公路水運檢測師-道路工程歷年考試真題庫及答案（高頻300題）

1.42.5R為早強型水泥，其特點是()強度較42.5普通型水泥高。答案：A解析：早強型水泥與普通型水泥相比，特點是早期強度(3d)較高，后期強度(28d)與普通型水泥的標準相同。2.粗集料洛杉磯磨耗試驗對水泥混凝土集料設定回轉次數為()轉。答案：C解析：粗集料洛杉磯磨耗試驗對水泥混凝土集料設定回轉次數為500轉。3.()為路基工程的主要分部工程。A、排水工程B、砌體坡面防護A、有2種D、有5種隨機分成()等分。解析：6.瀝青路面出現波浪、擁包，應按波峰波谷高差計算，高差()的為重度損害。7.采用靜水天平測定粗集料的表觀密度，要求試驗溫度應為()。水溫在15℃~25℃范圍內。8.混凝土拌和物凝結時間試驗步驟正確的順序為()。①先使測針端面剛剛接觸砂漿表面，然后轉動手輪讓測針在10s±2s內垂直且均勻地插入試樣內，深度為解析：本題考查混凝土拌和物凝結時間試驗。所以答案為C。9.土含水率測定僅適用于砂類土的方法()10.瀝青標號根據瀝青的()的大小劃定范圍。A、針入度11.粗集料洛杉磯磨耗試驗開動磨耗機后，以()轉速轉動至要求的回轉次數為粗集料洛杉磯磨耗試驗開動磨耗機后，以30-33r/min轉速轉動至要求的回轉次限抗壓強度標準為()。4.0-6.0MPa;對于中、輕交通，為3.0-5.0MPa。用于高速公路和一級公路底基層時，對于極重、特重交通，為3.0-5.0MPa;對于重交通，為2.5-4.5MPa;對于中、輕交通，為2.0-4.OMPa。13.測定粉煤灰燒失量，取1g試樣置于瓷坩堝中，在()高溫爐中灼燒()。B、大于900℃,大于15minD、1000-300℃,30min答案：C解析：測定粉煤灰燒失量方法(JTGE51-2009T0817),是取1g試樣置于瓷坩堝中，在950-1000℃高溫爐中灼燒15-20min。14.下列不屬于干砌擋土墻實測項目的是()。A、平面位置B、墻面坡度C、砂漿強度15.落錘式彎沉儀(簡稱FWD)測定路面彎沉時，每一測點重復測定應不少于()次。解析：落錘式彎沉儀(簡稱FWD)測定路面彎沉時，每一測點重復測定應不少于316.關于無機結合料穩(wěn)定中粒土擊實試驗，兩次平行試驗的精度要求為()。A、最大干密度的差值不超過0.05g/C.m3,最佳含水率差值不超過0.5%B、最大干密度的差值不超過0.08g/C.m3,最佳含水率差值不超過0.5%C、最大干密度的差值不超過0.05g/m3,最佳含水率差值不超過1.0%D、最大干密度的差值不超過0.08g/m3,最佳含水率差值不超小于10%)或1.0%(最佳含水率大于10%)超過規(guī)定，應重做試驗，直到滿足要求試驗，最大干密度的差值不超過0.05g/cm3(穩(wěn)定細粒土)和0土和粗粒土),最佳含水率差值不超過0.5%(最佳含水率小于10%)或1.0%(最佳含深度為()時的凈漿為標準稠度凈漿。19.采用伸長計進行土工織物寬條拉伸試驗時，試樣標記點的間距應該為()。A、10mm至少間隔60mm,并至少含有1個節(jié)點或1個交叉組20.當路面溫度超過20℃±2℃范圍時，瀝青面層厚度大于()的瀝青路面，回彈彎沉值應進行溫度修訂。21.高溫穩(wěn)定性、耐久性都好的瀝青混合料結構類型是()。B、骨架空隙型解析：當采用間斷型密級配時，混合料中既有一定數量的粗集料形成骨架，同時細集料足以填滿骨架的空隙。這種瀝青混合料黏結力和內摩阻力均較高，高溫穩(wěn)定性較好，抗水損害、疲勞和低溫性能較好。22.根據現行《公路工程質量檢驗評定標準》的規(guī)定，()不是瀝青貫入式面層A、瀝青總用量C、彎沉D、厚度23.在進行土樣室內壓縮試驗時，已知土樣的初始孔隙比為1.102,壓縮系數為0.985MPa-1。則其體積壓縮系數為()。解析：土的體積壓縮系數計算公式為Mv=a/(I+e0)=0.985/(1+1.102)=0.469M24.在填石路基實測項目中，壓實用密度儀法測定時，每()。A、100m每壓實層測1處B、200m每壓實層測1處C、400m每壓實層測1處每200m每壓實層測1處。25.土工織物寬條拉伸試驗方法在夾持試樣時將試樣在夾具中對中夾持，注意縱向和橫向的試樣長度應與拉伸力的方向()。C、重合解析：拉伸強度試驗方法在夾持試樣時將試樣在夾具中對中夾持，注意縱向和橫向的試樣長度應與拉伸力的方向平行。所以答案為B。26.SMA混合料最常用的纖維類型是()。A、木質素纖維C、石棉纖維解析：《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》P21頁，在瀝青混合料中摻加的纖維穩(wěn)定劑宜選用木質素纖維、礦物纖維等。27.土的孔隙比采用()公式計算。答案：A孔隙比是表征土的孔隙性指標，孔隙比的定義是土中孔隙體積與土粒體積之比，e=Vv/Vs,以小數表示。28.顆分試驗資料整理繪制的粒徑級配曲線法表示土樣的顆粒組成情況時，若曲線越陡，則表示土的()A、顆粒級配越好B、顆粒級配越差C、顆粒大小越不均勻D、不均勻系數越大29.擺式摩擦儀調零允許誤差為()BPN。答案：A擺式摩擦儀調零允許誤差為±1。30.對安定性不合格的水泥，應作()處理。31.擊實試驗是為了獲得路基土的最大干密度和()。為準，每次試驗的結果應在平均值()以內。均值修約到最近的0.2s上，每次試驗的結果應在平均值±1.8s以內。粒徑不應超過()。34.土基回彈模量Eo的單位是()。A、MNcm;Pi對應與li的各級壓力值；li結束試驗前的各級實測回彈變形值；μo土的泊松比，根據設計規(guī)范規(guī)定選用，一般取0.35。35.擺值受溫度影響很大，一般()為標準溫度，當路面為其他溫度時應進行溫度A、以10℃B、以20℃C、以25℃D、以15℃解析：路面的摩擦擺值應換算為溫度為20℃時的摩擦擺值。36.土的最佳含水率與下列()含水率比較接近。37.顛簸累積儀測試車停在測試起點前()處，啟動平整度測試系統(tǒng)程序，按照解析：顛簸累積儀測試車停在測試起點前300~500m處，啟動平整度測試系統(tǒng)程38.灌砂法測土的密度，洞的直徑為100mm,挖出土測含水率，對于細粒土，()A、不少于100gB、不少于200gC、不少于500gD、不少于400g解析：灌砂法測土的密度，挖出土測含水率，對于細粒土，不少于100g。39.瀝青混合料出廠溫度應()。A、每車檢1次B、每2車檢1次C、每車檢2次D、每車檢3次解析：瀝青混合料出廠溫度及現場溫度應在運料卡車上測試，每車檢測1次。40.土工織物拉伸試驗中，寬條法的試樣有效寬度為()。A、50mm41.錯臺是指水泥混凝土路面接縫兩邊出現的高差大于()的損壞。A、1mm依據(JTG/TF20-2015)規(guī)定，水泥穩(wěn)定細粒土，采用集中廠拌法施工時，水泥最小劑量為4%,路拌法水泥最小劑量為5%;水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土，采用集中廠拌法施工時，水泥最小劑量為3%,路拌法水泥最小劑量為4%。43.粗集料堅固性試驗，從第二次循環(huán)開始，浸泡與烘干時間均為4h,共循環(huán)()次。答案：B解析：粗集料堅固性試驗(GB/T14685-2011)規(guī)定，將試樣浸入盛有硫酸鈉溶液的容器中浸泡20h后，取出試樣放在干燥箱中于105℃±5℃烘干4h,完成了第一次試驗循環(huán)，待試樣冷卻至20-25℃后，再重復進行第二次循環(huán)。從第二次循環(huán)開始，浸泡與烘干時間均為4h,共循環(huán)5次。44.彎沉值的單位以()計。解析：測點的回彈彎沉值計算：LT=(L?-L?)式中：LT-在路面溫度T時的回彈彎汽車駛出彎沉影響半徑后百分表的終讀數，0.01mm。定該組混凝土的抗壓強度值應為()。解析：依據水泥混凝土抗壓強度試驗結果處理方法，40.4MPa超出了中間值48.OMPa的15%,故取中間值48.0MPa作為試驗測定值。46.某試驗室按體積法設計某混凝土配合比，混凝土設計強度等級為C40,強度標準差σ=4.5MPa?？晒┎牧希?2.5級硅酸鹽水泥，密度pc=3.1×103kg/m3,富余系數γ=1.16,中砂表觀密度pa=2.65×103kg/m3,碎石最大粒徑為20mm,表觀密度pg=2.70×103kg/m3,回歸系數aa=0.47、ab=0.08,單位用水量195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定值為280kg/m3,請回答以下問題：(1)該混凝土的水灰比是()。A、水灰比為0.41B、水灰比為0.47C、水灰比為0.5解析：強度等級小于C60時，配制強度=40+1.645×4.5=47.4;fb=42.5×1.16=49.3水灰比=(0.47×49.3)/(47.4+0.47×0.08×49.3)=0.4747.在進行半剛性基層透層油滲透深度測試時，應在透層油基本滲透或噴灑()h后，隨機選取芯樣位置，進行鉆芯取樣。0.5mm,計算單個芯樣滲透深度，要去掉3個最小值，計算其他5點滲透深度的算48.瀝青混合料理論最大相對密度試驗常用()進行測定。49.SMA瀝青混合料采用間斷型密級配形成()結構，減緩了夏季高溫車轍的形B、骨架-空隙解析：依據瀝青混合料強度形成理論，SMA瀝青混合料采用間斷型密級配形成密實-骨架結構，具有較高的黏聚力和內摩擦角，因抗剪強度高因而具備良好的高溫抗車轍能力，同時，由于SMA形成的瀝青瑪蹄脂具有較高的抗拉強度和低溫抗變形能力，因此，減少了瀝青路面冬季低溫裂縫。50.高溫條件下用擺式儀測定的瀝青面層摩擦系數比低溫條件下測得的摩擦擺值A、大解析：表7-5看出：溫度高測的值偏小修正時是“+”,低溫條件測的值偏大修正時“-”,高溫條件下用擺式儀測定的瀝青面層摩擦系數比低溫條件下測得的摩擦51.抗?jié)B混凝土是指抗?jié)B等級不低于()級的混凝土。52.當液性指數為0時，土處于()。解析：液性指數=(天然含水率-塑限)/(液限-塑限);當液性指數=0時，天然含水53.水泥穩(wěn)定粒料類基層和底基層實測項目中不是關鍵項目是()。壓實度、厚度和強度為關鍵項目，題目所說“不屬于”,所以選C。54.粗集料壓碎值試驗應做平行試驗()次。解析：粗集料壓碎值試驗(JTGE42-2005T0316)的精密度要求做3次平行試驗。55.在進行石灰有效氧化鈣測定中，應將研磨所得的生石灰樣品通過()的篩。A、0.25mm(方孔篩)D、0.15mm(圓孔篩)顆粒不大于1.18mm,研磨后，通過0.15mm(方孔篩)備用。則試驗結果()。D,式中：TD為路面構造深度(mm),V為砂的體積25cm3,D為攤平砂的平均直徑(m57.水泥混凝土抗壓強度或抗折強度試驗結果要求，當3個試件中任何一個測值與中間值之差超過中間值的()時，則取中間值為測定值。解析：水泥混凝土立方體抗壓強度試驗方法(JTGE30-2005T0553)、水泥混凝土抗彎拉強度試驗方法(T0557)對試驗結果處理規(guī)定，以3個試件測值的算術平均值作為測定值。如3個試件中最大值或最小值中有一個與中間值的差超過中值的15%,則取中間值為測定值；如有兩個測值與中間值的差均超過上述規(guī)定時，則該組試驗結果無效。58.水泥的安定性是一項表示水泥漿體硬化后是否發(fā)生不均勻性()變化的指標。D、長度解析：水泥的安定性是一項表示水泥漿體硬化后是否發(fā)生不均勻性體積變化的指標。59.燃燒爐法測試瀝青混合料瀝青含量時的試驗溫度為()。預熱燃燒爐。將燃燒溫度設定538℃±5℃。設定修正系數為0。60.瀝青與礦料粘附性試驗是用于評定瀝青與集料的()。61.CBR試驗，先在貫入桿()荷載，然后調測力和測變形的百分表至整數，并A、施加40NB、施加45NC、施加50ND、施加60N整平并使貫入桿與試件頂面全面接觸，在貫入桿周圍放4塊壓強Po為7MPa;在貫入量為5.0mm時，標準壓強為()。離為()作為水泥達到標準稠度的判定標準。A、3mm±1mm64.無機結合料穩(wěn)定粗粒土土無側限抗壓強度試驗，當偏差系數Cv=10%-15%時，則需要()試件。時，則需要9個試件，當偏差系數Cv=15%-20%時，需要13個試件。65.土工合成材料刺破強力的單位是()。A、MPa解析：計算10塊試樣刺破強力的平均值(N)。67.普通混凝土用砂的細度模數范圍一般在(),其中以中砂為宜。解析：一般為3.7~1.6,其中以中砂為宜。68.離心分離法測試瀝青混合料瀝青含量時，離心機的轉速要求()。解析：開動離心機，轉速逐漸增至3000r/min,瀝青溶液通過排出口注入回收瓶69.針入度試驗通常在()溫度測針入度，該溫度大約為熱拌瀝青混凝土路面的標準試驗條件為溫度25℃,載重100g,貫入時間5s。P29270.對有抗?jié)B性要求的水泥混凝土，優(yōu)先選用的水泥品種是()解析：有抗?jié)B性要求的水泥混凝土，優(yōu)先選用普通硅酸鹽水泥和火山灰水泥。71.瀝青混合料生產配合比階段確定的最佳瀝青用量與目標配合比的結果相差不《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》P31頁，生產配合比階段確定的最佳瀝青用量與目標配合比的結果相差不宜大于±0.2%。解析：對灌砂筒下部圓錐體內砂的質量標定，至少三次。最后取其平均值，準確73.填石路基和土方路基的實測項目相比較，項目相同74.填石路基進行壓實項目的檢測方法是()。75.含水率為5%的濕砂300公斤，將其干燥后的重量是()公斤。答案：C含水率的概念：w=mw/ms×100。則其含水量為：mw=w·ms,由于m=mw+ms,所以土樣干重為ms=m/(I+w)76.瀝青路面使用性能評價包括路面損壞、平整度、抗滑性能、結構強度和()技術內容。A、波浪搓板解析：瀝青路面使用性能評價包括路面損壞、平整度、車轍、抗滑性能、結構強度5項技術內容。77.摻外加劑的混凝土配合比設計時，當確定了混凝土的試配強度和水灰比后應A、計算摻外加劑混凝土的單位用水量B、計算外加劑混凝土的單位水泥用量C、計算單位粗細集料用量D、試拌調整解析：摻外加劑的混凝土配合比設計時，當確定了混凝土的試配強度和水灰比后應計算摻外加劑混凝土的單位用水量。78.SMA非改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料動穩(wěn)定度的技術D、3000次要求不小于3000次/mm。79.瀝青混合料馬歇爾試驗制備的標準試件，直徑應符合()。錄第二次讀數V2為21.0mL,水泥密度為()81.采用灌砂筒測定壓實度，在灌砂過程中，如果儲砂筒內的砂尚在下流時即關閉開關，則壓實度結果將比正常結果()。82.瀝青混合料中常用填料大多是采用石灰?guī)r或()中的強基性巖石經磨細得到D、花崗巖解析：依據(JTGF40-2004),瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經磨細得到的礦料。巖漿巖中的強基性巖石主要指玄武巖。83.采用雷氏法(國標)試驗判定水泥體積安定性，當兩個試件煮后增加距離(C~A)平均值不超過5.0mm時，安定性合格；當兩個試件(C~A)平均值超過()時，應重做一次試驗。以復檢結果為準。解析：雷氏法試驗(GB/T1346-2011)對水泥體積安定性結果判定做了修訂，規(guī)定當兩個試件煮后增加距離(C~A)平均值不超過5.0mm時，安定性合格；當兩個試件(C~A)平均值超過5.0mm時，應重做一次試驗，以復檢結果為準。84.使用標準小梁法或鉆芯劈裂法制作的混凝土試件標準養(yǎng)生時間為()。解析：使用標準小梁法或鉆芯劈裂法制作的混凝土試件標準養(yǎng)生時間為28d。85.橫向力系數SFC表征的含義為()。86.水泥混凝土中的水泥起()作用。88.測定石灰中的有效氧化鈣含量及有效氧化鎂含量時，滴定停止的標志是()。B、測定氧化鈣含量時為粉紅色變?yōu)樗{色，測定氧化鎂含量時為酒紅色變?yōu)樽仙獵、測定氧化鈣含量時為粉紅色變?yōu)樽仙瑴y定氧化鎂含量時為粉紅色變?yōu)樗{色D、測定氧化鈣含量時為紫色顯著消失，測定氧化鎂含量時為酒紅色顯著消失89.瀝青混合料的殘留穩(wěn)定度表示材料的()。90.超聲回彈法可測定()。D、水泥混凝土路面彎拉強度和抗壓強度解析：超聲回彈法是在現場對水泥混凝土路面進行快速檢測，利用測強曲線方程推算水泥混凝土的彎拉強度。91.粉煤灰細度試驗，測定0.075mm和0.3mm的通過率時，稱量試樣的數量分別A、10,50P55粉煤灰細度試驗(JTGE51-2009T0817)規(guī)定，應測定兩種粒徑的通過率。測定0.075mm通過率時，稱量試樣約10g,測定0.3mm通過率時，稱量試樣約100g。92.水泥膠砂除24h齡期或延遲至48h脫模的試體外，任何到齡期的試體應在試驗(破型)前()從水中取出準備試驗。93.我國規(guī)范規(guī)定，粗集料的黏附性試驗方法中，()的集料選用水煮法。解析：根據瀝青混合料中礦料的最大粒徑，大于13.2mm及小于或等于13.2mm的方法有()。①室內抗壓回彈模量試驗方法(頂面法)。②室內抗壓回彈模量試95.在拌制混凝土過程中摻入外加劑能改善混凝土的性能，一般摻量不大于水泥答案：D解析：依據混凝土外加劑的功能與定義，一般摻量不大于水泥質量的5%。96.混凝土配合比設計正確的順序為()。①提出基準配合比。②確定試驗室配合比。③計算初步配合比。④換算工地配合比。答案：C混凝土配合比設計正確的順序為：計算初步配合比、提出基準配合比、確定試驗室配合比、換算工地配合比。所以答案為C。97.當土的飽和度為()時，稱為完全飽和土。飽和度指標的意義，當土的飽和度為0時為完全干燥土，飽和度為1時為完全飽98.下列選項中，不屬于砌石項目實測項目的是()。99.瀝青蠟含量試驗時，冷卻過濾裝置須放入()溫度里完成冷凝、過濾過程。用適當工具攪拌冷液，使之保持溫度在-20℃±0.5℃;也可取低溫水槽作冷浴，此時冷卻液可采用1:1甲醇水溶液，低溫水槽應能自動控溫到在-℃±0.5℃。100.某C30混凝土的初步配合比為1:1.58:3.27:0.50,混凝土的計算密度為2450kg/m3,混凝土的單位用量為水泥：水：砂：碎石=()。相對用量與單位用量按格式轉換：(1+1.58+3.27+0.50)×水泥=2450,則各材料單位用量為：水泥=386kg,水=386×0.50=193kg,砂=386×1.58=610kg,碎石=386×3.101.下列有關承載能力和強度的說法中，正確的是()。A、回彈模量越大，表示承載能力越小B、回彈彎沉值越大，表示承載能力越小D、CBR越大，表示回彈彎沉越大102.隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件的空隙率將()。103.瀝青混合料配合比設計的合成級配不得有太多的鋸齒形交錯，且在()范圍104.路面滲透系數測試應()。105.下列排水工程分項中需要設置反濾層的是()。解析：盲溝的基本要求有3條，其中之一為所涉的反濾層應1.下列為土的力學指標的有()。B、無側限抗壓強度C、滲透系數D、濕化崩解量解析：常用土的力學性質指標有壓縮系數、壓承載比、回彈模量、無側限抗壓強度等。所以答案為AB。2.《公路工程質量檢驗評定標準>(JTGF80/1-2017)規(guī)定，摩擦系數可采用()進行檢測。A、擺式儀D、橫向力系數測定車解析：《公路工程質量檢驗評定標準>(JTGF80/1-2017)規(guī)定，摩擦系數可采用擺式儀和橫向力系數測定車進行檢測。3.下列有關現場測定土基回彈模量的說法，正確的是()。A、現場測定土基回彈模量的方法主要有承載板法和貝克曼梁法B、利用承載板法進行土基回彈模量檢測時，需要進行預壓，然后再加載C、承載板法是利用逐級加、卸載的方法測出每一級荷載下的土基回彈變形，從而計算出土基回彈模量EoD、回彈模量的單位為MN彈模量Eo,Eo的單位為MPa。4.擊實試驗的落錘質量為()。解析：擊實試驗的落錘質量為2.5kg和4.5kg。5.SBS改性瀝青的技術指標以改性瀝青的()。瀝青的針入度指數PI反映改性后瀝青感溫性的改善程度。60℃測得的動力黏度6.下列有關挖坑法和鉆芯法試驗填補說法中，正確的是()。C、對正在施工的瀝青路面，用相同級配的熱拌瀝青D、所有補坑結束時，宜比原面層鼓出少許，用重錘或壓路機壓實平整7.()材料不適宜采用恒水頭法測定其垂直滲透性能。A、土工膜8.按土工織物寬條拉伸試驗規(guī)定，以下()的拉伸力要精確至3位有效數字，最大負荷下伸長率計算到小數點后1位，按《數值修約規(guī)則定》(GB/T8170-2008)修約到整數，變異系數精確至0.1%。D、壓應力解析：T1102-2006的規(guī)定分別對縱向和橫向兩組試樣的拉伸強度、最大負荷下伸長率及特定伸長率下的拉伸力計算平均值和變異系數，拉伸強度和特定伸長率下的拉伸力精確至3位有效數字，最大負荷下伸長率精確至0.1%,變異系數精確至0.1%。9.25℃時測得密度瓶充滿水時的質量為55.0622g,密度瓶與盛滿液體瀝青試樣質量為55.1892g,密度瓶質量為15g,瀝青的相對密度和密度分別為(),25℃時水的密度為0.99098g/cm3。A、1.003解析：公式可知，相對密度=(55.1892-15)/(55.0622-15)=1.003;密度=1.003×0.10.水泥膠砂試件養(yǎng)護期間，關于加水養(yǎng)護下列說法正確的是()。A、水槽隨時加水保持適當的恒定水位B、水槽中試件的間隙及試件上表面的水深不得小于5mmC、每個水槽中只能養(yǎng)護同類水泥試件D、也可以全部更換水槽的水11.下列有關熱拌瀝青混合料出廠溫度測試方法的說法正確的是()。12.環(huán)刀法適用于以下()情況的現場密度檢測。B、齡期不超過3d的無機結合料細粒土C、齡期不超過2d的無機結合料細粒土料穩(wěn)定細粒土，其齡期不超過2d。13.密級配瀝青混合料主要有()類型。14.確定水泥穩(wěn)定類混合料的最佳含水率和最大干密度，至少應作3個不同水泥劑量的擊實試驗，即()。A、最小劑量解析：確定水泥穩(wěn)定類混合料的最佳含水率和最大干密度，15.當土工合成材料單純用于加筋目的時，宜選擇()的土工格柵。表述正確的是()。面損壞是1年1次，路面平整度是1年1次，抗滑性能2年1次，路面車轍是1年1次，結構強度是抽樣檢測。17.下列項目中屬于分項工程的有()。A、排水工程(1~3km)18.土方路基分項工程檢測中，其基本要求主要內容有()。A、路基填料應符合規(guī)范和設計的規(guī)定，經認真調查、試驗后合理選用水D、在設定取土區(qū)內合理取土，不得濫開濫挖。解析：土方路基的基本要求：1.在路基用地和取土坑范圍內，應清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并按規(guī)范和設計要求對基底進行壓實。2.路基填料應符合規(guī)范和設計的規(guī)定，經認真調查、試驗后合理選用。3.填方路基須分層填筑壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好。4.施工臨時排水系統(tǒng)應與設計排水系統(tǒng)結合，避免沖刷邊坡，勿使路基附近積水。5.在設定取土區(qū)內合理取土，不得濫開濫挖。完工后應按要求對取土坑和棄土場進行修整，保持合理的幾何外形。19.混凝土坍落度試驗可用目測的方法評定混凝土拌和物的()性質。A、棍度B、含砂情況C、保水性D、黏聚性解析：混凝土坍落度試驗(JTGE30-2005T0526)P64:在測定坍落度的同時，可用目測方法評定混凝土拌和物的其他性質，包括棍度、含砂情況、保水性、黏聚性，并記錄備查。(規(guī)范有寫棍度)20.級配碎石基層實測項目包括()等。A、壓實度B、彎沉值變形修正說法不正確的有()。形修正B、當采用長度為3.6m的彎沉儀測定時，可不進行支點變形修正C、當在同一結構層上測定時，可在不同位置測定5次，求取平均值，以后每次D、5.4m的彎沉儀和3.6m的彎沉儀測定時均需要進行支點變形修正長度為3.6m的彎沉儀測定時，需要進行支點變形修正。22.集料對新拌混凝土和易性的影響主要是()。23.在土的工程分類中，特殊土包括()。24.路表面的粗構造通常用()來表征，在()時對路表抗滑性能起到決定性作用。25.在《公路工程質量檢驗評定標準》中，()的代表值按照t分布計算。置信度a)而變的系數。26.通過瀝青混合料的總量檢驗，可以對熱拌瀝青混凝土路面施工過程中()進行現場檢測，并可計算攤鋪層的()。27.水泥細度試驗方法可采用()。B、水篩法C、分析法D、勃氏比表面積法解析：水泥細度測定的方法之一是篩析法，它以80μm或45μm標準篩上存留量的多少表示水泥細度，該方法現多采用負壓篩法。另一種細度測定方法是比表面積法，它以單位質量水泥材料表面積的大小來表示，常用方法為勃氏比表面積法。28.路面厚度測試報告應計算包括檢測路段的()。A、厚度平均值B、標準差C、厚度代表值D、厚度極值解析：評定路段內路面結構層厚度按代表值和單個合格值的允許偏差進行評定。厚度代表值為厚度的算數平均值的下置信界限值。29.下列有關水泥安定性的說法正確的是()。A、安定性是水泥的一項力學性質。B、水泥安定性不良可能對水泥結構造成嚴重的結構破壞，因此必須測定水泥的C、水泥中有害成分如游離氧化鈣和游離氧化鎂含量過多，在水泥硬化過程中或硬化后引起水泥石內部體積膨脹，可能引發(fā)水泥石結構的嚴重破壞。D、如果水泥的安定性不良，但其他指標均合格，則該水泥仍為合格水泥。30.石油瀝青的化學組分中，蠟對瀝青路用性能極為不利，主要對()方面有影31.混凝土配合比設計需滿足的要求是()。C、滿足耐久性要求32.下列有關挖坑法和鉆芯法進行厚度檢測的說法中，錯誤的是()。A、挖坑法厚度檢測步驟為：①選擇試驗地點；②選擇適當工具法厚度檢測時，進行挖鏟的表面大小為40cm×40cm。要通過控制()來實現。C、空隙率為3%-6%D、空隙率為4%-6%青混凝土混合料主要采用連續(xù)級配，且空隙率為3%—6%。34.土的無側限抗壓強度試驗，以下敘述正確的有()。C、當百分表達到峰值或讀數達到穩(wěn)定，再繼續(xù)剪3%-5%應變值即可停止試驗D、軸向應變以每分鐘1%-3%應變值的速度轉動手輪，使試驗在8-20min內完成解析：土的無側限抗壓強度試驗(JTGE40-2007T0148)規(guī)定，試件直徑取上、中、下三個不同直徑，按D=(D?+2D?+D?)/4計算平均值。35.在進行瀝青混合料的總量檢驗過程中，以下描述正確的是()。A、如果連續(xù)3鍋以上出現級配或瀝青用量不合格時，宜對設定值進行調整B、計算機采集、計算的數據及圖表應作為檔案存檔C、瀝青路面厚度只能通過現場鉆芯取樣進行測定D、拌和過程中計算機應逐盤打印各項數據，以便進行實時監(jiān)測解析：瀝青路面厚度還可利用瀝青混合料的總量檢驗計算攤鋪層的平均壓實厚度。36.水泥混凝土抗壓強度試件成型時，可采用()方法。A、振動臺法B、人工法C、插入式振搗棒法解析：依據(JGJE30-2005T0551),水泥混凝土試件制作與硬化混凝土現場取樣方法，按照坍落度的大小可以采用振動臺法、人工法、插入式振搗棒法。37.以下描述中適用于瀝青混凝土用粗集料針片狀顆粒含量試驗操作的內容包括A、檢測時首先要對集料進行顆粒分級B、以長度和厚度之比大于等于3作為判斷標準C、以顆粒的某一方向的尺寸是所屬粒級的2.4倍或0.4倍作為判斷標準38.關于混凝土含氣量試驗結果處理，下列說法正確的是()。查得所測混凝土試樣的儀器測定含氣量1值B、若兩次壓力值相對誤差≥0.2%,則需測定第三次壓力值PO3C、要求測定兩次壓力表讀數P01、PO2解析：混凝土含氣量試驗(JTGE30-PO2;若兩次壓力值相對誤差小于0.2%,則取平均值，在含氣量-壓力表讀數曲線上查得所測混凝土試樣的儀器測定含氣量A?值；≥0.2%,則需測定第三次壓力值39.下列有關路面抗滑性能的說法中，正確的是()。B、構造深度T越大，抗滑性能越好C、橫向力系數SF越大，抗滑性能越好40.用乳化瀝青作透層油時，要通過試灑試驗確定乳化瀝青的().41.路面錯臺的測試報告應包括()。42.按細粒式瀝青混合料定義，礦料公稱最大粒徑應為()。A、16mm解析：依據(JTGF40-2004),按細粒式瀝青混合料定義，礦料公稱最大粒徑有13.43.現行瀝青路面施工技術規(guī)范規(guī)定，密級配瀝青混合料馬歇爾C、空隙率44.現場鉆芯取樣方法適用于()。45.以下對粗集料洛杉磯磨耗試驗描述正確的是()。C、算粗集料洛杉磯磨耗損失時，結果精確至0.1%解析：A、B選項為該試驗的目的與適用條件；示，結果精確至0.1%。所以答案為ABCD。46.路面錯臺測試方法適用于()。解析：路面錯臺測試方法用以評價路面行車舒適性能(跳車情體積參數，()內容正確。D、采用真空法測定瀝青混合料最大理論密度為2.436g/cm3,其毛335g/cm3,則空隙率為4.1%解析：馬歇爾試件的吸水率為2.3%,采用表干法測定其毛體積減小，則毛體積密48.土工織物寬條拉伸試驗中如果試樣在夾具中滑移，或者多于1/4的試樣在鉗口附近5mm范圍內斷裂，可采取()措施。A、夾具內加襯墊解析：如試樣在夾具中滑移，或者多于1/4的試樣在鉗口附近5mm范圍內斷裂，49.進行滲水性能檢測所需的試驗儀具與材料包括()。A、路面滲水儀C、秒表50.土的三相基本物理指標包括()。B、飽和度D、密度51.水泥混凝土路面芯樣檢查內容包括()。52.下列有關基層厚度評定的說法，正確的是()。53.砂當量試驗需要化學試劑有()。A、無水氯化鈣B、丙三醇C、甲醛解析：細集料砂當量試驗(JTGE42-2005T0334)需要用化學試劑：無水氯化鈣、丙三醇和甲醛。54.根據《公路路基路面現場測試規(guī)程》(JTGE60-2008)中關于半剛性基層透層油滲透深度測試的規(guī)定，透層油滲透深度的報告應包括()。A、各個測點的位置B、各個芯樣的滲透深度測試值C、每個芯樣各滲透點的滲透深度測試值解析：透層油滲透深度的報告應記錄各測點的位置及各個芯樣的滲透深度測試值。55.真空法測試瀝青混合料理論最大相對密度時，振動及抽真空過程應持續(xù)()。解析：負壓容器內負壓在2min內達到3.7kPa±0.3kPa時開始計時，同時開動振動裝置和抽真空，持續(xù)15min±2min。56.填石路基實測項目包括()等。B、彎沉C、平整度答案：ABC解析：JTGF80/1-2017新標準填石路基增加彎沉，壓實和彎沉為關鍵項目。填石路基實測項目包括：壓實、彎沉、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡。57.瀝青混合料目標配合比設計階段，經馬歇爾試驗確定0AC后，還應進行(檢驗。A、水穩(wěn)定性B、高溫抗車轍能力C、低溫抗裂性能D、滲水系數答案：ABCD解析：依據(JTGF40—2004),瀝青混合料目標配合比設計階段，經馬歇爾試驗確定0AC后，還應進行粉膠比檢驗，水穩(wěn)定性、高溫抗車轍能力、低溫抗裂性能和滲水系數試驗檢驗。58.非織造土工織物孔隙率由()計算得到。A、單位面積質量59.瀝青路面鉆孔取樣可用來測定()。60.馬歇爾試件成型過程中，需要加熱的器件有()。61.氣候分區(qū)劃分為2-3的地區(qū)，表示該地區(qū)的溫度處于()。低溫組合而成，第一個數字代表高溫分區(qū)，第二個數字代表低溫分區(qū)，所以2—3的地區(qū)溫度處于夏熱冬冷區(qū)。級配碎石適用與()的基層和底基層。B、過渡層63.礦渣水泥細度可以采用()指標表示。D、80μm方孔篩篩余量采用()的表觀黏度?？刹捎?35℃和175℃的表觀黏度。所以答案為BD。65.土工合成材料耐靜水壓試驗適用于()。66.在縮限和液限之間，土的狀態(tài)可劃分為()。67.車轍試驗中，碾壓輪的速度要求為()。解析：試驗輪往返碾壓速度為42次/min±1次/min(21次往返/min)。68.進行水泥混凝土配合比設計時，最基本的“三大參數”是()。69.土工合成材料的主要功能有()。D、排水70.屬于工程項目質量保證資料的有()。71.路表面細構造是指集料表面的(),通常采用()來表征。72.采用環(huán)球法測定瀝青軟化點，根據軟化點的高低可以選擇()作為瀝青試樣A、蒸餾水B、純凈水C、甘油D、鹽水解析：依據瀝青軟化點試驗(環(huán)球法)(JTGE20—2011T0606),根據軟化點的高低可以選擇蒸餾水、純凈水、甘油作為瀝青試樣的加熱介質，軟化點在80a以上者，用甘油作為加熱介質。73.土工合成材料的直剪摩擦試驗所用直剪儀的種類有()。A、接觸面積不變B、接觸面積可變解析：土工合成材料的直剪摩擦試驗(JTGE50-2006T1129)規(guī)定，試驗所用直剪儀接觸面積不變和接觸面積遞減兩種類型。74.目前我國對路用瀝青提出的最基礎指標為()。B、針入度指數D、軟化點75.鉆芯法適用于檢驗()的密度。76.無機結合料穩(wěn)定材料配合比設計應提供()施工參數。77.下列選項屬于測定水泥中氯離子含量試驗方法的有()。D、甘油酒精法餾。汞鹽滴定法(代用法)。所以答案為AC。78.常用的粒度成分的表示方法有()。C、累計曲線法公路()和(),促進公路技術狀況檢測和評定工作的科學化、規(guī)范化和制度化。解析：為加強公路養(yǎng)護管理工作，科學評定公路技術狀況和服務水平，促進公路技術狀況檢測和評定工作的科學化、規(guī)范化和制度化，制定此標準。80.有關規(guī)準儀法說法正確的有()。A、本方法僅適用于測定水泥混凝土使用的粗集料的針狀顆粒含量B、本方法適用子測定水泥混凝土使用的粗集料的針狀及片狀顆粒含量C、用規(guī)準儀測定粗集料顆粒形狀含量的方法，僅適用于水泥混凝土集料D、本方法測定的粗集料形狀顆粒的含量，可用于評價集料的形狀及其在工程中的適用性解析：本方法適用于測定水泥混凝土使用的粗集料的針狀及片狀顆粒含量。所以答案為BCD。81.燃燒爐法測試瀝青混合料瀝青含量時，0.075mm篩孔燃燒前后混合料級配允許差值為()。解析：表6-22,0.075mm篩孔燃燒前后混合料級配允許差值為±0.5%。82.關于距離自動化測量與定位方法，正確的內容有()。A、可用于路面幾何狀況、裂縫率、平整度、車轍、構造深度等指標檢測過程B、出現下列問題之一者，應重新進行設備準確性驗證：驗證周期超過1年；當年累計檢測里程超過1萬km、設備硬件發(fā)生變化或檢測結果出現異常值時備準確性驗證：驗證周期超過1年、當年累計檢測里程超過1萬km、設備硬件將輪胎標記對準路面，滾動10圈，得到設備測量距離；用鋼卷尺測量車輪滾動83.CBR試驗如果制備3種干密度試件，試件每層擊實次數分別為()。A、30次C、50次解析：CBR試驗需要時，可制備3種干密度試件。如每種干密度試件制3個，則共制9個試件。每層擊數分別為30次、50次和98次，使試件的干密度從95%84.瀝青路面的滲水系數測試時，一般以水面從()下降至()所需的時間為準。A、100mL開動秒表，每間隔60s,讀記儀器管的刻度一次，至水面下降5085.混凝土含氣量試驗首先應標定()儀器。C、含氣量0%點的標定D、含氣量1%-10%括：有量缽容積的標定、含氣量0%點的標定、含氣量1%-10%的標定。86.土層的天然固結狀態(tài)可分為()。87.采用烘干法測定含有石膏土樣的含水率時，烘箱的溫度()。解析：對于石膏土來說，若將土的烘干溫度定在110℃左右時，會失去結晶水，所以用此方法測定其含水率有影響。因此，有機質含量大于5%的土在進行含水量測試時，烘干溫度應控制在60-70℃的恒溫下烘干12-15小時為宜。88.瀝青混合料所用瀝青應根據()來綜合選擇。B、混合料類型89.表干法測試馬歇爾試件毛體積密度的標準溫度為()。90.生產硅酸鹽水泥摻加石膏起到緩凝的作用，在礦渣水泥中加入石膏起()作用。溫度為()。氏旋轉黏度測定方法作為標準方法，并規(guī)定測定黏-溫曲線的溫度為135℃和1792.測定液限含水率常用的方法有()。93.平整度測試報告應包括()。A、顛簸累積值VBI解析：平整度測試報告應包括顛簸累積值VBI、國際平整度IRIIⅡ平均僮和現場測試速度。所以答案為ABD。94.下列說法正確的是()。其他等級公路a?=0.0185、a?=0.95.測定馬歇爾穩(wěn)定度，指在規(guī)定的()條件下，標準試件在馬歇爾儀中最大的解析：依據馬歇爾穩(wěn)定度試驗(JTGE20-2011T0709),馬歇爾穩(wěn)定度是指在規(guī)定的96.關于雷氏夾試件成型，下列說法正確的是()。次裝滿雷氏夾B、裝漿時-只手輕輕扶持雷氏夾，另-只手用直邊刀在漿體表面輕輕插搗3次并C、插搗用的直邊刀寬約10mmD、在試件表面蓋上稍涂油的玻璃板，立刻將其移解析：依據(GB/T1346-2011)雷氏夾試件成型方法修正為：在玻平；蓋上稍涂油的玻璃板，接著立刻將試件移至濕氣養(yǎng)妒箱內養(yǎng)護24h±2h。97.評價水泥混凝土拌和物工作性的指標有()。98.硅酸鹽水泥的強度主要來源于()礦物組成。A、C3S解析：硅酸鹽水泥的礦物組成中C3S含量最多，其次是C2S,它們的水化產物都99.通常()情況應選用稠度較高的瀝青。D、渠化交通道路100.土的三相物理性質指標中可直接測試的指標有()。土粒密度、土顆粒比重(土粒相對密度),換算指標，有度薄膜加熱試驗后殘留物的相應試驗，據此評價瀝青的抗老化性能。()公稱最大粒徑的4倍。()內徑與內高均為186mm±2mm,筒壁厚為3mm;集料最大粒徑大于31.5mm時，試樣筒的內徑與內高均應大于集料公稱最大粒徑的4倍。具有一定的水硬性。()解析：活性混合材料中含有活性氧化硅和氧化鋁(有的也含有長度的比值，以百分數(%)表示。()積密度。()解析：毛體積密度是在規(guī)定條件下，單位毛體積(含物質顆7.混合式含氣量測定方法與氣壓式含氣量測定方法相標準的就是直餾瀝青，不符合瀝青標準的是裂化瀝青。()10.工程上要求水泥的終凝時間越長越好。())混合料試件的滲水系數。()13.取樣位置離路面中心線的距離值是正(+),表示在中示在中心線的右側。()14.當進行土基回彈模量測試時，可以不進行預壓，直接進行加載測試。()15.砂墊層的實測項目包括砂墊層厚度、寬度、反濾層設置、壓實度。()型試件，進行CBR和模量試驗。()彎沉值。()防止輪胎滑移的能力。()19.混凝土配合比設計只能采用質量法計算單位砂石用量。()20.規(guī)定所有土的比重試驗平行誤差不得大于0.03%。()21.路面橫向力系數SFC代表值為SFC算術平均值的上置信界限值。()解析：路面橫向力系數SFC代表值為SFC算術平均值的下置信界限值。SFC代表抗壓強度。()最佳含水率，以干密度為縱坐標，含水率為橫坐標繪制含水率-干密度曲線。()25.車轍是路面結構層在行車荷載作用下的補充壓實以及移產生的可恢復變形。()軌跡上產生的縱向帶狀轍槽，車轍深度用mm計。26.快速無破損檢測方法可以代替水泥混凝土鉆芯的劈裂強度試驗結果。()依據。27.公路驗收分為交工驗收和竣工驗收兩個階段。()28.路面的抗滑擺值是指用標準的手提式摩擦系數測定儀測定的路面在干燥狀態(tài)下對擺的摩擦阻力。()29.對道路石油瀝青。延度試驗中要求溫度為15℃或10℃,拉伸速度通常為5cm/解析：道路石油瀝青延度試驗時的溫度為15℃或10℃,拉伸速度通常為5cm/min30.土的燒失量試驗應至少做一次平行試驗。()31.車載式顛簸累積儀測量車輛在路面通行時，后軸與車廂之間的單向值表示路面平整度。()工格柵。()不能很快達到穩(wěn)定，說明試件吸水較嚴重，不適用于此法測定。()析等情況。()35.漿砌排水溝的溝底高程規(guī)定值的原則是只低不高。()使土顆粒重新排列緊密。()解析：擊實是指采用人工或機械對土施加夯壓能量(如打夯37.結合水具有固體性質，能夠抵抗剪切作用。()解析：結合水可分為強結合水和弱結合水。強結合水靠近土顆粒表面，密度為2抗壓回彈模量試驗。()5-0.7MPa/s的速度加載。()度為0.02-0.05MPa/s;大于等于C30且小于C60的混凝土，加荷速度為0.05-0.40.水泥混凝土接縫料損壞分為輕度和重度，權重分別占0.8和1.0。()輕度權重占0.8,重度權重占1.0。錯臺損壞：輕度權重占0.6,重度權重占1.0。41.土工織物有效孔徑分布曲線為半對數坐標。()42.核子密度濕度儀如果采用直接透射法測試，表面偏差不明顯。()顯碾壓輪跡，不得虧坡。()44.塑料土工合成材料在標準大氣條件下調濕大于4小時。解析：塑料土工合成材料在溫度23℃±2℃的環(huán)境下，進行于4h。標準大氣溫度條件是20℃±2℃。45.平整度的測試設備大致可分為斷面類和反應類兩大類。()解析：平整度的測試設備大致可分為斷面類和反應類46.粗集