公路工程環(huán)境保護要點及防治措施

公路工程環(huán)境保護要點及防治措施?摘要：隨著我國公路建設(shè)的快速發(fā)展，公路工程對環(huán)境的影響日益受到關(guān)注。本文詳細闡述了公路工程在施工期和運營期的環(huán)境保護要點，包括對生態(tài)環(huán)境、大氣環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境等方面的影響，并針對這些要點提出了相應的防治措施，旨在實現(xiàn)公路工程建設(shè)與環(huán)境保護的協(xié)調(diào)發(fā)展，減少公路建設(shè)對環(huán)境造成的負面影響。一、引言公路作為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)設(shè)施，在促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、加強區(qū)域間聯(lián)系等方面發(fā)揮著重要作用。然而，公路工程建設(shè)是一個對環(huán)境影響較大的人類活動，涉及土地占用、植被破壞、水土流失、噪聲污染、大氣污染、水污染等諸多環(huán)境問題。因此，在公路工程建設(shè)過程中，必須充分重視環(huán)境保護工作，采取有效的防治措施，將公路建設(shè)對環(huán)境的破壞降到最低限度，實現(xiàn)公路建設(shè)與環(huán)境保護的和諧共生。二、公路工程施工期環(huán)境保護要點及防治措施（一）生態(tài)環(huán)境影響要點及防治措施1.要點土地占用：公路建設(shè)需要占用大量土地，包括耕地、林地、草地等，改變了土地的原有功能和生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。植被破壞：施工過程中的土方開挖、材料堆放、機械碾壓等活動會直接破壞地表植被，導致生物棲息地喪失，影響生物多樣性。水土流失：開挖路基、填筑路堤等工程活動破壞了原有的地形地貌和植被，在降雨等外力作用下，容易引發(fā)水土流失，造成土壤侵蝕、河道淤積等問題。2.防治措施合理規(guī)劃用地：在公路選線和設(shè)計階段，充分考慮土地利用現(xiàn)狀和規(guī)劃，盡量減少耕地、林地等優(yōu)質(zhì)土地的占用。優(yōu)化線路走向，避讓生態(tài)敏感區(qū)域，如自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、水源保護區(qū)等。植被保護與恢復：對于施工范圍內(nèi)無法避免的植被破壞區(qū)域，采取移植、圍欄等措施保護周邊珍稀植物。施工結(jié)束后，及時進行植被恢復，根據(jù)當?shù)厣鷳B(tài)條件選擇適宜的草種、樹種進行綠化，優(yōu)先選用鄉(xiāng)土植物，提高植被成活率。水土流失防治：在施工過程中，采取工程措施和植物措施相結(jié)合的方式防治水土流失。如設(shè)置擋土墻、護坡、截水溝、排水溝等工程設(shè)施，攔截和疏導雨水，減少坡面徑流沖刷。同時，在裸露地表及時種草植樹，增加植被覆蓋度，減少水土流失。（二）大氣環(huán)境影響要點及防治措施1.要點揚塵污染：土方開挖、物料裝卸、運輸車輛行駛等過程中會產(chǎn)生大量揚塵，尤其是在干燥多風的天氣條件下，揚塵污染更為嚴重，影響周邊空氣質(zhì)量，危害居民身體健康。廢氣排放：施工機械和運輸車輛燃燒燃油會排放一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等廢氣，對大氣環(huán)境造成污染。2.防治措施揚塵控制：施工現(xiàn)場設(shè)置圍擋，高度不低于規(guī)定標準，減少揚塵擴散。對施工場地、物料堆放場地等定期進行灑水降塵，保持地面濕潤。土方開挖、物料裝卸等易產(chǎn)生揚塵的作業(yè)環(huán)節(jié)，應配備灑水車、霧炮機等降塵設(shè)備，適時進行噴霧降塵。運輸車輛應采取密閉措施，嚴禁超載，避免物料灑落，減少道路揚塵。廢氣排放控制：選用符合環(huán)保要求的施工機械和運輸車輛，定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，確保其尾氣排放達標。合理安排施工時間，避免在居民休息時間進行高噪聲、高廢氣排放的作業(yè)。對于距離居民區(qū)較近的施工現(xiàn)場，可采用清潔能源施工機械，如電動施工設(shè)備等，減少廢氣排放。（三）水環(huán)境影響要點及防治措施1.要點施工廢水排放：施工過程中產(chǎn)生的廢水主要包括鉆孔灌注樁施工廢水、混凝土養(yǎng)護廢水、機械設(shè)備沖洗廢水等，含有大量懸浮物、泥沙、油污等污染物，如果未經(jīng)處理直接排放，會對周邊地表水、土壤等造成污染。生活污水排放：施工營地的生活污水含有化學需氧量、生化需氧量、氨氮等污染物，如果隨意排放，會污染周邊水體和土壤，影響環(huán)境衛(wèi)生。2.防治措施施工廢水處理：在施工現(xiàn)場設(shè)置沉淀池、化糞池、隔油池等污水處理設(shè)施，對施工廢水進行分類收集、沉淀、過濾、隔油等處理，達標后回用或排放。對于鉆孔灌注樁施工廢水，可采用沉淀法去除泥沙后回用；對于混凝土養(yǎng)護廢水，可通過沉淀后用于施工現(xiàn)場降塵等；對于機械設(shè)備沖洗廢水，經(jīng)隔油、沉淀處理后回用。生活污水處理：在施工營地建設(shè)污水處理設(shè)施，如化糞池、小型污水處理設(shè)備等，對生活污水進行預處理，達標后排入市政污水管網(wǎng)或進行進一步處理后回用。加強對施工人員的環(huán)保教育，提高其環(huán)保意識，減少生活污水的產(chǎn)生量。（四）聲環(huán)境影響要點及防治措施1.要點施工機械噪聲：各類施工機械如挖掘機、裝載機、推土機、壓路機等在作業(yè)過程中會產(chǎn)生高強度噪聲，對周邊居民、學校、醫(yī)院等聲環(huán)境敏感點造成干擾，影響人們的正常生活和工作。運輸車輛噪聲：施工運輸車輛行駛過程中產(chǎn)生的交通噪聲，尤其是在夜間運輸時，噪聲影響更為明顯，容易引起周邊居民的不滿。2.防治措施選用低噪聲設(shè)備：在施工設(shè)備選型時，優(yōu)先選用低噪聲、環(huán)保型設(shè)備，并合理安排設(shè)備數(shù)量和施工時間，避免多臺高噪聲設(shè)備同時作業(yè)。設(shè)置隔音屏障：對于距離居民區(qū)較近的路段，在施工現(xiàn)場和居民區(qū)之間設(shè)置隔音屏障，降低施工噪聲對居民的影響。隔音屏障的高度、長度應根據(jù)實際情況合理設(shè)計，確保其降噪效果。合理安排施工時間：嚴格遵守當?shù)丨h(huán)保部門規(guī)定的施工時間，避免在居民休息時間（如夜間10點至次日早上6點）進行高噪聲作業(yè)。如因工藝要求必須連續(xù)施工的，應提前辦理相關(guān)手續(xù)，并公告附近居民。三、公路工程運營期環(huán)境保護要點及防治措施（一）生態(tài)環(huán)境影響要點及防治措施1.要點動植物棲息地破壞：公路運營過程中，車輛行駛產(chǎn)生的噪聲、尾氣等會對周邊動植物的棲息環(huán)境造成一定干擾，影響其生存和繁衍。阻隔生態(tài)通道：公路的建設(shè)阻斷了野生動物的遷徙路線和生態(tài)廊道，不利于生態(tài)系統(tǒng)的物質(zhì)循環(huán)和能量流動，影響生物多樣性。2.防治措施生態(tài)修復與補償：對公路建設(shè)過程中破壞的生態(tài)環(huán)境進行進一步修復和完善，提高生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和服務功能。同時，按照相關(guān)規(guī)定進行生態(tài)補償，如在公路沿線適宜區(qū)域建設(shè)生態(tài)保護地、開展生態(tài)恢復工程等，彌補因公路建設(shè)造成的生態(tài)損失。建設(shè)生態(tài)通道：在公路建設(shè)時，充分考慮野生動物的遷徙需求，設(shè)置足夠數(shù)量和寬度的野生動物通道，如天橋、地道等，為野生動物提供安全的遷徙路線，減少公路對生態(tài)通道的阻隔。（二）大氣環(huán)境影響要點及防治措施1.要點汽車尾氣排放：公路運營期間，大量汽車行駛排放的尾氣中含有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、顆粒物等污染物，是造成公路沿線大氣污染的主要來源。2.防治措施加強交通管理：優(yōu)化交通流量，減少車輛擁堵，提高道路通行效率，降低汽車怠速時間，從而減少尾氣排放。加強對運輸車輛的監(jiān)管，確保其尾氣排放達標，對超標車輛進行限期整改或處罰。道路綠化：在公路兩側(cè)種植具有吸附和凈化空氣功能的樹木和花草，如楊樹、柳樹、夾竹桃、紫薇等，通過植被的吸附、過濾作用，減少大氣中的污染物含量，改善公路沿線的空氣質(zhì)量。（三）水環(huán)境影響要點及防治措施1.要點路面徑流污染：公路運營過程中，雨水沖刷路面會攜帶大量污染物，如汽車尾氣中的鉛、鋅等重金屬，輪胎磨損產(chǎn)生的橡膠顆粒，以及路面的油污、灰塵等，形成路面徑流，排入周邊水體，污染地表水和土壤。2.防治措施設(shè)置排水系統(tǒng)：完善公路排水系統(tǒng)，確保路面徑流能夠及時、順暢地排出公路范圍。在排水系統(tǒng)中設(shè)置沉淀池、過濾池等預處理設(shè)施，對路面徑流進行初步沉淀和過濾，去除大部分懸浮物和泥沙等污染物。生態(tài)凈化措施：在公路沿線適當位置建設(shè)生態(tài)濕地、植被緩沖帶等生態(tài)凈化設(shè)施，對經(jīng)過預處理后的路面徑流進行進一步凈化處理，降低其污染物濃度后再排入周邊水體。（四）聲環(huán)境影響要點及防治措施1.要點交通噪聲：公路運營后，車流量不斷增加，交通噪聲成為影響沿線居民生活質(zhì)量的重要因素。交通噪聲具有連續(xù)性、高強度等特點，長期暴露在高噪聲環(huán)境下會對居民的聽力、身心健康等造成損害。2.防治措施設(shè)置隔音設(shè)施：對于距離居民區(qū)較近的路段，可進一步完善隔音屏障等降噪設(shè)施，提高其降噪效果。同時，在房屋建筑設(shè)計時，可采用隔音、吸音材料，提高房屋的隔音性能，減少交通噪聲對居民室內(nèi)環(huán)境的影響。優(yōu)化線路設(shè)計：在今后的公路規(guī)劃和設(shè)計中，充分考慮聲環(huán)境敏感點的分布情況，合理調(diào)整線路走向，盡量遠離居民區(qū)等聲環(huán)境敏感區(qū)域。對于無法避讓的路段，采取有效的降噪措施，降低交通噪聲對居民的影響。四、結(jié)論公路工程建設(shè)對環(huán)境的影響是多方面的，涉及生態(tài)、大氣、水、聲等多個環(huán)境要素。在公路工程的施工期和運營期，必須針對不同