洋流課件高二地理選擇性必修一

“鴨子艦隊(duì)”漂流記1992年，我國一艘裝載有2.9萬只塑料小黃鴨的貨輪駛往美國，途中在太平洋遭遇強(qiáng)烈風(fēng)暴，集裝箱墜海破裂，小黃鴨散落在海上，形成了漂流的“鴨子艦隊(duì)”。其中1萬多只小黃鴨漂流多年之后，于2007年抵達(dá)英國海岸。（1）散落的塑料小黃鴨為什么會漂流？（2）結(jié)合圖示，說明“鴨子艦隊(duì)”抵達(dá)英國海岸的路徑及原因。圖4-13“鴨子艦隊(duì)”漂流路線示意隨著海水的運(yùn)動（洋流）而產(chǎn)生漂流。從落水地點(diǎn)向北漂。經(jīng)白令海峽、北冰洋后向美國東海岸漂流，再向東北橫跨大西洋，抵達(dá)英國海岸。主要是隨著海水按一定方向有規(guī)律地漂流。第四章陸地水和洋流第二節(jié)洋流2019新湘教版1.借助世界洋流模式圖和分布圖，能夠用簡練的語言表述洋流的分布規(guī)律，說明洋流對地理環(huán)境和人類活動的影響。（綜合思維）2.通過世界洋流分布圖,說出主要洋流的分布。（區(qū)域認(rèn)知）3.通過模擬演示，觀察分析洋流的形成過程，說明洋流的成因。（地理實(shí)踐力）4.通過對洋流形成、分布及其地理意義的學(xué)習(xí)，認(rèn)識地理事物的分布是有規(guī)律的，地理事物之間是相互聯(lián)系的，樹立正確的環(huán)境觀。課程標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)目標(biāo)運(yùn)用世界洋流分布圖，說明世界洋流的分布規(guī)律，并舉例說明洋流對地理環(huán)境和人類活動的影響。一、洋流的形成1.洋流：海洋中具有相對穩(wěn)定的流速和流向的大規(guī)模海水運(yùn)動，稱為洋流。2.類型：①按性質(zhì)分：暖流和寒流暖流：從水溫高的海區(qū)流向水溫低的海區(qū)（一般從低緯流向高緯）寒流：從水溫低的海區(qū)流向水溫高的海區(qū)（一般從高緯流向低緯）判斷半球120℃18℃北半球20℃18℃南半球判斷流向2判斷性質(zhì)3洋流流向與等溫線凸出方向一致20℃18℃20℃18℃北半球暖流寒流暖流依據(jù)海洋表層海水等溫線判斷洋流的性質(zhì)一、洋流的形成2.類型：②按成因分：風(fēng)海流補(bǔ)償流密度流盛行風(fēng)吹拂海面，推動海水隨風(fēng)漂流，使上層海水帶動下層海水流動當(dāng)某一海區(qū)的海水減少時，相鄰海區(qū)（水平補(bǔ)償）的海水或下層的海水（垂直補(bǔ)償）便來補(bǔ)充由于不同海域海水的溫度和鹽度不同，導(dǎo)致海水密度分布不均東南信風(fēng)水平補(bǔ)償流垂直補(bǔ)償流秘魯基巖密度流地中海因蒸發(fā)旺盛，海水鹽度高、密度大。高鹽度、高密度的海水下沉，由直布羅陀海峽底層流向大西洋。而相鄰的大西洋海水的鹽度比地中海低、密度小，水面比地中海高，于是大西洋表層海水經(jīng)直布羅陀海峽流入地中海，補(bǔ)充地中海海水的缺失。結(jié)合區(qū)域自然地理環(huán)境特征，分析地中海海水密度大的成因。地中海是陸間海，為歐亞非三大洲包圍，海域較封閉；位于中緯度地區(qū)的大陸,西岸地中海氣候區(qū),降水較少,蒸發(fā)旺盛；周邊少大河注入。與同緯度大西洋相比,海水水溫較低，鹽度較高,密度較大。一、洋流的形成3.影響洋流形成的因素盛行風(fēng)（主要動力）、密度、地轉(zhuǎn)偏向力、陸地輪廓世界三大密度流：地中海－大西洋密度流，表層流向?yàn)榇笪餮罅飨虻刂泻＃患t海－印度洋密度流，表層流向?yàn)橛《妊罅飨蚣t海；大西洋－波羅的海密度流，表層流向?yàn)椴_的海流向大西洋。1.在下列洋流中，屬于風(fēng)海流的一組是A.西風(fēng)漂流，東澳大利亞暖流 B.千島寒流，北大西洋暖流C.日本暖流，加利福尼亞寒流 D.秘魯寒流，墨西哥灣暖流√（2020年上海卷）（2022年山東卷）

亞得里亞海是地中海的一個海灣（下圖），其洋流是地中海洋流系統(tǒng)的一部分。洋流在海灣內(nèi)的運(yùn)動促進(jìn)了海水更新。據(jù)此完成下面小題。2.圖示甲、乙、丙、丁四處表層海水鹽度由高到低的順序是甲乙丁丙 B.甲丁乙丙

C.丙乙丁甲 D.丙丁乙甲3.亞得里亞海東岸表層洋流為寒流，且丙處流速大于丁處

為寒流，且丁處流速大于丙處C.為暖流，且丙處流速大于丁處

D.為暖流，且丁處流速大于丙處√√二、全球洋流模式二、全球洋流模式a.全球風(fēng)帶模式b.世界洋流模式圖4-17全球風(fēng)帶和洋流模式（1）在世界洋流模式圖中加注箭頭，標(biāo)明洋流運(yùn)動方向。（2）說出南北半球中低緯海域、中高緯海域的洋流，并歸納它們的分布規(guī)律。二、全球洋流模式0°印度洋I冬季東北季風(fēng)索馬里暖流0°印度洋I夏季西南季風(fēng)索馬里寒流北印度洋海區(qū)二、全球洋流模式①中低緯海區(qū)，北順南逆，陸東為暖，陸西為寒。②北半球中高緯海區(qū)，逆時針，陸東為寒流，陸西為暖流。③30°S—60°S海區(qū)，形成環(huán)繞全球的西風(fēng)漂流（寒流）。④北印度洋海區(qū)，季風(fēng)洋流。夏順冬逆。下圖為某區(qū)域某月等壓線圖。完成下面小題。4.圖中①②海區(qū)該月洋流流向分別為西北向東南、西北向東南 東南向西北、東南向西北C.西北向東南、東南向西北 D.東南向西北、西北向東南5.圖示季節(jié)田納西河正處于主汛期 南非大草原上郁郁蔥蔥C.天山積雪下限海拔較高 D.華北平原播種小麥正忙（2022年浙江卷）√√三、洋流對地理環(huán)境和人類活動的影響摩爾曼斯克北大西洋暖流①氣候圖4-19哥倫布航海路線示意都柏林比圣約翰斯所處的緯度高，但1月份都柏林的氣溫為8℃時，圣約翰斯的氣溫通常在0℃以下。三、洋流對地理環(huán)境和人類活動的影響①氣候三、洋流對地理環(huán)境和人類活動的影響②海洋生物三、洋流對地理環(huán)境和人類活動的影響③海洋航行圖4-19哥倫布航海路線示意哥倫布從歐洲去北關(guān)洲時，走了圖中A、B兩條路線。有趣的是，走距離較短的A路線用了37天，而走距離較長的B路線卻只用了22天。三、洋流對地理環(huán)境和人類活動的影響③海洋航行英國南安普敦法國瑟堡美國紐約愛爾蘭皇后港墨西哥灣暖流拉布拉多寒流泰坦尼克號①全球水熱平衡：促進(jìn)了高低緯度間熱量的輸送和交換洋流影響沿岸氣候：暖流流經(jīng)沿岸增溫增濕，寒流流經(jīng)沿岸降溫減濕。②對海洋生物產(chǎn)生影響：寒暖流交匯處、上升補(bǔ)償流處多魚類資源。③對海洋航行產(chǎn)生影響：順風(fēng)順?biāo)樠罅骱叫校?，減少航行時間及燃料。暖流流經(jīng)中高緯（冬）、寒流流經(jīng)中低緯（夏）、寒暖流交匯易形成海霧，影響安全挾帶北極冰山南下，影響航行安全④對海洋污染產(chǎn)生影響：利：加快凈化速度

弊：擴(kuò)大污染范圍三、洋流對地理環(huán)境和人類活動的影響大陸架海區(qū)陽光集中、生物光合作用強(qiáng)暖寒流交匯處海水發(fā)生攪動上升流海區(qū)底層海水上泛表層海水養(yǎng)分豐富浮游生物繁殖魚類餌料豐富漁場海洋底部營養(yǎng)物質(zhì)上泛知識拓展：漁場形成的條件河口處河流帶來豐富的營養(yǎng)鹽類溫帶海區(qū)氣溫變化大，海水上泛珊瑚礁是由造礁珊瑚和其他生物骨骼共同形成的生物質(zhì)石灰?guī)r，主要分布在熱帶淺水海域。造礁珊瑚一般生活在距海面25米以內(nèi)海域。下圖示意珊瑚礁發(fā)育的一種模式的不同階段。據(jù)此完成下題。6.西太平洋35°N附近海域也分布有珊瑚礁,主要原因是這里A.島嶼眾多 B.受副熱帶高壓控制C.受暖流影響 D.受東亞季風(fēng)影響√（2021年全國甲卷）下圖為世界局部區(qū)域洋流分布示意圖。完成下面小題。7.洋流①②均是暖流 ①②均是寒流C.①是寒流，②是暖流 D.①是暖流，②是寒流8.受圖示洋流影響甲海域存在大型漁場 乙群島出現(xiàn)荒漠景觀C.丙沿岸冬季降溫明顯 D.丁海域地?zé)豳Y源豐富√√（2022年浙江卷）（2021年浙江卷）9.閱讀材料，完成下列問題。

材料一

當(dāng)暖濕空氣流經(jīng)冷的下墊面時，空氣中的水汽易冷卻凝結(jié)成霧，大多數(shù)海霧均屬此類。風(fēng)力過大或過小都不利于海霧的形成。西北太平洋是全球海霧頻發(fā)的海區(qū)之一。

材料二

圖一為世界某區(qū)域略圖，圖二為圖一中甲地不同風(fēng)向下成霧頻次圖﹐圖三為西北太平洋沿145°E經(jīng)線上成霧頻次時空分布圖。（1）甲地最有利于海霧形成的風(fēng)向是＿＿＿＿＿＿＿＿＿。145°E經(jīng)線上﹐每年3月至6月﹐海霧頻發(fā)南界不斷往＿＿＿＿＿＿＿（填方位）移動。西南南（2021年浙江卷）9.閱讀材料，完成下列問題。

材料一

當(dāng)暖濕空氣流經(jīng)冷的下墊面時，空氣中的水汽易冷卻凝結(jié)成霧，大多數(shù)海霧均屬此類。風(fēng)力過大或過小都不利于海霧的形成。西北太平洋是全球海霧頻發(fā)的海區(qū)之一。

材料二

圖一為世界某區(qū)域略圖，圖二為圖一中甲地不同風(fēng)向下成霧頻次圖﹐圖三為西北太平洋沿145°E經(jīng)線上成霧頻次時空分布圖。（2）簡析甲地所在海區(qū)風(fēng)力過大、過小均不利于海霧形成的原因。過大，不利于水汽凝結(jié)；過小，不利于水汽輸送。（2021年浙江卷）9.閱讀材料，完成下列問題。

材料一

當(dāng)暖濕空氣流經(jīng)冷的下墊面時，空氣中的水汽易冷卻凝結(jié)成霧，大多數(shù)海霧均屬此類。風(fēng)力過大或過小都不利于海霧的形成。西北太平洋是全球海霧頻發(fā)的海區(qū)之一。

材料二

圖一為世界某區(qū)域略圖，圖二為圖一中甲地不同風(fēng)向下成霧頻次圖﹐圖三為西北太平洋沿145°E經(jīng)線上成霧頻次時空分布圖。（3）從水汽來源的角度﹐分析甲地夏季海霧頻發(fā)的原因，并說出甲地所在海區(qū)夏季海霧對海運(yùn)影響較大的理由。原因：暖流表面溫度更高，蒸發(fā)量大；多偏南風(fēng)，利于暖濕空氣輸送；理由：夏季航運(yùn)繁忙；海霧范圍廣。10.閱讀圖文資料，完成下列要求。從冰架分離后漂浮在海上的冰山被形象地稱為冰筏。羅斯海擁有世界上面積最大的冰架——羅斯冰架，是南極大陸周邊冰山輸出最強(qiáng)的海區(qū)，洋流環(huán)境復(fù)雜。隨著全球變暖，近年來羅斯冰架崩離、消融明顯。模擬結(jié)果表明，若變暖進(jìn)一步增強(qiáng)，南極地區(qū)的降水會更多地以降雨的形式出現(xiàn)。下圖示意羅斯海所在區(qū)域的地理環(huán)境。（2021年廣東卷）（1）簡述羅斯環(huán)流形成的主要影響因素。（1）影響因素：盛行風(fēng)、海陸輪廓、洋流等；南極高緯地區(qū)盛行東南風(fēng)，表層海水受東南風(fēng)的吹拂從羅斯灣東岸向西岸運(yùn)動；到西岸后受地形影響向低緯運(yùn)動；到60°S附近受西風(fēng)漂流影響形成環(huán)流。10.閱讀圖文資料，完成下列要求。從冰架分離后漂浮在海上的冰山被形象地稱為冰筏。羅斯海擁有世界上面積最大的冰架——羅斯冰架，是南極大陸周邊冰山輸出最強(qiáng)的海區(qū)，洋流環(huán)境復(fù)雜。隨著全球變暖，近年來羅斯冰架崩離、消融明顯。模擬結(jié)果表明，若變暖進(jìn)一步增強(qiáng)，南極地區(qū)的降水會更多地以降雨的形式出現(xiàn)。下圖示意羅斯海所在區(qū)域的地理環(huán)境。（2021年廣東卷）（2）分析從羅斯冰架分離入海后的冰筏漂移的動力機(jī)制。（2）從冰筏漂移方向可知，其與極地環(huán)流（洋流）方向一致，說明洋流造成冰筏移動；極地環(huán)流（洋流）的形成是因?yàn)闃O地東風(fēng)的吹拂；而極地東風(fēng)的形成是由于極地高壓和副極地低壓間存在氣壓差；兩地間的氣壓差與太陽輻射高低緯間分布不均有關(guān)。10.閱讀圖文資料，完成下列要求。從冰架分離后漂浮在海上的冰山被形象地稱為冰筏。羅斯海擁有世界上面積最大的冰架——羅斯冰架，是南極大陸周邊冰山輸出最強(qiáng)