《物流運輸》課件-項目4：水路貨物運輸組織

項目4：水路貨物運輸組織任務(wù)4—1：認識水路貨物運輸任務(wù)4—2：認識提單任務(wù)4—3：班輪運輸作業(yè)管理任務(wù)4—4：租船運輸作業(yè)管理任務(wù)4—5：水路貨物運費計算任務(wù)4—1：認識水路貨物運輸【任務(wù)描述】1.貨物情況說明。品名：礦沙，數(shù)量：182686t,合同價值：USD4759490.122.船舶介紹。船名：LOWLANDSGLOR,LOA(全長)：289米，BEAM(寬)：45米，DRAFT(吃水)：17.8米，艙口：9個。3.裝貨情況說明。裝貨港：澳大利亞昆市蘭（GLADSTONE）,裝載日期：2010月18日，離港日期：2010年2月22日，到達錨地日：3月7日22點，靠泊日：3月10日14點，離港日：3月15日凌晨，運行時間：14天。4.關(guān)稅的綜合稅率為19.81%，貿(mào)易條款：CIFQINGDAO要求：按照水路貨運的流程模擬各步操作。

任務(wù)4—1：認識水路貨物運輸【任務(wù)目標】掌握水路貨物運輸、航線等基本概念以及水路貨物運輸?shù)幕玖鞒蹋粫_應(yīng)用本章的基本概念；具有處理海運進出口貨物常規(guī)業(yè)務(wù)工作的能力。(一)水路貨物運輸?shù)母拍钏坟浳镞\輸是利用船舶等水運工具，在江、河、湖、海及人工運河等水道運輸貨物的一種運輸方式。一、水路貨物運輸?shù)母拍詈吞攸c一、水路貨物運輸?shù)母拍詈吞攸c(二)水路貨物運輸?shù)奶攸c運輸量大通過能力強運費低廉速度較低風險較大世界知名航線一、太平洋航線：該航線分3組10條1、（北印度洋－－地中海－－西北歐；東南非－－西非－－南美東岸航線）（澳大利亞－－新西蘭－－太平洋島國航線；東南亞航線）（北美西岸航線；加勒比－－北美東岸航線；南美西航線）2、（北美東－－西岸航線；南美西航線）3、北美東/西岸與南美西岸航線；該航線沿岸大概約30多個國家！二、大西洋航線：該航線分2組8條總計約70多個國家；1、（北美東岸航線；加勒比航線；地中海－－中東－－遠東－－澳大利亞及新西蘭航線；南美東－－西非航線）2、（地中海－－中東－－亞太航線；好望角航線；加勒比航線；南美東航線）三、印度洋航線：該航線分3組8條總計約30多個國家1、（遠東航線；歐洲－北美東岸航線）2、（澳大利亞－新西蘭航線）3（遠東－－蘇伊試運河－海灣航線；澳大利亞－－蘇伊試運河－海灣航線）四、北冰洋航線：該航線2條主要以英國、俄羅斯等為主：經(jīng)巴論支、喀拉海、東西伯利亞海、白領(lǐng)海峽等2、斯瓦爾巴群島、冰島、英國各港二、水路貨物運輸作業(yè)程序(一)確定航線1．航線的設(shè)置需要考慮的因素有無充足穩(wěn)定的貨源地理環(huán)境、氣候條件、航道的水深以及沿途港口狀況。航線上各船公司的參與及其競爭能力情況，國家的外交、經(jīng)貿(mào)政策及航線所在地區(qū)政局的穩(wěn)定情況。二、水路貨物運輸作業(yè)程序(一)確定航線2．確定航線的步驟確定航線的結(jié)構(gòu)選擇掛靠港航線配船二、水路貨物運輸作業(yè)程序(二)托運1．水路貨物運單(運輸合同)2．提交托運的貨物3．支付費用(三)承運與貨物的交接(四)辦理保險(五)報關(guān)與通關(guān)二、水路貨物運輸作業(yè)程序(六)裝卸船作業(yè)1．裝船作業(yè)除承運人和港口經(jīng)營人雙方另有協(xié)議外，裝船時應(yīng)做到大票分隔，小票集中。裝船作業(yè)時，承運人應(yīng)派人看艙。裝船作業(yè)時，港口經(jīng)營人要嚴格遵守操作規(guī)程和貨運質(zhì)量標準。

二、水路貨物運輸作業(yè)程序1．裝船作業(yè)港口經(jīng)營人應(yīng)在每一票貨物裝完時，檢查庫場、艙口、作業(yè)線路有無漏裝、掉件。計劃配裝的貨物，如因故必須退裝時，按規(guī)定辦理。貨物裝船時，如發(fā)生實裝數(shù)量與運單記載不符時，承運人與港口經(jīng)營人編制貨運記錄。裝船完畢，通過港口庫場裝船的貨物，由承運人和港口經(jīng)營人在貨物交接清單上簽章。二、水路貨物運輸作業(yè)程序2．卸船作業(yè)承運人應(yīng)及時向港口經(jīng)營人提供卸船資料。

船舶到港后，承運人應(yīng)及時將有關(guān)貨運單證交給港口經(jīng)營人，并詳細介紹裝艙積載情況、卸船注意事項和安全措施。

承運人應(yīng)派人指導(dǎo)卸貨。卸船時，如在船上發(fā)現(xiàn)貨物殘損、包裝破裂、翻釘、松釘、包裝內(nèi)有碎聲、分票不清、標志不清、裝艙混亂以及積載不當?shù)惹闆r，港口經(jīng)營人應(yīng)及時與承運人聯(lián)系，檢查確認，編制貨運記錄證明，不得拒卸或原船帶回。二、水路貨物運輸作業(yè)程序2．卸船作業(yè)卸船時，港口經(jīng)營人應(yīng)按規(guī)定的操作規(guī)程、質(zhì)量標準操作，合理使用裝卸機具。承運人和港口經(jīng)營人在卸船作業(yè)中，應(yīng)隨時檢查艙內(nèi)、艙面、作業(yè)線路有無漏卸貨物或掉件。

貨物卸進港區(qū)庫場，由承運人與港口經(jīng)營人在船邊進行交接。

卸船完畢，承運入和港口經(jīng)營人或者承運人和收貨人應(yīng)在貨物交接清單上簽字蓋章。未辦妥交接手續(xù)，船舶不得離港。

二、水路貨物運輸作業(yè)程序(七)貨物的領(lǐng)取與費用的支付1．提交取貨單證保函：又稱保證書，是指銀行、保險公司、擔保公司或個人應(yīng)申請人的請求，向第三方開立的一種書面信用擔保憑證。保函產(chǎn)生的原因：當承運人到達目的港時，買方還沒有收到賣家郵寄來的提單，而無法憑借提單向承運人提貨，因此出具保函以證明收貨人的身份。

2．檢查驗收貨物

3．支付費用二、水路貨物運輸作業(yè)程序【任務(wù)準備】1．分組2．單據(jù)準備3．運輸工具準備3．訓(xùn)練地點二、水路貨物運輸作業(yè)程序【訓(xùn)練步驟】步驟1：分組步驟2：分角色步驟3：相關(guān)準備步驟4：按照任務(wù)進行水路貨物模擬步驟5：進行角色轉(zhuǎn)換任務(wù)4—1：認識水路貨物運輸【技能訓(xùn)練評價】被考評人考評內(nèi)容任務(wù)4－1認識水路貨物運輸考評標準內(nèi)容分值自我評價（20%）小組評價（40%）教師評價（40%）綜合評價調(diào)查內(nèi)容完整20查閱資料的內(nèi)容正確、完整20參與討論積極20有團隊合作精神40合計100任務(wù)4—1：認識水路貨物運輸【技能訓(xùn)練評價】注：1．考評滿分為100分，60分以下為不及格；60－70分為及格；70－80分為中；80－90分為良；90－100分為優(yōu)。2．實際得分=自我評價20%+小組評議40%+教師評價40%3.本書以后任務(wù)中出現(xiàn)的任務(wù)考核評價表得分情況都參考1、2兩條。任務(wù)4—2：認識提單【任務(wù)描述】

被告某土產(chǎn)公司在湛江港將其出口的木薯片交原告某遠洋公司所屬的A輪承運，貨物裝完后，被告申請水尺公估，測得木薯片重量16443噸，并將其申報承運人載于提單。為了防止貨物霉損，被告請求船長在航行途中開艙曬貨。船長擔心曬貨會發(fā)生短重，為此，預(yù)將大副收據(jù)中的“至卸貨港發(fā)生短重，船方概不負責”的批注轉(zhuǎn)入提單，為取得清潔提單，被告向原告出具了保函，保證承擔短重責任。船方接受保函，簽發(fā)了清潔提單。航行中船長多次開艙曬貨。船抵達目的港后，木薯片短重567噸，原告向收貨人賠償70萬法郎。任務(wù)4—2：認識提單【任務(wù)目標】掌握提單概念理解提單的性質(zhì)和作用，能夠?qū)μ釂握_分類正確理解并掌握提單的內(nèi)容能正確繕制海運提單(一)海運提單的概念海運提單證明海上運輸合同的貨物由承運人接管或裝船以及承運人保證憑以交貨的單據(jù)。一、海運提單的概念、性質(zhì)和分類一、海運提單的概念、性質(zhì)和分類(二)海運提單的性質(zhì)和作用貨物收據(jù)運輸契約證明貨權(quán)憑證一、海運提單的概念、性質(zhì)和分類(三)海運提單的種類1．按貨物是否裝船分類已裝船提單收貨待運提單一、海運提單的概念、性質(zhì)和分類(三)海運提單的種類2．按運輸方式分類直達提單轉(zhuǎn)船提單聯(lián)運提單多式聯(lián)運提單一、海運提單的概念、性質(zhì)和分類(三)海運提單的種類3．按提單抬頭分類記名提單不記名提單指示提單一、海運提單的概念、性質(zhì)和分類(三)海運提單的種類4．按有無批注分類清潔提單不清潔提單一、海運提單的概念、性質(zhì)和分類(三)海運提單的種類5．按提單格式分類全式提單簡式提單一、海運提單的概念、性質(zhì)和分類(三)海運提單的種類6．按商業(yè)習慣分類過期提單倒簽提單預(yù)借提單順簽提單二、提單的內(nèi)容與正確繕制1.提單的名稱2.提單的份數(shù)3.托運人的名稱和營業(yè)所4.收貨人的名稱5.通知方6.海運船只7.裝貨港二、提單的內(nèi)容與正確繕制8.卸貨港9.標志和號碼10.包裝種類和件數(shù)11.毛重和尺碼12.合計件數(shù)13.運費和其他費用14.運費支付點二、提單的內(nèi)容與正確繕制15.簽單地點和日期16.提單的簽發(fā)17.公司內(nèi)部對提單的編號18.裝船批注的添加19.不潔凈批注的添加20.根據(jù)信用證得要求填寫轉(zhuǎn)船21.提單上涂改的處理【任務(wù)準備】1．要求學(xué)生預(yù)習提單的繕制方法2．為每個學(xué)生準備提單若干份任務(wù)4—2：認識提單【訓(xùn)練步驟】步驟1：對海運提單中的權(quán)利和義務(wù)的分析步驟2：提單內(nèi)容分析步驟3：填寫海運提單步驟4：對容易出錯的項目進行審查步驟5：總結(jié)提單的填寫經(jīng)驗任務(wù)4—2：認識提單任務(wù)4—2：認識提單【技能訓(xùn)練評價】被考評人考評內(nèi)容任務(wù)4－2認識提單考評標準內(nèi)容分值自我評價（20%）小組評價（40%）教師評價（40%）綜合評價調(diào)查內(nèi)容完整20查閱資料的內(nèi)容正確、完整20參與討論積極20有團隊合作精神40合計100任務(wù)4—3：班輪運輸作業(yè)管理【任務(wù)描述】A公司出口科威特文具1000箱，每箱毛重30公斤，體積0．035立方米。貨物由大連裝中國（外運）輪船，運往科威特港。要求：按照班輪運輸?shù)牧鞒棠M各步操作。任務(wù)4—3：班輪運輸作業(yè)管理【任務(wù)目標】掌握班輪運輸基本概念，班輪承運人和托運人的責任劃分以及班輪運輸?shù)淖鳂I(yè)程序；熟悉班輪運輸?shù)幕緱l件、班輪運輸?shù)奶攸c；具有處理班輪運輸業(yè)務(wù)的能力。(一)班輪運輸?shù)母拍畎噍嗊\輸又稱作定期船運輸，系指按照規(guī)定的時間表在一定的航線上，以既定的掛港順序、有規(guī)則地從事航線上各港間貨物運送的船舶運輸。

定裝卸港口、定運輸路線、定班輪船期、定運輸時間、定全程運價一、班輪運輸?shù)母拍詈吞攸c(二)班輪運輸?shù)奶攸c1．船舶按照固定的船期表，沿著固定的航線和港口來往運輸，并按相對固定的運費率收取運費。2．運價內(nèi)已包括裝卸費用，貨物由承運人負責配載裝卸，船貨雙方也不計算滯期費和速遣費。

滯期費:在航次租船合同中，當船舶裝貨或卸貨延期超過裝卸貨時間時，由租船人向船東所支付的約定款項。速遣費:承租人在租船合同約定的裝卸時間之前將貨物全部裝卸完畢，對于提前的時間應(yīng)由出租人支付一筆速遣費，以表示鼓勵承租人能夠縮短船舶在港停留時間的做法。

3.船貨雙方的權(quán)利、義務(wù)、責任、豁免，以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù)。4.班輪承運的貨物品種、數(shù)量比較靈活，貨運質(zhì)量較有保證，且一般采取在碼頭倉庫交接貨物，故為貨主提供了較便利的條件。一、班輪運輸?shù)母拍詈吞攸c二、班輪運輸?shù)淖鳂I(yè)程序1．攬貨

攬貨是指從事班輪運輸經(jīng)營的船公司為使自己所經(jīng)營的班輪運輸船舶能在載重量和艙容上得到充分利用，力爭做到“滿艙滿載”，以期獲得最好的經(jīng)營效益而從貨主那里爭取貨源的行為。2．訂艙訂艙是指托運人或其代理人向承運人，即班輪公司，或其他營業(yè)所或代理機構(gòu)等申請貨物運輸，承運人對這種申請給予承諾的行為。

二、班輪運輸?shù)淖鳂I(yè)程序3．裝船換單在班輪運輸中，為了提高裝船效率，減少船舶在港停泊時間，不致延誤船期，通常都采用集中裝船的方式。托運人填制托運聯(lián)單，包括托運單(B／N)、裝貨單(S／O)、收貨單(M／R)等，向承運人的代理人辦理托運，代理人接受承運后，將承運的船名填入聯(lián)單內(nèi)，留存托運單，其他聯(lián)退還托運人，托運人憑此到海關(guān)辦理出口報關(guān)手續(xù)；海關(guān)同意放行后，即在裝貨單上蓋放行章，托運人憑此向港口倉庫發(fā)貨或直接裝船；然后將裝、收貨單送交理貨公司，船舶抵港后，憑此理貨裝船，每票貨物都裝上船后，大副留存裝貨單，簽署收貨單；理貨公司將收貨單退還托運人，托運人憑收貨單向代理人換取提單，托運人憑提單等到銀行辦理結(jié)匯，并將提單寄交收貨人。

二、班輪運輸?shù)淖鳂I(yè)程序3．裝船換單

承運人的代理人依據(jù)托運單填制裝貨清單(L／L)和載貨清單(M／F)，并根據(jù)承運人的要求，依據(jù)裝貨清單編制貨物積載圖，船舶抵港后，送大副審核簽字后，船方留存一份，提供給代理人若干份，轉(zhuǎn)寄承運人的卸貨港代理人；代理人根據(jù)裝船實際情況，修編載貨清單，經(jīng)大副簽字后，向海關(guān)辦理船舶離境手續(xù)；依據(jù)載貨清單填制運費清單(F／M)，寄往承運人的卸貨港代理人和船公司。4．運輸

二、班輪運輸?shù)淖鳂I(yè)程序5.到港卸貨交付船公司在卸貨港的代理人根據(jù)船舶發(fā)來的到港電報，一方面編制有關(guān)單證聯(lián)系安排泊位和準備辦理船舶進口手續(xù)，約定裝卸公司，等待船舶進港后卸貨；另一方面還要把船舶預(yù)定到港的時間通知收貨人，以便收貨人及時做好接收貨物的準備工作。二、班輪運輸?shù)淖鳂I(yè)程序6.交付貨物

收貨人收到提單后，將提單交給船公司在卸貨港的代理人，經(jīng)代理人審核無誤后，簽發(fā)提貨單(D／O)交給收貨人，然后收貨人再憑提貨單前往碼頭倉庫提取貨物并與卸貨代理人辦理交接手續(xù)。交付貨物的方式有倉庫交付貨物、船邊交付貨物、貨主選擇卸貨港交付貨物、變更卸貨港交付貨物、憑保證書交付貨物等。

班輪貨運單證流程1.托運人向船公司在裝貨港的代理人(也可直接向船公司或其營業(yè)所)提出貨物裝運申請單，遞交托運單(Bookingnote)，填寫裝貨聯(lián)單；

2.船公司同意承運后，其代理人指定船名，核對S/O無誤后，簽發(fā)S/O,將留底聯(lián)留下后退還給托運人，要求托運人將貨物及時送至指定的碼頭倉庫；3.托運人持S/O及有關(guān)單證向海關(guān)辦理貨物出口報關(guān)、驗貨放行手續(xù)，海關(guān)在S/O上加蓋放行圖章后，貨物準予裝船出口；4.船公司在裝貨港的代理人根據(jù)留底聯(lián)編制裝貨清單(L/L)送船舶及理貨公司、裝卸公司班輪貨運單證流程5.大副根據(jù)L/L編制貨物積載計劃(cargoplan)交代理人分送理貨、裝卸公司等按計劃裝船；

6.托運人將經(jīng)過檢驗及檢量的貨物送至指定的碼頭倉庫準備裝船；7.貨物裝船后，理貨長將S/O交大副，大副核實無誤后留下S/O并簽發(fā)收貨單(M/R);8.理貨長將大副簽發(fā)的(M/R)轉(zhuǎn)交給托運人；9.托運人持M／R到船公司在裝貨港的代理人處付清運費(預(yù)付運費情況下)換取正本已裝船提單(B／L)；班輪貨運單證流程10.船公司在裝貨港的代理人審核無誤后，留下M／R簽發(fā)提單B／L給托運人；11.托運人持B／L及有關(guān)單證到議付銀行結(jié)匯(在信用證支付方式下)，取得得款，議付向行將B／L及有關(guān)單證郵寄開證銀行；12.貨物裝船完畢后，船公司在裝貨港的代理人編妥出口載貨清單(M／F)送船長簽字后向海關(guān)辦理船舶出口手續(xù)，并將M／P交船隨帶，船舶啟航；13.船公司在裝貨港的代理人根據(jù)B／L副本(或M／R)編制出口載貨運費清單(F/M)連同B／I副本、M／R送交船公司結(jié)算代收運費，并將卸貨港需要的單證寄給船公司在卸貨港的代理人；班輪貨運單證流程14.船公司在卸貨港的代理人接到船舶抵港電報后，通知收貨人船舶到港日期，做好提貨準備；15.收貨人到開證銀行付清貨款取回B／L(在信用證支付方式下)；16.卸貨港船公司的代理人根據(jù)裝貨港船公司的代理人寄來的貨運單證，編進口載貨清單及有關(guān)船舶進口報關(guān)和卸貨所需的單證，約定裝卸公司、理貨公司、聯(lián)系安排泊位，做好接船及卸貨準備工作；班輪貨運單證流程17.船舶抵港后，船公司在卸貨港的代理人隨即辦理船舶進口手續(xù)，船舶靠泊后即開始卸貨；

18.收貨人持正本B／L向船公司在卸貨港的代理人處辦理提貨手續(xù)，付清應(yīng)付的費用后換取代理人簽發(fā)的提貨單(D／O)；19.收貨人辦理貨物進口手續(xù)，支付進口關(guān)稅；收貨人持D／O到碼頭倉庫或船邊提取貨物。【任務(wù)準備】1．分組2．單據(jù)、圖表準備3．運輸工具準備3．訓(xùn)練地點任務(wù)4—3：班輪運輸作業(yè)管理【訓(xùn)練步驟】步驟1：分組步驟2：分角色步驟3：相關(guān)準備步驟4：按照任務(wù)進行班輪貨物運輸模擬步驟5：進行角色轉(zhuǎn)換任務(wù)4—3：班輪運輸作業(yè)管理【技能訓(xùn)練評價】被考評人考評內(nèi)容任務(wù)4-3班輪運輸作業(yè)管理考評標準內(nèi)容分值自我評價（20%）小組評價（40%）教師評價（40%）綜合評價調(diào)查內(nèi)容完整20查閱資料的內(nèi)容正確、完整20參與討論積極20有團隊合作精神40合計100任務(wù)4—3：班輪運輸作業(yè)管理任務(wù)4—4：租船運輸作業(yè)管理【任務(wù)描述】

南京水運與青島麗東化工有限公司簽訂億元租船合同南京水運公司以及其控股股東所屬子公司南京揚洋化工運貿(mào)有限公司，與青島麗東化工有限公司簽訂了包運租船合同。麗東化工在一年期間內(nèi)至少提供40萬噸液體散裝貨物，由公司及揚洋運貿(mào)組織4艘化工品船負責承運。合同履行期限為2010年1月1日至2011年6月31日，相同條件下，租船人有續(xù)約1年的優(yōu)先權(quán)。根據(jù)合同，租船人保證在一年租船期間內(nèi)提供的貨量總量至少40萬噸。船東保證每個日歷月提供至少2艘1億噸至13億噸的船舶、1艘5500—5700噸的船舶和1艘3500—3700噸的船舶。

要求：按照租船合同的規(guī)定進行租船作業(yè)模擬?！救蝿?wù)目標】了解租船運輸?shù)奶攸c和分類；掌握租船運輸?shù)母拍?、租船合同簽訂的格式、租船運輸?shù)某绦?；會?yīng)用所學(xué)知識，模擬租船運輸作業(yè)。任務(wù)4—4：租船運輸作業(yè)管理(一)租船運輸?shù)母拍钭獯\輸又稱作不定期船運輸，是相對于班輪運輸而言的另一種國際航運經(jīng)營方式。由于這種經(jīng)營方式需在市場上尋求機會，沒有固定的航線和掛靠港口，也沒有預(yù)先制定的船期表和費率本，船舶經(jīng)營人與需要船舶運力的租船人是通過洽談運輸條件、簽訂租船合同來安排運輸?shù)模史Q之為“租船運輸”。一、租船運輸?shù)母拍詈吞攸c和分類(二)租船運輸?shù)奶攸c1.租船運輸?shù)臓I運組織取決于各種租船合同。

2.租船運輸?shù)倪\費或租金水平的高低，直接受租船合同簽訂時的航運市場行情波動的影響。3.租船運輸中的有關(guān)船舶營運費用及開支，取決于不同的租船方式，由船舶所有人和船舶承租人分擔，并在租船合同中說明。一、租船運輸?shù)母拍詈吞攸c和分類(二)租船運輸?shù)奶攸c4.不定航線，不定船期。船東對于船舶的航線、航行時間和貨載種類等按照租船人的要求來確定。5.租船運輸主要服務(wù)于專門的貨運市場，承運大宗類貨物，如谷物、油類、礦石、煤炭、木材、砂糖、化肥、磷灰土等，并且一般都是整船裝運的。

6.各種租船合同均有相應(yīng)的標準合同格式。

一、租船運輸?shù)母拍詈吞攸c和分類(三)租船運輸?shù)姆诸?.航次租船2.定期租船3.包運租船4.光船租船一、租船運輸?shù)母拍詈吞攸c和分類二、租船運輸作業(yè)程序1．租船詢價

詢價又稱詢盤。通常是指承租人根據(jù)自己對貨物運輸?shù)男枰驅(qū)Υ暗奶厥庖笸ㄟ^租船經(jīng)紀人在租船市場上要求租用船舶。詢價主要以電報或電傳等書面形式提出。承租人所期望條件的內(nèi)容一般應(yīng)包括：需要承運的貨物種類、數(shù)量、裝貨港和卸貨港、裝運期限、租船方式或期限、期望的運價(租金)水平以及所需用船舶的詳細說明等內(nèi)容。詢價也可以由船舶所有人為承攬貨載而首先通過租船經(jīng)紀人向租船市場發(fā)出。由船舶所有人發(fā)出的詢價內(nèi)容應(yīng)包括出租船舶的船名、國籍、船型、船舶的散裝和包裝容積、可供租用的時間、希望承攬的貨物種類等。二、租船運輸作業(yè)程序2．租船報價報價又稱發(fā)盤。當船舶所有人從船舶經(jīng)紀人那里得到承租人的詢價后，經(jīng)過成本估算或者比較其他的詢價條件，通過租船經(jīng)紀人向承租人提出自己所能提供的船舶情況和運費率或租金率。報價的主要內(nèi)容，除對詢價的內(nèi)容做出答復(fù)和提出要求外，最主要的是關(guān)于租金(運價)的水平和選定的租船合同范本及對范本條款的修改、補充條款。二、租船運輸作業(yè)程序3．租船還價還價又稱還盤，在條件報價的情況下，承租人與船舶所有人之間對報價條件中不能接受的條件提出修改或增刪的內(nèi)容，或提出自己的條件稱為還價。還價意味著詢價人對報價人報價的拒絕和新的報價開始。因此，船東對租船人的還價可能全部接受，也可能接受部分還價，對不同意部分提出再還價或新報價。這種對還價條件做出答復(fù)或再次做出新的報價稱為反還價，或稱反還盤。二、租船運輸作業(yè)程序4．租船報實盤在一筆租船交易中，經(jīng)過多次還價與反還價，如果雙方對租船合同條款的意見一致，一方可以以報實盤的方式要求對方做出是否成交的決定。報實盤時，要列舉租船合同中的必要條款，將雙方已經(jīng)同意的條款和尚未最后確定的條件在實盤中加以確定。同時還要在實盤中規(guī)定有效期限，要求對方答復(fù)是否接受實盤，并在規(guī)定的有效期限內(nèi)做出答復(fù)。若在有效期限內(nèi)未做出答復(fù)，所報實盤即告失效。同樣，在有效期內(nèi)，報實盤的一方對報出的實盤是不能撤銷或修改的，也不能同時向其他第三方報實盤。

二、租船運輸作業(yè)程序5.接受定租接受訂租又稱受盤，指雙方當事人對實盤所列條件在有效期內(nèi)明確表示承諾。至此，租船合同即告成立。原則上，接受訂租是租船程序的最后階段。接受訂租后，租船洽商即告結(jié)束。二、租船運輸作業(yè)程序6.定租確認書訂租確認書是租船程序的最后階段，一項租船業(yè)務(wù)即告成交。通常的做法是，當事人之間還要簽署一份“訂租確認書”?！坝喿獯_認書”無統(tǒng)一格式，但其內(nèi)容應(yīng)詳細列出船舶所有人和承租人在洽租過程中雙方承諾的主要條款。訂租確認書經(jīng)當事人雙方簽署后，各保存一份備查。二、租船運輸作業(yè)程序7.簽訂租船合同正式的租船合同實際是合同已經(jīng)成立后才開始編制的。雙方簽認的訂租確認書實質(zhì)就是一份供雙方履行的簡式的租船合同。簽認訂租確認書后，船東按照已達成協(xié)議的內(nèi)容編制正式的租船合同，通過租船經(jīng)紀人送交承租人審核。如果租船人對編制的合同沒有什么異議，就可簽字?！救蝿?wù)準備】1．分組：每3人一組，具體如下：租船經(jīng)紀人1人，承租人1人，船舶所有人1人。2．單據(jù)、圖表準備：訂租確認書，“金康”標準航次租船合同范本，“紐約土產(chǎn)”定期租船合同代表范本，“光租”光船租船合同范本，包船運輸合同。3．訓(xùn)練地點：學(xué)院實訓(xùn)室任務(wù)4—4：租船運輸作業(yè)管理【訓(xùn)練步驟】步驟1：分組：將學(xué)生分成組，每3人為一組步驟2：分角色：根據(jù)訓(xùn)練任務(wù)的描述，分角色。步驟3：相關(guān)準備：在前期基礎(chǔ)上，各組認真做好準備步驟4：按照任務(wù)進行租船模擬。各個角色做到：角色的模擬趨于真實。步驟5：角色輪換。通過轉(zhuǎn)換角色，每個學(xué)生從不同角度適應(yīng)崗位角色。

任務(wù)4—4：租船運輸作業(yè)管理【技能訓(xùn)練評價】被考評人考評內(nèi)容任務(wù)4－4租船運輸作業(yè)管理考評標準內(nèi)容分值自我評價（20%）小組評價（40%）教師評價（40%）綜合評價調(diào)查內(nèi)容完整20查閱資料的內(nèi)容正確、完整20參與討論積極20有團隊合作精神40合計100任務(wù)4—4：租船運輸作業(yè)管理任務(wù)4—5：水路貨物運費計算【任務(wù)描述】

天津華光國際運輸總公司與天津富皇國際貿(mào)易有限公司有貨運代理業(yè)務(wù)關(guān)系。自1999年11月29日至2000年11月9日間，富皇通過華光訂艙配載出運海運貨物，期間共發(fā)生36筆業(yè)務(wù)。因雙方系長期客戶關(guān)系，前期富皇尚能陸續(xù)付款，但后來就拖欠應(yīng)付費用，至今尚欠華光為其墊付的海運費14,550.85美元、包干費人民幣8,376.79元，富皇認為華光提供的36票貨物運費的計算存在問題，雙方因此釀成糾紛。

要求：正確計算實例中水路貨物運費。

任務(wù)4—5：水路貨物運費計算【任務(wù)目標】掌握各類運輸方式的運費組成和運費的計算方法能夠根據(jù)實際情況正確計算水路運輸?shù)倪\費

(一)班輪運價1．運費組成基本費率：是指每一記費單位（如一運費噸）貨物收取的基本運費?；举M率有等級費率，貨種費率，從價費率，特殊費率和均一費率之分。附加費（SURCHARGES）：附加費指對一些需要特殊處理貨物，或者突然事件的發(fā)生或客觀情況變化等原因而需另外加收的費用。一、水路貨物運輸?shù)姆诸愑嬎惴椒?一)班輪運價

2.運費計算標準：在班輪運價表中，根據(jù)不同的商品，班輪運費的計算標準通常采用下列幾種：

①按貨物毛重（重量噸計收）運價表內(nèi)用“W”表示。按此計算的基本運費等于計重貨物的運費噸乘以運費率。②按貨物的體積（尺碼噸計收）運價表中用“M”表示。按此法計算的基本運費等于容積貨物的運費噸乘以運費率。一、水路貨物運輸?shù)姆诸愑嬎惴椒?.運費計算標準：

③按毛重或體積計收，由船公司選擇其中收費較高的作為計費噸，運價表中以“W/M”表示。④按貨物價格計收，又稱為從價運費。運價費內(nèi)用“A·V”表示。從價運費一般按貨物的FOB價格的一定百分比收取。按此法計算的基本運費等于資物的離岸價格(FOB)乘以從價費率,一般為1—5％。⑤在貨物重量、尺碼或價值三者中選擇最高的一種計收，運價表中用“W/Moradval”表示。一、水路貨物運輸?shù)姆诸愑嬎惴椒?.運費計算標準：

⑥按貨物重量或尺碼最高者，再加上從價運費計收。運價表中以“W/Mplusadval”表示。⑦按每件貨物作為一個計費單位收費，如活牲畜按“每頭”（perhead），車輛按“每輛”(perunit)收費。

⑧臨時議定價格，即由貨主和船公司臨時協(xié)商議定。此類貨物通常是低價的貨物或特大型的機器等。在運價表中此類貨物以“Open”表示。一、水路貨物運輸?shù)姆诸愑嬎惴椒?一)班輪運價3.附加費的計算標準：附加費的計算一般有兩種規(guī)定：一是以基本運費率的百分比表示；二是用絕對數(shù)字表示，以每運費噸增收若干元。

一、水路貨物運輸?shù)姆诸愑嬎惴椒?一)班輪運價4.運費計算步驟：

①選擇相關(guān)的運價本。②根據(jù)貨物名稱，在貨物分級表中查到運費計算標準（BASIS）和等級（CLASS）；

③在等級費率表的基本費率部分，找到相應(yīng)的航線，啟運港，目的港，按等級查到基本運價。一、水路貨物運輸?shù)姆诸愑嬎惴椒?一)班輪運價4.運費計算步驟：

④再從附加費部分查出所有應(yīng)收（付）的附加費項目和數(shù)額（或百分比）及貨幣種類；⑤根據(jù)基本運價和附加費算出實際運價；⑥運費=運價X運費噸。

5.班輪運費計算公式

F=Fb+ΣS一、水路貨物運輸?shù)姆诸愑嬎惴椒?.班輪運費計算公式在公式中，F(xiàn)表示運費總額；Fb表示基本運費；S表示某一項附加費?；具\費是所運貨物的數(shù)量（重量或體積）與規(guī)定的基本費率的乘積。即：

Fb=f×Q

在公式中，f表示基本費率；Q表示貨運量（運費噸）。附加費是指各項附加費的總和。在多數(shù)情況下，附加費按基本運費的一定百分比計算，其公式為：

ΣS=（S1+S2+…Sn）×Fb=（S1+S2+…Sn）×f×Q

其中S1、S2、S3、Sn為各項附加費，用Fb的百分數(shù)表示。一、水路貨物運輸?shù)姆诸愑嬎惴椒?二)不定期船運費或租金計算方法1.不定期船運費計算方法：凡供需雙方簽訂運輸合同的不定期船，不論是包艙運輸航次租船、整船運輸?shù)某套獯蚱谧獯?，通常是按照船舶的全部或一部分艙位及運費率收取一筆包租運費，亦稱為整筆運費。一、水路貨物運輸?shù)姆诸愑嬎惴椒?二)不定期船運費或租金計算方法1.不定期船運費計算方法：即航次租船運費等于船舶(或某艙)的承載能力乘以合同所定的運費率。船舶承載能力是指航次最大載貨量，應(yīng)結(jié)合航次條件及所運貨載確定。當貨物的積載因數(shù)（每噸貨物所占的體積）小于艙容系數(shù)（每一凈載重號所占的艙容）時，即貨物屬輕泡貨，最大載貨量等于貨艙總?cè)莘e除以貨物平均積載因數(shù)（此時滿艙不滿載）。按船舶裝載能力計算運費的方法，即使實際裝船的數(shù)量少于承載能力，即所謂出現(xiàn)虧艙時，托運人仍須悉數(shù)支付全部運費，不會退還因短裝所造成的“虧艙費”。但是，有些情況下“虧艙費”亦可以按協(xié)商或規(guī)定托運人負擔其中的一部分。另外，還有一種不指明特定船舶的不定期船運輸，則按合同所定的貨噸乘以合同所定的運費率計算運費。一、水路貨物運輸?shù)姆诸愑嬎惴椒?二)不定期船運費或租金計算方法2.不定期租金計算方法：凡供需雙方簽訂租船合同的期租船，不論租船的長短，租金等于每載重噸每日租金率乘以船舶夏季總載重量再乘以合同租期。由于租船是由承租人自己經(jīng)營的，所以期租船的租金與船舶的實際載貨量的多少無關(guān)。另外，還有一種不指明特定船舶的不定期船運輸，則按合同所定的貨噸乘以合同所定的運費率計算運費。

在不定期船運費構(gòu)成中。除了上述的基本運費或租金以外，在合同中還應(yīng)明確地寫明有關(guān)費用（如裝卸費）由誰承擔的條款和有關(guān)傭金計算及支付辦法的條款。一、水路貨物運輸?shù)姆诸愑嬎惴椒?二)不定期船運費或租金計算方法3.程租船運輸費用：程租船運費。指貨物從裝運港至目的港的海上基本運費。計算方法：①按運費率②整船包價裝卸費：規(guī)定裝卸費由租船人還是船東承擔的方法：①船方負擔裝卸費用（Gross/Liner/BerthTerms）②船方管裝不管卸（F.O.）③船方管卸不管裝（F.I.）④船方不管裝和卸（F.I.O.）⑤船方不管裝、卸和平艙費（F.I.O.S.T.）一、水路貨物運輸?shù)姆诸愑嬎惴椒?二)不定期船運費或租金計算方法3.程租船運輸費用：裝卸時間、滯期費和速遣費。①裝卸時間（裝卸期限）：定義：指租船人承諾在一定期限內(nèi)完成裝卸作業(yè)，它是程租船合同的一項重要內(nèi)容。計算方法：◆按日或連續(xù)日或時◆按工作日（通常訂明節(jié)假日除外）◆按晴天工作日◆連續(xù)24小時晴天工作日一、水路貨物運輸?shù)姆诸愑嬎惴椒ㄑb卸時間、滯期費和速遣費。②滯期費（demurrage)：定義：在規(guī)定的裝卸期間內(nèi)，如果租船人未能完成裝卸作業(yè)，為了彌補船方的損失，對超過的時間租船人應(yīng)向船方支付一定的罰款。③速遣費(despatchmoney)：定義：如果租船人在規(guī)定的裝卸期限內(nèi)，提前完成裝卸作業(yè)，則所節(jié)省的時間船方要向租船人支付一定的獎金。（相同的時間下，速遣費一般為滯期費的一半）一、水路貨物運輸?shù)姆诸愑嬎惴椒ǘ?、水運運費計算結(jié)算流程(一)確定貨物運價等級水運運價的制定各地有不同的規(guī)定。需要根據(jù)各自的適用范圍的運價規(guī)則查找“貨物運價分級表”，查找相應(yīng)的運價等級(二)確定運價里程水運里程是專為計算水路貨物運價而規(guī)定的里程，不是實際里程和航行里程，而是根據(jù)港口之間的區(qū)段里程。水運里程比較穩(wěn)定，不得任意更改，只有在航道和港區(qū)發(fā)生變化且屬于永久性變化時才由水運主管部門統(tǒng)一修訂。二、水運運費計算結(jié)算流程(三)確定計費質(zhì)量水路貨物計費分為質(zhì)量噸（W）和體積噸（M）兩種。質(zhì)量噸按貨物的毛重，以1000千克為1質(zhì)量噸；體積噸按貨物的“滿尺丈量”為體積，以1立方米為1體積噸。(四)確定運價率(五)運費計算查詢運價率表，運費計算公式為：船舶貨物運費=運價率*計費質(zhì)量*（1+加成率）*運價里程上海某公司向日本出口雞肉23公噸，共需裝1200箱，每箱毛重20kg，每箱體積為20cm×20cm×25cm。該貨物對應(yīng)的上海到神戶航線的運價為100美元/運費噸，計費標準為W/M，另加收燃油附加費10%、港口附加費10%，問應(yīng)如何計算該批貨物的運費？【任務(wù)準備】

圖表準備：商品分級表等。訓(xùn)練地點：學(xué)校實訓(xùn)室任務(wù)4—5：水路貨物運費計算【訓(xùn)練步驟】步驟1：選擇典型的運輸貨物

步驟2：查表并計算運價。步驟3：選擇另外一種貨物進行計算任務(wù)4—5：水路貨物運費計算【技能訓(xùn)練評價】被考評人考評內(nèi)容任務(wù)4-5水路貨物運費計算考評標準內(nèi)容分值自我評價（20%）小組評價（40%）教師評價（40%）綜合評價回答問題正確30參與討論積極30有團隊合作精神40合計100任務(wù)4—5：水路貨物運費計算英語翻譯1.Watercarriersplayedakeyroleinthedevelopmentofmanycitiesandregionsbothgloballyanddomestically.2.Thewatercarriersystemisstillaviablepartofthetotaltransportationsystemandcompeteswiththerailroadsystemandpipelinesforthemovementofbulk,low-valuecommodities.英語翻譯3.Thedomesticwatercarriersystemcanbeclassifiedintermsofinlandcarriers(rivers,canals,andGreatLakes)andcoastal/intercoastalcarriers.Bothtypesareimportantcomponentsofthewatercarriersystem.英語翻譯4.Intramodalcompetitionamongwatercarriersisnotasimportantasintermodalcompetitionwithrailroadsandpipelines.Allthreeofthesemodescompeteforlongdistancemovementsofbulkcommodities.英語翻譯5.Watercarriersofferlow-costservices,buttheirtransittimeisslowandcanbeinterruptedbyweatherconditions.Accessibilityandpotentialproductdamagearealsoservicedisadvantage.英語翻譯6.Watercarriershaverelativelylowfixedcostsbecausetheyusearight-of-wayprovidedbythegovernmentforwhichtheypayusercharges,likemotorcarriersandairlines.英語翻譯7.Watercarriersarenotlabor-intersivefortheirmovementoperationsbuymayrequiremorelaborinterminalareasforcertaintypesoffreight.pipeline1.Ownershipofpipelinesbyoilcompanieshasco