城市軌道交通概述張燕課件

城市軌道交通概述主講人：張燕什么是城市軌道交通呢？我國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市公共交通常用名詞術(shù)語》將城市軌道交通定義為“通常以電能為動(dòng)力，采取輪軌運(yùn)輸方式的快速大運(yùn)量公共交通的總稱”。一、城市軌道交通的概念在城市中使用車輛在固定導(dǎo)軌上運(yùn)行并主要用于城市客運(yùn)的交通系統(tǒng)均稱為城市軌道交通。二、城市軌道交通的特點(diǎn)運(yùn)能大；速度快；能耗低；污染少；可靠性高；舒適性好和占地面積少。優(yōu)點(diǎn)建設(shè)投資巨大;線路建成后不易調(diào)整；運(yùn)營成本高；經(jīng)濟(jì)效益有限。缺點(diǎn)三、城市軌道交通的組成列車車站線路設(shè)備供電系統(tǒng)信號(hào)及通信設(shè)備作為車輛和列車運(yùn)行的基礎(chǔ)。作為辦理乘客乘降作業(yè)的基地。作為運(yùn)送乘客的工具。作為列車的運(yùn)行動(dòng)力來源，為維持運(yùn)營提供必要的動(dòng)力和照明用電。作為運(yùn)輸調(diào)度集中與統(tǒng)一指揮的工具。四、城市軌道交通的類型地鐵系統(tǒng)輕軌系統(tǒng)單軌系統(tǒng)有軌電車磁浮系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)向軌道系統(tǒng)市域快速軌道系統(tǒng)四、城市軌道交通的類型地鐵系統(tǒng)地鐵系統(tǒng)是一種大運(yùn)量的軌道運(yùn)輸系統(tǒng)，單向高峰小時(shí)最大斷面客流量在3萬～7萬人次。一般情況下，線路實(shí)行全封閉，可實(shí)現(xiàn)信號(hào)控制的自動(dòng)化，適用于客運(yùn)量較大的城市中心區(qū)域。四、城市軌道交通的類型輕軌系統(tǒng)輕軌系統(tǒng)是一種中運(yùn)量的軌道運(yùn)輸系統(tǒng)，單向高峰小時(shí)最大斷面客流量在1萬～3萬人次。輕軌系統(tǒng)主要在城市地面或高架橋上運(yùn)行，線路采用地面專用軌道或高架軌道，遇繁華街區(qū)，也可進(jìn)入地下或與地鐵接軌。四、城市軌道交通的類型單軌系統(tǒng)單軌系統(tǒng)是車輛或列車在單一軌道梁上運(yùn)行的城市客運(yùn)交通系統(tǒng)。單軌系統(tǒng)的線路通常采用高架結(jié)構(gòu)，車輛則大多采用橡膠輪胎。跨座式單軌列車跨坐在軌道梁上運(yùn)行的形式懸掛式單軌列車懸掛在軌道梁下運(yùn)行的形式四、城市軌道交通的類型單軌系統(tǒng)單軌系統(tǒng)是一種中運(yùn)量的軌道運(yùn)輸系統(tǒng)，適用于單向高峰小時(shí)最大斷面客流量l萬～3萬人次的交通走廊。四、城市軌道交通的類型有軌系統(tǒng)有軌電車是使用電車牽引、輕軌導(dǎo)向、1～3輛編組運(yùn)行在城市路面線路上的軌道交通系統(tǒng)。有軌電車的軌道主要鋪設(shè)在城市道路路面上，車輛與其他地面交通混合運(yùn)行。混合車道半封閉專用車道全封閉專用通道四、城市軌道交通的類型有軌系統(tǒng)有軌電車單向高峰小時(shí)最大斷面客流量一般在1萬人次以下。運(yùn)行速度一般在10～20km/h。四、城市軌道交通的類型磁浮列車磁浮列車實(shí)際上是依靠電磁吸力或電動(dòng)斥力將列車懸浮于空中，它的速度可達(dá)到500km/h以上，是當(dāng)今世界上最快的地面客運(yùn)交通工具，有速度快、爬坡能力強(qiáng)、能耗低的優(yōu)點(diǎn)。四、城市軌道交通的類型自動(dòng)導(dǎo)向軌道系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)向軌道系統(tǒng)是一種中運(yùn)量軌道運(yùn)輸系統(tǒng)，由于其列車沿著特制的導(dǎo)向裝置行駛，車輛運(yùn)行和車站采用計(jì)算機(jī)控制，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化和無人駕駛技術(shù)，通常在繁華市區(qū)線路可采用地下線路，市區(qū)邊緣或郊外宜采用高架線路。四、城市軌道交通的類型市域快速軌道系統(tǒng)市域快速軌道系統(tǒng)是一種大運(yùn)量的軌道運(yùn)輸系統(tǒng)，客運(yùn)量可達(dá)20萬～45萬人次/日。市域快速軌道系統(tǒng)適用于城市區(qū)域內(nèi)重大經(jīng)濟(jì)區(qū)之間中長距離的客運(yùn)交通。五、城市軌道交通的發(fā)展第一條地鐵線路是北京地鐵1號(hào)線，1965年7月1日動(dòng)工修建，主要是為戰(zhàn)備而修建，歷經(jīng)4年時(shí)間，于1969年10月建成，全程28.07km，于1971年1月15日開始試運(yùn)營。五、城市軌道交通的發(fā)展上海從20世紀(jì)60年代進(jìn)行了地鐵的研究和試驗(yàn)，并建成了一個(gè)試驗(yàn)段。1979年10月，香港第一條地鐵線路開始運(yùn)營。截至2020年末全球城市軌道交通運(yùn)營里程TOP10國家(單位:公里)2016-2020年中國城市軌道交通運(yùn)營里程(單位:公里，%)五、城市軌道交通的發(fā)展《十四五規(guī)劃和2035