廣雙區(qū)間下穿人行天橋保護施工方案

第四章人行天橋及廣渠門外大街現(xiàn)況調(diào)查4.1天橋現(xiàn)狀調(diào)查上部結(jié)構(gòu)：主橋上部結(jié)構(gòu)為4跨連續(xù)鋼箱梁，跨徑由北向南依次10+18.25+18.25+10.5m，分別跨越廣渠路左右幅主路和輔路，橋梁高度0.9m。主橋兩側(cè)共設(shè)4個梯道和1個坡道，均為0.4米下部結(jié)構(gòu)：本橋下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)除梯腳處采用擴大基礎(chǔ)外，其余均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、墩柱、蓋梁，主橋樁徑D=1.2m，梯道樁徑D=1.0m，墩柱與蓋梁均為鋼結(jié)構(gòu)，墩柱插入杯口承臺基礎(chǔ)。附屬工程：橋面鋪裝采用1.5cm厚的聚氨脂塑膠橋面。橋梁支座主梁采用25×30×4.7cm普通板式橡膠支座，支座下墊環(huán)氧砂漿墊層，考慮主梁縱坡，主梁梁底設(shè)置“梯形墊塊”，墊塊中心高H=2.0cm。梯道設(shè)置15×20×4.2cm普通板式橡膠支座，支座下墊環(huán)氧砂漿墊層。天橋主梁與梯道相接處和梯腳處設(shè)置U型鋁板伸縮縫，內(nèi)灌遇水膨脹膠泥。本橋上、下部鋼結(jié)構(gòu)全部采用Q235鋼制作。4.2天橋現(xiàn)狀結(jié)構(gòu)檢測(1)橋面系及附屬設(shè)施主要病害：橋面紅色塑膠鋪裝破損2處，開裂2處，缺失1處；地袱破損1處，銹蝕10處。(2)上部結(jié)構(gòu)病害：主橋7處腹板銹蝕；梯、坡道梁7處銹蝕、3處踏步銹蝕，1處踏步焊縫裂紋、銹蝕。(3)下部結(jié)構(gòu)4根墩柱外包混凝土徑向開裂，最大寬度0.13mm。9個支座完全脫空，3個支座缺失，1個支座開裂，1處支座偏移4cm，1個支座鋼墊板錯位1cm，1處支座墊石開裂，長度20cm。(4)主橋墩柱垂直度數(shù)值范圍為0.00‰~13.70‰，梯/坡道墩柱垂直度數(shù)值范圍為0.17‰~12.73‰。(5)本次檢測焊縫探傷，共檢測3條焊縫，累計檢測長度9.37m，所檢焊縫合格。(6)通過對自然激勵響應(yīng)測得數(shù)據(jù)的模態(tài)辨識，得到該天橋基頻為10.12Hz。(7)廣渠路口東天橋橋梁完好狀態(tài)為B級，處于良好狀態(tài)。4.3天橋核查結(jié)果人行天橋基礎(chǔ)中心線位于區(qū)間隧道右K12+664.000，天橋上部結(jié)構(gòu)為四跨連續(xù)鋼箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。隧道與橋樁水平距離最近1.692m，垂直距離最近2.156m。橋面紅色塑膠鋪裝破損嚴重，正進行重修。天橋西側(cè)為國美電器、華聯(lián)商城，東側(cè)為國美電器商城，行人人流量較大。圖4-1人行天橋現(xiàn)況圖4-2人行天橋下部結(jié)構(gòu)圖4-3區(qū)間隧道與雙井站西人行天橋位置關(guān)系平面圖圖4-4區(qū)間隧道與人行天橋位置關(guān)系斷面圖4.4人行天橋周圍管線調(diào)查人行天橋周圍管線復雜縱多，均為東西走向，調(diào)查情況如下表所示：表4-1人行天橋周圍管線統(tǒng)計表管線類型尺寸埋深走向熱力管溝5000×3000mm6.85m東西上水Φ6001.7m東西雨水Φ9002.52m東西電信74×52mm1.9m東西電信79×36mm1.4m東西污水Φ8005.93m東西上水Φ6001.33m東西電信52×36mm1.59m東西雨水Φ3001.3m東西電力120×50mm2.69m東西燃氣Φ5000.88m東西上水Φ6000.74m東西電信76×54mm1.27m東西圖4-5人行天橋與周圍管線剖面圖4.5廣渠門外大街現(xiàn)況調(diào)查圖4-6廣渠門外大街現(xiàn)況廣渠門外大街東西走向，現(xiàn)狀廣渠門外大街為雙向8車道，與東三環(huán)交匯處為雙向10車道，兩側(cè)各有一輔道和非機動車道，路邊設(shè)人行道，道路中央設(shè)置3道綠化隔離帶，道路兩側(cè)多為住宅小區(qū)、商業(yè)等。目前，該路交通繁忙，車流量較大。第五章下穿人行天橋及廣渠門外大街保護措施5.1變形預測5.1.1下穿人行天橋數(shù)值模擬分析圖5-1隧道下穿人行天橋的三維模型圖5-2隧道與人行天橋基礎(chǔ)的位置關(guān)系圖圖5-3隧道開挖引起的橋樁豎向位移圖5-4隧道開挖引起的橋樁橫向位移根據(jù)有限元數(shù)值模擬分析，隧道開挖引起的地表最大沉降值為11.0mm；天橋基礎(chǔ)的最大沉降值為6.9mm，最大差異沉降為3.3mm。5.2變形控制要求根據(jù)天橋評估結(jié)果，天橋變形控制標準：①人行天橋主橋和梯道上部結(jié)構(gòu)連續(xù)梁相鄰墩柱基礎(chǔ)豎向（縱向）不均勻沉降控制值為8mm；②主橋、梯道均勻豎向沉降控制值15mm；③主橋中、邊墩、及梯道墩柱傾斜度不大于1/1000；④橋區(qū)相關(guān)道路路面沉降控制值為15mm（1/1000坡度），并與橋梁結(jié)構(gòu)沉降監(jiān)測值對比，結(jié)果不應(yīng)出現(xiàn)異常。該區(qū)域市政管線監(jiān)測控制指標：1）上水、燃氣管允許沉降控制值≤10mm，傾斜率控制值≤0.002，變形速率控制值≤2mm/d。2）雨、污水管允許沉降控制值≤20mm，傾斜率控制值≤0.0025，變形速率控制值≤3mm/d。3)電力、通訊管允許沉降控制值≤30mm，傾斜率控制值≤0.004，變形速率控制值≤3mm/d5.3區(qū)間隧道下穿天橋保護措施礦山法區(qū)間隧道下穿該天橋的主要保護措施為采取臺階法+臨時仰拱開挖施工，并在天橋前后10m范圍內(nèi)采用深孔注漿超前加固地層，地面采用鋼管頂托支撐防止橋身下沉。5.3.1洞外措施（1）鋼管樁支頂技術(shù)措施區(qū)間暗挖下穿人行天橋前，為保證地下暗挖施工及天橋上方行人通行的絕對安全，在隧道下穿人行天橋前，需要應(yīng)對人行天橋進行支頂，支頂?shù)闹误w系采用鋼管柱支頂，當天橋沉降發(fā)生沉降時，即進行頂升恢復。1）交通導改由于施工期間，需進行地基處理、搭設(shè)作業(yè)平臺等，不可避免的要占用現(xiàn)況廣渠門外大街進行施工作業(yè)，因此必須進行交通導改。交通導改嚴格按照交管部門的要求進行施工，設(shè)置各種警告標志。2）基礎(chǔ)處理由于梁體自重較大，支頂系統(tǒng)基礎(chǔ)下土體需進行注漿加固。注漿導管采用焊接鋼管，注漿材料采用單液水泥漿，基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)內(nèi)預埋鋼管柱焊接鋼板。3）支頂系統(tǒng)支頂系統(tǒng)采用鋼管柱，鋼管柱與預埋鋼板焊接。在鋼管柱頂部安裝油壓千斤頂，千斤頂上下均設(shè)3cm厚鋼墊板。千斤頂與天橋主梁間設(shè)工字鋼托梁。4）頂升施工隧道下穿天橋施工前，根據(jù)設(shè)計要求設(shè)置千斤頂壓力。并在隧道下穿天橋施工中，根據(jù)設(shè)計要求頻率對天橋沉降進行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常，立即調(diào)整千斤頂參數(shù)，以保證天橋的安全。圖5-5人行天橋支頂體系示意圖（2）施工前對天橋脫空支座進行處理；（3）施工過程中加強橋梁的監(jiān)測，及時反饋信息，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時調(diào)整施工參數(shù)，確保橋梁安全，天橋變形達到黃色預警后應(yīng)封閉人行過街天橋，直至下穿完成且橋梁變形穩(wěn)定；（4）施工中加強對橋墩沉降及墩周地面沉降進行監(jiān)測，下穿期間每天監(jiān)測1次，必要時加密監(jiān)測頻率，施工過程中，若天橋變形超過控制值，可根據(jù)需要，對天橋進行頂升處理；（5）施工完成后，配合產(chǎn)權(quán)單位進行必要的結(jié)構(gòu)修復。5.3.2洞內(nèi)措施（1）深孔注漿超前加固措施1）采用深孔注漿從洞內(nèi)加固結(jié)構(gòu)與橋梁基礎(chǔ)間的土體，注漿后土體無側(cè)限抗壓強度為1.2～1.5MPa，透水系數(shù)：10-6～10-7cm/s。2）深孔注漿超前加固斷面范圍為拱頂外2.5m、上臺階掌子面，初支完成后徑向注漿注漿范圍為初支外6m、左右線隧道間土體及天橋樁基底土體加固，注漿里程為天橋前后10m范圍，共約24m。注漿范圍詳見圖5-8、圖5-9。3）在隧道開挖至天橋前10m時，封閉掌子面以防止注漿過程漏漿，C20噴射混凝土厚度0.3m，噴砼封閉范圍為上半斷面不包括核心土部分。鉆孔注漿順序由下至上依次施做，以防漿液下竄。4）深孔注漿施工工藝深孔注漿工藝流程如圖5-6所示：圖5-6深孔注漿工藝流程①鉆孔鉆孔采用TXU-1000型鉆機，注漿采用YZB-50/70型雙液注漿機，采用后退式注漿工藝，漿液根據(jù)地層選用水玻璃化學漿進行止水和水玻璃水泥雙液漿加固地層土體，本次注漿分兩段進行，一次注漿長度為13m。鉆進成孔：按注漿長度及注漿范圍要求，要嚴格掌握鉆桿深度，要慢速運轉(zhuǎn)，掌握地層對鉆機的影響情況，以確定該地層條件下的鉆進參數(shù)，密切觀察溢水出水情況，若出現(xiàn)大量溢水時必須立即停鉆，分析清楚實際原因后方可繼續(xù)施工。退出鉆桿：嚴格控制退出速度，每次退出不大于200mm，勻速后退．邊退出邊注漿，退出后的鉆桿應(yīng)及時清洗干凈，以備后用。②注漿注漿管采用后退式注漿施工，分節(jié)鉆孔，每節(jié)長度為2.0m，兩節(jié)之間采用雙孔專用接頭和專用鉆頭鉆孔，鉆孔角度為9°～16°不等，注漿工藝流程如圖5-7所示：圖5-7注漿工藝流程③技術(shù)參數(shù)鉆機參數(shù)：型號TXU-1500，立軸直徑Φ44mm，鉆孔深度150m注漿長度：每段12～14m；每次開挖長度：10～12m；（保證加固體長搭接不少于2m）；注漿漿液擴散半徑：0.7m；注漿管環(huán)向間距：0.8m注漿終壓：深孔注漿段注漿壓力≤2MPa；凝固時間：1～2分鐘，為速凝注漿；鉆桿回抽幅度：約15～20cm；注漿速度：與地層孔隙及連通情況、地層密實度有關(guān)，因此注漿速度暫定為每分鐘不大于10～20L；注漿結(jié)束標準：注漿量與注漿壓力雙控注漿，每根導管注入規(guī)定漿液，壓力達到注漿終壓，即可結(jié)束注漿。如壓力長時間不上升，流量不減少，可能為跑漿現(xiàn)象，采用間歇注漿。5）漿液配比根據(jù)地層情況選擇漿液，以水泥水玻璃雙液漿為主，水特別大時，用水玻璃化學漿液輔助施工，水泥水玻璃雙液漿能夠有效的加固地層，控制拱頂沉降，水玻璃化學漿液能夠起到很大的注漿止水效果，故在含水量較大地層選用，進行注漿止水。①水玻璃化學漿液：為A液和B液的混合物，A液為稀釋后的水玻璃，Ｂ液由固化劑、外加劑和水組成。外加劑主要是調(diào)節(jié)漿液的可灌性和混合液的凝結(jié)時間，因此在施工現(xiàn)場中，外加劑的添加應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的實際情況進行適當?shù)恼{(diào)整。兩種漿液在注入之前必須攪拌均勻A液B液硅酸鈉：411kg固化劑(磷酸)：64.5kg水：567.7kg乙二醇：32.3kg水：548.6kg②水泥－水玻璃雙液漿：液為稀為A液和C液的混合物，A釋后的水玻璃，C液由水泥、外加劑和水組成。外加劑主要是調(diào)節(jié)漿液的可灌性和混合液的凝結(jié)時間，因此在施工現(xiàn)場中，外加劑的添加可根據(jù)現(xiàn)場的實際情況進行適當?shù)恼{(diào)整。C液各成分放入攪拌機的順序依次為：水、外加劑、水泥，兩種漿液在注入之前必須攪拌均勻，并經(jīng)常檢查混合后的漿液凝固時間是否適應(yīng)現(xiàn)場施工環(huán)境。一般施工時配比如下，混合后漿液PH值7—7.5：A液C液硅酸鈉：411kg水泥：198kg水：567.7kg外加劑：157kg水：282.9kg圖5-8區(qū)間隧道下穿雙井西人行天橋深孔注漿范圍圖5-9區(qū)間隧道下穿雙井西人行天橋深孔注漿斷面圖圖5-10深孔注漿示意圖（2）開挖支護施工保護措施1）先施工左線隧道，后施工右線隧道，前后拉開30m；2）對人行天橋前后10m范圍里程K12+652~K12+676段隧道靠近樁體一側(cè)打設(shè)徑向?qū)Ч?；L=3m，環(huán)向間距0.5m*0.5m；3）對人行天橋前后10m范圍增加臨時仰拱，側(cè)墻及拱腳鋼架連接點處設(shè)置鎖腳錨管；4）施工時對上臺階采用環(huán)形開挖留核心土法開挖，施工中嚴格控制開挖進尺為0.5m，嚴格控制超挖；5）施工時，對天橋前后10米范圍內(nèi)應(yīng)加強超前探測，各個小導洞掌子面探測不少于3個孔，探孔采用高壓風槍吹孔，探測始終超前5米。施工時，如發(fā)現(xiàn)有空洞，水囊等，需立即停止施工，做好施工記錄資料，并留好影像資料，及時上報相關(guān)單位，組織各方召開空洞或者水囊處理措施地會議，處理后方可繼續(xù)施工。6）加強初支背后注漿，注漿分兩次進行，第一次距開挖面3m，為低壓注漿，漿液從掌子面冒出時即結(jié)束，第二次距開挖面8m，為飽壓注漿，注漿壓力0.5MPa，必要時進行再次補漿，并加強初襯、二襯之間回填注漿，嚴格控制注漿壓力、注漿量。5.3區(qū)間隧道下穿廣渠門外大街保護措施根據(jù)設(shè)計及道路評估結(jié)果，變形控制標準如下：1）廣渠路及廣渠門外大街地面沉降控制值不大于30mm；2）下穿范圍內(nèi)無壓管線沉降控制值不大于20mm，有壓管線沉降控制值不大于10mm；施工擬采取以下保護措施：（1）施工前對廣渠門外大街的現(xiàn)狀進行調(diào)查：現(xiàn)狀廣渠門外大街為雙向八車道（十字路口處為雙向十車道），東西走向兩側(cè)各有一非機動車道，路邊設(shè)人行道，道路設(shè)置三道綠化隔離帶。廣渠門外大街規(guī)劃道路紅線寬70m，現(xiàn)狀道路已基本實現(xiàn)規(guī)劃。目前，該路交通繁忙，車流量較大。（2）初支施工開挖時應(yīng)加強超前探測，各個小導洞掌子面探測不少于1個孔，探測始終超前3米。施工時，如發(fā)現(xiàn)有空洞，水囊等，需立即停止施工，做好施工記錄資料，并留好影像資料，及時上報相關(guān)單位，組織各方召開空洞或者水囊處理措施地會議，處理后方可繼續(xù)施工。（3）小導洞施工時：嚴格遵循“暗挖十八字方針”。開挖前沿拱部1800內(nèi)采用DN25×3.25長2m、間距300mm的小導管注漿加固地層，注漿壓力控制在0.3～0.5Mpa，確保注漿效果；開挖時，采用臺階法開挖并預留好核心土；格柵鋼架間距0.5m，每循環(huán)開挖進尺0.5m，施工時，嚴格控制格柵的步距；格柵架立后，及時在拱腳處打設(shè)鎖腳錨管，鎖腳錨管為Φ32，長度為3m，兩側(cè)拱腳各打設(shè)2根。格柵鋼架架立后，應(yīng)及時噴射混凝土。（4）加強初支背后注漿，距離開挖面5～8m時即開始背后回填注漿，注漿壓力0.3～0.5MPa，注漿漿液為單液水泥漿，同時根據(jù)監(jiān)測情況，一旦出現(xiàn)預警應(yīng)進行再次補漿。（6）加強監(jiān)測，及時反饋信息，出現(xiàn)大量預警點時，應(yīng)立即停止施工，及時組織各方召開會議，分析預警出現(xiàn)的原因及處理措施，加固后方可繼續(xù)施工。第六章監(jiān)控量測6.1監(jiān)測點布置沿天橋周圍共布置地表監(jiān)測點，對地表沉降進行嚴密的監(jiān)測，同時對天橋的基礎(chǔ)，天橋的橋面布置傾斜監(jiān)測點，監(jiān)測點布置平面示意圖見圖6-1。監(jiān)測點布置剖面示意圖見圖6-2。圖6-1監(jiān)測點布置平面示意圖圖6-2監(jiān)測點布置剖面示意圖6.2監(jiān)測內(nèi)容（1）常規(guī)檢測內(nèi)容1）洞內(nèi)及洞外觀察：隧道開挖后觀察地層及其穩(wěn)定情況，觀察已施工地段支護結(jié)構(gòu)的情況，觀察已施工地段地表和建（構(gòu)）筑物狀況；2）地表沉降監(jiān)測：隧道上部地面布設(shè)水準觀測點，定期量測地表變化情況；3）初支拱頂沉降監(jiān)測；4）初支側(cè)墻凈空收斂監(jiān)測。（2）天橋?qū)ｍ棛z測項目針對本風險工程，需要專門對過街天橋進行專門監(jiān)測，監(jiān)測橋墩沉降、傾斜及差異沉降，施工中加強對天橋開裂、支座脫空等進行現(xiàn)場巡視。監(jiān)控量測項目如表6-1所示：表6-1監(jiān)控量測項目表量測項目監(jiān)測儀器及元件量測精度控制標準監(jiān)測頻率天橋沉降水準儀0.3mm人行天橋主橋和梯道上部結(jié)構(gòu)連續(xù)梁墩柱基礎(chǔ)豎向（縱向）不均勻沉降控制值為8mm；主橋、梯道均勻豎向沉降控制值為15mm；主橋中、邊墩、及梯道墩柱傾斜度不大于1/1000；橋區(qū)相關(guān)道路路面沉降控制值為15mm（1/1000坡度）s>2mm/天或L≤B1～2次/天;0.5<s≤2mm/天或B<L≤2B，1次/天;0.1≤s≤0.5mm/天或2B<L≤5B，1次/2天;s<0.1mm/天或L>5B，1次/7天;基本穩(wěn)定后,1次/月天橋傾斜全站儀或經(jīng)緯儀±2”,±(2’mm+2ppmm)差異沉降水準儀0.3mm6.3三級預警管理在區(qū)間結(jié)構(gòu)施工期間，應(yīng)對天橋變形設(shè)預警值，作為施工安全判別標準，其指導性安全判別標準如下：（1）三級預警參考表預警級別預警狀態(tài)描述黃色預警0.7≤F＜0.85：黃色預警；（F=實測值/控制值）橙色預警0.85≤F＜1：橙色預警；（F=實測值/控制值）紅色預警F≥1：紅色預警。（F=實測值/控制值）（2）預警管理措施監(jiān)測項目按黃色、橙色、紅色三級預警進行反饋和控制，當實測數(shù)據(jù)出現(xiàn)任何一種預警狀態(tài)時，監(jiān)測組應(yīng)立即向施工主管、監(jiān)理、建設(shè)和其它相關(guān)單位報告，獲得確認后立即提交預警報告。①發(fā)出黃色預警時，監(jiān)測人員和施工單位應(yīng)加密監(jiān)測頻率（由項目部主管領(lǐng)導、監(jiān)理開會進行安全評估確定監(jiān)測頻率，并形成會議紀要形式，項目部正式下發(fā)書面委托單，明確觀測項目、頻率、數(shù)量及觀測時間），加強對地面和建筑物沉降動態(tài)的觀察，尤其應(yīng)加強對預警點附近的雨污水管和有壓管線的檢查和處理；②發(fā)出橙色預警時，除應(yīng)繼續(xù)加強上述監(jiān)測、觀察、檢查和處理外，應(yīng)加強施工措施，并召開設(shè)計、施工及監(jiān)測單位進行會診，對可能出現(xiàn)的各種情況作出判斷和決策，啟動備用方案；③發(fā)出紅色預警時，應(yīng)立即停止施工，并啟動應(yīng)急預案。④施工監(jiān)測及巡視預警,施工監(jiān)測根據(jù)各監(jiān)測項目指標,按變形量及變形速率雙控指標進行監(jiān)測預警判斷,按巡視預警參考表進行巡視預警判斷,根據(jù)二者進行綜合預警判斷。⑤發(fā)生安全事故時，要積極搶救傷員，并保護現(xiàn)場。遇緊急情況，能處理的應(yīng)及時處理，并應(yīng)及時向上級管理部門匯報，并做好記錄。第7章應(yīng)急預案廣雙工區(qū)全體施工人員應(yīng)急搶險組王新強報警警戒組廣雙工區(qū)全體施工人員應(yīng)急搶險組王新強報警警戒組趙連平通訊聯(lián)絡(luò)組李冰疏散引導組楊春雨醫(yī)療救護組張桂霞物資設(shè)備組蔡子峰事故調(diào)查組李玉斌副指揮齊占國副指揮姜占發(fā)副指揮方敏副指揮曲建生總指揮侯剛副指揮蒙秀林圖7-1應(yīng)急救援組織機構(gòu)圖1、組長職責：組長是應(yīng)急救援領(lǐng)導小組的第一負責人，負責緊急情況處理的指揮工作，并主持事故善后處理工作。2、副組長職責：副組長成員分別由總工程師、項目書記、安全經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理組成，在組長的領(lǐng)導下直接領(lǐng)導和指揮下屬相應(yīng)小組。3、技術(shù)保障組：由技術(shù)部長負責，技術(shù)員、專業(yè)工程師組成，在項目總工的領(lǐng)導下制定預防事故的技術(shù)措施，制定事故處理技術(shù)措施，并監(jiān)督落實情況。4、物資保障組：由材料部長負責，材料員參加，負責儲備、調(diào)集搶險器材、設(shè)備；5、對外聯(lián)系組：由辦公室主任負責，辦公室人員組成，負責事故報警和上報，及現(xiàn)場救援聯(lián)絡(luò)、后勤供應(yīng)，和外部專業(yè)救援單位施救。指揮、清點、聯(lián)絡(luò)各類人員。6、搶險組：組織實施搶險行動方案，疏散，排除險情及排除救援障礙。協(xié)調(diào)有關(guān)部門的搶險行動；及時向指揮部報告搶險進展情況。7、醫(yī)療救護組：負責現(xiàn)場傷員的救護、配合相關(guān)醫(yī)療救護機構(gòu)進行人員工作。所有人員應(yīng)進行基本的救護培訓，掌握基本救護技能。8、安全警戒組：主要職責是負責事故現(xiàn)場的警戒，阻止非搶險救援人員進入現(xiàn)場，負責現(xiàn)場車輛疏通，維持治安秩序，負責保護搶險人員的人身安全。9、事故調(diào)查組：負責對事故現(xiàn)場的保護和圖紙的測繪，查明事故原因，確定事件的性質(zhì)，提出應(yīng)對措施，如確定為事故，向上級提出對事故責任人的處理意見。7.2應(yīng)急報告程序1、施工現(xiàn)場實行24小時管理人員值班，值班室明示應(yīng)急處理小組通訊聯(lián)系電話。2、施工生產(chǎn)安全事故報告程序：安全事故現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人員→現(xiàn)場值班室→現(xiàn)場應(yīng)急小組→公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織。3、對外報告程序：安全事故現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人員→現(xiàn)場值班室→現(xiàn)場應(yīng)急小組組長→業(yè)主及相關(guān)部門、單位。應(yīng)急情況處置流程見圖7-2。相關(guān)部門及人員聯(lián)系電話間表7-1。4、一旦地面監(jiān)測值達到報警值、天橋監(jiān)測控制值出現(xiàn)紅色預警值時：(1)立即按照上報程序向上級部門及相關(guān)單位報告，并組織搶險人員趕赴事發(fā)現(xiàn)場，做好交通疏解、保護群眾及現(xiàn)場搶險的工作。(2)加強監(jiān)控量測工作；導洞內(nèi)停止掘進，加強導洞內(nèi)工作面的支護，做好撤離施工人員的準備。(3)