城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)維護(hù)項(xiàng)目2繼電集中聯(lián)鎖系統(tǒng)維護(hù)64課件_第1頁(yè)
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項(xiàng)目2繼電集中聯(lián)鎖系統(tǒng)維護(hù)城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)維護(hù)知識(shí)點(diǎn)1進(jìn)路鎖閉的概念知識(shí)點(diǎn)3取消繼電器的設(shè)置與作用、電路原理項(xiàng)目2任務(wù)7進(jìn)路鎖閉的概念和取消繼電器QJ電路識(shí)讀知識(shí)點(diǎn)2

總?cè)∠涂側(cè)斯そ怄i繼電器的設(shè)置與作用、電路原理一、QJ的設(shè)置與作用目

錄知識(shí)點(diǎn)3取消繼電器的設(shè)置與作用、電路原理二、QJ的電路原理項(xiàng)目2任務(wù)7進(jìn)路鎖閉的概念和取消繼電器QJ電路識(shí)讀PART01QJ的設(shè)置與作用1.設(shè)置對(duì)應(yīng)每架信號(hào)機(jī)設(shè)置一個(gè)QJ，列車信號(hào)機(jī)的QJ放置在LXZ組合內(nèi)，調(diào)車信號(hào)機(jī)的QJ放置在DX組合內(nèi)。出站兼調(diào)車、進(jìn)站內(nèi)方帶調(diào)車的情況，列車信號(hào)和調(diào)車信號(hào)可合用一個(gè)QJ。2.作用實(shí)現(xiàn)關(guān)閉信號(hào)，完成取消進(jìn)路和人工解鎖任務(wù)。PART02QJ的電路原理

（一）調(diào)車專用的QJ電路（1）勵(lì)磁電路KZ—DAJ71-72—QJ3-4—KF—ZQJ—Q（2）自閉電路（2條）KZ—QJ61-62—QJ3-4—KF—ZQJ—Q（取消誤碰或誤按的按鈕繼電器記錄時(shí)用）KZ—XJJ61-62—FKJ21-23—QJ1-2—QJ82-81—KF（人工延時(shí)解鎖時(shí)用）

（一）調(diào)車專用的QJ電路（3）復(fù)原時(shí)機(jī)3—4線圈自閉電路切斷時(shí)機(jī)：松開(kāi)ZQA（或ZRA），ZQJ緩放落下，KF—ZQJ—Q沒(méi)電，3—4線圈自閉電路被斷開(kāi)，使QJ復(fù)原。1—2線圈自閉電路切斷時(shí)機(jī)：解鎖電路工作正常，XJJ失磁落下，1—2線圈自閉電路被斷開(kāi)，使QJ復(fù)原。列車、調(diào)車共用的QJ電路和調(diào)車專用的QJ電路工作原理基本相同，只是增加了列車按鈕繼電器LAJ接點(diǎn)作為列車進(jìn)路時(shí)使QJ勵(lì)磁的條件，另外，電路中無(wú)FKJ接點(diǎn)。QJ勵(lì)磁電路：KZ-DAJ61-62(LAJ61-62)-QJ3-4-KF-ZQJ-KFQJ第一條自閉電路：KZ-QJ21-22-QJ3-4-KF-ZQJ-KFQJ第二條自閉電路：KZ-XJJ11-12-QJ1-2-QJ82-81-KF

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