河北省邢臺(tái)市2024-2025學(xué)年高一年級(jí)上冊(cè)期末考試物理試卷（含答案）

邢臺(tái)市2024—2025學(xué)年高一（上）期末測(cè)試

物理

本試卷滿(mǎn)分100分，考試用時(shí)75分鐘

注意事項(xiàng)：

1.答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。

2.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改

動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上。寫(xiě)在

本試卷上無(wú)效。

3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。

4.本試卷主要考試內(nèi)容：人教版必修第一冊(cè)，必修第二冊(cè)第五章前兩節(jié)。

一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有

一項(xiàng)是符合題目要求的。

1.河北省第五屆冰雪運(yùn)動(dòng)會(huì)短道速滑比賽（社會(huì)組、高校組）中，邢臺(tái)市運(yùn)動(dòng)員取得了4金2銀8銅的優(yōu)

異成績(jī)。下列說(shuō)法正確的是（）

A.研究短道速滑運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作細(xì)節(jié)時(shí)，可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)

B.短道速滑運(yùn)動(dòng)員比賽時(shí)的位移大小不可能大于路程

C.短道速滑運(yùn)動(dòng)員的速度越大，加速度也越大

D.短道速滑運(yùn)動(dòng)員對(duì)冰面的壓力大于冰面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力

2.下列關(guān)于力的理解，正確的是（）

A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

B.只有相互接觸的物體間才能產(chǎn)生力

C.兩物體間如果有摩擦力，就一定有相互作用的彈力

D.重力的方向一定垂直于接觸面向下

3.2024年12月12日15時(shí)17分，長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭遠(yuǎn)征三號(hào)上面級(jí)組成的運(yùn)載系統(tǒng)，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射

中心成功將高速激光鉆石星座試驗(yàn)系統(tǒng)的5顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)

載火箭是常溫液體二級(jí)運(yùn)載火箭，在7xl（）5m高度的太陽(yáng)同步圓軌道上的運(yùn)載能力為1.3xl（）3kg。下列說(shuō)

法正確的是（）

A.“15時(shí)17分”是時(shí)刻

B.“kg”和“m”對(duì)應(yīng)的物理量一定都是標(biāo)量

C.“kg”是導(dǎo)出單位

D.衛(wèi)星發(fā)射升空過(guò)程中，衛(wèi)星相對(duì)于運(yùn)載火箭是運(yùn)動(dòng)的

4.某無(wú)人機(jī)沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間"-7）圖像如圖所示，小時(shí)刻無(wú)人機(jī)的速度分別為4、-4,取

豎直向上為正方向。下列說(shuō)法正確的是（）

\IMt

A.0~4內(nèi)無(wú)人機(jī)處于失重狀態(tài)

B.0?。內(nèi)無(wú)人機(jī)的平均速度大于乜

2

C.。?J內(nèi)無(wú)人機(jī)的平均速度大于方2?4內(nèi)無(wú)人機(jī)的平均速度

D.。?t3內(nèi)無(wú)人機(jī)的加速度方向發(fā)生了改變

5.如圖所示，兩岸平行的河寬為400m,A、8點(diǎn)為兩側(cè)河岸上正對(duì)著的兩點(diǎn)。一艘小船從/點(diǎn)出發(fā)渡河，

渡河過(guò)程中小船保持船頭與河岸垂直，經(jīng)過(guò)100s到達(dá)對(duì)岸距離B點(diǎn)300m處。小船的靜水速度（小船相對(duì)

于河水的速度）大小、河水各處流速大小均恒定，下列說(shuō)法正確的是（）

水流方向

A.河水流速大小為3m/s

B.小船的靜水速度大小為3m/s

C小船渡河時(shí)的合速度大小為7m/s

D.無(wú)論如何調(diào)整小船的船頭方向，小船都無(wú)法沿路線渡河

6.如圖所示，放置于水平地面上的物塊左、右側(cè)分別連接著細(xì)線、輕質(zhì)彈簧，細(xì)線、輕質(zhì)彈簧的另一端均

固定于豎直墻壁上。物塊靜止時(shí)，彈簧處于拉伸狀態(tài)且彈力大小為10N,細(xì)線上的拉力大小為6N。已知物

塊的質(zhì)量為1kg,物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.6,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度大小

2

g=10m/so下列說(shuō)法正確的是（）

A.若細(xì)線斷開(kāi)，則斷開(kāi)后瞬間物塊的加速度為0

B.若細(xì)線斷開(kāi)，則斷開(kāi)后瞬間物塊的加速度大小為6m/s：

C.若彈簧與物塊斷開(kāi)連接，則斷開(kāi)后瞬間物塊的加速度大小為2m/s2

D.若彈簧與物塊斷開(kāi)連接，則斷開(kāi)后瞬間物塊的加速度為0

7.木材市場(chǎng)工作人員把6根完全相同的圓柱形木材堆放在水平地面上，給6根木材依次標(biāo)上號(hào)碼，其截面

圖如圖所示。已知每根木材的質(zhì)量均為如重力加速度大小為g,木材與木材之間的摩擦均可忽略不計(jì)。下

列說(shuō)法正確的是（）

A.1號(hào)木材與2號(hào)木材之間的彈力大小為加g

B.1號(hào)木材與2號(hào)木材之間的彈力大小為加g

C.2號(hào)木材與5號(hào)木材之間的彈力大小為［機(jī)g

D.2號(hào)木材與5號(hào)木材之間的彈力大小為半加g

二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多

項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。

8.嫦娥六號(hào)采取“打水漂”的方式返回地球。嫦娥六號(hào)返回過(guò)程的軌跡模擬如圖所示，用虛線球面表示地

球大氣層邊界，實(shí)線為嫦娥六號(hào)的返回軌跡。。、6、c、d為軌跡上的四個(gè)點(diǎn)，畫(huà)出經(jīng)過(guò)這四個(gè)點(diǎn)時(shí)嫦娥六

號(hào)對(duì)應(yīng)受到的合力￡、笈、￡、Fd,則這四個(gè)力的畫(huà)法可能正確的是（）

A.FB.FbC.FcD-Fd

9.如圖所示，質(zhì)量為1kg的小球用輕彈簧和細(xì)線分別懸掛于固定在小車(chē)支架上的M、N兩點(diǎn)。小球隨小車(chē)

一起向右做加速度大小為6m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球位于M點(diǎn)正下方尸點(diǎn)，細(xì)線與豎直方向的夾

角為37。。取重力加速度大小g=10m/s2,Sin37°=0.6,cos37°=0.8,彈簧處于彈性限度內(nèi)。下列說(shuō)

法正確的是（）

MN

CD

A,細(xì)線上的拉力大小為ION

B.細(xì)線上的拉力大小為12.5N

C.彈簧上的彈力大小可能為10N

D.彈簧上的彈力大小為2N

10.如圖所示，細(xì)繩04、的一端分別固定在水平、豎直墻壁上，另一端在。點(diǎn)處打結(jié)，。點(diǎn)處通過(guò)另

一段細(xì)繩懸掛著重物。現(xiàn)保持。點(diǎn)不動(dòng)，緩慢逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)細(xì)繩（長(zhǎng)度可變，端點(diǎn)可移至水平墻壁上），

直至細(xì)繩。2轉(zhuǎn)到豎直方向。下列說(shuō)法正確的是（）

A.OA上的彈力一直減小B.OA上的彈力一直增大

C.03上的彈力先減小后增大D.OB上的彈力先減小后不變

三、非選擇題：共54分。

11.某實(shí)驗(yàn)小組探究“兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”時(shí)完成了以下步驟：

①如圖甲所示，將三根細(xì)繩的一端系于一點(diǎn)，另一端分別與彈簧測(cè)力計(jì)1、2、3的掛鉤相連;

1

2m2

一

二

H二

一

nF二

33

乙

甲

②將彈簧測(cè)力計(jì)1固定在粘貼有白紙的木板上，用手拉動(dòng)另外兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)2、3,細(xì)繩套的連接點(diǎn)在拉

力耳、心、匕的共同作用下被拉到o點(diǎn);

③記錄三力的大小與方向；

FI.F2.F3

④重復(fù)以上步驟，記錄新的數(shù)據(jù)。

(1)本實(shí)驗(yàn)用到的物理方法是(填”等效替代法”或“控制變量法”)。

(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)三個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)(填“需要”或“不需要”)確保與木板平面平行，重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí)

(填“需要”或“不需要”)確保細(xì)繩結(jié)點(diǎn)維持在。點(diǎn)。

(3)某次實(shí)驗(yàn)中彈簧測(cè)力計(jì)1的示數(shù)如圖乙所示，則此時(shí)拉力片的大小為N,彈簧測(cè)力計(jì)2、3

的示數(shù)可能為(填字母代號(hào))。

A.L10N、0.80N

B.2.20N,2.40N

C.4.30N、0.50N

12.某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)完成“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。

(2)補(bǔ)償阻力時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)木板的傾角，使小車(chē)在(填“受”或“不受”)牽引時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木

板勻速運(yùn)動(dòng)。

(3)正確調(diào)整實(shí)驗(yàn)裝置，補(bǔ)償阻力后某次實(shí)驗(yàn)時(shí)獲得的紙帶數(shù)據(jù)如圖乙所示。紙帶上各點(diǎn)為連續(xù)打出的

計(jì)時(shí)點(diǎn)，紙帶上部分計(jì)時(shí)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為7,則紙帶上打出點(diǎn)2時(shí)小車(chē)

的速度大小馬=，小車(chē)的加速度大小0(均用題中給出的物理量符號(hào)表示)

13.截至2024年12月7日，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919通航城市達(dá)10個(gè)。某次測(cè)試中，C919在平直跑道上由靜止

開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)了再=1600m達(dá)到最大速度匕=80m/s,立即轉(zhuǎn)為做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直

至最終靜止。本次測(cè)試C919從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最終靜止總計(jì)用時(shí)/=60so求：

(1)C919做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小生；

(2)C919做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小4；

（3）C919從開(kāi)始減速到靜止的位移大小馬。

14.如圖所示，用兩根細(xì)線懸掛于。點(diǎn)的小球A、B（視為質(zhì)點(diǎn)）靜止時(shí)處于同一水平線上，連接小球A、

B的輕質(zhì)細(xì)彈簧處于壓縮狀態(tài)，兩細(xì)線垂直且懸掛小球B的細(xì)線與水平方向的夾角夕=37。。己知小球A

的質(zhì)量町=L6kg,彈簧的勁度系數(shù)上=200N/m、原長(zhǎng)乙=26cm,彈簧處于彈性限度內(nèi)，取重力加速

2

度大小g=10m/s,sin37°=0.6,cos370=0.8。求：

（1）懸掛小球A的細(xì)線上的彈力大小片;

（2）小球A、B之間的距離2；

（3）小球B的質(zhì)量冽2。

15.如圖所示，傾角夕=37。的足夠長(zhǎng)斜面固定在水平地面上，質(zhì)量河=3kg、長(zhǎng)￡=3.8m的木板放置在

斜面上，木板的右端放置著質(zhì)量加=1kg的物塊A（可視為質(zhì)點(diǎn)），木板右端通過(guò)一根跨過(guò)定滑輪（固定在

斜面頂端）的細(xì)繩連接著物塊B（始終未與斜面?zhèn)缺诮佑|或落地），斜面表面的細(xì)繩與斜面平行，用外力托

著物塊B使物塊A、B及木板均靜止。當(dāng)物塊B的質(zhì)量叼=0.8kg時(shí)，撤去外力后物塊A、B均靜止，木

板恰好不下滑。已知物塊A與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃1=0.875,各接觸面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦

力，取重力加速度大小g=10m/s2,Sin37°=0.6,cos37°=0.8,各處細(xì)繩始終繃直。

（1）求木板與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃2；

（2）若撤去外力后，木板恰好不上滑，求物塊B的質(zhì)量加2；

邢臺(tái)市2024—2025學(xué)年高一（上）期末測(cè)試

物理

本試卷滿(mǎn)分100分，考試用時(shí)75分鐘

注意事項(xiàng)：

1.答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。

2.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改

動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上。寫(xiě)在

本試卷上無(wú)效。

3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。

4.本試卷主要考試內(nèi)容：人教版必修第一冊(cè)，必修第二冊(cè)第五章前兩節(jié)。

一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有

一項(xiàng)是符合題目要求的。

1.河北省第五屆冰雪運(yùn)動(dòng)會(huì)短道速滑比賽（社會(huì)組、高校組）中，邢臺(tái)市運(yùn)動(dòng)員取得了4金2銀8銅的優(yōu)

異成績(jī)。下列說(shuō)法正確的是（）

A.研究短道速滑運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作細(xì)節(jié)時(shí)，可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)

B.短道速滑運(yùn)動(dòng)員比賽時(shí)的位移大小不可能大于路程

C.短道速滑運(yùn)動(dòng)員的速度越大，加速度也越大

D.短道速滑運(yùn)動(dòng)員對(duì)冰面的壓力大于冰面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力

【答案】B

【解析】

【詳解】A.研究短道速滑運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作細(xì)節(jié)時(shí)，不可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；

B.短道速滑運(yùn)動(dòng)員比賽時(shí)做曲線運(yùn)動(dòng)，其位移大小不可能大于路程，B正確；

C.加速度描述的是速度變化的快慢，短道速滑運(yùn)動(dòng)員的速度大時(shí)加速度不一定大，C錯(cuò)誤；

D.根據(jù)牛頓第三定律可知，短道速滑運(yùn)動(dòng)員對(duì)冰面的壓力與冰面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大小相等，D錯(cuò)誤。

故選Bo

2.下列關(guān)于力的理解，正確的是（）

A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

B.只有相互接觸的物體間才能產(chǎn)生力

C.兩物體間如果有摩擦力，就一定有相互作用的彈力

D.重力的方向一定垂直于接觸面向下

【答案】c

【解析】

【詳解】A.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故A錯(cuò)誤；

B.未相互接觸的物體間也能產(chǎn)生力，如重力，故B錯(cuò)誤；

C.兩物體間如果有摩擦力，就一定有相互作用的彈力，故C正確；

D.重力的方向一定豎直向下，但不一定垂直于接觸面向下，故D錯(cuò)誤。

故選C。

3.2024年12月12日15時(shí)17分，長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭遠(yuǎn)征三號(hào)上面級(jí)組成的運(yùn)載系統(tǒng)，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射

中心成功將高速激光鉆石星座試驗(yàn)系統(tǒng)的5顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)

載火箭是常溫液體二級(jí)運(yùn)載火箭，在7xl（）5m高度的太陽(yáng)同步圓軌道上的運(yùn)載能力為1.3xl（）3kg。下列說(shuō)

法正確的是（）

A.“15時(shí)17分”是時(shí)刻

B.“kg”和“m”對(duì)應(yīng)的物理量一定都是標(biāo)量

C.“kg”是導(dǎo)出單位

D.衛(wèi)星發(fā)射升空過(guò)程中，衛(wèi)星相對(duì)于運(yùn)載火箭是運(yùn)動(dòng)的

【答案】A

【解析】

【詳解】A.“15時(shí)17分”指的是時(shí)刻，A正確；

B.“kg”對(duì)應(yīng)的物理量是質(zhì)量，一定是標(biāo)量，“m”對(duì)應(yīng)的物理量可能是標(biāo)量，如路程，也可能是矢量,

如位移，B錯(cuò)誤；

C.“kg”是國(guó)際單位制中的基本單位，C錯(cuò)誤；

D.衛(wèi)星發(fā)射升空過(guò)程中，衛(wèi)星相對(duì)于運(yùn)載火箭是靜止的，D錯(cuò)誤。

故選Ao

4.某無(wú)人機(jī)沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間（V圖像如圖所示，八與時(shí)刻無(wú)人機(jī)的速度分別為匕、一4,取

豎直向上為正方向。下列說(shuō)法正確的是（）

A.0?4內(nèi)無(wú)人機(jī)處于失重狀態(tài)

B.0?。內(nèi)無(wú)人機(jī)的平均速度大于乜

2

C.。~t2內(nèi)無(wú)人機(jī)的平均速度大于t2~t3內(nèi)無(wú)人機(jī)的平均速度

D.4?t3內(nèi)無(wú)人機(jī)的加速度方向發(fā)生了改變

【答案】B

【解析】

【詳解】A.0?。內(nèi)，無(wú)人機(jī)的速度方向豎直向上且無(wú)人機(jī)處于加速狀態(tài)，因此無(wú)人機(jī)在該過(guò)程中的加速

度方向豎直向上，處于超重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；

B.若0?4內(nèi)無(wú)人機(jī)做初速度為0,末速度為匕的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則無(wú)人機(jī)的平均速度大小為實(shí)際

上0?4內(nèi)無(wú)人機(jī)做加速度逐漸減小的加速直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)比可知實(shí)際上0?4內(nèi)無(wú)人機(jī)的平均速度大于,

故B正確；

C.由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知，。~力2內(nèi)無(wú)人機(jī)的平均速度大小與?,3內(nèi)無(wú)人機(jī)的平均速度大小均為

—＞故C錯(cuò)誤；

2

D.4~4時(shí)間內(nèi)圖線的斜率一直為負(fù)，知無(wú)人機(jī)的加速度方向始終豎直向下，故D錯(cuò)誤。

故選B。

5.如圖所示，兩岸平行的河寬為400m,48點(diǎn)為兩側(cè)河岸上正對(duì)著的兩點(diǎn)。一艘小船從/點(diǎn)出發(fā)渡河，

渡河過(guò)程中小船保持船頭與河岸垂直，經(jīng)過(guò)100s到達(dá)對(duì)岸距離2點(diǎn)300m處。小船的靜水速度（小船相對(duì)

于河水的速度）大小、河水各處流速大小均恒定，下列說(shuō)法正確的是（）

水流方向

A,河水流速大小為3m/s

B.小船的靜水速度大小為3m/s

C.小船渡河時(shí)的合速度大小為7m/s

D,無(wú)論如何調(diào)整小船的船頭方向，小船都無(wú)法沿路線渡河

【答案】A

【解析】

【詳解】A.河水流速大小丫水=m^m/s=3m/s,A正確;

B.小船的靜水速度大小丫靜=^^m/s=4m/s,B錯(cuò)誤；

C.小船渡河時(shí)的合速度大小n=Jn水2+v靜2=5m/s,C錯(cuò)誤；

D.由于v水＜v靜，因此適當(dāng)調(diào)整小船的船頭方向就可以確保小船沿48路線渡河，D錯(cuò)誤。

故選Ao

6.如圖所示，放置于水平地面上的物塊左、右側(cè)分別連接著細(xì)線、輕質(zhì)彈簧，細(xì)線、輕質(zhì)彈簧的另一端均

固定于豎直墻壁上。物塊靜止時(shí)，彈簧處于拉伸狀態(tài)且彈力大小為10N,細(xì)線上的拉力大小為6N。已知物

塊的質(zhì)量為1kg,物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.6,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度大小

2

g=10m/so下列說(shuō)法正確的是（）

1「|

*////////////////////////////

A.若細(xì)線斷開(kāi)，則斷開(kāi)后瞬間物塊的加速度為0

B.若細(xì)線斷開(kāi)，則斷開(kāi)后瞬間物塊的加速度大小為6m/s?

C.若彈簧與物塊斷開(kāi)連接，則斷開(kāi)后瞬間物塊的加速度大小為2m/s?

D.若彈簧與物塊斷開(kāi)連接，則斷開(kāi)后瞬間物塊的加速度為0

【答案】D

【解析】

【詳解】AB.物塊與地面間的最大靜摩擦力大小A1ax=〃機(jī)g=6N,若細(xì)線斷開(kāi)，則斷開(kāi)后瞬間物塊受到

彈簧的彈力大于物塊與地面間的最大靜摩擦力，物塊會(huì)相對(duì)于地面滑動(dòng)，物塊受到的摩擦力變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦

力，則有4單一〃機(jī)g=ma

代入數(shù)據(jù)解得a=4m/s2

A、B錯(cuò)誤；

CD.若彈簧與物塊斷開(kāi)連接，則斷開(kāi)后瞬間細(xì)線對(duì)物塊的拉力和地面對(duì)物塊的摩擦力均為0,物塊的加速

度為0,C錯(cuò)誤，D正確。

故選D。

7.木材市場(chǎng)工作人員把6根完全相同的圓柱形木材堆放在水平地面上，給6根木材依次標(biāo)上號(hào)碼，其截面

圖如圖所示。已知每根木材的質(zhì)量均為如重力加速度大小為g,木材與木材之間的摩擦均可忽略不計(jì)。下

列說(shuō)法正確的是（）

A.1號(hào)木材與2號(hào)木材之間的彈力大小為加g

B.1號(hào)木材與2號(hào)木材之間的彈力大小為折喏

C.2號(hào)木材與5號(hào)木材之間的彈力大小為gmg

D.2號(hào)木材與5號(hào)木材之間的彈力大小為苧加g

【答案】C

【解析】

60°60°60°60°

【詳解】AB.對(duì)1號(hào)木材受力分析，則有片2cos-y+片3COS；-=mg,/2sin；-=G3sin；-

解得片2=片3=/磔

AB錯(cuò)誤；

CD.對(duì)2號(hào)木材受力分析，水平方向上有與1cos60°+區(qū)2cos60°="2cos60°

60060°

豎直方向上有F52COS+Fncos=mg+F2lsin60°

其中片2=月】

解得￡2=~^~m§

C正確，D錯(cuò)誤。

故選C。

二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多

項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。

8.嫦娥六號(hào)采取“打水漂”的方式返回地球。嫦娥六號(hào)返回過(guò)程的軌跡模擬如圖所示，用虛線球面表示地

球大氣層邊界，實(shí)線為嫦娥六號(hào)的返回軌跡。。、b,c、d為軌跡上的四個(gè)點(diǎn)，畫(huà)出經(jīng)過(guò)這四個(gè)點(diǎn)時(shí)嫦娥六

號(hào)對(duì)應(yīng)受到的合力用、Fb、FQFQ則這四個(gè)力的畫(huà)法可能正確的是（）

A.FaB.FbC.FcD.Fd

【答案】BC

【解析】

【詳解】嫦娥六號(hào)做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的合力方向指向軌跡凹側(cè)，片、片的畫(huà)法可能正確，￡、寫(xiě)的畫(huà)法一

定錯(cuò)誤。

故選BC?

9.如圖所示，質(zhì)量為1kg的小球用輕彈簧和細(xì)線分別懸掛于固定在小車(chē)支架上的M、N兩點(diǎn)。小球隨小車(chē)

一起向右做加速度大小為6m/sz的勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球位于〃?點(diǎn)正下方尸點(diǎn)，細(xì)線與豎直方向的夾

角為37。。取重力加速度大小g=i0m/s2,Sin37°=0.6,cos37°=0.8,彈簧處于彈性限度內(nèi)。下列說(shuō)

法正確的是（）

A,細(xì)線上的拉力大小為10N

B.細(xì)線上的拉力大小為12.5N

C.彈簧上的彈力大小可能為10N

D.彈簧上的彈力大小為2N

【答案】AD

【解析】

【詳解】對(duì)小球受力分析，有4單+%cos37°=mg,%sin37°=7〃a

聯(lián)立解得=2N,F線—10N

故選AD。

10.如圖所示，細(xì)繩。/、08的一端分別固定在水平、豎直墻壁上，另一端在。點(diǎn)處打結(jié)，。點(diǎn)處通過(guò)另

一段細(xì)繩懸掛著重物。現(xiàn)保持。點(diǎn)不動(dòng)，緩慢逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)細(xì)繩02（長(zhǎng)度可變，端點(diǎn)可移至水平墻壁上），

直至細(xì)繩轉(zhuǎn)到豎直方向。下列說(shuō)法正確的是（）

A.OA上的彈力一直減小B.OA上的彈力一直增大

C.OB上的彈力先減小后增大D.OB上的彈力先減小后不變

【答案】AC

【解析】

【詳解】ABCD.對(duì)結(jié)點(diǎn)。受力分析，三段細(xì)繩上的彈力構(gòu)成的矢量三角形如圖所示

由圖可知，隨著細(xì)繩的轉(zhuǎn)動(dòng)，細(xì)繩。4上的彈力一直減小，細(xì)繩08上的彈力先減小后增大，故AC正

確，BD錯(cuò)誤。

故選ACo

三、非選擇題：共54分。

11.某實(shí)驗(yàn)小組探究“兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”時(shí)完成了以下步驟：

①如圖甲所示，將三根細(xì)繩的一端系于一點(diǎn)，另一端分別與彈簧測(cè)力計(jì)1、2、3的掛鉤相連；

三單位:

三N

三

百22

-

-

-

-

-

-

-

-

33

乙

②將彈簧測(cè)力計(jì)1固定在粘貼有白紙的木板上，用手拉動(dòng)另外兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)2、3,細(xì)繩套的連接點(diǎn)在拉

力耳、G、鳥(niǎo)的共同作用下被拉到。點(diǎn)；

③記錄三力耳、死、弓的大小與方向；

④重復(fù)以上步驟，記錄新的數(shù)據(jù)。

(1)本實(shí)驗(yàn)用到的物理方法是(填”等效替代法”或“控制變量法”)。

(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)三個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)(填“需要”或“不需要”)確保與木板平面平行，重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí)

(填“需要”或“不需要”)確保細(xì)繩結(jié)點(diǎn)維持在。點(diǎn)。

(3)某次實(shí)驗(yàn)中彈簧測(cè)力計(jì)1的示數(shù)如圖乙所示，則此時(shí)拉力耳的大小為N,彈簧測(cè)力計(jì)2、3

的示數(shù)可能為(填字母代號(hào))。

A.1.10N、0.80N

B220N、2.40N

C.4.30N,0.50N

【答案】(1)等效替代法

(2)①.需要②.不需要

(3)①.2.80(2.78~2.82)②.B

【解析】

【小問(wèn)1詳解】

[1]合力與分力是等效關(guān)系，本實(shí)驗(yàn)用到的物理方法是等效替代法。

【小問(wèn)2詳解】

[1]⑵為確保耳、鳥(niǎo)、鳥(niǎo)在同一平面內(nèi)，三個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)需要確保與木板平面平行。實(shí)驗(yàn)時(shí)分力8、用的作用

效果是平衡大，重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí)可改變大，因此不需要確保細(xì)繩結(jié)點(diǎn)維持在。點(diǎn)。

【小問(wèn)3詳解】

⑴彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為0.IN,因此拉力片的大小為2.80No

[2]由力的合成規(guī)律可知，|乙-閶（片引鳥(niǎo)+閶，故只有B符合。

故選B。

12.某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)完成“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。

（2）補(bǔ)償阻力時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)木板的傾角，使小車(chē)在（填“受”或“不受”）牽引時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木

板勻速運(yùn)動(dòng)。

（3）正確調(diào)整實(shí)驗(yàn)裝置，補(bǔ)償阻力后某次實(shí)驗(yàn)時(shí)獲得的紙帶數(shù)據(jù)如圖乙所示。紙帶上各點(diǎn)為連續(xù)打出的

計(jì)時(shí)點(diǎn)，紙帶上部分計(jì)時(shí)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T(mén),則紙帶上打出點(diǎn)2時(shí)小車(chē)

的速度大小匕=，小車(chē)的加速度大小。=。（均用題中給出的物理量符號(hào)表示）

【答案】（1）見(jiàn)解析（2）不受

x+x--x

⑶①.②.432

6736T2

【解析】

【小問(wèn)1詳解】

題圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置中明顯安裝錯(cuò)誤的是連接小車(chē)的細(xì)線未與木板表面平行。

【小問(wèn)2詳解】

補(bǔ)償阻力時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)木板的傾角，使小車(chē)在不受牽引時(shí)能拖動(dòng)紙帶勻速運(yùn)動(dòng)。

【小問(wèn)3詳解】

[1]根據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度可得，紙帶上打出點(diǎn)2時(shí)小車(chē)的速度大小

v」+￡

2—6T

x+x--x

[2]根據(jù)逐差法可得小車(chē)的加速度大小a=432

36T工

13.截至2024年12月7日，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919通航城市達(dá)10個(gè)。某次測(cè)試中，C919在平直跑道上由靜止

開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)了司=1600m達(dá)到最大速度匕=80m/s,立即轉(zhuǎn)為做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直

至最終靜止。本次測(cè)試C919從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最終靜止總計(jì)用時(shí)/=60s。求：

(1)C919做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小生；

(2)C919做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小或；

(3)C919從開(kāi)始減速到靜止的位移大小馬。

【答案】(1)2m/s2

(2)4m/s2

(3)800m

【解析】

【小問(wèn)1詳解】

C919做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，有匕2-0=2%占

解得q=2m/s2

【小問(wèn)2詳解】

C919做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間=—

ax

C919做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，有0=%—出0―

解得4=4m/s2

【小問(wèn)3詳解】

C919從開(kāi)始減速到靜止，有0—片=一24%

解得x2=800m

14.如圖所示，用兩根細(xì)線懸掛于。點(diǎn)的小球A、B(視為質(zhì)點(diǎn))靜止時(shí)處于同一水平線上，連接小球A、

B的輕質(zhì)細(xì)彈簧處于壓縮狀態(tài)，兩細(xì)線垂直且懸掛小球B的細(xì)線與水平方向的夾角，=37。。已知小球A

的質(zhì)量叫=L6kg,彈簧的勁度系數(shù)左=200N