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文檔簡介

航空運控面試題及答案姓名:____________________

一、多項選擇題(每題2分,共20題)

1.航空運控的主要功能包括:

A.航空器調(diào)度

B.空域管理

C.空中交通管制

D.災(zāi)害應(yīng)急處理

2.航空器在飛行中遇到緊急情況,首先應(yīng)聯(lián)系:

A.地面航空公司

B.當(dāng)?shù)孛窈骄?/p>

C.航空公司派駐的空中交通管制員

D.飛行員本人

3.空中交通管制員在進行航空器飛行計劃審批時,主要關(guān)注以下因素:

A.航路選擇

B.飛行高度

C.航班時間

D.機場備降

4.下列哪些是航空器飛行計劃的組成部分:

A.起降機場

B.飛行高度層

C.飛行時間

D.航路

5.空中交通管制員在進行航空器調(diào)度時,主要依據(jù)以下哪些信息:

A.航空器飛行計劃

B.航空器類型

C.航空器載重

D.當(dāng)?shù)貧庀笄闆r

6.以下哪些屬于航空運控中的“緊急情況”:

A.航空器空中失聯(lián)

B.航空器燃油耗盡

C.航空器發(fā)生機械故障

D.空中發(fā)生自然災(zāi)害

7.航空運控中的“飛行計劃”包括以下哪些內(nèi)容:

A.起降機場

B.航路

C.飛行時間

D.航空器類型

8.航空運控中心通常設(shè)在以下哪些地點:

A.國家民航局

B.各省、自治區(qū)、直轄市民航局

C.機場管理局

D.各航空公司總部

9.空中交通管制員在進行航空器放行時,應(yīng)關(guān)注以下哪些因素:

A.航空器性能

B.當(dāng)?shù)貧庀髼l件

C.航路狀況

D.機場容量

10.以下哪些屬于航空運控中的“安全規(guī)則”:

A.航空器飛行計劃審批

B.空中交通管制員工作規(guī)則

C.航空器載重規(guī)定

D.航空器燃油消耗規(guī)定

11.空中交通管制員在進行航空器調(diào)度時,主要依據(jù)以下哪些信息:

A.航空器飛行計劃

B.航空器類型

C.航空器載重

D.當(dāng)?shù)貧庀笄闆r

12.以下哪些屬于航空運控中的“緊急情況”:

A.航空器空中失聯(lián)

B.航空器燃油耗盡

C.航空器發(fā)生機械故障

D.空中發(fā)生自然災(zāi)害

13.航空運控中的“飛行計劃”包括以下哪些內(nèi)容:

A.起降機場

B.航路

C.飛行時間

D.航空器類型

14.航空運控中心通常設(shè)在以下哪些地點:

A.國家民航局

B.各省、自治區(qū)、直轄市民航局

C.機場管理局

D.各航空公司總部

15.空中交通管制員在進行航空器放行時,應(yīng)關(guān)注以下哪些因素:

A.航空器性能

B.當(dāng)?shù)貧庀髼l件

C.航路狀況

D.機場容量

16.以下哪些屬于航空運控中的“安全規(guī)則”:

A.航空器飛行計劃審批

B.空中交通管制員工作規(guī)則

C.航空器載重規(guī)定

D.航空器燃油消耗規(guī)定

17.航空運控中的“飛行計劃”包括以下哪些內(nèi)容:

A.起降機場

B.航路

C.飛行時間

D.航空器類型

18.航空運控中心通常設(shè)在以下哪些地點:

A.國家民航局

B.各省、自治區(qū)、直轄市民航局

C.機場管理局

D.各航空公司總部

19.空中交通管制員在進行航空器放行時,應(yīng)關(guān)注以下哪些因素:

A.航空器性能

B.當(dāng)?shù)貧庀髼l件

C.航路狀況

D.機場容量

20.以下哪些屬于航空運控中的“安全規(guī)則”:

A.航空器飛行計劃審批

B.空中交通管制員工作規(guī)則

C.航空器載重規(guī)定

D.航空器燃油消耗規(guī)定

二、判斷題(每題2分,共10題)

1.航空運控系統(tǒng)可以實時監(jiān)控所有飛行中的航空器,確??罩薪煌ǖ陌踩晚槙?。()

2.航空器在起飛前,必須向空中交通管制員提交詳細(xì)的飛行計劃。()

3.空中交通管制員在處理航空器緊急情況時,應(yīng)優(yōu)先考慮航空器的安全。()

4.航空運控中心負(fù)責(zé)制定和發(fā)布航空器飛行規(guī)則。()

5.航空器在飛行過程中,如果遇到惡劣天氣,可以自行選擇繞行或備降。()

6.空中交通管制員在調(diào)度航空器時,應(yīng)盡量減少航空器的飛行時間。()

7.航空運控系統(tǒng)可以自動完成航空器的飛行計劃審批工作。()

8.航空器在執(zhí)行國際航班時,必須遵守國際航空組織的規(guī)定。()

9.空中交通管制員在處理航空器緊急情況時,可以不經(jīng)過上級批準(zhǔn)立即采取措施。()

10.航空運控系統(tǒng)可以實時提供航空器的實時位置信息。()

三、簡答題(每題5分,共4題)

1.簡述航空運控系統(tǒng)中空中交通管制員的主要職責(zé)。

2.解釋什么是“最低氣象條件”以及它在航空運控中的作用。

3.描述航空器飛行計劃審批流程的基本步驟。

4.闡述在航空運控中,如何確保航空器在惡劣天氣條件下的安全飛行。

四、論述題(每題10分,共2題)

1.論述航空運控系統(tǒng)在現(xiàn)代航空業(yè)中的重要性及其對提高空中交通安全和效率的作用。

2.分析航空運控系統(tǒng)在應(yīng)對突發(fā)事件時的應(yīng)對策略,包括應(yīng)急預(yù)案的制定和實施過程。

試卷答案如下

一、多項選擇題(每題2分,共20題)

1.ABCD

解析思路:航空運控涉及調(diào)度、管理、管制和應(yīng)急處理等多個方面。

2.C

解析思路:空中交通管制員負(fù)責(zé)處理飛行中的緊急情況。

3.ABCD

解析思路:審批飛行計劃時,需綜合考慮航路、高度、時間和備降等因素。

4.ABCD

解析思路:飛行計劃詳細(xì)規(guī)定了航班的各項關(guān)鍵信息。

5.ABCD

解析思路:調(diào)度航空器時,需考慮多種因素以確保飛行安全和效率。

6.ABCD

解析思路:緊急情況可能威脅到航空器的安全,需要立即處理。

7.ABCD

解析思路:飛行計劃包含航班的基本信息,是航空運控的基礎(chǔ)。

8.ABD

解析思路:航空運控中心通常設(shè)立在國家民航局、省民航局和機場管理局。

9.ABCD

解析思路:放行航空器時,需綜合考慮航空器性能、氣象條件和航路狀況。

10.ABCD

解析思路:安全規(guī)則是保障航空安全的重要手段,包括飛行計劃和管制員工作規(guī)則等。

11.ABCD

解析思路:與第五題解析思路相同,調(diào)度航空器時需考慮多種因素。

12.ABCD

解析思路:與第六題解析思路相同,緊急情況可能威脅到航空器的安全。

13.ABCD

解析思路:與第七題解析思路相同,飛行計劃包含航班的基本信息。

14.ABD

解析思路:與第八題解析思路相同,航空運控中心通常設(shè)立在國家民航局、省民航局和機場管理局。

15.ABCD

解析思路:與第九題解析思路相同,放行航空器時需綜合考慮多種因素。

16.ABCD

解析思路:與第十題解析思路相同,安全規(guī)則是保障航空安全的重要手段。

17.ABCD

解析思路:與第七題解析思路相同,飛行計劃包含航班的基本信息。

18.ABD

解析思路:與第八題解析思路相同,航空運控中心通常設(shè)立在國家民航局、省民航局和機場管理局。

19.ABCD

解析思路:與第九題解析思路相同,放行航空器時需綜合考慮多種因素。

20.ABCD

解析思路:與第十題解析思路相同,安全規(guī)則是保障航空安全的重要手段。

二、判斷題(每題2分,共10題)

1.√

解析思路:航空運控系統(tǒng)具有實時監(jiān)控功能,確??罩薪煌ò踩?。

2.√

解析思路:飛行計劃是航空器起飛前的必要文件,需提交給管制員。

3.√

解析思路:安全是空中交通管制員的首要職責(zé),緊急情況下應(yīng)優(yōu)先保障。

4.×

解析思路:航空運控中心負(fù)責(zé)執(zhí)行飛行規(guī)則,而非制定。

5.×

解析思路:遇惡劣天氣,需遵循管制員的指揮,不能自行選擇繞行或備降。

6.×

解析思路:調(diào)度航空器時,需平衡飛

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