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文檔簡(jiǎn)介
爬坡與滑行的物理關(guān)系試題及答案姓名:____________________
一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共20分)
1.小明騎自行車上坡時(shí),速度變慢,下列說法正確的是()
A.小明用力越大,自行車速度越快
B.小明用力越大,自行車所受阻力越小
C.自行車所受的重力越小,上坡越容易
D.小明用力越大,自行車上坡越容易
2.汽車在平直公路上行駛,突然關(guān)閉油門,下列說法正確的是()
A.汽車會(huì)立即停止
B.汽車會(huì)減速
C.汽車會(huì)加速
D.汽車會(huì)先減速后加速
3.物體在水平面上受到摩擦力,下列說法正確的是()
A.物體不受重力作用
B.物體受到的摩擦力與物體運(yùn)動(dòng)方向相反
C.物體受到的摩擦力與物體靜止方向相反
D.物體受到的摩擦力與物體運(yùn)動(dòng)方向相同
4.下列哪種情況不會(huì)影響物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)()
A.物體受到外力作用
B.物體受到重力作用
C.物體受到摩擦力作用
D.物體受到支持力作用
5.一輛汽車以一定速度沿直線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()
A.汽車所受的合力為零
B.汽車所受的摩擦力為零
C.汽車所受的重力為零
D.汽車所受的支持力為零
6.一物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()
A.物體的速度越來越大
B.物體的加速度越來越大
C.物體的位移越來越大
D.物體的加速度越來越小
7.一物體在水平面上受到水平向左的摩擦力,下列說法正確的是()
A.物體一定向右運(yùn)動(dòng)
B.物體一定向左運(yùn)動(dòng)
C.物體的速度可能向右
D.物體的速度可能向左
8.下列哪種情況會(huì)導(dǎo)致物體做圓周運(yùn)動(dòng)()
A.物體受到的合外力為零
B.物體受到的合外力方向始終與速度方向垂直
C.物體的加速度為零
D.物體的速度為零
9.一物體從斜面滑下,下列說法正確的是()
A.物體的速度越來越大
B.物體的加速度越來越大
C.物體的位移越來越大
D.物體的加速度越來越小
10.一物體受到重力、支持力和摩擦力,下列說法正確的是()
A.物體不受重力作用
B.物體受到的摩擦力與物體運(yùn)動(dòng)方向相反
C.物體受到的摩擦力與物體靜止方向相反
D.物體受到的摩擦力與物體運(yùn)動(dòng)方向相同
二、多項(xiàng)選擇題(每題3分,共15分)
11.下列哪些因素會(huì)影響物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)()
A.物體的質(zhì)量
B.物體的速度
C.物體的加速度
D.物體的外力
12.下列哪些情況下,物體受到的合外力為零()
A.物體處于靜止?fàn)顟B(tài)
B.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.物體受到的合外力方向與速度方向相反
D.物體受到的合外力方向與速度方向相同
13.下列哪些情況下,物體受到的摩擦力為零()
A.物體在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.物體受到的外力方向與摩擦力方向相反
C.物體受到的外力方向與摩擦力方向相同
D.物體受到的外力方向與摩擦力方向垂直
14.下列哪些情況下,物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)()
A.物體受到的合外力與速度方向相同
B.物體的加速度為零
C.物體的加速度與合外力成正比
D.物體的加速度與合外力成反比
15.下列哪些情況下,物體做圓周運(yùn)動(dòng)()
A.物體受到的合外力為零
B.物體受到的合外力方向始終與速度方向垂直
C.物體的加速度為零
D.物體的速度為零
三、判斷題(每題2分,共10分)
16.物體在水平面上受到的摩擦力與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反。()
17.物體在斜面上受到的重力可以分解為平行于斜面和垂直于斜面的兩個(gè)分力。()
18.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),速度與加速度成正比。()
19.物體在水平面上受到的摩擦力與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同。()
20.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),速度大小保持不變,但方向不斷改變。()
四、簡(jiǎn)答題(每題10分,共25分)
21.請(qǐng)解釋為什么汽車在下坡時(shí)不需要踩油門也能加速?
答案:汽車在下坡時(shí),由于重力的作用,汽車會(huì)沿著坡面向下加速。此時(shí),汽車的重力分解為平行于坡面的分力和垂直于坡面的分力。平行于坡面的分力會(huì)克服阻力(如空氣阻力、滾動(dòng)阻力等),使得汽車加速下滑。因此,汽車在下坡時(shí)不需要踩油門也能加速。
22.請(qǐng)說明摩擦力在爬坡和滑行過程中的作用。
答案:在爬坡過程中,摩擦力與重力方向相反,它有助于克服重力,使車輛能夠上坡。如果沒有摩擦力,車輛將無法克服重力,無法上坡。在滑行過程中,摩擦力通常是阻力,它會(huì)減慢車輛的速度。如果摩擦力過大,車輛可能會(huì)停止或減速過快;如果摩擦力過小,車輛可能會(huì)滑行過快,難以控制。
23.解釋為什么在高速公路上行駛的汽車關(guān)閉油門后,汽車會(huì)逐漸減速直至停止?
答案:在高速公路上行駛的汽車關(guān)閉油門后,由于沒有動(dòng)力輸入,汽車不再受到驅(qū)動(dòng)力作用。此時(shí),汽車僅受到空氣阻力和地面的滾動(dòng)阻力。這些阻力會(huì)使汽車逐漸減速。隨著速度的減小,空氣阻力和滾動(dòng)阻力逐漸減小,但仍然作用在汽車上,直至汽車完全停止。這是因?yàn)樽枇εc速度成反比,速度越快,阻力越大;速度減小,阻力也隨之減小。
五、論述題
題目:論述爬坡和滑行過程中,摩擦力對(duì)車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的影響。
答案:在爬坡和滑行過程中,摩擦力對(duì)車輛的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有著顯著的影響。
首先,在爬坡過程中,摩擦力是車輛能夠克服重力向上移動(dòng)的關(guān)鍵因素。車輛的重力可以分解為垂直于坡面的分力和沿坡面向下的分力。摩擦力與沿坡面向下的分力方向相反,它提供了一種向上的力,與重力分力相平衡,使得車輛能夠沿著坡面向上移動(dòng)。如果摩擦力不足,車輛將無法克服重力,導(dǎo)致爬坡困難或無法爬坡。此外,摩擦力的大小也會(huì)影響爬坡的效率,摩擦力越大,爬坡所需的動(dòng)力越小,但同時(shí)也增加了能耗。
其次,在滑行過程中,摩擦力通常起到阻礙作用。當(dāng)車輛在水平路面上滑行時(shí),摩擦力與車輛的運(yùn)動(dòng)方向相反,它會(huì)減慢車輛的速度。如果摩擦力過小,車輛可能會(huì)因?yàn)閼T性而滑行過快,難以控制,增加了行駛風(fēng)險(xiǎn)。如果摩擦力過大,車輛可能會(huì)因?yàn)闇p速過快而難以維持穩(wěn)定的滑行速度,尤其是在需要緊急停車的情況下。
此外,摩擦力的類型和性質(zhì)也會(huì)影響車輛的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。例如,靜摩擦力在車輛啟動(dòng)或爬坡時(shí)起到關(guān)鍵作用,它阻止了車輛開始滑動(dòng)。而動(dòng)摩擦力則在車輛滑行時(shí)起作用,它的大小通常小于靜摩擦力,因?yàn)槲矬w在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)比靜止時(shí)更容易滑動(dòng)。
試卷答案如下:
一、單項(xiàng)選擇題答案及解析思路:
1.D解析思路:上坡時(shí),小明用力越大,自行車克服重力的能力越強(qiáng),因此上坡越容易。
2.B解析思路:關(guān)閉油門后,汽車失去驅(qū)動(dòng)力,但仍受慣性作用繼續(xù)前進(jìn),摩擦力使其減速。
3.B解析思路:摩擦力總是與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反,因此與物體運(yùn)動(dòng)方向相反。
4.A解析思路:物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變需要外力作用,重力、摩擦力、支持力都是外力。
5.A解析思路:汽車勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),所受合力為零,即驅(qū)動(dòng)力與阻力平衡。
6.A解析思路:勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,速度隨時(shí)間線性增加。
7.B解析思路:摩擦力與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,因此與物體運(yùn)動(dòng)方向相反。
8.B解析思路:圓周運(yùn)動(dòng)中,合外力提供向心力,始終與速度方向垂直。
9.A解析思路:物體沿斜面下滑時(shí),重力分力使速度增加。
10.B解析思路:摩擦力與物體運(yùn)動(dòng)方向相反,阻礙物體運(yùn)動(dòng)。
二、多項(xiàng)選擇題答案及解析思路:
11.ABD解析思路:物體的質(zhì)量、速度、加速度和外力都會(huì)影響其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
12.AB解析思路:物體靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),所受合力為零。
13.AD解析思路:物體在水平面上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),摩擦力為零;摩擦力方向與外力方向相反。
14.AC解析思路:勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,加速度與合外力成正比,與速度無關(guān)。
15.BD解析思路:圓周運(yùn)動(dòng)中,合外力提供向心力,始終與速度方向垂直。
三、判斷題答案及解析思路:
16.×解析思路:摩擦
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