直升機(jī)的常規(guī)維護(hù)科目以直九為例課件

適用課程：直升機(jī)維護(hù)基礎(chǔ)直升機(jī)的常規(guī)維護(hù)科目（以直九為例）2機(jī)輪充氣和緩沖支柱的灌充02機(jī)輪的拆裝01301

機(jī)輪的拆裝機(jī)輪的拆卸機(jī)輪的分解、檢查與裝配機(jī)輪的安裝本次課程內(nèi)容重、難點(diǎn)機(jī)輪的安裝4機(jī)輪的拆卸常做科目是一線機(jī)務(wù)人員經(jīng)常從事的操作科目，機(jī)械員的常做科目包括機(jī)件的拆裝、氣體的灌充、油液的加添、發(fā)動(dòng)機(jī)試車前的準(zhǔn)備等項(xiàng)內(nèi)容，要求掌握這些操作科目的準(zhǔn)備工作、操作步驟方法和注意事項(xiàng)。機(jī)輪的拆裝1.主機(jī)輪的拆裝1.1準(zhǔn)備工作(1).裝上接合器1和千斤頂轉(zhuǎn)接座。(2).安放千斤頂并頂起直升機(jī)。(3).將停機(jī)剎車手柄扳到“鎖死”位置。5機(jī)輪的拆卸2拆固定銷3擰松螺帽1頂飛機(jī)6機(jī)輪的拆卸4整齊擺放嚴(yán)格落實(shí)機(jī)務(wù)維護(hù)作風(fēng)7機(jī)輪的拆卸1.2.拆卸(1).取下卡環(huán)2。(2).擰下螺母3，拆下襯套4。(3).拆下機(jī)輪并保存好密封環(huán)5及軸承內(nèi)環(huán)6。(4).拆下襯套7。1.3.安裝(1).用航空洗滌汽油清洗機(jī)輪軸及其它金屬零件。(2).檢查每個(gè)零件是否有銹蝕、擦傷。(3).用刷子適當(dāng)?shù)亟o機(jī)輪軸和軸承涂上AIR4205A無機(jī)潤滑脂。8機(jī)輪的拆卸(4).安裝襯套7,使之緊靠在把剎車裝置固定到輪軸上的扭轉(zhuǎn)安裝盤上。如果把襯套裝到輪軸和扭轉(zhuǎn)安裝盤之間(更改單07—2105之前)，需使用包括一個(gè)新襯套和螺栓的ER—AM2005安裝工具。(5).安裝密封環(huán)5和錐形軸承內(nèi)環(huán)6。(6).安裝機(jī)輪，輪轂的凹槽與剎車裝置動(dòng)盤的齒嚙合。(7).安裝另一個(gè)軸承內(nèi)環(huán)和密封環(huán)。(8).將襯套4裝在輪軸的凸槽中。(9).擰緊螺母3使襯套4靠在機(jī)輪外端軸承上，然后再擰松螺母并用手轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)輪。(10).擰螺母3使之同部件靠緊，然后擰松螺母直到使襯套4能用卡環(huán)卡住。9機(jī)輪的拆卸(11).用手旋轉(zhuǎn)機(jī)輪，檢查是否太緊；活動(dòng)間隙0．15毫米。(12).用保險(xiǎn)絲給卡環(huán)打上保險(xiǎn)。(13).檢查輪胎氣壓0.85Mpa(8.67千克力／厘米2)，必要時(shí)進(jìn)行充氣。(14).把直升機(jī)停放到地面上。(15).移走千斤頂并卸下接合器和千斤頂轉(zhuǎn)接座。

圖4-1主機(jī)輪的拆裝1.接合器2.卡環(huán)3.螺母4.襯套5.6.密封環(huán)和軸承內(nèi)環(huán)7.襯套10機(jī)輪的分解、檢查與裝配3.機(jī)輪的分解、檢查與裝配3.1機(jī)輪的分解(1).拆下機(jī)輪并給輪胎放氣放氣方法是：擰下氣嘴帽，然后緩慢地?cái)Q出氣門芯進(jìn)行放氣，當(dāng)氣門芯快被擰脫時(shí)，要防止氣門芯被冷氣沖出打傷人。為此，頭部不要對(duì)著氣門芯沖出的方向；擰動(dòng)氣門芯時(shí)．手指應(yīng)用力下壓，待氣門芯剛脫離氣門嘴時(shí)，立即用手把它捏住。(2).拆開兩個(gè)半輪轂l：從半輪轂上拆下固定用的螺母2、墊圈3和螺栓4(圖4-3)。半輪轂與輪胎結(jié)合較緊，通常需用脫胎器才能使之分離，圖4-4是脫胎器的一種型式。(3).從外胎中取出內(nèi)胎。11機(jī)輪的分解、檢查與裝配3.2.機(jī)輪的檢查(1).檢查半輪轂。a.目視檢查是否有裂紋、劃痕及輪轂、軸承保持架、安裝孔和主輪轂上剎車盤驅(qū)動(dòng)槽口的情況。b.用EDD電流表檢查：將儀器調(diào)到“有色金屬(NFF)”的位置；用校準(zhǔn)儀表調(diào)整儀器的靈敏度；沿著輪轂凸緣的邊緣移動(dòng)探測器A(圖4-4)，當(dāng)指針偏轉(zhuǎn)超過5°時(shí)，就說明有一處損傷。檢查中如發(fā)現(xiàn)有任何不正常的情況，就必須進(jìn)行熒光檢查或著色滲透檢查。(2).檢查固定元件是否有劃痕、銹蝕等。

12機(jī)輪的分解、檢查與裝配

圖4-3輪轂的拆裝1.半輪轂2.螺母3.墊圈4.螺栓A.探測器

(3).檢查輪胎a.內(nèi)胎有無折疊和裂口，充氣嘴螺帽是否松動(dòng)。b.外胎輪緣、胎面有無缺陷，簾線層不應(yīng)有松散和斷裂現(xiàn)象。c.平衡標(biāo)志：紅色三角標(biāo)記表示外胎上的輕處，紅色圓點(diǎn)表示內(nèi)胎的重處。當(dāng)重處沒有標(biāo)記時(shí)，氣門嘴將被看作是重處標(biāo)記。13機(jī)輪的分解、檢查與裝配3.3.機(jī)輪的裝配(1).將內(nèi)胎裝在半輪轂上，氣門嘴裝在輪轂孔里，卸下氣門芯。(2).按外胎、內(nèi)胎上的標(biāo)記裝上外胎。(3).裝上氣門芯，給內(nèi)胎充氣。(4).給內(nèi)胎放氣并裝上第二個(gè)半輪轂，使螺栓裝配孔對(duì)齊。(5).在半輪轂上裝上固定螺栓、墊片和螺母，同時(shí)將螺母擰上幾扣。(6).將輪胎充氣并按圖4-4所示力矩?cái)Q緊螺母。(7).裝上氣門芯并給輪胎充氣至規(guī)定壓力，然后擰上氣嘴帽。14機(jī)輪的分解、檢查與裝配4.盤式剎車裝置的拆裝和檢查4.1.拆卸(圖4-5)(1).拆下機(jī)輪。(2).檢查停機(jī)剎車手柄是否松剎。(3).在剎車盤一側(cè)、管接頭下部放置油盤。(4).斷開導(dǎo)管，用盲堵堵上敞口。(5).卸下螺栓2、墊圈3、分解剎車裝置4。4.2安裝(1).用航空洗滌汽油清洗固定卡箍并用干凈布擦凈。(2).將MASTINOX6856H絕緣密封膠涂在螺栓的螺紋上，然后按拆卸的反順序進(jìn)行安裝。(3).給剎車裝置排油、排氣。(4).試驗(yàn)剎車系統(tǒng)。(5).檢查軟管連接處、剎車盤油嘴和液壓源裝置是否漏油。15機(jī)輪的分解、檢查與裝配4.3檢查(1).拆卸機(jī)輪。(2).將剎車系統(tǒng)調(diào)到停機(jī)位置。(3).用航空洗滌汽油清洗剎車裝置外表面(不拆卸剎車系統(tǒng))，但不得使汽油與剎車片接觸。(4).用干凈布擦干或用壓縮空氣吹干清洗過的表面。(5).檢查剎車元件的活塞處是否漏油。(6).檢查排油嘴有無銹蝕、滲漏，保險(xiǎn)是否完好。(7).檢查動(dòng)盤有無銹蝕、變形，必要時(shí)用銼刀修整驅(qū)動(dòng)齒鍵。(8).檢查靜盤有無變形、磨損和銹蝕。(9).檢查供壓導(dǎo)管有無裂紋、斷裂及其固定情況。(10).檢查螺栓的連接和保險(xiǎn)情況。(11).安裝機(jī)輪。1602

機(jī)輪充氣和緩沖支柱的灌充機(jī)輪充氣緩沖支柱的灌充

本次課程內(nèi)容重、難點(diǎn)緩沖支柱的灌充17機(jī)輪充氣

1.機(jī)輪充氣1.1.準(zhǔn)備工作(1).準(zhǔn)備冷氣瓶。地面冷氣瓶是鋼制的壓縮空氣儲(chǔ)存器，頭部有導(dǎo)管接頭和開關(guān)，開關(guān)手柄上有“開—關(guān)”箭頭，瓶身為黑色，并注有白色的“冷氣”或“壓縮空氣”字樣。瓶身上有兩道橡膠圈，以便在地上滾動(dòng)，通常以兩個(gè)或三個(gè)為一組，安裝在膠輪車上，以便搬運(yùn)。18機(jī)輪充氣

對(duì)剛充好的冷氣瓶，須等溫度降低后方可使用。而且在第一次使用前，應(yīng)把瓶內(nèi)的水分放凈。放水時(shí)，將瓶尾抬高，輕輕打開開關(guān)，到不再噴出白霧狀水汽為止。為防止殘余水分進(jìn)入系統(tǒng)，充氣前，應(yīng)將冷氣瓶頭部墊高10°～15°的傾斜角。(2).準(zhǔn)備充氣導(dǎo)管。檢查密封墊是否完好，連接螺紋是否滑絲。與冷氣瓶連接時(shí)，確實(shí)判明螺紋對(duì)正后才能擰緊。充氣導(dǎo)管與冷氣瓶接好后，用手拿住導(dǎo)管頭部，另一手輕輕打開氣瓶開關(guān)，以吹出管內(nèi)雜物。不準(zhǔn)將導(dǎo)管接頭對(duì)著人和直升機(jī)。關(guān)閉氣瓶開關(guān)前，不能松開導(dǎo)管接頭，以免導(dǎo)管跳動(dòng)傷人。(3).準(zhǔn)備氣壓表（壓力表）。氣壓表應(yīng)量程合適、密封墊完好，使用前指針回零位。19機(jī)輪充氣

向輪胎充氣的一般方法1.2向輪胎充氣的一般方法(1).準(zhǔn)備輪胎氣壓表，擰下輪胎充氣嘴螺蓋，檢查輪胎內(nèi)原有氣壓值，以便掌握充氣量；(2).準(zhǔn)備好地面冷氣瓶和充氣導(dǎo)管，連接氣瓶接頭吹除雜物；(3).把導(dǎo)管充氣嘴對(duì)正并壓緊在輪胎充氣嘴上，柔和地打開氣瓶開關(guān)向輪胎充氣。正常充氣壓力應(yīng)達(dá)到規(guī)定值（前輪0.55Mpa；主輪0.85Mpa）。(4).充氣后，應(yīng)再用壓力表檢查壓力是否符合規(guī)定要求。最后，檢查充氣嘴是否漏氣，而后擰上螺蓋。檢查充氣嘴是否漏氣的一般方法是:用手指蘸少量水或唾液(冬季用液壓油)涂在充氣嘴上。觀察是否起泡，不起泡則說明不漏氣，然后擦凈充氣嘴并擰上螺蓋。起泡則說明漏氣，可用充氣嘴螺蓋上的叉頭擰緊氣門芯，或用工具輕輕壓幾下氣門芯活門桿，利用輪胎內(nèi)氣體吹除活門處的雜物。如果使用上述方法無效，則應(yīng)更換氣門芯。20機(jī)輪充氣

1.3注意事項(xiàng)(1).在充氣過程中，應(yīng)隨時(shí)注意觀察輪胎內(nèi)氣壓的變化，以便掌握充氣量，防止氣壓過大使輪胎爆破。(2).左右輪胎的氣壓應(yīng)一致。21緩沖支柱的灌充

緩沖支柱的灌充1緩沖支柱氣壓和油量的檢查(1).氣壓的檢查主緩沖支柱氣壓的檢查方法和步驟：a.頂起直升機(jī)。b.拆下起落架艙門。c.準(zhǔn)備好液壓輔助設(shè)備。d.檢查緩沖支柱是否全部伸出。e.把裝有壓力表的管接嘴通過螺母d接到高壓腔充氣嘴上（圖4-7）。22緩沖支柱的灌充

f.擰松閥芯鎖緊螺母1～2圈。g.關(guān)閉復(fù)合接頭的開關(guān)c，記錄壓力表上顯示的壓力值。h.擰緊閥芯鎖緊螺母。i.拆下裝有壓力表的復(fù)合接頭，并將其接副低壓腔充氣嘴上。j.重復(fù)f、g、h的工作。k.拆下有壓力表的復(fù)合接頭。l.根據(jù)當(dāng)時(shí)的氣溫判斷測得的支柱內(nèi)氣壓是否正常(見維護(hù)手冊數(shù)據(jù)表)，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。m.裝上起落架艙門。n.放下直升機(jī)。23緩沖支柱的灌充

前緩沖支柱氣壓的檢查方法和步驟前緩沖支柱氣壓的檢查方法和步驟與上述相似，不同的是前緩沖支柱無高壓腔與低壓腔之分，檢查方法如圖4-8所示。停機(jī)狀態(tài)也可進(jìn)行上述氣壓檢查，區(qū)別在于緩沖支柱被壓縮，應(yīng)根據(jù)特殊的數(shù)據(jù)表來判斷壓力是否正常。24緩沖支柱的灌充

(2).油量的檢查緩沖支柱油量是否正常，在日常維護(hù)中主要是通過檢查緩沖支柱有無漏油現(xiàn)象來確定，若緩沖支柱沒有漏油現(xiàn)象，即可認(rèn)為油量正常。注意：緩沖支柱油量的多少和氣壓的大小是互相聯(lián)系著和互相影響著的。油液漏失后，氮?dú)獾娜莘e便隨之增大，從而出現(xiàn)氣壓變小和壓縮量變大的現(xiàn)象，因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)緩沖支柱氣壓變小時(shí)，切不可盲目處置。而應(yīng)進(jìn)一步判明其原因是漏油還是漏氣。

前緩沖支柱氣壓的檢查l.壓力表2.復(fù)合接頭25緩沖支柱的灌充

2.2主緩沖支柱的加油和充氣2.2主緩沖支柱的加油和充氣(1).加油準(zhǔn)備工作a.頂起直升機(jī)。b.卸下起落架艙門。c.準(zhǔn)備好加油設(shè)備和充氣設(shè)備。d.給高壓腔和低壓腔放氣：卸下閥門蓋，用專用工具卸下芯柱，然后慢慢地?cái)Q松閥門塞鎖緊螺母，使氮?dú)馀懦觥?2).給高壓腔加油a.用專用管接嘴將加油設(shè)備連到高壓腔充氣活門上，如圖4-9所示。26緩沖支柱的灌充

b.打開復(fù)合接頭上的開關(guān)a，并檢查開關(guān)b是否關(guān)閉。c.把鎖緊螺母松開1.5—2圈，以便打開高壓腔充氣活門。e.慢慢地用泵增壓，直至壓力達(dá)到約1Mpa（10．2kgf／cm2），當(dāng)達(dá)到此壓力時(shí)，分離活塞必須緊靠在下止動(dòng)塊上。f.打開開關(guān)b使壓力降下來。g.斷開加油設(shè)備。(3).給低壓腔加油并調(diào)整高壓腔油量a.用專用管接嘴將加油設(shè)備連到低壓腔充氣活門上，把裝有閥門的放油管接到高壓腔充氣活門上，并在下面安放一個(gè)接油容器，如圖4-10所示。

高壓腔的加油

1.復(fù)合接頭2.管接嘴3.低壓腔充氣活門4.放油管5.閥門6.壓力表27緩沖支柱的灌充

b.檢查復(fù)合接頭上的開關(guān)a和b是否關(guān)閉。c.檢查兩個(gè)充氣活門上閥門塞的鎖緊螺母是否都已經(jīng)松開1．5—2圈。d.打開復(fù)合接頭上的開關(guān)a，慢慢地用泵增壓至約1Mpa（10．2kgf／cm2），當(dāng)達(dá)到此壓力時(shí)，分離活塞應(yīng)緊靠在上止動(dòng)快上，并且高壓腔中的油應(yīng)達(dá)到所要求的液面。e.關(guān)閉開關(guān)a并打開開關(guān)b使壓力降下來。f.斷開高壓腔放油管。(4).給高壓腔充氣a.將充氣設(shè)備連到高壓腔充氣活門上，擰緊螺母c，如圖4-11所示。b.檢查復(fù)合接頭上的開關(guān)a和b是否關(guān)閉。28緩沖支柱的灌充

c.極緩慢地打開氮?dú)馄块_關(guān)和復(fù)合接頭上的開關(guān)a，給高壓腔充氣至所需壓力(通常4.9Mpa),應(yīng)根據(jù)溫度的變化確定所需充氣壓力。d.擰緊高壓腔充氣活門。e.打開復(fù)合接頭的開關(guān)b，排凈充氣設(shè)備中的余氣。f.卸下充氣設(shè)備。(5).調(diào)整低壓腔油量a.用手壓縮緩沖支柱，直到支柱頂上止動(dòng)塊為止，使低壓腔多余的油液排出。b.關(guān)閉圖4-10中所示的開關(guān)b,并打開開關(guān)ac.用泵驅(qū)動(dòng)．直到緩沖支柱伸出為止。d.關(guān)閉開關(guān)a并打開開關(guān)b。29緩沖支柱的灌充

e.裝上水平墊片ERAMOU50379，并壓縮緩沖支柱直到緊靠油量調(diào)節(jié)墊片(圖4-12)，此時(shí)低壓腔中油應(yīng)達(dá)到規(guī)定的油面。f.斷開加油設(shè)備，拆下水平墊片。(6).給低壓腔充氣a.將充氣設(shè)備連到低壓腔充氣活門上，如圖4-13所示。b.檢查復(fù)合接頭上的開關(guān)a和b是否關(guān)閉。c.緩慢地打開氮?dú)馄块_關(guān)和復(fù)合接頭的開關(guān)a，給低壓腔充氣至所需壓力(通常0.4Mpa),應(yīng)按溫度的變化確定充氣壓力。

d.擰緊低壓腔充氣活門。

高壓腔的充氣1.復(fù)合接頭2.壓力表S.氮?dú)馄?0緩沖支柱的灌充

e.關(guān)閉氮?dú)馄块_關(guān)。f.打開復(fù)合接頭的開關(guān)b以便排凈充氣設(shè)備中的余氣。g.拆下充氣設(shè)備并裝上兩個(gè)充氣活門的芯柱和閥門蓋，裝上起落架艙門。h.放下直升機(jī)，使機(jī)輪著地。低壓腔油量的調(diào)整

低壓腔的充氣

1.復(fù)合接頭2.壓力表S.氮?dú)馄?1緩沖支柱的灌充

2.3前緩沖支柱的加油和充氣(1).準(zhǔn)備工作a.頂起直升機(jī)。b.準(zhǔn)備好加油設(shè)備和充氣設(shè)備。c.用專用工具拆下閥芯。d.擰松閥芯鎖緊螺母1—2圈，以便給內(nèi)腔放氣，允許氮?dú)饴┏觥?2).前緩沖支柱加油a.通過管接嘴把加長件接到活門上，如圖4-14所示。b.檢查復(fù)合接頭的開關(guān)a和b是否關(guān)閉。c.檢查閥芯是否打開。32緩沖支柱的灌充

d.擰松閥芯鎖緊螺母1—2圈，以便給內(nèi)腔放氣，允許氮?dú)饴┏觥?2).前緩沖支柱加油a.通過管接嘴把加長件接到活門上，如圖4-14所示。b.檢查復(fù)合接頭的開關(guān)a和b是否關(guān)閉。c