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運(yùn)輸管理第八章運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)目錄
知識(shí)目標(biāo)技能目標(biāo)作業(yè)流程知識(shí)正文技能訓(xùn)練知識(shí)目標(biāo)
1.了解績(jī)效管理的含義2.理解運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效管理的含義、原則3.掌握運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)的含義,運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)體系的構(gòu)成4.掌握運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)的步驟5.了解選擇運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的原則6.掌握運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立的方法與步驟7.熟悉運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)體系內(nèi)容確定方法8.掌握運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的組成技能目標(biāo)
1.能夠基本完成運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)內(nèi)容的確定2.根據(jù)評(píng)價(jià)對(duì)象的實(shí)際情況與評(píng)價(jià)目標(biāo)確定運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)的具體內(nèi)容3.能夠正確地建立運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系作業(yè)流程
作業(yè)流程圖點(diǎn)擊放大知識(shí)正文引導(dǎo)案例引例運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)某物流公司要求其下屬的分公司對(duì)半年來(lái)的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行總結(jié),于是分公司經(jīng)理要求各運(yùn)輸項(xiàng)目主管對(duì)其所負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)半年來(lái)的運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效做出評(píng)價(jià),并寫(xiě)出詳細(xì)的總結(jié)分析報(bào)告。引例分析任何運(yùn)輸活動(dòng)都需要經(jīng)過(guò)評(píng)價(jià),才能了解其營(yíng)運(yùn)的優(yōu)劣。能否提供良好的運(yùn)輸服務(wù)是運(yùn)輸企業(yè)十分關(guān)注的。知識(shí)正文引導(dǎo)案例從物流的角度分析,運(yùn)輸服務(wù)是所有物流活動(dòng)或供應(yīng)鏈過(guò)程的產(chǎn)物,運(yùn)輸服務(wù)水平是衡量物流系統(tǒng)為貨主創(chuàng)造時(shí)間和空間效應(yīng)能力的尺度。運(yùn)輸服務(wù)水平?jīng)Q定了企業(yè)能否留住現(xiàn)有貨主及吸引新貨主的能力,運(yùn)輸服務(wù)水平直接影響企業(yè)所占市場(chǎng)份額和物流總成本,并最終影響其贏利能力?;鶎舆\(yùn)輸管理人員是物流運(yùn)輸服務(wù)的直接提供者,管理運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效是其主要工作內(nèi)容之一。對(duì)運(yùn)輸活動(dòng)或運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià),掌握運(yùn)輸活動(dòng)的進(jìn)展情況、任務(wù)完成情況、成本與效益等情況,是合格的業(yè)務(wù)管理人員必須具備的一項(xiàng)管理技能。知識(shí)正文
第一節(jié)運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效管理第二節(jié)運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立第一節(jié)運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效管理一、績(jī)效管理及運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效管理二、運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)及運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)體系的構(gòu)成三、運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)的步驟
一、績(jī)效管理及運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效管理(一)績(jī)效管理績(jī)效的含義一方面,把績(jī)效定義為產(chǎn)出或結(jié)果,認(rèn)為績(jī)效是工作所達(dá)到的結(jié)果,是一個(gè)人或一個(gè)組織工作成績(jī)的記錄。另一方面,把績(jī)效定義為一種活動(dòng)或行為,是與組織目標(biāo)有關(guān)的行動(dòng)或行為,能夠用個(gè)人的熟練程度(即貢獻(xiàn)水平)來(lái)定等級(jí)(測(cè)量)。一、績(jī)效管理及運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效管理
績(jī)效管理的含義
對(duì)組織來(lái)說(shuō),績(jī)效管理是一個(gè)管理組織績(jī)效的過(guò)程,即圍繞組織戰(zhàn)略和目標(biāo),利用組織結(jié)構(gòu)、技術(shù)、事業(yè)系統(tǒng)和管理程序等,對(duì)一定時(shí)期組織的績(jī)效進(jìn)行管理,從而實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的過(guò)程。就企業(yè)組織來(lái)看,績(jī)效管理是現(xiàn)代企業(yè)的一種新型管理模式,它以績(jī)效為核心,將企業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理、各個(gè)部門(mén)管理、公司戰(zhàn)略管理、技術(shù)創(chuàng)新管理等有機(jī)結(jié)合在一起,以確保經(jīng)營(yíng)者、管理人員、普通員工以及企業(yè)各個(gè)部門(mén)等方面的利益與公司整體戰(zhàn)略利益保持一致。(一)績(jī)效管理(一)績(jī)效管理一、績(jī)效管理及運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效管理
績(jī)效管理的過(guò)程
(1)制定績(jī)效計(jì)劃。(2)過(guò)程監(jiān)控。(3)績(jī)效評(píng)價(jià)。(4)績(jī)效改進(jìn)。一、績(jī)效管理及運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效管理
(二)物流運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效管理
物流運(yùn)輸服務(wù)的含義運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)輸進(jìn)度和運(yùn)輸費(fèi)用的組合就是運(yùn)輸服務(wù)。
運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效管理的含義運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效管理,主要是指對(duì)運(yùn)輸活動(dòng)或運(yùn)輸過(guò)程的績(jī)效管理,這里的運(yùn)輸活動(dòng)不限于運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸活動(dòng),還可以是其他企業(yè)的運(yùn)輸活動(dòng)。運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效管理是管理運(yùn)輸活動(dòng)的整個(gè)過(guò)程,也就是圍繞組織的戰(zhàn)略目標(biāo),對(duì)一定時(shí)期內(nèi)運(yùn)輸活動(dòng)的集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝卸、分散等環(huán)節(jié)進(jìn)行績(jī)效管理,從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)運(yùn)輸活動(dòng)目標(biāo)的過(guò)程。一、績(jī)效管理及運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效管理
(二)物流運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效管理
物流運(yùn)輸績(jī)效管理的原則(1)管理結(jié)果和管理過(guò)程相結(jié)合(2)“管理過(guò)去”與“管理未來(lái)”相結(jié)合(3)短期目標(biāo)與長(zhǎng)期發(fā)展相結(jié)合(4)個(gè)體行為和團(tuán)隊(duì)合作相結(jié)合
物流運(yùn)輸績(jī)效管理的特點(diǎn)作為一般的績(jī)效管理,與其他方面的企業(yè)管理相比,有其自身的特點(diǎn)。在企業(yè)內(nèi)部,績(jī)效管理是整個(gè)管理系統(tǒng)中的一個(gè)子系統(tǒng),其特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾方面。(1)績(jī)效管理的整體性(2)績(jī)效管理的目的性(3)績(jī)效管理的環(huán)境適應(yīng)性(4)績(jī)效管理的動(dòng)態(tài)控制性物流運(yùn)輸績(jī)效管理與一般的績(jī)效管理一樣,具有以上的特點(diǎn),只是這里的物流運(yùn)輸績(jī)效更具有針對(duì)性,管理對(duì)象更為具體,它主要是對(duì)物流運(yùn)輸活動(dòng)或過(guò)程進(jìn)行績(jī)效管理。一、績(jī)效管理及運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效管理
(二)物流運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效管理二、運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)及運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)體系的構(gòu)成
運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)的含義
運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià),就是指對(duì)運(yùn)輸活動(dòng)或運(yùn)輸過(guò)程的績(jī)效評(píng)價(jià),它一般是采用一定的指標(biāo)體系,對(duì)照統(tǒng)一的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),按照一定的程序,運(yùn)用定性和定量的方法,對(duì)一定時(shí)期內(nèi)運(yùn)輸活動(dòng)或過(guò)程的效益和效率做出的綜合判斷,以便管理者掌握運(yùn)輸活動(dòng)的進(jìn)展情況、任務(wù)完成情況、成本與效益等情況。運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)是運(yùn)輸績(jī)效管理中的關(guān)鍵過(guò)程,起著承上啟下的作用。二、運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)及運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)體系的構(gòu)成
運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)體系的構(gòu)成
運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)體系主要由以下內(nèi)容構(gòu)成:
(1)評(píng)價(jià)對(duì)象。(2)評(píng)價(jià)組織。(3)評(píng)價(jià)目標(biāo)。(4)評(píng)價(jià)原則。(5)評(píng)價(jià)內(nèi)容。(6)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。(7)評(píng)價(jià)指標(biāo)。(8)評(píng)價(jià)方法。(9)評(píng)價(jià)報(bào)告。這9項(xiàng)內(nèi)容共同組成一個(gè)完整的運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)體系,它們之間相互聯(lián)系、相互影響。三、運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)的步驟
(一)運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)的一般步驟三、運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)的步驟
(一)運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)的一般步驟3.明確評(píng)價(jià)目標(biāo)及原則1.建立健全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)2.調(diào)查評(píng)價(jià)對(duì)象的全面情況4.確定評(píng)價(jià)內(nèi)容三、運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)的步驟
(一)運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)的一般步驟7.選擇評(píng)價(jià)方法5.制定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)6.建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系8.實(shí)施績(jī)效評(píng)價(jià),撰寫(xiě)評(píng)價(jià)報(bào)告三、運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)的步驟
(二)運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)的注意事項(xiàng)1.運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)的影響因素由于績(jī)效評(píng)價(jià)涉及企業(yè)的內(nèi)部組織、員工以及運(yùn)輸活動(dòng)各環(huán)節(jié)等多個(gè)方面,所以許多因素會(huì)影響到績(jī)效評(píng)價(jià)的效果,可能會(huì)導(dǎo)致結(jié)果出現(xiàn)偏差。這些因素主要包括環(huán)境因素、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)因素、考評(píng)者因素及被評(píng)價(jià)者因素等。這些因素主要包括環(huán)境因素、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)因素、考評(píng)者因素及被評(píng)價(jià)者因素等。三、運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)的步驟2.運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的選擇具體進(jìn)行運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)與分析時(shí),運(yùn)輸活動(dòng)績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)可選擇以下內(nèi)容:(1)運(yùn)輸、取貨、送貨服務(wù)質(zhì)量良好,即準(zhǔn)確、安全迅速、可靠;(2)能夠?qū)崿F(xiàn)“門(mén)到門(mén)”服務(wù)而且費(fèi)用合理;(3)能夠及時(shí)提供有關(guān)運(yùn)輸狀況、運(yùn)輸?shù)男畔⒓捌湫畔⒎?wù);(二)運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)的注意事項(xiàng)2.運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的選擇(4)貨物丟失或損壞,能夠及時(shí)處理有關(guān)索賠事項(xiàng);(5)正確填制提貨單、票據(jù)等運(yùn)輸憑證;(6)與顧客長(zhǎng)期保持真誠(chéng)的合作伙伴關(guān)系。上述六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)可以歸結(jié)為運(yùn)輸成本、中轉(zhuǎn)時(shí)間、可靠性、運(yùn)輸能力、可達(dá)性和安全性。在對(duì)運(yùn)輸活動(dòng)進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)時(shí),并非完全按上述六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)選擇,可結(jié)合承運(yùn)人及貨主的實(shí)際情況,確定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。三、運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)的步驟(二)運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)的注意事項(xiàng)
案例:YSA080101:運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效管理
點(diǎn)擊查看文本第二節(jié)運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立
一、績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)
四、運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立二、運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立的方法與步驟
三、運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)體系內(nèi)容的確定
一、績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)(一)運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)(一)運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)一、績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)是運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)內(nèi)容的載體,也是運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)內(nèi)容的外在表現(xiàn)。評(píng)價(jià)指標(biāo)是實(shí)施績(jī)效評(píng)價(jià)的基礎(chǔ),任何評(píng)價(jià)行為都要運(yùn)用一定的指標(biāo)來(lái)進(jìn)行,物流經(jīng)營(yíng)績(jī)效取決于諸多因素,具有綜合性特征。一般情況下,單一的指標(biāo)難以全面反映,因而實(shí)施績(jī)效評(píng)價(jià)必須構(gòu)建一個(gè)反映經(jīng)營(yíng)績(jī)效各個(gè)側(cè)面的由一系列相關(guān)指標(biāo)組成的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。(一)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的作用企業(yè)物流運(yùn)作效力與效益必須與合適的物流績(jī)效指標(biāo)相聯(lián)系才能得到反映。大量研究文獻(xiàn)提出了許多不同的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)來(lái)對(duì)物流績(jī)效進(jìn)行衡量。表7-1是目前學(xué)者們提出的物流企業(yè)內(nèi)部績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)匯總表。一、績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)績(jī)效指標(biāo)的選擇直接影響到運(yùn)輸績(jī)效指標(biāo)體系的構(gòu)成、科學(xué)性、合理性、也影響到績(jī)效評(píng)價(jià)的實(shí)際效果,因此,選擇績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)于建立運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)體系至關(guān)重要。選擇運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)遵循以下原則。(二)選擇運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的原則
1.目的性原則2.系統(tǒng)性原則3.可操作性原則4.層次性原則5.目標(biāo)導(dǎo)向性原則6.定性指標(biāo)與定量指標(biāo)相結(jié)合的原則7.絕對(duì)指標(biāo)與相對(duì)指標(biāo)相結(jié)合原則8.責(zé)權(quán)利相結(jié)合的原則一、績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)二、運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立的方法與步驟
ClicktoaddText(2)以定量分析為主、定性指標(biāo)定量化的方法(3)專(zhuān)家咨詢(xún)法。(1)系統(tǒng)分析方法。
1.運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立的方法建立一套科學(xué)、合理的運(yùn)輸績(jī)效指標(biāo)體系,是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工作,需要選擇和運(yùn)用適當(dāng)?shù)姆椒?。一般可以選用以下幾種方法:二、運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立的方法與步驟
2.運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立的步驟一般來(lái)說(shuō),運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立可以通過(guò)以下步驟進(jìn)行:物流運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系分析,初步確定各子系統(tǒng)或每一種績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo),咨詢(xún)專(zhuān)家意見(jiàn),反饋、修改、完善,確定各子系統(tǒng)或每一種績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo),確定績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。三、運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)體系內(nèi)容的確定
運(yùn)輸服務(wù)的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)包括價(jià)格、質(zhì)量、作用、形象、名譽(yù)和服務(wù),作為運(yùn)輸企業(yè)的戰(zhàn)略由它所選擇的市場(chǎng)部分或貨主群體來(lái)界定。績(jī)效評(píng)價(jià)體系應(yīng)確定每個(gè)選定的市場(chǎng)部分中的貨主目標(biāo)。當(dāng)然,戰(zhàn)略的精髓在于選擇做什么和不做什么。根據(jù)運(yùn)輸企業(yè)的戰(zhàn)略選擇,運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)與此相適應(yīng)。(5)(4)(3)(2)(1)市場(chǎng)份額
貨主的忠誠(chéng)度
貨主的滿(mǎn)意程度
貨主群
從貨主處獲取利潤(rùn)1.運(yùn)輸服務(wù)的一般評(píng)價(jià)指標(biāo)這是一組常用的評(píng)價(jià)指標(biāo),由下列五項(xiàng)指標(biāo)組成:三、運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)體系內(nèi)容的確定
三、運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)體系內(nèi)容的確定
2.對(duì)貨主價(jià)值重視程度的評(píng)價(jià)指標(biāo)上述評(píng)價(jià)同傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)有著同樣的弊端,即職員并不能及時(shí)知道自己的服務(wù)能否讓貨主滿(mǎn)意以及能否留住貨主。下面三個(gè)指標(biāo)的評(píng)價(jià),可以使運(yùn)輸公司在貨主選擇服務(wù)對(duì)象時(shí)提供高質(zhì)量的服務(wù),與貨主建立良好關(guān)系,樹(shù)立公司的良好形象和聲譽(yù)。物流運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系結(jié)構(gòu)圖點(diǎn)擊看圖3.滿(mǎn)足貨主需求的評(píng)價(jià)指標(biāo)(1)時(shí)間(2)質(zhì)量(3)運(yùn)輸價(jià)格4.運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)的指標(biāo)設(shè)計(jì)(1)確定關(guān)鍵的貨主滿(mǎn)意指標(biāo)(2)常用的貨主滿(mǎn)意指標(biāo)三、運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)體系內(nèi)容的確定
四、運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立從績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)方面來(lái)看,由于各種運(yùn)輸企業(yè)的情況差別較大,要設(shè)計(jì)一套適用于所有企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)的通用指標(biāo)體系不太現(xiàn)實(shí);如果按照運(yùn)輸活動(dòng)或過(guò)程來(lái)設(shè)計(jì)指標(biāo)體系,不同的運(yùn)輸企業(yè)或企業(yè)運(yùn)輸均可以根據(jù)實(shí)際情況,有選擇地運(yùn)用這些指標(biāo)建立績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。一般來(lái)說(shuō),運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系可以由貨物運(yùn)輸量、運(yùn)輸效率、運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)輸效益等方面的指標(biāo)組成。四、運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立1.貨物運(yùn)輸量指標(biāo)貨物運(yùn)輸量可以以實(shí)物量(t)為計(jì)量單位進(jìn)行衡量,也可以以金額為計(jì)量單位進(jìn)行衡量。2.運(yùn)輸效率指標(biāo)運(yùn)輸效率指標(biāo)主要指的是車(chē)輛利用效率指標(biāo)??梢詮亩鄠€(gè)方面(如時(shí)間、速度、里程及載重量等)反映運(yùn)輸工具的利用率,這里僅簡(jiǎn)要介紹以下幾種。3.運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)運(yùn)輸質(zhì)量可以從許多方面進(jìn)行衡量,這里從安全性、可靠性、可達(dá)性、一票運(yùn)輸率以及意見(jiàn)處理率等方面選擇衡量運(yùn)輸質(zhì)量的指標(biāo)。四、運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立4.運(yùn)輸成本與效益指標(biāo)(1)燃料消耗指標(biāo)。(2)單位運(yùn)輸費(fèi)用。(3)運(yùn)輸費(fèi)用效益。(4)單車(chē)經(jīng)濟(jì)收益。(5)社會(huì)效益。案例:YSA080201:運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)鏈接內(nèi)容技能訓(xùn)練環(huán)境要求
實(shí)訓(xùn)目標(biāo)
能夠正確地建立運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系學(xué)習(xí)用桌椅,多臺(tái)電腦,一部打印機(jī),電腦能鏈接網(wǎng)絡(luò)技能訓(xùn)練某物流公司的一項(xiàng)運(yùn)輸項(xiàng)目業(yè)務(wù)情況如下:從2002年開(kāi)始,
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