【正版授權-英語版】 ISO 7718-1:2025 EN Aircraft - Passenger doors interface requirements for connection of passenger boarding bridge or passenger transfer vehicle - Part 1: Main deck doors

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標準號：ISO 7718-1:2025 EN
標準名稱：飛機——乘客登機橋或乘客轉駁車連接乘客門接口要求——第一部分：主甲板門
英文名稱：Aircraft — Passenger doors interface requirements for connection of passenger boarding bridge or passenger transfer vehicle — Part 1: Main deck doors
標準狀態(tài)：現(xiàn)行
發(fā)布日期：2025-03-07

ISO7718-1:2025標準主要規(guī)定了飛機乘客登機橋或乘客轉移車輛與主甲板門連接的接口要求。這些要求是為了確保乘客門的可靠性和安全性，同時也考慮了乘客登機橋和乘客轉移車輛的操作便利性。下面是對該標準的詳細解釋：

1.安全性：該標準首先強調了乘客門的物理和機械安全性。門必須能夠承受乘客登機橋或乘客轉移車輛的操作負載，并且門的運動必須順暢，不會對乘客造成傷害。

2.可靠性：該標準還強調了門的電氣和機械系統(tǒng)的可靠性。門的開啟和關閉過程必須穩(wěn)定，并且能夠在極端條件下（如高溫、低溫、濕度變化等）保持穩(wěn)定。

3.可維護性：該標準要求提供易于維護的接口，包括門的定期檢查和修理。門的操作機構必須易于拆卸和安裝，并且應該提供必要的工具和配件。

4.可用性：該標準要求乘客門的設計和位置必須考慮乘客的便利性。門的位置和操作方式應該便于乘客使用，尤其是在擁擠的情況下。

5.環(huán)境適應性：該標準還考慮了飛機在不同環(huán)境條件下的運行要求。門的設計必須能夠在各種氣候條件下保持穩(wěn)定，包括高溫、低溫、濕度變化等。

6.電磁兼容性：該標準要求乘客門的電氣系統(tǒng)必須符合電磁兼容性標準，以防止電磁干擾對飛機和其他設備的影響。

ISO7718-1:2025標準規(guī)定了飛機主甲板門的物理和機械要求、電氣和機械系統(tǒng)的可靠性要求、可維護性要求、可用性要求、環(huán)境適應性要求以及電磁兼容性要求。這些要求是為了確保乘客門的可靠