智能交通系統(tǒng)概論時(shí)間20211002課件

智能交通系統(tǒng)概論IntelligentTrafficSystem(ITS)isalsocalledIntelligentTransportationSystem(IntelligentTransportationSystem),Istheadvancedscienceandtechnology(informationtechnology,computertechnology,datacommunicationtechnology,sensortechnology,講授：王丁時(shí)間：2021.08.10目錄CONTENT1出行者的信息服務(wù)Theusercandemonstrateonaprojectororcomputer2車輛的自動(dòng)控制Theusercandemonstrateonaprojectororcomputer3道路的監(jiān)測(cè)管理Theusercandemonstrateonaprojectororcomputer4交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)TheusercandemonstrateonaprojectororcomputerPART04交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)IntelligentTrafficSystem(ITS)isalsocalledIntelligentTransportationSystem(IntelligentTransportationSystem),Istheadvancedscienceandtechnology(informationtechnology,computertechnology,datacommunicationtechnology,sensortechnology,停車誘導(dǎo)系統(tǒng)-定義停車誘導(dǎo)系統(tǒng)是指通過(guò)向行車駕駛?cè)藛T提供提車場(chǎng)的位置、使用狀況、路線等有效信息，方便駕駛?cè)苏业酵＼噲?chǎng)并準(zhǔn)確停入停車位，以達(dá)到有效利用停車場(chǎng)及相鄰道路的目的。停車誘導(dǎo)系統(tǒng)不僅能夠提高停車場(chǎng)的使用率，而且能夠減少由于尋找停車場(chǎng)而產(chǎn)生的交通量，進(jìn)而提高整個(gè)交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率。三、智能停車場(chǎng)系統(tǒng)伴隨著汽車保有量的的迅速增加，城市汽車和停車位之間的矛盾也日益突出。在寸土寸金的城市，地下停車場(chǎng)和地面多層停車場(chǎng)等占地少，容量大的場(chǎng)內(nèi)停車設(shè)施越來(lái)越多的成為緩解城市停車壓力的主要手段。然而，遺憾的是，國(guó)內(nèi)大部分的場(chǎng)內(nèi)停車場(chǎng)內(nèi)部還處于原始的人工管理階段，無(wú)論對(duì)需要停車的車主還是對(duì)停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)者都造成了極大地困擾。停車誘導(dǎo)系統(tǒng)-背景三、智能停車場(chǎng)系統(tǒng)目前停車場(chǎng)普遍存在的問(wèn)題有：場(chǎng)內(nèi)到底還有多少停車位可以使用，管理者一無(wú)所知，只能靠人工去勘察。泊車者進(jìn)入停車場(chǎng)后無(wú)法迅速的進(jìn)入停車位置停放車輛，只能在場(chǎng)內(nèi)無(wú)序流動(dòng)尋找空余車位，不但占用場(chǎng)內(nèi)出入主車道資源，甚至?xí)斐蓤?chǎng)內(nèi)交通擁堵。必須配備大量的專職管理人員在停車場(chǎng)內(nèi)人工引導(dǎo)車輛停放，增加停車場(chǎng)管理成本。管理者每天無(wú)法及時(shí)統(tǒng)計(jì)不同時(shí)期的車流量，不能及時(shí)優(yōu)化車位資源配置，導(dǎo)致停車場(chǎng)利用率低下。。停車誘導(dǎo)系統(tǒng)-背景三、智能停車場(chǎng)系統(tǒng)此車位變化數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線公用通訊網(wǎng)絡(luò)由停車誘導(dǎo)系統(tǒng)進(jìn)行傳送，經(jīng)過(guò)停車誘導(dǎo)控制系統(tǒng)進(jìn)行處理，生成對(duì)應(yīng)于各停車場(chǎng)的空余泊位數(shù)據(jù)，并對(duì)相應(yīng)信息顯示牌進(jìn)行劃分。對(duì)應(yīng)停車場(chǎng)的空余泊位數(shù)據(jù)再通過(guò)無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò),下達(dá)到相應(yīng)信息顯示牌顯示空余泊位，從而向駕駛員提供各停車場(chǎng)的有效空位信息。停車誘導(dǎo)系統(tǒng)-工作原理三、智能停車場(chǎng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)傳輸信息發(fā)布系統(tǒng)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)-系統(tǒng)組成三、智能停車場(chǎng)系統(tǒng)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)-系統(tǒng)組成三、智能停車場(chǎng)系統(tǒng)一級(jí)誘導(dǎo)顯示屏（大屏），設(shè)置在市區(qū)主要交通干線上，發(fā)布多個(gè)停車場(chǎng)（庫(kù)）的名稱、位置、實(shí)際車位狀態(tài)信息的顯示裝置。二級(jí)誘導(dǎo)顯示屏（中屏），設(shè)置在停車場(chǎng)（庫(kù)）周邊區(qū)域的街道兩旁，發(fā)布停車場(chǎng)（庫(kù)）的名稱、行駛路線、實(shí)際車位狀態(tài)信息的顯示裝置。三級(jí)誘導(dǎo)顯示屏。設(shè)置在停車場(chǎng)（庫(kù)）入口附近，發(fā)布單個(gè)停車場(chǎng)（庫(kù)）的名稱等信息的裝置。信息發(fā)布系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集、傳輸、發(fā)布該區(qū)域的動(dòng)態(tài)停車信息，處理和管理停車信息01為上級(jí)管理系統(tǒng)提供區(qū)域內(nèi)各停車場(chǎng)的其他相關(guān)信息，并定期進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析03為城市相關(guān)管理部門提供各個(gè)區(qū)域內(nèi)停車場(chǎng)的相關(guān)信息，統(tǒng)計(jì)以及各區(qū)域停車管理信息、停車統(tǒng)計(jì)和分析信息等04疏導(dǎo)交通、緩解擁堵、充分發(fā)揮道路和設(shè)施系統(tǒng)的功能，進(jìn)一步改善道路周邊環(huán)境、提升地區(qū)形象05為進(jìn)入本地區(qū)的出行者提供全方位的停車誘導(dǎo)信息服務(wù)02停車誘導(dǎo)系統(tǒng)-總體功能三、智能停車場(chǎng)系統(tǒng)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)三、智能停車場(chǎng)系統(tǒng)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)三、智能停車場(chǎng)系統(tǒng)智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)可提高駕駛員停車的效率，減少因停車難而導(dǎo)致的交通擁堵、能源消耗的問(wèn)題，包括兩方面內(nèi)容：一是對(duì)出行市民發(fā)布相關(guān)停車場(chǎng)、停車位、停車路線指引的信息，引導(dǎo)駕駛員抵達(dá)指定的停車區(qū)域；二是停車的電子化管理，實(shí)現(xiàn)停車位的預(yù)定、識(shí)別、自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)等。感謝您的觀看WehavemanyPowerPointtemplatesthath