2025年商務(wù)旅行行業(yè)技術(shù)分析：技術(shù)推動(dòng)發(fā)展核心驅(qū)動(dòng)力

年商務(wù)旅行行業(yè)技術(shù)分析：技術(shù)推動(dòng)發(fā)展核心驅(qū)動(dòng)力在2025年的當(dāng)下，商務(wù)旅行行業(yè)正經(jīng)受著深刻變革，技術(shù)成為推動(dòng)這一領(lǐng)域進(jìn)展的核心驅(qū)動(dòng)力。從新分銷力量的逐步完善，到全渠道溝通模式的興起，再到應(yīng)對(duì)旅行中斷的創(chuàng)新技術(shù)手段，商務(wù)旅行在技術(shù)的賦能下不斷重塑自身格局。這些技術(shù)不僅影響著商務(wù)旅行者的出行體驗(yàn)，也對(duì)整個(gè)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生著深遠(yuǎn)影響。

一、商務(wù)旅行新分銷力量的突破與展望

新分銷力量(NDC)在商務(wù)旅行領(lǐng)域正取得顯著進(jìn)展。如今，通過(guò)旅行業(yè)上下游組織的協(xié)同合作，NDC已從概念逐步走向現(xiàn)實(shí)應(yīng)用，在全球范圍內(nèi)開(kāi)頭釋放其進(jìn)展?jié)摿?。差旅管理公?TMC)為了在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出，紛紛投入到把握NDC技術(shù)的浪潮中。它們樂(lè)觀實(shí)施NDC技術(shù)，力求為企業(yè)買家和商務(wù)旅行者供應(yīng)更具附加值的服務(wù)。

NDC讓TMC能夠緊跟航空公司的票務(wù)變化，為商務(wù)旅行者供應(yīng)行程的實(shí)時(shí)跟蹤服務(wù)，滿意他們?cè)诔鲂羞^(guò)程中的動(dòng)態(tài)需求。同時(shí)，還為旅行者供應(yīng)更多共性化與幫助產(chǎn)品的購(gòu)買選擇，極大地豐富了商務(wù)旅行的服務(wù)內(nèi)容。對(duì)于航空公司而言，NDC的應(yīng)用使其能夠更好地掌控產(chǎn)品分銷渠道，深化洞察消費(fèi)者行為模式，從而為客戶量身定制空中與地面的一體化體驗(yàn)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，NDC還有望提升機(jī)票收入結(jié)算的效率，優(yōu)化整個(gè)行業(yè)的財(cái)務(wù)流程。

不過(guò)，要實(shí)現(xiàn)NDC的全面標(biāo)準(zhǔn)化并充分挖掘其帶來(lái)的諸多好處，全球旅行業(yè)內(nèi)的各個(gè)組織需要達(dá)成統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，形成共同的語(yǔ)言。否則，基于NDC的解決方案在進(jìn)展過(guò)程中仍會(huì)受到肯定的限制，無(wú)法充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

二、商務(wù)旅行全渠道溝通模式的興起

在商務(wù)旅行領(lǐng)域，雖然旅行供應(yīng)商早已開(kāi)頭嘗試?yán)么髷?shù)據(jù)和人工智能(AI)技術(shù)來(lái)優(yōu)化客戶體驗(yàn)，但目前旅行業(yè)中AI解決方案的應(yīng)用尚處于起步階段。當(dāng)前，市面上的AI機(jī)器人大多僅擔(dān)當(dāng)一些基本職能，例如幫助處理企業(yè)差旅預(yù)訂等基礎(chǔ)流程。然而，在依據(jù)旅客偏好供應(yīng)精準(zhǔn)推舉以及高效收益管理應(yīng)用等方面，AI技術(shù)仍具有巨大的進(jìn)展?jié)摿Φ却诰颉?/p>

《2025-2030年中國(guó)商務(wù)旅行行業(yè)市場(chǎng)分析及進(jìn)展前景猜測(cè)報(bào)告》對(duì)于旅行供應(yīng)商而言，全渠道溝通已成為一種至關(guān)重要的進(jìn)展趨勢(shì)。若旅行公司期望吸引客戶進(jìn)行線上預(yù)訂，就必需通過(guò)客戶移動(dòng)設(shè)備上最常用的五種APP與客戶建立聯(lián)系。以某些航空公司為例，它們通過(guò)社交媒體平臺(tái)向客戶供應(yīng)航班狀態(tài)更新服務(wù)，這種數(shù)字化接觸點(diǎn)的運(yùn)用取得了良好的效果。

在今年的商務(wù)旅行領(lǐng)域，全渠道溝通模式強(qiáng)勢(shì)崛起成為一大顯著特征。需要明確的是，AI技術(shù)的應(yīng)用并非要取代傳統(tǒng)的面對(duì)面和直接預(yù)訂方式，而是為預(yù)訂流程帶來(lái)更多元化的選擇。盡管年輕一代的商務(wù)旅行者可能更傾向于使用談天機(jī)器人，但仍有很多商務(wù)旅客在訂票時(shí)選擇通過(guò)電話與代理人進(jìn)行溝通，享受人與人之間的溝通服務(wù)。在這個(gè)AI技術(shù)接受程度不斷加深且市場(chǎng)日益細(xì)分的時(shí)代，多樣化的預(yù)訂選項(xiàng)為客戶供應(yīng)了更多的選擇空間和附加價(jià)值?？梢哉f(shuō)，整個(gè)商務(wù)旅行行業(yè)都已熟悉到，即便在自動(dòng)化程度不斷提高的今日，客戶對(duì)于個(gè)人接觸的需求在短期內(nèi)仍將持續(xù)存在。

三、商務(wù)旅行中旅行中斷的代價(jià)與應(yīng)對(duì)策略

旅行中斷對(duì)于航空公司和供應(yīng)商而言，是一個(gè)始終存在且不行忽視的重要財(cái)務(wù)影響因素。盡管航班延誤和取消在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中難以完全避開(kāi)，但由此產(chǎn)生的成本卻往往難以精確?????預(yù)估。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在一項(xiàng)規(guī)模約為1億美元的商務(wù)旅行方案中，因旅行中斷所帶來(lái)的額外隱性成本高達(dá)350萬(wàn)美元。

面對(duì)這一現(xiàn)狀，行業(yè)專業(yè)人士樂(lè)觀尋求技術(shù)解決方案，以有效管理這些非預(yù)期成本。其中，技術(shù)和大數(shù)據(jù)解決方案(包括NDC)在緩解或更好地應(yīng)對(duì)旅行中斷對(duì)乘客以及旅行供應(yīng)商造成的影響方面發(fā)揮著重要作用。借助高質(zhì)量的數(shù)據(jù)與先進(jìn)的解決方案，即便消失旅行中斷的狀況，供應(yīng)商如今也能夠快速做出響應(yīng)，主動(dòng)為乘客重新支配行程。

例如，有相關(guān)服務(wù)能夠每年跟蹤3500多萬(wàn)架次航班，收集航班延誤與取消的具體信息。通過(guò)旅客姓名記錄(PNR)信息，將旅客行程與適用的豁免政策進(jìn)行精準(zhǔn)匹配，并準(zhǔn)時(shí)傳達(dá)給旅客，使受旅行中斷影響的商務(wù)旅行者能夠在無(wú)需額外花費(fèi)成本的狀況下重新規(guī)劃行程。如今，豁免自動(dòng)化已漸漸成為很多公司與TMC簽訂的服務(wù)水平協(xié)議(SLA)的重要組成部分，這充分表明市場(chǎng)對(duì)于能夠降低旅行中斷成本并提升客戶體驗(yàn)的技術(shù)解決方案存在著劇烈的需求。

綜上所述，2025年商務(wù)旅行行業(yè)在技術(shù)方面呈現(xiàn)出多維度的進(jìn)展態(tài)勢(shì)。新分銷力量(NDC)逐步推動(dòng)，為行業(yè)各方帶來(lái)新機(jī)遇的同時(shí)也面臨著標(biāo)準(zhǔn)化的挑戰(zhàn);全渠道溝通模式興起，AI技術(shù)在豐富預(yù)訂流程的同時(shí)并未減弱個(gè)人接觸的重要性;而針對(duì)旅行中斷問(wèn)題，技術(shù)和大數(shù)據(jù)解決方案正成為緩解成本壓力、提升服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵手段。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新與完善，商務(wù)旅行行業(yè)有望在將來(lái)實(shí)現(xiàn)更加高效、便捷和共性化的進(jìn)展，為商務(wù)旅行者供應(yīng)更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)邁向新的進(jìn)展階段。

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