電動車維修服務(wù)資質(zhì)理論考試試題題庫及答案

電動車維修服務(wù)資質(zhì)理論考試一、選擇題1.（）是指驅(qū)動能量完全由電能提供的、由電機驅(qū)動的汽車。電機的驅(qū)動電能來源于車載可充電儲能系統(tǒng)或其他能量儲存裝置。[單選題]*A、電瓶車B、純電動汽車√C、乙醇燃料汽車D、混合動力汽車2.絕緣手套在使用前必須進行（），發(fā)現(xiàn)有任何破損則不能使用。[單選題]*A、充氣檢驗√B、大小型號選擇C、清洗D、防塵處理3.新能源車輛上電正常時，在組合儀表上通常會有（）顯示。[單選題]*A、READY√B、充電狀態(tài)C、空擋狀態(tài)D、行車狀態(tài)4.PTC最大的特點是安全性能好，任何情況下都不會發(fā)生類似于電熱管類加熱器表面（）的現(xiàn)象。[單選題]*A、散熱好B、低電阻C、高溫D、發(fā)紅√5.空調(diào)控制器接收空調(diào)面板的（）信號，并采集車內(nèi)外溫度等信號，控制加熱器工作。[單選題]*A、加熱請求√B、制冷指令C、調(diào)溫控制D、通風(fēng)控制6.在新能源汽車維護時，通常要充電（），以確認充電功能是否正常。[單選題]*A、3分鐘B、10分鐘√C、30分鐘D、60分鐘7.下列不是車載總線優(yōu)點的是（）。[單選題]*A、減少線束體積B、消除冗余傳感器C、實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享D、模塊互不干擾√8.下列是永磁同步電機特點的是（）。[單選題]*A．效率高B．功率密度大C．結(jié)構(gòu)多樣化D．以上都是√9.在對新能源汽車的高壓系統(tǒng)部件維修過后要檢查外殼與車架的連接線安裝接頭沒有污跡或銹跡，并與車架和殼體穩(wěn)固連接，這樣做是因為（）。[單選題]*A.防止短路B.保證等電位電阻值不超過標準值√C.為之后維修或保養(yǎng)提供合理標記D.固定用電器殼體10.絕緣手套使用（）個月必須進行預(yù)防性試驗。[單選題]*A.3B.6√C.9D.1211.絕緣手套的長度應(yīng)保證戴上后超過手腕（）。[單選題]*A.10mmB.20mmC.50mm√D.150mm12.絕緣工具的有效期為（）個月。[單選題]*A.12B.24C.36D.無有效期√13.新能源車輛在出現(xiàn)大的碰撞事故后，建議靜置（）h后再進行拆卸。[單選題]*A.12B.24C.36D.48√14.關(guān)于說法正確的是（）。[單選題]*A.表示充電槍與車輛的連接狀態(tài)√B.表示動力電池點亮剩余低于30%C.表示動力電池點亮剩余低于10%D.表示車輛正在充電15.關(guān)于說法正確的是（）。[單選題]*A.輔助電池故障指示燈B.動力電池故障指示燈√C.動力電池斷開指示燈D.充電故障指示燈16.絕緣測試儀的測量值是（）。[單選題]*A.電壓B.電流C.電阻√D.電位17.新能源汽車的高壓部件外殼上都有非常醒目的（）。[單選題]*A、高壓電警告標志√B、零部件名稱C、工作電壓D、標簽18.在最大工作電壓下，交流電路絕緣電阻應(yīng)不小于（）Ω／Ｖ。[單選題]*A.100B.200C.400D.500√19.對于驅(qū)動系統(tǒng)電源接通和斷開程序，車輛從驅(qū)動系統(tǒng)電源切斷狀態(tài)到“可行駛模式”應(yīng)至少經(jīng)過（）次有意識的不同動作，且至少有一個動作是踩下制動踏板。[單選題]*A.1B.2√C.3D.420.車載終端能夠?qū)④囕v的部分運行數(shù)據(jù)信息通過（）的方式發(fā)送至監(jiān)控平臺。[單選題]*A.無線通信√B.網(wǎng)線C.雙絞線D.電信號21.動力電池管理系統(tǒng)內(nèi)部通訊故障屬于（）。[單選題]*A.一級故障B.二級故障√C.三級故障D.四級故障22.空調(diào)控制器接收空調(diào)面板的（）信號，并采集車內(nèi)外溫度等信號，控制加熱器工作。[單選題]*A、制冷指令B、加熱請求√C、調(diào)溫控制D、通風(fēng)控制23.觸電者神志清醒，但感乏力、心慌、呼吸促迫、面色蒼白，此時應(yīng)對觸電者進行（），不要讓觸電者走動，以減輕心臟負擔，并應(yīng)嚴密觀察呼吸和脈博的變化。[單選題]*A.躺平就地安靜休息√B.人工呼吸C.心肺復(fù)蘇D.搬移或送往醫(yī)院24.為保證電氣檢修工作的安全，判斷設(shè)備有無帶電應(yīng)（）。[單選題]*A.通過驗電來確定設(shè)備有無帶電√B.以設(shè)備電壓表有無指示為依據(jù)C.以設(shè)備指示燈為依據(jù)，綠燈表示設(shè)備未帶電D.以設(shè)備已斷開的信號為設(shè)備有無帶電的依據(jù)25.（）能夠使電流通過的部分在正常工作狀態(tài)下不帶電，但在基本絕緣失效的情況下，可能成為帶電部分。[單選題]*A.可導(dǎo)電部分√B.絕緣部分C.維修開關(guān)D.高壓母線26.（）警告標記用于指明可能出現(xiàn)高壓電的位置，在執(zhí)行高壓禁用程序前，貼有這些標記的元件可能有高壓電。[單選題]*A.橙色√B.黃色C.紅色D.手動分離標記27.電動汽車在帶電檢修時應(yīng)使用（）工具。[單選題]*A、普通工具B、絕緣工具√C、常用工具D、專用工具28.電擊電氣事故發(fā)生后，若如果事故受害者沒有反應(yīng)，不應(yīng)采取的急救措施是（）。[單選題]*A、搬動事故受害者√B、確認受害者是否有生命跡象C、呼救急救醫(yī)生D、進行人工呼吸29.高壓電觸電傷害程度的影響因素沒有（）。[單選題]*A、電流強度B、電壓C、接觸部位的電阻及時間D、空氣濕度√30.為了保證維修人員的操作安全，在維修人員進行操作前，監(jiān)護人員需要（）。[單選題]*A、檢查車輛是否有故障B、先自己操作一下C、檢查整車高壓電源是否斷開√D、拆下動力電池包，確保整車沒有高壓電源31.目前純電動車所采用的安全防護級別一般為（）。[單選題]*A、IP66B、IP67√C、IP68D、IP6532.安全技術(shù)防范系統(tǒng)獨立接地時對地電阻值應(yīng)不大于（）。[單選題]*A、1ΩB、2ΩC、3ΩD、4Ω√33.絕緣電阻測試儀的原理是瞬間施加高壓來檢測被測物體的絕緣性，依照這個原理，我們在使用絕緣電阻測試儀時需要注意（）。[單選題]*A、原理和萬用表差不多，不需要太過于在意B、只要儀器和表筆外觀沒有損壞，就不存在什么問題C、在測試的瞬間人體直接接觸被測物體可能會造成高壓觸電，所以需要配戴絕緣手套√D、將量程調(diào)小一點就可以了34.新能源汽車的維修屬于高壓電氣作業(yè)，所以維修時需要（）。[單選題]*A、專業(yè)的監(jiān)護人員√B、配備急救醫(yī)生和救護車C、不進行高壓維修D(zhuǎn)、具備有技師證書35.救援電氣事故中受傷人員時，你應(yīng)該放在第一位考慮的問題是（）。[單選題]*A、受傷人員的安全B、自身的安全√C、設(shè)備的安全D、電氣事故的原因36.需要對整車上電時，正確的做法是（）。[單選題]*A、用明確的語言提醒周圍人員，車輛需要上電√B、直接上電就可以了，只要不掛檔就行C、維修開關(guān)在監(jiān)護人員那里，上不了電的D、維修人員不可以上電37.選擇充電設(shè)備，下列說法正確的是（）。[單選題]*A、功率越大越好B、考慮實際供電線路的承載能力，選擇合適的充電設(shè)備√C、直接去充電站充電D、功率越小越好38.雙人配合維修新能源汽車時，錯誤的做法是（）。[單選題]*A、鑰匙和維修開關(guān)分別由兩人保管，避免另外一人找出故障之后直接上電B、互相檢查各自的維修操作，避免產(chǎn)生錯誤C、一人維修高壓，一人維修低壓，互不干涉√D、最妥善的做法是兩人不要同時操作，尤其是檢修高壓系統(tǒng)的時候39.300V高壓電纜應(yīng)該是什么顏色（）。[單選題]*A.黑色B.橘紅色√C.藍色D.棕色40.下列哪個不是滅火的主要措施（）。[單選題]*A.控制可燃物B.隔離人群√C.隔絕助燃物D.消除著火源41.觸電人員什么情況下才做人工呼吸（）。[單選題]*A.有心跳B.體溫過低C.無心跳√D.瞳孔放大42.當發(fā)現(xiàn)有人觸電時，如何使其擺脫觸電（）。[單選題]*A.使用任意材質(zhì)的長棒使觸電人員擺脫觸電B.用衣服包裹手臂后對觸電人員進行救援C.關(guān)閉電閘，使用絕緣棒或干燥木棍進行救援√D.由于鞋底為膠質(zhì)，可用腳掌推開觸電人員使其擺脫43.當有人被電傷后，應(yīng)如何施救（）。[單選題]*A.立刻撥打120B.對其進行人工呼吸C.對其進行心肺復(fù)蘇D.以上都對√44.心肺復(fù)蘇按壓的頻率是一分鐘多少（）。[單選題]*A.50次B.70次C.90次D.100次以上√45.下列關(guān)于絕緣鞋描述正確的是（）。[單選題]*A.絕緣鞋就是普通的橡膠鞋B.普通的車間用勞保鞋也可當絕緣鞋使用C.不同型號的絕緣鞋絕緣等級不同√D.絕緣鞋的大小規(guī)格都是統(tǒng)一的46.電動汽車生產(chǎn)操作中為什么要求雙人作業(yè)（）。[單選題]*A.方便B.有利操作C.力量大D.便于救援√47.電動汽車洗車時不能用（）。[單選題]*A.布擦洗B.泡沫水洗C.高壓水槍沖洗√D.水槍清洗48.若發(fā)現(xiàn)車輛存在漏電情況，應(yīng)進行（）。[單選題]*A.接地電阻檢測B.絕緣電阻檢測√C.靜默電流檢測D.靜默電壓檢測49.電動汽車發(fā)生嚴重火勢時，應(yīng)第一時間（）。[單選題]*A.用滅火器控制火勢B.聯(lián)系火警C.第一時間逃離車輛前往下風(fēng)處遠離車輛D.第一時間逃離車輛前往上風(fēng)處遠離車輛√50.一般認為頻率（）Hz的交流電對人最危險。[單選題]*A.20-40B.40-60√C.60-80D.80-10051.帶電滅火時，不能選用（）來滅火。[單選題]*A.1211滅火器B.二氧化碳滅火器C.水√D.干粉滅火器52.在最大工作電壓下，直流電路絕緣電阻應(yīng)不小于（）Ω／Ｖ。[單選題]*A.100√B.200C.400D.50053.純電動汽車高壓系統(tǒng)維護作業(yè)人員應(yīng)取得（），并經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格后上崗。[單選題]*A.電工特種作業(yè)操作證√B.電工職業(yè)資格證C.新能源汽車維修證D.低壓維修電工操作證54.高壓系統(tǒng)維護作業(yè)人員應(yīng)穿戴安全防護裝置，使用具有絕緣防護的作業(yè)工具，其中絕緣手套耐壓等級應(yīng)在（）。[單選題]*A.380V以上B.500V以上C.1000V以上√D.3000V以上55.高壓系統(tǒng)維護作業(yè)應(yīng)確定動力蓄電池高壓輸出線束系統(tǒng)的正負極電壓低于（）。[單選題]*A.12VB.24VC.36V√D.48V56.在維修作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置消防安全標志、疏散標志及（）。[單選題]*A.滅火器B.AEDC.應(yīng)急照明燈√D.警戒線57.起火被燒毀的電池要（）。[單選題]*A.浸在水里，防止再次起火B(yǎng).使用消防沙處理√C.直接托運返廠D.拆分放置58.處理過溫的電機或動力蓄電池包時，錯誤的操作方法是（）。[單選題]*A.斷開所有的高壓負載，等待溫度降低之后，再做處理。B.強制為通風(fēng)，加快溫度降低。C.保持冷卻水泵運轉(zhuǎn)，維持熱交換。D.用水槍噴水，加速降溫?！?9.關(guān)于動力蓄電池包負極，說法正確的是（）。[單選題]*A.電池包的負極實際上是與電池包殼體相連的。B.電池包負極是沒有電流的，是安全極。C.電池包的負極是高壓負，不與低壓蓄電池共負，也不能與搭鐵相連?！藾.必要的時候，負極可以接在大地上面，泄放漏電電流。60.對于連接隔離式直流充電設(shè)備的充電連接裝置，保護接地導(dǎo)線的公稱橫截面積不應(yīng)小于（）。[單選題]*A.3mm2B.4mm2√C.5mm2D.6mm261.充電連接裝置的絕緣電阻不應(yīng)小于（）。[單選題]*A.10MΩB.50MΩC.100MΩ√D.200MΩ62.電子鎖止裝置的防護等級不應(yīng)低于（）。[單選題]*A.IP53B.IP54C.IP55√D.IP5663.供電插頭和車輛插頭中容納端子或端子的腔體的防護等級不應(yīng)低于（）。[單選題]*A.IPX3B.IPX4C.IPX5D.IPX6√64.當電動汽車充電時，插入供電插頭或車輛插頭，（）應(yīng)最先連接。[單選題]*A.保護接地觸頭√B.相線觸頭C.中線觸頭D.控制引導(dǎo)觸頭65.當電動汽車充電時，拔出供電插頭或車輛插頭，（）應(yīng)最先斷開。[單選題]*A.相線觸頭B.中線觸頭C.控制引導(dǎo)觸頭√D.DC觸頭66.絕緣電阻應(yīng)在施加（）的直流電壓1min后進行測量。[單選題]*A.300VB.500VC.800VD.1000V√67.新能源汽車維修技術(shù)人員應(yīng)具有應(yīng)急管理部門頒發(fā)的（）電工操作證。[單選題]*A.低壓√B.低壓和高壓C.高壓D.特高壓68.新能源汽車維護技師（初級）應(yīng)具備的車輛使用與操作的能力，下列選項中描述錯誤的是（）。[單選題]*A.應(yīng)能對維護的車輛進行基本檢查，準確記錄檢查結(jié)果。B.應(yīng)能根據(jù)車輛信息，說明相關(guān)技術(shù)參數(shù)，解釋車輛性能以及核心部件性能。C.應(yīng)能夠模擬故障產(chǎn)生的條件，對維修結(jié)果進行驗證，確認故障排除?！藾.了解GB7258中有關(guān)新能源汽車的特殊要求，并能完成相應(yīng)的檢查驗證工作。69.人體站在地面或其他接地體上，人體的某部位觸及一相帶電體所引起的觸電，稱為()。[單選題]*A.單相觸電√B.兩相觸電C.跨步電壓觸電D.接觸電壓觸電70.人體有兩處同時接觸帶電的任何兩相電源時的觸電,稱為（）。[單選題]*A.兩相觸電√B.單相觸電C.跨步電壓觸電D.接觸電壓觸電71.以下不屬于個人安全防護用品的是（）。[單選題]*A.護腿板√B.絕緣手套C.防護眼鏡D.絕緣鞋72.動力蓄電池系統(tǒng)由一個或一個以上的蓄電池包及相應(yīng)附件構(gòu)成的為電動汽車整車行駛提供電能的能量儲存裝置。其相應(yīng)的附件有（）、高壓電路、低壓電路、熱管理設(shè)備以及機械總成。[單選題]*A.蓄電池管理√B.整車管理系統(tǒng)C.電機管理系統(tǒng)D.能源管理系統(tǒng)73.沒有低壓電工證可以維修電動車[判斷題]*對錯√74.維修800v以上電壓需要高壓電工證[判斷題]*對錯√75.絕緣測量一端在底盤大梁，另一端在線芯，可以正確的測量線束是否絕緣[判斷題]*對√錯76.車輛高壓上電需要空擋信號[判斷題]*對√錯77.純電動的大三電是指：[單選題]*A、電池/電控/電機√B、HCU/電池/電機C、五合一/變速箱車橋D、電池/電機/五合一78.BMS的中文含義[單選題]*A、電池管理系統(tǒng)√B、電池管理單元C、電池充電管理系統(tǒng)D、電池能效管理單元79.雙源轉(zhuǎn)向油泵高壓故障時，低壓系統(tǒng)可以維持工作多少秒？[單選題]*A、15sB、30S√C、40sD、60s80.單個電池組電壓115v，兩個并聯(lián)，3個串聯(lián)。輸出電壓多少V？[單選題]*A、230VB、675VC、345V√D、525V81.電機控制器英文縮寫：[單選題]*A、MCU√B、HCUC、TCUD、VCU82.DC-DC1在整車上的作用[單選題]*A、12V-24VB、高壓直流轉(zhuǎn)低壓直流√C、高壓直流轉(zhuǎn)交流D、交流轉(zhuǎn)直流83.有傳動軸純電動車輛因故障需要施救牽引時，應(yīng)如何操作[單選題]*A、拆卸傳動軸√B、拆卸三相線束C、拆卸傳動軸及三相線束84.DC-DC2在整車上的作用[單選題]*A、高壓直流轉(zhuǎn)低壓直流B、12V-24V√C、直流轉(zhuǎn)交流D、24V-12V85.電驅(qū)橋車輛因故障需要施救牽引時，應(yīng)如何操作[單選題]*A、拆卸換擋執(zhí)行器B、拆卸三相線束√C、拆卸傳動軸及三相線束86.純電動車輛因故障需要施救牽引時，拖車速度是多少？[單選題]*A、＞40KM/hB、＜40km/h√C、＜60km/hD、＜60km/h87.可以通過測量（）判斷旋變的好壞?[單選題]*A、電阻√B、電壓C、電流D、電流及電壓88.MSD是什么？[單選題]*A、電腦板B、通斷開關(guān)C、保險D、手動維修開關(guān)√89.電動車維修高壓油泵時，必須拔出（）？[單選題]*A、MSD√B、HCUC、TCUD、SCU90.高壓線路使用什么工具判斷絕緣[單選題]*A、絕緣電阻測試儀√B、萬用表C、電流鉗D、示波器91.拔掉MSD后，高壓放電需要等待多長時間？[單選題]*A、5mimB、15mim√C、30mimD、60mim92.CAN-H和CAN-L間的電阻值是多少[單選題]*A、120ΩB、100ΩC、60Ω√D、40Ω93.電子空壓機溫度達到多少度會停機？[單選題]*A、140°√B、100°C、90°D、159°94.動力電池組內(nèi)的電池單體之所以需要電量均衡是因為（）。[單選題]*A.充電時間長短不一B.每個電池單體的一致性不理想√C.放電率不均勻D.動力電池總成內(nèi)溫度不均衡95.輔助電池為電動汽車（）系統(tǒng)供電的蓄電池。[單選題]*A.驅(qū)動B.低壓輔助√C.儲能D.行駛96.在動力電池系統(tǒng)中不能控制高壓輸入輸出電路的高壓繼電器的是（）。[單選題]*A.加熱繼電器√B.總正繼電器C.預(yù)充繼電器D.總負繼電器97.電池管理系統(tǒng)監(jiān)視電池狀態(tài)有溫度、（）、荷電狀態(tài)等。[單選題]*A.電壓√B.電阻C.電容D.電抗98.荷電狀態(tài)SOC是當前蓄電池中按照規(guī)定放電條件可以釋放的（）占可用容量的百分比。[單選題]*A.電量B.容量√C.電流D.電壓99.蓄電池電芯組是一組（）連接的單體蓄電池，沒有固定的封裝外殼、電子控制裝置，也沒有確定的極性布置，不能直接應(yīng)用在車輛上。[單選題]*A.并聯(lián)√B.串聯(lián)C.混聯(lián)D.獨立100.當動力電池溫度超過限值時，發(fā)出報警信號的裝置稱為（）。[單選題]*A.溫度報警裝置B.BMSC.電池過熱報警裝置√D.ECU101.下面（）不屬于超級電容儲能結(jié)構(gòu)的優(yōu)點。[單選題]*A.自放電率低√B.功率密度高C.功率密度高D.壽命很長102.蓄電池管理系統(tǒng)只監(jiān)視蓄電池狀態(tài)為蓄電池提供通信、安全、（），并提供與應(yīng)用設(shè)備通信接口的系統(tǒng)。[單選題]*A.電壓B.電芯均衡及管理控制√C.恒溫D.電流103.高功率型電池是主要用于瞬間（）輸出、輸入的動力蓄電池。[單選題]*A.高能量B.高電壓C.大電流D.高功率√104.容量是指完全充電的蓄電池在規(guī)定的條件下所釋放出（），單位為Ah。[單選題]*A.電量√B.電流C.電荷D.總?cè)萘?05.蓄電池內(nèi)部短路是蓄電池內(nèi)部正極與（）之間發(fā)生的短路。[單選題]*A.負極√B.電解液C.隔膜D.電解質(zhì)106.記憶效應(yīng)是指蓄電池經(jīng)長期（）后，再進行深度放電時表現(xiàn)出明顯的容量損失和放電電壓下降的現(xiàn)象。[單選題]*A.放置B.淺充淺放循環(huán)√C.放電D.充電107.循環(huán)壽命是在指定充放電終止條件下，以特定的充放電制度進行充放電，動力蓄電池在不能滿足壽命終止標準前所能進行的（）。[單選題]*A.放電電流B.循環(huán)次數(shù)√C.放電能力D.放電時間108.熱失控是指蓄電池放熱連鎖反應(yīng)引起的電池自溫升速率急劇變化的（）、起火和爆炸現(xiàn)象。[單選題]*A.過熱√B.過充電C.過放電D.過電壓109.電池容量隨著充放電次數(shù)的增加而減少，這種變化被量化為（）。[單選題]*A.工作壽命√B.容量損耗C.使用不當D.質(zhì)量監(jiān)控110.慢充是指使用（），借助車載充電機，通過整流和升壓，將交流電變換為高壓直流電給動力電池進行充電。[單選題]*A.直流220V單相電B.交流220V單相電√C.交流380V三相電D.直流380V三相電111.快充系統(tǒng)一般使用（），通過快充樁進行整流、升壓和功率變換后，將高壓大電流通過高壓母線直接給動力電池進行充電。[單選題]*A.交流380V三相電√B.直流380V三相電C.直流220V單相電D.交流220V單相電112.電動汽車充電時，當插入供電插頭或車輛插頭時，（）應(yīng)最先連接。[單選題]*A.接地端子√B.相線端子C.中性端子D.控制導(dǎo)引端子113.電動汽車充電模式4：將電動汽車連接到交流電網(wǎng)或直流電網(wǎng)時，使用了帶控制導(dǎo)引功能的（）。[單選題]*A.直流供電設(shè)備√B.交流供電設(shè)備C.充電連接電纜D.控制引導(dǎo)裝置114.車載充電機的輸入（）與輸入視在功率的比值叫功率因數(shù)。[單選題]*A.有功功率√B.無功功率C.平均功率D.瞬時功率115.電動汽車的電池處于充滿電狀態(tài)時，仍然與充電裝置連接，由充電裝置向電池提供少量電流來補償電池的局部損耗，這種現(xiàn)象叫做（）。[單選題]*A.過充B.浮充√C.恒壓充D.恒流充116.充電是指將交流或直流電網(wǎng)（電源）調(diào)整為校準的電壓/電流，為電動汽車（）提供電能，也可額外地為車載電器設(shè)備供電。[單選題]*A.驅(qū)動電機B.電機控制器C.動力電池√D.車載充電機117.電動汽車高壓系統(tǒng)繼電器絕緣電阻應(yīng)大于（）。[單選題]*A.1MΩB.10MΩ√C.100MΩD.1GΩA.1MΩB.10MΩC.100MΩD.1GΩ118.高壓配電箱的作用不包括（）。[單選題]*A、將高壓電分配給高壓用電器B、接通或斷開高壓回路C、測算高壓回路工作電流√D、保護高壓用電回路119.直流充電充電時，喚醒BMS的信號是（）。[單選題]*A、CC1B、CC2C、輔助電源√D、直流電源120.整車直流充電口CC1與PE之間電阻值為（）。[單選題]*A、220Ω左右B、680Ω左右C、1.5KΩ左右D、1KΩ左右√121.維修電動車高壓部分必須佩戴絕緣手套[判斷題]*對√錯122.不可以在U、V、W之間去測量絕緣[判斷題]*對√錯123.SOC中文是？[單選題]*A、單體電池容量B、電池管理單元C、電池充電管理系統(tǒng)D、電池的剩余電量√124.SOH中文是？[單選題]*A、電池電量B、電池健康度√C、電池充電電量D、電池能效管理單元125.電池著火后，應(yīng)該使用什么來滅火[單選題]*A、二氧化碳滅火器√B、水C、水基型滅火器D、油126.絕緣手套多次使用后應(yīng)如何判斷它的好壞[單選題]*A、對手套進行吹氣，觀察是否有漏氣情況√B、直接觀察C、外部噴水127.DC-DC1在整車那個部位可以測量出是否工作[單選題]*A、外部保險盒√B、五合一C、高壓線束128.HCU中文名稱[單選題]*A、整車控制器√B、電機控制器C、高壓上電控制器129.PTC在車上的作用[單選題]*A、空調(diào)暖風(fēng)√B、對冷卻液C、轉(zhuǎn)向助力油130.充電接口A+A-什么作用？[單選題]*A、充電槍24v供電B、CANc、充電槍12v供電√131.充電接口pe代表什么[單選題]*A、地線√B、CANC、高壓正極D、高壓負極132.五合一控制器是指[多選題]*A、空調(diào)控制器√B、電機控制器√C、電子轉(zhuǎn)向機油泵控制器√D、DC/DC√E、電子空氣壓縮機控制器√F、HCU133.高壓上電需要[多選題]*A、打開機械式電源總開關(guān)√B、檔位在d檔C、踩下剎車踏板√D、踩下油門踏板E、鑰匙在ST檔√134.電流從電池流經(jīng)外部電路的過程是（）。[單選題]*A、過充電B、恒流充電C、放電√D、恒壓充電135.電池中的NTC電阻是什么樣的電阻？（）。[單選題]*A、負溫度系數(shù)熱敏電阻√B、正溫度系數(shù)熱敏電阻C、普通碳膜電阻D、線繞電阻136.關(guān)于新能源汽車充電，錯誤的說法是（）。[單選題]*A、充電時間不宜超過10小時B、每次SOC20％充電最佳C、充電過程中電池溫度達到65攝氏度需要停止充電D、多用快充，少用慢充，節(jié)省時間√137.以下關(guān)于電池的概念中，屬于構(gòu)成電池的最基本單元的是（）。[單選題]*A、電池B、電池單體√C、電池包D、電池系統(tǒng)138.新能源汽車“小三電”不包括（）。[單選題]*A、PTCB、車載充電機C、DC-DCD、發(fā)電機√139.用于檢測電動機轉(zhuǎn)速及相位的是（）。[單選題]*A、旋轉(zhuǎn)變壓器能√B、車速傳感器C、水溫傳感器D、繞組溫度傳感器140.控制主接觸器吸合的整車模塊一般是（）。[單選題]*A、動力電池管理器√B、電機控制器C、車載充電機D、高壓配電箱141.下列哪一項不屬于電動汽車自診斷系統(tǒng)的功能（）。[單選題]*A.實時對車輛進行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常時能及時報警B.車輛啟動時，對所有系統(tǒng)進行自檢功能C.當發(fā)現(xiàn)異常時，在可控范圍內(nèi)模擬部分型號，使車輛能夠繼續(xù)行駛D.發(fā)現(xiàn)異常時，能通過數(shù)據(jù)計算，自動消除故障√142.電動汽車銘牌上電機額定功率是指（）。[單選題]*A.電機所能發(fā)出的最大功率B.電機正常額定電流工作狀態(tài)下所發(fā)出的最大功率C.電機正常額定電流工作狀態(tài)下所發(fā)出的穩(wěn)定功率√D.電機正常額定電流工作狀態(tài)下所發(fā)出的最小功率143.整車控制系統(tǒng)當制動信號和加速信號同時發(fā)生時，應(yīng)該（）。[單選題]*A.優(yōu)先響應(yīng)加速信號B.優(yōu)先響應(yīng)制動信號√C.兩個信號同時響應(yīng)D.自動響應(yīng)某一信號144.電動汽車經(jīng)過規(guī)定的試驗循環(huán)后對動力蓄電池重新充電至試驗前的容量，從電網(wǎng)上得到的電能除以行駛里程所得的值，單位為（）。[單選題]*A.W/kmB.h/kmC.Wh/km√D.J/km145.三元鋰電池中“三元”材料指的是（）。[單選題]*A.鎳鈷錳√B.碳酸鈣C.硫酸鉛D.磷酸鐵146.三元鋰電池的熱穩(wěn)定性能（）。[單選題]*A.很好B.差√C.好D.優(yōu)良147.單體電池電壓跌落會造成（）。[單選題]*A.SOC跳變√B.整車無電C.不能下電D.無暖風(fēng)或制冷148.采用氣體、液體或固體冷卻介質(zhì)通過熱傳導(dǎo)等方式對充電連接裝置強制散熱，從而降低溫度的方法為（）。[單選題]*A.氣體冷卻B.主動冷卻√C.強制冷卻D.液、固體冷卻149.使用溫度傳感器等方式以規(guī)定頻率獲取被監(jiān)測點的溫度信號并提供給電動汽車或電動汽車充電設(shè)備的過程為（）。[單選題]*A.溫度回饋B.溫度感應(yīng)C.溫度檢測√D.溫度傳遞150.直流充電接口“S+”符號的含義是（）。[單選題]*A.控制導(dǎo)引B.充電通信CAN_H√C.充電連接確認D.低壓輔助電源正151.充交流充電口中，針腳“充電連接確認”縮寫為（）。[單選題]*A、CC√B、CPC、PED、L152.既有基本絕緣又有附加絕緣構(gòu)成的絕緣稱為（）。[單選題]*A.絕緣B.基本絕緣C.加強絕緣D.雙重絕緣√153.供電接口能將電纜連接到電源或電動汽車供電設(shè)備的器件，由供電插頭和（）組成。[單選題]*A.車輛耦合器B.車輛C.供電插座√D.供電樁154.（）具備過載和短路保護功能。[單選題]*A.斷路器√B.急停裝置C.漏電保護器D.浪涌開關(guān)155.在充電過程中，如果非車載充電機出現(xiàn)不能繼續(xù)充電的故障，則向車輛周期發(fā)送“充電機中止充電報文"，并控制充電機停止充電，應(yīng)在（）內(nèi)斷開K1、K2、K3和K4。[單選題]*A.100ms√B.100usC.500msD.1s156.直流充電電子鎖電源由（）提供并控制。[單選題]*A.車輛電源B.供電設(shè)備√C.輔助電源D.以上均不是157.新能源汽車電力系統(tǒng)是指產(chǎn)生、輸送、使用（）的電路系統(tǒng)，包括電源。[單選題]*A.太陽能B.風(fēng)能C.核能D.電能√158.（）是為增加電動汽車續(xù)駛里程而加裝在車輛上的專用裝置。[單選題]*A.提速器B.防盜器C.制動器D.增程器√159.下列關(guān)于單體蓄電池的定義，錯誤的是（）。[單選題]*A.將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能進行相互轉(zhuǎn)換的基本控制單元。B.通常包括電極、隔膜、電解質(zhì)、外殼和端子。C.單體蓄電池屬于化學(xué)電源中的原電池，是一種一次性電池?！藾.單體電池被設(shè)計成可充電，也被稱作電芯。160.下列關(guān)于動力蓄電池系統(tǒng)的介紹，正確的是（）。[單選題]*A.由多個蓄電池包構(gòu)成的能量儲存裝置。B.為電動汽車整車的行駛提供電能?！藽.由蓄電池包及相關(guān)附件（蓄電池管理系統(tǒng)、高壓電路、熱管理設(shè)備以及機械總成構(gòu)成）。D.由一個蓄電池包構(gòu)成的能量存儲裝置。161.下列關(guān)于電池均衡，說法正確的是（）。[單選題]*A.蓄電池包內(nèi)通過單體充電調(diào)整單體電壓或荷電狀態(tài)。B.蓄電池包內(nèi)通過單體電池充電調(diào)整單體電壓。C.蓄電池包內(nèi)通過單體電池充電調(diào)整單體荷電狀態(tài)。D.電池均衡是一種提高電池一致性的作業(yè)?！?62.輔助電池為電動汽車（）系統(tǒng)供電的蓄電池。[單選題]*A.驅(qū)動B.低壓輔助√C.儲能D.行駛163.在動力電池系統(tǒng)中不能控制高壓輸入輸出電路的高壓繼電器的是（）。[單選題]*A.加熱繼電器√B.總正繼電器C.預(yù)充繼電器D.總負繼電器164.蓄電池管理系統(tǒng)只監(jiān)視蓄電池狀態(tài)為蓄電池提供通信、安全、（），并提供與應(yīng)用設(shè)備通信接口的系統(tǒng)。[單選題]*A.電壓B.電芯均衡及管理控制√C.恒溫D.電流165.動力電池箱用于盛裝蓄電池組、（）以及相應(yīng)的輔助元器件。[單選題]*A.電芯B.蓄電池管理系統(tǒng)√C.模塊組D.加熱器166.2開路電壓是指蓄電池在開路條件下的（）電壓。[單選題]*A.平均B.最高C.單體D.端子√167.循環(huán)壽命是在指定充放電終止條件下，以特定的充放電制度進行充放電，動力蓄電池在不能滿足壽命終止標準前所能進行的（）。[單選題]*A.放電電流B.循環(huán)次數(shù)√C.放電能力D.放電時間168.單體蓄電池將化學(xué)能與電能進行相互轉(zhuǎn)換的基本單元裝置，也稱作（）。[單選題]*A.電池B.電芯√C.電棒D.電子169.兩節(jié)相同類型但電量不同的電池串聯(lián)在一起被充電，如果有保護電路，出現(xiàn)的結(jié)果是（）。[單選題]*A.低電量電池先被充滿B.高電量電池先被充滿C.低電量電池不能被充滿√D.高電量電池不能被充滿170.動力蓄電池繼電器盒也稱蓄電池控制器，簡稱PRA，是控制動力電池（）輸入與輸出的開關(guān)裝置。[單選題]*A.網(wǎng)絡(luò)信號B.高壓直流電√C.互鎖信號D.溫度信號171.電流通過電池內(nèi)部時所受到的阻力叫做電池內(nèi)阻,一般分為交流內(nèi)阻和直流內(nèi)阻。一般電芯體積和容量越大，內(nèi)阻（）。[單選題]*A.不變B.為零C.越小√D.越大172.電動汽車動力電池包的接觸器線圈由以下（）控制。[單選題]*A.24V電路√B.工作電壓為動力電池組電壓的電路C.高壓電路D.工作電壓為動力電池組電壓50%的電路173.電池作為一種化學(xué)能源，其電量會逐步衰減，請選出非其衰減的主要因素（）。[單選題]*A.駕駛習(xí)慣√B.充放電次數(shù)C.充放電深度D.存放時間174.動力電池包內(nèi)通常存儲著電能，在下列（）情況下動力電池包帶的是高壓電。[單選題]*A.在任何時候，即使車輛已經(jīng)斷電√B.在電池的荷電量(SOC)下降到低于40％之前C.在電池的荷電流(SOC)下降到低于20％之前D.只有當高壓電池繼電器閉合，且READY為ON時175.電池容量隨著充放電次數(shù)的增加而減少，這種變化被量化為（）。[單選題]*A.工作壽命√B.容量損耗C.使用不當D.質(zhì)量監(jiān)控176.DC/DC變換器的主要功能是將交流電轉(zhuǎn)換成低壓交流電。（）[單選題]*A.對B.錯√177.電池能量表示電池做功能力的大小，由電芯（）與容量乘積的積分求得，單位Wh。[單選題]*A.電壓√B.電流C.功率D.內(nèi)阻178.以下關(guān)于電芯溫度的說法不正確的是（）。[單選題]*A.行車時電芯溫度基本保持不變B.持續(xù)快充會造成電芯溫度的升高C.慢充會造成電芯溫度劇烈升高√D.電芯溫度通常不會發(fā)生突變179.以下不屬于蓄電池管理單元功能的是（）。[單選題]*A.與整車進行交互通訊B.控制電池高壓的輸出和斷開C.實時監(jiān)控電池的狀態(tài)D.輸出電池高壓及電流√180.以下不屬于電池正確使用方法的是（）。[單選題]*A.擱置電池時電壓不要過高B.放電電流不宜過大，緩起步，慢剎車C.電池溫度過高或過低時，盡量減少使用次數(shù)D.過充淺放√181.預(yù)充電阻的作用是（）。[單選題]*A.為電池充電之前的檢測電阻B.車輛高壓上電時降低沖擊電流√C.交流充電時的安全保護電阻D.不是車輛上必須的結(jié)構(gòu)182.缺少預(yù)充電阻會造成的后果是（）。[單選題]*A.燒毀主繼電器√B.損壞車載充電機C.電池管理系統(tǒng)不能運行D.車輛仍然可以行駛183.標稱容量為5Ah的電池以0.1C率放電，放電電流為（）。[單選題]*A.0.5A√B.5AC.0.1AD.50A184.在新能源汽車中，動力電池與管理系統(tǒng)、驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)、整車控制器是三個最重要的核心部件，即通常所說的“三大電”。（）[單選題]*A.對√B.錯185.維護插接器也叫維修開關(guān)或緊急開關(guān)，在特定時刻能夠?qū)崿F(xiàn)高壓系統(tǒng)的電氣隔離，是保證電動汽車高壓電氣安全的關(guān)鍵部件。（）[單選題]*A.對√B.錯186.驅(qū)動電機系統(tǒng)是電動汽車的三大核心部件之一，是車輛行駛的執(zhí)行機構(gòu)，其特性決定了車輛的主要性能指標，直接影響車輛的動力性、經(jīng)濟性和用戶駕乘感受。（）[單選題]*A.對√B.錯187.電機根據(jù)轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生原理不同，可大致分為由電磁作用原理產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩和由磁阻變化原理產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩兩類。（）[單選題]*A.對√B.錯188.電機的散熱方式主要有自然冷卻和液體冷卻兩種，新能源汽車普遍采用液體冷卻方式，俗稱水冷。（）[單選題]*A.對√B.錯189.電機控制器是驅(qū)動電機系統(tǒng)的控制中心，簡稱MCU。（）[單選題]*A.對√B.錯190.整車控制器主要功能是根據(jù)駕駛?cè)说牟僮饕庠负透飨到y(tǒng)實時狀態(tài)，通過運算分析后作出決策，合理分配動能，控制車輛充電、加減速、能量回收以及故障檢測等工作，使車輛運行在最佳狀態(tài)。（）[單選題]*A.對√B.錯191.新能源汽車整車控制系統(tǒng)的控制模式通常分為正常模式、跛行模式和停機保護模式三種。（）[單選題]*A.對√B.錯192.停機保護模式是當車輛的某個系統(tǒng)出現(xiàn)嚴重故障時，整車控制器此時無法控制車輛行駛，只能進入停機狀態(tài)。（）[單選題]*A.對√B.錯193.當整車控制器接收到上電開關(guān)、直流充電樁、車載充電機或遠程智能終端的喚醒信號后，直接控制高壓繼電器吸合或斷開，接通或斷開高壓系統(tǒng)。（）[單選題]*A.對√B.錯194.新能源汽車的空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)燃油車的空調(diào)系統(tǒng)大致相同，最大的區(qū)別在于空調(diào)壓縮機為電動式。[單選題]*A.對√B.錯195.PTC具有性能穩(wěn)定、升溫速度快，受電源波動影響小等特點。（）[單選題]*A.對√B.錯196.空調(diào)控制器與VCU通過CAN總線完成交互信息，當發(fā)生異常時可以及時發(fā)出警告信號并作出響應(yīng)。[單選題]*A.對√B.錯197.新能源汽車有高達幾百伏的高壓電，高壓線束統(tǒng)一標識為橙色，嚴禁用手直接觸摸高壓部件。[單選題]*A.對√B.錯198.高壓互鎖在檢測到高壓回路斷路之后，將立即上報故障，斷開高壓回路電器連接，并激活主動放電。[單選題]*A.對√B.錯199.絕緣手套在使用前應(yīng)進行耐壓試驗來判斷是否有砂眼。[單選題]*A.對B.錯√200.新能源車輛在出現(xiàn)大的碰撞事故后，建議靜置24小時后再進行拆卸。[單選題]*A.對B.錯√201.制動能量回饋控制的首要條件是滿足安全性能.[單選題]*A.對√B.錯202.絕緣測試儀的測量值是電壓。[單選題]*A.對B.錯√203.新能源汽車的維修屬于高壓電氣作業(yè)，所以維修時需要不進行高壓維修.[單選題]*A.對B.錯√204.動力蓄電池中的NTC電阻是負溫度系數(shù)熱敏電阻。[單選題]*A.對√B.錯205.在動力電池管理系統(tǒng)中，單體電池過壓屬于二級故障。[單選題]*A.對B.錯√206.動力電池管理系統(tǒng)內(nèi)部通訊故障屬于二級故障。[單選題]*A.對√B.錯207.在維修作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置消防安全標志、疏散標志及滅火器。[單選題]*A.對B.錯√208.三元鋰電池中“三元”材料指的是鋰鈣錳。[單選題]*A.對B.錯√209.能夠提供基本防護的危險帶電部分上的絕緣稱為基本絕緣。[單選題]*A.對√B.錯210.新能源汽車在減速或滑行過程中通過電機功能的轉(zhuǎn)換，產(chǎn)生電能并儲存到動力蓄電池內(nèi)，延長續(xù)航里程，我們稱之為能量回收。[單選題]*A.對√B.錯211.對高壓線束進行絕緣檢查，使用的儀器是數(shù)字兆歐表。[單選題]*A.對√B.錯212.DC-DC不工作會造成不能上高壓電。[單選題]*A.對B.錯√213.新能源汽車的其內(nèi)部充電系統(tǒng)包括低壓電源充電、車載充電以及制動能量回饋。[單選題]*A.對√B.錯214.電驅(qū)動系統(tǒng)中電機轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)會產(chǎn)生高溫，熱量通過機體傳遞，如果不加以降溫，電驅(qū)動系統(tǒng)無法正常工作，所以電驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置有冷卻液道，通過冷卻液的循環(huán)與外界進行熱交換。這樣能將電驅(qū)動系統(tǒng)的工作溫度保持在一定范圍內(nèi)，防止電驅(qū)動系統(tǒng)過熱。[單選題]*A.對√B.錯215.電動機檢修時，禁止用手錘對電動機的端蓋等物件進行敲打。[單選題]*A.對√B.錯216.可以用萬用表或絕緣表在電池包的高壓接插件處直接測量電壓或絕緣。[單選題]*A.對B.錯√217.測量整車高壓回路需穿戴絕緣防護用品。[單選題]*A.對√B.錯218.拔掉MSD維修開關(guān)后，可以立即進行維修[判斷題]*對錯√219.發(fā)生低壓觸電時，首先要將觸電者脫離低壓電源，如果身邊有絕緣鉗，可以直接剪短電線，使觸電者脫離電源。[單選題]*A.對B.錯√220.電壓是產(chǎn)生電流的根本原因，因此電路中有電壓必有電流。[單選題]*A.對B.錯√221.帶電部分裸露而使外殼、外皮帶電，當人體碰觸這些設(shè)備時，就會發(fā)生單相觸電情況。[單選題]*A.對√B.錯222.一旦不小心已步入斷線落地區(qū)且感覺到有跨步電壓時，應(yīng)趕快把雙腳并在一起或用一條腿跳著離開斷線落地區(qū)；當必須進入斷線落地區(qū)救人或排除故障時，應(yīng)穿絕緣靴。[單選題]*A.對√B.錯223.當電氣設(shè)備的外殼因絕緣損壞而帶電時，并無帶電象征，人們不會對觸電危險有什么預(yù)感，這時往往容易發(fā)生觸電事故。[單選題]*A.對√B.錯224.當人發(fā)生觸電后，急救人員應(yīng)立即用手直接拉觸電者，使觸電者脫離電源，這是對觸電者進行急救的關(guān)鍵。[單選題]*A.對B.錯√225.DC-DC1損壞，依然可以充電[判斷題]*對√錯226.援救電氣事故中受傷人員時，自身的安全是第一位的。[單選題]*A.對√B.錯227.車身鈑金校正過程中，不需將動力電池或高壓元件拆下并安全存儲，然后再進行校正。[單選題]*A.對B.錯√228.接觸器是高壓電路通斷控制的關(guān)鍵。（）[單選題]*A.對√B.錯229.高壓互鎖鎖止的原因一定是高壓插接件松脫。（）[單選題]*A.對B.錯√230.維護過程中，不能直接對電機控制器進行絕緣測試。（）[單選題]*A.對√B.錯231.萬用表可以檢查VCU的供電是否正常，包括ON檔電、常電。（）[單選