2025年國(guó)際航海日知識(shí)競(jìng)賽考試題庫(kù)300題（含答案解析）

2025年國(guó)際航海日知識(shí)競(jìng)賽考試題庫(kù)300題（含答案解析）

一、單選題

1.船舶的“雷達(dá)”主要功能是？

A、探測(cè)障礙物

B、測(cè)量水深

C、提供動(dòng)力

D、穩(wěn)定船體

答案：A

解析：雷達(dá)用于探測(cè)船舶周圍的障礙物和其他船只，確保航行安全。

2.以下哪個(gè)是現(xiàn)代航海中常用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之一？

A、GLONASS（格洛納斯）

B、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

GGalileo（伽利略）

D、以上都是

答案：D

解析：GLONASS（格洛納斯）是俄羅斯的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)；北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

是中國(guó)自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)；Galileo（伽利略）是歐洲的全球衛(wèi)星導(dǎo)

航系統(tǒng)。這三個(gè)都是現(xiàn)代航海中常用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，它們都能為船舶提供

精確的定位和導(dǎo)航服務(wù)。

3.“海盜旗”通常以什么顏色為主？

A、紅色

B、黑色

C、白色

D、藍(lán)色

答案：B

解析：海盜旗通常以黑色為主，上面繪有骷髏和交叉骨頭的圖案。

4.以下哪個(gè)港口是世界上最大的港口之一，位于荷蘭？

A、鹿特丹港

B、阿姆斯特丹港

C、安特衛(wèi)普港

D、漢堡港

答案：A

解析：鹿特丹港位于荷蘭，是歐洲最大的港口，也是世界上最大的港口之一，其

吞吐量巨大，在全球航運(yùn)貿(mào)易中占據(jù)重要地位。阿姆斯特丹港也是荷蘭重要港口，

但規(guī)模小于鹿特丹港；安特衛(wèi)普港位于比利時(shí)；漢堡港位于德國(guó)。

5.下列哪位航海家首次完成單人不間斷環(huán)球航行？

A、庫(kù)克

B、麥哲倫

C、哥倫布

D、喬舒亞?斯洛克姆

答案：D

解析：?jiǎn)淌鎭?斯洛克姆于18957898年首次完成單人不間斷環(huán)球航行。

6.以下哪種航海導(dǎo)航方法是利用地標(biāo)和地圖來確定船只位置？

A、天文導(dǎo)航

B、無(wú)線電導(dǎo)航

C\陸標(biāo)導(dǎo)航

D、衛(wèi)星導(dǎo)航

答案：C

解析：陸標(biāo)導(dǎo)航是通過觀測(cè)海岸線上的明顯地標(biāo)，如山峰、燈塔、海角等，并對(duì)

照航海地圖來確定船只位置。天文導(dǎo)航是通過觀測(cè)天體來確定船只位置；無(wú)線電

導(dǎo)航利用無(wú)線電信號(hào)進(jìn)行導(dǎo)航；衛(wèi)星導(dǎo)航則依靠衛(wèi)星系統(tǒng)確定位置。

7.鄭和船隊(duì)最大的船只被稱為？

A、寶船

B、戰(zhàn)船

C、商船

D、探險(xiǎn)船

答案：A

解析：鄭和船隊(duì)最大的船只被稱為“寶船”，用于裝載珍貴貨物。

8.船舶的“舵”主要功能是？

A、控制方向

B、提供動(dòng)力

C、測(cè)量水深

D、穩(wěn)定船體

答案：A

解析：舵是船舶的重要部件，用于控制船舶的航行方向。

9.誰(shuí)首次穿越了巴拿馬運(yùn)河？

A、哥倫布

B、麥哲倫

C、巴爾博亞

D、達(dá)?伽馬

答案：C

解析：西班牙探險(xiǎn)家巴爾博亞于1513年首次穿越了巴拿馬運(yùn)河。

10.以下哪個(gè)國(guó)際組織致力于推動(dòng)全球海運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展？

A、世界銀行

B、國(guó)際海事組織（IM0）

C、國(guó)際貨幣基金組織

D、世界貿(mào)易組織

答案：B

解析：國(guó)際海事組織（IMO）致力于推動(dòng)全球海運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，通過制定國(guó)

際公約、規(guī)則等，規(guī)范船舶設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)等各個(gè)環(huán)節(jié)，以保障海上安全、防

止海洋污染，促進(jìn)海運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。世界銀行主要提供發(fā)展援助等金融服務(wù);

國(guó)際貨幣基金組織主要關(guān)注國(guó)際貨幣和金融穩(wěn)定；世界貿(mào)易組織主要負(fù)責(zé)促進(jìn)國(guó)

際貿(mào)易自由化，它們都不專門致力于全球海運(yùn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

11.以下哪種船是中國(guó)古代用于遠(yuǎn)洋航行的主要船舶類型？

A、福船

B、烏篷船

C、龍舟

D、漁船

答案：A

解析：福船是中國(guó)古代四大船型之一，其特點(diǎn)是底尖上闊，首尖尾寬兩頭翹，高

大如樓，具有良好的航海性能，是中國(guó)古代用于遠(yuǎn)洋航行的主要船舶類型之一。

烏篷船主要用于內(nèi)河短途運(yùn)輸；龍舟主要用于競(jìng)賽娛樂；漁船通常在近海作業(yè),

一般不適合遠(yuǎn)洋航行。

12.現(xiàn)代船舶的主要?jiǎng)恿碓词牵?/p>

A、風(fēng)帆

B、蒸汽機(jī)

C、內(nèi)燃機(jī)

D、核動(dòng)力

答案：C

解析：現(xiàn)代船舶主要采用內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力來源，具有高效和穩(wěn)定的特點(diǎn)。

13.航海中，“船鐘”的主要作用是什么？

A、裝飾船只

B、顯示當(dāng)?shù)貢r(shí)間

C、作為計(jì)時(shí)工具，用于航海日志記錄等

D、提醒船員工作時(shí)間

答案：C

解析：船鐘是船舶上重要的計(jì)時(shí)工具，用于航海日志記錄船舶航行時(shí)間、事件發(fā)

生時(shí)間等，保證航海記錄的準(zhǔn)確性和時(shí)間的統(tǒng)一。它不是用于裝飾船只；顯示當(dāng)

地時(shí)間不是其主要作用，且在跨時(shí)區(qū)航行時(shí)，主要記錄船舶自身的航行時(shí)間；雖

然也可能在一定程度上輔助提醒船員工作時(shí)間安排，但這不是其核心作用。

14.下列哪項(xiàng)不是現(xiàn)代船舶類型？

A、集裝箱船

B、油輪

C、客輪

D、帆船

答案：D

解析：帆船是古代船舶類型，現(xiàn)代船舶類型包括集裝箱船、油輪、客輪等。

15.以下哪個(gè)海峽是亞洲和北美洲的分界線？

A、德雷克海峽

B、白令海峽

C、土耳其海峽

D、馬六甲海峽

答案：B

解析：白令海峽位于亞洲最東點(diǎn)的迭日涅夫角和美洲最西點(diǎn)的威爾士王子角之間,

是亞洲和北美洲的分界線。德雷克海峽是南美洲和南極洲的分界線；土耳其海峽

是亞洲和歐洲的分界線；馬六甲海峽位于亞洲I,是連接太平洋和印度洋的重要通

道，但不是大洲分界線。

16.誰(shuí)首次實(shí)現(xiàn)了環(huán)球航行？

A、哥倫布

B、麥哲倫

C\達(dá)?伽馬

D、庫(kù)克

答案：B

解析：麥哲倫船隊(duì)于1522年首次實(shí)現(xiàn)了環(huán)球航行。

17.以下哪些航海家與中國(guó)古代“海上絲綢之路”有關(guān)？

A、鄭和

B、張騫

C、玄奘

D、鑒真

答案：A

18.世界上最大的軟體動(dòng)物是？

A、大王烏賊

B、章魚

G魚尤魚

D、海螺

答案：A

解析：大王烏賊是世界上最大的軟體動(dòng)物，體長(zhǎng)可達(dá)13米。

19.以下哪種海洋生物對(duì)航海船只可能造成威脅？

A、海豚

B、鯨魚

C、鯊魚

D、章魚

答案：B

解析：鯨魚體型巨大，尤其是一些大型鯨魚，如藍(lán)鯨、抹香鯨等。在某些情況下，

鯨魚可能會(huì)與航行中的船只發(fā)生碰撞，對(duì)船只造成嚴(yán)重?fù)p壞，甚至危及船員生命

安全。海豚通常對(duì)船只較為友好，不會(huì)主動(dòng)攻擊；鯊魚一般不會(huì)主動(dòng)攻擊大型船

只；章魚雖然偶爾可能會(huì)附著在船只上，但對(duì)船只航行的威脅相對(duì)較小。

20.誰(shuí)首次發(fā)現(xiàn)了美洲大陸？

A、哥倫布

B、麥哲倫

C、達(dá)?伽馬

D、庫(kù)克

答案：A

解析：哥倫布于1492年首次發(fā)現(xiàn)了美洲大陸。

21.下列哪位航海家發(fā)現(xiàn)了美洲新大陸？

A、鄭和

B、麥哲倫

C、哥倫布

D、達(dá)?伽馬

答案：C

解析：哥倫布于1492年率領(lǐng)船隊(duì)橫渡大西洋，發(fā)現(xiàn)了美洲新大陸，開啟了歐洲

殖民美洲的歷史。

22.下列哪項(xiàng)不是世界著名航海文學(xué)作品？

A、《魯濱遜漂流記》

B、《老人與?！?/p>

C、《海底兩萬(wàn)里》

D、《三國(guó)演義》

答案：D

解析：《三國(guó)演義》是歷史小說，不屬于航海文學(xué)作品。

23.下列哪項(xiàng)不是現(xiàn)代航海人才培養(yǎng)方向？

A、航海技術(shù)

B、航海管理

C、航海文化

D、航?？脊?/p>

答案：D

解析：現(xiàn)代航海人才培養(yǎng)方向包括航海技術(shù),航海管理、航海文化等，航?？脊?/p>

屬于歷史學(xué)科。

24.世界上最小的海洋是？

A、大西洋

B、印度洋

C、北冰洋

D、太平洋

答案：C

解析：北冰洋是世界上最小的海洋，位于北極地區(qū)。

25.世界上第一艘核動(dòng)力商船是？

A、列寧號(hào)

B、薩凡納號(hào)

C、奧古斯塔號(hào)

D、鸚鵡螺號(hào)

答案：B

解析：薩凡納號(hào)是世界上第一艘核動(dòng)力商船，于1962年下水。列寧號(hào)是世界上

第一艘核動(dòng)力破冰船；奧古斯塔號(hào)一般指美國(guó)海軍的一艘潛艇；鸚鵡螺號(hào)是世界

上第一艘核動(dòng)力潛艇。

26.鄭和船隊(duì)最遠(yuǎn)到達(dá)的地區(qū)是？

A、非洲東海岸

B、印度

C、阿拉伯半島

D、東南亞

答案：A

解析：鄭和船隊(duì)最遠(yuǎn)到達(dá)了非洲東海岸，包括肯尼亞和索馬里等地。

27.航海中，當(dāng)船只進(jìn)入淺水區(qū)時(shí)，船速通常會(huì)發(fā)生什么變化？

A、變快

B、變慢

C、不變

D、先快后慢

答案：B

解析：當(dāng)船只進(jìn)入淺水區(qū)時(shí)，由于水的阻力增大，船速通常會(huì)變慢。淺水區(qū)水流

情況復(fù)雜，且船底與水底距離變小，摩擦等阻力因素增加，導(dǎo)致船只航行速度下

降。

28.下列哪位航海家首次到達(dá)南極？

A、阿蒙森

B、斯科特

G皮里

D、南森

答案：A

解析：阿蒙森于1911年率領(lǐng)探險(xiǎn)隊(duì)首次到達(dá)南極點(diǎn)。

29.海洋酸化主要是由于？

A、二氧化碳排放

B、塑料污染

C、石油泄漏

D、過度捕撈

答案：A

解析：海洋酸化主要是由于大氣中二氧化碳排放增加，導(dǎo)致海水吸收過多二氧化

碳。

30.船舶的“纜繩”主要功能是？

A、固定船體

B、提供動(dòng)力

C、測(cè)量水深

D\穩(wěn)7E船體

答案：A

解析：纜繩用于固定船體，防止船舶在停泊時(shí)被風(fēng)浪推動(dòng)。

31.以下哪個(gè)港口是中國(guó)古代海上絲綢之路的重要起點(diǎn)之一？

A、天津港

B、上海港

C、泉州港

D、大連港

答案：C

解析：泉州港是中國(guó)古代海上絲綢之路的重要起點(diǎn)之一。在宋元時(shí)期，泉州港是

世界上重要的貿(mào)易港口，對(duì)外貿(mào)易十分繁榮，與眾多國(guó)家和地區(qū)有貿(mào)易往來。天

津港、上海港、大連港在古代海上絲綢之路中并非主要起點(diǎn)。

32.世界上最大的海洋哺乳動(dòng)物是？

A、藍(lán)鯨

B、抹香鯨

C、虎鯨

D、海豚

答案：A

解析：藍(lán)鯨是世界上最大的海洋哺乳動(dòng)物，體長(zhǎng)可達(dá)30米。

33.以下哪個(gè)星座常被航海者用來導(dǎo)航？

A、獵戶座

B、獅子座

C、小熊座

D、天蝎座

答案：C

解析：小熊座中的北極星位于天空的北極點(diǎn)附近，位置相對(duì)固定，航海者可以通

過觀測(cè)北極星的位置來確定北方，從而為船只導(dǎo)航。獵戶座、獅子座、天蝎座在

天空中的位置隨時(shí)間變化較大，不適合用于導(dǎo)航。

34.航海中，通常所說的“左舷”是指船只的哪一側(cè)？

A、船頭方向的左側(cè)

B、船頭方向的右側(cè)

C、船尾方向的左側(cè)

D、船尾方向的右側(cè)

答案：A

解析：在航海術(shù)語(yǔ)中，左舷是指站在船頭，面向船尾時(shí)，左邊的一側(cè)。與之對(duì)應(yīng)

的是右舷，即船頭方向的右側(cè)。

35.以下哪種海洋動(dòng)物會(huì)在特定季節(jié)大規(guī)模澗游，可能影響航海船只的正常航行

路線？

A、海馬

B、海龜

C、沙丁魚

D、海膽

答案：C

解析：沙丁魚會(huì)在特定季節(jié)進(jìn)行大規(guī)模澗游，它們數(shù)量眾多，形成龐大的魚群。

這可能迫使航海船只改變正常航行路線，以避免闖入魚群影響航行，甚至防止因

魚群堵塞船舶進(jìn)水口等設(shè)備而引發(fā)故障。海馬活動(dòng)范圍相對(duì)較小，一般不會(huì)大規(guī)

模影響船只航線；海龜雖有澗游習(xí)性，但群體規(guī)模和對(duì)船只航線的影響程度遠(yuǎn)不

如沙丁魚；海膽通常棲息在海底，不進(jìn)行大規(guī)模澗游影響航海。

36.船舶的“吃水線”是指?

A、船體與水面的接觸線

B、船體的最局點(diǎn)

C、船體的最低點(diǎn)

D、船體的重心位置

答案：A

解析：吃水線是指船體與水面的接觸線，用于衡量船舶的載重情況。

37.船舶的“舵輪”主要功能是？

A、控制方向

B、提供動(dòng)力

C、測(cè)量水深

D、穩(wěn)定船體

答案：A

解析：舵輪用于控制船舶的航行方向，是航海的重要工具。

38.下列哪項(xiàng)不是現(xiàn)代航?？萍紤?yīng)用領(lǐng)域？

A、海洋資源開發(fā)

B、海洋環(huán)境保護(hù)

C、海洋科學(xué)研究

D、海洋軍事對(duì)抗

答案：D

解析：現(xiàn)代航?？萍紤?yīng)用領(lǐng)域包括海洋資源開發(fā)、海洋環(huán)境保護(hù)、海洋科學(xué)研究

等，海洋軍事對(duì)抗屬于軍事領(lǐng)域。

39.世界上最長(zhǎng)的海峽是？

A、馬六甲海峽

B、莫桑比克海峽

C、白令海峽

D、英吉利海峽

答案：B

解析：莫桑比克海峽位于非洲大陸與馬達(dá)加斯加島之間，全長(zhǎng)約1670千米，是

世界上最長(zhǎng)的海峽。馬六甲海峽全長(zhǎng)約1080千米；白令海峽約85千米寬；英吉

利海峽長(zhǎng)560千米。

40.中國(guó)古代哪位航海家七下西洋，開辟了海上絲綢之路？

A、鄭和

B、徐福

C、張騫

D、玄奘

答案：A

解析：鄭和于14057433年間七次率領(lǐng)龐大船隊(duì)下西洋，訪問了東南亞、南亞、

西亞、東非等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，促進(jìn)了中國(guó)與亞非各國(guó)的友好往來和經(jīng)濟(jì)文

化交流。

41.下列哪位航海家首次到達(dá)澳大利亞？

A、庫(kù)克

B、麥哲倫

C、哥倫布

D、達(dá)?伽馬

答案：A

解析：庫(kù)克于1770年率領(lǐng)船隊(duì)首次到達(dá)澳大利亞東海岸，并將其命名為新南威

爾士。

42.以下哪種船型在古代主要用于內(nèi)河運(yùn)輸且船身較為扁平？

A、沙船

B、福船

C、廣船

D、寶船

答案：A

解析：沙船是中國(guó)古代主要用于內(nèi)河運(yùn)輸?shù)拇停浯磔^為扁平，吃水淺，適

合在水淺多沙的內(nèi)河航道航行。福船主要用于遠(yuǎn)洋航行，船型高大；廣船也多用

于近海或遠(yuǎn)洋，船身結(jié)構(gòu)與沙船不同；寶船是鄭和下西洋的大型遠(yuǎn)洋船只。

43.以下哪種航海技術(shù)的出現(xiàn)，極大地提高了船舶在遠(yuǎn)洋航行中的安全性和準(zhǔn)確

性？

A、風(fēng)帆技術(shù)

B、指南針技術(shù)

C、蒸汽機(jī)技術(shù)

D、衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)

答案：D

解析:衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的出現(xiàn)，使船舶在遠(yuǎn)洋航行中能夠?qū)崟r(shí)精確地確定自身位置,

極大地提高了航行的安全性和準(zhǔn)確性，減少了因定位不準(zhǔn)確導(dǎo)致的觸礁、迷路等

風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)帆技術(shù)主要解決動(dòng)力問題；指南針技術(shù)雖在導(dǎo)航中有重要作用，但精度

和實(shí)時(shí)性不如衛(wèi)星導(dǎo)航；蒸汽機(jī)技術(shù)解決了船舶動(dòng)力形式問題，對(duì)定位準(zhǔn)確性提

升作用不如衛(wèi)星導(dǎo)航。

44.以下哪個(gè)海域是世界上最繁忙的海運(yùn)通道之一？

A、波羅的海

B、地中海

C、加勒比海

D、紅海

答案：B

解析：地中海連接著歐洲、亞洲和非洲I,是世界上最繁忙的海運(yùn)通道之一，眾多

重要的貿(mào)易航線經(jīng)過此地，連接著大西洋與印度洋等重要水域。波羅的海相對(duì)封

閉，海運(yùn)繁忙程度不如地中海；加勒比海主要是美洲地區(qū)內(nèi)部及周邊的海運(yùn)區(qū)域;

紅海也是重要海運(yùn)通道，但繁忙程度整體略遜于地中海。

45.下列哪項(xiàng)不是古代航海船只類型？

A、帆船

B、輪船

C、獨(dú)木舟

D、潛艇

答案：D

解析：潛艇是現(xiàn)代船只類型，古代航海船只類型包括帆船、輪船、獨(dú)木舟等。

46.古代航海中，為了防止船身被海水腐蝕，人們常采用什么方法？

A、涂漆

B、包裹鐵皮

C、安裝鋅塊

D、以上都是

答案：D

解析：在古代航海中，涂漆可以在船身表面形成一層保護(hù)膜，隔絕海水與船身材

料接觸，減緩腐蝕；包裹鐵皮一定程度上能保護(hù)船身木質(zhì)等材料不直接被海水侵

蝕；安裝鋅塊利用了電化學(xué)原理，鋅比船身材料更活潑，優(yōu)先被腐蝕，從而保護(hù)

船身。所以以上方法在不同時(shí)期和情況下都被采用過。

47.帆船在航行中，主要依靠什么力來前進(jìn)？

A、人力劃槳

B、風(fēng)力

C、水流力

D、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力

答案：B

解析：帆船的主要?jiǎng)恿碓词秋L(fēng)力，通過調(diào)整船帆的角度，利用風(fēng)力推動(dòng)船只前

進(jìn)。人力劃槳不是帆船的主要推進(jìn)方式;水流力雖然可能對(duì)帆船航行有一定影響,

但不是主要?jiǎng)恿?；帆船通常沒有發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力（除非是帶有輔助動(dòng)力裝置的帆船,

這里強(qiáng)調(diào)的是傳統(tǒng)帆船概念）。

48.世界上最大的珊瑚礁系統(tǒng)是？

A、大堡礁

B、馬爾代夫珊瑚礁

C、紅海珊瑚礁

D、加勒比珊瑚礁

答案：A

解析：大堡礁位于澳大利亞東北部，是世界上最大的珊瑚礁系統(tǒng)。

49.航海中常用的“節(jié)”作為速度單位，1節(jié)等于多少千米每小時(shí)？

A、1.852

B、2

C、1.5

D、2.5

答案：A

解析：1節(jié)的速度表示每小時(shí)航行1海里，而1海里約等于1.852千米，所以1

節(jié)等于1.852千米每小時(shí)。

50.古代航海中，船員們?yōu)榱藨?yīng)對(duì)長(zhǎng)時(shí)間海上航行的孤獨(dú)和寂寞，常開展什么活

動(dòng)？

A、下棋等娛樂活動(dòng)

B、學(xué)習(xí)外語(yǔ)

C、種植植物

D、研究航海新技術(shù)

答案：A

解析：古代航海中，船員們?yōu)閼?yīng)對(duì)長(zhǎng)時(shí)間海上航行的孤獨(dú)和寂寞，常開展下棋等

娛樂活動(dòng)，如中國(guó)古代船員可能會(huì)下圍棋、象棋等。學(xué)習(xí)外語(yǔ)在當(dāng)時(shí)不是普遍應(yīng)

對(duì)孤獨(dú)的方式，且海上航行時(shí)缺乏學(xué)習(xí)外語(yǔ)的環(huán)境；在船上種植植物條件有限,

難以實(shí)現(xiàn)；研究航海新技術(shù)不是為了緩解孤獨(dú)寂寞。

51.以下哪個(gè)海峽溝通了太平洋和大西洋？

A、直布羅陀海峽

B、馬六甲海峽

C、麥哲倫海峽

D、霍爾木茲海峽

答案：C

解析：麥哲倫海峽位于南美洲南端，溝通了太平洋和大西洋。直布羅陀海峽溝通

了地中海和大西洋；馬六甲海峽溝通了太平洋和印度洋；霍爾木茲海峽溝通了波

斯灣和印度洋。

52.以下哪種海洋生物的活動(dòng)可能導(dǎo)致船只的螺旋槳纏繞受損？

A、水母

B、章魚

C、海帶

D、鯨魚

答案：B

解析：章魚具有觸手，當(dāng)船只航行時(shí)，章魚可能會(huì)被卷入螺旋槳附近，其觸手容

易纏繞在螺旋槳上，導(dǎo)致螺旋槳受損，影響船舶推進(jìn)系統(tǒng)正常工作。水母一般較

柔軟，不易纏繞螺旋槳造成嚴(yán)重?fù)p害；海帶雖然是長(zhǎng)條狀，但質(zhì)地相對(duì)較軟且在

水中分布較為分散，一般不會(huì)對(duì)螺旋槳造成纏繞；鯨魚體型巨大，主要危險(xiǎn)是與

船只碰撞，而非纏繞螺旋槳。

53.國(guó)際海事組織的英文縮寫是？

A、IMO

B、ILO

C、WHO

D、WTO

答案：A

解析：國(guó)際海事組織(InternationaIMaritimeOrganization)的英文縮寫是IM

OoILO是國(guó)際勞工組織(InternationaILabourOrganization)的縮寫；WHO是

世界衛(wèi)生組織(WorIdHeaIthOrganization)的縮寫；WTO是世界貿(mào)易組織(Wor

IdTradeOrganization)的縮寫。

54.下列哪項(xiàng)不是現(xiàn)代航?？萍佳邪l(fā)重點(diǎn)？

A、船舶智能化

B、船舶綠色化

C、船舶無(wú)人化

D、船舶復(fù)古化

答案：D

解析：現(xiàn)代航?？萍佳邪l(fā)重點(diǎn)包括船舶智能化、船舶綠色化、船舶無(wú)人化等，船

舶復(fù)古化不符合發(fā)展趨勢(shì)。

55.世界上鹽度最高的海是？

A、紅海

B、地中海

C、波羅的海

D、黑海

答案：A

解析：紅海是世界上鹽度最高的海，其鹽度高達(dá)4.1%左右。這主要是因?yàn)榧t海

地處副熱帶高氣壓帶控制區(qū)域，降水少，蒸發(fā)量大，且周圍陸地河流注入的淡水

較少。地中海鹽度約為3.8%；波羅的海鹽度較低，一般在0.7%-0.8%之間；黑海

鹽度也相對(duì)較低。

56.船舶的“錨”主要功能是？

A、固定船體

B、提供動(dòng)力

C、測(cè)量水深

D、穩(wěn)定船體

答案：A

解析：錨用于固定船體，防止船舶在停泊時(shí)被風(fēng)浪推動(dòng)。

57.下列哪項(xiàng)不是現(xiàn)代航海產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向？

A、船舶制造

B、航運(yùn)物流

C、海洋旅游

D、海洋軍事

答案：D

解析：現(xiàn)代航海產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向包括船舶制造,航運(yùn)物流、海洋旅游等，海洋軍事

屬于軍事領(lǐng)域。

58.“泰坦尼克號(hào)”沉沒的年份是？

A、1912年

B、1920年

G1930年

D、1945年

答案：A

解析：泰坦尼克號(hào)于1912年在其首航中撞上冰山后沉沒。

59.以下哪種海洋生物的群體活動(dòng)可能會(huì)干擾航海船只的聲吶系統(tǒng)？

A、沙丁魚群

B、水母群

C、海豚群

D、海龜群

答案：A

解析：沙丁魚群等密集的魚群在游動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量復(fù)雜的聲波反射，可能干擾航

海船只聲吶系統(tǒng)的正常工作，影響其對(duì)水下目標(biāo)的探測(cè)精度和準(zhǔn)確性。水母群一

般不會(huì)產(chǎn)生明顯干擾聲吶的聲波；海豚群雖然會(huì)發(fā)出聲音，但它們通常不會(huì)像密

集魚群那樣對(duì)聲吶造成干擾；海龜群也不會(huì)對(duì)聲吶系統(tǒng)產(chǎn)生顯著干擾。

60.世界上最繁忙的海峽是？

A、馬六甲海峽

B、英吉利海峽

C、直布羅陀海峽

D、臺(tái)灣海峽

答案：B

解析：英吉利海峽是世界上最繁忙的海峽，連接歐洲大陸和英國(guó)。

61.以下哪項(xiàng)是現(xiàn)代船舶上用于探測(cè)水下物體的設(shè)備？

A、聲吶

B、雷達(dá)

C、望遠(yuǎn)鏡

D、風(fēng)速儀

答案：A

解析：聲吶通過發(fā)射和接收聲波來探測(cè)水下物體，如礁石、潛艇、魚群等，是現(xiàn)

代船舶用于水下探測(cè)的重要設(shè)備。雷達(dá)主要用于探測(cè)空中和水面目標(biāo)，通過電磁

波工作；望遠(yuǎn)鏡用于遠(yuǎn)距離觀察水面和陸地物體，但無(wú)法探測(cè)水下；風(fēng)速儀用于

測(cè)量風(fēng)速，與探測(cè)水下物體無(wú)關(guān)。

62.誰(shuí)首次實(shí)現(xiàn)了從歐洲到印度的海上航行？

A、哥倫布

B、麥哲倫

C、達(dá)?伽馬

D、庫(kù)克

答案：c

解析：達(dá)?伽馬于1498年首次實(shí)現(xiàn)了從歐洲到印度的海上航行。

63.鄭和船隊(duì)的主要?？扛劭谑?？

A、馬六甲

B、新加坡

C、雅加達(dá)

D、曼谷

答案：A

解析：馬六甲是鄭和船隊(duì)的主要?？扛劭冢挥隈R來西亞，是重要的貿(mào)易中轉(zhuǎn)站。

64.下列哪項(xiàng)不是現(xiàn)代航?？萍及l(fā)展趨勢(shì)？

A、智能化

B、綠色化

C、無(wú)人化

D、復(fù)古化

答案：D

解析：現(xiàn)代航海科技發(fā)展趨勢(shì)包括智能化、綠色化、無(wú)人化等，復(fù)古化不符合發(fā)

展趨勢(shì)。

65.下列哪項(xiàng)不是世界著名港口？

A、上海港

B、新加坡港

C、鹿特丹港

D、好望角

答案：D

解析：好望角是海角，不是港口。

66.以下哪種海洋現(xiàn)象與月球引力密切相關(guān)？

A、海嘯

B、潮汐

C、赤潮

D、海霧

答案：B

解析：潮汐現(xiàn)象主要是由于月球和太陽(yáng)對(duì)地球上海洋的引力作用引起的，其中月

球引力影響更為顯著。海水在月球和太陽(yáng)引力作用下發(fā)生周期性漲落。海嘯主要

由海底地震、火山爆發(fā)等引發(fā)；赤潮是海洋中浮游生物爆發(fā)性增殖或高度聚集引

起的；海霧是海洋上低層大氣中水汽凝結(jié)的天氣現(xiàn)象,與溫度、濕度等因素有關(guān)，

它們和月球引力沒有直接密切關(guān)系。

67.下列哪項(xiàng)不是世界著名航海博物館？

A、英國(guó)國(guó)家航海博物館

B、荷蘭海事博物館

C、美國(guó)航海博物館

D、中國(guó)航海博物館

答案：D

解析：中國(guó)航海博物館是中國(guó)的航海博物館，不屬于世界著名航海博物館。

68.下列哪項(xiàng)不是世界著名航海探險(xiǎn)家？

A、鄭和

B、麥哲倫

C、哥倫布

D\馬可?波羅

答案：D

解析：馬可?波羅是旅行家，不是航海探險(xiǎn)家。

69.航海中，當(dāng)船只靠近冰山時(shí)，可能面臨的主要危險(xiǎn)是什么？

A、冰山遮擋視線

B、冰山融化導(dǎo)致海水溫度變化

C、與冰山碰撞損壞船體

D、冰山釋放有害氣體

答案：C

解析：當(dāng)船只靠近冰山時(shí)，最大的危險(xiǎn)是與冰山碰撞，冰山巨大且部分隱藏在水

下，一旦碰撞，其巨大的沖擊力可能嚴(yán)重?fù)p壞船體，甚至導(dǎo)致船只沉沒。雖然冰

山可能會(huì)遮擋視線，但碰撞危險(xiǎn)更為嚴(yán)重;冰山融化對(duì)海水溫度的影響范圍有限,

且不是對(duì)航行船只的主要直接威脅；冰山一般不會(huì)釋放有害氣體。

70.誰(shuí)首次發(fā)現(xiàn)了夏威夷群島？

A、哥倫布

B、麥哲倫

C、庫(kù)克

D、達(dá)?伽馬

答案：C

解析：英國(guó)航海家?guī)炜擞?778年首次發(fā)現(xiàn)了夏威夷群島。

71.以下哪些航海家與中國(guó)的“海上絲綢之路”有關(guān)？

A、鄭和

B、張騫

C、玄奘

D、鑒真

答案：A

解析：鄭和是“海上絲綢之路”的重要推動(dòng)者，其他人物與陸上絲綢之路或佛教

傳播有關(guān)。

72.船舶在夜間航行時(shí)，用于顯示船只航行狀態(tài)和位置的設(shè)備是？

A、探照燈

B、號(hào)燈

C、信號(hào)燈

D、以上都是

答案：D

解析：船舶在夜間航行時(shí)，探照燈可用于照亮前方一定范圍；號(hào)燈（如桅燈、舷

燈、尾燈等）根據(jù)不同顏色和位置，向其他船舶顯示本船的航行狀態(tài)（如航行'

停泊、轉(zhuǎn)向等）和位置；信號(hào)燈可用于發(fā)出特定信號(hào)，如遇險(xiǎn)信號(hào)等。所以以上

設(shè)備都在船舶夜間航行中用于顯示船只相關(guān)信息。

73.航海中，“偏航”是指什么？

A、船只偏離預(yù)定航線

B、船只轉(zhuǎn)向

C、船只加速

D、船只減速

答案：A

解析：航海中，偏航是指船只偏離了預(yù)先設(shè)定的航線?？赡苡捎诟鞣N原因，如導(dǎo)

航設(shè)備故障、風(fēng)向突變、駕駛員操作失誤等導(dǎo)致船只偏離正常航行路線。船只轉(zhuǎn)

向是改變航行方向，不一定是偏離預(yù)定航線；加速和減速與航線偏離無(wú)關(guān)。

74.古代航海時(shí)，船員們通過食用什么來預(yù)防壞血??？

A、肉類

B、新鮮水果和蔬菜

C、魚類

D、谷物

答案：B

解析：壞血病是由于缺乏維生素C引起的，新鮮水果和蔬菜中富含維生素C,古

代航海時(shí)船員長(zhǎng)期在海上，難以獲取新鮮果蔬，容易患?jí)难?，后來發(fā)現(xiàn)食用新

鮮水果和蔬菜可預(yù)防。肉類、魚類、谷物中維生素C含量相對(duì)較少，不能有效預(yù)

防壞血病。

75.航海地圖通常被稱為什么？

A、海圖

B、地圖集

C、航海日志

D、羅盤圖

答案：A

解析：航海地圖通常被稱為海圖，它是為航海需要而專門繪制的地圖，詳細(xì)標(biāo)注

了海岸線、水深、暗礁、島嶼、導(dǎo)航標(biāo)志等信息，是航海者重要的導(dǎo)航工具。地

圖集是多種地圖的集合；航海日志是記錄船舶航行過程中各種情況的文件；羅盤

圖主要展示羅盤指示方向等信息，與航海地圖不同。

76.以下哪種船舶推進(jìn)方式是最古老的？

A、螺旋槳推進(jìn)

B、明輪推進(jìn)

C、人力劃槳推進(jìn)

D、噴水推進(jìn)

答案：C

解析：人力劃槳推進(jìn)是最古老的船舶推進(jìn)方式，從人類早期制造簡(jiǎn)單船只開始就

采用這種方式。明輪推進(jìn)在工業(yè)革命時(shí)期較為常見；螺旋槳推進(jìn)是在19世紀(jì)逐

漸發(fā)展成熟并廣泛應(yīng)用；噴水推進(jìn)則是更現(xiàn)代的推進(jìn)技術(shù)。

77.鄭和船隊(duì)的主要外交任務(wù)是？

A、建立友好關(guān)系

B、征服和殖民

C、尋找新大陸

D、探索北極

答案：A

解析：鄭和船隊(duì)的主要外交任務(wù)是建立友好關(guān)系，而非征服或殖民。

78.下列哪項(xiàng)不是世界著名航海組織？

A、國(guó)際海事組織

B、國(guó)際航運(yùn)公會(huì)

C、國(guó)際海洋法法庭

D、國(guó)際海洋資源開發(fā)組織

答案：D

解析：國(guó)際海洋資源開發(fā)組織屬于經(jīng)濟(jì)組織，不屬于航海組織。

79.下列哪項(xiàng)不是現(xiàn)代船舶動(dòng)力系統(tǒng)？

A、蒸汽機(jī)

B、柴油機(jī)

C、燃?xì)廨啓C(jī)

D、核動(dòng)力

答案：A

解析：蒸汽機(jī)是早期船舶動(dòng)力系統(tǒng)，現(xiàn)代船舶動(dòng)力系統(tǒng)包括柴油機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、

核動(dòng)力等。

80.下列哪項(xiàng)不是現(xiàn)代航海國(guó)際合作領(lǐng)域？

A、海上搜救

B、海洋環(huán)境保護(hù)

C、打擊海盜

D、海洋資源爭(zhēng)奪

答案：D

解析：現(xiàn)代航海國(guó)際合作領(lǐng)域包括海上搜救,海洋環(huán)境保護(hù)、打擊海盜等，海洋

資源爭(zhēng)奪屬于國(guó)際爭(zhēng)端。

81.哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸的年份是?

A、1492年

B、1502年

G1521年

D、1607年

答案：A

解析：哥倫布于1492年率領(lǐng)船隊(duì)橫渡大西洋，發(fā)現(xiàn)了美洲新大陸。

82.海洋污染的主要來源是？

A、石油泄漏

B、塑料垃圾

C、工業(yè)廢水

D、以上都是

答案：D

解析：海洋污染的主要來源包括石油泄漏、塑料垃圾和工業(yè)廢水等。

83.船舶的“羅盤”主要功能是？

A、指示方向

B、測(cè)量水深

C、提供動(dòng)力

D、穩(wěn)定船體

答案：A

解析：羅盤用于指示船舶的航行方向，是航海的重要工具。

84.下列哪項(xiàng)不是現(xiàn)代航海挑戰(zhàn)？

A、海盜襲擊

B、海洋污染

C、氣候變化

D、網(wǎng)絡(luò)攻擊

答案：D

解析：網(wǎng)絡(luò)攻擊是現(xiàn)代風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)代航海挑戰(zhàn)包括海盜襲擊、海洋污染、氣候變化

等。

85.航海中，“磁差”是指什么？

A、地球磁場(chǎng)南北極與地理南北極的夾角

B、不同海域海水磁場(chǎng)的差異

C、船舶航行方向與地球磁場(chǎng)方向的夾角

D、指南針指示的北方與地理北方的偏差

答案：D

解析：磁差是指由于地球磁場(chǎng)的磁極與地理南北極并不重合，導(dǎo)致指南針指示的

北方（磁北）與地理上真正的北方（真北）之間存在的偏差角度。它不是地球磁

場(chǎng)南北極與地理南北極的夾角本身；與不同海域海水磁場(chǎng)差異無(wú)關(guān)；也不是船舶

航行方向與地球磁場(chǎng)方向的夾角。

86.以下哪種海洋災(zāi)害通常是由海底地震引發(fā)的？

A、風(fēng)暴潮

B、海嘯

C、赤潮

D、海冰災(zāi)害

答案：B

解析：海嘯通常是由海底地震、火山爆發(fā)或海底滑坡等引發(fā)的，海底地震產(chǎn)生的

巨大能量使海水劇烈波動(dòng)形成海嘯波。風(fēng)暴潮主要是由強(qiáng)烈的大氣擾動(dòng)，如臺(tái)風(fēng)、

溫帶氣旋等引起的海面異常升高；赤潮是海洋中一些浮游生物在特定環(huán)境條件下

爆發(fā)性增殖或高度聚集而引起水體變色的一種有害生態(tài)現(xiàn)象；海冰災(zāi)害是由海冰

對(duì)海上設(shè)施、船舶等造成破壞的災(zāi)害，與海底地震無(wú)關(guān)。

87.誰(shuí)首次發(fā)現(xiàn)了好望角？

A、哥倫布

B、麥哲倫

C、達(dá)?伽馬

D、巴爾托洛繆?迪亞士

答案：D

解析：葡萄牙航海家巴爾托洛繆?迪亞士于1488年首次發(fā)現(xiàn)了好望角。

88.以下哪種船帆操作方式可以使帆船在逆風(fēng)情況下曲折前進(jìn)？

A、順風(fēng)行駛

B、迎風(fēng)行駛

C、搶風(fēng)行駛（Z字形航行）

D、側(cè)風(fēng)行駛

答案：C

解析：搶風(fēng)行駛（Z字形航行）是帆船在逆風(fēng)情況下采取的操作方式。通過不斷

調(diào)整船帆角度和航向，使帆船以Z字形路線曲折前進(jìn)，利用風(fēng)力的分力推動(dòng)船只

前行。順風(fēng)行駛和側(cè)風(fēng)行駛不是逆風(fēng)情況下的操作；迎風(fēng)行駛在逆風(fēng)時(shí)無(wú)法使帆

船前進(jìn)。

89.以下哪種船帆形狀更適合捕捉側(cè)面來風(fēng)推動(dòng)帆船前進(jìn)？

A、方形帆

B、三角帆

C、梯形帆

D、圓形帆

答案：B

解析：三角帆的形狀使其在捕捉側(cè)面來風(fēng)時(shí)能夠更好地調(diào)整角度，將風(fēng)力轉(zhuǎn)化為

推動(dòng)帆船前進(jìn)的動(dòng)力，在側(cè)風(fēng)航行時(shí)效率較高。方形帆更適合順風(fēng)航行；梯形帆

雖然也能用于多種風(fēng)向，但在側(cè)風(fēng)利用上不如三角帆典型；圓形帆在實(shí)際航海帆

船中很少使用，不是用于有效捕捉側(cè)面來風(fēng)推動(dòng)船只的常見帆型。

90.現(xiàn)代航海中，用于與其他船只和陸地進(jìn)行通信的設(shè)備是？

A、衛(wèi)星電話

B、收音機(jī)

C、電視

D、投影儀

答案：A

解析：衛(wèi)星電話可以通過衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)船舶在海上與其他船只、陸地之間

的語(yǔ)音、數(shù)據(jù)通信,是現(xiàn)代航海重要的通信設(shè)備。收音機(jī)主要用于接收廣播信號(hào)，

無(wú)法實(shí)現(xiàn)雙向通信；電視主要用于播放視頻節(jié)目，不是用于航海通信；投影儀用

于圖像投影，和航海通信無(wú)關(guān)。

91.世界上最寒冷的海洋是？

A、大西洋

B、印度洋

C、太平洋

D、北冰洋

答案：D

解析：北冰洋地處北極地區(qū)，緯度高，太陽(yáng)輻射少，周圍又被大陸和島嶼環(huán)繞,

是世界上最寒冷的海洋，其大部分海域常年被冰雪覆蓋。

92.下列哪項(xiàng)不是現(xiàn)代航海人才培養(yǎng)目標(biāo)？

A、具備扎實(shí)的航海專業(yè)知識(shí)

B、具備良好的航海技能

C、具備強(qiáng)烈的航海精神

D、具備豐富的航?？脊胖R(shí)

答案：D

解析：現(xiàn)代航海人才培養(yǎng)目標(biāo)包括具備扎實(shí)的航海專業(yè)知識(shí)、良好的航海技能、

強(qiáng)烈的航海精神等，航?？脊胖R(shí)屬于歷史學(xué)科。

93.航海中，“舷窗”的主要作用是什么？

A、裝飾船體

B、提供通風(fēng)

C、讓船員觀察船外情況

D、以上都是

答案：D

解析：舷窗具有裝飾船體的作用，使船舶外觀更美觀；可以打開進(jìn)行通風(fēng)換氣,

改善船艙內(nèi)空氣質(zhì)量；同時(shí)也方便船員通過舷窗觀察船外的海面情況、天氣狀況

等，所以以上都是舷窗的作用。

94.鄭和首次下西洋的時(shí)間是？

A、1405年

B、1492年

G1521年

D、1607年

答案：A

解析：鄭和于1405年首次率領(lǐng)船隊(duì)下西洋，開啟了人類航海史上的偉大篇章。

95.船舶的“桅桿”主要功能是？

A、支撐風(fēng)帆

B、提供動(dòng)力

C、測(cè)量水深

D、穩(wěn)定船體

答案：A

解析：桅桿是船舶的重要部件，用于支撐風(fēng)帆，幫助船舶利用風(fēng)力航行。

96.以下哪種海洋現(xiàn)象會(huì)對(duì)航海產(chǎn)生嚴(yán)重影響，導(dǎo)致船只劇烈搖晃甚至翻覆？

A、潮汐

B、海浪

C、海流

D、海平面上升

答案：B

解析：海浪尤其是巨浪，其巨大的沖擊力和高度變化會(huì)使船只劇烈搖晃，當(dāng)浪高

和船只尺寸、穩(wěn)定性等因素不匹配時(shí)，很可能導(dǎo)致船只翻覆，對(duì)航海安全構(gòu)成嚴(yán)

重威脅。潮汐是海水有規(guī)律的漲落，一般不會(huì)直接導(dǎo)致船只劇烈搖晃翻覆；海流

主要影響船只航行方向和速度，正常情況下不會(huì)造成船只劇烈搖晃翻覆；海平面

上升是長(zhǎng)期緩慢的過程，對(duì)即時(shí)的航海過程中船只搖晃翻覆影響較小。

97.現(xiàn)代航海中最常用的定位工具是？

A、指南針

B、六分儀

C、GPS

D、天文鐘

答案：C

解析：GPS（全球定位系統(tǒng)）是現(xiàn)代航海中最常用的定位工具，具有高精度和實(shí)

時(shí)性。

98.世界上最大的郵輪是哪一艘？

A、海洋綠洲號(hào)

B、泰坦尼克號(hào)

C、瑪麗皇后二號(hào)

D、歌詩(shī)達(dá)郵輪

答案：A

解析：海洋綠洲號(hào)是目前世界上最大的郵輪之一，其噸位巨大，設(shè)施豪華，可搭

載大量乘客。泰坦尼克號(hào)在當(dāng)時(shí)是大型郵輪，但不是最大的；瑪麗皇后二號(hào)也是

著名郵輪，但規(guī)模小于海洋綠洲號(hào)；歌詩(shī)達(dá)郵輪是一個(gè)郵輪品牌，旗下有多種郵

輪，整體規(guī)模也不如海洋綠洲號(hào)。

99.下列哪項(xiàng)不是世界著名航海科技？

A、GPS

B、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)

C、伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)

D、六分儀

答案：D

解析：六分儀是古代航海工具，不屬于現(xiàn)代航?？萍?。

100.著名的泰坦尼克號(hào)屬于什么類型的船？

A、郵輪

B、貨輪

C、軍艦

D、帆船

答案：A

解析:泰坦尼克號(hào)是一艘奧林匹克級(jí)郵輪,主要用于搭載乘客進(jìn)行跨大西洋航行,

提供豪華的旅行體驗(yàn)。它不是用于運(yùn)輸貨物的貨輪，也不是軍艦或帆船。

101.下列哪位航海家首次完成環(huán)球航行？

A、鄭和

B、麥哲倫

C、哥倫布

D、達(dá)■伽馬

答案：B

解析：麥哲倫船隊(duì)于15197522年完成了人類歷史上首次環(huán)球航行，雖然麥哲倫

本人在菲律賓群島戰(zhàn)死，但其船隊(duì)最終完成了環(huán)球航行。

102.船舶上的“舵”主要用于控制什么？

A、船的前進(jìn)速度

B、船的載貨量

C、船的轉(zhuǎn)向

D、船的穩(wěn)定性

答案：C

解析：舵是船舶上用于控制船轉(zhuǎn)向的裝置，通過改變舵面的角度，使水流對(duì)舵產(chǎn)

生作用力，從而改變船舶的航行方向。船的前進(jìn)速度主要由動(dòng)力裝置決定；載貨

量與船舶的設(shè)計(jì)和裝載情況有關(guān)；船的穩(wěn)定性主要與船型、重心、壓載等因素有

關(guān)。

103.鄭和船隊(duì)的主要貿(mào)易商品是？

A、絲綢和瓷器

B、香料和寶石

C、茶葉和煙草

D、木材和礦石

答案：A

解析：鄭和船隊(duì)的主要貿(mào)易商品是絲綢和瓷器，這些商品深受沿途國(guó)家的歡迎。

104.下列哪項(xiàng)不是現(xiàn)代船舶通信設(shè)備？

A、無(wú)線電

B、衛(wèi)星電話

C、互聯(lián)網(wǎng)

D、旗語(yǔ)

答案：D

解析：旗語(yǔ)是古代船舶通信方式，現(xiàn)代船舶通信設(shè)備包括無(wú)線電、衛(wèi)星電話、互

聯(lián)網(wǎng)等。

105.船舶上的“艙底水”主要來源于什么？

A、雨水

B、貨物泄漏

C、船舶設(shè)備漏水和船體凝結(jié)水等

D、船員生活用水排放

答案：C

解析：船舶上的艙底水主要來源于船舶設(shè)備漏水（如管道、閥門等）、船體凝結(jié)

水以及少量因風(fēng)浪等進(jìn)入船內(nèi)的海水等。雨水只有在特殊情況下大量進(jìn)入船艙才

會(huì)成為艙底水的一部分；貨物泄漏不是艙底水的主要來源；船員生活用水排放有

專門的污水排放系統(tǒng)，不屬于艙底水。

多選題

1.以下哪些海峽是重要的航海通道？

A、馬六甲海峽

B、英吉利海峽

C、直布羅陀海峽

D、臺(tái)灣海峽

答案：ABCD

解析：馬六甲海峽連接印度洋和太平洋；英吉利海峽溝通北海和大西洋；直布羅

陀海峽連接地中海和大西洋；臺(tái)灣海峽是中國(guó)重要的海上通道，對(duì)航海都極為重

要。

2.航海中，遇到海盜襲擊時(shí)，船舶可以采取的應(yīng)對(duì)措施有？

A、加速逃離

B、設(shè)置障礙物

C、向附近船舶或海岸求救

D、釋放煙霧彈干擾海盜

答案：ABCD

解析：加速逃離可擺脫海盜追擊；設(shè)置障礙物如鐵絲網(wǎng)等可阻礙海盜登船；向附

近船舶或海岸求救爭(zhēng)取支援；釋放煙霧彈干擾海盜視線。

3.以下哪些是航海中的導(dǎo)航方法？

A、天文導(dǎo)航

B、地文導(dǎo)航

C、慣性導(dǎo)航

D、無(wú)線電導(dǎo)航

答案：ABCD

解析：天文導(dǎo)航通過觀測(cè)天體定位；地文導(dǎo)航利用岸上物標(biāo)定位；慣性導(dǎo)航依靠

慣性測(cè)量裝置確定位置和航向；無(wú)線電導(dǎo)航通過接收無(wú)線電信號(hào)導(dǎo)航。

4.以下哪些港口是世界著名的大港？

A、上海港

B\新加坡港

C、鹿特丹港

D、洛杉磯港

答案：ABCD

解析：這些港口均為世界著名的大港，年吞吐量位居全球前列。

5.航海中，遇到惡劣天氣時(shí)，船舶的應(yīng)對(duì)策略有？

A、尋找避風(fēng)錨地

B、加強(qiáng)船舶固定

C、密切關(guān)注天氣變化

D、提前儲(chǔ)備物資

答案：ABCD

解析：尋找避風(fēng)錨地躲避風(fēng)浪；加強(qiáng)船舶固定防止搖晃損壞；密切關(guān)注天氣變化

以便及時(shí)調(diào)整策略；提前儲(chǔ)備物資保障惡劣天氣期間生活。

6.以下哪些是國(guó)際航海組織？

A、國(guó)際海事組織（IMO）

B、世界航運(yùn)理事會(huì)（WS

C、國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS）

D、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IAT

答案：ABC

解析：國(guó)際海事組織是聯(lián)合國(guó)負(fù)責(zé)海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的專門

機(jī)構(gòu)；世界航運(yùn)理事會(huì)代表國(guó)際班輪運(yùn)輸業(yè)；國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)制定船舶標(biāo)準(zhǔn)等。

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)主要針對(duì)航空運(yùn)輸，與航海無(wú)關(guān)。

7.航海中，船舶的穩(wěn)定性與哪些因素有關(guān)？

A、船舶重心位置

B、船體形狀

C、貨物裝載分布

D、風(fēng)浪大小

答案：ABC

解析：船舶重心位置影響穩(wěn)定性，重心過高易翻船；船體形狀設(shè)計(jì)影響抗風(fēng)浪能

力；貨物裝載分布不合理會(huì)改變船舶重心。風(fēng)浪大小是外部影響因素，并非船舶

自身穩(wěn)定性的決定因素。

8.以下哪些是古代著名的航海家？

A、鄭和

B、麥哲倫

C、哥倫布

D、達(dá)伽馬

答案：ABCD

解析：鄭和是中國(guó)明朝時(shí)期偉大的航海家，率領(lǐng)船隊(duì)七下西洋；麥哲倫完成了人

類首次環(huán)球航行；哥倫布發(fā)現(xiàn)了新大陸；達(dá)伽馬開辟了從歐洲繞過好望角到達(dá)印

度的航線，他們都是古代著名的航海家。

9.以下哪些船舶部件與動(dòng)力系統(tǒng)有關(guān)？

A、螺旋槳

B、內(nèi)燃機(jī)

C、桅桿

D、風(fēng)帆

答案：AB

解析：螺旋槳和內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)有關(guān)，桅桿和風(fēng)帆與風(fēng)力航行有關(guān)。

10.航海歷史上，促進(jìn)航海發(fā)展的重要發(fā)明有？

A、風(fēng)帆

B、龍骨

C、船舵

D、望遠(yuǎn)鏡

答案：ABCD

解析：風(fēng)帆利用風(fēng)力推動(dòng)船舶；龍骨增強(qiáng)船體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；船舵控制船舶航行方

向；望遠(yuǎn)鏡有助于瞭望遠(yuǎn)方，它們都對(duì)航海發(fā)展起到重要促進(jìn)作用。

11.以下哪些海洋生物是海洋食物鏈的頂端捕食者？

A、虎鯨

B、大白鯊

C、海豚

D、藍(lán)鯨

答案：AB

解析：虎鯨和大白鯊是海洋食物鏈的頂端捕食者，海豚和藍(lán)鯨則處于較低的營(yíng)養(yǎng)

級(jí)。

12.現(xiàn)代船舶按用途可分為？

A、客船

B、貨船

C、油輪

D、軍艦

答案：ABCD

解析：客船用于運(yùn)送旅客；貨船運(yùn)輸各類貨物；油輪專門運(yùn)輸石油等液體貨物;

軍艦用于軍事航海任務(wù)，它們是現(xiàn)代船舶按用途劃分的常見類型。

13.航海中常用的導(dǎo)航工具包括？

A、指南針

B、六分儀

C、雷達(dá)

D、GPS

答案：ABCD

解析：指南針是古老且重要的導(dǎo)航工具，指示南北方向；六分儀通過測(cè)量天體高

度來確定船只位置；雷達(dá)可探測(cè)周圍物體距離和方位；GPS全球定位系統(tǒng)能精準(zhǔn)

定位船只位置，這些都是航海常用導(dǎo)航工具。

14.以下哪些屬于航海中的文化交流現(xiàn)象？

A、不同國(guó)家海員之間的交流

B、航海帶來的貿(mào)易促進(jìn)文化傳播

C、航海中傳播宗教信仰

D、船舶設(shè)計(jì)融合不同地區(qū)風(fēng)格

答案：ABCD

解析：不同國(guó)家海員交流分享各自文化；貿(mào)易使不同地區(qū)商品和文化相互傳播;

航海過程中宗教信仰也隨之傳播；船舶設(shè)計(jì)受不同地區(qū)文化影響融合多種風(fēng)格。

15.古代航海中，確定航向的方法有？

A、觀測(cè)星星

B、看海岸線形狀

C、利用季風(fēng)

D、聽海浪聲音

答案：ABC

解析：通過觀測(cè)北極星等星星可確定大致方向；看海岸線形狀可輔助確定航向;

利用季風(fēng)風(fēng)向也能調(diào)整航向。聽海浪聲音難以準(zhǔn)確確定航向。

16.以下哪些航海家完成了環(huán)球航行？

A、哥倫布

B、麥哲倫

C、庫(kù)克

D、達(dá)?伽馬

答案：BC

解析：麥哲倫船隊(duì)首次完成了環(huán)球航行，庫(kù)克也完成了多次環(huán)球航行。

17.航海中影響船舶航行速度的因素有？

A、風(fēng)力

B、洋流

G船舶載重

D、航道水深

答案：ABCD

解析：風(fēng)力大小影響船舶借助風(fēng)的動(dòng)力；洋流可推動(dòng)或阻礙船舶；船舶載重影響

船舶動(dòng)力與阻力；航道水深限制船舶吃水深度，進(jìn)而影響航行速度。

18.現(xiàn)代航海中，用于保障船舶安全的技術(shù)有？

A、船舶防撞系統(tǒng)

B、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

C、應(yīng)急逃生系統(tǒng)

D、衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)

答案：ABCD

解析：船舶防撞系統(tǒng)預(yù)防碰撞；火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)；應(yīng)急逃生系統(tǒng)保障

人員安全撤離；衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)實(shí)時(shí)掌握船舶位置，保障船舶安全。

19.以下哪些是航海術(shù)語(yǔ)？

A、左舷

B、右舷

C、腦

D、腥

答案：ABCD

解析：左舷指船舶左側(cè)；右舷指船舶右側(cè)；腦是船頭；艇是船尾，都是航海專用

術(shù)語(yǔ)。

20.航海中，船舶的通信頻率有哪些作用？

A、用于不同類型通信

B、區(qū)分不同船舶

C、避免通信干擾

D、保障通信質(zhì)量

答案：ACD

解析：不同通信頻率用于語(yǔ)音、數(shù)據(jù)等不同類型通信；合理分配頻率可避免不同

船舶通信干擾；合適頻率保障通信質(zhì)量。頻率不能區(qū)分不同船舶，船舶通過編號(hào)

等識(shí)別。

21.航海中遇到風(fēng)暴時(shí)，船舶可以采取的措施有？

A、調(diào)整航向

B、降低航速

C、固定貨物和設(shè)備

D、發(fā)出求救信號(hào)

答案：ABCD

解析：調(diào)整航向可避開風(fēng)暴中心或減小風(fēng)浪沖擊；降低航速增加船舶穩(wěn)定性；固

定貨物和設(shè)備防止移位損壞；發(fā)出求救信號(hào)以便獲得救援。

22.以下哪些屬于航海中的人為災(zāi)害？

A、船舶火災(zāi)

B、船舶碰撞

C、海盜襲擊

D、船員操作失誤

答案：ABCD

解析：船舶火災(zāi)可能因電氣故障、違規(guī)動(dòng)火等人為原因引發(fā)；船舶碰撞可能因駕

駛員疏忽等導(dǎo)致；海盜襲擊是人為惡意行為；船員操作失誤也會(huì)引發(fā)各種危險(xiǎn)情

況，都屬于人為災(zāi)害。

23.以下哪些海洋生態(tài)現(xiàn)象與人類活動(dòng)有關(guān)？

A、海洋酸化

B、珊瑚白化

C、海洋污染

D、潮汐現(xiàn)象

答案：ABC

解析：海洋酸化、珊瑚白化和海洋污染與人類活動(dòng)有關(guān)，潮汐現(xiàn)象是自然現(xiàn)象。

24.以下哪些航海家與南極洲的發(fā)現(xiàn)有關(guān)？

A、庫(kù)克

B、詹姆斯?克拉克?羅斯

C、麥哲倫

D、達(dá)?伽馬

答案：AB

解析：庫(kù)克和詹姆斯?克拉克?羅斯與南極洲的發(fā)現(xiàn)有關(guān)，麥哲倫和達(dá)?伽馬并

未涉足南極。

25.以下哪些措施有助于保護(hù)海洋生態(tài)？

A、減少塑料使用

B、建立海洋保護(hù)區(qū)

C、限制過度捕撈

D、推廣可持續(xù)漁業(yè)

答案：ABCD

解析：這些措施均有助于保護(hù)海洋生態(tài)，促進(jìn)海洋資源的可持續(xù)利用。

26.以下哪些工具是古代航海常用的定位工具？

A、指南針

B、六分儀

C、天文鐘

D、GPS

答案：ABC

解析：指南針、六分儀和天文鐘是古代航海常用的定位工具，GPS是現(xiàn)代技術(shù)。

27.航海中，船舶的吃水深度與哪些因素有關(guān)？

A、船舶載重

B、海水密度

C、船舶類型

D、潮汐變化

答案：ABCD

解析：船舶載重越大吃水越深；海水密度不同，相同載重下吃水深度不同；不同

類型船舶設(shè)計(jì)吃水不同；潮汐變化導(dǎo)致海水深度改變，影響船舶實(shí)際吃水。

28.以下哪些設(shè)備是現(xiàn)代船舶常用的導(dǎo)航工具？

A、雷達(dá)

B、聲吶

C、羅盤

D、GPS

答案：ABCD

解析：雷達(dá)、聲吶、羅盤和GPS均為現(xiàn)代船舶常用的導(dǎo)航工具。

29.現(xiàn)代航海技術(shù)中，用于監(jiān)測(cè)船舶狀態(tài)的系統(tǒng)有？

A、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)

B、船舶監(jiān)控系統(tǒng)(VMS)

C、輪機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

D、氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

答案：ABC

解析：船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)可識(shí)別附近船舶信息；船舶監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控船舶位置等狀

態(tài)；輪機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)船舶動(dòng)力設(shè)備狀態(tài)。氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要監(jiān)測(cè)氣象狀況，并

非直接監(jiān)測(cè)船舶狀態(tài)。

30.航海歷史上，不同時(shí)期的船舶特點(diǎn)有？

A、古代帆船多為木質(zhì)結(jié)構(gòu)

B、蒸汽船使用蒸汽機(jī)作為動(dòng)力

C、現(xiàn)代船舶向大型化、專業(yè)化發(fā)展

D、早期船舶航行速度慢，載貨量小

答案：ABCD

解析：古代帆船主要以木材建造；蒸汽船開啟了以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的航海時(shí)代；現(xiàn)

代船舶為適應(yīng)運(yùn)輸需求，朝著大型化和專業(yè)化發(fā)展；早期受技術(shù)限制，船舶航行

速度慢且載貨量小。

31.以下哪些海峽是重要的國(guó)際航運(yùn)通道？

A、馬六甲海峽

B、英吉利海峽

C、直布羅陀海峽

D、臺(tái)灣海峽

答案：ABCD

解析：這些海峽均為重要的國(guó)際航運(yùn)通道，連接不同海域和地區(qū)。

32.以下哪些是航海中的海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)內(nèi)容？

A、海水溫度

B、海水鹽度

C、海洋污染物濃度

D、海洋生物多樣性

答案：ABCD

解析：海水溫度和鹽度影響海洋生態(tài)和船舶航行；監(jiān)測(cè)海洋污染物濃度了解污染

狀況；關(guān)注海洋生物多樣性評(píng)估海洋生態(tài)健康，都是海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)內(nèi)容。

33.以下哪些海洋生物是瀕危物種？

A、藍(lán)鯨

B、海龜

C、珊瑚

D、鯊魚

答案：ABCD

解析：藍(lán)鯨、海龜、珊瑚和鯊魚均因人類活動(dòng)和環(huán)境變化而面臨瀕危。

34.以下哪些航海家發(fā)現(xiàn)了新大陸？

A、哥倫布

B、麥哲倫

C、庫(kù)克

D、達(dá)?伽馬

答案：AC

解析：哥倫布發(fā)現(xiàn)了美洲，庫(kù)克發(fā)現(xiàn)了澳大利亞東海岸，麥哲倫和達(dá)?伽馬并未

發(fā)現(xiàn)新大陸。

35.船舶在港口需要進(jìn)行的作業(yè)有？

A、裝卸貨物

B、補(bǔ)充燃料和淡水

C、船舶維修保養(yǎng)

D、辦理海關(guān)手續(xù)

答案：ABCD

解析：裝卸貨物是港口主要作業(yè)；補(bǔ)充燃料和淡水保障船舶續(xù)航；船舶維修保養(yǎng)

確保船舶性能；辦理海關(guān)手續(xù)符合出入境規(guī)定，這些都是船舶在港口需進(jìn)行的作

業(yè)。

36.船舶在海上航行時(shí)，需要遵守的國(guó)際公約有？

A、《國(guó)際海上人命安全公約》

B、《國(guó)際防止船舶造成污染公約》

C、《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》

D、《國(guó)際勞工組織海員公約》

答案：ABCD

解析：《國(guó)際海上人命安全公約》保障海上人命安全；《國(guó)際防止船舶造成污染

公約》防止船舶污染海洋；《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》規(guī)定海洋權(quán)益等；《國(guó)際勞工

組織海員公約》保障海員權(quán)益，船舶都需遵守。

37.航海中，以下哪些做法有助于節(jié)約能源？

A、合理規(guī)劃航線

B、優(yōu)化船舶航行速度

C、采用節(jié)能設(shè)備

D、減少不必要的設(shè)備運(yùn)行

答案：ABCD

解析：合理規(guī)劃航線可避免迂回航行浪費(fèi)能源；優(yōu)化航行速度使船舶在經(jīng)濟(jì)航速

運(yùn)行；采用節(jié)能設(shè)備降低能耗；減少不必要設(shè)備運(yùn)行節(jié)省電力等能源。

38.世界上著名的航海港口有？

A、新加坡港

B、鹿特丹港

C、紐約港

D、上海港

答案：ABCD

解析：新加坡港是重要的國(guó)際航運(yùn)樞紐；鹿特丹港是歐洲最大港口之一；紐約港

是美國(guó)重要港口；上海港是中國(guó)重要的綜合性港口，它們都是世界著名航海港口。

39.以下哪些船舶部件與航行方向控制有關(guān)？

A、舵

B、舵輪

C、螺旋槳

D、錨

答案：AB

解析：舵和舵輪用于控制航行方向，螺旋槳提供動(dòng)力，錨用于固定船體。

40.以下哪些屬于航海中的環(huán)保措施？

A、處理船舶污水

B、回收船舶垃圾

C、減少船舶尾氣排放

D、保護(hù)海洋生物棲息地

答案：ABCD

解析：處理船舶污水防止污染海洋；回收船舶垃圾避免垃圾入海；減少船舶尾氣

排放保護(hù)大氣環(huán)境；保護(hù)海洋生物棲息地維護(hù)海洋生態(tài)，都是航海環(huán)保措施。

41.以下哪些設(shè)備可以用于測(cè)量水深？

A、聲吶

B、六分儀

C、測(cè)深錘

D、天文鐘

答案：AC

解析：聲吶和測(cè)深錘可以用于測(cè)量水深，六分儀和天文鐘用于定位。

42.以下哪些是航海中的海洋生物資源利用方式？

A、漁業(yè)捕撈

B、海洋生物制藥

C、海洋生物觀賞

D、提取海洋生物油脂

答案：ABCD

解析：漁業(yè)捕撈獲取食用魚類等；海洋生物制藥利用海洋生物活性成分；海洋生

物觀賞如海洋館展示；提取海洋生物油脂用于工業(yè)等，都是海洋生物資源利用方

式。

43.航海中，船舶的動(dòng)力來源有？

A、風(fēng)力

B、蒸汽機(jī)

C、內(nèi)燃機(jī)

D、電力

答案：ABCD

解析：帆船利用風(fēng)力航行；蒸汽船靠蒸汽機(jī)；現(xiàn)代船舶多使用內(nèi)燃機(jī)；部分船舶

采用電力驅(qū)動(dòng)，如一些電動(dòng)渡輪等。

44.以下哪些屬于航海中的自然景觀？

A、海上日出日落

B、海市蜃樓

C、海豚躍出水面

D、海上冰山

答案：ABCD

解析：海上日出日落景色壯觀；海市蜃樓是光學(xué)現(xiàn)象形成的奇幻景觀；海豚躍出

水面增添生機(jī)；海上冰山是極地航海可能見到的獨(dú)特自然景觀。

45.航海中常見的旗幟有？

A、信號(hào)旗

B、國(guó)旗

C、公司旗

D、海盜旗

答案：ABC

解析：信號(hào)旗用于船舶之間通信交流；國(guó)旗代表船舶所屬國(guó)家；公司旗展示所屬

航運(yùn)公司。海盜旗是非法海盜使用，不是正常航海常見旗幟。

判斷題

1.人類最早使用的航海工具是木筏。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析:在遠(yuǎn)古時(shí)期，人類為了探索水域，利用身邊的材料如木頭捆綁制作成木筏，

這是最早的航海工具之一。

2.船舶的“聲吶”用于測(cè)量水深。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：聲吶用于測(cè)量水深和探測(cè)水下障礙物，幫助船舶安全航行。

3.航海中，“節(jié)”是用來表示船的載貨量的單位。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：“節(jié)”是航海速度單位，1節(jié)等于每小時(shí)1海里，約為1.852千米/小時(shí)。

4.海鳥在航海中沒有任何作用。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：海鳥的出現(xiàn)可以幫助航海者判斷附近是否有陸地，其飛行方向等也能為船

只導(dǎo)航提供一定參考，而且海鳥的分布還能反映海洋生態(tài)環(huán)境。

5.國(guó)際航海日主要是為專業(yè)航海人員設(shè)立的節(jié)日。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：國(guó)際航海日面向全社會(huì)，旨在提高公眾對(duì)航海事業(yè)在經(jīng)濟(jì)、文化、科技等

多方面重要性的認(rèn)識(shí)，促進(jìn)航海知識(shí)普及，無(wú)論是專業(yè)航海人員還是普通民眾都

可以參與相關(guān)活動(dòng)，感受航海文化魅力。

6.海上航行時(shí)，船只的大小決定了其航行速度。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：船只航行速度受發(fā)動(dòng)機(jī)功率、船體設(shè)計(jì)、船型、海況等多種因素影響，并

非單純由船只大小決定。比如一些小型高速快艇，速度可能比大型但設(shè)計(jì)航速較

低的貨船快很多。

7.指南針最早起源于中國(guó)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：指南針最早起源于中國(guó)，是中國(guó)古代四大發(fā)明之一。

8.海員在船上工作不需要學(xué)習(xí)文化知識(shí)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：海員需要具備多方面知識(shí)，包括航海技術(shù)、地理、氣象、機(jī)械等文化知識(shí)，

以應(yīng)對(duì)復(fù)雜的航海環(huán)境。

9.船舶的“羅盤”用于指示航行方向。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：羅盤用于指示船舶的航行方向，是航海的重要工具。

10.船的吃水線是固定不變的。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：船的吃水線會(huì)根據(jù)船只載貨量、海水密度等因素變化，載貨越多，吃水線

越深。

11.世界上最大的海洋是大西洋。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：世界上最大的海洋是太平洋，其面積約占地球海洋面積的一半。

12.船在海上航行時(shí)不會(huì)受到海浪的沖擊損壞。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：海浪的力量巨大，尤其是在惡劣海況下，海浪沖擊可能導(dǎo)致船體破損、設(shè)

備損壞等情況，威脅船只安全。

13.鄭和首次下西洋的出發(fā)地是南京。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：鄭和首次下西洋的出發(fā)地是南京，隨后前往福建泉州補(bǔ)充物資。

14.詹姆斯?克拉克?羅斯首次發(fā)現(xiàn)了南極洲。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：英國(guó)航海家詹姆斯?克拉克?羅斯于1841年首次發(fā)現(xiàn)了南極洲。

15.所有的海洋哺乳動(dòng)物都生活在寒冷海域。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：海洋哺乳動(dòng)物分布廣泛，像熱帶海域有海牛等海洋哺乳動(dòng)物生存，并非都

生活在寒冷海域。不同的海洋哺乳動(dòng)物適應(yīng)不同的海洋環(huán)境溫度。

16.潛水艇也是一種航海工具。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：潛水艇可以在水下航行，用于軍事'科研、水下探索等航海相關(guān)活動(dòng)，屬

于航海工具。

17.所有的海洋生物都生活在海水表層。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：海洋生物分布在海洋的各個(gè)深度層，從表層到深海都有不同種類的生物棲

息。

18.中國(guó)古代“海上絲綢之路”最繁榮的時(shí)期是唐朝。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析:宋朝時(shí)期，海上絲綢之路達(dá)到了空前繁榮，成為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的重要通道。

19.海上絲綢之路主要運(yùn)輸?shù)氖墙z綢，不運(yùn)輸其他貨物。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：海上絲綢之路不僅運(yùn)輸絲綢，還運(yùn)輸瓷器'茶葉、香料等多種貨物，促進(jìn)

了沿線國(guó)家的貿(mào)易往來。

20.麥哲倫船隊(duì)完成了人類歷史上第一次環(huán)球航行，證明了地球是圓的。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：麥哲倫船隊(duì)從西班牙出發(fā)，歷經(jīng)多年，成功環(huán)繞地球一周，有力地證實(shí)了

地球是球體。

21.航海中使用的海圖和普通地圖完全一樣。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：海圖主要用于航海，著重表示海岸線、水深、暗礁、燈塔等與航海相關(guān)信

息，和普通地圖在內(nèi)容、比例尺、用途等方面有區(qū)別。

22.世界上最長(zhǎng)的運(yùn)河是巴拿馬運(yùn)河。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：世界上最長(zhǎng)的運(yùn)河是中國(guó)的京杭大運(yùn)河，巴拿馬運(yùn)河是重要的國(guó)際航運(yùn)水

道，但長(zhǎng)度并非最長(zhǎng)。

23.航海中遇到暴風(fēng)雨，應(yīng)該立刻加速前進(jìn)沖過去。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：遇到暴風(fēng)雨時(shí)，加速前進(jìn)可能會(huì)使船只遭受更大風(fēng)浪沖擊，應(yīng)采取適當(dāng)措

施如調(diào)整航向、降低航速、尋找合適避風(fēng)地點(diǎn)等。

24.國(guó)際航海日的活動(dòng)主要在陸地上舉辦。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：國(guó)際航海日活動(dòng)除在陸地上舉辦展覽'講座等外，在港口、海上也會(huì)開展

如帆船比賽、船舶開放日等活動(dòng)。

25.鯨魚是魚類，在航海中經(jīng)常能看到。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：鯨魚是哺乳動(dòng)物，不是魚類。雖然在一些海域鯨魚較為常見，但并非在所

有航海路線上都經(jīng)常能看到。

26.達(dá)?伽馬是第一個(gè)從歐洲航行到印度的航海家。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：達(dá)?伽馬于1498年首次實(shí)現(xiàn)了從歐洲到印度的海上航行。

27.海洋酸化主要是由于二氧化碳排放增加。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：海洋酸化主要是由于大氣中二氧化碳排放增加，導(dǎo)致海水吸收過多二氧化

碳。

28.鄭和船隊(duì)的主要外交任務(wù)是建立友好關(guān)系。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：鄭和船隊(duì)的主要外交任務(wù)是建立友好關(guān)系，而非征服或殖民。

29.英吉利海峽是世界上最繁忙的海峽。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：英吉利海峽是世界上最繁忙的海峽，連接歐洲大陸和英國(guó)。

30.國(guó)際航海日是為了紀(jì)念鄭和首次下西洋而設(shè)立的。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：國(guó)際航海日是由國(guó)際海事組織確定的，旨在加強(qiáng)各國(guó)對(duì)海洋事務(wù)的重視,

普及航海知識(shí)。而中國(guó)的航海日定在7月11日，是為了紀(jì)念鄭和首次下西洋。

31.船在航行中不會(huì)因?yàn)楣舱穸鴵p壞。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：當(dāng)船航行時(shí)，如果船體固有頻率與波浪等外界激勵(lì)頻率接近，可能引發(fā)共

振，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞船體結(jié)構(gòu)。

32.船在海上航行時(shí)，遇到水母群不會(huì)對(duì)船只造成任何影響。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：大量水母聚集形成水母群時(shí)，可能會(huì)堵塞船只的海水冷卻系統(tǒng)進(jìn)水口，影

響發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備的冷卻，導(dǎo)致設(shè)備故障；一些水母還可能附著在船底，增加航行

阻力，影響船速和能耗。

33.藍(lán)鯨是世界上最大的海洋哺乳動(dòng)物。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：藍(lán)鯨是世界上最大的海洋哺乳動(dòng)物，體長(zhǎng)可達(dá)30米。

34.船舶的“舵”用于控制航行方向。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：舵是船舶的重要部件，用于控制船舶的航行方向。

35.國(guó)際航海日每年的活動(dòng)主題都相同。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：國(guó)際航海日每年根據(jù)不同情況和關(guān)注點(diǎn)，設(shè)定不同的活動(dòng)主題。

36.船在海上航行時(shí)不會(huì)受到生物的影響。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：船可能會(huì)受到藤壺等海洋生物附著，影響船速，還可能遭遇鯨魚等大型海

洋生物撞擊等情況。

37.船舶的“吃水線”是指船體與水面的接觸線。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：吃水線是指船體與水面的接觸線，用于衡量船舶的載重情況。

38.航海中使用的羅經(jīng)和指南針功能完全不同。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：羅經(jīng)和指南針功能類似，都用于指示方向，羅經(jīng)包括磁羅經(jīng)和電羅經(jīng)等,

是航海中重要的導(dǎo)航儀器。

39.鄭和船隊(duì)最大的船只被稱為“寶船”。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：鄭和船隊(duì)最大的船只被稱為“寶船”，用于裝載珍貴貨物。

40.國(guó)際航海日是一個(gè)法定節(jié)假日。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：國(guó)際航海日并非法定節(jié)假日，主要通過宣傳、舉辦活動(dòng)等方式來紀(jì)念和慶

祝。

41.鄭和下西洋的主要目的是掠奪財(cái)富。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析:鄭和下西洋主要目的是宣揚(yáng)國(guó)威、加強(qiáng)與海外各國(guó)的友好往來和文化交流,

開展朝貢貿(mào)易等，并非掠奪財(cái)富。其航行活動(dòng)促進(jìn)了中外經(jīng)濟(jì)文化交流，增進(jìn)了

各國(guó)對(duì)中國(guó)的了解。

42.船在海上航行時(shí)不會(huì)受到磁場(chǎng)影響。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：地球存在磁場(chǎng)，船在海上航行時(shí)，尤其是使用磁羅經(jīng)等依賴磁場(chǎng)的導(dǎo)航設(shè)

備時(shí)，會(huì)受到地球磁場(chǎng)以及其他異常磁場(chǎng)的影響。

43.鄭和船隊(duì)最遠(yuǎn)到達(dá)了非洲西海岸。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：鄭和船隊(duì)最遠(yuǎn)到達(dá)了非洲東海岸，包括肯尼亞和索馬里等地。

44.船在航行中可以隨意改變航線。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：船在航行中改變航線需要考慮多種因素，如航行計(jì)劃、港口安排、氣象海

況、其他船只動(dòng)態(tài)等，不能隨意改變。

45.紅樹林對(duì)全球氣候有重要影響。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：紅樹林對(duì)全球氣候有重要影響，能夠吸收大量二氧化碳并保護(hù)海岸線。

46.船舶的“錨”用于固定船體。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：錨用于固定船體，防止船舶在停泊時(shí)被風(fēng)浪推動(dòng)。

47.GPS是現(xiàn)代航海中最常用的定位工具。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：GPS（全球定位系統(tǒng)）是現(xiàn)代航海中最常用的定位工具，具有高精度和實(shí)

時(shí)性。

48.珊瑚白化與海洋溫度升高有關(guān)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：珊瑚白化與海洋溫度升高有關(guān)，是珊瑚礁生態(tài)系統(tǒng)面臨的主要威脅之一。

49.鯊魚在海洋中只攻擊人類，不會(huì)攻擊船只。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：鯊魚在一些情況下可能會(huì)攻擊船只，尤其是當(dāng)船只的聲音、震動(dòng)等對(duì)其造

成刺激或誤判時(shí)。

50.航海中，利用太陽(yáng)導(dǎo)航在任何天氣都能準(zhǔn)確進(jìn)行。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：利用太陽(yáng)導(dǎo)航主要是通過觀測(cè)太陽(yáng)的位置來確定方向和船位。在陰天、多

云等天氣狀況下，太陽(yáng)被云層遮擋無(wú)法觀測(cè)，就難以利用太陽(yáng)進(jìn)行準(zhǔn)確導(dǎo)航。而

且在極地地區(qū)極夜期間，根本看不到太陽(yáng)，這種導(dǎo)航方法也無(wú)法實(shí)施。

51.鄭和船隊(duì)的主要航線是印度洋航線。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：鄭和船隊(duì)的主要航線是印度洋航線，連接中國(guó)與東南亞、南亞、西亞和非

洲東海岸。

52.航海中使用的風(fēng)速儀是測(cè)量船只航行速度的工具。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：風(fēng)速儀用于測(cè)量海上風(fēng)速，而測(cè)量船只航行速度的是計(jì)程儀等設(shè)備。

53.國(guó)際航海日的活動(dòng)能促進(jìn)不同國(guó)家之間的航海技術(shù)交流。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：在國(guó)際航海日期間，各國(guó)會(huì)舉辦各種形式的活動(dòng)，包括學(xué)術(shù)研討會(huì)、技術(shù)

展覽等。這些活動(dòng)為不同國(guó)家的航海專業(yè)人員、科研機(jī)構(gòu)等提供了交流平臺(tái)，促

進(jìn)了航海技術(shù)在全球范圍內(nèi)的交流與合作，推動(dòng)航海技術(shù)不斷創(chuàng)新和發(fā)展。

54.所有的船只都能在任何海域航行。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：不同船只根據(jù)自身設(shè)計(jì)特點(diǎn)、性能等，有其適宜航行的海域范圍，如一些

小型船只不適合在遠(yuǎn)海、惡劣海況的海域航行。

55.國(guó)際航海日的活動(dòng)主要是為了促進(jìn)海上貿(mào)易。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：國(guó)際航海日旨在增強(qiáng)人們對(duì)航海事業(yè)的認(rèn)識(shí)和關(guān)注，促進(jìn)航海文化傳播、

航海技術(shù)交流等，促進(jìn)海上貿(mào)易只是其中一方面。

56.北冰洋是世界上最小的海洋。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：北冰洋是世界上最小的海洋，位于北極地區(qū)。

57.鄭和船隊(duì)最遠(yuǎn)到達(dá)了非洲東海岸。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案