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五線制啟動電路故障分析1主講人：李麗蘭《鐵道信號綜合實訓》五線制啟動電路故障分析1實際的五線制道岔控制電路、實訓室有20號和24號五線制道岔。五線制道岔控制電路的啟動階段0102030405一啟動的勵磁電路一啟動復(fù)示的勵磁電路二啟動的轉(zhuǎn)極電路三相電的送電一啟動的自閉電路因為三相電的送電過程相對比較復(fù)雜，留著下面再分析進路聯(lián)鎖試驗（實操）一啟動繼電器有12線圈和34線圈，構(gòu)成一啟動的勵磁電路。三線圈通過控制臺上的KZ電源，通過CA按鈕和鎖閉繼電器的8182送到三線圈，與四線制道岔完全一致。四線圈經(jīng)過到某個位置，假設(shè)道岔處于定位，二啟動處于吸起狀態(tài)。01啟動勵磁電路如果單獨操縱道岔，對應(yīng)的單操道岔的按鈕繼電器會吸起，負電條件送電。在辦理進路時，反位操縱繼電器會吸起，負電條件送電。這是單獨操縱時的條件。進路聯(lián)鎖試驗（實操）正電經(jīng)一啟動的34線圈、二啟動的節(jié)點，傳遞到分界處，可經(jīng)二啟動繼電器的12線圈送到一啟動復(fù)示的32端，平時就有，不需扳道岔?？山璐苏姡瑥膫?cè)面端子接06的3或4，測一啟動復(fù)示的32端負電，如有24伏直流電，說明線圈正常。此方式可快速找到故障點。01啟動勵磁電路進路聯(lián)鎖試驗（實操）此階段問題可能在一啟動的12線圈、保護繼電器的第三組點、時間繼電器和一啟動繼電器的第三組節(jié)點。因此，問題可能在一啟動繼電器的線圈和保護繼電器的第三組節(jié)點，用排除法處理。02一啟動復(fù)示的自閉電路首先保護繼電器會吸起，道岔不能正常轉(zhuǎn)換。但時間繼電器和一啟動繼電器的第三組節(jié)點在第二個階段已確認沒問題。進路聯(lián)鎖試驗（實操）02一啟動復(fù)示的自閉電路正電一直能通過一啟動的12線圈到保護繼電器的32點，可借側(cè)面端子的負電測保護繼電器的32端，如有24伏直流電，說明12線圈正常，故障點在

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