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sI空中內(nèi)藁古大唐國際裾林郭勒盟煤優(yōu)工項(xiàng)目籌番處
動力分廠發(fā)電部運(yùn)行題庫
汽機(jī)專業(yè)選擇題............................02—10頁
汽機(jī)專業(yè)判斷題............................11-14頁
汽機(jī)專業(yè)問答題............................14-22頁
汽機(jī)專業(yè)論述題............................22-50頁
鍋爐專業(yè)選擇題............................50-58頁
鍋爐專業(yè)判斷題............................58-62頁
鍋爐專業(yè)問答題............................62-71頁
鍋爐專業(yè)論述題72—96頁
電氣專業(yè)選擇題97—106頁
電氣專業(yè)判斷題106—110頁
電氣專業(yè)問答題110—119頁
電氣專業(yè)論述題119—145頁
化學(xué)專業(yè)填空題144—150頁
化學(xué)專業(yè)選擇題150—156頁
化學(xué)專業(yè)問答題159—163頁
除灰脫硫試題164—166頁
氣輪機(jī)專業(yè)
1.水在水泵中的壓縮升壓過程可看做是(C)。
A、等溫過程;B、等壓過程;C、絕熱過程;D、等壓和等溫過程。
2.發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水管道采用不銹鋼管道的目的是(C)。
A、不導(dǎo)磁;B、不導(dǎo)電;C、抗腐蝕;D、提高傳熱效果。
3.凝結(jié)器冷卻水管結(jié)垢可造成(A)。
A、傳熱減弱,管壁溫度升高;B、傳熱減弱,管壁溫度降低;
C、傳熱增強(qiáng),管壁溫度升高;D、傳熱增強(qiáng),管壁溫度降低。
4.表面式換熱器中,冷流體和熱流體按相反方向平行流動稱為(B)。
A、混合式;B、逆流式;C、順流式;D、無法確定。
5,造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是(B)。
A、鍋爐效率低;B、汽輪機(jī)排汽熱損失;
C、發(fā)電機(jī)效率低;D、汽水大量損失。
6.火力發(fā)電廠用來測量蒸汽流量和水流量的主要儀表采用(A)。
A、體積式流量計(jì);B、速度式流量計(jì);
C、容積式流量計(jì);D、渦流式流量計(jì)。
7.已知介質(zhì)的壓力和溫度,當(dāng)溫度小于該壓力下的飽和溫度時(shí),介質(zhì)的狀態(tài)是(A)。
A、未飽和水;B、飽和水;C、過熱蒸汽;D、無法確定。
8.汽輪機(jī)軸封的作用是(C)。
A、防止缸內(nèi)蒸汽向外泄漏;B、防止空氣漏入凝結(jié)器內(nèi);
C、既防止高壓側(cè)蒸汽漏出,又防止真空區(qū)漏入空氣;
D、既防止高壓側(cè)漏入空氣,又防止真空區(qū)蒸汽漏出。
9.在新蒸汽壓力不變的情況下,采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機(jī)在額定工況下運(yùn)行,蒸汽流量再增
加時(shí)調(diào)節(jié)級的焰降(B)。
A、增加;B、減少;C、可能增加也可能減少;D、不變。
10.同樣蒸汽參數(shù)條件下,順序閥切換為單閥,則調(diào)節(jié)級后金屬溫度(A)。
A、升高;B、降低;C、可能升高也可能降低;D、不變。
11.噴嘴調(diào)節(jié)凝汽式汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級危險(xiǎn)工況發(fā)生在(B)。
A、開始沖轉(zhuǎn)時(shí);B、第一組調(diào)速汽門全開而第二組調(diào)速汽門未開時(shí);
C、最大負(fù)荷時(shí);D、最小負(fù)荷時(shí)。
12.汽輪機(jī)啟動、停止、變工況時(shí),在金屬內(nèi)部引起的溫差與(C)成正比。
A、金屬部件的厚度;B、金屬的溫度;
C、蒸汽和金屬間的傳熱量;D、蒸汽的溫度。
13.在機(jī)組啟、停過程中,汽缸的絕對膨脹值突然增大或突然減小時(shí),說明(C)。
A、汽溫變化大;B、負(fù)荷變化大;
C、滑銷系統(tǒng)卡澀;D、汽缸溫度變化大。
14.功率因數(shù)是(A)。
A、有功與視在功率的比值;B、無功與視在功率的比值;
C、無功與有功的比值;D、有功與無功的比值。
15.當(dāng)汽輪機(jī)工況變化時(shí),推力軸承的受力瓦塊是(C)。
A、工作瓦塊;B、非工作瓦塊;
C、工作瓦塊和非工作瓦塊都可能;D、工作瓦塊和非工作瓦塊受力均不發(fā)生變化。
16.流體流動時(shí)引起能量損失的主要原因是(C)。
A、流體的壓縮性;B、流體的膨脹性;
C、流體的粘滯性;D、流體的流動性。
17.凝結(jié)器真空上升到一定值時(shí).,因真空提高多發(fā)的電與循環(huán)水泵耗電之差最大時(shí)的真空
稱為(C)。
A、絕對真空;B、極限真空;C、最佳真空;D、相對真空。
18.泵入口處的實(shí)際汽蝕余量稱為(A)。
A、裝置汽蝕余量;B、允許汽蝕余量;
C、最小汽蝕余量;D、允許汽蝕余量和最小汽蝕余量。
19.溫度越高,應(yīng)力越大,金屬(C)現(xiàn)象越顯著。
A、熱疲勞;B、化學(xué)腐蝕;C、蠕變;D、冷脆性。
20.物體的熱膨脹受到約束時(shí),內(nèi)部將產(chǎn)生(A)。
A、壓應(yīng)力;B、拉應(yīng)力;C、彎應(yīng)力;D、附加應(yīng)力。
21.采用中間再熱的機(jī)組能使汽輪機(jī)(C)。
A、熱效率提高,排汽濕度增加;B、熱效率提高,沖動汽輪機(jī)容易;
C、熱效率提高,排汽濕度降低;D、熱效率不變,但排汽濕度降低。
22.汽機(jī)常用和重要的熱力計(jì)算公式是(D)。
A、理想氣體的過程方程式;B、連續(xù)方程式;
C、熱量平衡方程式;D、能量方程式。
23.對同?種流體來說,沸騰放熱的放熱系數(shù)比無物態(tài)變化時(shí)的對流放熱系數(shù)(B)。
A、小;B、大;C、相等;D、無法確定。
24.水泵倒轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)立即(B)。
A、關(guān)閉進(jìn)口門;B、關(guān)閉出口門;
C、關(guān)閉進(jìn)水門同時(shí)關(guān)閉出水門;D、立即啟動水泵。
25.通常要求法蘭墊片需具有一定的強(qiáng)度和耐熱性,其硬度應(yīng)(B)。
A、比法蘭高;B、比法蘭低;C、與法蘭一樣;D、沒有明確要求。
26.汽輪機(jī)調(diào)速汽門的重疊度一般為(C)。
A、3%;B、5%;C、10%;D、30%。
27.大型機(jī)組的供油設(shè)備多采用(A)。
A、離心式油泵;B、容積式油泵;C、軸流泵;D、混流泵。
28.給水中溶解的氣體危害性最大的是(A)。
A、氧氣;B、二氧化碳;C、氮?dú)?;D、其它氣體。
29.下列泵中(A)的效率最高。
A、往復(fù)式泵;B、噴射式泵;C、離心式泵;D、軸流泵。
30.現(xiàn)場中的離心泵葉片型式大都采用(B)。
A、前曲式葉片:B、后曲式葉片;C、徑向葉片;D、復(fù)合式葉片。
31.泵的軸封、軸承及葉輪圓盤摩擦損失所消耗的功率稱為(C)。
A、容積損失;B、水力損失;C、機(jī)械損失;D、摩擦損失。
32.循環(huán)水泵重錘式蝶閥中,重錘的作用是(B)閥門的。
A、開啟;B、關(guān)閉;C、平衡;D、開啟或關(guān)閉。
33.下列熱工儀表測量值最精確的的精確度為(A)。
A^0.25;B^0.5;C>1.0;D、1.5。
34.發(fā)電機(jī)采用氫氣冷卻的目的是(B)。
A^制造容易,成本低;B、比熱值大,冷卻效果好;
C、不易含水,對發(fā)電機(jī)的絕緣好;D、系統(tǒng)簡單,安全性高。
35.電氣回路中設(shè)置保險(xiǎn)的目的是(B)?
A、作為電氣設(shè)備的隔離點(diǎn);B、超電流時(shí),保護(hù)電氣設(shè)備;
C、超電壓時(shí),保護(hù)電氣設(shè)備;D、超電壓并超電流時(shí),保護(hù)電氣設(shè)備。
36.泵和風(fēng)機(jī)的效率是指泵和風(fēng)機(jī)的(B)與軸功率之比。
A、原動機(jī)功率;B、有效功率:C、輸入功率;D、視在功率。
37.氫冷發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,當(dāng)密封油溫度升高時(shí),密封油壓力(C)。
A、升高;B、不變;C、降低;D、可能降低,也可能升高。
38.回?zé)嵫h(huán)效率的提高一般在(B)左右。
A、10%;B、18%;C、20%?25%;D、大于25%。
39.離心泵的效率等于(C)。
A、機(jī)械效率X容積效率+水力效率;B、機(jī)械效率+容積效率X水力效率;
C、機(jī)械效率X容積效率X水力效率;D、機(jī)械效率+容積效率+水力效率。
40.熱工信號和保護(hù)裝置能否正常運(yùn)行,將直接影響到設(shè)備、人身的安全。因此,應(yīng)該在
(B)投入。
A、主設(shè)備啟動后一段時(shí)間;B、主設(shè)備啟動前;
C、主設(shè)備并網(wǎng)后;D、總工同意后。
41.盤車期間,密封瓦供油(A)。
A、不能中斷;B、可以中斷;C、發(fā)電機(jī)無氫壓時(shí)可以中斷;D、無明確要求。
42.凝結(jié)水的過冷卻度一般(D)℃。
A、2-5;B、6-7;C、8~10;D、〈2。
43.配汽機(jī)構(gòu)的任務(wù)是(A)。
A、控制汽輪機(jī)進(jìn)汽量使之與負(fù)荷相適應(yīng);B、控制自動主汽門開或關(guān);
C、改變汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速或功率;D、保護(hù)汽輪機(jī)安全運(yùn)行。
44.汽輪機(jī)正脹差的含義是(A)。
A、轉(zhuǎn)子膨脹大于汽缸膨脹的差值;B、汽缸膨脹大于轉(zhuǎn)子膨脹的差值;
C、汽缸的實(shí)際膨脹值;D、轉(zhuǎn)子的實(shí)際膨脹值。
45.水泵的功率與泵轉(zhuǎn)速的(C)成正比。
A、一次方;B、二次方;C、三次方;D、四次方。
46.凡是介質(zhì)溫度超過(B)的設(shè)備和管道均應(yīng)進(jìn)行保溫。
A、30℃;B、50℃;C、60℃;D、80℃?
47.機(jī)組的抽汽逆止閥一般都是安裝在(C)管道上。
A、垂直;B、傾斜;C、水平;D、位置較高。
48.發(fā)電機(jī)中的氫壓在溫度變化時(shí),其變化過程為(B)。
A、溫度變化壓力不變;B、溫度越高壓力越大;
C、溫度越rWi壓力越小;I)、溫度越低壓力越大。
49.熱電循環(huán)的機(jī)組減少了(A)。
A、冷源損失;B、節(jié)流損失;C、漏汽損失;D、濕汽損失。
50.沸騰時(shí)汽體和液體同時(shí)存在,汽體和液體的溫度(A)。
A、相等;B、汽體溫度大于液體溫度:
C、汽體溫度小于液體溫度;D、無法確定。
51.氫氣的爆炸極限(B)。
A、3%~80%;B、5%?76%:C、<6%;D、>96%。
52.容器內(nèi)工質(zhì)的壓力大于大氣壓力,工質(zhì)處于(A)。
A、正壓狀態(tài);B、負(fù)壓狀態(tài);C、標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài);D、臨界狀態(tài)。
53.朗肯循環(huán)是由(B)組成的。
A、兩個(gè)等溫過程,兩個(gè)絕熱過程;B、兩個(gè)等壓過程,兩個(gè)絕熱過程;
C、兩個(gè)等壓過程,兩個(gè)等溫過程;D、兩個(gè)等容過程,兩個(gè)等溫過程。
54.金屬材料的強(qiáng)度極限。b是指(C)。
A、金屬材料在外力作用下產(chǎn)生彈性變形的最大應(yīng)力;
B、金屬材料在外力作用下出現(xiàn)塑性變形時(shí)的應(yīng)力;
C、金屬材料在外力作用下斷裂時(shí)的應(yīng)力:
D、金屬材料在外力作用下出現(xiàn)彈性變形時(shí)的應(yīng)力。
55.凝汽器內(nèi)蒸汽的凝結(jié)過程可以看作是(D)。
A、等容過程:B、等焰過程;C、絕熱過程;1)、等壓過程。
56.沿程水頭損失隨水流的流程增長而(A)。
A、增大;B、減少;C、不變;D、不確定。
57.兩臺離心泵串聯(lián)運(yùn)行(D)。
A、兩臺水泵的揚(yáng)程應(yīng)該相同;
B、兩臺水泵的揚(yáng)程相同,總揚(yáng)程為兩泵揚(yáng)程之和;
C、兩臺水泵揚(yáng)程可以不同,但總揚(yáng)程為兩泵揚(yáng)程之和的1/2;
D、兩分水泵揚(yáng)程可以不同,但總揚(yáng)程為兩泵揚(yáng)程之和。
58.溫度在(A)以下的低壓汽水管道,其閥門外殼通常用鑄鐵制成。
A、120℃;B、200^C;C、250℃;D、300℃?
59.減壓門屬于(D)。
A、關(guān)(截)斷門;B、調(diào)節(jié)門;C、旁路閥門;I)、安全門。
60.凝汽器內(nèi)真空升高,汽輪機(jī)排汽壓力(B)。
A、升高;B、降低;C、不變;D、不能判斷。
61.加熱器的種類,按工作原理不同可分為(A).
A、表面式加熱器,混合式加熱器;B、加熱器,除氧器;
C、高壓加熱器,低壓加熱器;D、螺旋管式加熱器,臥式加熱器。
62.循環(huán)水泵主要向(D)提供冷卻水。
A、給水泵電機(jī)空冷器:B、真空泵;C、發(fā)電機(jī)冷卻器:D、凝汽器。
63.球形閥的閥體制成流線型是為了(C)。
A、制造方便;B、外形美觀;C、減少流質(zhì)阻力損失;D、減少沿程阻力損失。
64.利用管道自然彎曲來解決管道熱膨脹的方法稱為(B)。
A、冷補(bǔ)償;B、自然補(bǔ)償;C、補(bǔ)償器補(bǔ)償;D、熱補(bǔ)償。
65.火力發(fā)電廠中,汽輪機(jī)是將(D)的設(shè)備。
A、熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽埽籅、熱能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽?/p>
C、機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?;D、熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。
66.在泵的啟動過程中,對下列泵中的(C)應(yīng)該進(jìn)行暖泵。
A、循環(huán)水泵;B、凝結(jié)水泵;C、給水泵;D、疏水泵。
67.閘閥的作用是(C)。
A、改變介質(zhì)的流動方向;B、調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量;
C、截止流體的流動;D、調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力。
68.電磁閥屬于(C)。
A、電動門;B、手動門;C、快速動作門;D、中速動作門。
69.冷油器油側(cè)壓力一般應(yīng)(A)水側(cè)壓力。
A、大于;B、小于;C、等于;D、略小于。
70.汽輪機(jī)排汽溫度與凝汽器循環(huán)冷卻水出口溫度的差值稱為凝汽器的(B)。
A、過冷度;B、端差;C、溫升;D、過熱度。
71.離心泵軸封機(jī)構(gòu)的作用是(A)。
A、防止高壓液體從泵中大量漏出或空氣順抽吸入泵內(nèi);B、對■水泵軸起支承作用:
C、對水泵軸起冷卻作用:D、防止漏油。
72.在選擇使用壓力表時(shí)、為使壓力表能安全可靠地工作,壓力表的量程應(yīng)選得比被測壓
力值高(D)。
A、1/4;B、1/5;C、1/2;D、1/3,
73.熱工儀表的質(zhì)量好壞通常用(B)等三項(xiàng)主要指標(biāo)評定。
A、靈敏度、穩(wěn)定性、時(shí)滯;B、準(zhǔn)確度、靈敏度、時(shí)滯;
C、穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性、快速性;1)、精確度、穩(wěn)定性、時(shí)滯。
74.火力發(fā)電廠中,測量主蒸汽流量的節(jié)流裝置多選用(B)。
A、標(biāo)準(zhǔn)孔板;B、標(biāo)準(zhǔn)噴嘴;C、長徑噴嘴;D、文丘利管。
75.在梯子上工作時(shí),梯子與地面的傾斜角度應(yīng)不大于(D)。
A、15°;B、30°;C、45°:D、60°?
76.離心泵最容易受到汽蝕損害的部位是(B)。
A、葉輪或葉片入口;B、葉輪或葉片出口;
C、輪轂或葉片出口;D、葉輪外緣。
77.要使泵內(nèi)最低點(diǎn)不發(fā)生汽化,必須使有效汽蝕余量(D)必需汽蝕余量。
A、等于;B、小于;C、略小于;D、大于。
78.加熱器的傳熱端差是加熱蒸汽壓力下的飽和溫度與加熱器(A)。
A、給水出口溫度之差:B、給水入口溫度之差;
C、加熱蒸汽溫度之差;D、給水平均溫度之差。
79.加熱器的凝結(jié)放熱加熱段是利用(D)。
A、疏水凝結(jié)放熱加熱給水;B、降低加熱蒸汽溫度加熱給水;
C、降低疏水溫度加熱給水:D、加熱蒸汽凝結(jié)放熱加熱給水。
80.加熱器的疏水采用疏水泵排出的優(yōu)點(diǎn)是(D)。
A、疏水可以利用;B、安全可靠性高;C、系統(tǒng)簡單;D、熱經(jīng)濟(jì)性高。
81.在高壓加熱器上設(shè)置空氣管的作用是(A)。
A、及時(shí)排出加熱蒸汽中含有的不凝結(jié)氣體,增強(qiáng)傳熱效果;
B、及時(shí)排出從加熱器系統(tǒng)中漏入的空氣,增加傳熱效果;
C、使兩上相鄰加熱器內(nèi)的加熱壓力平衡;
D、啟用前排汽。
82.淋水盤式除氧器,設(shè)多層篩盤的作用是(B)。
A、為了摻混各種除氧水的溫度;
B、延長水在塔內(nèi)的停留時(shí)間,增大加熱面積和加熱強(qiáng)度;
C、為了變換加熱蒸汽的流動方向;
D、增加流動阻力。
83.給水泵出口再循環(huán)的管的作用是防止給水泵在空負(fù)荷或低負(fù)荷時(shí)(C)。
A、泵內(nèi)產(chǎn)生軸向推力;B、泵內(nèi)產(chǎn)生振動;
C、泵內(nèi)產(chǎn)生汽化;D、產(chǎn)生不穩(wěn)定工況。
84.流體在球形閥內(nèi)的流動形式是(B)。
A、由閥芯的上部導(dǎo)向下部;B、由閥芯的下部導(dǎo)向上部;
C、與閥悶作垂直流動;D、閥芯平行方向的流動。
85.火力發(fā)電廠的蒸汽參數(shù)一般是指蒸汽的(D)。
A、壓力、比容;B、溫度、比容;C、焰、燧;D、壓力、溫度。
86.金屬的過熱是指因?yàn)槌瑴厥菇饘侔l(fā)生不同程度的(D)。
A、膨脹;B、氧化:C、變形;D、損壞。
87.正常運(yùn)行中發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣壓力(B)定子冷卻水壓力。
A、小于;B、大于;C^等于;D、無規(guī)定。
88.運(yùn)行中汽輪發(fā)電機(jī)組潤滑油冷卻器出油溫度正常范圍為(B),否則應(yīng)作調(diào)整。
A、30℃?35℃;B、40℃?45℃;C、45℃~50℃;D、大于50℃。
89.當(dāng)發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣純度低于(D)時(shí)應(yīng)排污。
A、76%;B、95%;C、95.6%;D、96%。
90.在對給水管道進(jìn)行隔離泄壓時(shí),對放水一次門、二次門,正確的操作方式是(B)。
A、一次門開足,二次門開足:B、一次門開足,二次門調(diào)節(jié);
C、一次門調(diào)節(jié),二次門開足;D、一次門調(diào)節(jié),二次門調(diào)節(jié)。
91.在隔絕給水泵時(shí),當(dāng)最后關(guān)閉進(jìn)口門過程中,應(yīng)密切注意(A),否則不能關(guān)閉進(jìn)
口門。
A、泵內(nèi)壓力不應(yīng)升高;B、泵不倒轉(zhuǎn);
C、泵內(nèi)壓力升高;D、管道無振動。
92.下列設(shè)備中運(yùn)行中處于負(fù)壓狀態(tài)的是(C)。
A、省煤器;B、過熱器;C、凝汽器:D、除氧器。
93.給水泵中間抽頭的水作(B)的減溫水。
A、鍋爐過熱器;B、鍋爐再熱器;C、凝汽器;D、高壓旁路。
94.汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)中,低旁減溫水采用(A)。
A、凝結(jié)水;B、給水;C、閉式循環(huán)冷卻水;D、給水泵中間抽頭。
95.給水泵(1))不嚴(yán)密時(shí),嚴(yán)禁啟動給水泵。
A、進(jìn)口門;B、出口門;C、再循環(huán)門;D、出口逆止門。
96.轉(zhuǎn)子在靜止時(shí)嚴(yán)禁(A),以免轉(zhuǎn)子產(chǎn)生熱彎曲。
A、向軸封供汽;B、抽真空;
C、對發(fā)電機(jī)進(jìn)行投、倒氫工作:D、投用油系統(tǒng)。
97.汽輪機(jī)停機(jī)后,盤車未能及時(shí)投入,或盤車連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí),應(yīng)查明原因,修復(fù)
后(C),再投入連續(xù)盤車。
A、先盤90度;B先盤180度;C、光盤180度直軸后;D、先盤90度直軸后。
98.轉(zhuǎn)動機(jī)械的滾動軸承溫度安全限額為(A)。
A、不允許超過100℃;B、不允許超過80℃;
C、不允許超過75℃;D、不允許超過70℃。
99.離心泵與管道系統(tǒng)相連時(shí),系統(tǒng)流量由(C)來確定。
A、泵;B、管道;C、泵與管道特性曲線的交點(diǎn);D、僅由閥門開度。
100.在啟動發(fā)電機(jī)定子水冷泵前,應(yīng)對定子水箱(D)方可啟動水泵向系統(tǒng)通水。
A、補(bǔ)水至正常水位;B、補(bǔ)水至稍稍高于正常水位;
C、補(bǔ)水至稍低于正常水位;D、進(jìn)行沖洗,直至水質(zhì)合格。
二、判斷題
1.電液伺服閥的作用是將液壓信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?。(X)
2.熱機(jī)在熱力循環(huán)中,不可能將熱源提供的熱量全部轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功。(V)
3.DEH系統(tǒng)中保安系統(tǒng)的AST電磁閥在有遮斷請求時(shí),通常是通電的。(X)
4.DEH系統(tǒng)中的油動機(jī)通常是單側(cè)進(jìn)油式。(4)
5.轉(zhuǎn)子在一階臨界轉(zhuǎn)速以下,汽輪機(jī)軸承振動值達(dá)0.03mm應(yīng)立即打閘停機(jī),過臨界轉(zhuǎn)速
時(shí),汽輪機(jī)軸承振動值達(dá)O」mm應(yīng)立即打閘停機(jī)。(V)
6.CCS在以鍋爐為基礎(chǔ)方式下運(yùn)行時(shí),鍋爐調(diào)負(fù)荷,汽輪機(jī)調(diào)壓力。(V)
7.RB(快速減負(fù)荷)功能與機(jī)組增減負(fù)荷限制等控制功能可以有效地降低機(jī)組異常工況時(shí)
運(yùn)行人員的操作強(qiáng)度,保障機(jī)組的安全運(yùn)行。(V)
8.所有作為聯(lián)動備用泵的出口門必須在開足狀態(tài)。(X)
9.大容量汽輪機(jī)組“OPC”快關(guān)保護(hù)動作時(shí),將同時(shí)關(guān)閉高中壓主汽門和高中壓調(diào)速汽
I'J(X)
10.大型機(jī)組滑參數(shù)停機(jī)時(shí),先維持汽壓不變而適當(dāng)降低汽溫,以利汽缸冷卻。(V)
11.0.5級儀表的精度比0.25級儀表的精度低。(J)
12.“機(jī)跳爐”保護(hù)是屬于機(jī)組的橫向連鎖保護(hù)。(V)
13.汽輪發(fā)電機(jī)組每生產(chǎn)IkW?h的電能所消耗的熱量叫熱效率。(X)
14.單元制汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn)一定要在鍋爐點(diǎn)火前進(jìn)行。(V)
15.節(jié)流閥的閥芯多數(shù)是圓錐流線型的。(V)
16.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動設(shè)備試運(yùn)前,手盤轉(zhuǎn)子檢查時(shí),設(shè)備內(nèi)應(yīng)無摩擦、卡澀等異?,F(xiàn)象/J)
17.當(dāng)除氧給水中含氧量增大時(shí),可開大除氧器排汽閥門來降低含氧量。(V)
18.采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置測量流量時(shí),要求流體可不充滿管道,但要連續(xù)穩(wěn)定流動,節(jié)流件
前流線與管道軸線平行,其無旋渦。(X)
19.機(jī)組旁路系統(tǒng)可供機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)使用。(V)
20.汽輪機(jī)從3000r/min打閘時(shí),低壓缸的脹差突增較大。(J)
21.汽輪機(jī)的自動保護(hù)項(xiàng)目通常包括超速、甩負(fù)荷、凝汽器真空低、軸承油壓過低。(X)
22.汽輪機(jī)啟動過程中要進(jìn)行低速暖機(jī)、中速暖機(jī)、高速暖機(jī)工作。(X)
23.汽輪機(jī)中壓缸同級內(nèi)動、靜葉間的軸向間隙大于相鄰級的動、靜葉片間軸向間隙。
(X)
24.密封油系統(tǒng)中的油、氫自動跟蹤調(diào)節(jié)裝置是在氫壓變化時(shí)自動調(diào)節(jié)密封油壓的。
(V)
25.按傳熱方式劃分,除氧器屬于混合式加熱器。(V)
26.泵的種類按其作用可分為離心式、軸流式和混流式三種。(義)
27.泵與風(fēng)機(jī)采用變速調(diào)節(jié)可以提高運(yùn)行效率。(V)
28.電接點(diǎn)式水位計(jì),其水位顯示是不連續(xù)的。(V)
29.熱電偶的熱端溫度不變,而冷端溫度升高時(shí),熱電偶的輸出電勢將減小。(V)
30.并列運(yùn)行的汽輪發(fā)電機(jī)組間負(fù)荷經(jīng)濟(jì)分配的原則是按機(jī)組汽耗(或熱耗)微增率從小
到大依次進(jìn)行分配。(V)
31.并網(wǎng)后,若主蒸汽溫度下降,應(yīng)迅速升負(fù)荷,增加進(jìn)汽量,以提高汽溫。(X)
32.不同液體在相同壓力下沸點(diǎn)不同,但同一液體在不同壓力下沸點(diǎn)也不同。(V)
33.采用中間再熱循環(huán)的目的是降低末幾級蒸汽濕度和提高循環(huán)的熱效率。(V)
34.測量通流間隙時(shí),應(yīng)將推力盤緊靠推力瓦工作瓦塊。(V)
35.廠用電是指發(fā)電廠輔助設(shè)備、附屬車間的用電,不包括生產(chǎn)照明用電。(X)
36.超高壓汽輪機(jī)的高、中壓缸采用雙層缸結(jié)構(gòu),在夾層中通入蒸汽,以減小每層汽缸的
壓差和溫差。(V)
37.超高壓再熱機(jī)組的主蒸汽及再熱蒸汽管道又可以分為單管制和雙管制兩種形式。
(V)
38.沖動式汽輪機(jī)蒸汽在噴嘴中不膨脹做功。(義)
39.抽氣器的任務(wù)是將漏入凝汽器內(nèi)的空氣和蒸汽中所含的不凝結(jié)氣體連續(xù)抽出,保持凝
汽器在高度真空下運(yùn)行。(J)
40.除氧器的作用就是除去鍋爐給水中的氧氣.(X)
41.除氧器滑壓運(yùn)行時(shí),當(dāng)機(jī)組加負(fù)荷較快時(shí),除氧效果變差。(V)
42.從干飽和蒸汽加熱到一定溫度的過熱蒸汽所加入的熱量叫過熱熱。(J)
43.串軸保護(hù)是為防止通流部分動、靜摩擦造成嚴(yán)重?fù)p壞而設(shè)置的。(V)
44.大容量汽輪機(jī)聯(lián)跳發(fā)電機(jī),一般通過發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)動作來實(shí)現(xiàn)。(V)
45.采用額定參數(shù)停機(jī)方式的目的是保證汽輪機(jī)金屬部件達(dá)到希望的溫度水平。(X)
46.大型汽輪機(jī)啟動后應(yīng)帶低負(fù)荷運(yùn)行一段時(shí)間后,方可作超速試驗(yàn)。(J)
47.大型氫冷發(fā)電機(jī)要嚴(yán)格控制機(jī)內(nèi)氫氣濕度,防止機(jī)內(nèi)結(jié)露。(V)
48.單機(jī)容量為200MW及以上新機(jī)組的試生產(chǎn)階段為3佃?(X)
49.單級離心泵平衡軸向推力的方法主要是采用平衡盤。(X)
50.單位時(shí)間內(nèi)通過固體壁面的熱量與壁的兩表面溫度差和壁面面積成正比,與壁厚度成
反比。(J)
51.單元汽輪機(jī)組冷態(tài)啟動時(shí),一般采用低壓微過熱蒸汽沖動汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子。(V)
52.當(dāng)出口壓力低于母管壓力或空氣在泵內(nèi)積聚較多時(shí),水泵打不出水。(V)
53.當(dāng)發(fā)生轉(zhuǎn)動機(jī)械軸承溫度過高時(shí).,應(yīng)首先檢查油位、油質(zhì)和冷卻水是否正常。(V)
54.當(dāng)閥殼上無流向標(biāo)志時(shí),對于截止閥,介質(zhì)應(yīng)由閥瓣上方向下流動。(X)
55.當(dāng)密封油系統(tǒng)充油,調(diào)試及投運(yùn)正常后,方可向發(fā)電機(jī)內(nèi)充入氣體。(V)
56.當(dāng)某一點(diǎn)液體靜壓力是以絕對真空為零算起時(shí),這個(gè)壓力稱為絕對壓力。(J)
57.當(dāng)氣體的流速較低時(shí),氣體參數(shù)變化不大,可以不考慮其壓縮性。(J)
58.當(dāng)汽包壓力突然下降時(shí),由于爐水飽和溫度下降到壓力較低的飽和溫度,爐水大量放
出熱量來進(jìn)行蒸發(fā),使汽水混合物體積膨脹,水位上升,形成“虛假水位”。(V)
59.當(dāng)汽輪機(jī)脹差超限時(shí)應(yīng)緊急停機(jī),并破壞真空。(V)
60.當(dāng)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的112%?115%時(shí),超速保護(hù)裝置動作,緊急停機(jī)。
(X)
61.當(dāng)汽輪機(jī)金屬溫度等于或高于蒸汽溫度時(shí),蒸汽的熱量以對流方式傳給金屬表面,以
導(dǎo)熱方式向蒸汽放熱。(X)
62.當(dāng)汽輪機(jī)金屬溫度低于主蒸汽或再熱蒸汽溫度時(shí),蒸汽將在金屬壁凝結(jié),熱量以凝結(jié)
放熱的方式傳給金屬表面。(X)
63.當(dāng)潤滑油溫度升高時(shí),其黏度隨之升高。(X)
64.當(dāng)停運(yùn)給水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)立即合閘啟動。(X)
65.當(dāng)投AGC時(shí),DEH應(yīng)在遙控狀態(tài)。(V)
66.當(dāng)物體冷卻收縮受到約束時(shí),物體內(nèi)產(chǎn)生壓縮應(yīng)力。(X)
67.當(dāng)蒸汽溫升率一定時(shí),汽輪機(jī)進(jìn)入準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)后,零部件的熱應(yīng)力值最小。(X)
68.當(dāng)轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速低于1/2工作轉(zhuǎn)速時(shí);才有可能發(fā)生油膜振蕩現(xiàn)象。(V)
69.當(dāng)轉(zhuǎn)子在第?臨界轉(zhuǎn)速以下發(fā)生動靜摩擦?xí)r,對機(jī)組的安全威脅最大,往往會造成大
軸永久彎曲。(V)
70.導(dǎo)向支架除承受管道重量外,還能限制管道的位移方向。(J)
71.低負(fù)荷時(shí),長葉片根部會出現(xiàn)負(fù)反動度,造成根部回流和根部出汽邊沖刷,甚至形成
不穩(wěn)定的旋渦使葉片產(chǎn)生振動。(V)
72.低負(fù)荷運(yùn)行,汽輪機(jī)采用節(jié)流調(diào)節(jié)比采用噴嘴調(diào)節(jié)時(shí)效率高。(X)
73.低壓轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子常采用剛性聯(lián)軸器。(X)
74.電廠中采用高壓除氧器可以減少高壓加熱器的臺數(shù),節(jié)省貴重材料。(V)
75.電動閥門由于與管道連接,故電機(jī)不用接地線。(V)
76.電動閥門在空載調(diào)試時(shí),開、關(guān)位置不應(yīng)留余量。(X)
77.電動機(jī)在運(yùn)行中,允許電壓在額定值的-5%?+10%范圍內(nèi)變化,電動機(jī)出力不變。
(V)
78.調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率越大,其速度變動率也越大。(X)
79.調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性試驗(yàn)的目的是測取電負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)速飛升曲線,以準(zhǔn)確評價(jià)過渡過程的
品質(zhì)。(J)
80.調(diào)頻機(jī)組的速度變動率應(yīng)大一些。(X)
81.蝶閥主要用于主蒸汽系統(tǒng)。(X)
82.對流過熱器出口蒸汽溫度隨負(fù)荷增大而升高。(V)
83.對凝汽式汽輪機(jī),各級的壓力與蒸汽流量成正比。(X)
84.對汽輪機(jī)來說,滑參數(shù)啟動的特點(diǎn)是安全性好。(V)
85.對通過熱流體的管道進(jìn)行保溫是為了減少熱損失和環(huán)境污染。(V)
86.對同一種液體而言,其密度和重度不隨溫度和壓力的變化而變化。(X)
87.對于EH油壓為定壓運(yùn)行的機(jī)組,EH油系統(tǒng)中的高壓蓄能器是不起作用的。(X)
88.對于大型高壓給水泵,在啟動或停泵時(shí)平衡盤不足以平衡軸向推力,造成轉(zhuǎn)軸向吸入
側(cè)竄動。(V)
89.對于大型機(jī)組而言,自冷態(tài)啟動進(jìn)行超速試驗(yàn),應(yīng)按制造廠規(guī)定進(jìn)行。一般在帶負(fù)荷
25?30%額定負(fù)荷;連續(xù)運(yùn)行1?2小時(shí)后進(jìn)行。(X)
90.對于停機(jī)時(shí)間少于一周的熱力設(shè)備,必須采取充氮保養(yǎng)措施。(X)
91.惰走時(shí)間的長短,可以驗(yàn)證汽輪機(jī)軸瓦或通流部分是否發(fā)生問題。(V)
92.發(fā)電廠中低壓廠用供電系統(tǒng),一般多采用三相四線制,即380/220V。(V)
93.發(fā)電機(jī)充氫時(shí),密封油系統(tǒng)必須連續(xù)運(yùn)行,并保持密封油壓與氫壓的差值,排煙風(fēng)機(jī)
也必須連續(xù)運(yùn)行。(V)
94.發(fā)電機(jī)定子冷卻水壓力任何情況下都不能高于發(fā)電機(jī)內(nèi)氣體的壓力。(X)
95.發(fā)電機(jī)風(fēng)溫過高會使定子線圈溫度、鐵芯溫度相應(yīng)升高;使絕緣發(fā)生脆化,喪失機(jī)械
強(qiáng)度;使發(fā)電機(jī)壽命大大縮短。(V)
96.發(fā)電機(jī)冷卻方式效果最好的是氫冷。(X)
97.發(fā)電機(jī)冷卻介質(zhì)一般有空氣、氫氣。(X)
98.發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)中的油氫自動跟蹤調(diào)節(jié)裝置是在氫壓變化時(shí)自動調(diào)節(jié)密封油壓的。
(V)
99.發(fā)電機(jī)內(nèi)充有氫氣,且發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可不供密封油(X)
100.發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并列運(yùn)行時(shí),增加發(fā)電機(jī)有功時(shí),發(fā)電機(jī)的無功不變。(X)
簡答題
(1)什么叫絕對壓力、表壓力?兩者有何關(guān)系?
(1)容器內(nèi)工質(zhì)本身的實(shí)際壓力稱為絕對壓力,用符號P表示。工質(zhì)的絕對壓力與大氣壓
力的差值為表壓力,用符號A表示。因此,表壓力就是我們表計(jì)測量所得的壓力。絕
對壓力與表壓力之間的關(guān)系為
。=外+"或外=。-0
式中R表示大氣壓力。
(2)何謂熱量?熱量的單位是什么?
熱量是依靠溫差而傳遞的能量。熱量的單位是J(焦耳)。
(3)壓力測量儀表有哪幾類?
壓力測量儀表可分為液柱式壓力計(jì)、彈性式壓力計(jì)和活塞式壓力計(jì)等。
(4)水位測量儀表有哪幾種?
水位測量儀表主要有玻璃管水位計(jì)、差壓型水位計(jì)、電極式水位計(jì)。
(5)什么叫儀表的一次門?
熱工測量儀表與設(shè)備測點(diǎn)連接時(shí),從設(shè)備測點(diǎn)引出管上接出的第一道隔離閥門稱為
儀表一次門。一?般規(guī)程規(guī)定,儀表一次門歸運(yùn)行人員操作。
(6)什么是主蒸汽管道單元制系統(tǒng)?
由一臺或兩臺鍋爐直接向配用的汽輪機(jī)供汽,組成一個(gè)單元,各單元間無橫向聯(lián)系
的母管,單元中各輔助設(shè)備的用汽支管與本單元的蒸汽總管相連,這種系統(tǒng)稱為單元制
系統(tǒng)。
(7)何謂"兩票”、"三制”?
兩票指操作票、工作票。三制指交接班制、巡回檢查制利設(shè)備定期試驗(yàn)切換制。
(8)什么叫相電壓、線電壓?
相電壓為發(fā)電機(jī)(變壓器)的每相繞組兩端的電壓、即火線與零線之間的電壓。
線電壓為線路任意兩火線之間的電壓。
(9)熱力學(xué)第一定律的實(shí)質(zhì)是什么?它說明什么問題?
熱力學(xué)第一定律的實(shí)質(zhì)是能量守恒與轉(zhuǎn)換定律在熱力學(xué)上的一種特定應(yīng)用形式。它
說明了熱能與機(jī)械能互相轉(zhuǎn)換的可能性及其數(shù)值關(guān)系。
(10)什么叫等壓過程?
工質(zhì)的壓力保持不變的過程稱為等壓過程,如鍋爐中水的汽化過程;乏汽在凝汽器
中的凝結(jié)過程;空氣預(yù)熱器中空氣的吸熱過程,都是在壓力不變時(shí)進(jìn)行的過程。
(11)什么叫節(jié)流?什么叫絕熱節(jié)流?
(1)工質(zhì)在管內(nèi)流動時(shí),由于通道截面突然縮小,使工質(zhì)流速突然增加、壓力降低的現(xiàn)象
稱為節(jié)流。
(2)節(jié)流過程中如果工質(zhì)與外界沒有熱交換,則稱之為絕熱節(jié)流。
(12)為什么飽和壓力隨飽和溫度升高而升高?
因?yàn)闇囟仍礁叻肿拥钠骄鶆幽茉酱螅軓乃酗w出的分子越多,因而使汽側(cè)分子
密度增大。同時(shí)因?yàn)闇囟壬哒羝肿拥钠骄\(yùn)動速度也隨之增大,這樣就使得蒸汽分
子對容器壁面的碰撞增強(qiáng),使壓力增大。所以飽和壓力隨飽和溫度升高而升高。
(13)局部流動損失是怎樣形成的?
在流動的局部范圍內(nèi),由于邊界的突然改變,如管道上的閥門、彎頭、過流斷面形
狀或面積的突然變化等,使得液體流動速度的大小和方向發(fā)生劇烈的變化,質(zhì)點(diǎn)劇烈碰
撞形成旋渦消耗能量,從而形成流動損失。
(14)何謂狀態(tài)參數(shù)?
表示工質(zhì)狀態(tài)特征的物理量叫狀態(tài)參數(shù)。工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)有壓力、溫度、比體積、
燧、嫡、內(nèi)能等。其中壓力、溫度、比體積為工質(zhì)的基本狀態(tài)參數(shù)。
(15)什么叫絕熱過程?
在與外界沒有熱量交換情況下所進(jìn)行的過程稱為絕熱過程。如汽輪機(jī)為了減少散
熱損失,汽缸外側(cè)包有絕熱材料,而工質(zhì)所進(jìn)行的膨脹過程極快,在極短時(shí)間內(nèi)來不及
散熱,其熱量損失很小,可忽略不計(jì),故常把工質(zhì)在這些熱機(jī)中的過程作為絕熱過程處
理。
(16)火力發(fā)電機(jī)組計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)輸入信號有哪幾類?
火力發(fā)電機(jī)組計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)輸入信號分為模擬量輸入信號、數(shù)字量輸入信號和脈
沖量輸入信號。
(17)何謂疲勞和疲勞強(qiáng)度?
金屬部件在交變應(yīng)力的長期作用下,會在小于材料的強(qiáng)度極限,甚至在小于屈服極
限的應(yīng)力下斷裂,這種現(xiàn)象稱為疲勞。金屬材料在無限多次交變應(yīng)力作用下,不致引起
斷裂的最大應(yīng)力稱為疲勞極限或疲勞強(qiáng)度。
(18)什么是凝汽器的極限真空?
當(dāng)蒸汽在末級葉片中的膨脹達(dá)到極限時(shí),所對應(yīng)的真空稱為極限真空,或稱之為臨
界真空。
(19)什么是凝汽器的最佳真空?
提高凝汽器真空,使汽輪機(jī)功率增加與循環(huán)水泵多耗功率的差數(shù)為最大時(shí)的真空值,
稱為凝汽器的最有佳真空(即最經(jīng)濟(jì)真空)。
(20)泵的主要性能參數(shù)有哪些?并說出其定義和單位。
(2)揚(yáng)程:單位重量液體通過泵后所獲得的能量。用H表示,單位為m。
(3)流量:單位時(shí)間內(nèi)泵提供的液體數(shù)量。有體積流量Q,單位為m:7s。有質(zhì)量流量G,
單位為kg/s?
(4)轉(zhuǎn)速:泵每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)。用n表示,單位為r/min。
(5)軸功率:原動機(jī)傳給泵軸上的功率。用P表示,單位為kW。
(6)效率:泵的有用功率與軸功率的比值。用〃表示。它是衡量泵在水力方面完善程度的一
個(gè)指標(biāo)。
(21)什么是波得圖(Bode)?有什么作用?
所謂波得(Bode)圖,是繪制在直角座標(biāo)上的兩個(gè)獨(dú)立曲線,即將振幅與轉(zhuǎn)速的
關(guān)系曲線和振動相位與轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線,繪在直角座標(biāo)圖上,它表示轉(zhuǎn)速與振幅和振動
相位之間的關(guān)系。
波得圖有下列作用:
(7)確定轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速及其范圍;
(8)了解升(降)速過程中,除轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速外是否還有其它部件(例如:基礎(chǔ)、靜子等)
發(fā)生共振;
(9)作為評定柔性轉(zhuǎn)子平衡位置和質(zhì)量的依據(jù)??梢哉_地求得機(jī)械滯后角a,為加準(zhǔn)試
重量提供正確的依據(jù)。前后對比,可以判斷機(jī)組啟動中,轉(zhuǎn)軸是否存在動、靜摩擦和
沖動轉(zhuǎn)子前,轉(zhuǎn)子是否存在熱彎曲等故障;
(10)將機(jī)組啟、停所得波得圖進(jìn)行對比,可以確定運(yùn)行中轉(zhuǎn)子是否發(fā)生熱彎曲。
(22)單元制主蒸汽系統(tǒng)有何優(yōu)缺點(diǎn)?適用何種形式的電廠?
(11)主蒸汽單元制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)簡單、機(jī)爐集中控制,管道短、附件少、投資少、
管道的壓力損失小、檢修工作量小、系統(tǒng)本身發(fā)生事故的可能性?。?/p>
(12)主蒸汽單元制系統(tǒng)的缺點(diǎn)是:相鄰單元之間不能切換運(yùn)行,單元中任何一個(gè)主要設(shè)
備發(fā)生故障,整個(gè)單元都要被迫停止運(yùn)行,運(yùn)行靈活性差;
(13)該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于高參數(shù)大容量的凝汽式電廠及蒸汽中間再熱的超高參數(shù)電廠。
(23)什么叫金屬的低溫脆性轉(zhuǎn)變溫度?
低碳鋼和高強(qiáng)度合金鋼在某些溫度下有較高的沖擊韌性,但隨著溫度的降低,其沖
擊韌性將有所下降。沖擊韌性顯著下降時(shí),即脆性斷口占試驗(yàn)斷口50%時(shí)的溫度,稱為
金屬的低溫脆性轉(zhuǎn)變溫度。
(24)什么是高壓加熱器的上、下端差?上端差過大、下端差過小有什么危害?
(14)上端差是指高壓加熱器抽汽飽和溫度與給水出水溫度之差;下端差是指高加疏水與
高加進(jìn)水的溫度之差;
(15)上端差過大,為疏水調(diào)節(jié)裝置異常,導(dǎo)致高加水位高,或高加泄漏,減少蒸汽和鋼
管的接觸面積,影響熱效率,嚴(yán)重時(shí)會造成汽機(jī)進(jìn)水;
(16)下端差過小,可能為抽汽量小,說明抽汽電動門及抽汽逆止門未全開;或疏水水位
低,部分抽汽未凝結(jié)即進(jìn)入下一級,排擠下一級抽汽,影響機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,另一方
面部分抽汽直接進(jìn)入下一級,導(dǎo)致疏水管道振動。
(25)離心泵“汽蝕”的危害是什么?如何防止?
(17)汽蝕現(xiàn)象發(fā)生后,使能量損失增加,水泵的流量、揚(yáng)程、效率同時(shí)下降,而且噪音
和振動加劇,嚴(yán)重時(shí)水流將全部中斷。
(18)為防止“汽蝕”現(xiàn)象的發(fā)生,在泵的設(shè)計(jì)方面應(yīng)減少吸水管阻力;裝設(shè)前置泵和誘
導(dǎo)輪,設(shè)置水泵再循環(huán)等。運(yùn)行方面要防止水泵啟動后長時(shí)間不開出口門。
(26)為什么要對熱流體通過的管道進(jìn)行保溫?對管道保溫材料有哪些要求?
當(dāng)流體流過管道時(shí),管道表面向周圍空間散熱形成熱損失,這不僅使管道經(jīng)濟(jì)性
降低,而且使工作環(huán)境惡化,容易燙傷人體,因此溫度高的管道必須保溫。對保溫材料
有如下要求:
(19)導(dǎo)熱系數(shù)及密度小,且具有一定的強(qiáng)度;
(20)耐高溫,即高溫下不易變質(zhì)和燃燒;
(21)高溫下性能穩(wěn)定,對被保溫的金屬沒有腐蝕作用;
(22)價(jià)格低,施工方便。
(27)汽輪機(jī)本體有哪些部件組成?
汽輪機(jī)本體由靜止和轉(zhuǎn)動兩大部分組成。
靜止部分包括汽缸、隔板、噴嘴和軸承等。轉(zhuǎn)動部分包括軸、葉輪、葉片和聯(lián)軸器等。
(28)離心水泵的工作原理是什么?
離心水泵的工作原理就是在泵內(nèi)充滿水的情況下,葉輪旋轉(zhuǎn)使葉輪內(nèi)的水也跟著旋
轉(zhuǎn),葉輪內(nèi)的水在離心力的作用下獲得能量。葉輪槽道中的水在離心力的作用下甩向外
圍流進(jìn)泵殼,于是葉輪中心壓力降低,這個(gè)壓力低于進(jìn)水管內(nèi)壓力,水就在這個(gè)壓力差
作用下由吸水池流入葉輪,這樣水泵就可以不斷地吸水、供水了。
(29)簡述射水式抽氣器的工作原理是什么?
從專用射水泵來的具有一定壓力的工作水,經(jīng)水室進(jìn)入噴嘴,噴嘴將壓力水的壓
力能轉(zhuǎn)變成動能,水流以高速從噴嘴噴出,在混合室內(nèi)形成高度真空,抽出凝汽器內(nèi)的
汽-氣混合物,一起進(jìn)入擴(kuò)散管,速度降低,壓力升高,最后略高于大氣壓力,排出擴(kuò)
散管。
(30)除氧器的作用是什么?
除氧器的作用就是除去鍋爐給水中的氧氣及其他氣體,保證給水品質(zhì),同時(shí)它本身
又是回?zé)嵯到y(tǒng)中的一個(gè)混合式加熱器,起到加熱給水的作用。
(31)電接點(diǎn)水位計(jì)是根據(jù)什么原理測量水位的?
由于汽水容器中的水和蒸汽的密
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