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城市軌道交通車站結構組成任課教師：張燕01出入口按照車站建筑空間位置03車站主體04風亭05冷卻塔02通

道車站的結構組成車站出入口是車站的門戶，是地面客流與城市軌道交通車站的銜接口，也是城市軌道管理轄區(qū)的分界點。出入口一般設有防護門，在運營結束后或突發(fā)情況下會處于關閉狀態(tài)。車站的結構組成-出入口為避免地面積水涌入地下車站，地下站及半地下站出入口設有防洪設施。車站的結構組成-出入口通道是聯系城市軌道交通車站出入口、站廳層、站臺層的紐帶，乘客從車站出入口到站廳層、從站廳層到站臺層、線路間的換乘均需要通過一定的通道。車站的結構組成-通道通道樓梯電梯步行道01站廳公共區(qū)

設備區(qū)02站臺公共區(qū)

設備區(qū)車站的結構組成-車站主體車站的結構組成-站廳公共區(qū)非付費區(qū)設置售票、咨詢、商業(yè)、服務設施，可以為乘客提供售票、咨詢、商業(yè)等服務。付費區(qū)乘客通過閘機或免費通道進入站臺候車前經過的區(qū)域，也是乘客檢票、聚集、疏散的區(qū)域。非付費區(qū)付費區(qū)進（出）站檢票機隔離設施公共區(qū)設備區(qū)運營管理用房設備用房輔助用房車站的結構組成-站廳設備區(qū)運營管理用房站長室車站控制室票務室會議室公安保衛(wèi)室…車站的結構組成-站廳設備區(qū)車站的結構組成-站廳設備區(qū)設備用房環(huán)控機械室配電室信號機械室…輔助用房衛(wèi)生間茶水間更衣室…車站的結構組成-站臺公共區(qū)站臺公共區(qū)則為付費區(qū)，是供列車停靠、乘客候車及上、下車場所。站臺設備區(qū)設備用房三角機房輔助用房清潔工具用房衛(wèi)生間車站的結構組成-站臺設備區(qū)風亭及冷卻塔屬于地下車站的組成部分，風亭具有將地面的新鮮空氣送入地鐵隧道內的作用。車站的結構組成-風亭以地鐵為例，按照地鐵設計標準：一座標準車站的通風系統(tǒng)一組新風亭一組排熱、排煙風亭兩組活塞風亭8臺風機/安裝在車站兩端/地面出入口附近車站的結構組成-冷卻

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