注冊(cè)安全工程師中級(jí)（建筑施工安全生產(chǎn)專業(yè)實(shí)務(wù)）歷年真題試卷匯編1

注冊(cè)安全工程師中級(jí)（建筑施工安全生

產(chǎn)專業(yè)實(shí)務(wù)）歷年真題試卷匯編1

一、單項(xiàng)選擇題（本題共13題，每題1.0分，共13

分。）

1、【2020年真題】某施工總承包單位承建學(xué)校建設(shè)工程，總建筑面積53125m2,

包括教學(xué)樓、宿舍樓、體育館及配套附屬設(shè)施四項(xiàng)單體工程。在體育館單體工程施

工前，施工總承包單位應(yīng)首先編制（）。

A、臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)

B、單位工程施工組織設(shè)計(jì)

C、專項(xiàng)施工方案

D、技術(shù)措施

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

知識(shí)點(diǎn)解析：施工組織沒計(jì)是施工單位在施工前，根據(jù)工程概況、施工工期、場(chǎng)地

環(huán)境以及機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具和變配電設(shè)施等配備計(jì)劃，擬定工程施工程序、施工

流向、施工順序、施工進(jìn)度、施工方法、施工人員、技術(shù)措施（包括質(zhì)量、安全）、

材料供應(yīng)，對(duì)運(yùn)輸?shù)缆?、設(shè)備設(shè)施和水電能源等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的布置和建設(shè)作出規(guī)劃。

體育館單體工程是在群體工程項(xiàng)目中的單位（子單位）工程，在施工前應(yīng)編制單位工

程施工組織設(shè)計(jì)。

2、【2020年真題】塔式起重機(jī)安全管理是建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的重要內(nèi)容。下

列關(guān)于塔式起重機(jī)安全管理的說法中，正確的是（），

A、塔式起重機(jī)可以和其他用電設(shè)備共用一臺(tái)開關(guān)箱

B、塔式起重機(jī)的使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)使用中的吊具、索具進(jìn)行定期檢查

C、塔式起重機(jī)按照專項(xiàng)施工方案完成頂升、附著后，即可投入使用

D、塔式起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)應(yīng)收起吊鉤，將起重臂鎖死并切斷電源

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

知識(shí)點(diǎn)解析：施工現(xiàn)場(chǎng)開關(guān)箱實(shí)行“一機(jī)一閘''制，每一臺(tái)用電設(shè)備必須有其獨(dú)立專

用的開關(guān)箱，每一開關(guān)箱只能連接控制一臺(tái)與其相關(guān)的用電設(shè)備。塔式起重機(jī)按照

專項(xiàng)施工方案完成頂升、附著后，應(yīng)在驗(yàn)收合格和使用登記后，才能投入使用。塔

式起重機(jī)作業(yè)完畢后，應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，各部件應(yīng)置于非工作狀態(tài)，控制開關(guān)應(yīng)

置于零位，并應(yīng)切斷總電源。移動(dòng)式塔式起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)鎖緊夾軌器。

3、【2020年真題】施工升降機(jī)是施工現(xiàn)場(chǎng)常用的垂直運(yùn)輸設(shè)備。在下列使用情形

中，錯(cuò)誤的是（）。

A、定期對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行墜落試驗(yàn)

B、每天作業(yè)前檢查齒輪與齒條嚙合是否正常

C、在最高層站的?？刻?，使用上限位裝置停機(jī)

D、每天作業(yè)結(jié)束后，將兩個(gè)吊籠停放到底層并切斷電源

標(biāo)準(zhǔn)答案：c

知識(shí)點(diǎn)解析：根據(jù)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33),施工升降機(jī)使用前，

應(yīng)進(jìn)行墜落試驗(yàn)。施工升降機(jī)在使用中每隔3個(gè)月，應(yīng)進(jìn)行一次額定載重量的墜落

試驗(yàn)。作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌是否接合正常。施工升降機(jī)運(yùn)

行到最上層或最下層時(shí)，不得用行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。作業(yè)后，

應(yīng)將吊籠降到底層，各控制開關(guān)撥到零位，切斷電源，鎖好開關(guān)箱，閉鎖吊籠門和

圍護(hù)門。

4、【2020年真題】某工程在裝修階段選用了ZLP63O型高處作業(yè)吊籃，吊籃安裝

完成后，施工單位按規(guī)定組織驗(yàn)收。下列高處作業(yè)吊籃安裝的做法中，錯(cuò)誤的是

()。

A、懸掛機(jī)構(gòu)前支架支撐在女兒墻上，安放平穩(wěn)

B、懸掛機(jī)構(gòu)前支架與支撐面保持垂直，腳輪不受力

C、配重件穩(wěn)定可靠地安放在配重架上，并有防止隨意移動(dòng)的措施

D、安全鋼絲繩、工作鋼絲繩分別獨(dú)立懸掛，無松散、斷股、打結(jié)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

知識(shí)點(diǎn)解析?：根據(jù)《建筑施工工具式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ202),懸掛機(jī)構(gòu)前

支架嚴(yán)禁支撐在女兒墻上、女兒墻外或建筑物挑檐邊緣。配重件應(yīng)穩(wěn)定可靠地安放

在配重架上，并應(yīng)有防止隨意移動(dòng)的措施。嚴(yán)禁使用破損的配重件或其他替代物。

配重件的重量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。懸掛機(jī)構(gòu)前支架應(yīng)與支撐面保持垂直，腳輪不得受

力。高處作業(yè)吊籃應(yīng)設(shè)置作業(yè)人員專用的掛設(shè)安全帶的安全繩及安全鎖扣。安全繩

應(yīng)固定在建筑物可靠位置上不得與吊籃上任何部位有連接，并應(yīng)符合安全繩不得有

松散、斷股、打結(jié)現(xiàn)象的規(guī)定。

5、【2019年真題】塔式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)是為實(shí)現(xiàn)物料上升或下降運(yùn)動(dòng)而設(shè)置的

機(jī)械裝置。下列裝置中，不屬于塔式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的是()。

A、驅(qū)動(dòng)裝置

B、制動(dòng)裝置

C、傳動(dòng)裝置

D、回轉(zhuǎn)支承裝置

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

知識(shí)點(diǎn)解析：回轉(zhuǎn)支承裝置屬于塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

6、【2019年真題】防墜安全器是施工升降機(jī)重要的安全裝置，應(yīng)在有效的標(biāo)定期

限內(nèi)使用。某防墜安全器本次標(biāo)定日期為2019年3月30日，下次最晚標(biāo)定日期是

()。

A、2019年9月29日

B、2020年3月29日

C、2020年9月29日

D、2021年3月29日

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

知識(shí)點(diǎn)解析：根據(jù)《施工升降機(jī)安全規(guī)程》（GB10055）,防墜安全器只能在有效的

標(biāo)定期限內(nèi)使用，有效標(biāo)定期限不應(yīng)超過一年。B選項(xiàng)正確。

7、【2019年真題】施工單位選用50t汽車式起重機(jī)進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)，根據(jù)

《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33）,在吊裝作業(yè)前制定了具體的安全措施。

下列關(guān)于吊裝作業(yè)安全措施的說法中，正確的是（），

A、汽車式起重機(jī)無支艇吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底

B、吊物在空中長時(shí)間停留時(shí)，司機(jī)鎖住起升卷筒后離開操作室

C、在進(jìn)行額定載荷試驗(yàn)時(shí)，通過調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支撐面的傾斜度符合要求

D、汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

知識(shí)點(diǎn)解析：作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿。A選項(xiàng)錯(cuò)誤。當(dāng)?shù)跷镌诳罩行柰Ａ糨^長時(shí)

間時(shí)，應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住，操作人員不得離開操作室。B選項(xiàng)錯(cuò)誤。在進(jìn)行額

定載荷實(shí)驗(yàn)時(shí)，地面應(yīng)水平、堅(jiān)實(shí)，傾斜度不大于l%（GB/T6068—2008）。C選

項(xiàng)錯(cuò)誤。

8、【2019年真題】高處作業(yè)吊籃懸吊平臺(tái)下滑速度達(dá)到鎖繩速度或懸吊平臺(tái)頊斜

角度達(dá)到鎖繩角度時(shí)，能自動(dòng)鎖住安全鋼絲繩并使懸吊平臺(tái)停止下滑或傾斜的裝置

是（）。

A、限位器

B、安全鎖

C、提升機(jī)

D、導(dǎo)向輪

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

知識(shí)點(diǎn)解析：安全鎖是懸吊平臺(tái)下滑速度達(dá)到鎖繩速度或懸吊平臺(tái)傾斜角度達(dá)到鎖

繩角度時(shí)，能自動(dòng)鎖住安全鋼絲繩，使懸吊平臺(tái)停止下滑或傾斜的裝置。

9、【2020年真題】根據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46）,施工現(xiàn)場(chǎng)

配電系統(tǒng)采用三級(jí)配電、二級(jí)漏電保護(hù)的TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。漏電保護(hù)器應(yīng)分別

裝設(shè)在（）。

A、分配電箱和開關(guān)箱

B、總配電箱和開關(guān)箱

C、分配電箱和設(shè)備控制箱

D、總配電箱和分配電箱

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

知識(shí)點(diǎn)解析：施工現(xiàn)場(chǎng)供配電實(shí)行分級(jí)分段漏電保護(hù)，總配電箱（配電柜）和開關(guān)箱

配電必須設(shè)置漏電保護(hù)器。

13、【2019年真題】某施工現(xiàn)場(chǎng)單獨(dú)設(shè)置一臺(tái)分配電箱為鋼筋加工區(qū)內(nèi)的鋼筋加

工機(jī)械供電。根據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46）,鋼筋加工機(jī)械開

關(guān)箱與分配電箱的最遠(yuǎn)距離不得超過（）。

A、10m

B、20m

C>30m

D、40m

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

知識(shí)點(diǎn)解析：分配電箱與開關(guān)箱的距離一般不得超過30m。

二、案例分析題（本題共70題，每題7.0分，共70

分。）

【2020年真題】某公司承接了地鐵3號(hào)線二期工程土建一標(biāo)段。2020年3月7

日，一標(biāo)段02工區(qū)的2號(hào)豎井按照工作流程進(jìn)行正常施工。13：00,井下土石方

爆破完畢后，鏟車正在清理渣土，小型翻斗車對(duì)現(xiàn)場(chǎng)渣土進(jìn)行倒運(yùn)，門式起重機(jī)進(jìn)

行渣土吊運(yùn)；井上鋼筋加工區(qū)正在進(jìn)行格柵鋼架加工，鋼筋調(diào)直機(jī)和電焊機(jī)均在作

業(yè)。14：3（）,鋼筋支護(hù)班組準(zhǔn)備安裝格柵鋼架，班組長甲上井后發(fā)現(xiàn)信號(hào)司索工

和門式起重機(jī)司機(jī)未在崗，甲自行上機(jī)操作，并安排新入職的工人乙使用鋼絲繩和

卸扣（卡環(huán)）捆綁6個(gè)格柵鋼架。由于甲操作錯(cuò)誤，吊運(yùn)的格柵鋼架與豎井樓梯護(hù)欄

發(fā)生碰撞，格柵鋼架墜落至豎井底部，砸在位于豎井底部的工人丙頭部（佩戴了安

全帽），丙當(dāng)場(chǎng)倒地。現(xiàn)場(chǎng)工人立即撥打了120,將丙送往醫(yī)院救治，經(jīng)搶救無效

死亡。事故調(diào)查組經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事故發(fā)生時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)專職安全生產(chǎn)管理人員未在施

工現(xiàn)場(chǎng)；卸扣（卡環(huán)）受力方向錯(cuò)誤；甲無門式起重機(jī)司機(jī)操作資格證書；乙無進(jìn)場(chǎng)

安全教育培訓(xùn)記錄。根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題：

14、根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類目錄》（GB6441）,該工程2號(hào)豎井發(fā)生的事故

類別是（）。

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

知識(shí)點(diǎn)解析：根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441）,本次事故是違規(guī)操作起

重機(jī)所導(dǎo)致的事故，故屬于起重傷害。

15、根據(jù)《特種設(shè)備目錄》，下列機(jī)械設(shè)備屬于特種設(shè)備的是（）。

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

知識(shí)點(diǎn)解析：根據(jù)《特種設(shè)備目錄》，門式起重機(jī)屬于特種設(shè)備中的起重機(jī)械。

16、根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第3號(hào)），

該公司對(duì)新入職的工人乙安全教育培訓(xùn)的內(nèi)容應(yīng)包括（）。

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D

知識(shí)點(diǎn)解析：根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令

第3號(hào)）第十五條規(guī)定，新人職的工人乙崗前安全培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：工作環(huán)境及

危險(xiǎn)因素：所從事工種可能遭受的職業(yè)傷害和傷亡事故：所從事工種的安全職責(zé)、

操作技能及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；自救互救、急救方法、疏散和現(xiàn)場(chǎng)緊急情況的處理；安全

設(shè)備設(shè)施、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)；本車間（工段、區(qū)、隊(duì)）安全生產(chǎn)狀況及規(guī)

章制度；預(yù)防事故和職業(yè)危害的措施及應(yīng)注意的安全事項(xiàng)；有關(guān)事故案例；其他需

要培訓(xùn)的內(nèi)容。

17、造成該事故發(fā)生的直接原因有（）。

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,E

知識(shí)點(diǎn)解析：事故的直接原因?yàn)樾氯寺毜墓と艘沂褂娩摻z繩和卸扣（卡環(huán)）捆綁6個(gè)

格柵鋼架，但吊運(yùn)格柵鋼架的鋼絲繩卸扣（卡環(huán)）受力方向錯(cuò)誤，碰撞后導(dǎo)致斷裂；

甲無證操作門式起重機(jī)，旦操作錯(cuò)誤，導(dǎo)致格柵鋼架與豎井樓梯護(hù)欄發(fā)生碰撞，格

柵鋼架墜落至豎井底部砸中作業(yè)人員。事故的間接原因?yàn)轫?xiàng)目經(jīng)理督促、檢查

安全生產(chǎn)工作不到位，未能及時(shí)消除安全生產(chǎn)事故隱患；工程項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任

落實(shí)不到位，未對(duì)新人場(chǎng)工人進(jìn)行安全教育培訓(xùn)；現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理不到位，未及

時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正班組長甲和工人乙的違章操作行為。

18、根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第393號(hào)），下列工作職責(zé)中，

屬于工程項(xiàng)目部專職安全生產(chǎn)管理人員的有（）。

標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D

知識(shí)點(diǎn)解析：根據(jù)《建沒工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第393號(hào)）第二十三條

規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員。專職安

全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查。發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，應(yīng)當(dāng)及時(shí)

向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告；對(duì)違章指揮、違章操作的，應(yīng)當(dāng)立即制

止。

【2019年真題】某施工單位具有房屋建筑工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)，在某城市承

接了裝配式住宅小區(qū)工程，建筑面積170000n?,單體工程設(shè)計(jì)高度為68m。工程

處于主體結(jié)構(gòu)施工階段。2019年4月8日上午，工程項(xiàng)目部安全總監(jiān)甲組織項(xiàng)目

專職安全生產(chǎn)管理人員艱據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59）,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行

安全檢查，檢查項(xiàng)目包冷：基坑降水（開挖深度7.80m）、落地式扣件鋼管腳手架

（搭設(shè)高度25m）、懸挑式操作平臺(tái)、施工升降機(jī)、裝配式建筑混凝土預(yù)制構(gòu)件安裝

和混凝土模板支撐體系（搭設(shè)高度4m、跨度20m）c甲檢查落地式扣件鋼管腳手架

工程時(shí)，發(fā)現(xiàn)存在5項(xiàng)安全隱患：①落地式扣件鋼管腳手架未編制專項(xiàng)施工方

案；②作業(yè)面腳手板下方未采用安全平網(wǎng)兜底；③作業(yè)層外側(cè)設(shè)置高度150山山

的擋腳板；④搭設(shè)完畢未辦理驗(yàn)收手續(xù)；⑤架體未設(shè)供人員上下的專用斜道。

⑥甲針對(duì)上述安全隱患下發(fā)了安全隱患通知單。13：00,工程項(xiàng)目部安排架子班

搭設(shè)電梯井腳手架，架子工乙在搭設(shè)作業(yè)過程中沒有系掛安全帶，不慎從作業(yè)面墜

落至電梯井底，墜落高度16m。事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員立即向項(xiàng)目經(jīng)理丙進(jìn)行匯

報(bào)。閃立即安排車輛將傷者乙送到附近的醫(yī)院進(jìn)行搶救，但因傷勢(shì)過重，搶救無效

死亡。同時(shí)，丙立即向單位負(fù)責(zé)人丁進(jìn)行報(bào)告。丁于13：15接到事故報(bào)告后，分

別向?qū)俚貞?yīng)急管理部門、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門報(bào)告。根據(jù)以上場(chǎng)景，回

答下列問題：

19、根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第493號(hào)），丁向?qū)俚貞?yīng)

急管理部門、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門報(bào)告的時(shí)間最晚不遲于當(dāng)日（）。

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

知識(shí)點(diǎn)解析：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第493號(hào)）第九

條：事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)貢人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接

到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。丁于13：15接到事故報(bào)告，根

據(jù)規(guī)定，丁向?qū)俚貞?yīng)急管理部門、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門報(bào)告的時(shí)間最晚不

遲于當(dāng)日14：15o

20、根據(jù)《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦

法》（建質(zhì)[2008]91號(hào)），該施工單位應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)

管理人員至少應(yīng)為（）。

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

知識(shí)點(diǎn)解析：該施工單位具有房屋建筑工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)，根據(jù)《建筑施工

企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)女置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法》（建質(zhì)|2008|91號(hào)）

第八條，該施工單位配備專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)不少于6人。

21、工程項(xiàng)目部在組織裝配式建筑混凝土預(yù)制構(gòu)件安裝施工時(shí)，下列現(xiàn)場(chǎng)安全管理

的做法中，正確的有（）c

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D

知識(shí)點(diǎn)解析：項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)：項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)

專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，對(duì)未按照專項(xiàng)施工方案施工的，應(yīng)當(dāng)要求立

即整改，并及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織限期整改。E選項(xiàng)錯(cuò)

誤。

22、根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59）,甲檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)落地式扣件鋼管腳手

架存在的5項(xiàng)安全隱患中，屬于落地式扣件鋼管腳手架檢查評(píng)定保證項(xiàng)目的有（）。

標(biāo)準(zhǔn)答案：C,D,E

知識(shí)點(diǎn)解析：根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59）,落地式扣件鋼管腳手契檢

查評(píng)定保證項(xiàng)目包括：施工方案、立桿基礎(chǔ)、架體與建筑物結(jié)構(gòu)拉結(jié)、桿件間距與

剪刀撐、腳手板與防護(hù)欄桿、交底與驗(yàn)收。

23、根據(jù)《危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》（住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部令第37

號(hào)），施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程在施工前需編制專項(xiàng)施工方案。下列危

險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案管理的做法中，正確的有（）。

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,E

知識(shí)點(diǎn)解析：根據(jù)《危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》（住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

令第37號(hào)）：專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字、加蓋單位公章。

并由總監(jiān)理工程師審查簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章后方可實(shí)施。危大工程實(shí)行分包并由分

包單位編制專項(xiàng)施工方案的，專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)由總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及分包單

位技術(shù)負(fù)責(zé)人共同審核簽字并加蓋單位公章。C選項(xiàng)、D選項(xiàng)錯(cuò)誤。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共73題，每題7.0分，共73

分。）

24、【2020年真題】某施工總承包單位承建學(xué)校建設(shè)工程，總建筑面積

53125m2,包括教學(xué)樓、宿舍樓、體育館及配套附屬設(shè)施四項(xiàng)單體工程。在體育館

單體工程施工前，施工總承包單位應(yīng)首先編制（）。

A、臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)

B、單位工程施工組織設(shè)計(jì)

C、專項(xiàng)施工方案

D、技術(shù)措施

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

知識(shí)點(diǎn)解析：施工組織設(shè)計(jì)是施工單位在施工前，根據(jù)工程概況、施工工期、場(chǎng)地

環(huán)境以及機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具和變配電設(shè)施等配備計(jì)劃，擬定工程施工程序、施工

流向、施工順序、施工進(jìn)度、施工方法、施工人員、技術(shù)措施（包括質(zhì)量、安全）、

材料供應(yīng)，對(duì)運(yùn)輸?shù)缆贰⒃O(shè)備設(shè)施和水電能源等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的布置和建設(shè)作出規(guī)劃。

體育館單體工程是在群體工程項(xiàng)目中的單位（子單位）工程，在施工前應(yīng)編制單位工

程施工組織設(shè)計(jì)。

25、【2020年真題】塔式起重機(jī)安全管理是建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的重要內(nèi)容。

下列關(guān)于塔式起重機(jī)安全管理的說法中，正確的是（）。

A、塔式起重機(jī)可以和其他用電設(shè)備共用一臺(tái)開關(guān)箱

B、塔式起重機(jī)的使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)使用中的吊具、索具進(jìn)行定期檢查

C、塔式起重機(jī)按照專項(xiàng)施工方案完成頂升、附著后，即可投入使用

D、塔式起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)應(yīng)收起吊鉤，將起重臂鎖死并切斷電源

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

知識(shí)點(diǎn)解析：施工現(xiàn)場(chǎng)開關(guān)箱實(shí)行“一機(jī)一閘''制，每一臺(tái)用電設(shè)備必須有其獨(dú)立專

用的開關(guān)箱，每一開關(guān)箱只能連接控制一臺(tái)與其相關(guān)的用電設(shè)備。塔式起重機(jī)按照

專項(xiàng)施工方案完成頂升、附著后，應(yīng)在驗(yàn)收合格和使用登記后，才能投入使用。塔

式起重機(jī)作業(yè)完畢后，應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，各部件應(yīng)置于非工作狀態(tài)，控制開關(guān)應(yīng)

置于零位，并應(yīng)切斷總電源。移動(dòng)式塔式起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)鎖緊夾軌器。

26、【2020年真題】施工升降機(jī)是施工現(xiàn)場(chǎng)常用的垂直運(yùn)輸設(shè)備。在下列使用情

形中，錯(cuò)誤的是（）。

A、定期對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行墜落試驗(yàn)

B、每天作業(yè)前檢查齒輪與齒條嚙合是否正常

C、在最高層站的?？刻?，使用上限位裝置停機(jī)

D、每天作業(yè)結(jié)束后，將兩個(gè)吊籠停放到底層并切斷電源

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

知識(shí)點(diǎn)解析：根據(jù)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33）,施工升降機(jī)使用前，

應(yīng)進(jìn)行墜落試驗(yàn)。施工升降機(jī)在使用中每隔3個(gè)月，應(yīng)進(jìn)行一次額定載重量的墜落

試驗(yàn)。作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌是否接合正常。施工升降機(jī)運(yùn)

行到最上層或最下層時(shí)，不得用行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。作業(yè)后，

應(yīng)將吊籠降到底層，各控制開關(guān)撥到零位，切斷電源，鎖好開關(guān)箱，閉鎖吊籠門和

圍護(hù)門。

27、【2020年真題】某工程在裝修階段選用了ZLP630型高處作業(yè)吊籃，吊籃安裝

完成后，施工單位按規(guī)定組織驗(yàn)收。下列高處作業(yè)吊籃安裝的做法中，錯(cuò)誤的是

（）o

A、懸掛機(jī)構(gòu)前支架支撐在女兒墻上，安放平穩(wěn)

B、懸掛機(jī)構(gòu)前支架與支撐面保持垂直，腳輪不受力

C、配重件穩(wěn)定可靠地安放在配重架上，并有防止隨意移動(dòng)的措施

D、安全鋼絲繩、工作鋼絲繩分別獨(dú)立懸掛，無松散、斷股、打結(jié)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

知識(shí)點(diǎn)解析：根據(jù)《建筑施工工具式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ202）,懸掛機(jī)構(gòu)前

支架嚴(yán)禁支撐在女兒墻上、女兒墻外或建筑物挑檐邊緣。配重件應(yīng)穩(wěn)定可靠地安放

在配重架上，并應(yīng)有防止隨意移動(dòng)的措施。嚴(yán)禁使用破損的配重件或其他替代物。

配重件的重量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。懸掛機(jī)構(gòu)前支架應(yīng)與支撐面保持垂直，腳輪不得受

力。高處作業(yè)吊籃應(yīng)設(shè)置作業(yè)人員專用的掛設(shè)安全帶的安全繩及安全鎖扣。安全繩

應(yīng)固定在建筑物可靠位置上不得與吊籃上任何部位有連接，并應(yīng)符合安全繩不得有

松散、斷股、打結(jié)現(xiàn)象的規(guī)定。

28、【2019年真題】塔式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)是為實(shí)現(xiàn)物料上升或下降運(yùn)動(dòng)而設(shè)置

的機(jī)械裝也。下列裝置中，不屬于塔式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的是（）。

A、驅(qū)動(dòng)裝置

B、制動(dòng)裝置

C、傳動(dòng)裝置

D、回轉(zhuǎn)支承裝置

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

知識(shí)點(diǎn)解析：回轉(zhuǎn)支承裝置屬于塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

29、【2019年真題】防墜安全器是施工升降機(jī)重要的安全裝置，應(yīng)在有效的標(biāo)定

期限內(nèi)使用。某防墜安全器本次標(biāo)定日期為2019年3月30日，下次最晚標(biāo)定日期

是（）。

A、2019年9月29日

B、2020年3月29日

C、2020年9月29日

D、2021年3月29日

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

知識(shí)點(diǎn)解析：根據(jù)《施工升降機(jī)安全規(guī)程》（GB10055）,防墜安全器只能在有效的

標(biāo)定期限內(nèi)使用，有效標(biāo)定期限不應(yīng)超過一年。B選項(xiàng)正確。

30、【2019年真題】施工單位選用501汽車式起重機(jī)進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)，根據(jù)

《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33）,在吊裝作業(yè)前制定了具體的安全措施。

下列關(guān)于吊裝作業(yè)安全措施的說法中，正確的是（），

A、汽車式起重機(jī)無支腿吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底

B、吊物在空中長時(shí)間停留時(shí);司機(jī)鎖住起開卷筒后離開操作室

C、在進(jìn)行額定載荷試驗(yàn)時(shí)，通過調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支撐面的傾斜度符合要求

D、汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

知識(shí)點(diǎn)解析：作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿。A選項(xiàng)錯(cuò)誤。當(dāng)?shù)跷镌诳罩行柰Ａ糨^長時(shí)

間時(shí)，應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住，操作人員不得離開操作室。B選項(xiàng)錯(cuò)誤。在進(jìn)行額

定載荷實(shí)驗(yàn)時(shí)，地面應(yīng)水平、堅(jiān)實(shí)，傾斜度不大于1%（GB/T6068—20（）8）。C選

項(xiàng)錯(cuò)誤。

31、【2019年真題】高處作業(yè)吊籃懸吊平臺(tái)下滑速度達(dá)到鎖繩速度或懸吊平臺(tái)傾

斜角度達(dá)到鎖繩角度時(shí)，能自動(dòng)鎖住安全鋼絲繩并使懸吊平臺(tái)停止下滑或傾斜的裝

置是（）。

A、限位器

B、安全鎖

C、提升機(jī)

D、導(dǎo)向輪

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

知識(shí)點(diǎn)解析：安全鎖是懸吊平臺(tái)下滑速度達(dá)到鎖繩速度或懸吊平臺(tái)傾斜角度達(dá)到鎖

繩角度時(shí)，能自動(dòng)鎖住安全鋼絲繩，使懸吊平臺(tái)停止下滑或傾斜的裝置。

32、【2020年真題】根據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46）,施工現(xiàn)場(chǎng)

配電系統(tǒng)采用三級(jí)配電、二級(jí)漏電保護(hù)的TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。漏電保護(hù)器應(yīng)分別

裝設(shè)在（）。

A、分配電箱和開關(guān)箱

B、總配電箱和開關(guān)箱

C、分配電箱和設(shè)備控制箱

D、總配電箱和分配電箱

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

知識(shí)點(diǎn)解析：施工現(xiàn)場(chǎng)供配電實(shí)行分級(jí)分段漏電保護(hù)，總配電箱（配電柜）和開關(guān)箱

配電必須設(shè)置漏電保護(hù)器。

33、【2020年真題】接地裝置由埋入地下的接地體和連接用的接地線構(gòu)成，接地

體可分為自然接地體和人工接地體兩類。下列材料中，不能用作人工垂直接地體的

是（）。

A、圓鋼

B、角鋼

C、螺紋鋼

D、鋼管

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

知識(shí)點(diǎn)解析：人工接地體可用垂直埋置的角鋼、圓鋼或鋼管，以及水平埋置的圓

鋼、扁鋼等。

34、【2020年真題】某工程因變壓器容量無法滿足施工用電負(fù)荷要求，施工現(xiàn)場(chǎng)

需設(shè)置一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組補(bǔ)充供電。下列關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)置的說法中，正確的

是（）。

A、發(fā)電機(jī)組電源中性點(diǎn)應(yīng)直接接地

B、發(fā)電機(jī)組供電系統(tǒng)可不裝設(shè)漏電保護(hù)電器

C、發(fā)電機(jī)組電源應(yīng)與外電線路電源并列運(yùn)行

D、配電室內(nèi)存放貯油桶時(shí)，應(yīng)配備滅火器

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

知識(shí)點(diǎn)解析：施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程一般是由外電線路供電的。常因外電線路電力

供應(yīng)不足或其他原因而停止供電，使施工受到影響。所以，為了保證施工不因停電

而中斷，有的施工現(xiàn)場(chǎng)備有發(fā)電機(jī)組，作為外電線路停止供電時(shí)的接續(xù)供電電源，

這就是所謂自備電源。自備發(fā)配電系統(tǒng)也應(yīng)采用具有專用保護(hù)零線的、中性點(diǎn)直接

接地的三相四線制供配電系統(tǒng)，并符合以下規(guī)定：（1）發(fā)電機(jī)組電源必須與外電線

路電源連鎖，嚴(yán)禁并列運(yùn)行。（2）發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置電源隔離開關(guān)及短路、過

載、漏電保護(hù)電器。電源隔離開關(guān)分?jǐn)鄷r(shí)應(yīng)有明顯可見分?jǐn)帱c(diǎn)。（3）發(fā)電機(jī)組并列

運(yùn)行時(shí)，必須裝設(shè)同期裝置，并在機(jī)組同步運(yùn)行后再向負(fù)載供電。根據(jù)《施工現(xiàn)

場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46）,發(fā)電機(jī)組的排煙管道必須伸出室外。發(fā)電機(jī)

組及其控制、配電室內(nèi)必須配置可用于撲滅電氣火災(zāi)的滅火器，嚴(yán)禁存放貯油桶。

35、【2020年真題】施工現(xiàn)場(chǎng)電纜線路采用埋地敷設(shè)時(shí)，電纜直接埋地敷設(shè)的深

度至少應(yīng)為（）。

A、0.40m

B、0.50m

C、0.60m

D、0.70m

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

知識(shí)點(diǎn)解析：電纜直接埋地敷設(shè)的深度不應(yīng)小于0.7m,并應(yīng)在電纜緊鄰上、

下、左、右側(cè)均勻敷設(shè)不小于50mm厚的細(xì)砂，然后覆蓋磚?或混凝土板等硬質(zhì)保

護(hù)層。

36、【2019年真題】某施工現(xiàn)場(chǎng)單獨(dú)設(shè)置一臺(tái)分配電箱為鋼筋加工區(qū)內(nèi)的鋼筋加

工機(jī)械供電。根據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46）,鋼筋加工機(jī)械開

關(guān)箱與分配電箱的最遠(yuǎn)距離不得超過（）。

A、10m

B、20m

C>30m

D、40m

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

知識(shí)點(diǎn)解析：分配電箱與開關(guān)箱的距離一般不得超過30BK

二、案例分析題（本題共70題，每題7.0分，共70

分。）

【2020年真題】某公司承接了地鐵3號(hào)線二期工程土建一標(biāo)段。2020年3月7

日，一標(biāo)段02工區(qū)的2號(hào)豎井按照工作流程進(jìn)行正常施工。13：00,井下土石方

爆破完畢后，鏟車正在清理渣土，小型翻斗車對(duì)現(xiàn)場(chǎng)渣土進(jìn)行倒運(yùn)，門式起重機(jī)進(jìn)

行渣土吊運(yùn)；井上鋼筋加工區(qū)正在進(jìn)行格柵鋼架加工，鋼筋調(diào)直機(jī)和電焊機(jī)均在作

業(yè)。14：3（）,鋼筋支護(hù)班組準(zhǔn)備安裝格柵鋼架，班組長甲上井后發(fā)現(xiàn)信號(hào)司索工

和門式起重機(jī)司機(jī)未在崗，甲自行上機(jī)操作，并安排新入職的工人乙使用鋼絲繩和

卸扣（卡環(huán)）捆綁6個(gè)格柵鋼架。由于甲操作錯(cuò)誤，吊運(yùn)的格柵鋼架與豎井樓梯護(hù)欄

發(fā)生碰撞，格柵鋼架墜落至豎井底部，砸在位于豎井底部的工人丙頭部（佩戴了安

全帽），丙當(dāng)場(chǎng)倒地。現(xiàn)場(chǎng)工人立即撥打了120,將丙送往醫(yī)院救治，經(jīng)搶救無效

死亡。事故調(diào)查組經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事故發(fā)生時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)專職安全生產(chǎn)管理人員未在施

工現(xiàn)場(chǎng)；卸扣（卡環(huán)）受力方向錯(cuò)誤；甲無門式起重機(jī)司機(jī)操作資格證書；乙無進(jìn)場(chǎng)

安全教育培訓(xùn)記錄。根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題：

37、根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類目錄》（GB6441）,該工程2號(hào)豎井發(fā)生的事故

類別是（）。

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

知識(shí)點(diǎn)解析：根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441）,本次事故是違規(guī)操作起

重機(jī)所導(dǎo)致的事故，故屬于起重傷害。

38、根據(jù)《特種設(shè)備目錄》，下列機(jī)械設(shè)備屬于特種設(shè)備的是（）。

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

知識(shí)點(diǎn)解析：根據(jù)《特種設(shè)備目錄》，門式起重機(jī)屬于特種設(shè)備中的起重機(jī)械。

39、根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第3號(hào)），

該公司對(duì)新入職的工人乙安全教育培訓(xùn)的內(nèi)容應(yīng)包括（）。

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D

知識(shí)點(diǎn)解析：根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令

第3號(hào)）第十五條規(guī)定，新人職的工人乙崗前安全培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：工作環(huán)境及

危險(xiǎn)因素：所從事工種可能遭受的職業(yè)傷害和傷亡事故：所從事工種的安全職責(zé)、

操作技能及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；自救互救、急救方法、疏散和現(xiàn)場(chǎng)緊急情況的處理；安全

設(shè)備設(shè)施、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)；本車間（工段、區(qū)、隊(duì)）安全生產(chǎn)狀況及規(guī)

章制度；預(yù)防事故和職業(yè)危害的措施及應(yīng)注意的安全事項(xiàng)；有關(guān)事故案例；其他需

要培訓(xùn)的內(nèi)容。

40、造成該事故發(fā)生的直接原因有（）。

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,E

知識(shí)點(diǎn)解析：事故的直接原因?yàn)樾氯寺毜墓と艘沂褂娩摻z繩和卸扣（卡環(huán)）捆綁6個(gè)

格柵鋼架，但吊運(yùn)格柵鋼架的鋼絲繩卸扣（卡環(huán)）受力方向錯(cuò)誤，碰撞后導(dǎo)致斷裂；

中無證操作門式起重機(jī)，月.操作錯(cuò)誤，導(dǎo)致格柵鋼架與豎井樓梯護(hù)欄發(fā)生碰撞，格

柵鋼架墜落至豎井底部砸中作業(yè)人員。事故的間接原因?yàn)轫?xiàng)目經(jīng)理督促、檢查

安全生產(chǎn)工作不到位，未能及時(shí)消除安全生產(chǎn)事故隱患；工程項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任

落實(shí)不到位，未對(duì)新人場(chǎng)工人進(jìn)行安全教育培訓(xùn)；現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理不到位，未及

時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正班組長甲和工人乙的違章操作行為。

41、根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第393號(hào)），下列工作職責(zé)中，

屬于工程項(xiàng)目部專職安全生產(chǎn)管理人員的有（）。

標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D

知識(shí)點(diǎn)解析：根據(jù)《建沒工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第393號(hào)）第二十三條

規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員。專職安

全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查。發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，應(yīng)當(dāng)及時(shí)

向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告；對(duì)違章指揮、違章操作的，應(yīng)當(dāng)立即制

止。

【2019年真題】某施工單位具有房屋建筑工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)，在某城市承

接了裝配式住宅小區(qū)工程，建筑面積170000n?,單體工程設(shè)計(jì)高度為68m。工程

處于主體結(jié)構(gòu)施工階段。2019年4月8日上午，工程項(xiàng)目部安全總監(jiān)甲組織項(xiàng)目

專職安全生產(chǎn)管理人員艱據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59）,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行

安全檢查，檢查項(xiàng)目包冷：基坑降水（開挖深度7.80m）、落地式扣件鋼管腳手架

（搭設(shè)高度25m）、懸挑式操作平臺(tái)、施工升降機(jī)、裝配式建筑混凝土預(yù)制構(gòu)件安裝

和混凝土模板支撐體系（搭設(shè)高度4m、跨度20m）.甲檢查落地式扣件鋼管腳手架

工程時(shí)，發(fā)現(xiàn)存在5項(xiàng)安全隱患：①落地式扣件鋼管腳手架未編制專項(xiàng)施工方

案；②作業(yè)面腳手板下方未采用安全平網(wǎng)兜底；③作業(yè)層外側(cè)設(shè)置高度150山山

的擋腳板；④搭設(shè)完畢未辦理驗(yàn)收手續(xù)；⑤架體未設(shè)供人員上下的專用斜道。

⑥甲針對(duì)上述安全隱患下發(fā)了安全隱患通知單。13：00,工程項(xiàng)目部安排架子班

搭設(shè)電梯井腳手架，架子工乙在搭設(shè)作業(yè)過程中沒有系掛安全帶，不慎從作業(yè)面墜

落至電梯井底，墜落高度16m。事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員立即向項(xiàng)目經(jīng)理丙進(jìn)行匯