2024年度上海市二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)提升訓(xùn)練試卷B卷附答案_第1頁(yè)
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2024年度上海市二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)提升訓(xùn)練試卷B卷附答案一單選題(共60題)1、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工要求封錨混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得低于()。A.C30B.C35C.C40D.C45【答案】C2、污水三級(jí)處理是在一級(jí)、二級(jí)處理之后,進(jìn)一步處理可導(dǎo)致水體富營(yíng)養(yǎng)化的()可溶性無(wú)機(jī)物。A.鈉、碘B.鈣、鎂C.鐵、錳D.氮、磷【答案】D3、下列關(guān)于雙側(cè)壁導(dǎo)坑法特點(diǎn)的描述錯(cuò)誤的是()。A.分塊多,擾動(dòng)小B.初次支護(hù)全斷面閉合的時(shí)間長(zhǎng)C.施工較為安全,但速度較慢D.成本較高【答案】A4、澆埋暗挖法中,適用于小跨度,連接使用可擴(kuò)成大跨度的是()。A.全斷面法B.正臺(tái)階環(huán)形開挖法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.中洞法【答案】D5、起重作業(yè)前應(yīng)試吊,吊離地面()mm左右時(shí),應(yīng)檢查重物捆扎情況和制動(dòng)性能,確認(rèn)安全后方可起吊;起吊時(shí)工作井內(nèi)嚴(yán)禁站人,當(dāng)?shù)踹\(yùn)重物下井距作業(yè)面底部小于500mm時(shí),操作人員方可近前工作。A.100B.200C.300D.400【答案】A6、下面關(guān)于水泥穩(wěn)定土基層說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工,施工期的日最低氣溫應(yīng)在5°C以上B.下雨時(shí)停止施工,已攤鋪的水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層應(yīng)盡快碾壓密實(shí)C.應(yīng)在混合料處于最佳含水量±5%時(shí)進(jìn)行碾壓D.壓實(shí)成型后立即灑水養(yǎng)護(hù),保持濕潤(rùn),直至上部結(jié)構(gòu)施工為止【答案】C7、路基施工多以()施工,采用流水或分段平行作業(yè)。A.機(jī)械配合人工B.人工C.人工配合機(jī)械D.機(jī)械【答案】C8、關(guān)于橋梁防水涂料的說(shuō)法,正確的是()。A.防水涂料配料時(shí),可摻入少量結(jié)塊的涂料B.防水涂料應(yīng)保障固化時(shí)間,待涂布的涂料干燥成膜后,方可涂布后一遍涂料C.涂料防水層內(nèi)設(shè)置的胎體增強(qiáng)材料,應(yīng)逆橋面行車方向鋪貼D.防水涂料施工應(yīng)先進(jìn)行大面積涂布后,再做好節(jié)點(diǎn)處理【答案】B9、(2016年真題)對(duì)單項(xiàng)工程驗(yàn)收進(jìn)行預(yù)驗(yàn)的是()單位。A.施工B.建設(shè)C.監(jiān)理D.設(shè)計(jì)【答案】C10、鋼板樁圍堰施打順序按施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行,一般()。A.由下游分兩頭向上游施打至合龍B.由上游開始逆時(shí)針施打至合龍C.由上游向下游合龍D.由上游開始順時(shí)針施打至合龍【答案】C11、適用于斷面跨度大、地表沉陷難于控制的軟弱松散圍巖中的淺埋暗挖施工法是()。A.單側(cè)壁導(dǎo)坑法B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法C.全斷面法D.中洞法【答案】A12、后張法預(yù)應(yīng)力孔道壓漿時(shí),水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,且不得低于()MPa。A.25B.30C.35D.20【答案】B13、二次襯砌仰拱混凝士強(qiáng)度達(dá)到5MPa后人員方可通行,達(dá)到設(shè)計(jì)文件規(guī)定強(qiáng)度的()后車輛方可通行。A.70%B.75%C.80%D.100%【答案】D14、水泥混凝土路面縮縫設(shè)傳力桿時(shí)的切縫深度,不易小于面層的(),且不得小于70mm。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B15、用于城市地下管道全斷面修復(fù)的方法是()。A.內(nèi)襯法B.補(bǔ)丁法C.密封法D.灌漿法【答案】A16、地基處理方法中,排水固結(jié)法適用于()。A.暗溝淺層處理B.飽和軟弱土層C.飽和黏性土D.濕陷性黃土【答案】B17、地鐵明挖車站中采用最多的一種形式多采用()結(jié)構(gòu)。A.梯形B.圓形C.拱形D.矩形框架【答案】D18、某新建道路,全線經(jīng)過(guò)農(nóng)田,腐殖土厚度0.3m,該道路地表土屬于()。A.一類土(松軟土)B.二類土(普通土)C.三類土(堅(jiān)土)D.四類土(砂礫堅(jiān)土)【答案】A19、(2021年第1批真題)采用凍結(jié)法固結(jié)工作面地層時(shí),不需要考慮的因素是()。A.土質(zhì)B.土體含水量C.地下水含鹽量D.地下水流速【答案】A20、下列屬于專項(xiàng)安全檢查項(xiàng)目的是()。A.防食物中毒B.防臺(tái)防汛C.冬季的防凍保暖D.高處作業(yè)【答案】D21、置于供熱管道型鋼支架根部的護(hù)墩,其作用是()。A.防撞B.防水C.防變形D.防沖擊【答案】B22、混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長(zhǎng)為()mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定,試件以同齡期者()塊為一組,并以同等條件制作和養(yǎng)護(hù)。A.120,3B.120,5C.150,3D.150,5【答案】C23、關(guān)于頂管施工,工作井外所采用的的起重設(shè)備的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。A.起重設(shè)備必須經(jīng)過(guò)起重荷載計(jì)算B.起重作業(yè)前應(yīng)試吊,吊離地面100mm左右時(shí),檢查重物捆扎情況,確認(rèn)安全后方可起吊C.起吊時(shí)工作井內(nèi)人員應(yīng)戴好安全帽D.工作井上、下作業(yè)時(shí)必須有聯(lián)絡(luò)信號(hào)【答案】C24、放散管是屬于()工程的裝置。A.給水管道B.熱力管道C.燃?xì)夤艿繢.蒸汽管道【答案】C25、一般地表水處理廠采用的常規(guī)處理流程為()。A.原水-沉淀-混凝-過(guò)濾-消毒B.原水-混凝-沉淀-過(guò)濾-消毒C.原水-過(guò)濾-混凝-沉淀-消毒D.原水-混凝-消毒-過(guò)濾-沉淀【答案】B26、水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹,路床土濕度較大時(shí),宜設(shè)置()。A.防凍墊層B.排水墊層C.半剛性墊層D.剛性墊層【答案】B27、現(xiàn)澆混凝土蓋梁前,搭設(shè)施工腳手架時(shí)不能實(shí)施選項(xiàng)()。A.通道必須設(shè)置臨邊防護(hù)B.必須與承重支架相連接C.必須可靠接地D.必須驗(yàn)收合格后方可使用【答案】B28、關(guān)于供熱管道工程試運(yùn)行的說(shuō)法,正確的是()。A.換熱站在試運(yùn)行后,站內(nèi)所有系統(tǒng)須預(yù)驗(yàn)收合格B.試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)在達(dá)到試運(yùn)行的參數(shù)條件下連續(xù)運(yùn)行48hC.在試運(yùn)行期間螺栓熱擰緊時(shí)的運(yùn)行壓力應(yīng)降低至0.5MPaD.在低溫試運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)重點(diǎn)檢查支架的工作狀況【答案】D29、小導(dǎo)管注漿材料可采用(),漿液必須充滿鋼管及周圍空隙。A.瀝青混合料B.普通水泥漿C.石棉水泥D.瀝青膠漿【答案】B30、關(guān)于泥質(zhì)防水層質(zhì)量控制的說(shuō)法,正確的是()。A.含水量最大偏差不宜超過(guò)8%B.全部采用砂性土壓實(shí)做填埋層的防滲層C.施工企業(yè)必須持有道路工程施工的相關(guān)資質(zhì)D.振動(dòng)壓路機(jī)碾壓控制在4~6遍【答案】D31、墊層主要改善土基的濕度和溫度狀況,墊層材料的強(qiáng)度要求不一定高,但其()必須要好。A.強(qiáng)度B.剛度C.水穩(wěn)定性D.抗凍性【答案】C32、水泥混凝土路面由()、基層、面層組成。A.頂層B.墊層C.中間層D.底層【答案】B33、聚乙烯雙壁波紋管隱蔽竣工驗(yàn)收合格后溝槽回填時(shí)不正確的施工方法是()。A.從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上0.5m范圍內(nèi),必須人工回填,嚴(yán)禁用機(jī)械推土回填B.回填前應(yīng)排除溝槽積水,不得回填淤泥、有機(jī)物及凍土C.回填土的含水量,應(yīng)按回填材料和采用的壓實(shí)工具控制在最佳含水量附近D.為減少土方倒運(yùn),閉水試驗(yàn)合格段先回填至管頂部位,待另一段開挖時(shí)再回填管頂以上部位【答案】D34、依據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1)規(guī)定,瀝青混凝土面層質(zhì)量檢測(cè)的主控項(xiàng)目是()A.平整度、厚度、壓實(shí)度B.平整度、厚度、彎沉值C.平整度、厚度、寬度D.壓實(shí)度、厚度、彎沉值【答案】D35、工程竣工驗(yàn)收合格之日起()內(nèi),建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)提交竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,向工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門(及備案機(jī)關(guān))備案。A.15dB.10dC.7dD.5d【答案】A36、關(guān)于給水排水構(gòu)筑物砌筑材料的技術(shù)要求,錯(cuò)誤的是()。A.機(jī)制燒結(jié)磚強(qiáng)度等級(jí)一般不低于MU10B.設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),石材強(qiáng)度等級(jí)不得小于20MPaC.混凝土砌塊應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定D.水泥砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于M10【答案】B37、地下水對(duì)基坑的危害與土質(zhì)密切相關(guān),當(dāng)基坑處于()地層時(shí),在地下水作用下,容易造成坡面滲水、土粒流失、流沙,進(jìn)而引起基坑坍塌。A.黏性土B.砂土或粉土C.弱風(fēng)化巖層D.卵礫石層【答案】B38、關(guān)于特殊過(guò)程質(zhì)量控制的說(shuō)法,正確的是()。A.對(duì)工程施工項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃規(guī)定的特殊過(guò)程,應(yīng)設(shè)置分部質(zhì)量控制點(diǎn)B.除應(yīng)執(zhí)行一般過(guò)程控制的規(guī)定外,還應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員編制專門的作業(yè)指導(dǎo)書C.缺少經(jīng)驗(yàn)的工序應(yīng)安排試驗(yàn),編制成作業(yè)指導(dǎo)書,按需要進(jìn)行首件(段)驗(yàn)收D.編制的作業(yè)指導(dǎo)書,應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后執(zhí)行【答案】B39、(2019年真題)下列關(guān)于新建燃?xì)夤艿狸帢O保護(hù)系統(tǒng)的施工說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.陽(yáng)極可采用水平式安裝B.犧牲陽(yáng)極與管道間不得有其他地下金屬設(shè)施C.犧牲陽(yáng)極應(yīng)埋設(shè)在土壤冰凍線以上D.每個(gè)裝置中應(yīng)至少有兩根電纜與管道連接【答案】C40、一般來(lái)說(shuō)二級(jí)熱水管網(wǎng)是指()。A.從換熱站至用戶的供水管網(wǎng)B.從換熱站至熱用戶的供熱管道系統(tǒng)C.從熱源至換熱站的回水管網(wǎng)D.從熱源至換熱站的供回水管網(wǎng)【答案】B41、燃?xì)夤艿来┰胶拥讜r(shí),不符合要求的是()。A.燃?xì)夤芤瞬捎娩摻罨炷凉蹷.燃?xì)夤艿乐烈?guī)劃河底的覆土厚度,應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件確定,對(duì)不通航河流不應(yīng)小于0.5mC.燃?xì)夤艿乐烈?guī)劃河底的覆土厚度,應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件確定,對(duì)通航的河流不應(yīng)小于1.0m,還應(yīng)考慮疏浚和投錨深度D.在埋設(shè)燃?xì)夤艿牢恢玫暮恿鲀砂渡?、下游?yīng)設(shè)立標(biāo)志【答案】A42、根據(jù)《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定,低溫施工時(shí),終凝時(shí)間不得大于()h。A.10B.12C.13D.15【答案】A43、適用于三向位移的熱力管道的補(bǔ)償器是()。A.波紋管補(bǔ)償器B.球形補(bǔ)償器C.套筒式補(bǔ)償器D.方形補(bǔ)償器【答案】B44、下列指標(biāo)中,不屬于混凝土路面配合比設(shè)計(jì)指標(biāo)的是()。A.彎拉強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.工作性D.耐久性【答案】B45、(2018年真題)在不含地下水的軟士層中,控制精度低的柔性管道施工,一般采用()。A.頂管法B.盾構(gòu)法C.定向鉆D.夯管法【答案】C46、混凝土面層振搗工序中,振動(dòng)器的振動(dòng)順序正確的是()。A.插入式振搗器→振動(dòng)梁→平板式振動(dòng)器→無(wú)縫鋼管滾桿提漿趕漿B.平板式振動(dòng)器→插入式振搗器→無(wú)縫鋼管滾桿提漿趕漿C.插入式振搗器→平板式振動(dòng)器→振動(dòng)梁→無(wú)縫鋼管滾桿提漿趕漿D.振動(dòng)梁→插入式振搗器→平板式振動(dòng)器→無(wú)縫鋼管滾桿提漿趕漿【答案】C47、當(dāng)?shù)叵氯細(xì)夤艿来┻^(guò)排水管、熱力管溝、聯(lián)合管溝時(shí),燃?xì)夤艿劳獠勘仨殻ǎ〢.提高防腐等級(jí)B.加大管徑C.做套管D.加厚管壁【答案】C48、關(guān)于二灰穩(wěn)定類基層施工下列說(shuō)法正確的是()。A.拌合時(shí)應(yīng)先將砂礫和水均勻拌合均勻,再加入石灰、粉煤灰B.可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)C.可以用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平D.養(yǎng)護(hù)期為14~21d【答案】B49、噴錨暗挖法現(xiàn)澆混凝土二次襯砌在()后進(jìn)行。初期支護(hù)臨時(shí)支撐的拆除嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求分段進(jìn)行。A.初期支護(hù)變形穩(wěn)定B.地層變形穩(wěn)定C.隧道貫通D.防水層施工完成【答案】A50、高密度聚乙烯(HDPE)膜防滲層的施工程序是()。A.吊運(yùn)就位→鋪設(shè)→檢驗(yàn)調(diào)整→焊接→焊縫檢測(cè)→下步施工B.吊運(yùn)就位→檢驗(yàn)調(diào)整→鋪設(shè)→焊接→焊縫檢測(cè)→下步施工C.檢驗(yàn)調(diào)整→吊運(yùn)就位→鋪設(shè)→焊接→焊縫檢測(cè)→下步施工D.焊接→焊縫檢測(cè)→吊運(yùn)就位→鋪設(shè)→檢驗(yàn)調(diào)整→下步施工【答案】A51、熱水管網(wǎng)分為高溫?zé)崴疅峋W(wǎng)和低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)。溫度超過(guò)()屬于高溫?zé)崴疅峋W(wǎng)A.100℃B.95℃C.50℃D.80℃【答案】A52、對(duì)于淺基坑軟土地基,能提高地基承載力且方法簡(jiǎn)單操作方便的是()。A.水泥土攪拌法B.壓密注漿法C.換填材料加固法D.格柵式加固法【答案】C53、城鎮(zhèn)區(qū)域下穿較窄道路的地下金屬管道施工宜采用()。A.手掘式頂管機(jī)B.定向鉆C.夯管D.土壓平衡頂管機(jī)【答案】C54、下列工程中,不屬于市政公用專業(yè)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)范圍的是()。A.城市交通工程中的防撞設(shè)施工程B.長(zhǎng)輸管線工程C.輕軌交通工程D.交通安全設(shè)施工程【答案】B55、鉆孔灌注樁施工時(shí),為防止塌孔與縮徑,通常采取措施之一是()。A.控制進(jìn)尺速度B.部分回填黏性土C.全部回填黏性土D.上下反復(fù)提鉆掃孔【答案】A56、按熱力管網(wǎng)系統(tǒng)形式分,一次補(bǔ)充熱媒量大,直接消耗一次熱媒,中間設(shè)備極少的是(??)。A.閉式系統(tǒng)B.開式系統(tǒng)C.蒸氣系統(tǒng)D.凝水系統(tǒng)【答案】B57、(2021年11月貴州真題)止水帶安裝應(yīng)牢固,位置準(zhǔn)確,其中心線應(yīng)與()對(duì)正,帶面不得有裂紋、孔洞等,不得在止水帶上穿孔或用鐵釘固定就位。A.鋼筋空隙中線B.先澆混凝土邊線C.變形縫中心線D.后澆混凝土邊線【答案】C58、城市排水泵站中的溢流井的功能是()A.調(diào)節(jié)水量B.緊急排放C.作為水泵出水口D.穩(wěn)定出水井水位【答案】D59、不屬于盾構(gòu)法修建區(qū)間隧道的襯砌是()。A.復(fù)合式襯砌B.預(yù)制裝配式襯砌C.雙層襯砌D.整體式襯砌【答案】A60、張拉段無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度小于()m時(shí),宜采用一端張拉。A.15B.20C.25D.30【答案】C二多選題(共20題)1、下列分部分項(xiàng)工程中,屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程有()。A.開挖深度4m的基坑B.高度6m的承重模板支架C.在高度24m的平臺(tái)上安裝鋼筋D.T梁預(yù)應(yīng)力筋張拉E.橋臺(tái)大體積混凝土澆筑【答案】ABCD2、單跨跨徑為15m的隧道,可采用()。A.全斷面法B.CD法C.CRD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法E.單側(cè)壁法【答案】BCD3、施工無(wú)抗浮結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的水池時(shí),正確的降排水做法有()。A.選擇可靠的降低地下水位方法B.基坑受承壓水影響時(shí),應(yīng)進(jìn)行承壓水降壓計(jì)算C.施工過(guò)程中間斷降排水D.有備用降水機(jī)E.降排水應(yīng)輸送至抽水影響半徑范圍以外的河道或排水管道【答案】ABD4、在擋土墻施工中應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定布設(shè)擋土墻的()。A.施工縫B.排水系統(tǒng)C.泄水孔D.反濾層E.結(jié)構(gòu)變形縫【答案】BCD5、下列關(guān)于瀝青混凝土路面接縫的施工說(shuō)法正確的有()。A.上.下層的熱接縫縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mmB.相鄰兩幅的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)位1m以上C.高等級(jí)道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫D.采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪時(shí)應(yīng)選用冷接縫E.鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接槎軟化【答案】ABC6、噴射混凝土施工中,下列表述正確的有()。A.噴射作業(yè)分段、分層進(jìn)行,噴射順序由下而上B.噴頭應(yīng)保持垂直于工作面,噴頭距工作面不宜大于2mC.分層噴射時(shí),應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行D.噴射混凝土終凝2h后進(jìn)行養(yǎng)護(hù),時(shí)間不小于14dE.冬期不得灑水,混凝土強(qiáng)度低于5MPa時(shí)不得受凍【答案】ACD7、換熱站的管道與設(shè)備安裝前,參加預(yù)埋吊點(diǎn)數(shù)量位置復(fù)核檢查的單位有()。A.建設(shè)單位B.設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)理單位D.土建施工單位E.工藝安裝單位【答案】CD8、關(guān)于冬期路基施工質(zhì)量控制的說(shuō)法,正確的有()。A.開挖凍土到設(shè)計(jì)標(biāo)高立即碾壓成型B.開挖凍土當(dāng)日達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高,下班前應(yīng)將操作面刨松或覆蓋C.室外平均氣溫低于-5℃時(shí),填土高度隨氣溫下降而增加D.-15~-11℃時(shí),當(dāng)日填土高度不超過(guò)3.5mE.主干路路基填土材料中凍土塊含量應(yīng)小于15%【答案】ABD9、下列說(shuō)法中屬于梁式橋特征的有()。A.在豎向荷載作用下無(wú)水平反力B.外力作用方向與承重結(jié)構(gòu)的軸線接近垂直C.與同樣跨徑的其他結(jié)構(gòu)體系相比,梁內(nèi)產(chǎn)生的彎矩最大D.通常需用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土建造E.通常需用抗彎能力強(qiáng)的材料建造【答案】ABC10、下列關(guān)于職業(yè)健康檢查規(guī)范的執(zhí)行正確的是()A.公司應(yīng)建立員工職業(yè)健康檢查檔案,并妥善保存B.公司應(yīng)如實(shí)提供職業(yè)健康檢查所需相關(guān)資料,不承擔(dān)檢查費(fèi)用C.項(xiàng)目部應(yīng)妥善安排時(shí)間讓有關(guān)員工按公司的檢查計(jì)劃去職業(yè)健康檢查機(jī)構(gòu)接受相關(guān)檢查D.由本公司與有資質(zhì)的職業(yè)健康檢查機(jī)構(gòu)簽訂委托協(xié)議書,并統(tǒng)一組織勞動(dòng)者進(jìn)行職業(yè)健康檢查E.由職業(yè)健康檢查機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)范,結(jié)合本公司市政公用工程施工企業(yè)的特點(diǎn),明確應(yīng)當(dāng)檢查的項(xiàng)目和周期【答案】ACD11、施工過(guò)程質(zhì)量控制均應(yīng)按要求進(jìn)行()。A.監(jiān)理檢查B.自檢C.業(yè)主檢查D.互檢E.交接檢【答案】BD12、橋梁鋼筋在工地存放時(shí),應(yīng)按不同(),分批分別堆置整齊,不得混雜A.牌號(hào)B.生產(chǎn)廠家C.品種D.規(guī)格E.性能【答案】CD13、市政工程沉井下沉一般采用()A.正鏟挖土法B.人工挖土法C.風(fēng)動(dòng)工具挖土法D.抓斗挖土法E.水槍沖土法【答案】BCD14、燃?xì)怃摴芊栏瘜淤|(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目有()。A.外觀B.厚度C.黏接力D.漏點(diǎn)E.熱穩(wěn)定性【答案】ABCD15、預(yù)應(yīng)力筋在制作的時(shí),下料長(zhǎng)度應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定,計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮的因素有()。A.孔道的直徑或臺(tái)座寬度B.錨夾具數(shù)量C.千斤頂長(zhǎng)度D.焊接接頭或鐓頭預(yù)留量E.冷拉伸長(zhǎng)值【答案】CD16、下列關(guān)于給水排水管道安裝的說(shuō)法,正確的是()。A.管節(jié)、管件下溝前,必須對(duì)管節(jié)外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查,排除缺陷,以保證接口安裝的密封性B.采用法蘭和膠圈接口時(shí),安裝應(yīng)按照施工方案嚴(yán)格控制上、下游管道接裝長(zhǎng)度、中心位移偏差及管節(jié)接縫寬度和深度C.采用電熔連接、熱熔連接接口時(shí),應(yīng)選擇在當(dāng)日溫度較高時(shí)進(jìn)行D.金屬管道應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行內(nèi)外防腐施工和施做陰極保護(hù)工程E.采用焊接接口時(shí),管道內(nèi)壁錯(cuò)邊量不宜超過(guò)管壁厚度的20%,且不得大于5mm【答案】ABD17、關(guān)于柱式墩臺(tái)施工要求,正確的有()。A.墩臺(tái)柱與承臺(tái)基礎(chǔ)接觸面應(yīng)鑿毛處理,清除鋼筋污銹B.澆筑墩臺(tái)柱混凝土?xí)r,應(yīng)鋪同配合比的水泥砂漿一層C.柱身高度內(nèi)有系梁連接時(shí),系梁應(yīng)與柱同步澆筑D.V形墩柱混凝土應(yīng)對(duì)稱澆筑E.分層澆筑時(shí),接縫應(yīng)按施工縫處理【答案】ABCD18、噴錨暗挖法施工中,復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)由()組成。A.初期支護(hù)B.防水隔離層C.一次襯砌D.二次襯砌E.后期支護(hù)【答案】ABD19、工作井作業(yè)區(qū)施工安全防護(hù)措施正確的是()A.施工機(jī)械最外著力點(diǎn)與井邊距離不得小于1.5mB.工井口應(yīng)比周圍地面高30cm以上C.井口1.5m范圍內(nèi)不得堆放材料D.工作井內(nèi)必須設(shè)安全梯或梯道,梯道應(yīng)設(shè)扶手欄桿,梯道的寬度不應(yīng)小于0.9mE.不設(shè)作業(yè)平臺(tái)的工作井周圍必須設(shè)防護(hù)欄桿,護(hù)欄高度不低于1.2m,欄桿底部30cm應(yīng)采取封閉措施【答案】AB20、下列控制基坑變形的說(shuō)法中,正確的有()。A.增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐的剛度B.增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度C.加固基坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)土體D.增加每次開挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)處的土體尺寸E.縮短開挖、支撐時(shí)間【答案】ABC三大題(共10題)1、某城市新建一座跨線橋,1號(hào)軸~6號(hào)軸、9號(hào)軸~13號(hào)軸為預(yù)制吊裝小箱梁,每孔預(yù)制小箱梁為9片。主橋6號(hào)軸~9號(hào)軸為現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁,設(shè)計(jì)跨徑30m+45m+30m。主橋最大凈高5m,箱梁高度1.6m。下部結(jié)構(gòu)為斷面1.8m×1.2m墩柱,現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力筋混凝土雙柱蓋梁,重力式橋臺(tái)。鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁徑φ1200mm。樁長(zhǎng)有25m和35m兩種。主要穿越土層由上至下為回填土層(厚2~3m)、黏性土層(厚20m)及底部砂卵石層(厚1~2m)。地下水位距地表5m。樁基施工采用反循環(huán)鉆機(jī)。施工中發(fā)生如下事件:事件一、主橋6號(hào)軸樁基施工開始時(shí),作業(yè)場(chǎng)地經(jīng)簡(jiǎn)單平整后開始鉆進(jìn)。鉆至地下15m時(shí)鉆進(jìn)發(fā)生困難,抽升出來(lái)的鉆渣卵石顆粒較大,成孔后驗(yàn)孔時(shí)發(fā)現(xiàn)該鉆孔垂直度超出允許偏差。事件二、預(yù)應(yīng)力開始張拉時(shí)(即σcon=0),新招聘的操作工人開始量測(cè)讀數(shù),當(dāng)張拉到達(dá)控制應(yīng)力(σcon)時(shí)又量測(cè)讀數(shù)。計(jì)算出的差值與理論伸長(zhǎng)值之比值為1.08。施工員復(fù)核了數(shù)據(jù)后認(rèn)為控制應(yīng)力及伸長(zhǎng)量均滿足設(shè)計(jì)要求,可以繼續(xù)施工,決定進(jìn)行錨固。事件三、為節(jié)約成本,項(xiàng)目部施工員按照以往工程施工經(jīng)驗(yàn),在現(xiàn)況路面和原狀土上搭設(shè)箱梁模板支架。支架搭設(shè)完成自檢合格后,即準(zhǔn)備進(jìn)行混凝土澆筑。事件四、對(duì)于橋臺(tái)等大體積混凝土項(xiàng)目部采取測(cè)溫、保溫的方法,延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間到28d,保證混凝土表面不出現(xiàn)裂縫。問(wèn)題:1.試分析造成鉆孔垂直度偏差大的主要原因。2.事件二的做法正確嗎?為什么?3.指出事件三的不妥之處并改正。4.本工程預(yù)制小箱梁的數(shù)量一共多少片?預(yù)制小箱梁安裝就位時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)?5.補(bǔ)充事件四不完善的地方。【答案】2、A公司中標(biāo)某市地鐵車站工程。車站為地下三層三跨箱形框架結(jié)構(gòu),采用明挖順作法施工,車站主體基坑長(zhǎng)度約212m,寬度約21m,基坑平面呈長(zhǎng)方形,開挖深度為25m,圍護(hù)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段為800mm厚的地下連續(xù)墻加9道φ609鋼支撐。地下平均水位在地面下10m。施工中發(fā)生如下事件:事件1:A公司項(xiàng)目部采用井點(diǎn)降水四周環(huán)形布置,井點(diǎn)管距坑壁不小于0.5m,入土深度至基底位置。事件2:項(xiàng)目部擬確定的壁式地下連續(xù)墻流程如下:開挖導(dǎo)溝→A→開挖溝槽→清除槽底淤泥和殘?jiān)鶥→吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管→灌注水下混凝土→C。事件3:基坑開挖過(guò)程中,監(jiān)測(cè)單位監(jiān)測(cè)到坑底出現(xiàn)過(guò)大隆起,經(jīng)分析認(rèn)為是(1)由于基底不透水土層自重?zé)o法承受下承壓水頭壓力而產(chǎn)生;(2)圍護(hù)結(jié)構(gòu)插入坑底土層不足。項(xiàng)目部采取了加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度、坑內(nèi)井點(diǎn)降水措施。問(wèn)題:1.請(qǐng)指出事件1中應(yīng)降水到達(dá)的位置。該工程降水井布置有不妥之處,請(qǐng)指出并改正。2.指出事件2中A、B、C工序的名稱。3.事件3中一般通過(guò)監(jiān)測(cè)什么來(lái)反映基坑土體隆起情況?補(bǔ)充項(xiàng)目部保證基坑坑底穩(wěn)定的方法(2條)?!敬鸢浮?.請(qǐng)指出事件1中應(yīng)降水到達(dá)的位置。該工程降水井布置有不妥之處,請(qǐng)指出并改正。答:(1)應(yīng)降至基坑底標(biāo)高以下不小于0.5m處。(2)井點(diǎn)管距坑壁不小于0.5m錯(cuò)誤,應(yīng)不小于1m。(3)井點(diǎn)管入土深度至基底位置錯(cuò)誤。因?yàn)榻邓杞抵粱滓韵?.5m,所以井點(diǎn)管入土深度應(yīng)至少超過(guò)基底深度以下0.5m。2.指出事件2中A、B、C工序的名稱。答:A——修筑導(dǎo)墻;B——吊放接頭管;C——拔出接頭管。3.事件3中一般通過(guò)監(jiān)測(cè)什么來(lái)反映基坑土體隆起情況?補(bǔ)充項(xiàng)目部保證基坑坑底穩(wěn)定的方法(2條)。答:立柱變形??拥淄馏w加固、適時(shí)施作底板結(jié)構(gòu)。3、A公司中標(biāo)一城市主干道拓寬改造工程,道路基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石,面層為150mm瀝青混凝土。總工期為7個(gè)月。開工前,項(xiàng)目部做好了施工交通準(zhǔn)備工作,以減少施工對(duì)群眾社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響;同時(shí)根據(jù)有關(guān)資料,結(jié)合工程特點(diǎn)和自身施工能力編制了工程施工方案和質(zhì)量計(jì)劃。方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌,為確保質(zhì)量采取以下措施:不同粒級(jí)的石料、細(xì)集料分開堆放;水泥、細(xì)集料覆蓋防雨。質(zhì)量計(jì)劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序,制訂了面層施工專項(xiàng)方案,安排鋪筑面層試驗(yàn)路段,試驗(yàn)包括以下內(nèi)容:(1)通過(guò)試拌確定拌和機(jī)的操作工藝,考察計(jì)算機(jī)的控制及打印裝置的可信度。(2)通過(guò)試鋪確定透層油的噴射方式和效果,攤鋪、壓實(shí)工藝及松鋪系數(shù)。水泥穩(wěn)定碎石分兩層施工,施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫?!締?wèn)題】1.工程施工前施工交通準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容?2.補(bǔ)充背景中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施。3.補(bǔ)充面層試驗(yàn)路段的試驗(yàn)內(nèi)容。4.造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因有哪些?【答案】1.工程施工前施工交通準(zhǔn)備工作包括的內(nèi)容:修建臨時(shí)便線(道);導(dǎo)行臨時(shí)交通(編制交通疏導(dǎo)方案或交通組織方案);協(xié)助交通管理部門管好交通,使施工對(duì)群眾社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低。2.確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施的補(bǔ)充:嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比配料,拌和均勻,混合料的含水量略大于最佳含水量。3.面層試驗(yàn)路段的試驗(yàn)內(nèi)容的補(bǔ)充:檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配(施工機(jī)械選擇),驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),提出生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青使用量。4.造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因有:水泥含量過(guò)高(配合比不適當(dāng))、含水量過(guò)高(含水量不符合要求)、養(yǎng)護(hù)不周(養(yǎng)護(hù)天數(shù)不足,灑水不足)。4、A公司中標(biāo)城市污水處理廠升級(jí)改造工程,合同工期5個(gè)月,合同為固定總價(jià)合同。新建構(gòu)筑物包括沉淀池、濾池等鋼筋混凝土水池,采用現(xiàn)澆施工工藝。擬建水池距現(xiàn)有的建(構(gòu))筑物最近距離3.5m,其地下部分最深為4.6m;廠區(qū)地下水位在地面下約4.0m處。施工項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì),其中含有基坑施工方案和水池混凝土現(xiàn)澆施工方案。基坑施工方案包括降水施工、土方開挖、圍護(hù)樁施工、沉降觀測(cè)等內(nèi)容。混凝土水池現(xiàn)澆施工方案包括模板支架設(shè)計(jì)及安裝拆除、鋼筋加工、混凝土供應(yīng)、止水帶和預(yù)埋件安裝等。上報(bào)A公司審批時(shí),主管部門提出了補(bǔ)充意見。施工過(guò)程中發(fā)生以下事件:事件一:質(zhì)量監(jiān)督部門例行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)使用的鋼筋為建設(shè)單位提供,A公司未對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋做復(fù)試就進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工綁扎,被明令停工整改;造成兩周的工期損失和數(shù)十萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失;事件二:甲供材料中還包括橡膠止水帶,施工單位在止水帶進(jìn)場(chǎng)時(shí)對(duì)止水帶按照正規(guī)程序進(jìn)行了檢驗(yàn),同時(shí)在監(jiān)理見證下做了復(fù)試。質(zhì)監(jiān)部門檢查時(shí)對(duì)橡膠止水帶現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,發(fā)現(xiàn)有部分止水帶存在質(zhì)量問(wèn)題。事件三:考慮到錨索施工對(duì)現(xiàn)有建(構(gòu))筑物會(huì)有損壞風(fēng)險(xiǎn),項(xiàng)目部擬將原方案中的外拉錨改為受力效果更佳的內(nèi)支撐支護(hù),項(xiàng)目部不準(zhǔn)備向建設(shè)單位追加費(fèi)用,因此未將變更方案進(jìn)行上報(bào)。事件四:在確認(rèn)施工區(qū)域地下水位普遍上升后,設(shè)計(jì)單位重新進(jìn)行抗浮驗(yàn)算,在新建池體增設(shè)了配重結(jié)構(gòu),增加了工作量。問(wèn)題1.補(bǔ)充基坑施工方案和現(xiàn)澆混凝土水池施工方案的內(nèi)容。2.就事件一中的工期和經(jīng)濟(jì)損失,A公司可以提出索賠嗎?為什么?3.事件二中,就橡膠止水帶測(cè)試不合格,施工單位是否承擔(dān)責(zé)任?說(shuō)明理由。4.指出事件三中項(xiàng)目部做法存在的問(wèn)題。5.事件四中增加的工作量施工單位能否索賠?說(shuō)明理由?!敬鸢浮?.(1)基坑施工方案應(yīng)補(bǔ)充以下內(nèi)容:測(cè)量放線、管線調(diào)查、外拉錨施工、基底驗(yàn)槽、土方回填等(3分)。(2)現(xiàn)澆混凝土水池施工方案應(yīng)補(bǔ)充以下內(nèi)容:模板支架的驗(yàn)算和驗(yàn)收、鋼筋的綁扎、混凝土的澆筑振搗和養(yǎng)護(hù)、后澆帶留設(shè)、滿水試驗(yàn)等(3分)。2.A公司不可以對(duì)工期和經(jīng)濟(jì)損失提出索賠(1分)。理由:對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗(yàn)和復(fù)試是施工單位的責(zé)任和義務(wù),A公司未對(duì)建設(shè)單位提供的進(jìn)場(chǎng)鋼筋做復(fù)試就進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工綁扎,引起工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失是A公司自己的責(zé)任,因此不能提出索賠(2分)。3.事件二中,橡膠止水帶測(cè)試不合格,施工單位不用承擔(dān)責(zé)任(1分)。理由:建設(shè)單位應(yīng)保證其供應(yīng)的材料質(zhì)量合格,提供不合格產(chǎn)品的責(zé)任應(yīng)該由建設(shè)單位自己承擔(dān)(2分)。4.基坑支護(hù)方式的變更屬于設(shè)計(jì)變更,施工單位須向監(jiān)理單位提出設(shè)計(jì)變更建議,監(jiān)理單位上報(bào)建設(shè)單位,建設(shè)單位同意后通知設(shè)計(jì)單位,設(shè)計(jì)單位確認(rèn)設(shè)計(jì)變更方案后出具書面的設(shè)計(jì)變更文件和設(shè)計(jì)變更通知單,交建設(shè)單位,建設(shè)單位經(jīng)監(jiān)理單位下發(fā)施工單位。施工單位在收到監(jiān)理單位的變更令以后,方可變更(2分)。施工單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人還應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)變更文件來(lái)主持基坑施工方案的變更,變更后的施工方案應(yīng)該重新履行審批程序,還需要重新組織專家論證。施工單位應(yīng)根據(jù)專家論證報(bào)告的內(nèi)容修改完善基坑施工專項(xiàng)方案后,并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后,方可組織實(shí)施(3分)。5.事件四中增加的工程量施工單位可以索賠(1分)。5、某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程,所跨河道水深超過(guò)5m,河道底土質(zhì)主要為黏土。河中鉆孔灌注樁采用鋼板樁圍堰筑島后施工。項(xiàng)目部編制了圍堰安全施工專項(xiàng)方案,監(jiān)理審核時(shí)認(rèn)為方案中以下內(nèi)容描述存在問(wèn)題:?jiǎn)栴}一:頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位;問(wèn)題二:鋼板樁采用射水下沉法施工;問(wèn)題三:圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項(xiàng)目部接到監(jiān)理部發(fā)來(lái)審核意見后,對(duì)方案進(jìn)行了調(diào)整,在圍堰施工前,項(xiàng)目部向當(dāng)?shù)卦摵拥赖恼畡?wù)主管部門報(bào)告,征得同意后開始圍堰施工。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中發(fā)生了以下事件:事件一:由于工期緊,電網(wǎng)供電未能及時(shí)到位,項(xiàng)目部要求各施工班組自備發(fā)電機(jī)供電。某施工班組將發(fā)電機(jī)輸出端直接連接到開關(guān)箱,將電焊機(jī)、水泵和打夯機(jī)接人同一個(gè)開關(guān)箱,以保證工地按時(shí)開工。事件二:圍堰施工需要吊車配合,因吊車司機(jī)發(fā)燒就醫(yī),施工員臨時(shí)安排一名汽車司機(jī)代班。由于吊車支腿下面的土體下陷,引起吊車側(cè)翻,所幸沒(méi)有造成人員傷亡。項(xiàng)目部緊急調(diào)動(dòng)機(jī)械將側(cè)翻吊車扶正,稍作保養(yǎng)后又投入到工作中,沒(méi)有延誤工期。問(wèn)題:1.針對(duì)圍堰安全施工專項(xiàng)方案中存在的問(wèn)題,給出正確做法。2.圍堰施工前還應(yīng)征得哪些人同意?【答案】P54-561.(1)圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。(2)鋼板樁應(yīng)用錘擊、振動(dòng)等方法下沉。(3)從上游向下游合龍。2.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目總監(jiān)理工程師。3.(1)要求各施工班組自備發(fā)電機(jī)供電不妥。(2)將發(fā)電機(jī)輸出端直接連接到開關(guān)箱不妥。(3)將電焊機(jī)、水泵和打夯機(jī)接入同一個(gè)開關(guān)箱不妥。理由:違反了《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—2005的相關(guān)規(guī)定。應(yīng)全工地集中設(shè)置發(fā)電機(jī),將發(fā)電機(jī)輸出端接入統(tǒng)一設(shè)置的低壓配電系統(tǒng)的總配電箱。低壓配電系統(tǒng)宜采用三級(jí)配電,宜設(shè)置總配電箱、分配電箱、末級(jí)配電箱(即開關(guān)箱)。每臺(tái)用電設(shè)備必須有各自專用的開關(guān)箱,嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)箱直接控制2臺(tái)及以上用電設(shè)備(含插座)。發(fā)電機(jī)組電源必須與外電線路電源連鎖,嚴(yán)禁并列運(yùn)行。4.不能。因?yàn)榈踯囀翘胤N設(shè)備,應(yīng)由持有效上崗證的起重機(jī)司機(jī)操作。5.不能,理由:(1)吊車傾覆是安全事故,應(yīng)按照四不放過(guò)原則處理,即“事故原因未查清不放過(guò);責(zé)任人員未受到處理不放過(guò);責(zé)任人和群眾未受到教育不放過(guò);整改措施未落實(shí)不放過(guò)?!?2)應(yīng)按吊機(jī)支腿對(duì)地基承載力的要求,加固吊機(jī)工作區(qū)域內(nèi)的地基基礎(chǔ)并驗(yàn)收合格;對(duì)吊機(jī)檢查維護(hù)以后的起吊能力和安全性能進(jìn)行驗(yàn)收并合格;以持有效上崗證的起重機(jī)司機(jī)替代出事故的汽車駕駛員,吊車才可投入工作。6、某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵,箱涵總跨度22m,高5m,總長(zhǎng)度33.66m,共分三節(jié),需穿越5條既有鐵路站場(chǎng)線;采用鋼板樁后背,箱涵前設(shè)鋼刃腳,箱涵頂板位于地面以下0.6m,箱涵穿越處有一條自來(lái)水管需保護(hù)。地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖,采用輕型井點(diǎn)降水。項(xiàng)目部編制了軌道加固方案,采用軌末梁加固線路,以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進(jìn)時(shí)對(duì)橋(涵)體各部位的測(cè)量監(jiān)控方案,經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。按原進(jìn)度計(jì)劃,箱涵頂進(jìn)在雨季施工前完成。開工后,由于工作坑施工緩慢,進(jìn)度嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并已完成現(xiàn)場(chǎng)線路加固后,頂進(jìn)施工已進(jìn)入雨季。項(xiàng)目部加強(qiáng)了降排水工作后開始頂進(jìn)施工。為搶進(jìn)度保工期,采用輪式裝載機(jī)直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體,控制開挖面坡度為1:0.65,鋼刃腳進(jìn)土50mm,根據(jù)土質(zhì)確定挖土進(jìn)尺為0.5沒(méi),并且在列車運(yùn)營(yíng)過(guò)程中連續(xù)頂進(jìn)。箱涵頂進(jìn)接近正常運(yùn)營(yíng)的第一條線路時(shí),遇一場(chǎng)大雨。第二天,正在頂進(jìn)施工時(shí),開挖面坍塌,造成了安全事故?!締?wèn)題】1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根據(jù)背景資料,在頂進(jìn)作業(yè)時(shí)應(yīng)做哪些降水工作?2.箱涵穿越自來(lái)水管線時(shí)可采用哪些保護(hù)方法?3.指出項(xiàng)目部編制的軌道加固與測(cè)量監(jiān)控方案及實(shí)施過(guò)程存在的問(wèn)題,并寫出正確做法?4.結(jié)合項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問(wèn)題指出應(yīng)采取的控制措施?5.指出加固方案和頂進(jìn)施工中存在的引起列車顛覆的隱患?6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些?【答案】1.(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑,降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置,距坡線1-2m。(2)頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進(jìn)行,雨季施工時(shí)應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來(lái)水管線時(shí)可采用暴露管線和加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)等保護(hù)法。3.項(xiàng)目部編制的軌道加固與測(cè)量監(jiān)控方案及實(shí)施過(guò)程存在的問(wèn)題及正確做法具體如下:(1)問(wèn)題:大型箱隨采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問(wèn)題:僅對(duì)橋(涵)體各部位監(jiān)控量測(cè)。正確做法:在頂進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)對(duì)線路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進(jìn)行量測(cè)監(jiān)控。(3)問(wèn)題:方案批準(zhǔn)手續(xù)不正確。正確做法:測(cè)量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中,施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)上一級(jí)批準(zhǔn),有變更時(shí)要辦變更審批。4.根據(jù)項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問(wèn)題應(yīng)采取的控制措施包括:(1)項(xiàng)目部應(yīng)逐級(jí)落實(shí)施工進(jìn)度計(jì)劃,最終通過(guò)施工任務(wù)書由班級(jí)實(shí)施;(2)應(yīng)監(jiān)督進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施,當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí),采取調(diào)度措施;(3)實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃中出現(xiàn)偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。7、【背景資料】A公司中標(biāo)城市污水處改造工程,合同工期5個(gè)月,合同為固定總價(jià)合同。新建構(gòu)筑物包括沉淀池、濾池等鋼筋混,采用現(xiàn)澆施工工藝。擬建水池距現(xiàn)有的建(構(gòu))筑物最近距離3.5m,其地下部分最深為4.6m,地下水位在地面下約4.0m處。施工項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì),其中含有基坑施工方案和水池混凝土現(xiàn)澆施工方案?;邮┕し桨赴ń邓┕?、土方開挖、圍護(hù)樁施工、沉降觀測(cè)等內(nèi)容?;炷了噩F(xiàn)澆施工方案包括模板支架設(shè)計(jì)及安裝拆除、鋼筋加工、混凝土供應(yīng)、止水帶和預(yù)埋件安裝等。上報(bào)A公司審批時(shí),主管部門提出了補(bǔ)充意見。施工過(guò)程中發(fā)生以下事件:事件一:質(zhì)量監(jiān)督部門例行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)使用的鋼筋為建設(shè)單位提供,A公司未對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋做復(fù)試就進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工綁扎,被明令停工整改;造成兩周的工期損失和數(shù)十萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失。事件二:甲供材料中還包括橡膠止水帶,施工單位在止水帶進(jìn)場(chǎng)時(shí)對(duì)止水帶按照正規(guī)程序進(jìn)行了檢驗(yàn),同時(shí)在監(jiān)理見證下做了復(fù)試。質(zhì)監(jiān)部門檢查時(shí)對(duì)橡膠止水帶現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,發(fā)現(xiàn)有部分止水帶存在質(zhì)量問(wèn)題。事件三:考慮到錨索施工對(duì)現(xiàn)有建(構(gòu))筑物會(huì)有損壞風(fēng)險(xiǎn),項(xiàng)目部擬將原方案中的外拉錨改為受力效果更佳的內(nèi)支撐支護(hù),項(xiàng)目目部不準(zhǔn)備向建設(shè)單位追加費(fèi)用,因此未將變更方案進(jìn)行上報(bào)。事件四:在確認(rèn)施工區(qū)域地下水位普遍上升后,設(shè)計(jì)單位重新進(jìn)行抗浮驗(yàn)算,在新建池體增設(shè)了配重結(jié)構(gòu),增增加了工作量?!締?wèn)題】1.補(bǔ)充基坑施工方案和現(xiàn)澆混凝土水池施工方案的內(nèi)容。2.就事件一中的工期和經(jīng)濟(jì)損失,A公司可以提出索賠嗎?為什么?3.事件二中,就橡膠止水帶測(cè)試不合格,施工單位是否承擔(dān)責(zé)任?說(shuō)明理由。4.指出事件三中項(xiàng)目部做法存在的問(wèn)題。5.事件四中增加的工作量施工單位能否索賠?說(shuō)明理由。【答案】1.(1)基坑施工方案應(yīng)補(bǔ)充以下內(nèi)容:測(cè)量放線、管線線調(diào)查、外拉錨施工、基底驗(yàn)槽、土方回填等。(2)現(xiàn)澆混凝土水池施工方案應(yīng)補(bǔ)充以下內(nèi)容:模板支架的驗(yàn)算和驗(yàn)收、鋼筋的綁扎、混凝土的澆筑振搗和養(yǎng)、后澆帶留設(shè)、滿水試驗(yàn)等。2.A公司不可以對(duì)工期和經(jīng)濟(jì)損失提出索賠。理由:對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗(yàn)和復(fù)試是施工單位的責(zé)任和義務(wù),A公司未對(duì)建設(shè)單位提供的進(jìn)場(chǎng)鋼筋做復(fù)試就進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工綁扎,引起工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失是A公司自己的責(zé)任,因此不能提出索賠。3.事件二中,橡膠止水帶測(cè)試不合格,施工單位不用承擔(dān)責(zé)任。理由:建設(shè)單位應(yīng)保證其供應(yīng)的材料質(zhì)量合格,提供不合格產(chǎn)品的責(zé)任應(yīng)該由建設(shè)單位自己承擔(dān)。4.基坑支護(hù)方式的變更屬于設(shè)計(jì)變更,施工單位須向監(jiān)理單位提出設(shè)計(jì)變更建議,監(jiān)理單位上報(bào)建設(shè)單位,建設(shè)單位同意后通知設(shè)計(jì)單位,設(shè)計(jì)單位確認(rèn)設(shè)計(jì)變更方案后出具書面的設(shè)計(jì)變更文件和設(shè)計(jì)變更通知單,交建設(shè)單位,建設(shè)單位經(jīng)監(jiān)理單位下發(fā)施工單位。施工單位在收到監(jiān)理單位的變更令以后,方可變更。施工單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人還應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)變更文件來(lái)主持基坑施工方案的變更,變更后的施工方案應(yīng)該重新履行審批程序,還需要重新組織專家論證。施工單位應(yīng)根據(jù)專家論證報(bào)告的內(nèi)容修改完善基坑施工專項(xiàng)方案后,并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后,方可組織實(shí)施。5.事件四中增加的工程量施工單位可以索賠。理由:施工區(qū)域地下水位普遍上升升,設(shè)計(jì)單位增加配重結(jié)構(gòu),屬于設(shè)計(jì)變更和地質(zhì)水文條件變化,是非承包人原因引起的工程量增加,故施工單位可以索賠。8、某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3.5m,全長(zhǎng)4.9km,管頂覆土厚度大于5m,采用頂管法施工,合同工期1年。檢查井兼作工作坑,采用現(xiàn)場(chǎng)制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向,距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右,有即將入地的高壓線,該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長(zhǎng)2m、自重10t,采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水井。上級(jí)公司對(duì)工地的安全監(jiān)督檢查中,有以下記錄:(1)項(xiàng)目部對(duì)本工程作了安全風(fēng)險(xiǎn)源分析,認(rèn)為主要風(fēng)險(xiǎn)為正、負(fù)高空作業(yè),地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電,并依此制定了相應(yīng)的控制措施。(2)項(xiàng)目部編制了安全專項(xiàng)施工方案,分別為施工臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì),沉井下沉施工方案。(3)項(xiàng)目部制定了安全生產(chǎn)驗(yàn)收制度。問(wèn)題:1.該工程還有哪些安全風(fēng)險(xiǎn)源未被辨識(shí)?對(duì)此應(yīng)制定哪些控制措施?2.項(xiàng)目部還應(yīng)補(bǔ)充哪些安全專項(xiàng)施工方案?說(shuō)明理由。3.針對(duì)本工程,安全驗(yàn)收應(yīng)包含哪些項(xiàng)目?【答案】1-【參考答案】尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體,以及高壓電線電力場(chǎng)。為此必須制定有毒有害氣體的探測(cè)、防護(hù)和應(yīng)急措施;必須制定防止高壓電線電力場(chǎng)傷害人身及機(jī)械設(shè)備的措施。【考點(diǎn)解析】本小題是道分析簡(jiǎn)答題,涉及的考點(diǎn):施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與預(yù)防?;卮鸨拘☆}需要依據(jù)頂管工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)背景資料中提供的信息進(jìn)行分析。背景資料中提供的信息:某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3.5m,管頂覆土厚度大于5m,采用頂管法施工,檢查井兼作工作坑,采用現(xiàn)場(chǎng)制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向,距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右,有即將入地的高壓線,該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長(zhǎng)2m,自重10t,采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水井。項(xiàng)目部對(duì)本工程作了安全風(fēng)險(xiǎn)源分析,認(rèn)為主要風(fēng)險(xiǎn)為正、負(fù)高空作業(yè),地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電,并依此制定了相應(yīng)的控制措施。從上述信息可得出:沉井在地上預(yù)制時(shí),施工人員在高處作業(yè)存在正高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn);沉井下沉過(guò)程中和沉到位后,頂管作業(yè)過(guò)程中,工人受到負(fù)高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn);電力隧道沿著交通干道走向,距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右,暗示工程存在交通安全風(fēng)險(xiǎn);離隧道軸線8m左右,有即將入地的高壓線,該高壓線離地高度最低為15m,預(yù)示本工程存在高壓電線電力場(chǎng)輻射的安全威脅;工人們?cè)谒淼纼?nèi)施工需要照明,頂管機(jī)械也需要電力驅(qū)動(dòng),這就存在用電安全風(fēng)險(xiǎn);隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水井,則工人可能有受到有毒有害氣體侵害的風(fēng)險(xiǎn)。出題老師讓項(xiàng)目部識(shí)別出三個(gè),剩下兩個(gè)看你能否識(shí)別出來(lái)。2.【參考答案】應(yīng)補(bǔ)充沉井制作的模板、支架方案和腳手架方案,補(bǔ)充龍門吊的安裝方案。理由:本案中管道內(nèi)徑為3.5m,管頂覆土大于5m,故沉井深度將達(dá)到10m左右,現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制即使采用分三次預(yù)制的方法,每次預(yù)制高度仍達(dá)3m以上,必須搭設(shè)腳手架和模板支撐系統(tǒng)。因此,應(yīng)制定沉井制作的模板、支架方案和腳手架方案,并且注意模板支撐和腳手架之間不得有任何聯(lián)系。本案中,隧道用混凝土管自重大,采用龍門吊下管方案,按規(guī)定必須編制龍門吊安裝方案,并由專業(yè)安裝單位施工,安全監(jiān)督站驗(yàn)收?!究键c(diǎn)解析】本小題是道分析簡(jiǎn)答題,涉及的考點(diǎn):安全專項(xiàng)施工方案。3.【參考答案】本工程安全驗(yàn)收應(yīng)包括以下內(nèi)容:沉井模板支撐系統(tǒng)驗(yàn)收、腳手架驗(yàn)收、臨時(shí)施工用電設(shè)施驗(yàn)收、個(gè)人防護(hù)用品驗(yàn)收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗(yàn)收、龍門吊安裝完畢驗(yàn)收、頂管設(shè)備安裝完畢驗(yàn)收?!究键c(diǎn)解析】本小題是道分析簡(jiǎn)答題,涉及的考點(diǎn):施工安全驗(yàn)收制度。項(xiàng)目部應(yīng)依據(jù)資源配置計(jì)劃和風(fēng)險(xiǎn)控制措施,制定對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員、實(shí)物、資金、管理及其組合的相符性的安全驗(yàn)收制度。安全驗(yàn)收應(yīng)分階段按以下要求實(shí)施:(1)施工作業(yè)前,對(duì)安全施工作業(yè)條件進(jìn)行驗(yàn)收;(2)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,其重大危險(xiǎn)源工程以及設(shè)施、設(shè)備施工工程中,對(duì)可能給下道工序造成影響的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行過(guò)程驗(yàn)收;(3)物資、設(shè)施、設(shè)備和檢測(cè)器具在投入使用前進(jìn)行使用驗(yàn)收;(4)建立必要的安全驗(yàn)收標(biāo)識(shí),未經(jīng)安全驗(yàn)收或安全驗(yàn)收不合格不得進(jìn)入后續(xù)工序或投入使用。本頂管工程的施工作業(yè)階段由以下大的階段組成:沉井預(yù)制及下沉、龍門吊安裝就位、頂管設(shè)備安裝、頂管、拆除頂管設(shè)備、砌筑檢查井、回填土、工地清場(chǎng)。在沉井預(yù)制及下沉階段需要進(jìn)行驗(yàn)收的有沉井模板支撐系統(tǒng)驗(yàn)收、腳手架驗(yàn)收、臨時(shí)施工用電設(shè)施驗(yàn)收、個(gè)人防護(hù)用品驗(yàn)收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗(yàn)收。龍門吊安裝就位后需要實(shí)施龍門吊安裝完畢驗(yàn)收。頂管設(shè)備安裝完畢也需要進(jìn)行安全驗(yàn)收。頂管開始前需進(jìn)行臨時(shí)施工用電設(shè)施驗(yàn)收、個(gè)人防護(hù)用品驗(yàn)收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗(yàn)收。9、背景資料:某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵,箱涵總跨度22m,高5m,總長(zhǎng)度33.66m,共分三節(jié),需穿越5條既有鐵路站場(chǎng)線;采用鋼板樁后背,箱涵前設(shè)鋼刃腳,箱涵頂板位于地面以下0.6m,箱涵穿越處有一條自來(lái)水管需保護(hù)。地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖,采用輕型井點(diǎn)降水。項(xiàng)目部編制了軌道加固方案,采用軌束梁加固線路,以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進(jìn)時(shí)對(duì)橋(涵)體各部位的測(cè)量監(jiān)控方案,經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。按原進(jìn)度計(jì)劃,箱涵頂進(jìn)在雨季施工前完成。開工后,由于工作坑施

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