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項目五組織超限超重貨物運(yùn)輸(鐵路貨運(yùn)組織2)鐵路特殊貨物運(yùn)輸項目描述運(yùn)營安全與應(yīng)急處理的重要性02鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)
超限、超重貨物最突出的特點(diǎn)是長度長、體積大、重量重,例如長度20m以上的化工設(shè)備、直徑4m以上的圓柱形貨物、重量達(dá)三四百噸的大型機(jī)械等。它們大多為發(fā)電設(shè)備、石油冶煉設(shè)備、冶金機(jī)械、航天設(shè)備、橋梁建筑構(gòu)件等。超限、超重貨物運(yùn)輸技術(shù)要求高,組織協(xié)調(diào)復(fù)雜、難度大。做好超限、超重貨物運(yùn)輸,確保安全,對國民經(jīng)濟(jì)、軍事國防意義重大。通過本項目的學(xué)習(xí),在系統(tǒng)掌握超限、超重貨物運(yùn)輸組織的專業(yè)技術(shù)要求基礎(chǔ)上,能夠正確組織超限、超重貨物的運(yùn)輸,初步具有貨運(yùn)值班員在這一領(lǐng)域要求的職業(yè)素養(yǎng)。任務(wù)4拍發(fā)超限超重貨物運(yùn)輸電報項目五制定闊大貨物裝載方案教學(xué)目標(biāo)會識讀超限超重確認(rèn)電報、掛運(yùn)電報。知道鐵路超限超重貨物運(yùn)輸電報的種類。理解超限超重貨物申請電報的拍發(fā)規(guī)定,并會初步拍發(fā)。知識知識能力嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范安全責(zé)任素質(zhì)溫故知新超限等級確定的程序是什么?裝車前測量、裝車后測量的數(shù)據(jù)有哪些?任務(wù)引入運(yùn)營安全與應(yīng)急處理的重要性02鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)在鋼結(jié)構(gòu)梁一件,重30t,長15500mm,高2000mm處左右寬各1460mm,高1600mm處,左右寬各1600mm,重心高1000mm,使用N17AK型木地板平車一輛負(fù)重,一端突出,加掛N17AK型游車一輛,使用橫墊木高190mm,貨物裝車后的裝載示意圖如圖。一級超限貨物。發(fā)站:成都局集團(tuán)公司德陽站,到站:昆明局集團(tuán)公司昆明東站。你作為車站值班員,需要草擬一份超限超重貨物運(yùn)輸申請電報。
任務(wù)(知識)儲備01鐵路超限超重貨物運(yùn)輸電報的分類02超限超重貨物運(yùn)輸電報管理的基本規(guī)定超限超重貨物運(yùn)輸電報管理的基本規(guī)定一包括三種:超限超重貨物運(yùn)輸申請電報(簡稱申請電報)超限超重貨物運(yùn)輸確認(rèn)電報(簡稱確認(rèn)電報)超限超重車輛掛運(yùn)申請電報(簡稱掛運(yùn)電報)。超限超重貨物運(yùn)輸電報管理的基本規(guī)定一1234內(nèi)容必須完整、準(zhǔn)確、具體、規(guī)范。由局集團(tuán)公司審查后向總公司貨運(yùn)部提出申請——到站跨三個及以上局集團(tuán)公司的各級超重貨物和超級超限貨物。確認(rèn)電報發(fā)布及時、到位,明確裝運(yùn)辦法。確保限界。局集團(tuán)公司接到發(fā)布的確認(rèn)電報后,應(yīng)結(jié)合管內(nèi)的實(shí)際情況及時確認(rèn)轉(zhuǎn)發(fā)。申請電報二車站申請電報主送局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門;局集團(tuán)公司申請電報主送總公司貨運(yùn)部。(一)主送單位(二)格式及內(nèi)容
1.
申請電報格式及主要內(nèi)容
申請電報二2.
貨物概況,應(yīng)注明貨物品名、件數(shù)、重量、全長、支重面長度、貨物重心高度。自輪運(yùn)轉(zhuǎn)貨物。貨物重量含裝載加固材料和裝置等重量。貨物重心高度含墊木或支架等高度,并須注明其中墊木或支架等高度為××mm。支重面長度為墊木或支架等之間距離時,須注明兩橫墊木或支架之間距離為××mm。(二)格式及內(nèi)容
申請電報二3.
貨物外形尺寸應(yīng)包括固定包裝、裝載加固材料或裝置,表述必須完整、準(zhǔn)確。不同高度處的寬度按自上而下順序排列,尺寸均以mm為單位。貨物外形尺寸表述方式按照規(guī)定進(jìn)行。
(二)格式及內(nèi)容(1)一個高度(2)兩個高度(3)三個及以上高度(4)圓弧形貨物(5)不同高度之間為等寬(6)不同高度之間為斜坡形(7)同一高度左右兩側(cè)等寬:(8)一般情況下,貨物外形尺寸采用同一高度處左右等寬方式表述,等寬寬度取左右寬度的最大數(shù)值。特殊需要時,采用左右寬度實(shí)際數(shù)值表述。申請電報二(二)格式及內(nèi)容4.裝載方法,主要包括不突出車端板裝載、突出車端板裝載和兩車跨裝等三種方式。(1)不突出車端板裝載:注明每車裝載件數(shù)及合裝、分裝等具體裝載方法。(2)突出車端板裝載:除需注明不突出車端板裝載規(guī)定內(nèi)容外,還應(yīng)注明貨物突出車端的長度、突出端的寬度及高度,兩端同時突出的應(yīng)分別注明。需要使用游車的,注明使用游車的車種及輛數(shù)。(3)兩車跨裝裝載:兩負(fù)重車中間或兩端需要使用游車的,注明中間或兩端使用游車的車種及輛數(shù)。注明貨物跨裝支距、突出支點(diǎn)長度和突出端的寬度及高度,同時突出兩支點(diǎn)的應(yīng)分別注明。申請電報二(二)格式及內(nèi)容5.車種、車型及輛數(shù)應(yīng)根據(jù)貨物件數(shù)、尺寸、重量及裝載要求等合理選擇,科學(xué)確定。6.預(yù)計裝后尺寸。裝后尺寸高度自軌面開始計算,寬度自車輛縱中心線所在垂直平面開始計算,按貨物外形尺寸表述方式規(guī)定表述。7.特殊運(yùn)輸要求是指為保證貨物和超限車的鐵路運(yùn)輸安全,根據(jù)貨物自身性質(zhì)及超限車的技術(shù)條件,必須明確的特殊運(yùn)輸限制條件等。申請電報二(二)格式及內(nèi)容
申請電報二(二)格式及內(nèi)容
確認(rèn)電報三總公司貨運(yùn)部確認(rèn)電報主送發(fā)站、經(jīng)由和到達(dá)鐵路局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門。局集團(tuán)公司確認(rèn)電報主送發(fā)站、本局調(diào)度所、發(fā)站所在地車輛段及沿途貨檢站等;根據(jù)需要主送本局其他相關(guān)站段,抄送本局運(yùn)輸、工務(wù)、電務(wù)、車輛、機(jī)務(wù)、供電處等。(一)主送單位確認(rèn)電報三(二)格式及內(nèi)容發(fā)到站和經(jīng)由的鐵路線路須已開辦超限超重貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。貨物概況、裝載方法、裝后尺寸參照申請電報表述。裝運(yùn)辦法,必須準(zhǔn)確、具體、完整。確認(rèn)電報三(二)格式及內(nèi)容裝運(yùn)辦法表述示例:重車重心不超高時:(1)A×級超限;(2)Z×級超重;(3)KMN。重車重心超高時:(1)A×級超限;(2)Z×級超重;(3)R1950mm;(4)S2029mm;(5)G50km/h;(6)L20km/h;(7)W15km/h;(8)KMN。確認(rèn)電報三(二)格式及內(nèi)容較復(fù)雜情況時:(1)A×級超限;(2)Z×級超重;(3)G50km/h;(4)R≥600m,限速40km/h;600m>R≥400m,限速30km/h;400m>R≥300m,限速20km/h;R<300m,限速10km/h;(5)W15km/h;(6)禁止側(cè)向通過8號及以下道岔;(7)禁止通過半徑小于250m曲線線路;確認(rèn)電報三(二)格式及內(nèi)容較復(fù)雜情況時:(8)禁止通過駝峰和高站臺線路、禁止溜放和沖撞;(9)KMNP;(10)附車輛技術(shù)鑒定書一份;(11)成組運(yùn)輸不得拆解,該機(jī)組掛列車尾部(專列除外);(12)嚴(yán)格按鐵總運(yùn)電[2014]86號電報內(nèi)容辦理。確認(rèn)電報三(三)示例
掛運(yùn)電報四(一)主送單位車站掛運(yùn)電報主送局集團(tuán)公司調(diào)度所,抄送局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門。(二)主要內(nèi)容
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