《事故預(yù)防與調(diào)查處理》課件全套 模塊1、2 理論知識(shí)；事故案例

項(xiàng)目一

事故致因及預(yù)防理論目錄contents任務(wù)一基礎(chǔ)知識(shí)任務(wù)二事故致因理論任務(wù)三事故預(yù)防理論TASK. 01一、事故的概念及特性【問(wèn)題1】

伯克霍夫?qū)κ鹿实亩x是什么？伯克霍夫認(rèn)為，事故是人（個(gè)人或集體）在為實(shí)現(xiàn)某種意圖而進(jìn)行的活動(dòng)過(guò)程中，突然發(fā)生的、違反人的意志的、迫使活動(dòng)暫時(shí)或永久停止的事件。事故包含三層含義。（1）事故是一種發(fā)生在人類生產(chǎn)、生活活動(dòng)中的特殊事件，人類的任何生產(chǎn)、生活活動(dòng)過(guò)程中都可能發(fā)生事故。（2）事故是一種突然發(fā)生的、出乎人們意料的意外事件。由于導(dǎo)致事故發(fā)生的原因非常復(fù)雜，往往包括許多偶然因素，因而事故的發(fā)生具有隨機(jī)性。在一起事故發(fā)生之前，人們無(wú)法準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)什么時(shí)候、什么地方、發(fā)生什么樣的事故。（3）事故是一種迫使進(jìn)行著的生產(chǎn)、生活活動(dòng)暫時(shí)或永久停止的事件。事故中斷、終止人們正?；顒?dòng)的進(jìn)行，必然給人們的生產(chǎn)、生活帶來(lái)某種形式的影響。一、事故的概念及特性【問(wèn)題2】

事故的主要特性有哪些？概括起來(lái)，事故的特性主要有以下四種。1.

因果性事故的因果性是指事故的發(fā)生都是有其原因的，這些原因就是潛伏的危險(xiǎn)因素。這些危險(xiǎn)因素有來(lái)自人的不安全行為和管理缺陷，也有物和環(huán)境的不安全狀態(tài)。2.

隨機(jī)性事故的隨機(jī)性是指事故的發(fā)生是偶然的。同樣的前因事件隨時(shí)間的進(jìn)程導(dǎo)致的后果不一定完全相同。但是在偶然的事故中孕育著必然性，必然性通過(guò)偶然事件表現(xiàn)出來(lái)。一、事故的概念及特性3.

潛伏性事故的潛伏性是指事故在尚未發(fā)生或還沒(méi)有造成后果之時(shí)，各種事故征兆是被掩蓋的。系統(tǒng)似乎處于“正常”和“平靜”狀態(tài)。4.

可預(yù)防性所有安全事故都是可以預(yù)防的，安全事故從源頭就開(kāi)始預(yù)防，如果每個(gè)環(huán)節(jié)都能科學(xué)、理性、細(xì)致入微，事故是可以避免的。二、事故的發(fā)生與發(fā)展【問(wèn)題】

事故的發(fā)生與發(fā)展一般可分為哪幾個(gè)階段？概括起來(lái)，事故的發(fā)生與發(fā)展一般可分為三個(gè)階段。1.

孕育階段事故的形成必然有其基礎(chǔ)原因，如不考慮客觀條件，搞“獻(xiàn)禮工程”和“首長(zhǎng)工程”，盲目指定工期；施工企業(yè)安全制度不健全，無(wú)章可循或有章不循；人員素質(zhì)不高，安全意識(shí)淡薄，自我保護(hù)能力差；設(shè)備、機(jī)具及勞動(dòng)防護(hù)用品存在質(zhì)量缺陷等。012.

發(fā)展階段由于上述基礎(chǔ)原因的存在，再加上企業(yè)管理上的缺陷和漏洞，導(dǎo)致了人的不安全行為的發(fā)生和物的不安全狀態(tài)的出現(xiàn)，就構(gòu)成了生產(chǎn)中的事故隱患，即“事故苗子”。023.

發(fā)生階段生產(chǎn)中的事故隱患被某些偶然事件觸發(fā)時(shí)，事故就發(fā)生了。這些偶然事件包括人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)等。03三、事故的分類【問(wèn)題1】

有哪些分類的一般方法？一種是人為的分類，它是依據(jù)事物的外部特征進(jìn)行分類，為了方便，人們把各種商品分門(mén)別類，陳列在不同的柜臺(tái)里，在不同的商店出售。這種分類方法，可以稱之為外部分類法。另一種是根據(jù)事物的本質(zhì)特征進(jìn)行分類。無(wú)論是外部特征還是本質(zhì)特征，都是事物的屬性。當(dāng)然，事物的屬性是多方面的，分類的方法也是多樣的，在不同的情況下，可以采用不同的分類方法。分類方法被應(yīng)用于社會(huì)生活的各個(gè)領(lǐng)域。哪里有豐富多樣的事物，哪里就需要進(jìn)行分類。三、事故的分類【問(wèn)題2】

有哪些安全生產(chǎn)事故的分類方法？常見(jiàn)的事故分類如下：（1）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；（2）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；（3）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；（4）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。三、事故的分類根據(jù)《生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》，按照事故發(fā)生的行業(yè)，可將事故分為11類，即：煤礦事故、金屬與非金屬礦事故、工商企業(yè)（建筑業(yè)、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹）事故、火災(zāi)事故、道路交通事故、水上交通事故、鐵路運(yùn)輸事故、民航飛行事故、農(nóng)業(yè)機(jī)械事故、漁業(yè)船舶事故、其他事故。（1）輕傷，指損失工作日為1個(gè)工作日以上（含1個(gè)工作日），105個(gè)工作日以下的失能傷害；（2）重傷，指損失工作日為105個(gè)工作日以上（含105個(gè)工作日）的失能傷害，重傷的損失工作日最多不超過(guò)6000日；（3）死亡，其損失工作日定為6000日，這是根據(jù)我國(guó)職工的平均退休年齡和平均死亡年齡計(jì)算出來(lái)的。三、事故的分類《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB6441—86）中，將事故類別劃分為20類。根據(jù)事故致因原理，將事故原因分為三類：人為原因、物及技術(shù)原因、管理原因。三、事故的分類【問(wèn)題3】

國(guó)際上有哪些對(duì)事故的分類？1.

國(guó)際勞工組織的分類國(guó)際勞工組織（ILO）對(duì)職業(yè)事故的分類方法如下。（1）按事故形式劃分為：職業(yè)事故、職業(yè)病、通勤事故、危險(xiǎn)情況和事件。（2）按事故類型分為：墜落人員、墜落物體打擊、腳踏物體和撞擊物體打擊、卡在物體上或物體間、用力過(guò)度或過(guò)度動(dòng)作、暴露或接觸過(guò)低過(guò)高溫度、觸電、接觸有害物或輻射、其他。（3）按致害因素分類為：機(jī)械、運(yùn)輸工具和起重設(shè)備、其他設(shè)備、材料物質(zhì)和輻射、作業(yè)環(huán)境、其他。三、事故的分類（4）按事故程度分：對(duì)職業(yè)事故劃分為死亡事故、非致命事故；死亡事故按30天內(nèi)死亡人數(shù)、30～365天內(nèi)死亡人數(shù)劃分；對(duì)非致命事故按無(wú)時(shí)間損失事故、3日內(nèi)損失事故和3日以上損失事故劃分。（5）職業(yè)?。喊匆鹨蛩貏澐譃榛瘜W(xué)因素、物理因素、生物因素；按器官劃分為呼吸系統(tǒng)、皮膚、肌肉骨骼等。國(guó)際勞工組織的事故分類還有按傷害性質(zhì)分為9類，按受傷部位分為7類等。三、事故的分類2.

國(guó)際勞聯(lián)分類國(guó)際勞聯(lián)1923年召開(kāi)的統(tǒng)計(jì)工作會(huì)議上，建議盡可能按加害物體進(jìn)行分類。列出的加害物體有：（1）機(jī)械——原動(dòng)機(jī)、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、起重機(jī)加工機(jī)械；（2）運(yùn)輸——鐵路、船舶、車輛；（3）爆炸；（4）有害、高溫或腐蝕性物質(zhì)；（5）電氣；（6）人員墜落；（6）人員墜落；（7）沖擊和碰撞；（8）落下物體；（9）墜落；（10）非機(jī)械操作；（11）手工工具；（12）動(dòng)物。三、事故的分類3.

日本的分類日本勞動(dòng)省規(guī)定的傷亡事故類別為22種：（1）墜落、滾落；（2）翻倒；（3）強(qiáng)烈碰撞；（4）飛來(lái)物、落下物；（5）崩潰；（6）倒塌；（7）撞穿；（8）被攔截、被卷入；（9）切斷、摩擦傷；（10）刺傷；（11）淹溺；（12）接觸高低溫物體；（13）接觸有害物體；（14）觸電；（15）爆炸；（16）破裂；（17）火災(zāi)；（18）道路交通事故；（19）其他交通事故；（20）動(dòng)作相反；（21）其他；（22）不能分類。小提

示一、安全生產(chǎn)《辭?！窞轭A(yù)防生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生人身、設(shè)備事故，形成良好勞動(dòng)環(huán)境和工作秩序而采取的一系列措施和活動(dòng)。《中國(guó)大百科全書(shū)》旨在保護(hù)勞動(dòng)者在生產(chǎn)過(guò)程中安全的一項(xiàng)方針，也是企業(yè)管理必須遵循的一項(xiàng)原則，要求最大限度地減少勞動(dòng)者的工傷和職業(yè)病，保障勞動(dòng)者在生產(chǎn)過(guò)程中的生命安全和身體健康。現(xiàn)代系統(tǒng)安全工程的觀點(diǎn)安全生產(chǎn)是指在社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)中，通過(guò)人、機(jī)、物料、環(huán)境的和諧運(yùn)作，使生產(chǎn)過(guò)程中潛在的各種事故風(fēng)險(xiǎn)和傷害因素始終處于有效控制狀態(tài)，切實(shí)保護(hù)勞動(dòng)者的生命安全和身體健康。小提

示二、事故隱患原國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒布的第16號(hào)令《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，將“安全生產(chǎn)事故隱患”定義為：事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。一般事故隱患是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。重大事故隱患是指危害和整改難度較大，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，并經(jīng)過(guò)一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位自身難以排除的隱患。知識(shí)測(cè)驗(yàn)1.

某化工企業(yè)30萬(wàn)噸/年煤焦油加氫精制裝置原料罐區(qū)T4207儲(chǔ)罐，動(dòng)火前未進(jìn)行清洗、置換，殘存蒽油揮發(fā)出的低閃點(diǎn)物質(zhì)萘、苯并噻吩、1-甲基萘、2-甲基萘、6-二甲基萘等可燃蒸汽與罐內(nèi)空氣達(dá)到爆炸極限，形成爆炸性混合物。外來(lái)施工人員違反有關(guān)規(guī)定，在尚未辦理動(dòng)火作業(yè)審批手續(xù)情況下，擅自冒險(xiǎn)對(duì)T4207儲(chǔ)罐入孔處進(jìn)行焊接作業(yè)。焊接高溫引起罐內(nèi)爆炸性混合氣體爆炸，造成3人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失547.9萬(wàn)元，該事故等級(jí)是（ ）。（單選題）A.

一般事故B.

較大事故C.

重大事故D.

特別重大事故知識(shí)測(cè)驗(yàn)2.

某建筑公司在試驗(yàn)吊具的過(guò)程中，由于操作工不慎，發(fā)生吊具墜落，造成1人死亡的生產(chǎn)安全事故。根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441—86），該起事故的類別是（ ）。（單選題）A.

物體打擊B.

高處墜落C.

坍塌D.

起重傷害3.

安全生產(chǎn)事故的定義是什么？TASK. 02一、海因里希事故因果連鎖理論【問(wèn)題1】

海因里希事故因果連鎖理論的由來(lái)是什么？1931年，海因里希在《工業(yè)事故預(yù)防》（Industrial

AceidentPrevention）一書(shū)中，闡述了根據(jù)當(dāng)時(shí)的工業(yè)安全實(shí)踐總結(jié)出來(lái)的工業(yè)安全理論，事故因果連鎖理論是其中重要組成部分。海因里希第一次提出了事故因果連鎖理論，闡述了導(dǎo)致傷亡事故的各種因素間及與傷害間的關(guān)系，認(rèn)為傷亡事故的發(fā)生不是一個(gè)孤立的事件，盡管傷害可能在某瞬間突然發(fā)生，卻是一系列原因事件相繼發(fā)生的結(jié)果。一、海因里希事故因果連鎖理論【問(wèn)題2】

海因里希事故因果連鎖理論傷害事故連鎖的構(gòu)成是什么？海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生發(fā)展過(guò)程描述為具有一定因果關(guān)系的事件的連鎖：（1）人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果。（2）事故的發(fā)生原因是人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)。（3）人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于人的缺點(diǎn)造成的。（4）人的缺點(diǎn)是由于不良環(huán)境誘發(fā)或者是由先天的遺傳因素造成的。一、海因里希事故因果連鎖理論【問(wèn)題3】

海因里希事故因果連鎖理論事故連鎖過(guò)程的影響因素有哪些？海因里希將事故連鎖過(guò)程影響因素概括為以下5個(gè)。1.

遺傳及社會(huì)環(huán)境（M）遺傳及社會(huì)環(huán)境是造成人的性格上缺點(diǎn)的原因。遺傳因素可能造成魯莽、固執(zhí)等不良性格；社會(huì)環(huán)境可能妨礙教育，助長(zhǎng)性格的缺點(diǎn)發(fā)展。人的缺點(diǎn)是使人產(chǎn)生不安全行為或造成機(jī)械、物質(zhì)不安全狀態(tài)的原因，包括魯莽、固執(zhí)、過(guò)激、神經(jīng)質(zhì)、輕率等性格上的先天缺點(diǎn)，以及缺乏安全生產(chǎn)知識(shí)和技術(shù)等后天缺點(diǎn)。2.

人的缺點(diǎn)（P）一、海因里希事故因果連鎖理論3.

人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)（H）5.

傷害（A）人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是指那些曾經(jīng)引起過(guò)事故，可能再次引起事故的人的行為或機(jī)械、物質(zhì)的狀態(tài)，它們是造成事故的直接原因。傷害是由于事故直接產(chǎn)生的人身傷害。事故發(fā)生是一連串事件按照一定順序，互為因果依次發(fā)生的結(jié)果。事故是由于物體、物質(zhì)、人或放射線的作用或反作用，使人員受到傷害或可能受到傷害的，出乎意料的、失去控制的事件。4.

事故（D）二、能量意外釋放理論【問(wèn)題1】

能量意外釋放理論的由來(lái)是什么？1961年，吉布森（Gibson）提出事故是一種不正常的或不希望的能量釋放，意外釋放的各種形式的能量是構(gòu)成傷害的直接原因。因此，應(yīng)該通過(guò)控制能量，或控制作為能量達(dá)及人體媒介的能量載體來(lái)預(yù)防傷害事故。在吉布森的研究基礎(chǔ)上，1966年，美國(guó)運(yùn)輸部安全局局長(zhǎng)哈登（Haddon）完善了能量意外釋放理論，認(rèn)為“人受傷害的原因只能是某種能量的轉(zhuǎn)移”。他提出了能量逆流于人體造成傷害的分類方法，將傷害分為兩類：第一類傷害是由施加了局部或全身性損傷閾值的能量引起的；第二類傷害是由影響了局部或全身性能量交換引起的，主要指中毒、窒息和凍傷。哈登認(rèn)為，在一定條件下某種形式的能量能否產(chǎn)生傷害造成人員傷亡事故，取決于能量大小、接觸能量時(shí)間長(zhǎng)短、頻率以及力的集中程度。根據(jù)能量意外釋放論，可以利用各種屏蔽來(lái)防止意外的能量轉(zhuǎn)移，從而防止事故的發(fā)生。二、能量意外釋放理論【問(wèn)題2】

能量意外釋放理論事故致因及其表現(xiàn)形式是什么？1.

事故致因能量在生產(chǎn)過(guò)程中是不可缺少的，人類利用能量做功以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目的。在正常生產(chǎn)過(guò)程中，能量受到種種約束和限制，按照人們的意志流動(dòng)、轉(zhuǎn)換和做功。2.

能量轉(zhuǎn)移造成事故的表現(xiàn)機(jī)械能、電能、熱能、化學(xué)能、電離及非電離輻射、聲能和生物能等形式的能量，都可能導(dǎo)致人員傷害。其中前4種形式的能量引起的傷害最為常見(jiàn)。二、能量意外釋放理論【問(wèn)題3】

怎么防范事故發(fā)生？1.

用安全的能源代替不安全的能源例如：在容易發(fā)生觸電的作業(yè)場(chǎng)所，用壓縮空氣動(dòng)力代替電力，可以防止發(fā)生觸電事故；用水力采煤代替火藥爆破等。絕對(duì)安全的事物是沒(méi)有的，以壓縮空氣做動(dòng)力雖然避免了觸電事故，但是壓縮空氣管路破裂、脫落的軟管抽打等都帶來(lái)了新的危害。2.限制能量即限制能量的大小和速度，規(guī)定安全極限量，在生產(chǎn)工藝中盡量采用低能量的工藝或設(shè)備。這樣，即使發(fā)生了意外的能量釋放，也不致發(fā)生嚴(yán)重傷害。例如，利用低電壓設(shè)備防止電擊，限制設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)速度以防止機(jī)械傷害，限制露天爆破裝藥量以防止個(gè)別飛石傷人等。二、能量意外釋放理論3.防止能量蓄積能量的大量蓄積會(huì)導(dǎo)致能量突然釋放，因此，要及時(shí)釋放多余能量，防止能量蓄積。4.控制能量釋放例如，建立水閘墻防止高勢(shì)能地下水突然涌出。5.延緩釋放能量緩慢地釋放能量可以降低單位時(shí)間內(nèi)釋放的能量，減輕能量對(duì)人體的作用。6.

開(kāi)辟釋放能量的渠道例如，安全接地可以防止觸電，在礦山探放水可以防止透水，抽放煤體內(nèi)瓦斯可以防止瓦斯蓄積爆炸等。二、能量意外釋放理論7.設(shè)置屏蔽設(shè)施屏蔽設(shè)施是一些防止人員與能量接觸的物理實(shí)體，即狹義的屏蔽。8.

在人、物與能源之間設(shè)置屏障，在時(shí)間或空間上把能量與人隔離在生產(chǎn)過(guò)程中有兩種或兩種以上的能量相互作用引起事故的情況9.提高防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)例如，采用雙重絕緣工具防止高壓電能觸電事故，對(duì)瓦斯連續(xù)監(jiān)測(cè)和遙控遙測(cè)以及增強(qiáng)對(duì)傷害的抵抗能力，用耐高溫、耐高寒、高強(qiáng)度材料制作個(gè)體防護(hù)用具等。二、能量意外釋放理論10.改變工藝流程如改變不安全流程為安全流程，用無(wú)毒少毒物質(zhì)代替劇毒有害物質(zhì)等。11.修復(fù)或急救例如：治療、矯正以減輕傷害程度或恢復(fù)原有功能；做好緊急救護(hù)，進(jìn)行自救教育；限制災(zāi)害范圍，防止事態(tài)擴(kuò)大等。三、軌跡交叉理論【問(wèn)題1】

軌跡交叉理論的由來(lái)是什么？約翰遜（W.

G.

Johnson）認(rèn)為判斷到底是不安全行為還是不安全狀態(tài)，受研究者主觀因素的影響，取決于研究者認(rèn)識(shí)問(wèn)題的深刻程度，許多人由于缺乏有關(guān)失誤方面的知識(shí)，把由于人失誤造成的不安全狀態(tài)看作不安全行為。一起傷亡事故的發(fā)生，除了人的不安全行為之外，一定存在某種不安全狀態(tài)，并且不安全狀態(tài)對(duì)事故發(fā)生作用更大。斯奇巴（Skiba）提出生產(chǎn)操作人員與機(jī)械設(shè)備兩種因素都對(duì)事故的發(fā)生有影響，并且機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)狀態(tài)對(duì)事故的發(fā)生作用更大，只有當(dāng)兩種因素同時(shí)出現(xiàn)，才能發(fā)生事故。三、軌跡交叉理論上述理論被稱為軌跡交叉理論，該理論的主要觀點(diǎn)是：在事故發(fā)展進(jìn)程中，人的因素運(yùn)動(dòng)軌跡與物的因素運(yùn)動(dòng)軌跡的交點(diǎn)就是事故發(fā)生的時(shí)間和空間，即人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)發(fā)生于同一時(shí)間、同一空間，或者說(shuō)人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)相遇，則將在此時(shí)間、空間發(fā)生事故。軌跡交叉理論作為一種事故致因理論，強(qiáng)調(diào)人的因素和物的因素在事故致因中占有同樣重要的地位。按照該理論，可以通過(guò)避免人與物兩種因素運(yùn)動(dòng)軌跡交叉，即避免人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)同時(shí)、同地出現(xiàn)，來(lái)預(yù)防事故的發(fā)生。三、軌跡交叉理論【問(wèn)題2】

軌跡交叉理論作用原理是什么？軌跡交叉理論將事故的發(fā)生發(fā)展過(guò)程描述為：基本原因→間接原因→直接原因→事故→傷害。從事故發(fā)展運(yùn)動(dòng)的角度，這樣的過(guò)程被形容為事故致因因素導(dǎo)致事故的運(yùn)動(dòng)軌跡，具體包括人的因素運(yùn)動(dòng)軌跡和物的因素運(yùn)動(dòng)軌跡，如圖所示。軌跡交叉理論事故模型三、軌跡交叉理論1.

人的因素運(yùn)動(dòng)軌跡人的不安全行為基于生理、心理、環(huán)境、行為等方面產(chǎn)生。（1）生理、先天身心缺陷。（2）社會(huì)環(huán)境、企業(yè)管理上的缺陷。（3）后天的心理缺陷。（4）視、聽(tīng)、嗅、味、觸等感官能量分配上的差異。（5）行為失誤。2.

物的因素運(yùn)動(dòng)軌跡在物的因素運(yùn)動(dòng)軌跡中，在生產(chǎn)過(guò)程各階段都可能產(chǎn)生不安全狀態(tài)。（1）設(shè)計(jì)上的缺陷，如用材不當(dāng)、強(qiáng)度計(jì)算錯(cuò)誤、結(jié)構(gòu)完整性差、采礦方法不適應(yīng)礦床圍巖性質(zhì)等。（2）制造、工藝流程上的缺陷。（3）維修保養(yǎng)上的缺陷，降低了可靠性。（4）使用上的缺陷。（5）作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境上的缺陷。四、事故頻發(fā)傾向理論【問(wèn)題】

事故頻發(fā)傾向理論的由來(lái)及原理分析？當(dāng)發(fā)生事故的概率不存在個(gè)體差異時(shí)，即不存在事故頻發(fā)傾向者時(shí)，一定時(shí)間內(nèi)事故發(fā)生次數(shù)服從泊松分布。一些工人由于存在精神或心理方面的問(wèn)題，如果在生產(chǎn)操作過(guò)程中發(fā)生過(guò)一次事故，則會(huì)造成膽怯或神經(jīng)過(guò)敏，當(dāng)再繼續(xù)操作時(shí)，就有重復(fù)發(fā)生第二次、第三次事故的傾向，符合這種統(tǒng)計(jì)分布的主要是少數(shù)有精神或心理缺陷的工人。當(dāng)工廠中存在許多特別容易發(fā)生事故的人時(shí)，發(fā)生不同次數(shù)事故的人數(shù)服從非均等分布，即每個(gè)人發(fā)生事故的概率不相同。小

提

示——

現(xiàn)代事故因果連鎖（博德Frank

Bird）【問(wèn)題】

事故頻發(fā)傾向理論的由來(lái)及原理分析？1.控制不足——管理現(xiàn)代事故因果連鎖中一個(gè)最重要的因素是安全管理。安全管理人員應(yīng)該充分理解，他們的工作要以得到廣泛承認(rèn)的企業(yè)管理原則為基礎(chǔ)。即：安全管理者應(yīng)該懂得管理的基本理論和原則。2.基本原因——起源論為了從根本上預(yù)防事故，必須查明事故的基本原因，并針對(duì)查明的基本原因采取對(duì)策?；驹虬▊€(gè)人原因和工作條件的原因。個(gè)人原因包括缺乏知識(shí)或技能，動(dòng)機(jī)不正確，身體上或精力上的問(wèn)題。小

提

示——

現(xiàn)代事故因果連鎖（博德Frank

Bird）3.

直接原因——征兆不安全行為或不安全狀態(tài)是事故的直接原因，這一直是最重要的，必須加以追究的原因。但是，直接原因不過(guò)是像基本原因那樣，是深層原因的征兆。4.

事故——接觸從實(shí)用的目的出發(fā)，往往把事故定義為最終導(dǎo)致人員傷亡，財(cái)物的損失，不希望發(fā)生的事件。5.

傷害——損壞——損失傷害包括工傷、職業(yè)病以及對(duì)人員精神方面、神經(jīng)方面全身性的不利影響。人員傷害及財(cái)產(chǎn)損壞統(tǒng)稱為損失。知識(shí)測(cè)驗(yàn)1.

某加油站在卸油區(qū)設(shè)置了靜電釋放器，作業(yè)人員進(jìn)入卸油區(qū)前需要接觸靜電釋放器，釋放身體上可能帶有的靜電。根據(jù)能量意外釋放理論，該事故防范對(duì)策屬于（ ）。（單選題）A.

限制能量C.

控制能量釋放B.

防止能量蓄積D.

延緩釋放能量海因里希將事故因果連鎖過(guò)程概括為5個(gè)要素，并用多米諾骨牌來(lái)形象地描述這種事故因果連鎖關(guān)系。這5個(gè)要素為（ ）。（單選題）人的缺點(diǎn)、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)、能量意外釋放、事故、傷害遺傳及社會(huì)環(huán)境、人的缺點(diǎn)、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)、事故、傷害人的缺點(diǎn)、管理缺陷、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)、事故、傷害遺傳及社會(huì)因素、人的缺點(diǎn)、屏蔽失效、事故、傷害知識(shí)測(cè)驗(yàn)3.

在海因里希事故致因理論的基礎(chǔ)上，博德提出了現(xiàn)代事故因果連鎖理論，包括5）。（單選題）個(gè)方面，依次是（ ）。（單選題）管理失誤、個(gè)人原因、不安全行為、事故、傷亡遺傳及社會(huì)環(huán)境、人的缺點(diǎn)、不安全行為、事故、傷亡遺傳及社會(huì)環(huán)境、個(gè)人原因、不安全行為、事故、傷亡管理失誤、人的缺點(diǎn)、不安全行為、事故、傷亡按照能量意外釋放理論，最為常見(jiàn)的引起傷害的能量是（機(jī)械能、電能、熱能、聲能和生物能機(jī)械能、電能、熱能、化學(xué)能機(jī)械能、電能、聲能和生物能、化學(xué)能機(jī)械能、電能、熱能、非電離輻射TASK. 03一、海因里希工業(yè)安全公理【問(wèn)題1】

海因里希工業(yè)安全公理10條是什么？（1）工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中人員傷亡的發(fā)生，往往是一系列因果連鎖的末端的事故的結(jié)果；而事故常起因于人的不安全行為和（或）機(jī)械、物質(zhì)（統(tǒng)稱為物）的不安全狀態(tài)。（2）人的不安全行為是大多數(shù)工業(yè)事故的原因。（3）由于不安全行為而受到了傷害的人，幾乎重復(fù)了300次以上沒(méi)有造成傷害的同樣事故。即人在受到傷害之前，已經(jīng)經(jīng)歷了數(shù)百次來(lái)自物方面的危險(xiǎn)。（4）在工業(yè)事故中，人員受到傷害的嚴(yán)重程度具有隨機(jī)性。大多數(shù)情況下，人員在事故發(fā)生時(shí)可以免遭傷害。（5）人員產(chǎn)生不安全行為的主要原因有：不正確的態(tài)度；缺乏知識(shí)或操作不熟練；身體狀況不佳；物的不安全狀態(tài)或不良的環(huán)境。這些原因是采取措施預(yù)防不安全行為的依據(jù)。一、海因里希工業(yè)安全公理【問(wèn)題1】

海因里希工業(yè)安全公理10條是什么？（6）防止工業(yè)事故的4種有效的方法是：工業(yè)技術(shù)方面的改進(jìn)；對(duì)人員進(jìn)行說(shuō)服、教育；人員調(diào)整；懲戒。（7）防止事故的方法與企業(yè)生產(chǎn)管理、成本管理及質(zhì)量管理的方法類似。（8）企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者有進(jìn)行事故預(yù)防工作的能力，并且能把握進(jìn)行事故預(yù)防工作的時(shí)機(jī)，因而應(yīng)該承擔(dān)預(yù)防事故工作的責(zé)任。（9）專業(yè)安全人員及車間干部、班組長(zhǎng)是預(yù)防事故的關(guān)鍵，他們工作的好壞對(duì)能否做好事故預(yù)防工作有影響。（10）除了人道主義動(dòng)機(jī)之外，下面兩種強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)因素也是促進(jìn)企業(yè)事故預(yù)防工作的動(dòng)力：安全的企業(yè)生產(chǎn)效率也高，不安全的企業(yè)生產(chǎn)效率也低；事故后用于賠償及醫(yī)療費(fèi)用的直接經(jīng)濟(jì)損失，只不過(guò)占事故總經(jīng)濟(jì)損失的1/5。一、海因里希工業(yè)安全公理【問(wèn)題2】

海因里希工業(yè)安全公理10條是否適用現(xiàn)代社會(huì)？海因里希闡述了事故發(fā)生的因果連鎖論，作為事故發(fā)生原因的人的因素與物的因素之間的關(guān)系問(wèn)題，事故發(fā)生頻率與傷害嚴(yán)重度之間的關(guān)系問(wèn)題，不安全行為的產(chǎn)生原因及預(yù)防措施，事故預(yù)防工作與企業(yè)其他管理機(jī)能之間的關(guān)系，進(jìn)行事故預(yù)防工作的基本責(zé)任，以及安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系等工業(yè)安全中最重要、最基本的問(wèn)題。數(shù)十年來(lái)，該理論得到世界上許多國(guó)家廣大事故預(yù)防工作者的贊同，成為他們從事事故預(yù)防工作的理論基礎(chǔ)。二、事故預(yù)防工作五階段模型【問(wèn)題1】

事故預(yù)防工作五階段的內(nèi)容是什么？事故預(yù)防工作包括以下五個(gè)階段的努力。（1）建立健全事故預(yù)防工作組織，形成由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)牽頭的，包括安全管理人員和安全技術(shù)人員在內(nèi)的事故預(yù)防工作體系，并切實(shí)發(fā)揮其效能。（2）通過(guò)實(shí)地調(diào)查、檢查、觀察及對(duì)有關(guān)人員的詢問(wèn)，加以認(rèn)真的判斷、研究，以及對(duì)事故原始記錄的反復(fù)研究，收集一手資料，找出事故預(yù)防工作中存在的問(wèn)題。（3）分析事故及不安全問(wèn)題產(chǎn)生的原因。它包括弄清傷亡事故發(fā)生的頻率、嚴(yán)重程度、場(chǎng)所、工種、生產(chǎn)工序、有關(guān)的工具、設(shè)備及事故類型等，找出其直接原因和間接原因、主要原因和次要原因。二、事故預(yù)防工作五階段模型（4）針對(duì)分析事故和不安全問(wèn)題得到的原因，選擇恰當(dāng)?shù)母倪M(jìn)措施。改進(jìn)措施包括工程技術(shù)方面的改進(jìn)、對(duì)人員說(shuō)服教育、人員調(diào)整、制訂及執(zhí)行規(guī)章制度等。（5）實(shí)施改進(jìn)措施。通過(guò)工程技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)作業(yè)條件的安全，消除物的不安全狀態(tài)；通過(guò)人員調(diào)整、教育、訓(xùn)練，消除人的不安全行為。在實(shí)施過(guò)程中要進(jìn)行監(jiān)督。以上對(duì)事故預(yù)防工作的認(rèn)識(shí)被稱作事故預(yù)防工作五階段模型。該模型包括了企業(yè)事故預(yù)防工作的基本內(nèi)容。二、事故預(yù)防工作五階段模型【問(wèn)題2】

事故預(yù)防工作五階段的內(nèi)容是一成不變的嗎？事故預(yù)防工作是一個(gè)不斷循環(huán)進(jìn)行、不斷提高的過(guò)程，不可能一勞永逸。預(yù)防事故的基本方法是安全管理，它包括資料收集，對(duì)資料進(jìn)行分析來(lái)查找原因，選擇改進(jìn)措施，實(shí)施改進(jìn)措施，對(duì)實(shí)施過(guò)程及結(jié)果進(jìn)行監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)。在監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上再收集資料，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題等。三、事故預(yù)防的3E原則【問(wèn)題】

海因里希歸納的造成人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的主要原因有哪些？概括起來(lái)有如下四個(gè)方面：（1）不正確的態(tài)度，個(gè)別職工忽視安全，甚至故意采取不安全行為；（2）技術(shù)、知識(shí)不足缺乏安全生產(chǎn)知識(shí)，缺乏經(jīng)驗(yàn)，或技術(shù)不熟練；（3）身體不適，生理狀態(tài)或健康狀況不佳，如聽(tīng)力、視力不良，反應(yīng)遲鈍、疾病、醉酒或其他生理機(jī)能障礙；（4）不良的工作環(huán)境，照明、溫度、濕度不適宜，通風(fēng)不良，強(qiáng)烈的噪聲、振動(dòng)，物料堆放雜亂，作業(yè)空間狹小，設(shè)備、工具缺陷等不良的物理環(huán)境，以及操作規(guī)程不合適、沒(méi)有安全規(guī)程，其他妨礙貫徹安全規(guī)程的事物。三、事故預(yù)防的3E原則對(duì)這四個(gè)方面的原因，海因里希提出了防止工業(yè)事故的四種有效的方法，后來(lái)被歸納為眾所周知的3E原則：Engineering（工程技術(shù)），運(yùn)用工程技術(shù)手段消除不安全因素，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工藝、機(jī)械設(shè)備等生產(chǎn)條件的安全；Education（教育），利用各種形式的教育和訓(xùn)練，使職工樹(shù)立“安全第一”的思想，掌握安全生產(chǎn)所必需的知識(shí)和技能；Enforcement（強(qiáng)制），借助于規(guī)章制度、法規(guī)等必要的行政乃至法律的手段約束人們的行為。小提

示海因里希法則又稱“海因里希安全法則”或“海因里希事故法則”，國(guó)際上把這一法則叫事故法則，是美國(guó)著名安全工程師海因里希在對(duì)55萬(wàn)件機(jī)械事故統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上，于1941年提出事故發(fā)生的概率規(guī)律——在機(jī)械事故中，死亡∶

傷害事故∶

可記錄事件=1∶

29∶

300。該理論主要用于安全預(yù)警，預(yù)測(cè)事故發(fā)生發(fā)展規(guī)律：當(dāng)可記錄事件積累到300件，或傷害事故積累到29件時(shí)，就可能發(fā)生安全事故。知識(shí)測(cè)驗(yàn)1.“3E原則”認(rèn)為可以采?。?）三種對(duì)策防止事故的發(fā)生。（單選題）工程技術(shù)對(duì)策、教育對(duì)策、法制對(duì)策安全管理對(duì)策、監(jiān)督與監(jiān)察對(duì)策、法制對(duì)策工程技術(shù)對(duì)策、教育對(duì)策、監(jiān)督與監(jiān)察對(duì)策預(yù)防對(duì)策、教育對(duì)策、法制對(duì)策2.

經(jīng)統(tǒng)計(jì)，某機(jī)械廠十年中發(fā)生了1649起可記錄意外事件。根據(jù)海因里希法則，該廠發(fā)生的1649起可記錄意外事件中輕傷人數(shù)可能是（ ）。（單選題）A.

50人C.

145人B.

130人D.

170人3.

海因里希把造成人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的主要原因歸結(jié)為哪四個(gè)方面（ ）。（多選題）B.

技術(shù)、知識(shí)不足D.

不良的工作環(huán)境A.

不正確的態(tài)度C.

身體不適E.

制度不健全項(xiàng)目二

事故預(yù)防控制方法目錄contents任務(wù)一預(yù)防事故發(fā)生的安全技術(shù)措施任務(wù)二任務(wù)三任務(wù)四任務(wù)五減少事故損失的安全技術(shù)措施防止人失誤和不安全行為的安全措施安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化TASK. 01一、根除危險(xiǎn)因素【問(wèn)題1】

為什么預(yù)防事故發(fā)生優(yōu)先選擇根除危險(xiǎn)因素這一措施？根除系統(tǒng)中的危險(xiǎn)因素，可以從根本上防止事故的發(fā)生。首先選擇危險(xiǎn)性較大、在現(xiàn)有技術(shù)條件下可以消除的危險(xiǎn)因素，作為優(yōu)先考慮的對(duì)象?？梢酝ㄟ^(guò)選擇合適的工藝技術(shù)、設(shè)備設(shè)施，合理的結(jié)構(gòu)形式，選擇無(wú)害、無(wú)毒或不能致人傷害的物料來(lái)徹底消除某種危險(xiǎn)因素?！締?wèn)題2】

生產(chǎn)中常見(jiàn)的根除危險(xiǎn)因素的措施有哪些？在生產(chǎn)當(dāng)中，可選擇恰當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)方案、工藝過(guò)程和合適的原材料來(lái)徹底根除危險(xiǎn)因素。①

用不燃性材料代替可燃性材料，以防止發(fā)生火災(zāi)；②

用壓氣系統(tǒng)或液壓系統(tǒng)代替電力系統(tǒng)，以防止電氣事故；③

道路立體交叉以防止撞車；④

去除物品的毛刺、尖角或粗糙、破裂的表面，以防止割、擦、刺傷皮膚等。一、根除危險(xiǎn)因素【問(wèn)題3】

采取根除危險(xiǎn)因素的技術(shù)之前需要開(kāi)展哪些工作？為了根除危險(xiǎn)因素，首先必須識(shí)別系統(tǒng)中的危險(xiǎn)因素，評(píng)價(jià)其危險(xiǎn)性，然后才能有效地采取措施。另外必須注意，有時(shí)采取的安全技術(shù)措施可以根除一種危險(xiǎn)因素，卻又帶來(lái)另外一種危險(xiǎn)因素。例如，利用低電壓可以防止觸電，但是如果用電池供電，則電池有爆炸危險(xiǎn)。二、限制能量或危險(xiǎn)物質(zhì)【問(wèn)題1】

通過(guò)限制能量或危險(xiǎn)物質(zhì)來(lái)預(yù)防事故發(fā)生的理論基礎(chǔ)是什么？能量意外釋放理論揭示了事故發(fā)生的物理本質(zhì)，為人們?cè)O(shè)計(jì)及采取安全技術(shù)措施提供了理論依據(jù)。1961年吉布森提出了事故是一種不正常的或不希望的能量釋放，意外釋放的各種形式的能量是構(gòu)成傷害的直接原因。因此，應(yīng)該通過(guò)控制能量，或控制作為能量達(dá)及人體媒介的能量載體來(lái)預(yù)防傷害事故。1966年美國(guó)運(yùn)輸交通部安全局局長(zhǎng)哈登完善了能量意外釋放理論，認(rèn)為“人受傷害的原因只能是某種能量的轉(zhuǎn)移”。哈登認(rèn)為，在一定條件下某種形式的能量能否產(chǎn)生傷害造成人員傷亡事故，取決于能量大小、接觸能量時(shí)間長(zhǎng)短和頻率以及力的集中程度。根據(jù)能量意外釋放理論，可以利用各種屏蔽來(lái)防止意外的能量轉(zhuǎn)移，從而防止事故的發(fā)生。限制能量和危險(xiǎn)物質(zhì)就是基于這一理論而采取的預(yù)防事故發(fā)生的措施。例如，在必須使用電力時(shí)，采用低電壓；利用液位控制裝置，防止液位過(guò)高等。二、限制能量或危險(xiǎn)物質(zhì)【問(wèn)題2】

限制能量或危險(xiǎn)物質(zhì)的常用措施有哪些？限制能量或危險(xiǎn)物質(zhì)可以防止事故的發(fā)生，如減少能量或危險(xiǎn)物質(zhì)的量，防止能量蓄積，安全地釋放能量等。首先，減少能量或危險(xiǎn)物質(zhì)的量其實(shí)質(zhì)就是將第一類危險(xiǎn)源控制在一個(gè)安全的范圍內(nèi)。例如：必須使用電力時(shí)，采用低電壓防止觸電；限制可燃性氣體濃度，使其不達(dá)到爆炸極限；控制化學(xué)反應(yīng)速度，防止產(chǎn)生過(guò)多的熱或過(guò)高的壓力。其次，防止能量蓄積，顧名思義就是防止危險(xiǎn)物積聚。能量蓄積會(huì)使危險(xiǎn)源擁有的能量增加，從而增加發(fā)生事故和造成損失的危險(xiǎn)性。采取措施防止能量蓄積，可以避免能量意外地突然釋放。三、隔離、屏蔽和連鎖隔離是經(jīng)常被采用的安全技術(shù)措施，一般地，一旦判明有危險(xiǎn)因素存在，就應(yīng)該設(shè)法把它隔離起來(lái)。預(yù)防事故發(fā)生的隔離措施包括分離和屏蔽兩種。前者是指空間上的分離；后者是指應(yīng)用物理的屏蔽措施進(jìn)行隔離，它比空間上的分離更可靠，因而最為常見(jiàn)?！締?wèn)題1】

常見(jiàn)的隔離措施有哪些？利用隔離措施可以把不能共存的物質(zhì)分開(kāi)以防止事故。例如，把燃燒三要素中的任何一種要素與其余的分開(kāi)，可以防止火災(zāi)。對(duì)人有害的一些物質(zhì)必須被隔離起來(lái)。對(duì)于機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)部分、熱表面、沖頭或電力設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防護(hù)裝置，將其封閉起來(lái)，防止人接觸危險(xiǎn)部位，是廣泛被采用的隔離措施。三、隔離、屏蔽和連鎖隔離是經(jīng)常被采用的安全技術(shù)措施，一般地，一旦判明有危險(xiǎn)因素存在，就應(yīng)該設(shè)法把它隔離起來(lái)。預(yù)防事故發(fā)生的隔離措施包括分離和屏蔽兩種。前者是指空間上的分離；后者是指應(yīng)用物理的屏蔽措施進(jìn)行隔離，它比空間上的分離更可靠，因而最為常見(jiàn)?！締?wèn)題1】

常見(jiàn)的隔離措施有哪些？利用隔離措施可以把不能共存的物質(zhì)分開(kāi)以防止事故。例如，把燃燒三要素中的任何一種要素與其余的分開(kāi)，可以防止火災(zāi)。對(duì)人有害的一些物質(zhì)必須被隔離起來(lái)。對(duì)于機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)部分、熱表面、沖頭或電力設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防護(hù)裝置，將其封閉起來(lái)，防止人接觸危險(xiǎn)部位，是廣泛被采用的隔離措施。三、隔離、屏蔽和連鎖（1）利用各種隔熱屏蔽把人或物與熱源隔離；（2）封閉電器的接頭，防止潮濕和其他有害物質(zhì)影響；（3）利用防護(hù)罩、防護(hù)網(wǎng)防止外界物質(zhì)進(jìn)入，以免受到污染或卡住重要的控制器，堵塞孔口或閥門(mén)；（4）電焊作業(yè)時(shí)使用電焊鏡防止電弧光線，戴防塵、防毒口罩防止吸入有害物質(zhì)等；（5）在放射線設(shè)備上安裝防護(hù)屏，抑制輻射；（6）利用防護(hù)門(mén)、防護(hù)柵把人與危險(xiǎn)區(qū)域隔開(kāi)；（7）把帶油的擦布裝進(jìn)金屬容器內(nèi)，防止接觸空氣發(fā)生自燃；（8）利用限位器防止機(jī)械部位運(yùn)動(dòng)范圍等。三、隔離、屏蔽和連鎖【問(wèn)題2】

常見(jiàn)的連鎖類型有哪些？應(yīng)用最多的是電氣設(shè)備上的連鎖。一些連鎖直接用于防止誤操作或誤動(dòng)作；有些連鎖裝置則通過(guò)輸出信號(hào)而間接地防止誤操作或誤動(dòng)作。連鎖裝置的類型非常多，下文僅介紹一些常見(jiàn)的連鎖類型及其原理。（1）限位開(kāi)關(guān)。當(dāng)限位開(kāi)關(guān)被觸動(dòng)時(shí)，打開(kāi)或關(guān)閉電路。（2）擒縱機(jī)構(gòu)。通過(guò)擒縱裝置，如棘爪機(jī)構(gòu)、自動(dòng)離合機(jī)構(gòu)等，鎖住或放開(kāi)運(yùn)動(dòng)部位。（3）鎖。把重要的開(kāi)關(guān)鎖起來(lái)，防止他人誤操作。（4）運(yùn)動(dòng)連鎖。當(dāng)安全防護(hù)裝置失去效能時(shí)，機(jī)械不能運(yùn)轉(zhuǎn)。（5）雙手控制。用雙手控制可以防止把手放入危險(xiǎn)區(qū)域。它適用于操作速度較慢的操作。（6）順序控制。用于必須按一定次序運(yùn)轉(zhuǎn)的情況。三、隔離、屏蔽和連鎖（7）定時(shí)及延時(shí)。只在一定時(shí)刻或經(jīng)過(guò)一定時(shí)間間隔之后才開(kāi)始執(zhí)行某項(xiàng)操作，應(yīng)用時(shí)開(kāi)關(guān)或延時(shí)開(kāi)關(guān)獲得定時(shí)間或延遲時(shí)間。（8）分離通路。把電路或機(jī)械的一部分移開(kāi)，使其不能構(gòu)成通路而防止誤動(dòng)作。（9）參數(shù)傳感裝置。根據(jù)壓力、溫度、流量等參數(shù)控制設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，例如，當(dāng)汽車超過(guò)10

km/h時(shí)，車門(mén)自動(dòng)鎖住。（10）光電連鎖。利用光電裝置控制設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。（11）磁或電磁連鎖。利用磁場(chǎng)來(lái)控制。例如，煤礦用礦燈只有用專用的磁力設(shè)備才能打開(kāi)電池盒。（12）水銀開(kāi)關(guān)。當(dāng)水銀開(kāi)關(guān)傾斜時(shí)，電路斷開(kāi)。三、隔離、屏蔽和連鎖【問(wèn)題3】

隔離與連鎖的關(guān)系為了確保隔離措施發(fā)揮作用，有時(shí)還需要采用連鎖措施。但是，連鎖本身并非隔離措施，連鎖主要被用于下面兩種情況。如果不利用安全防護(hù)裝置，則設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)或處于最低能量狀態(tài)。例如，豎井安全柵、搖臺(tái)與卷?yè)P(yáng)機(jī)啟動(dòng)電路連鎖，可以防止誤啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。例如，利用限位開(kāi)關(guān)防止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)超出安全范圍；利用光電連鎖裝置防止人體或人體的一部分進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域等。連鎖措施還可用于防止因操作順序錯(cuò)誤而引起的事故。四、故障—安全設(shè)計(jì)【問(wèn)題1】

采用故障—安全設(shè)計(jì)的基本原則是什么？首先要保證故障發(fā)生后人員的安全，其次是保護(hù)環(huán)境，然后是保護(hù)設(shè)備，最后是考慮防止系統(tǒng)或設(shè)備機(jī)能的降低。故障—安全設(shè)計(jì)方案可以利用重力、電磁力或閉合電路等原理實(shí)現(xiàn)?！締?wèn)題2】

故障—安全設(shè)計(jì)有哪些設(shè)計(jì)？系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，自動(dòng)啟動(dòng)各種安全保護(hù)措施部分或全部中斷生產(chǎn)或使其進(jìn)入低能的安全狀態(tài)。故障安全技術(shù)有以下三種設(shè)計(jì)。四、故障—安全設(shè)計(jì)故障發(fā)生后，使設(shè)備、系統(tǒng)處于最低能量的狀態(tài)，直到采取措施前不能運(yùn)轉(zhuǎn)。其設(shè)計(jì)特點(diǎn)是：系統(tǒng)在采取糾正措施前不工作，并且不會(huì)由于不工作使危險(xiǎn)產(chǎn)生更大的損壞。示例：用于電路和產(chǎn)品保護(hù)的斷路器或熔斷器屬于故障—消極設(shè)計(jì)。故障發(fā)生后，在沒(méi)有采取措施前，使設(shè)備、系統(tǒng)處于安全能量狀態(tài)之下。其設(shè)計(jì)特點(diǎn)是：采用備用冗余設(shè)計(jì)通常是故障—積極設(shè)計(jì)的組成部分。示例，交通管制系統(tǒng)中的交通信號(hào)指示采用的是故障—積極設(shè)計(jì)，即一旦發(fā)生故障，信號(hào)將轉(zhuǎn)換成紅燈亮，以這種方式進(jìn)行交通管制將避免事故發(fā)生。四、故障—安全設(shè)計(jì)故障發(fā)生后，系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)正常部件在線更換故障部分，設(shè)備、系統(tǒng)能夠正常發(fā)揮效能。其設(shè)計(jì)特點(diǎn)是：這是故障—安全設(shè)計(jì)中最可取的類型。示例：飛機(jī)起落架收放系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，當(dāng)起落架收放的液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，可放下起落架并將其鎖定在著陸位置，保證飛機(jī)安全著陸。五、減少故障及失誤【問(wèn)題1】

安全監(jiān)控系統(tǒng)是如何實(shí)現(xiàn)減少故障及失誤的？在生產(chǎn)過(guò)程中，利用安全監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)某些參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以控制這些參數(shù)不達(dá)到危險(xiǎn)水平而避免事故。監(jiān)測(cè)只是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要解決問(wèn)題則必須把監(jiān)測(cè)與警告、連鎖或其他安全防護(hù)措施結(jié)合起來(lái)。通過(guò)警告把信息傳達(dá)給操作者，以便讓他們采取恰當(dāng)?shù)拇胧?。通過(guò)聯(lián)鎖裝置可以停止設(shè)備或系統(tǒng)的運(yùn)行，或者啟動(dòng)安全裝置。實(shí)際上監(jiān)控與上述機(jī)能結(jié)合構(gòu)成了監(jiān)控系統(tǒng)。典型的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有三種功能，即檢知、比較判斷、控制。相應(yīng)地，安全監(jiān)控系統(tǒng)由檢知部分、判斷部分和驅(qū)動(dòng)部分組成。五、減少故障及失誤（1）檢知部分主要由傳感元件構(gòu)成，用以感知特定物理量的變化。（2）判斷部分是將檢知部分感知的參數(shù)值與預(yù)先規(guī)定的參數(shù)值進(jìn)行比較，判斷被監(jiān)測(cè)對(duì)象是否處于正常狀態(tài)。（3）驅(qū)動(dòng)部分的功能在于判斷部分判明存在異常，有可能出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，實(shí)施適當(dāng)?shù)拇胧Ｎ?、減少故障及失誤【問(wèn)題2】

安全系數(shù)在減少故障及失誤中的作用是什么？最早的減少故障的方法是在設(shè)計(jì)中采用安全系數(shù)，安全系數(shù)的基本思想是把結(jié)構(gòu)、部件的強(qiáng)度設(shè)計(jì)得超出其必須承受的應(yīng)力的若干倍。這樣就可以減少因設(shè)計(jì)計(jì)算錯(cuò)誤、未知因素、制造缺陷及劣化等因素造成的故障。安全系數(shù)即結(jié)構(gòu)、部件的最小強(qiáng)度與所承受的最大應(yīng)力之比。因此，可以通過(guò)減少承受的應(yīng)力、增加強(qiáng)度等辦法來(lái)增加安全系數(shù)?！締?wèn)題3】

利用可靠性減少故障發(fā)生的措施有哪些？所謂可靠性，即元件（如系統(tǒng)、設(shè)備、部件等）在規(guī)定的條件下和預(yù)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。提高可靠性可以減少故障。在可靠性工程中可以采用許多方法來(lái)減少故障。五、減少故障及失誤1.

降低額定值與機(jī)械部件、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的安全系數(shù)類似，對(duì)于電氣、電子元部件或設(shè)備，可以通過(guò)降低額定值的辦法來(lái)提高它們的可靠性。具體的辦法有冷卻或選用功率較大的部件或設(shè)備等。（1）關(guān)聯(lián)冗余。（2）備用冗余。（3）表決冗余。2.

冗余設(shè)計(jì)采用冗余設(shè)計(jì)可以大大提高可靠性。所謂冗余設(shè)計(jì)，即為完成某種機(jī)能而附加一些元部件或手段，于是即使其中之一發(fā)生了故障，仍能實(shí)現(xiàn)預(yù)定的機(jī)能。常見(jiàn)的冗余方式有以下三種。五、減少故障及失誤3.

選用高質(zhì)量的元部件高質(zhì)量的元部件可靠性較高，由它們組成的設(shè)備、系統(tǒng)的可靠性相應(yīng)也較高。4.

維修保養(yǎng)及定期更換及時(shí)、正確的維修保養(yǎng)可以延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，提高可靠性。在元部件耗損之前及時(shí)更換它們，可以維持恒定的故障率。六、矯正行動(dòng)人失誤即人的行為結(jié)果偏離了規(guī)定的目標(biāo)或超出了可接受的界限，并產(chǎn)生了不良的后果。矯正行動(dòng)即通過(guò)矯正人的不安全行為來(lái)防止人失誤。因?yàn)楦拖拗莆ｋU(xiǎn)因素可以實(shí)現(xiàn)“本質(zhì)安全”。但是，在實(shí)際工作中，針對(duì)生產(chǎn)工藝或設(shè)備的具體情況，還要考慮生產(chǎn)效率、成本及可行性等問(wèn)題，應(yīng)該綜合考慮，不能一概而論。例如，為防止手電鉆機(jī)殼帶電造成觸電事故，對(duì)手電鉆可以采取許多種技術(shù)措施，但各有優(yōu)缺點(diǎn) ，設(shè)計(jì)人員和安全管理人員應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采取具體措施。六、矯正行動(dòng)序號(hào)類型措施內(nèi)容優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)1手搖鉆不用電，

根除了觸電的可能性成本低效率低。費(fèi)力氣，齒輪必須防護(hù)2電池式電鉆使用低電壓，

可以避免觸電靈活方便，便于攜帶功率有限，被加工物受限制。要更換電池或充電3三芯線電鉆帶

接

地

線

。

故障—安全在兩芯電鉆外殼接上地線即可，不必重新設(shè)計(jì)必須保證接地良好，否則仍會(huì)觸電4二芯線電鉆增加可靠性，

減少事故發(fā)生不必重新設(shè)計(jì)提高可靠性增加成本，可減少但不能避免事故。維護(hù)不當(dāng)可能觸電5塑料殼兩芯線電鉆采用塑料外殼可以避免觸電塑料殼較金屬殼便宜塑料殼不如金屬殼結(jié)實(shí)6壓氣鉆利用壓氣作動(dòng)力，根除觸電可能性功率和可靠性都高于電鉆需要壓氣供應(yīng)，較貴，不方便，壓氣系統(tǒng)有危險(xiǎn)防止使用手電鉆觸電事故的技術(shù)措施及優(yōu)缺點(diǎn)小提

示1.

實(shí)時(shí)性監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)性，這點(diǎn)尤為重要。也正是由于監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性才顯得監(jiān)控系統(tǒng)是那么的必要。2.

安全性監(jiān)控系統(tǒng)具有安全防范和保密措施，防止非法侵入系統(tǒng)及非法操作。3.

可擴(kuò)展性監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備采用模塊化結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)能夠在監(jiān)控規(guī)模、監(jiān)控對(duì)象、監(jiān)控要求等發(fā)生變更時(shí)方便靈活地在硬件和軟件上進(jìn)行擴(kuò)展，即不需要改變網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和主要的軟硬件設(shè)備。小提

示4.

開(kāi)放性監(jiān)控系統(tǒng)遵循開(kāi)放性原則，系統(tǒng)提供符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的軟件、硬件、通信、網(wǎng)絡(luò)、操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)等諸方面的接口與工具，使系統(tǒng)具備良好的靈活性、兼容性、擴(kuò)展性和可移植性。整個(gè)網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)開(kāi)放系統(tǒng)，能兼容多家監(jiān)控廠家的產(chǎn)品，并能支持二次開(kāi)發(fā)。標(biāo)準(zhǔn)性監(jiān)控系統(tǒng)所采用的設(shè)備及技術(shù)符合國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)。靈活性監(jiān)控系統(tǒng)組網(wǎng)方式靈活，系統(tǒng)功能配置靈活，能夠充分利用現(xiàn)有視頻監(jiān)控子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)資源。系統(tǒng)將其他子系統(tǒng)都融入其中，能滿足不同監(jiān)控單元的業(yè)務(wù)需求，軟件功能全面，配置方便。小提

示7.

先進(jìn)性監(jiān)控系統(tǒng)是在滿足可靠性和實(shí)用性的前提下盡可能先進(jìn)的系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)在建成后的十年內(nèi)保持先進(jìn)，系統(tǒng)所采用的設(shè)備與技術(shù)能適應(yīng)以后發(fā)展，并能夠方便地升級(jí)。將成為一個(gè)先進(jìn)、適應(yīng)未來(lái)發(fā)展、可靠性高、保密性好、網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展簡(jiǎn)便、連接數(shù)據(jù)處理能力強(qiáng)、系統(tǒng)運(yùn)行操作簡(jiǎn)便的安防系統(tǒng)。8.

實(shí)用性視頻監(jiān)控系統(tǒng)具備完成工程中所要求功能的能力和水準(zhǔn)。系統(tǒng)符合本工程實(shí)際需要的國(guó)內(nèi)外有關(guān)規(guī)范的要求，并且實(shí)現(xiàn)容易、操作方便。從用戶角度出發(fā)，充分利用現(xiàn)有資源，盡量降低系統(tǒng)成本，使系統(tǒng)具有較高的性價(jià)比。知識(shí)測(cè)驗(yàn)?zāi)橙槠飞a(chǎn)企業(yè)，因生產(chǎn)工藝要求需要對(duì)成品進(jìn)行冷卻，建有以液氨作為制冷劑的制冷車間，內(nèi)設(shè)一臺(tái)容積為10

m3的儲(chǔ)氨罐。為防止液氨泄漏事故發(fā)生，該企業(yè)對(duì)制冷工藝和設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)，更換了一種無(wú)害的新型制冷劑，完全能夠滿足生產(chǎn)工藝的要求，該項(xiàng)措施屬于防止事故發(fā)生的安全技術(shù)措施中的（ ）。（單選題）消除危險(xiǎn)源 B.

限制能量C.

故障—安全設(shè)計(jì) D.

隔離2.

為預(yù)防事故的發(fā)生可采取防止和減少兩類安全技術(shù)措施。其中防止事故發(fā)生的安全技術(shù)

措施是指采取約束、限制能量或危險(xiǎn)物質(zhì)，防止其意外釋放的技術(shù)措施。下列安全技術(shù)措施中，不屬于防止類的是

（ ）。（單選題）A.

選擇無(wú)毒材料C.

采取降頻設(shè)計(jì)B.

失誤—安全功能D.

電路中設(shè)置熔斷器知識(shí)測(cè)驗(yàn)為預(yù)防蒸汽加熱裝置過(guò)熱造成超壓爆炸，在設(shè)備本體上裝設(shè)了易熔塞。采取這種安全技術(shù)措施的做法屬于（ ）。（單選題）故障—安全設(shè)計(jì) B.

隔離C.

設(shè)置薄弱環(huán)節(jié) D.

限制能量某化工企業(yè)為減少火災(zāi)可能導(dǎo)致的事故損失，對(duì)倉(cāng)庫(kù)采取了以下安全技術(shù)措施：增設(shè)逃生避難場(chǎng)所；增設(shè)排煙風(fēng)機(jī)；設(shè)置防火墻；配備消防應(yīng)急呼吸器。下列企業(yè)采取的安全技術(shù)措施中，符合預(yù)防事故發(fā)生的安全技術(shù)措施優(yōu)先順序的是（ ）。（單選題）設(shè)置防火墻→增設(shè)排煙風(fēng)機(jī)→配備消防應(yīng)急呼吸器→增設(shè)逃生避難場(chǎng)所增設(shè)逃生避難場(chǎng)所→設(shè)置防火墻→增設(shè)排煙風(fēng)機(jī)→配備消防應(yīng)急呼吸器增設(shè)排煙風(fēng)機(jī)→設(shè)置防火墻→配備消防應(yīng)急呼吸器→增設(shè)逃生避難場(chǎng)所配備消防應(yīng)急呼吸器→增設(shè)逃生避難場(chǎng)所→設(shè)置防火墻→增設(shè)排煙風(fēng)機(jī)TASK. 02一、隔 離【問(wèn)題1】

隔離措施可分為哪幾類？隔離除了作為一種預(yù)防事故發(fā)生的技術(shù)措施被廣泛應(yīng)用外，也是一種在能量劇烈釋放時(shí)減少損失的有效措施。這里的隔離措施分為遠(yuǎn)離、封閉和緩沖措施三種。1.遠(yuǎn) 離把可能發(fā)生事故、釋放出大量能量或危險(xiǎn)物質(zhì)的工藝、設(shè)備或設(shè)施布置在遠(yuǎn)離人群或被保護(hù)物的地方。例如，把爆破材料的加工制造、儲(chǔ)存安排在遠(yuǎn)離居民區(qū)和建筑物的地方；爆破材料之間保持一定距離；礦山重要建筑物布置在地表移動(dòng)帶之外等。一、隔 離2.封 閉利用封閉措施可以控制事故造成的危險(xiǎn)局面，限制事故的影響。封閉措施主要應(yīng)用于下述目的。（1）控制事故造成的危險(xiǎn)局面。（2）限制事故的影響，避免破壞和傷亡。（3）為人員提供保護(hù)。（4）為物資、設(shè)備提供保護(hù)。3.緩 沖緩沖可以吸收能量、減輕能量的破壞作用。橋式起重機(jī)上的緩沖器就是為此而裝設(shè)的。一、隔 離【問(wèn)題2】

如何區(qū)分預(yù)防事故發(fā)生和減少事故損失措施中的兩個(gè)隔離手段？安全技術(shù)措施一共分為兩類：防止事故發(fā)生和減少事故損失。在防止中和減少中，都有隔離，這兩者該怎么區(qū)分呢？防止事故發(fā)生的隔離，一定是在事前采取的措施，比如說(shuō)機(jī)器設(shè)備要安裝防護(hù)罩，防止人在工作時(shí)觸及到這個(gè)設(shè)備，這就是事前采取的隔離措施，能夠起到防止事故發(fā)生的作用。而減少事故損失中的隔離是什么呢？是指發(fā)生事故之后的隔離。比如，發(fā)生了火災(zāi)事故，設(shè)置的隔離措施能夠減少事故損失。設(shè)置防火墻、防爆門(mén)等，是能夠在事故發(fā)生后減少損失的隔離措施。所以防止事故發(fā)生和減少事故損失最大的區(qū)別就是：一個(gè)是事前設(shè)置，一個(gè)是事中設(shè)置或者事后設(shè)置起作用。二、薄弱環(huán)節(jié)【問(wèn)題1】

為什么要采用薄弱環(huán)節(jié)控制的技術(shù)手段？由于系統(tǒng)超負(fù)荷或運(yùn)轉(zhuǎn)部件超過(guò)其規(guī)定限度，或者設(shè)備電氣線路中電流增大等原因均會(huì)致使某些部位出現(xiàn)危險(xiǎn)，如不及時(shí)處理，就有可能引起全系統(tǒng)出現(xiàn)更大的危險(xiǎn)，如系統(tǒng)完全癱瘓或被破壞，所以在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持接受少的損失的原則，采用薄弱環(huán)節(jié)控制的技術(shù)手段，即在系統(tǒng)相應(yīng)的某些部位有意識(shí)地設(shè)計(jì)薄弱環(huán)節(jié)（如防燥片、保險(xiǎn)絲），這些薄弱環(huán)節(jié)可以是機(jī)械強(qiáng)度較差或厚度較薄而容易斷裂的部件。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)超負(fù)荷等異常時(shí)，薄弱環(huán)節(jié)被破壞，能量在系統(tǒng)的薄弱部分釋放，使整個(gè)系統(tǒng)或系統(tǒng)的某個(gè)部分停止運(yùn)轉(zhuǎn)，從而防止事故殃及整個(gè)系統(tǒng)及人身安全，以達(dá)到防護(hù)的目的，雖然薄弱部分被破壞了，但損失很小，避免了大的損失及更嚴(yán)重的事故。二、薄弱環(huán)節(jié)【問(wèn)題2】

常見(jiàn)的薄弱環(huán)節(jié)控制的技術(shù)手段有哪些？（1）當(dāng)汽車汽缸水套中的水結(jié)冰時(shí)體積膨脹，把發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水系統(tǒng)的防凍塞頂開(kāi)而保護(hù)汽值。（2）當(dāng)銀爐里的水降低到一定水平時(shí)，易熔塞溫度升高并熔化，蒸汽泄放而降低鍋爐內(nèi)的壓力，避免爆炸。（3）在有爆炸危險(xiǎn)的廠房設(shè)置泄壓窗，周圍設(shè)置易碎墻，當(dāng)發(fā)生意外爆炸時(shí)保護(hù)主要建筑物不受破壞。（4）電器上良好的地線、電路中的熔斷器，安裝在爆炸危險(xiǎn)性大的設(shè)備與建筑物結(jié)構(gòu)上的泄爆門(mén)、驅(qū)動(dòng)設(shè)備上的安全連接棒等都可減少事故損失。三、個(gè)體防護(hù)【問(wèn)題1】

勞動(dòng)防護(hù)用品的分類是用于保護(hù)頭部，防撞擊、擠壓傷害、防物料噴濺、防粉塵等的護(hù)具，主要有玻璃鋼、塑料、橡膠、玻璃、膠紙、防寒和竹藤安全帽以及防塵帽、防沖擊面罩等。防止缺氧空氣和有毒、有害物質(zhì)被吸入呼吸器官時(shí)對(duì)人體造成傷害的個(gè)人防護(hù)裝備，是預(yù)防塵肺和職業(yè)病的重要護(hù)具，常用的有防塵口罩和防毒面具。用以保護(hù)作業(yè)人員的眼睛、面部，防止外來(lái)傷害。分為焊接用眼防護(hù)具、爐窯用眼護(hù)具、防沖擊眼護(hù)具、微波防護(hù)具、激光防護(hù)鏡以及防X射線、防化學(xué)、防塵等眼部護(hù)具。三、個(gè)體防護(hù)長(zhǎng)期在90

dB（A）以上或短時(shí)在115

dB（A）以上環(huán)境中工作時(shí)應(yīng)使用聽(tīng)力護(hù)具。聽(tīng)力護(hù)具有耳塞、耳罩和帽盔三類。防止足部傷害，有防滑鞋、防滑鞋套、防靜電安全鞋、鋼頭防砸鞋等。用于手部保護(hù)，主要有耐酸堿手套、電工絕緣手套、電焊手套、防X射線手套、石棉手套、丁腈手套等。三、個(gè)體防護(hù)用于保護(hù)職工免受勞動(dòng)環(huán)境中的物理、化學(xué)因素的傷害。防護(hù)服分為特殊防護(hù)服和一般作業(yè)服兩類。用于防止墜落事故發(fā)生。主要有安全帶、安全繩和安全網(wǎng)。用于外露皮膚的保護(hù)。分為護(hù)膚膏和洗滌劑。三、個(gè)體防護(hù)【問(wèn)題2】

勞動(dòng)防護(hù)用品的選用原則（1）根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或地方標(biāo)準(zhǔn)選用。（2）依據(jù)作業(yè)特性和防護(hù)用品的防護(hù)性能進(jìn)行選用。（3）要選用有“三證一書(shū)”的用品，即生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、安全鑒定證和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)。特種勞動(dòng)防護(hù)用品還需具有安全標(biāo)識(shí)。（4）穿戴要舒服方便，不影響工作?！締?wèn)題3】

勞動(dòng)防護(hù)用品的正確使用方法（1）勞動(dòng)防護(hù)用品使用前應(yīng)首先做一次外觀檢查。（2）勞動(dòng)防護(hù)用品的使用必須在其性能范圍內(nèi)，不得超極限使用；不得使用未經(jīng)國(guó)家指定、未經(jīng)監(jiān)測(cè)部門(mén)認(rèn)可（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)）和檢測(cè)還達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品；不得使用無(wú)安全標(biāo)志的特種勞動(dòng)防護(hù)用品；不得隨便代替，更不能以次充好。（3）嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。四、避難和救生設(shè)備事故發(fā)生后，應(yīng)及時(shí)采取應(yīng)急措施控制事態(tài)的發(fā)展。但是，當(dāng)判明事態(tài)已經(jīng)發(fā)展到了不可控制的地步時(shí)，應(yīng)迅速避難和撤離危險(xiǎn)區(qū)。一般來(lái)說(shuō)，在廠區(qū)布置、建筑物設(shè)計(jì)及交通設(shè)施設(shè)計(jì)中，要充分考慮事故一旦發(fā)生時(shí)的避難和救援問(wèn)題。具體的應(yīng)能保證如下事項(xiàng)：通過(guò)隔離措施來(lái)保護(hù)人員，如防火避難硐室等；人員能迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)；即使危險(xiǎn)區(qū)域里的人員不能逃脫，也應(yīng)能夠被救援人員搭救。小提

示安全帽使用注意事項(xiàng)：（1）安全帽體頂部除了在帽體內(nèi)部安裝了帽襯外，有的還開(kāi)了小孔通風(fēng)。但在使用時(shí)不要為了透氣而隨便進(jìn)行開(kāi)孔。（2）V型塑料安全帽絕不能接觸油漆、溶劑、汽油或類似物質(zhì)，可用中性皂液或溫水洗滌。（3）由于安全帽在使用過(guò)程中，會(huì)逐漸損壞。所以要定期檢查，檢查有沒(méi)有龜裂、下凹、裂痕和磨損等情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象要立即更換，不準(zhǔn)再繼續(xù)使用。（4）嚴(yán)禁使用只有下頜帶與帽殼連接的安全帽，也就是帽內(nèi)無(wú)緩沖層的安全帽。小提

示（5）由于安全帽大部分是使用高密度低壓聚乙烯塑料制成，具有硬化和變形的性質(zhì)，所以不宜長(zhǎng)時(shí)間在陽(yáng)光下暴曬。（6）安全帽使用超過(guò)規(guī)定限值，或者受過(guò)較嚴(yán)重的沖擊后，雖然肉眼看不到損傷痕跡，也應(yīng)予以更換。一般塑料安全帽使用期限為兩年半。（7）佩戴安全帽前，應(yīng)檢查各配件有無(wú)損壞，裝配是否牢固，帽襯調(diào)節(jié)部分是否卡緊，繩帶是否系緊等，確保各部件完好后方可使用。知識(shí)測(cè)驗(yàn)安全技術(shù)措施可分為防止事故發(fā)生的安全技術(shù)措施和減少事故損失的安全技術(shù)措施。下列安全技術(shù)措施中，不屬于減少事故損失的是（ ）。（單選題）壓力容器上的爆破片 B.

提高壓力容器的安全系數(shù)C.

易燃易爆廠房采用輕質(zhì)屋頂 D.

礦井巷道中避難硐室常用的減少事故損失的安全技術(shù)措施有（ ）。（單選題）個(gè)體防護(hù)、隔離、消除危險(xiǎn)源、設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)、限制危險(xiǎn)物質(zhì)、隔離、避難與救援隔離、設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)、個(gè)體防護(hù)、避難與救援個(gè)體防護(hù)、限制能量、避難與救援、隔離知識(shí)測(cè)驗(yàn)?zāi)趁旱V為年產(chǎn)1000噸的井工礦，該煤礦采取斜井、立井混合開(kāi)采方式，井下采掘生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了100%機(jī)械化作業(yè)。該煤礦采取的下列安全技術(shù)措施中，屬于減少事故損失的措施是（ ）。（單選題）礦井通風(fēng)稀釋和排除井下有害氣體井下增設(shè)照明和氣動(dòng)開(kāi)關(guān)將礦井周邊漏水溝渠改道入井人員隨身攜帶自救器和礦燈某化纖廠準(zhǔn)備新建一個(gè)化纖加工子公司，聘請(qǐng)安全評(píng)價(jià)公司對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行安全預(yù)評(píng)價(jià)工作。針對(duì)公司辨識(shí)出的后加工車間存在的危險(xiǎn)因素，預(yù)先采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施，下列安全技術(shù)措施中，可以減少事故損失的有（ ）。（單選題）存在爆炸性纖維的后加工車間使用不發(fā)火花的地面存在爆炸性纖維的后加工車間使用隔爆型開(kāi)關(guān)存在爆炸性纖維的后加工車間頂部采用輕質(zhì)屋頂存在爆炸性纖維的后加工車間使用混凝土結(jié)構(gòu)TASK. 03一、人失誤致因分析【問(wèn)題1】

人因失誤的定義是什么？人因失誤是指人的行為的結(jié)果偏離了規(guī)定的目標(biāo)，或超出了可接受的界限，而產(chǎn)生了不良影響。根據(jù)行為心理學(xué)觀點(diǎn)，人的行為模式可表示為S—O—R，即刺激（輸入）→心理加工系統(tǒng)→行為（輸出）。若把人腦看成一個(gè)加工系統(tǒng)，則輸入的是刺激，輸出的是行為。根據(jù)人行為的原理，群體動(dòng)力理論創(chuàng)始人——德國(guó)心理學(xué)家勒溫（Kurt

Lewin）把人的行為看成是個(gè)體特征和環(huán)境特征的函數(shù)：B

f

(P

E)式中，B——人的行為；P——個(gè)體特征；E——環(huán)境特征。一、人失誤致因分析【問(wèn)題2】

人因失誤分類為了找出造成人失誤的原因、采取恰當(dāng)措施防止發(fā)生人失誤或減少發(fā)生人失誤的可能性，人們對(duì)人失誤進(jìn)行了不同的分類。人失誤分類方法很多，下面介紹按人失誤原因進(jìn)行的分類。按人失誤產(chǎn)生的原因，可以把人失誤分為以下三類。由于人的行為、動(dòng)作的隨機(jī)性質(zhì)引起的人失誤。如用手操作時(shí)用力的大小、精確度的變化、操作的時(shí)間差、簡(jiǎn)單的錯(cuò)誤或一時(shí)的遺忘等。隨機(jī)失誤往往是不可預(yù)測(cè)、不能重復(fù)的。一、人失誤致因分析由于系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題或人的不正常狀態(tài)引起的失誤。系統(tǒng)失誤主要與工作條件有關(guān)，在類似的條件下失誤可能發(fā)生甚至重復(fù)發(fā)生。通過(guò)改善工作條件及職業(yè)訓(xùn)練能有效地克服此類失誤。偶發(fā)失誤是指一些偶然的過(guò)失行為，它往往是事先難以預(yù)料的意外行為，如違反操作規(guī)程、違反勞動(dòng)紀(jì)律等。一、人失誤致因分析【問(wèn)題3】

人因失誤與人不安全行為的區(qū)別是什么？人因失誤與人不安全行為兩者看似相同，其實(shí)卻是事故致因模型中的一對(duì)十分容易混淆的概念，無(wú)論從基本含義還是從誘發(fā)事故原理和導(dǎo)致事故后果來(lái)看，兩者并不能等同。在生產(chǎn)作業(yè)中，人失誤往往是不可避免的。人失誤與人的能力有密切關(guān)系。工作環(huán)境可誘發(fā)人失誤，以及反映該崗位人員職責(zé)缺陷等特性。由于人失誤是不可避免的，因此，在生產(chǎn)中憑直覺(jué)、靠?jī)e幸，是不能長(zhǎng)期維持安全生產(chǎn)的。當(dāng)編制操作程序和操作方法時(shí)，側(cè)重地考慮了生產(chǎn)和產(chǎn)品條件，忽視人的能力與水平，有促使發(fā)生人失誤的可能。二、防止人失誤技術(shù)措施【問(wèn)題】

防止人失誤的技術(shù)措施有哪些？從預(yù)防事故角度，可以從三個(gè)階段采取技術(shù)措施防止人失誤：（1）控制、減少可能引起人失誤的各種因素，防止出現(xiàn)人失誤；（2）在一旦發(fā)生人失誤的場(chǎng)合，使人失誤無(wú)害化，不至于引發(fā)事故；（3）在人失誤引起事故的情況下，限制事故的發(fā)展，減少事故的損失。具體技術(shù)措施如下：二、防止人失誤技術(shù)措施機(jī)器的故障率一般在10－4～10－6之間而人的故障率在10－2～10－3之間，機(jī)器的故障率遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于人的故障率。因此在人容易失誤的地方用機(jī)器代替人操作，可以有效地防止人失誤。冗余系統(tǒng)是把若干元素附加于系統(tǒng)基本元素上來(lái)提高系統(tǒng)可靠性的方法，附加上去的元素稱為冗余元素，含有冗余元素的系統(tǒng)稱為冗余系統(tǒng)。其方法主要有：兩人操作；人機(jī)并行；審查。耐失誤設(shè)計(jì)是通過(guò)精心的設(shè)計(jì)使人員不能發(fā)生失誤或者發(fā)生了失誤也不會(huì)帶來(lái)事故等嚴(yán)重后果的設(shè)計(jì)。二、防止人失誤技術(shù)措施包括：視覺(jué)警告（亮度、顏色、信號(hào)燈、標(biāo)志等）；聽(tīng)覺(jué)警告；氣味警告；觸覺(jué)警告。人、機(jī)、環(huán)境匹配問(wèn)題主要包括人機(jī)動(dòng)能的合理匹配、機(jī)器的人機(jī)學(xué)設(shè)計(jì)以及生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的人機(jī)學(xué)要求等。即：顯示器的人機(jī)學(xué)設(shè)計(jì)；操縱器的人機(jī)學(xué)設(shè)計(jì)；生產(chǎn)環(huán)境的人機(jī)學(xué)要求。三、防止人失誤管理措施【問(wèn)題】

常見(jiàn)的防止人失誤的管理措施有哪些？在上述防止人失誤措施的基礎(chǔ)上，通過(guò)實(shí)施安全管理措施可以進(jìn)一步減少人失誤發(fā)生的可能性。對(duì)于那些一旦發(fā)生人失誤可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果的操作，安全管理措施尤其重要。下文介紹的就是在安全管理實(shí)踐中行之有效的防止人失誤的幾項(xiàng)管理措施。凡時(shí)間允許的情況下，危險(xiǎn)作業(yè)應(yīng)事先提出申請(qǐng)，經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意后辦理審批手續(xù)。履行作業(yè)審批手續(xù)，可以保證操作者的資格、技術(shù)水平等個(gè)人因素符合作業(yè)要求，可以保證作業(yè)在有充分準(zhǔn)備、足夠的安全措施的情況下進(jìn)行。以下作業(yè)均應(yīng)考慮實(shí)施作業(yè)審批制度：三、防止人失誤管理措施（1）在危險(xiǎn)區(qū)域或不安全狀態(tài)下作業(yè)；（2）在易燃易爆區(qū)域的各類動(dòng)火作業(yè)（如燃?xì)夤艿赖暮附幼鳂I(yè)）；（3）接觸危險(xiǎn)物質(zhì)的作業(yè)（如存在有毒氣體、高溫、輻射等）；（4）高處作業(yè)（建筑施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行各類腳手架搭拆作業(yè)、塔吊、施工電梯的裝拆作業(yè)以及2m以上其他高處懸空作業(yè)等）；（5）缺氧或有毒的場(chǎng)所作業(yè)

（如容器內(nèi)、下水井等）；（6）爆破作業(yè)等。三、防止人失誤管理措施進(jìn)行重要的、一旦人失誤會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)的作業(yè)時(shí)，由一人操作，一人在旁邊監(jiān)視操作情況及周圍情況，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，使失誤被迅速糾正，避免造成嚴(yán)重后果。安全確認(rèn)是在進(jìn)行某種操作之前，對(duì)操作對(duì)象、作業(yè)環(huán)境及即將進(jìn)行的動(dòng)作進(jìn)行確認(rèn)。通過(guò)安全確認(rèn)，可以在操作之前發(fā)現(xiàn)及改正存在的異常情況或不安全問(wèn)題，防止操作過(guò)程中發(fā)生人失誤。預(yù)防疲勞的措施歸納起來(lái)有以下幾個(gè)方面。（1）合理安排休息時(shí)間。（3）改進(jìn)操作方法，合理分配體力。（4）改善環(huán)境條件及其他因素。（5）建立合理的醫(yī)療監(jiān)督制度。小提

示一、人因失誤特點(diǎn)（1）重復(fù)性。（2）潛在性和不可逆轉(zhuǎn)性。（3）人的失誤行為往往是情景環(huán)境驅(qū)使的。（4）人的行為的固有可變性。（5）可修復(fù)性。。（6）人具有學(xué)習(xí)的能力。二、人因失誤的十大陷阱①

時(shí)間壓力；②

環(huán)境干擾；③

任務(wù)繁重；④

面臨新情況；⑤

休假后第一個(gè)工作日；⑥

醒來(lái)、餐后半小時(shí)；⑦

指令含糊或有誤；⑧

過(guò)于自信；⑨

溝通不準(zhǔn)確；⑩

工作壓力過(guò)重。知識(shí)測(cè)驗(yàn)1.

運(yùn)行值班人員未及時(shí)發(fā)現(xiàn)檢修后設(shè)備狀態(tài)與工作許可時(shí)狀態(tài)不一致，而由其他人員提出并加以糾正，有關(guān)運(yùn)行值班人員按（ ）論處。（單選題）A.

誤操作C.

人員責(zé)任性事故B.

誤操作事故未遂D.

嚴(yán)重違章關(guān)于人失誤類型，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是：（ ）。（單選題）按人失誤產(chǎn)生的原因可以把人失誤分為隨機(jī)失誤、系統(tǒng)失誤、偶發(fā)失誤。人因失誤與人不安全行為兩者不能等同。通常情況下，一起事件的發(fā)生往往同時(shí)包含了不止一種類型的人因失誤，涉及多道屏障或幾個(gè)交叉管理過(guò)程。失誤后果的嚴(yán)重性與失誤類型有關(guān)，一般來(lái)說(shuō)技能型失誤所造成的后果比技能型和知識(shí)型失誤的后果輕微。知識(shí)測(cè)驗(yàn)3.

按人因理論，人因失誤指人員非故意的失誤，下面不屬于人因失誤的是（ ）。（單選題）A.

錯(cuò)誤理解程序C.

注意力分散導(dǎo)致失誤B.

誤用錯(cuò)誤的程序D.

急于交班故意不按程序執(zhí)行4.

人的固有局限性是導(dǎo)致人因失誤的重要原因，下列不屬于人的固有局限性導(dǎo)致人因失誤的是（A.

精力被分散）。（單選題）B.

狀態(tài)波動(dòng)C.

自私自利，推卸責(zé)任 D.

一心二用TASK. 04一、有關(guān)術(shù)語(yǔ)和定義【問(wèn)題1】

什么是安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控？風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)是指伴隨風(fēng)險(xiǎn)的部位、設(shè)施、場(chǎng)所和區(qū)域，以及在特定部位、設(shè)施、場(chǎng)所和區(qū)域?qū)嵤┑陌殡S風(fēng)險(xiǎn)的作業(yè)過(guò)程，或以上兩者的組合。危險(xiǎn)源是指可能導(dǎo)致人身傷害和（或）健康損害和（或）財(cái)產(chǎn)損失的根源、狀態(tài)或行為，或它們的組合。風(fēng)險(xiǎn)是指生產(chǎn)安全事故或健康損害事件發(fā)生的可能性和后果的組合。一、有關(guān)術(shù)語(yǔ)和定義對(duì)危險(xiǎn)源導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，對(duì)現(xiàn)有控制措施的充分性加以考慮以及對(duì)風(fēng)險(xiǎn)是否可接受予以確認(rèn)的過(guò)程。按照風(fēng)險(xiǎn)不同級(jí)別、所需管控資源、管控能力、管控措施復(fù)雜及難易程度等因素而確定不同管控層級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)管控方式。一、有關(guān)術(shù)語(yǔ)和定義【問(wèn)題2】

什么是隱患排查治理？安全生產(chǎn)事故隱患指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定，或者其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險(xiǎn)狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。隱患排查是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員對(duì)本單位的事故隱患進(jìn)行排查，并對(duì)排查出的事故隱患，按照事故隱患的等級(jí)進(jìn)行登記，建立事故隱患信息檔案。一、有關(guān)術(shù)語(yǔ)和定義以隱患的整改、治理和排除的難度及其影響范圍為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分級(jí)，可以分為一般事故隱患和重大事故隱患。隱患治理指消除或控制隱患的活動(dòng)或過(guò)程，對(duì)排查出的事故隱患，應(yīng)當(dāng)按照事故隱患的等級(jí)進(jìn)行登記，建立事故隱患信息檔案，并按照職責(zé)分工實(shí)施監(jiān)控治理。一、有關(guān)術(shù)語(yǔ)和定義【問(wèn)題3】

什么是雙重預(yù)防機(jī)制？所謂“雙重預(yù)防機(jī)制”，是指以風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理兩種手段相結(jié)合的生產(chǎn)安全事故預(yù)防工作機(jī)制。在安全生產(chǎn)工作中既要防范風(fēng)險(xiǎn)，也要化解風(fēng)險(xiǎn)，既要排查隱患，又要處置隱患。通過(guò)構(gòu)建并持續(xù)運(yùn)行“雙重預(yù)防機(jī)制”，要做到“把安全風(fēng)險(xiǎn)管控挺在隱患前面，把隱患排查治理挺在事故前面”，對(duì)預(yù)防生產(chǎn)安全事故意義重大。二、雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)內(nèi)容【問(wèn)題1】

我國(guó)雙重預(yù)防機(jī)制政策規(guī)定和發(fā)展概況國(guó)務(wù)院安委辦2016年印發(fā)《關(guān)于實(shí)施遏制重特大事故工作指南構(gòu)建雙重預(yù)防機(jī)制的意見(jiàn)》中首次提出構(gòu)建雙重預(yù)防機(jī)制012016年以來(lái)，應(yīng)急管理部等監(jiān)管部門(mén)接連發(fā)文，從雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)路徑等方面做了詳細(xì)規(guī)定。02尤值得注意的是，2021年6月10日，第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十九次會(huì)議通過(guò)了《全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于修改<中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法>的決定》，雙重預(yù)防機(jī)制被正式寫(xiě)入修改后的《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》。03二、雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)內(nèi)容【問(wèn)題2】

雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)原則企業(yè)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)應(yīng)與現(xiàn)行安全管理體系相融合，形成一體化安全管理體系，構(gòu)建企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)的長(zhǎng)效機(jī)制，避免“一陣風(fēng)”和“兩張皮”現(xiàn)象，確保風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理常態(tài)化。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管控措施制定隱患排查任務(wù)并跟蹤隱患排查治理情況，及時(shí)預(yù)警異常狀況，確保風(fēng)險(xiǎn)處于受控狀態(tài)，隱患及時(shí)治理。采用風(fēng)險(xiǎn)告知、安全承諾等可視化手段及信息化工具，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患動(dòng)態(tài)管理的直觀展現(xiàn)。二、雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)內(nèi)容企業(yè)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)，有工作推進(jìn)機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理、智能化信息平臺(tái)、激勵(lì)約束制度的要求，自主開(kāi)展雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)工作，確保