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課時檢測(十八)運動的合成與分解(雙基落實課)一、單項選擇題1.一個質(zhì)點受兩個互成銳角的恒力F1和F2作用,由靜止開始做勻加速直線運動,若運動過程中保持二力方向不變,但F1突然增大到F1+ΔF,則質(zhì)點以后()A.繼續(xù)做勻變速直線運動B.在相等時間內(nèi)速度的變化一定相等C.可能做勻速直線運動D.可能做變加速曲線運動解析:選BF1、F2為恒力,物體從靜止開始做勻加速直線運動,F(xiàn)1突變后仍為恒力,合力仍為恒力,但合力的方向與速度方向不再共線,所以物體將做勻變速曲線運動,故A錯;由加速度的定義式a=eq\f(Δv,Δt)知,在相等時間Δt內(nèi)Δv=aΔt必相等,故B對;做勻速直線運動的條件是F合=0,所以物體不可能做勻速直線運動,故C錯;由于F1突變后,F(xiàn)1+ΔF和F2的合力仍為恒力,故加速度不可能變化,故D錯。2.(2018·蘇北三市一模)內(nèi)壁光滑的牛頓管抽成真空,現(xiàn)讓牛頓管豎直倒立,同時水平向右勻速移動,則管中羽毛的運動軌跡可能是()解析:選C羽毛在水平方向做勻速運動,在豎直方向做自由落體運動,加速度方向向下,根據(jù)合力方向指向軌跡曲線的凹側(cè)可知,羽毛的運動軌跡可能是C,故C正確。3.(2018·無錫模擬)如圖所示,豎直放置的兩端封閉的玻璃管中注滿清水,內(nèi)有一個紅蠟塊能在水中勻速上浮。在紅蠟塊從玻璃管的下端勻速上浮的同時,使玻璃管以速度v水平向右勻速運動。紅蠟塊由管口上升到頂端,所需時間為t。相對地面通過的路程為L,則下列說法正確的是()A.v增大時,t增大 B.v增大時,t減小C.v增大時,L增大 D.v增大時,L減小解析:選C紅蠟塊在水平方向上和豎直方向上都做勻速直線運動,在豎直方向上,t=eq\f(d,v′),管長不變,豎直方向上的分速度不變,根據(jù)合運動與分運動具有等時性,知紅蠟塊由管口到頂端的時間不變,v增大,水平方向上的位移增大,根據(jù)運動的合成,知紅蠟塊相對地面通過的路程L增大,故C項正確,A、B、D項錯誤。4.如圖所示,當汽車靜止時,車內(nèi)乘客看到窗外雨滴沿豎直方向OE勻速運動?,F(xiàn)從t=0時,汽車由靜止開始做甲、乙兩種勻加速啟動,甲種狀態(tài)啟動后t1時刻,乘客看到雨滴從B處離開車窗,乙種狀態(tài)啟動后t2時刻,乘客看到雨滴從F處離開車窗,F(xiàn)為AB的中點。則t1∶t2為()A.2∶1 B.1∶eq\r(2)C.1∶eq\r(3) D.1∶(eq\r(2)-1)解析:選A雨滴在豎直方向的分運動為勻速直線運動,其速度大小相等,與水平方向的運動無關(guān),故t1∶t2=eq\f(AB,v)∶eq\f(AF,v)=2∶1。A正確。5.如圖所示,水平面上固定一個與水平面夾角為θ的斜桿A,另一豎直桿B以速度v水平向左做勻速直線運動,則從兩桿開始相交到最后分離的過程中,兩桿交點P的速度方向和大小分別為()A.水平向左,大小為vB.豎直向上,大小為vtanθC.沿桿A斜向上,大小為eq\f(v,cosθ)D.沿桿A斜向上,大小為vcosθ解析:選C兩桿的交點P參與了兩個分運動,如圖所示,即水平向左的速度大小為v的勻速直線運動和沿桿B豎直向上的勻速運動,交點P的實際運動方向沿桿A斜向上,交點P的速度大小為vP=eq\f(v,cosθ),選項C正確。二、多項選擇題6.(2018·常州中學期中)如圖所示,人在岸上拉船,已知船的質(zhì)量為m,水的阻力恒為f,當繩與水平面的夾角為θ時,船的速度為v,此時人的拉力大小為F,則此時()A.人拉繩行走的速度為vcosθB.人拉繩行走的速度為eq\f(v,cosθ)C.船的加速度為eq\f(Fcosθ-f,m)D.船的加速度為eq\f(F-f,m)解析:選AC船的速度產(chǎn)生了兩個效果:一是滑輪與船間的繩縮短,二是繩繞滑輪轉(zhuǎn)動,因此將船的速度進行分解如圖所示,人拉繩行走的速度v人=vcosθ,A對,B錯;繩對船的拉力等于人拉繩的力,即繩的拉力大小為F,與水平方向成θ角,因此Fcosθ-f=ma,得a=eq\f(Fcosθ-f,m),C對,D錯。7.如圖,在河水速度恒定的小河中,一小船保持船頭始終垂直河岸,從一側(cè)岸邊向?qū)Π缎旭?,小船的軌跡是一個彎曲的“S”形,則()A.小船垂直河岸的速度大小恒定不變B.小船垂直河岸的速度大小先增大后減小C.與小船以出發(fā)時的速度勻速過河相比,過河時間長了D.與小船以出發(fā)時的速度勻速過河相比,過河時間短了解析:選BD小船在沿河岸的方向上隨河水做勻速直線運動,即在相同的時間間隔內(nèi),沿河岸方向上的位移是相同的;在垂直河岸的方向上,在相等的時間間隔內(nèi)(參照小船沿河岸方向上的位移),位移的變化量逐漸增大再逐漸減小,所以速度先增大后減??;因中間那段時間垂直河岸方向的速度較大,所以與小船以出發(fā)時的速度勻速過河相比,過河時間短了,選項B、D正確。8.(2018·泰州測試)一質(zhì)點在xOy平面內(nèi)運動軌跡如圖所示,下列判斷正確的是()A.質(zhì)點沿x方向可能做勻速運動B.質(zhì)點沿y方向可能做變速運動C.若質(zhì)點沿y方向始終勻速運動,則x方向可能先加速后減速D.若質(zhì)點沿y方向始終勻速運動,則x方向可能先減速后加速解析:選BD質(zhì)點做曲線運動過程中合力指向軌跡凹側(cè),則加速度大致指向軌跡凹側(cè),由題圖可知:加速度方向指向弧內(nèi),x方向有分加速度,所以x方向不可能勻速,y方向可能有分加速度,故質(zhì)點沿y方向可能做變速運動,A項錯誤,B項正確;質(zhì)點在x方向先沿正方向運動,后沿負方向運動,最終在x方向上的位移為零,若沿y方向始終勻速運動,則x方向不能一直加速,也不能先加速后減速,只可能先減速后反向加速,C項錯誤,D項正確。9.甲、乙兩船在同一河流中同時開始渡河,河水流速為v0,兩船在靜水中的速率均為v。甲、乙兩船船頭與河岸的夾角均為θ,如圖所示,已知甲船恰好能垂直到達河正對岸的A點,乙船到達河對岸的B點,A、B之間的距離為l。則下列判斷正確的是()A.甲、乙兩船同時到達對岸B.若僅是河水流速v0增大,則兩船的渡河時間都不變C.不論河水流速v0如何改變,只要適當改變θ,甲船總能到達正對岸的A點D.若僅是河水流速v0增大,則兩船到達對岸時,兩船之間的距離仍然為l解析:選ABD甲、乙兩船在垂直河岸方向上的分速度大小相同,都為vsinθ,根據(jù)合運動與分運動具有等時性可得,兩船的渡河時間相

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