高了一部分水的高度，這一部分水的重力勢能（選填“變大”“變小”或“不變”）。14．如圖，是攀巖運動。若她們的體重相同，完成比賽用時（選填“多”或“少”）的運動員做功的功率更大。若她們用時相同，體重較（選填“大”或“小”）的運動員做功的功率更大。15．無人機在現(xiàn)代的生產(chǎn)生活中有著廣泛的應(yīng)用。小龍操控如圖甲所示的無人機在空中水平直線飛行，無人機的圖象如圖乙所示。已知無人機的總質(zhì)量為15kg，水平飛行時受到的水平推力的大小恒為10N，則0~2s內(nèi)，重力對無人機所做的功為J。（g取10N/kg）三、作圖題16．如圖所示，在探究影響動能大小的實驗中，銅球的質(zhì)量大于鋼球的質(zhì)量。請你用表示下面圖中木塊停止的大致位置。四、實驗題17．汽車的“超載”“超速”是許多公交事故造成安全隱患的重要因素。圖1是小明放學(xué)回家的路上時見到的兩小車追尾相撞事故。小明覺得此次事故可能與汽車“超載”“超速”有關(guān)，于是他利用a、b兩球探究“物體動能大小與哪些因素有關(guān)”，實驗中，。(1)對圖1中汽車A司機起保護作用的是（選填“安全氣囊”或“汽車頭枕”）；(2)該實驗是通過比較小球推動木塊的距離來反映小球動能的大小，這種實驗方法是；(3)通過比較兩次實驗，小明可以推理出在速度相同的情況下，汽車的質(zhì)量越大，其動能就越大，發(fā)生交通事故時造成的傷害就越大；(4)根據(jù)比較甲、丙兩次實驗所得出的結(jié)論，請你提一條安全行車的建議：。18．在24屆冬奧會上，中國自由式滑雪運動谷愛凌在女子大跳臺決穿中獲得金牌，小紅觀看了電視播放比賽的實況，對運動員落地點感到好奇。小明猜想：影響運動員離開跳臺后沿水平方向運動距離的因素有三個：猜想A：運動員的質(zhì)量；猜想B：運動員離地高度；猜想C：運動員水平運動的速度。為了驗證猜想，小紅進行了如圖所示的實驗；讓鋼球從光滑斜槽上的A點自由滾下，經(jīng)拋出點C后離開斜槽，最后落在地面上的P點，用刻度尺分別測出拋出點離最高點的高度h1，拋出點離地高度h2，落地點P離拋出點C的水平距離s，實驗表格如表所示。序號鋼球質(zhì)量m/g拋出點離最高點的高度h1/m拋出點離地的高度h2/m落地點與拋出點的水平距離s/m1100.0520.642200.0520.643100.221.284100.241.82（1）不計空氣阻力，離開拋出點C后的鋼球只受力的作用，離開拋出點C后，鋼球沿如圖所示的路徑運動，說明鋼球的運動狀態(tài)是（選填“改變”成“不變”）的；（2）為了研究猜想A是否正確，應(yīng)選用實驗序號為和兩組實驗進行對比分析可得，鋼球水平運動的距離與鋼球質(zhì)量（選填“有關(guān)”或“無關(guān)”）；（3）進行實驗序號為3、4兩組實驗，第4次鋼球離開拋出點C的速度（選填“大于”、“等于”或“小于”）第3次鋼球離開拋出點C的速度；對比這兩組實驗數(shù)據(jù)，可證明猜想B是（選填“正確”或“錯誤”）的。五、計算題19．圖甲是一輛除雪車正在水平路面上除雪的場景，該車在10min內(nèi)的運動圖像如圖乙所示。若該除雪車的總質(zhì)量為6t，除雪過程中所受水平阻力為，車輪與地面的總接觸面積為，g取，求該除雪車：(1)對水平地面的壓強；(2)10min內(nèi)通過的路程；(3)10min內(nèi)牽引力所做的功。20．如圖是小偉同學(xué)在單杠上做引體向上時的情景，每次引體向上身體重心上升的高度為0.6m，求解下列問題。（小偉的質(zhì)量為50kg，g取10N/kg）(1)引體向上前小偉先進行了熱身訓(xùn)練，他繞操場跑了600m用時5min，他熱身運動的平均速度；(2)小偉完成1次引體向上克服重力做的功；(3)小偉做完引體向上運動后，雙腳穩(wěn)穩(wěn)地站在水平地面上，請你估算他此時對地面的壓強；(4)航天員在空間站中能否通過做引體向上來鍛煉身體，請簡單描述并說明理由。答案第=page11頁，共=sectionpages22頁答案第=page11頁，共=sectionpages22頁參考答案題號12345678910答案DACACDAACC1．D【詳解】在無人機減速下降過程中，無人機的質(zhì)量不變，速度減小，則動能減??；高度降低，則重力勢能減??；動能與重力勢能之和等于機械能，則機械能減小，故ABC錯誤，D正確。故選D。2．A【詳解】分析圖像可知，縱坐標表示功，橫坐標表示時間。分別連接坐標原點和四個點，作出四位同學(xué)做功的W?t圖像：由圖像可知，當(dāng)時間相同時，甲做的功最多，根據(jù)公式可知，甲的功率最大，故A符合題意。BCD不符合題意。故選A。3．C【詳解】A．火箭的運動方向是向下，火箭受到豎直向下的重力，推力的方向是向上，火箭受到推力的施力物體是火箭發(fā)動機向下噴出的氣體，故A不符合題意；B．火箭的運動方向是向下，忽略火箭質(zhì)量的變化，則火箭的重力不變，AB段做減速運動，推力大于重力；BC段勻速運動，推力等于重力，所以AB段的推力大于BC段的推力，故B不符合題意；C．AB段，火箭的質(zhì)量不變，重力不變，高度變低且，重力做功相同，但AB段所用的時間小于BC段，根據(jù)可知，AB段重力做功的功率大于BC段，故C符合題意；D．AB段，火箭的質(zhì)量不變，高度變低，速度變低，重力勢能變小、動能也變小，因此重力勢能沒有轉(zhuǎn)化為動能。故D不符合題意。故選C。4．A【詳解】A．人將球從地上撿起舉過頭頂，有力作用在球上，球在力的方向上通過了一定的距離，人對球做功，故A符合題意；B．人手托住球保持不動，有力作用在球上，但球沒有在力的方向上移動距離，人對球不做功，故B不符合題意；C．人手托住球水平直線勻速前進，有力作用在球上，但球沒有在力的方向上移動距離，人對球不做功，故C不符合題意；D．拋出的球在空中繼續(xù)向前運動，是因為球具有慣性，但人沒有對球施加力，所以人對球不做功，故D不符合題意。故選A。5．C【詳解】小鄭體重約為500N，每層樓高約為3m，小鄭從一樓到五樓克服重力所做的功約為則他克服重力做功的功率約為故ABD不符合題意，C符合題意。故選C。6．D【詳解】圖甲中物體做勻速直線運動，速度為圖乙中物體以的速度做勻速直線運動。物體在同一水平面上做勻速直線運動時，受到的推力與滑動摩擦力平衡，大小相等，同一物體對水平面的壓力不變，且接觸面的粗糙程度不變，所以兩次勻速直線運動時物體受到的摩擦力不變，則兩次推力相等，故有F1∶F2=1∶1根據(jù)，兩次推力相等，則功率和速度成正比，則有故D符合題意，ABC不符合題意。故選D。7．A【詳解】兩次過程中：物體重力不變，高度不變，根據(jù)公式可知，兩次所做功大小相等；兩次做的功一樣多，第一次的時間小于第二次的時間，由可知第一次的功率大于第二次的功率。故A符合題意，BCD不符合題意。故選A。8．A【詳解】A．登山愛好者成功登頂珠穆朗瑪峰的過程中，上升的高度相同，根據(jù)可知體重（含裝備）越大的隊員克服重力做的功一定越多，故A符合題意；BCD．功率表示做功快慢，由于不知道每位隊員的登頂時間，無法利用比較功率，故BCD不符合題意。故選A。9．C【詳解】小智重力跳繩一次克服重力做的功小智要得滿分，1min跳繩不低于160次，做的功不少于功率至少為故C符合題意，ABD不符合題意。故選C。10．C【詳解】從最高點下擺到最低點的過程中，小華和小紅的重力做功分別為W1=G1hW2=G2h因為h相同，且G1>G2，則W1>W2；根據(jù)知，小華和小紅的重力做功的功率分別為因為t相同，W1>W2，所以P1>P2；故C正確，ABD錯誤。故選C。11．3000150【詳解】[1]小張同學(xué)的質(zhì)量為50kg，則其重力為克服自身重力做功為[2]小張登樓的功率為12．100200200400【詳解】[1]由丙圖可知，木箱在0~1s內(nèi)速度為零，木箱靜止，此時木箱受到的摩擦力為靜摩擦力，靜摩擦力大小等于此時的推力大小，由圖乙可知，0~1s內(nèi)推力大小為100N，所以，0.5s時木箱受到的摩擦力為100N。[2][3]由丙圖可知，木箱在3~5s內(nèi)速度保持不變，做勻速直線運動；由乙圖可知，在3~5s內(nèi)木箱受到的推力F=200N，摩擦力和推力是一對平衡力，摩擦力大小等于推力大小，摩擦力是200N。所以，第4秒木箱受到的摩擦力為200N；由丙圖可知，第2秒時，木箱做加速運動，但木箱對地面的壓力不變，接觸面的粗糙程度不變，所以木箱受到的摩擦力不變，仍為200N。[4]第3至5s內(nèi)，箱子做勻速直線運動，速度大小為1.0m/s，則箱子運動的距離為則第3至5s內(nèi)推力F做的功為13．變大變大【詳解】[1][2]水從高處流下，速度變大，動能變大；水流沖擊水車轉(zhuǎn)動，水車轉(zhuǎn)動又提高了一部分水的高度，這一部分水的質(zhì)量不變，高度增加，重力勢能變大。14．少大【詳解】[1]根據(jù)可知，攀巖的高度相同，若她們的體重相同，完成比賽用時少的運動員做功的功率更大。[2]根據(jù)可知，攀巖的高度相同，若她們用時相同，體重較大的運動員做功的功率更大。15．0【詳解】重力的方向為豎直向下，0～2s內(nèi)，無人機水平勻速直線飛行，重力的方向和運動方向垂直，重力不做功，即重力做功是0J。16．【詳解】銅球的質(zhì)量大于鋼球的質(zhì)量，兩球從同一高度由靜止開始滾下，則它們滾動到斜面底端時的速度相同；動能的大小與物體的質(zhì)量和運動的速度有關(guān)，在速度相同時，質(zhì)量越大，物體的動能越大，所以銅球的動能較大，銅球把木塊推得更遠，而鋼球把木塊推得較近，如下圖所示：17．(1)汽車頭枕(2)轉(zhuǎn)換法(3)甲、乙(4)不超速行駛【詳解】（1）A車輛被追尾時，司機由于慣性會向后倒，此時車輛加速或減速的壓力都集中在人體脆弱的頸部和頭部，而汽車頭枕則對此起到緩沖作用，保護人體頭部。（2）物體動能的大小無法直接體現(xiàn)，可以通過小球?qū)δ緣K做功的多少來體現(xiàn)小球動能的大小，即通過木塊被推動的距離來判斷小球動能的大小，運用了轉(zhuǎn)換法。（3）甲、乙兩次實驗中，小球釋放高度相同，到達平面時具有的速度相同，小球質(zhì)量不同，甲實驗中小球質(zhì)量大，木塊被推動的距離遠，表明甲實驗中小球具有的動能大，可推理得出結(jié)論：在速度相同的情況下，汽車的質(zhì)量越大，其動能就越大，發(fā)生交通事故時造成的傷害就越大。（4）甲、丙兩次實驗中，小球質(zhì)量相同，小球釋放高度不同，甲實驗中小球釋放高度較大，到達平面時具有的速度更大，木塊被推動的距離遠，表明甲實驗中小球具有的動能大，可推理得出結(jié)論：在質(zhì)量相同的情況下，汽車的速度越大，其動能就越大，發(fā)生交通事故時造成的傷害就越大。故提出的安全行車建議為：不超速行駛。18．重改變12無關(guān)等于正確【詳解】（1）[1]離開拋出